タイヤの交換（海外製もあり？）

Question

タイヤ交換を考えていますが、前回はＤのお勧めで高かった為、今回はコスパ考慮でピレリー225/40R18で行こうかと思います。皆さんは意見を聞きたいです。また、ゴムチェーンは何処が良いでしょうか。

書込番号：23746390

3点

anptop2000 · Accepted Answer

他社で　18 225 45 ドラゴンスポ使ってます。中華製です。振り出しの癖やらが強いかもよ。これは、インチUP向けかもです。振り出しの反応が明らかに遅い。車に早いヨーが積極的に出て、半年ぐらいは怖いかも。あと、50km/h以上はコーナー最後におつりでグニャリ逃げ、修正舵がいる。直進性は良い。山は減らない。騒音は、マシな方。静かでは無い。やっぱ日本メーカーの方が、良いかもよ。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

naxmaxさん225/40R18でピレリと言っても下記の価格コムでの検索結果のように多数の銘柄があります。https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_ma=7109&pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=40この中で価格重視ならP ZERO NERO GTとかDRAGON SPORT辺りでしょうか。P ZERO NERO GTやDRAGON SPORTでも、省燃費性能を重視されないなら特段問題は無いでしょう。という事でP ZERO NERO GTやDRAGON SPORTという選択はありだと思います。

funaさん · Accepted Answer

＞naxmaxさんタイヤチェーンですが、225/40R18ではイエティスノーネット以外たぶん合うチェーンがないでしょう。ゴムチェーンといっても今のクイックイージー系はタイヤ周りのクリアランスが35㎜は必要です。現在の車はこの35㎜が確保できません。YHなどの自動車部品店に行って話を聞いたほうがよいと思います。またはスタッドレスにするか、お住まいの場所によりますがオールシーズンにするかだと思います。

麻呂犬 · Answer

日本経済の為に純然たる日本製を買って欲しいです。

funaさん · Answer

＞naxmaxさんドラゴンスポーツ（ピレリ）はアジアンタイヤではありません。イタリアのメーカーです。3年で2回目ですか？新車装着タイヤは1回目の車検まで持つと思いますが、持たなかったのは何が原因でした？過走行ですか？

じゅりえ～った · Answer

〉海外製（アジア系）の品質は昔よりかなり良くなったと言われてますが。。初トライしてみようかと思います。

クムホ、フェデラル、ナンカン、ネクセン、ATRあたりなら普通に使える。

個人的にはナンカン派。

ただ、この辺のブランドは昔に比べて値上がりしたからお得感は減った。

anptop2000 · Answer

あ　燃費性　悪く無いとは思う。

ハオ.ハオ · Answer

海外製は当たり外れが大きい理由に、製造の問題よりも、コンテナで運んでくる時に、下の方で長い時間潰されたタイヤに当たると最悪です。横積みでくるらしいです。それと長期店頭在庫で日焼けして硬くなってしまってたりする最悪な物。日本製も然りですけど。だから店頭で購入すると思いますが、しっかり現物確認してから交換してもらうようにした方が良いですよ。

NSR750R · Answer

国産メーカーブランドでも海外工場生産があります、ただ検査が厳しいので品質は海外ブランドよりましです。

外国ブランドは歩留まりをよくするため、検査基準が甘いようです。

PC楽しむおやじ · Answer

使用するゴムの材質、混ぜ合わせ素材、加硫行程などは、完成品を見ただけでは品質はまったくわかりませんが、それぞれ違う特性です。良しあしは、メーカーの信頼度を過去の製品実績や自分の感覚から推し量るほうが妥当と思います。　参考にならない例かもしれませんが、ブリヂストン・エコピアの使用感では、市販のEP100　と　納車装着品のEP150はほぼ同じかと思っていましたが、EP150は乗り心地よくて減りはかなり速かったです。型番が違うので仕方ないですが、見た目から似た性能かと思っていました。