トヨタ プリウスPHV 2017年モデル のクチコミ掲示板

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プリウスPHV 2017年モデル のクチコミ掲示板

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初心者 燃費がっ!15インチ?17インチ?

2017/02/19 12:09(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

クチコミ投稿数:40件

青字の注釈みてビックリ!

カタログ見ると、メーカーオプションの17インチを選択するとえらく燃費が悪くなりますね....私はSナビ、モデリスタを選択したので、社外17インチをと考えていました。みなさんはどうされますか?

書込番号:20671742 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4758件Goodアンサー獲得:251件

2017/02/19 12:16(1年以上前)

燃費を取るか、スタイルを取るかはユーザー次第。

書込番号:20671760

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:18684件Goodアンサー獲得:1101件

2017/02/19 12:41(1年以上前)

実使用でhあそこまで変わらないと思いますから
表示燃費のマジック?
(最高燃費が高すぎ)



書込番号:20671827

ナイスクチコミ!7


1stlogicさん
クチコミ投稿数:245件Goodアンサー獲得:6件

2017/02/19 12:59(1年以上前)

車両重量区分がひとつ上になるからです
燃費計測時の負荷が110kg分増えます

実燃費は誤差の範囲内と思われます

書込番号:20671881

Goodアンサーナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:40件

2017/02/19 13:03(1年以上前)

社外17インチの導入どころか、15インチとモデリスタもどうなのか?迷ってしまいました。ありがとうございました!

書込番号:20671892 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:3件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 16:39(1年以上前)

燃費かスタイルかよりタイヤの厚みの65Rか45Rの違い静粛性かスタイル?の選択だとお思います。私の場合はタイヤをレグノなどもっと静かなタイヤに変更する予定です。 二車種に比較でも時間を長く走行すると大きく理解できると思うので乗り比べをお勧めします。

書込番号:20672416

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:64件

2017/02/20 20:10(1年以上前)

カタログ見てたら、15インチとオプションの17インチではサスペンションのチューニングが違うみたいだよ

後からインチ変えようかとおもってる人は販売店に問い合わせといたほうがいいですね

書込番号:20675733

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:3件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/21 17:43(1年以上前)

私も17インチは検討したのですが標準のままでの注文をしました。トヨタの相談室に内容の確認をしたのですが17インチのメーカーOPは、サスの変更もあるとの事で標準のままでの17インチはボディとの干渉があるとの事です。ですので納車後17インチを取り付ける可能性があるならメーカーOPの発注がイイかもしれませんね〜〜

書込番号:20678051

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:64件

2017/02/23 09:35(1年以上前)

国沢光宏氏の試乗コメント〜7インチタイヤ装着車はECOカーと思えないほど気持ちよく走ってくれます、

それでいて乗り心地も上質。乗り心地とハンドリングにウルさい私でも納得出来るレベル。

というのがあります。ただし路上ではなくサーキット試乗にですが、17を考えてるので気になって探した

のが今のところこれだけです。

まあ、17はロードノイズ、ゴツゴツ、燃費減少、回転半径5.4などは避けられませんが

試乗した15が柔らかくて(シートも)でも静かでと気に食わなかったのです。

今週末、15インチ、革シートで再度試乗してきます。

書込番号:20682657

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:64件

2017/02/27 12:09(1年以上前)

17インチの試乗車ありませんでした、本革の試乗車も近くになし、展示車のみ発見、座ってみました。

形状は布と同じ、電動でポジションはきまりやすい。 座面はやや柔らかい(日産、スバルに比べて)

問題は座面がえらく滑るということです。

書込番号:20695008

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:64件

2017/02/28 21:32(1年以上前)

五味康隆氏の試乗記によると17インチは問題大らしい

うるさいのはいいとして、後ろから微振動がボデイに発生するとのこと

がっかりです

書込番号:20698994

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:64件

2017/03/12 23:26(1年以上前)

17インチに試乗しました

気に入りました

15インチのゆらゆら感がなく少しゴツゴツ感があります

注文しました

書込番号:20733855

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

クチコミ投稿数:86件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

私は現在クラウンでハイブリドを乗っていてこれ以上の車種の購入を検討していました。レクサスのISの走行距離の少ない物で良いと思っていましたがCHRが発売されてデザイン性で心が引かれましたが長期的な観点で選択できませんでしたがPHVは、技術の先進性、静粛性、加速、デザインなどで契約をしました。本日1時間ぐらい試乗を済ませましたが3500CCのクラウンハイブリドより全て満足出来るものでした更に驚いたのが時速100knからの急停止時の制止距離が短く今までに無いブレーキ性能です。不満なのはレクサス、クラウンのホイルベース等から来る高級感は劣りますね
クラウンPHV、レクサスPHVの発売まで待たなくては行けなくなるので仕方がないですね あと心配な事は新技術なので故障やリコールですがそこはトヨタさんなので大丈夫でしょう 皆さんの検討した競合車種を教えてください。

書込番号:20670856

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mizumasaさん
クチコミ投稿数:121件Goodアンサー獲得:3件

2017/02/19 07:53(1年以上前)

三菱PHEV:4輪駆動の安定性、操縦性
GOLEPHV:全体の剛性、作りの強靭性、走りの楽しさ
スバル車 :アイサイトの安心感、4輪駆動の安定性、走りの楽しさ
VOLVO  :ディーゼル車の面白さ
でも価格、信頼性を考慮するとプリウスPHVに傾いています。
プリウスのマイナス点は11.6インチが高価格、操作性の悪さ、その他は50プリウスと同じ。

書込番号:20671034

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ZZR_hiroさん
クチコミ投稿数:207件Goodアンサー獲得:18件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 08:30(1年以上前)

>中年としさん
私は競合車種はありませんでした。
確かにエコカーと考えると、ガソリンがどれだけお得かとか、
400万円の高級車と考えると、乗り味がどうとか、剛性感がどうとか、
快適装備がどうとか、比較したくなるところかと思います。

アリストやGT-R、ピュアFRスポーツ、スバル4WDからホンダ軽自動車まで
多種の車種を乗り継いできましたが、乗り味とかブランドとか使わない装備とかは
自分の中で価値が薄れていくことを幾度となく経験し、
今は自分の所有感よりは、環境問題に微力ながら貢献したいという気持ちが一番強くなっています。
家の太陽光発電と合わせて何があってもエネルギーの自給自足ができるようにと、
少しづつ進めてきたピースの一つでもあり、
でも車が好きで長距離ドライブ旅行も行きたいので、選択肢は自然とPHVとなりました。

そうなるとアウトランダーは、どうかということになりますが、
三菱という事で最初から眼中にありません。
三菱は何度試乗しても、上の記述とは矛盾しますが、
乗り味に高級感を実現できないメーカーとのイメージが染みついているもので・・
輸入車もコストパフォーマンスでもっと眼中にありません。




書込番号:20671126

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クチコミ投稿数:173件Goodアンサー獲得:8件

2017/02/19 09:54(1年以上前)

どうでもいいことかもですが、

>更に驚いたのが時速100knからの急停止時の制止距離が短く今までに無いブレーキ性能です。

高速道路で急停止?、一般道で100km/h出した?、サーキットで試乗?

書込番号:20671349

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クチコミ投稿数:86件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 10:25(1年以上前)

>かたぎ335さん
ネットで内緒は無いですが広い農道です 以前乗っていたゼロクラウンはブレーキの効き 今乗っているクラウンハイブリドハイブリドは加速性で決めました。1時間位家内と二人で試乗車で試乗ができたのですが二人の会話はクラウンハイブリドより静かでしたよ 走行距離が伸びてHVになった時は1800CCのエンジン音が気になりました。内装色のクールグレーは圧力感が有り私はダメでしたね。

書込番号:20671434

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クチコミ投稿数:184件Goodアンサー獲得:11件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 13:13(1年以上前)

>中年としさん

私もZZR_hiroさんと同じです。
経験値は当然違いますが、環境への貢献やそれでいてそこそこのデザインや性能を求めてしまう点など、驚くほど同意見です。

書込番号:20671914 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:86件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 17:07(1年以上前)

>uncle-donaldさん
回答を有難うございます。人生で最後になる可能性がある車選びがをやっています。マジでレクサスを考えていましたがそれ以上の魅力をPHVに感じて注文をしました。同じような価値観を持っている人の意見で少し安心する事が出来ました。

書込番号:20672507

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クチコミ投稿数:184件Goodアンサー獲得:11件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 19:19(1年以上前)

>中年としさん
今でこそ、プリウスくらいしか選択肢がないですが、今年・来年にはたくさんのPHV車種が発売され、それこそ燃費(電費)や色やデザインなどの微妙な違いで選択できるようになるのでしょうね。
かと言って、今回のプリウスPHVの先進性はとても気に入っています。

競合ということではないですが、実は先代のプリウスPHVを買おうかと検討したのが2年前です。その時引っかかったのがやはり航続距離です。次にデザインでした。それらが解決したという情報により、一年以上前には決めていました。

書込番号:20672926 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:86件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 23:30(1年以上前)

>uncle-donaldさん >ZZR_hiroさん >mizumasaさん
ご意見有難うござました。PHVの車格に対して今とても高い評価をしています、皆さんの意見を聞いて安心しました。初めての問い合わせでドキドキしていたのですがこの口コミサイトを気持ちよく利用できました。

書込番号:20673878

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下取り・買取りのタイミング

2017/02/19 01:09(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

クチコミ投稿数:37件

PHV購入に際して、Sナビ+ソ-ラ-の納車がこんなに遅れるとは予想外で、現在乗っている2009年のモデルのプリウスの下取り価格が下がっていくのが気が気でなりません。ここ2ヶ月あまりで、トヨタの下取り価格が2〜3万も目減りしてしまいました。PHVがまだわかりませんが7月の納車だとすると、さらに下がることでしょう。これは、しょうがないことなのでしょうか?こういった境遇の方はいませんでしょうか?何か良い方法があれば教えていただきますでしょうか?例えば、買取にすればどのタイミングで査定すればよいでしょうか?

書込番号:20670693

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クチコミ投稿数:2979件Goodアンサー獲得:82件 もぐらまん 

2017/02/19 01:37(1年以上前)

2ヶ月で2〜3万下がるって!ぜんぜん下がってないじゃん!

書込番号:20670731 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2738件Goodアンサー獲得:182件

2017/02/19 01:51(1年以上前)

自分も大して下がってないと思います。
この手の車って次の買手があんまりいないのが現状です。
そもそものリセールが良くないからガツンと落ちる事はないんじゃないかな。

あとリセール気にするならもっと動き出しを早くしないとダメだと思いますよ。
納車待ちで下取りは下がるし、買取りなら売却タイミングが難しいからね。

書込番号:20670747 スマートフォンサイトからの書き込み

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白髪犬さん
銅メダル クチコミ投稿数:3738件Goodアンサー獲得:381件

2017/02/19 04:07(1年以上前)

下取りであれば、基本的には新車契約時に〇ヶ月後の値段も含めて計算され
契約されるものという認識ですので、後から下がるというのが分かりかねますが・・・。

買取であれば確かに数か月後には目減りした値段になるでしょう。
ディーラーで代車を1ヶ月程なら出してくれたりする所もあるようですので、出してもらえれば
幾分、早く売れるようになります。
代替手段で公共交通で何とかなるのでしたら目減り分と交通費の比較になります。

個人的には目減り分も考えて下取り金額で交渉するのが良いかと思いますが。

書込番号:20670852

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クチコミ投稿数:13989件Goodアンサー獲得:2813件

2017/02/19 06:24(1年以上前)

もう契約したのでしょうか?

下取りで契約したのであれば、納車まで事故を起さなければ契約時の下取り額から下がる事はありません

買取だと車を売る日が査定日になりますね(その前におおよその見積もりは可能とは思いますが)

普通の車の価値が日々下がるのは仕方が無い事です。

書込番号:20670923

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:41122件Goodアンサー獲得:11392件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/02/19 07:56(1年以上前)

shontarou46さん

今乗られているプリウスを下取りに出すのなら、下取り額はプリウスPHVの契約時に決まりますから、プリウスPHVの納車が7月と遅れても問題はありません。

しかし、プリウスを買取専門店で売価されるなら、今売るのと7月に売るのでは当然ながら査定額に差が出ると考えるべきでしょうね。

これが嫌なら、ディーラーでプリウスの下取り額が少しでも高値が付くように交渉して、プリウスをディーラーに下取りに出す事でプリウスPHVを契約しましょう。

書込番号:20671044

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:283件Goodアンサー獲得:9件

2017/02/19 08:44(1年以上前)

>shontarou46さん
逆に納車まで期間があるのなら、個人売買で高価格(中古車で売られてる店頭価格から若干落とす等)売りを検討してみては?。今は個人売買市場で、プリウスは人気あるんですよ。

書込番号:20671154 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:60件Goodアンサー獲得:1件

2017/02/19 09:24(1年以上前)

>shontarou46さん
私は近くの買い取りセンターいくつ回って売却しました。結構店によって買取価格違いますよ。走行距離が78000qあったものですから一刻も早く打った方が良いと去年の夏に売りました。ディーラーの下取り価格と比べて70万円の差が有りました。
その時、ディーラーは中古車と新車両方で利益あげていることに気が付きました。多分ディーラの利益は中古車の方が多かったまではと思いました。
1か月は売却した中古車屋さんが無料で代車貸してくれましたし、その後は新車納車までディラーに車借りています。

発売が4か月も伸びたので友人に笑われています。(笑)。代車生活もあと5日間です。

書込番号:20671260

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クチコミ投稿数:37件

2017/02/19 09:59(1年以上前)

>kakaku_manさん
>ハノルアさん
>スーパーアルテッツァさん
>白髪犬さん
>コウ吉ちゃんさん
>2013もぐらまんさん
皆さん、ご返答有難うございます。ここの掲示板は様々な方の意見が聞けて、ほんとたすかります。
確かに、まずは行動して、買取査定相談から、下取り相談をして、納車までの対策を聞きに行かなければ、なにも始まりませんね。
ちなみに、PHVの購入の契約はしています。あと、相談によっては代車など貸してもらえるんですね。今日、デイラ-に問合せをしてみます!

書込番号:20671360

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クチコミ投稿数:60件Goodアンサー獲得:1件

2017/02/19 17:35(1年以上前)

>shontarou46さん
追伸 細かい話ですけど下取りがない状態ですと諸経費の中の「下取り手続き代行費用」「下取り査定料」がいらなくなるので数万円諸経費安くなりますよ。

書込番号:20672593

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クチコミ投稿数:283件Goodアンサー獲得:9件

2017/02/19 18:51(1年以上前)

>shontarou46さん
ちなみに2009年、グレード、色、程度、走行距離は、どんな感じですか?。

書込番号:20672842 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:37件

2017/02/21 20:13(1年以上前)

>ハノルアさん
ZVW30型です。色はシルバ-で、距離は49500KMです。もうすぐ5万に達してしまいます。珍しくもソ-ラ-パネル付きです!買取でいくらぐらいになるんでしょうね〜

書込番号:20678387

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実車情報

2017/02/18 17:19(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

クチコミ投稿数:184件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

暗くてごめんなさい

皆さん、こんにちは。
当方、Sナビ+ソーラー スピリテッドアクアメタリックを3月初旬に納車予定です。
本日、T-connectと充電カード申請手続きの為、ディーラーに行って来ました。すると、ラッキーなことに、展示車を設置するところに立ち会えました。

黒のAプレミアム+モデリスタの前・横ガーニッシュ付きです。注文した方や検討中の方々のご参考に、写真をアップしておきます。
黒ボディにガーニッシュもとてもかっこいいと思いました。
来週までに、更にエアロを付けて、試乗車にするらしいので、都合がつけば試乗してみたいと思います。

どなたか、スピリテッドアクアメタリックの写真を投稿して頂けないでしょうか?

書込番号:20669242 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


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クチコミ投稿数:283件Goodアンサー獲得:9件

2017/02/18 19:42(1年以上前)

アルミホイールが、現行プリウスと同じとは、、。

書込番号:20669635 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:184件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/18 22:17(1年以上前)

>ハノルアさん
グレードが違うので気にしていませんでしたが、上級グレードを17インチOPにすると、ノーマルプリウス ツーリングセレクションの17インチと同じホイールになるようですね。カタログでもそのようです。
エアロも付けると言っていたので、もしかするとタイヤもモデリスタ仕様に交換するのかもしれません。

書込番号:20670134 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:184件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 13:00(1年以上前)

いち早く実車を見たって方、まだ見てないのでどんな感じなのか、(私も含めて)他の人の感想でもいいので情報が欲しいという方々の情報交換の為に、スレを立てましたが、他のスレで情報交換されているので役に立たないスレになり、申し訳ありません。

実車情報ではないので、タイトルと合わないですが、
名古屋トヨペットさんでは、購入先着400名様にミニカーをプレゼントしているようですね?
他でもそのようなキャンペーンを実施しているところはあるのでしょうか?

書込番号:20671884 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:98件Goodアンサー獲得:3件

2017/02/19 19:45(1年以上前)

本日、岐阜にあるショッピングモールにPHVを初めて見に行きました。
ここはトヨタ系の全ての販社営業店があり、それぞれ異なるPHVが計4台展示してあります。

展示車は、AまたはAプレで残念ながらソーラーパネル付きのSは展示ありませんでした。

印象として、外観はプリウス50系とは別物です。洗練された良いデザインですね。ただ、内装は高級感は感じられません。
少し気になりましたが、全体の印象は良いですね。

ボディーカラーは十人十色でしょう。赤は特別色でとてもきれいです。アクアも鮮やかさと深さのバランスがとれた爽やかな感じがしました。良い色です。

ショッピングモールと言うことで、見学者は絶え間なく、皆さん興味深そうでした。
ところで、販促品の情報はありませんでした。

ご参考までに。


書込番号:20673013

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:231件Goodアンサー獲得:26件 みんカラblog 

2017/02/19 21:06(1年以上前)

こちら、4ディーラー揃い踏みの横浜市のショッピングモールは、すべてスピリテッドアクアメタリックばかりでした。C-HRはバラエティ豊かな各色が見られるのに…。

書込番号:20673297 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:184件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 21:16(1年以上前)

>Diamond Dreamsさん
アクアメタリックの写真とコメントありがとうございます。
テカテカ光ってきれいですね。
DOPの、ボディと全面ガラス(ソーラー部分込み)のコーティングをお願いしました。
納車されてから自分でやろうと準備していたのですが、新車時の油分の除去など、納車後では更に大変になるので。
どのくらいテカテカを維持できるかは疑問ですが、納車前にコーティングするというところに意味があると思っています。

販促品があるのは限られたところだけでしょうね。
※補助金はあてにしていないと言いながら、ミニカーが付くのはとても興味があります。
本当にこの車を気に入ったということでしょうね。(笑)

書込番号:20673329

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クチコミ投稿数:184件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 21:50(1年以上前)

>Spinnaker2webさん
アクアメタリックの投稿ありがとうございます。
入れ違いになり、返信が遅くなってしまいました。すみません。

近頃はショッピングモールでの展示が多いようですね。
うちの近くにはないので、あまり意識していませんでした。

やはり、なのでしょうか、ソーラーを積んだモデルはなかなか無いようですね。
その分、購入者に回してくれる方が良いので、いいですけどね。。。

書込番号:20673477

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クチコミ投稿数:184件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/21 19:45(1年以上前)

実車情報ではないのですが、昨夜ディーラーから連絡があり、「出荷予定が消えてる」つまり「未定」だと!?
18日(土)には、「早くなりました。出荷予定日が本日18日になってます」と喜んだばかりなのに。。。(泣)

こんな事もあるんですね。
どこかの大きな展示会や試乗会にでも持って行かれたんでしょうね、きっと。
発表会で、石原さとみさんと舞台に上がったスピリテッドアクアメタリックだし、何よりほぼ姿を見たとの情報の少ないソーラーも付いているし。。。

書込番号:20678303 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:184件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/25 13:16(1年以上前)

トヨペット店だけでなく、トヨタ店でもミニカー貰えました。私が注文したスピリテッドアクアメタリックは無かったので、ホワイトにしました。
マウスパッドとキーホルダーも貰えました\(^o^)/

但し、試乗会は来週で、納車も一週間遅れです(泣)

書込番号:20689206 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/02/26 08:32(1年以上前)

販促品ではありませんが、ポストカード4枚組です。

先般の先行試乗会応募の落選者あて粗品としてトヨタから送付されました。

>uncle-donaldさん
ミニカーいいですね。キーホルダーも渋いです。

納期については、残念ですね。しかし、早期注文分としてはもうしばらくなのでしょうか。
ネットには、発表時に「8,000台の受注が既にある・・・」などの噂もありますが、それぞれの納期については
販社ごとに相当の差があるようですね。

ましてや、今年度のCEV補助金の締め切りが正式に4月末登録まで延長され、来年度補助金のアップ?が
現実味を帯びてきました。
ディーラーも、納期日について社内で検討しているようです。私も、代車3ヶ月を覚悟し、昨日代車を洗車し
気分をリフレッシュしました。

話題がそれましたが、実車情報(納車された方)もまだまだ少ない中、有益な情報があればいいですね。

書込番号:20691468

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クチコミ投稿数:184件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/26 09:24(1年以上前)

>Diamond Dreamsさん
レスありがとうございます。
思っていたよりも、試乗会も納車も遅れたので、実車情報と題した本スレが役立たずとなって残念です(泣)
既に納車された方の素晴らしいインプレが上がっているので、そちらの方が説得力がありますね。
納車まで、ミニカーを貰ったり、取説を読んでみたり、気持ちを落ち着かせています。

ポストカード良いですね。石原さとみさんが身近に感じられます。高価なオプションも良いですが、こういう記念となるものがすごく好きです。

補助金がそんなことになっているとは、、、プリウスPHVの為に延期されたとも言われましたが、早期注文者からすれば、全くの逆ですね。政府と業界、上手く連携して、民が喜ぶようにして欲しいものです。

書込番号:20691609 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:184件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/03/04 16:44(1年以上前)

やっと試乗できました!
他のスレで皆さんが書かれているように、とても静かで乗り心地も良く、買って良かったと実感できました。
やはり、エンジン音がしない分、タイヤのロードノイズが目立ちますね。
試乗したのは、最初に写真を投稿したAレザーにモデリスタエアロを装備して、タイヤはOPの17インチだった為だと思います。
15インチならもう少しロードノイズがマシだと聞きました。
あまりに安心してEVモードをほんの少し試した程度でしたが、今度はHVモードも試してみたいと思います。

納車状況を確認すると、本日中にディーラーに到着するということで、来週末には確実となりました。(2月登録済みです)
いよいよ自分の車が届くということで、明日も自分の車を見に行くついでに、HVモードの試乗をしてきます。

あ、TVナビキットですが、DOPのものは今回のMOP11.6ナビでは使用制限があるらしいです。(詳しくは書けません)

※ミニカーは青色のものを取り置きしておいてくれました(喜)

書込番号:20709348

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2017/03/05 18:39(1年以上前)

UPした写真が悪かったのか、書き込んだつもりがうまくUPできていなかったようで、写真なしで書き直します。

本日も試乗してきました。
本日はHVモードで走ってきましたが、エンジン音がする為か、EVモードよりロードノイズが気にならない気がしました。
自分のおとなしい運転では、HVモードでもエンジンが掛かりにくく、モニターを見ていないと掛かったことが分からないほどでした。
またチャージモードも少し試してみましたが、ECOモードと同様にもっさりとした加速感になってしまうので、自分としては非常時以外には使わないと思います。

自分の注文した車がディーラーに到着していることを確認し、今週末(10日)の納車が確定しました。
スピリテッドアクアメタリックの色もとてもすがすがしいきれいな色で安心しました。

改めて気づいたこととして、ソーラーパネルを付けたので、前席のコンソールボックス下にソーラー用のバッテリーが配置され、底上げ状態になり、通常はトレーと底の部分の二段式なのに、上部のトレー部分しか物を入れられません。(実際にはトレーが無く、深さが2〜3cmのボックスです)財布とかケータイなどの薄いものしか入りません。

まあ、こんなことは大きな問題ではなく、一日も早く自分の車としてドライブしたい気分になりました。
今週末が楽しみです。

書込番号:20712870

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2017/03/05 18:42(1年以上前)

ちゃんとソーラーも付いてます

一応、もう一度写真をUPしてみます。

書込番号:20712884

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2017/03/10 08:54(1年以上前)

いよいよ納車、楽しみですね。ソーラーオプションを付けると更に収納が減るとは…痛し痒し。

私はHVを半年前購入。クルマ好きの興味として特別試乗会に申し込み〜落選、ポストカードとカタログを眺めているのみですが、次の乗り換えは三代目PHVを候補にしてみたいです。

書込番号:20725717 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/03/10 18:17(1年以上前)

>Spinnaker2webさん
3代目PHVはもっと良いんでしょうね(^^)
私は、この2代目PHVでも十分満足です。今は。


本日、予定通り、とうとう納車されました\(^o^)/
とても静かで、力もあり、運転がすごく気持ち良いです。
残念ながら、本日は天候が、晴れ→雨→曇り と恵まれていないので、ほぼ寄り道もせず、ウチに帰って、タイヤ・ホイールのコーティング、セッティングだけです。
後々、レポートします。とりあえず今日は納車報告のみ(^^)

書込番号:20726844 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/03/10 19:42(1年以上前)

自分も最初は青にしようかと思ったんですけど実車を見て飽きそうなのでやめて無難なグレーにしました。
バイザーも無しにしたのでシャープな雰囲気になりましたよ。
ソーラーには全く魅力を感じませんでしたのでAプレミアムにしました。試乗した革シートがとても良かったので……
先週末契約で今月中納車らしいので楽しみです。

書込番号:20727082 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/03/11 06:37(1年以上前)

>uncle-donaldさん

おはようございます。
納車おめでとうございます。。。。。。

ソーラー付きPHV!は、とての希少で、展示もほとんどありません。
注目の的でしょうから、ピカピカで目立っちゃって下さい(笑い)
ネット上での納車報告も少ないので、インプレ期待します。

さて、色々さわっておられると思いますが、納車されて「設定」することは
何から?何をしないといけませんか?
スマホとの連携は必須でしょうから、そこから・・・
取説はすごく分厚いでしょう。先輩としてアドバイス願います。

電力会社との連携、Iot、充電サービスの申し込み(事前かな)、・・・。

写真 いいですね。
さて、休日は・・・タイヤ、ホイール、ガラス、樹脂部分、ボディーコーティング、
ナビ設定、スマホ連携、充電設定、・・・PHVに集中。楽しいですね。

では、落ち着いてから 色々教えて下さい。

書込番号:20728289

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2017/03/11 06:55(1年以上前)

Sナビを昨日発注 しました。
仮納期6月30日です。先月は5月初めだったのでココ2、3週間でかなり売れてるのかな?
新補助金になるし丁度いいと思いました。
最後まで11.6インチのイマイチさに迷いました。
HIDMくらいはつけてほしいです。
担当者が要望が多いので、スマホのデザリング機能が可能なOPがでるのではないかと言ってました。
TVキャ○セラーも50型のものだと、ある表示が出っぱなしみたいです。
Tコネクトが難物らしいですね。
ハンドルの白い部分も黒に変えようとしたら、ハンドルヒーターがあるので50型の部品だとスイッチの部分がジャストフィットしない様です。
納車までじっくりかんがえます。

書込番号:20728308 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/03/11 12:03(1年以上前)

>Diamond Dreamsさん

はい、PHV一色です。(笑)
充電カードは事前申し込みで、たまたま納車前日に届き、納車時にディーラーで利用可能を確認できました。
納車時にセッティングした事は、
@ ハンズフリー
スマホとナビをBluetoothで接続。この時驚いたのが、電話帳(連絡先)や履歴までナビ側に情報がコピーされました。
A T-connect
事前申し込み済みの契約IDとパスワードをナビに入力。車からトヨタのサーバーにアップされた情報がPocket PHVで見れるようになりました。
B 車やナビの各種設定
ディーラーでは、スマートキーの施錠・開錠ボタンの長押しで、窓ガラスも同時に作動するように変更してもらいました。ちなみに、取説には無かったと思うのですが、長押し中に指を離すと窓ガラスの作動も止まる設定にしました。
C 後は自分で、充電スケジュールや自宅登録などなど。。

初日に思った事は、
@ 充電リット
充電コネクタの施錠と、ドアの施錠は、別々。
充電コネクタを挿して、充電中に車を離れる時は、充電コネクタ下のボタンを押して施錠した上で、ドア施錠をする。
A ウォッシャー
液の噴射口がボンネットの中に隠れているんですね(^^)
B ドアトリム
何方かも書かれていたように、プラスチック感が安っぽいですね(汗) PHVは高級感が欲しかったです。
>レッドスピリットさんも書かれているように、ステアリング下部の白便器も何とかしたいかな?
シフトパネルは光沢のあるブラックに変えましたが。。

意外に長くなったので、今日はこの辺で。。。

書込番号:20728996 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/03/11 13:42(1年以上前)

>uncle-donaldさん
すいません、
スレを間違えました。
実車情報→実車の納期情報と感違えしました。
いま、書きコミ消去申請中です。
実車の情報は参考にさせていただきます。

書込番号:20729216 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/03/11 19:08(1年以上前)

>レッドスピリットさん
全然問題ないですよ。
納車前なのにまるで実車をお持ちのような細かい情報だと思います。
ステアリング部分の白便器が、ヒーター有無によりノーマルプリウスの物が使えないというのはちょっと残念な情報ですが、どちらにしても、私はPHV用が発売されるまで待とうかと思っています。

ちなみに、シフトパネルはノーマルプリウスの物が使えました。


ついでに、ソーラー情報を。。。
本日は天気も良く、60kmほど走って、その他はカーポートしたに駐車していました。
今日一日の充電量は、105Wでした(汗)
3月トータルでは、6520Wだそうです。
60kmも走ったので、バッテリーが切れて最後にはHVモードに切り替わってしまいました。
まだ精度はないと思うので、60km走れないじゃん、とは言わないでください。
ちなみに、本日の走行は4人乗りです。

書込番号:20730071

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2017/03/11 19:10(1年以上前)

>uncle-donaldさん
こんばんは
丁寧なアドバイス感謝です。新車の運転席で静かに設定されているのが目に浮かびますね。
楽しそうで羨ましいです。


まず、納車前に申し込むことは、
@T-Connect DCMパッケージ 申し込み(ディーラー経由)
APHV充電サポートカード 定額プランor従量プラン選択申し込み(ディーラー経由)
BPocket PHV インストール(自身)
くらいですか。。。
T-Connect 事前申し込み済みの契約IDとパスワードは必須のようですね。

あとは、納車後、ナビとスマホとで、対面設定をポチポチと・・・って感じですか。
それはそれで楽しそうです。

ところで、2つほど質問させて下さい。
@タイマー充電を設定する場合、たとえば出発時刻を毎朝(月〜金)AM7時として、
→設定により、その7時直前で充電が完了するように動作する。
かつ、エアコン設定も出来るのでしょうか?その直前までエアコンを作動させて
希望温度にしてくれる?その時の消費電気はバッテリーが減らないように、
給電から直接消費してくれるのか?

APHVつながるでんきサービス
http://toyota.jp/priusphv/performance/charge/
は、申し込みされましたか?(各自)

お忙しそうなので、ゆっくり回答していただければ構いません。
よろしくお願いします。


書込番号:20730079

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2017/03/11 19:57(1年以上前)

>Diamond Dreamsさん

忙しいのも楽しいうちです(笑)

@タイマー充電で、エアコンも設定出来ますし、給電から直接消費してくれます。(バッテリーは使いません)
ただし、給電可能状態であることが条件だと取説には書いてあったと思います。
ケーブルが繋がっていて、ブレーカーもON状態で、タイマー機能等により給電が止まっていないこと、ということですね。

APHVつながるでんきサービスは、申し込みました。
うちの場合、まだ電力会社による契約なので、電力会社に申し込みました。
電力会社のサービスとしては、車両走行情報や充電量等のエネルギー情報をネット上で確認でき、電費等のデータがランキング形式で比較できるそうです。ポイントももらえるようですが、これにはあまり期待していませんが・・・。
まだ電力会社のサイトで上記情報を確認できていません。恐らく月単位かと。。。

書込番号:20730209

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2017/03/12 19:36(1年以上前)

シフトノブとパネル

今日は天気も良く、買い物と少し遠くの駅まで行ってきたので、報告します。

EVのみで合計42km走行しました。
条件は、満充電スタート、4人乗り、エアコンON、15インチスタッドレスです。
途中34kmほど走ったところでディーラーに寄って45分ほど充電しました。(無料です)
ディーラーに到着したときは、航続可能距離12kmとあったので、
単純計算で46kmくらいEVのみで走れたと思います。

ソーラー発電量は、150Whくらいで、陽が当たっていたのは2〜3時間程度だと思います。(うち半分が走行状態)
180Wのソーラーパネルなので理論上と同じくらいではないかと思います。
カーポートの下では発電量が半減するみたいなので、天気の良い日は外に出してやりたいと思います。

ディーラーでの充電時に発見したことですが、
予約充電を設定していると、ケーブルを繋いで、さあ充電だ、と思っても、キャンセルされてしまいます。
充電が始まった時に、「今すぐ充電」をONにしてあげる必要があります。
※充電器の方は供給しようとするが、車両側が拒否するようです。

また、ディーラーに寄ったのは、前の車両に付いてたLEDルームランプを取り付けるためです。
PHV用が発売されるまでの仮設置として取り付けようと昨晩頑張ったのですが、マップランプのユニットがかなり固く取り外せませんでした。4つの爪があり引っ張り下げるだけなのに、結構固かったです。

※バラバラとまとまりのない情報ばかりですが、ノーマルプリウスのシフトノブとシフトパネルが使えたので、写真をUPしておきます。(白便器さんさようなら)
自分では結構気に入ってます。ピアノブラックで光沢があるのは良いのですが、自分自身が映り込んでしまったので一部編集しています(汗)

書込番号:20733080

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2017/03/15 21:58(1年以上前)

PocketPHV画面

>Diamond Dreamsさん

納車後、2日間通勤し、会社では青空駐車なので、ソーラー発電やその他追加情報をお届けします。

3/14 395Wh 曇り時々晴れ 約4km相当
3/15 272Wh 雪、雨、曇り 約3km相当

>充電が始まった時に、「今すぐ充電」をONにしてあげる必要があります。

今考えると当たり前ですね(汗)
そうじゃないと、普通に予約充電の為にケーブルを接続して、ドアロックして、、この時点で充電が開始されてしまいますね。
ディーラーなど出先ですぐに充電する場合には、到着してオフにした時に表示される画面で、「今すぐ充電」を押してから車を降りる。で、ケーブルを接続する。とすればOK!

出発予約充電の詳細:
・予約した時刻の約一時間前に充電が完了するようです。
※満充電完了までの時間が足りない場合は、出発時刻になっても充電状態のままだと思います。
・エアコン連動をオンにしていると、出発時刻の10分前に作動開始して、その後オフになるようです。

今日はこの辺で。。

書込番号:20741507 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/03/16 20:34(1年以上前)

>uncle-donaldさん
詳細な情報感謝です。
とても参考になります。

タイマー予約は「エアコン連動」機能があるんですね。
とても助かります。カーポートが隣家と接しているので、アイドリングは厳禁です。
電気でのエアコンは素晴らしいですね。

ソーラーも活躍しているようで、これから春になって益々期待ですね。ヨーロッパでは
環境意識が高い国が多く、PHV+ソーラーが大人気だそうです。
私は、嫁さんの同意が得られず付けられませんでしたが、納車前から後悔が・・・・・。
羨ましいです。

シフトノブもカバーもグッドです。室内LED化、ドラレコ、レーダー・・・色々楽しみですね。
また教えて下さい。

さあ、春に向かう3連休です。PHV三昧で楽しんで下さい。

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2017/03/16 22:36(1年以上前)

>Diamond Dreamsさん

3/16 559Wh 雨、晴れ 約5.9km相当

今日は、朝10時頃まで小雨だったのですが、その後は天候回復して、これまでで一番よく発電してくれました\(^o^)/
元は取れないのはわかっていますが、こういうプライスレスな楽しみを毎日、いや1日に何度も味わっています(笑)
この楽しみを共有出来ないのが残念ですね(泣)
でも当然Aプレもとても良い点がたくさんありますね。本革やBSM、ヘッドアップディスプレイ、ナノイー、17インチ、いいなぁ〜(^^)
明後日、社外品17インチが届きます。15インチスタッドレスとの比較が楽しみです。

ドラレコとレーダーは、納車前にディーラーで取り付けてもらいました。ネットで購入して、持込みです。
購入前に色々と思案し、セルスターの最新より1つ古いモデルにしました。駐車時録画や地デジへの干渉を最重要項目として選択したのですが、1つ失敗したのがOBD2からの情報表示です。セーフティセンス搭載車には未対応で、レーダーへの電源供給は出来るものの、車両側でエラーとなるようです(泣) 自分のチェックミスなので仕方ないです(泣)

まだ納車日は決まらないですか?早まらないですか?
5月からの補助金のお陰で、早まる人もいるのかな?と思いますが、、?少しでも早まると良いですね(^^)

書込番号:20744136 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/03/18 17:47(1年以上前)

>uncle-donaldさん

ソーラー発電レポート、良い感じです。おそらく、まだ国内でも200台程度の流通のようですから
貴重なレポートだと思います。
トヨタも全国からの情報をTコネクトで収集して研究されているのだと思います。

データ的には予想道理の発電量のようですね。年間1000キロ以上の発電であればOKでしょう。
後はパナソニックとのコスト低下への共同開発ですね。

ドラレコは、駐車監視付きですか。いいですね。
バッテリーは余裕があると思うので、電圧など設定さえ合わせれば常時録画可能なんでしょう。
私は、ケンウッドDRV320をふるさと納税の返礼品で(笑)戴きました。 ドラレコはそこまで機能に
こだわりませんので、シンプルで良いと思ってます。

レーダーはOBD2接続を迷っています。50系でトヨタが配線不可を主張して、メーカも対応しない
ところが多いですね。
一部対応可能をうたっているメーカもありますが、実際トラブルが多いようです。これは50系の板
でも多く話題になっています。
自動車用品販社もトヨタ系のジェームスはもちろんプリウスにはOBD2接続をしませんし、大手販社も
お客様の同意で付けてくれますが、責任は持たないようです。
実際にトラブルも多く、積極的にOBD2接続は販売しないようですね。
セーフティーセンスとの相性は難しいようです。

私は自分で取りつけようと思っていますが、また写真とか出来ればアップして下さい。
17インチアルミも。。。。

さて、こちらの納期ですが、まだ不明です・・・っていうか。おそらく営業さん鼻から「補助金20万だから
5月納車にしましょう」とアドバイスされて、迷っているうちに決定になっている状況です。

車検切れで2月から代車借りて、3ヶ月近く乗ることになります。
普通なら、「代車は1ヶ月以内です。3月登録でお願いします」って言われるのが普通だと思いますが
親切というか・・・。

営業さんも一生懸命考えて、アドバイスしてくれて、お世話になっているので、今更無理は言えません。
GW明けの納車を目指して、色々研究したいと思っています。

ところで、まだPHV一般道で見ませんね。
1万台売れると、やっとちらほら見られると言われますが。まだまだ、貴重な存在ですね。

また、レポート願います。


書込番号:20748302

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2017/03/19 18:41(1年以上前)

17インチREGNO/Weds Sport

後輪

純正アルミ+VRX+カバー

>Diamond Dreamsさん

トヨタ車とOBD2は有名だったのですね。他の板をほとんど見ないので知りませんでした。。。

納車はやはり5月ですか。まあそれはそれで補助金のメリットを受けられるので良いのかも知れませんね。
大体なんでもそうですが、手に入るまでが一番楽しく、いざ手に入ってしまうと嬉しいはずなのに楽しみが半減してしまうようで、長く楽しめて良いかも?と考えてはいかがでしょうか?

ところで、社外品の17インチホイールが届き、ホイールコート・タイヤコートの準備ができたので、ちょっと気が早いですが、本日ディーラーに持ち込んで交換してきました。(写真をUPしておきます)

ディーラーからの帰り道(約10km)だけですが、15インチと17インチではこんなに違うのか?というくらいロードノイズがひどいですね。
カタカタと細かい振動もあり、17インチがこれほどとは思いませんでした。試乗車も17インチだったはずなのに。。。
ちなみに、タイヤは静粛性を重視しREGNO GR-XIにしました。
燃費(電費)の違いはもう少し距離を乗ってからレポートします。

書込番号:20751082

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tm5269さん
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2017/03/20 11:45(1年以上前)

>uncle-donaldさん
こんにちわ、当方のPHVも納車1ヵ月点検の時期になっており、そろそろ夏タイヤへ交換を
考えています。
純正ノーマル15インチは履かないつもりで、燃費、静粛性は悪化を承知で18インチにしようと思っています
前車が18インチ40タイアだったので乗り心地はそれなりに分かっているつもりですが・・・
タイアの選択に迷っていまして、レグノかルマンX(今回はレベルUPしたようなので)にするか?です
レグノとPHVの相性があまり良くないでしょうか? 空気圧を少し落とすと良くなるとも思うのですが。

書込番号:20752996

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2017/03/20 17:27(1年以上前)

>tm5269さん

>タイアの選択に迷っていまして、レグノかルマンX(今回はレベルUPしたようなので)にするか?です
>レグノとPHVの相性があまり良くないでしょうか? 空気圧を少し落とすと良くなるとも思うのですが。

乗り換えの前はミニバンで、乗り心地や経済的なことを優先に15インチでECOなタイヤしか履いたことはありません。
実は今回が初めて17インチにし、スタイリッシュさや静粛性を求め、REGNOにしました。初めてですので、すみませんアドバイスするほどは経験がありません。
※かなり以前にルマンを履いたことはあるのですが、その時は結構満足していましたがあまりに昔のことなので参考になりませんね。

空気圧は少々高めだとは思いますので、しばらく様子を見て、少し抜いてみるかもしれません。(逆にアドバイスありがとうございます)

18インチを愛用されていた方なら、17インチでも問題ないとは思いますが、EVが静か過ぎて逆にロードノイズが気になるのだと思います。私も少し慣れれば問題ないのではないかと期待しています。やっぱりカッコイイですもんね。

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2017/03/20 23:42(1年以上前)

納車後10日経ちましたので本日レビューを書きました。

レビューではあまり細かいことを書けないので、このスレでいくつか投稿したいと思います。

結局、この3連休は、タイヤ交換とホイール・タイヤのコーティングで、自宅での作業ばかりとなってしまいました。

ちなみに、タイヤコーティング剤は、シュアラスターの物を初めて使ってみました。
これまでは同じくシュアラスターのタイヤワックス(S-67)でしたが、もっと持続性が欲しくてコーティング(S-89)に変えてみました。
伸びも良く、軽く塗り込めるので作業も楽です。仕上がりもワックスより光沢がある感じがしました。
ホイールの方は、ホイール専用のガラスコーティングです。効果のほどは「んー」という程度かも知れません。ボディ用のガラスコーティングでもホイールにも使えるのですが、一応ホイール用を使ってみました。

また、充電コネクターを挿した時に自動でLockされるように、車両側で設定変更してみました。Lock忘れが無くて良いかと。。。

書込番号:20754890

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2017/03/21 21:41(1年以上前)

本日は、あいにくの雨で、ソーラー発電量が、一日中青空駐車でも、82Wh止まりでした(泣) まあ当たり前ですね。

エアコン連動の予約充電について、追記します。
3月初め頃の寒い朝では、エンジンこそ始動していませんでしたが、エアコンの吹き出し音ではなくファンの音が結構大きくて、少し驚きました。朝の閑静な住宅地ではちょっと注意が必要かも知れません。
出発時刻の10分前から作動を開始して、10分間で停止します。つまり出発時刻までの10分間だけ作動するだけです。
前回車を降りる時の設定温度が適用されて、その温度になるよう頑張りますが、作動時間が不足する場合には、希望温度に到達出来ないかも知れません。

ここで私からの質問です。
PHVのリモコンには、エアコンのボタンがありますが、どういう時に使うのでしょうか?
出発予約の連動機能やPocket PHVでもエアコン操作ができるようです。これらは、DCMを利用してかなり離れた場所から事前に操作可能です。それに対してリモコン操作は、車との距離は10m程度と、歩いても数秒前にしかなりません。
単純に、便利なシチュエーションがわかりません。

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2017/03/22 00:20(1年以上前)

当初のスレッド内容と大きく離れてきているのでは? 個別の質問は各々別スレをたてた方がよろしいかと思います。

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2017/03/23 22:14(1年以上前)

>Spinnaker2webさん

>当初のスレッド内容と大きく離れてきているのでは? 個別の質問は各々別スレをたてた方がよろしいかと思います。

ご意見ありがとうございます。
しかし、「実車情報」と題して、当初から試乗車を含めて実車の情報交換を意図したスレッドのつもりですので、大きく離れているとは思っていません。

基本は、スレ主である私の方から情報を発信するつもりですが、時にはこちらの方から質問させて頂きたいと思います。何卒ご了承の程お願い致します。


ということで、またまたソーラー発電量の話題です(笑)
昨日、ほぼ一日中晴れたので、これまでの最高記録を更新しました\(^o^)/
一日の発電量: 694Wh
走行距離換算: 7.3km (Pocket PHVでのEV距離換算)

また、満充電完了時のEV走行可能距離が日に日に延びています。おそらく最初は精度が低い状態だったのが、自分の運転に合わせて、精度が上がってきたのかな?と思います。
納車翌日: 55.9km
納車11日後: 63.4km
※昨日は、ほぼ変わらなかったので、この値で安定するのかも知れません。
上記の数値は「エアコンなし」のEV走行可能距離ですが、実際の走行距離としては、「エアコンあり」で 50km ほどです。

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2017/03/26 21:39(1年以上前)

>tm5269さん
本日、17インチレグノの空気圧を少し下げました。
元々は、前後共に2.5kg/cm2だったのを、規定通りの前2.5/後2.4にしました。結果的に後輪を0.1下げただけです。

本日は雨天走行となった為、晴天走行に比べて外部雑音が大きいことに加えて、1週間の慣れもあり、本日のところはロードノイズや乗り心地が少しマシになったかな?と思います。

因みに、当たり前の話だと思いますが、15インチより17インチの方がコーナリングが安定していて、思い通りにキビキビ動いてくれます。別のスレにも書きましたが、電費はほぼ変わりません。電費への影響は、エアコンや運転の仕方の方が大きいです。

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tm5269さん
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2017/03/27 08:57(1年以上前)

>uncle-donaldさん
当方もレグノを注文しました、ルマンXと最後まで悩みましたが
今回はTOYOTA+ブリジストンの自称『国内最強コンビ』です
ただ、18インチアルミがこれから生産になる為、4月中旬になる可能性がありますわ
乗り心地、静粛性はお試しいただいた様に
17インチでは空気圧230Kpa〜220Kpaがメーカー指定なので
その辺を探ってみます、ダンパーやタイヤのゴムがなじめばまた変化すると思われます。
今回ホイルの色はuncle-donaldさんの様なブラックポリッシュ系にしてみました(車体パールW+ブラック)
ところでホイールのコーティングはやった事が無いのですが、車体用のガラスコートでもOKですかね?

書込番号:20770544

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2017/03/27 16:17(1年以上前)

>tm5269さん

白ボディに黒ホイールは映えますね〜。
私もこれまでが白でなかったら、ホワイトパールにしたでしょうね、きっと(^^)

>ところでホイールのコーティングはやった事が無いのですが、車体用のガラスコートでもOKですかね?

私は以前「ピカピカ○イン」というボディ用のガラス系コーティング剤をホイールに使ったことがあります。ボディと同様の効果が得られました。耐久性はボディより劣りますが、とても良かったです。汚れにくく、汚れても水洗いでサッと流すだけでキレイになります。
今回は、ホイール用だともっと良いかとお試しです。

書込番号:20771396 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/03/27 18:24(1年以上前)

>uncle-donaldさん
>PHVのリモコンには、エアコンのボタンがありますが、どういう時に使うのでしょうか?
それは通常のガソリン車のリモコンエンジンスターターと同じような使い方だと思います。
出勤前などに自宅カーポート置いてあるプリウスPHVのエアコンだけを近くから起動できるボタンですね
ドアも開けず、スタートスイッチも押さずにエアコンのみ起動できると思います。
社外ナビなどでT-connect DCMが使えない場合に使えると思います。

プリウスPHVも充電ケーブルをつないでおけば、充電していなくてもエアコンはコンセントからの供給で稼動するとおもいます。その場合は時間の制限はないのでは?
リーフでもネット経由の起動は制限時間15分ですが、充電ケーブルが刺さっていると時間制限は無かったと思います。極寒の早朝では30分以上も前からエアコン起動しておかないと十分暖まりません。

書込番号:20771627

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tm5269さん
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2017/03/27 18:56(1年以上前)

>らぶくんのパパさん
こんばんわ、自分のPHVでも通常エンジンスターの様にエアコンは使えてません・・・
>uncle-donaldさんの質問通りで1〜3m範囲でしかリモコンは届かない?
と思われます、T-コネクトが使えない時の非常用でも無い気がしますが・・・
車の1〜3mの距離で『ぴッと押して』 5分位したら動きましたが。
>uncle-donaldさん
ホイルのコーティングは汚れ落ち抜群に良さそうなのでやってみます。


書込番号:20771699

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2017/03/27 21:00(1年以上前)

>tm5269さん
失礼しました。私はエンジンスターターって取り付けたことがないので数メーターの距離で信号が届くものとばかり思っていました。
たとえ数メーターでもドアロックを開けてスタートキーを押してエアコン起動を操作するより断然簡単だと思いますが、、、
私の部屋の窓際からはカーポートまで1mほどなので寒い朝でも部屋から起動できそうです。

書込番号:20771992

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2017/03/27 23:13(1年以上前)

>らぶくんのパパさん

>社外ナビなどでT-connect DCMが使えない場合に使えると思います。

これを忘れていました。
11.6ナビを付けない人も居ることをうっかりしてました。

>tm5269さんの仰るように、普通のリモコンなので3mくらいしか届きません。PocketPHVからは、出発予約連携は10分間だけですが、エアコン操作も可能なのでこれなら制限なしだと思います。

私もエンジンスターターは付けたことないですが、聞いたところによると、100mとか届く物もあるそうです。
PocketPHVからのエアコン操作はこれ以上に当たるかと思います。


>tm5269さん

ホイールコーティングにも多種あると思いますが、良い物なら効果はあります。実体験として。ついでに、樹脂系のパーツに使えるコーティング剤もあり、前後のバンパー下の黒い部分に使ってます。先日の雨天走行後に見ると、ちゃんと撥水してくれてました。
私の愛車PHVは、ボディ・ガラス・樹脂・ホイール・タイヤ、おまけに内装までほぼ全てコーティングしてます。
どこまで効果があるかは多少疑問もあるかと思いますが、汚れるのがイヤで、汚れても簡単に落ちるのがとても嬉しいです。(^^)

書込番号:20772435 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/03/29 19:31(1年以上前)

PocketPHVからのエアコン操作でも10分間のみ

>らぶくんのパパさん
>tm5269さん
自己レスで失礼します。

>PocketPHVからは、出発予約連携は10分間だけですが、エアコン操作も可能なのでこれなら制限なしだと思います。

昨朝、早速PocketPHVからのエアコン操作を試してみました。結果としては、出発予約連携と同じく10分間だけの稼動です。(画像添付)
3m以内からリモコンで、なら時間制限なしかもしれません。(未確認)

寒い地域では、出発時刻を見計らってリモコンのA/Cボタンでエアコンオンしておく。という使い方になるようですね。
それほど寒くなければ、リモコンの電波が届かなくても、出発予約連携やPocketPHVで10分間暖めて快適にスタートできる。
ウチの場合は、後者です。予約連携で問題無いので、リモコンのA/Cボタンは使うことはないでしょうね。

書込番号:20777135 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/04/02 17:59(1年以上前)

皆さん、こんにちは。

納車後3週間を過ぎ、1か月点検を前に、走行距離が約400km(ほぼEV)と寂しい状況だったこともあり、またちょっとした用事もあって、昨日初めて高速走行してきました。

あいにくほぼ一日中雨の中の走行となりました。
 ・走行距離: 531km
 ・高速道路: 約500km
 ・EV/HV/CHGモード走行距離:100/400/50km
 ・ガソリン: 約20L使用 (メーター読み:ほぼ満タン状態から半分)

ちょっと上記の計算と多少合わないかもしれませんが、PocketPHVの表示では、
 ・燃費: 29.5km/L
 ・EV走行距離: 105km
となっています。

高速走行時には、オートクルーズを人生で初めて使いました。
大変便利で楽だと思いましたが、私のような古い人間にはちょっと危険な香りがしました。

意外に燃費が伸びなかったのが残念です。(計算上ではHVモード:約20km/L)
高速走行なので、17インチタイヤでも30km/Lくらいは行くだろうと思っていましたが、、、

ただ、オートクルーズの使い方が悪かったのかも?という反省はあります。
午前中の行きは、100km/h設定で、特に走行量も多くなく、順調にドライブできましたが、
夕方から夜の帰り道は、走行量も増えてきて、マイペースでは走りにくかったせいもあり、105km/h設定に変更したら、前が詰まると減速し(追従して80km/hくらいに)、空くとグンと加速して、、ということの繰り返しでした。
乗っていて、ガソリン消費しているなぁと感じました。エネルギーモニターでもエンジン部分からモーターへと、ジェネレーター部分へも矢印が動いていました。

燃費はイマイチかもしれませんが、走行は安定していてとても楽しくドライブできました。(笑)

おかげで、一か月点検までに、高速走行体験とODD:1000kmを達成できました。
自分としてもこの車に大分と慣れることができたと思います。

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2017/04/09 17:17(1年以上前)

ステアリングカバー

ドアハンドルカバー

皆さん、こんにちは。

本日は、メッキのドアハンドルカバーを取り付けました。
車体の色は大変気に入っているのですが、サイドにメリハリがないと思っていたので、モデリスタではなく社外品をネット購入して、自分で取り付けました。サイズも穴の位置もピッタリでとても良かったと思います。
カバー自体が分厚く、ドアロック時にちょっと操作しにくくなるかと思っていましたが、大丈夫でした。

また、以前に取り付けていたステアリングカバーの写真もついでにUPしておきます。
スイッチ部分が白く残っていますが、このくらいはアクセントに良いかと思い、下部分だけにしました。

ちなみにどちらも52系PHV用として売り出しているものです。

※昨日TVキットも自分で付けました。

もうひとつ、追加情報です。
エコドライブスコアは、ノーマルモードだと80点台止まりですが、エコモードにするだけで90点台になります。

書込番号:20804398

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2017/04/11 21:15(1年以上前)

TVキットに関しては、商品のURLを貼るのもダメなんですね。失礼しました。

実車情報としても、そろそろ終わりにしようと思っていたので、この辺で本スレを終わりにします。

皆さん、ありがとうございました。

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トランクルーム

2017/02/18 12:56(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

スレ主 azukidayoさん
クチコミ投稿数:3件

本日、展示車を見に行きました。

外観は現行のプリウスより格好いいですね。
内装はナビを除けば一緒かなあ。

一つだけ気になるのはトランクルームの狭さ。
あれだとゴルフバックが何個積めるんだろうって思ってしまいました。
ベビーカーは大丈夫?

バッテリーの関係で仕方なかったのでしょうが、客層が狭まりそうで少々残念ですね。

あと50万円安ければ、相当売れる気がするのですが、いかがでしょう。

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2017/02/18 16:20(1年以上前)

私も本日初めて実車を見て試乗もしました。
確かにトランクルームは必要最小限って感じですね。

カタログp43には,かろうじてゴルフバッグ2個積んでる写真が載っていますが
バッテリーのかさ上げ分だけ高さがないので,4人乗車で大きな荷物を載せるのは難しいと感じました。
私の用途では必要十分ですが,トランク容量を重視する人にはこの車は向かないと思います。

EVの加速は想像していた以上にスムーズで滑らかでした。
ただ,インテリアの質感は,先日発売されたC-HRの方が高級感があると感じました。
とはいえ運転もしやすかったので,納車が待ち遠しいです。

ちなみに,今日契約しても,ソーラーを付けなければ3月下旬か4月の頭には納車できるそうです。
ソーラーを付けると7月ぐらいになるそうです。

書込番号:20669107

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2017/02/18 17:41(1年以上前)

>azukidayoさん
私も本日初めて実車を見ました。
トランクの広さについては、私の用途でも、プレミアトップさんと同様、必要充分だと思います。

もうベビーカーも無いし、ゴルフもしないし、スーツケースが2つは載るので問題ありません。

後席が少し狭い感じがしましたが、2席なのでゆったり感があります。私の場合は4人乗りでちょうど良いです。ただ、ノーマルプリウスと同じく?リクライニングできないのが、どうかと思います。

書込番号:20669296 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:101件Goodアンサー獲得:1件

2017/02/18 19:53(1年以上前)

newプリウスPHVへの乗り換えを真剣に検討しています。
ご指摘の通り、荷室後部の天地高さが低いので、普段使うクーラーボックスが収まるかが問題です。
現車での確認はできていませんが、カタログetcを見る限りでは収まらないかな?と感じています。
新型プリウスはここまで空気抵抗値にこだわらず、日常の使い勝手を重視してほしかった。
リチュームイオンバッテリーでも、容量からすると省スペースにならなかったのかな?
リアは極端なクーペスタイルでなく、ノッチバックならば、良かったと思います。
これは個人の用途・好みの問題ですので、気に入った方が購入すればよいのですが。
折角のPHVですので、荷室の広いモデルも期待します。
ついでですがハンドルの白色加飾部の色変更ができるようにして欲しいです。
荷室の拡大と白加飾変更ができたら、即購入します。・・・トヨタさん、よろしく!

書込番号:20669660

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クチコミ投稿数:6件

2017/02/18 20:06(1年以上前)

もちろんトヨタは、違ったジャンルの、PHVを出して来ると思います。カローラフィルダー、プリウスαなど、PHVが出揃った頃、プリウスは、次のステップのEVになると、思います?

書込番号:20669699 スマートフォンサイトからの書き込み

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ZZR_hiroさん
クチコミ投稿数:207件Goodアンサー獲得:18件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/18 21:49(1年以上前)

>azukidayoさん
私も本日初めて実車を見てきましたが、想像よりも狭かったです。
横に並べた自分の旧型と比べましたが、極端に言えば高さ方向が半分くらいに感じました。
まあ私も自分の用途としては必要十分なので問題ありませんが・・

発表会で内山田会長は、「ハイブリッド車(HV)の次は何だと問われれば、PHVであるというのがトヨタの答え」
「PHVが1000万台に達する時期は、HVより早いのではないか。」と言っていました。
他の車種への展開があることを示唆していると思います。
もしそうであれば、多分次はミニバンかSUVに展開されると思うので、
ゴルフやキャンプが趣味の方は、待つという手もあると思います。

>疑問解消!!さん
私も洗面所かトイレを想像してしまうあのホワイト加飾だけは好きになれません。
シフトノブのパネルは、モデリスタのインテリアパネルセットで交換しますが、
ハンドルだけはオプションないんですよね〜
まあ、納車されたら真っ先に手を打とうと思っています。

書込番号:20670031

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クチコミ投稿数:65件Goodアンサー獲得:8件

2017/02/18 22:29(1年以上前)

昨日メガウエッブで各グレードみました。
正直、実用に耐えるには?かなり浅く、上げ底です。
スペアータイヤ無し使用でプリウス注文したのと比べると自分には無理だなと
あとソーラー付きにすると、センターコンソールも浅くなり極端な話、手帳程度の利用ですね。
ソーラーは別のNiバッテリーをコンソール下につきますよ

デザインの奇抜さ、派手さ、まとまり感はPHVのがあるかな、特に男性が好むかと、PHVのが凄んでる感じするので、プリウスが優しく見えます。
ミライとプリウスの合いの子って感じですね。

書込番号:20670173

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クチコミ投稿数:2979件Goodアンサー獲得:82件 もぐらまん 

2017/02/20 10:39(1年以上前)

PHVに内装の白いのはあるのですか!それはいけませんね!私もあれはないと思っています。ハンドルもカッコよくないです。CHRのハンドルの方がいいですね!

書込番号:20674629 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:64件

2017/02/20 20:15(1年以上前)

トランクルーム唖然とするくらい上げ底ですね、仕方ないけど。
今度、いつも使ってるバスケットいくつはいるか確かめたいと思ってます。
ある程度は載らないといつも後部座席を倒して乗ることになりますね。

書込番号:20675751

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tomijinさん
クチコミ投稿数:90件Goodアンサー獲得:2件

2017/02/20 20:32(1年以上前)

トランクルームの狭さは致命的?
20型のプリウスもそうでしたがゴルフバッグが横に積めなかったので心配
見た目はかなり狭いし荷物もどこまで積めるのか?疑問です
現在旧型のPHVに乗っていますが
乗り換える気になれません
プリウス以外の新しいPHVか?カローラ以外の小型セダンのHV車(1300cc)?に期待します。

書込番号:20675820

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自動車 > トヨタ > プリウスPHV 2017年モデル

スレ主 tm5269さん
クチコミ投稿数:40件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

皆さまの迷う気持ち良く分かります。
ホンの何日かの違いで10万円補助金違うのは大きいと思いますが、
確定情報ではないのに納車予定を遅らせる方はいますか?
この車が好きになって早く出会いたいなら、もし補助金10万円少なくても良いと思いますが、
(自分が10万円多く払うのなら別ですが・・・)
多分そこの金額の損得で考えるなら、プリウスHVやノートeパワーを考えた方が良いと思いますがどうでしょうか?
皆さまのご意見をお待ちしています。


書込番号:20667070

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クチコミ投稿数:3493件Goodアンサー獲得:217件

2017/02/17 21:20(1年以上前)

もちろん両方好きです(*^^*)

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at_freedさん
クチコミ投稿数:8688件Goodアンサー獲得:1140件

2017/02/17 21:37(1年以上前)

かなうものなら、
補助金だけ欲しいです。

書込番号:20667130 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:24件Goodアンサー獲得:2件

2017/02/17 21:42(1年以上前)

>tm5269さん

確定しているのは、平成28年度の補助金は96千円
対象車両の初度登録期間 平成28年3月14日〜平成29年3月3日
申請書受付期間 平成28年4月20日〜平成29年3月6日(必着)

という事は、まず3月3日までに登録されないと今年度の補助金対象にはなりません。
来年度の対象期間は、まだ未定です。

3月納車で本年度の補助金を受けるには登録まで3日間しか猶予がない訳で、3月4日以降の空白期間に登録となった場合は0円、何日か待って対象期間に登録した場合は20万円という事です。

書込番号:20667145

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クチコミ投稿数:184件Goodアンサー獲得:11件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/17 23:12(1年以上前)

>tm5269さん
PHVが好きです。
少なくとも、発売前に値引きゼロでも注文したような人は、そうだと思います。
販売台数とか、他車との比較とかの投稿がありますが、それぞれの好みや環境・用途・家庭・お財布などの色々な事情により、どの車種・グレード・色にするかを決めることになりますね。
私は評論家ではないので、そういう話題にはついていけません。
単純に、乗り換え時期の今、このPHVの先進性やデザイン・機能などが気に入ったので、補助金は「貰えたらラッキー」という程度に捉えています。

>雪だるまエスプレッソさん
ちなみに、別スレにもありますが、今年度の申し込み期限は1週間延長されていますね。

書込番号:20667395 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/02/17 23:42(1年以上前)

>uncle-donaldさん
1週間延長は知りませんでした。情報ありがとうございます。

>単純に、乗り換え時期の今、このPHVの先進性やデザイン・機能などが気に入ったので、補助金は「貰えたらラッキー」という程度に捉えています。

私も同感です。

書込番号:20667472

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lily1219さん
クチコミ投稿数:38件Goodアンサー獲得:3件

2017/02/18 07:35(1年以上前)

>雪だるまエスプレッソさん
平成28年度の補助金も
4月20日(水)申請開始で、平成28年3月14日(月)から遡って適用だったので、(平成27年度は3月11日(金)まで)
今年も空白期間はないかと。

確か平成27年度の補助金も遡って適用されています。

書込番号:20667938

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JTB48さん
クチコミ投稿数:9291件Goodアンサー獲得:819件

2017/02/18 07:37(1年以上前)

何日かの違いで補助金が貰えるとか否かってユーザーをバカにしてます。こういうやり方っていつか国が滅ぶでしょう!

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ZZR_hiroさん
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2017/02/18 08:11(1年以上前)

>tm5269さん
今ここで話題に乗っている人は、このプリウスPHVにものすごく魅力を感じた人では無いでしょうか。
昨年の3月にニューヨークで発表された内容で、旧PHVの弱点がほぼ全て改善されていて、
補助金があろうがなかろうが購入検討をスタートした人がほとんどでは無いでしょうか。

もちろん多くもらえるに越したことはありませんが、別の見方をすると、
もらった補助金の分だけ国の所有物になります。
私もあまり意識したことありませんが、ディラーで聞いた話では、
縛りが嫌で補助金を申請しない人もいるそうです。

私は本日やっと実車を見て本契約です。
納期も含めて自分にとって一番バランスのとれた契約をしてこようと思いますが、
このプリウスPHVに惚れ込んだからこその購入になります。

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クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:3件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/18 08:48(1年以上前)

私の場合は国の補助金に関しての趣旨や条件を正確に知りたいと思います。好きとか嫌いとかでは有りません、補助金の前に自分に合う車選びが先に来ます、それから支払いの方法その他(その他のな中に補助金も入ります)条件を考えて注文契約、登録、支払いと進めます。今回はこの時期は国からの補助金、自治体からの自動車税が迄不確定ですがこれは毎年の事ですので正確に決まるまでは悩むのではなく待つだけです。

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2017/02/18 09:05(1年以上前)

環境にやさしいが価格が少々お高い。なので、一定の基準を設け補助しましょうというのが事のあらまし。

当然のその源は税金からになり、税金は富の再分配が主目的ですから大いに矛盾しています。

純ガソリン車に乗っている側とすれば、あからさまではなくメーカーに補助し価格に反映させた方が適切ではと。

要は見えない所でやって欲しいのが本音。

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2017/02/18 10:01(1年以上前)

10万円違うのが、後で分かるより良いと思います。
選択ができるのですから!
私なら、10万円もらえるのがわかるまで、遅らせます。

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2017/02/18 10:37(1年以上前)

もちろん黒バンパー、黒フロントグリル車は買いません、嘲笑います。

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2017/02/18 11:07(1年以上前)

普及する為に国が補助金を出す。

貰える物なら貰いますよ。制度はきちんと利用しないと行けないですよ。
永年税金きちんと納めてる者からすればね。

でも前はもっと高額補助金だったような記憶が?(苦笑)。

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2017/02/18 15:30(1年以上前)

4月納車予定です。
昨日、営業マンから連絡があり補助金の説明を受けました。私は、20万の方を選択しました。理由は...20万貰え!と嫁に言われたから。
1日でも早く乗りたい!(泣)

書込番号:20668994 スマートフォンサイトからの書き込み

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2017/02/18 16:35(1年以上前)

私は先進性とデザインに惚れこんで12月に契約したので,あわよくば3月中には納車できるかと期待していましたが
GWに間に合わないと聞いて,少々がっかりしてました。
でもそのおかげで,もし20万に増額された補助金にあずかれるのであればラッキーです。
補助金増額ならモデリスタのエアロ代に充てようと思います。

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スレ主 tm5269さん
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2017/02/18 21:06(1年以上前)

☆ ご返信頂きました皆様有難うございます。
 補助金はいつ登録されるがで9.6万なのか20万で倍以上違うので
 皆さんが『いつ登録すれば得?』との事でしょうね。
 
@ 『なに〜補助金倍違う? 2017年度補助金の発表を待つ』の方は、2017年発売する他メーカーPHV
   (三菱PHV、日産PHV、ホンダPHV?)の出方も選択肢があるらしいので、年明けまで待つのがいいと思います。
 
A『いや〜プリウスPHVやっぱいいわ〜』の方は
   今日からディーラーの店頭で現車を見て、試乗し『これ買います!』の方は
  ほぼ今年度の申請には間に合わないので(ディーラーの事前予約在庫以外)は次年度4月以降の登録で
  最悪でも今年度分の9.6万にはなり、もしかしたら20万になる可能性がありますね。

B 『今更、何言っちゃってるの、去年から契約してるし、もうお金払ってるやん! ローン組んだやん!』の方で
   ソーラーOP注文し納期不明や5月以降の納期の方は20万補助のチャンスがありますが、
   2月末、3月初旬までに納車になる方はおとなしく9.6万円補助金をありがたく受け取りましょう!!
 
   と言う私はBの2月中なので
  1、『PHV !好き』
  2、『補助金好き』大人しく9.6万で申請いたします。
  3、ついでに・・・『石原さとみ』好き!の方は今すぐ契約しましょう(笑)
  >プレミアトップさん
  >ともすけ23さん
  >ZZR_hiroさん
  >中年としさん
    って事で良いでしょうか?

書込番号:20669875

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ZZR_hiroさん
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2017/02/18 21:17(1年以上前)

>tm5269さん
本日、30分程度じっくり試乗してきました。
いや〜やっとEVとして普通の動力性能になりました。楽しめそうです。
シートのホールド性も良くなりましたね。
タブレットナビの操作は慣れが必要ですが、面白そうでした。

私の車両はもう決まっていて、三月初旬には納車可能とのことでしたが、
やはり来年度の補助金、明確ではないが増額の話はあるそうで、
自動車税の免除も一年分勿体無いので、4月1日の登録にしてもらいました。

本当に増額あるかはわかりませんが、どうせ土日だけしか乗りませんし、
2〜3週間だけ待てばよいだけなので、補助金がどうなるかも含めて、
楽しみに待ちたいと思います。

ということで、新PHVの実物見て、期待以上に気に入りましたが、
AとBの間という事になります・・・


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2017/02/18 22:39(1年以上前)

>tm5269さん
私もBですよ。
他車との比較や、何台売れるか?という話題には加わりたくない。
単純にPHVが好き!補助金も今更気にしない!
ついでに、石原さとみも良い!

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2017/02/19 09:09(1年以上前)

私も、心情としてはBです。12月に契約して、ローンは組んでませんが(笑い)、トヨタカードを申し込んで既に30万はカード払い済みです。
先日、現車の車検が切れたので代車を借りている状況です。

納期はまだ、はっきりしない中、ディーラーからは、噂通り
「5月以降の登録で20万出ます。登録を5月1日にします。希望ナンバーは1ヶ月有効なので、4月から抽選に臨みます・・・」
のアドバイス??がありました。

え、3ヶ月近くも代車借りて良いの? ってゆうか、そんなに待つか?・・・・。
私は、Aプレなので、そんなに納期はかからないと思いますが(現状不明確)、営業さんは親切で言われているので、とりあえず否定はしませんでしたが、考慮中ではあります。

他のお客さんの中には、補助金はいらないから早く納車して欲しい・・・って要望される方もいるようです。

結論が出せないのは、この情報が噂なのか、営業がそこまではっきり言うからには、経産省からの情報がある程度リークされているのか・・・・
情報が不明確の状況で、最善の判断がつきにくいですね。

Bです。3月中旬納車お願いします。→結果、なんと20万出ました・・・。だったらラッキーですか。あり得るかもしれません。
詳しい解説の興味深いブログがあります。確かに今回の改正が、PHV優遇ならEVに対して不公平感があるようで、20万に?を感じるのも分かりますね。

「電気自動車を買いたいなら急げ!いやPHVなら来年度? 」
http://evnews.blog.jp/archives/18065677.html

書込番号:20671217

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クチコミ投稿数:167件Goodアンサー獲得:5件 プリウスPHV 2017年モデルのオーナープリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 10:04(1年以上前)

>Diamond Dreamsさん

興味深いブログを紹介していただきありがとうございます。
私の場合,どうあがいても5月以降の納車なので,減額になろうと増額になろうと宝くじの抽選を待つような気持ちで待とうと思います。

書込番号:20671379

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クチコミ投稿数:86件Goodアンサー獲得:3件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 10:07(1年以上前)

>tm5269さん
私は1月初めに3月登録で契約を済ませましたので補助金の件は気になるところです。 昨日1時間ぐらい試乗をさせてもらいました。レクサスisを望んでいたのですが今回のPHVに決めました、試乗で納得出来なかったらキャンセルするつもりでした。結論は納車を待つ事にしました。
時速100knからの急停止による制動距離は今まで体験のないブレーキの効きかたでした、PHV独自のものか今調べています。
補助金は登録前の情報次第です。1ヶ月で10万異うなら登録時期をぞらします。
>ZZR_hiroさん
自動車税の免税の件は国ではなく県税なので愛知県と東京だけの話ではないのでしょうか?福井県を調べたのですがEVに対して自自体で施設補助は有るのですが県からの県税は出ていないようなのですが 理解しているのでしたら教えてください。

書込番号:20671387

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ZZR_hiroさん
クチコミ投稿数:207件Goodアンサー獲得:18件 プリウスPHV 2017年モデルの満足度5

2017/02/19 11:05(1年以上前)

>中年としさん
はい、自分の所属する自治体での話です。他の自治体の事情はわかりません。
最近は自治体毎にメリハリをつけて独自にいろいろ力を入れる施策を行なっていますから、
それぞれの自治体に問い合わせるしかないように思います。

ブレーキ性能という意味では、BMWのi3の試乗はしましたか?
もしまだであれば、一度体験されることをお勧めします。
100km/hを出さなくても、EVはこういう味付けができるんだと感じることができると思いますよ。
良いと思うかは別ですが・・・

書込番号:20671552

ナイスクチコミ!2



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