スズキ ワゴンR 2017年モデル のクチコミ掲示板

クチコミ投稿数：39件

スレッドの最後へ

いよいよ新型ワゴンRの発売日でワクワクしながら
家に帰ってきました(笑)

少し残念だなと思ったのは
MTがないことですね。　
ムーヴも無くなってトール型ワゴンから
マニュアルが無くなるのが淋しいです。

デザインは3つ選べて楽しそうですね。
私的には好きですが。
またハイブリッドなしのグレードがスティングレーにも
設定されていてスズキらしいなと思いました。

気が向いたら見に行きます(笑)

書込番号：20621329　スマートフォンサイトからの書き込み

24点

かすがのさん

クチコミ投稿数：482件Goodアンサー獲得：56件

2017/02/01 18:04（1年以上前）

デザインは個々の好き嫌いがあるので否定はしません。

また、センターメーターも良い♪と感じる人がいると思うので否定しません。

ただ、エアコン操作パネルの位置は否定したいです。

なぜ、センターではなく助手席側寄りに配置したのか？　単純に使い難いと思います。

書込番号：20621381

31点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/01 18:11（1年以上前）

＞かすがの氏
ご来館ありがとうございます。
確かにエアコンは使いづらそうですね。
その上小さいのでマニュアルエアコンならまだしも
ちょっと抵抗感がありますね。
http://sp-suzukicar.jp/car/wagonr/detail/index.html

個人的にはフェニックスレッドパールが無い時点で
外しますけどね(笑)
デザインは大衆車らしくない斬新なデザインですね。
最近のスズキの軽自動車はリアランプを下に
つける(軽トラ方式)が好きなんでしょうかね？
視認性を悪くすることを犯すのはどうかと思いますが。

書込番号：20621397　スマートフォンサイトからの書き込み

22点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/01 18:14（1年以上前）

あとセンターメーターは慣れると馴染みます。
私も中古でekワゴンを買う際に抵抗感がありましたが案外
いいです。

たまに熱烈的に批判される方居ますが。

書込番号：20621403　スマートフォンサイトからの書き込み

22点

ぜんだま～んさん

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2017/02/01 18:19（1年以上前）

私は一昨年まで乗っていたラウム（トヨタ）がセンターメーターだったけど、特に違和感なく乗れますね(*^^*)

書込番号：20621417　スマートフォンサイトからの書き込み

25点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/01 18:28（1年以上前）

＞ぜんだま～ん氏
ご来館ありがとうございます。
ラウムって今考えると最高にいい車ですよね！
スライドドアだし、ウォークスルーもできて楽しそう！

センターメーターは案外すぐに慣れますよね！

書込番号：20621441　スマートフォンサイトからの書き込み

22点

カスタムおじさんさん

クチコミ投稿数：204件Goodアンサー獲得：11件

2017/02/01 18:49（1年以上前）

ワゴンRが待ちに待った発表になりましたね。

デザインについては数ヶ月前から雑誌等で知っていましたが、残念ながらちょっと私には購入までの魅力を感じず、ハスラーを購入しました。

センターメーターですが、去年乗っていたのがセンターメーターでしたが慣れると特に違和感は無くなりますね。

あと全車CVTと云うことで、やはり不評のAGSバージョンは有りませんでしたね（笑）

書込番号：20621491　スマートフォンサイトからの書き込み

23点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/01 19:05（1年以上前）

＞カスタムおじさん氏
ご来館ありがとうございます。

確かにワゴンRと言うことを考えるとあまり魅力を
感じないかもしれませんね。
まあそれは個人的な意見なのでなんとも言えませんが。

センターメーターは慣れ次第で大きく評価別れそうです。
一時期ムーヴでセンターメーターがありましたが
不評で普通の位置になりましたね(笑)　　

AGSはストロングハイブリッドが出るなら発売される
可能性もありますね。
ある程度はモーターの力でカバー
出来ているみたいですから。
まあマイルドハイブリッドで様子見かなぁ。

書込番号：20621530　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/01 19:18（1年以上前）

これまでのワゴンのデザインを見ると
やっぱり冒険し過ぎたのかな？
と思ってしまいます(笑)

書込番号：20621559　スマートフォンサイトからの書き込み

15点

コウ吉ちゃんさん

クチコミ投稿数：4345件Goodアンサー獲得：276件

2017/02/01 19:35（1年以上前）

何だろう。デザインがイマイチな気がする。
今までデザインがまとまってたのが、おかしな方向に行ってない？
あと内装デザインはステップワゴンぽい。
それとセンターメーターはヤメて欲しかった。
何か全てで、迷走してると感じるのは自分だけなのかなぁ～。目新しさで最初は売れるけど、ヒットはしないと予想します。（ネームバリューで軽の中では売れるとは思うけど。）

あとワゴンRではAGSは出ないと思う。
カプチーノ後継なら有るかもしれないけど、色々な意味で走りは捨てて万人受けを狙った方向にシフトチェンジした様な気がするね。

書込番号：20621593　スマートフォンサイトからの書き込み

27点

じゅりえ～ったさん

クチコミ投稿数：8800件Goodアンサー獲得：559件

2017/02/01 19:38（1年以上前）

私自身、両方のメーター位置の車に乗っているので、センターメーターは否定しませんが、ヘッドアップディスプレイをOPで設定するくらいなら運転席前にメーター類あった方がいいのでは？と感じます。

そうすれば、センターメーター部にモニターが上がり視認性アップ。
モニター部にエアコンパネルが来れば操作性アップ。

シフトレバーもPレンジだとモニター操作ジャマそう。
停止中に操作せずDレンジに入れて操作しろと？って感じに写真では見えます。
多少の操作はハンドルで・・・ってことなんでしょう。

ハンドルの前に小物入れを作り、女性ユーザーにアピールたかったんでしょうね。

デザインは・・・ノーマルは古いekワゴン、ハイブリッドは古いいすゞのダンプカー、スティングレーは現行シボレークルーズを縦長に。

ソリオの先代ステップワゴン似もそうですが、どこかで見たことあるデザインに感じます。

今ある軽自動車の次にって考えてましたがデザインで候補から外れそう。
あくまでも私自個人の感想です。

書込番号：20621602

19点

クチコミ投稿数：4103件Goodアンサー獲得：57件

2017/02/01 21:04（1年以上前）

カタログを拝見すると、スタイルは思ってた程悪くは無いですね。

質感は感じられませんが、普通です。

内装も含め初心に戻って、生活密着の道具に徹すると言う姿勢が感じられました。

残念なのは「マルチインフォメーションディスプレイ」ですね。

一度に複数項目表示、相変わらず出来ないですね。

「ソリオ」「イグニス」「スイフト」最新の登録車が可能なので期待していましたが…

せめて「トリップ」と「平均燃費」は、双方同時に確認したいものです。

ダイハツやホンダの軽自動車は可能なのに、残念です。

書込番号：20621863

26点

とーちゃんかーちゃんさん

クチコミ投稿数：339件Goodアンサー獲得：1件

2017/02/01 21:10（1年以上前）

縮めたキャデラックみたい…

書込番号：20621882　スマートフォンサイトからの書き込み

24点

JET16号さん

クチコミ投稿数：815件Goodアンサー獲得：20件

2017/02/01 21:44（1年以上前）

サイドエアバッグ・カーテンエアバッグがスティングレーのターボ車にしか装備されないってのも残念な点の1つですね…

書込番号：20621981　スマートフォンサイトからの書き込み

22点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/01 21:45（1年以上前）

＞コウ吉ちゃん氏
ご来館ありがとうございます。
デザインは仰る通りです。
アルト辺りから怪しく感じてました。
スイフトについてはあっーやっちまったなスズキ。
と思いました。

インテリアは飛行機のコックピットみたいだし重厚感
あっていいと思います。立体的なデザインですよね。
エアコンが抵抗感ありますけど。
まあ個人的な意見なのでコウ吉ちゃん氏が
そう思うのならそうでしょうね。

AGSはストロングハイブリッドが出るなら出ると思うが、
普通のAGS仕様では出さないのが一般論でしょうね。
個人的にはMT欲しいけど。

＞じゅりえ～った氏
ご来館ありがとうございます。

私もベッドアップディスプレイは要らないと感じました。
そもそも軽自動車にそんな機能を必要とする人は
いないと思います。欲しいなら高級車買えよという
話です。
そんなに軽自動車初めてというのが嬉しいのでしょうか？
まあ時代はデジタルです。
軽自動車がどうなるかはわかりませんが、
軽自動車に求めるのは高級志向じゃなくて
お手頃でかつシンプルでかつ燃費もいい。
これが庶民の意見だと思います。

運転席ポケットはソリオで好評ですから
着けたのでしょうね。

デザインは初代ワゴンRを思わせるデザインかなぁ？
確かにekワゴンににてるかも(初代ekワゴンオーナーです)
てかボディカラーが似てますね。
言われてみればシボレーとも似てますね。
昔提携してましたね(笑)

＞関電ﾄﾞｺﾓ氏
確かにワゴンRの初代に戻った感じがしますね。

メーターは仰る通り他社に比べると劣ってますね。

＞とーちゃんかーちゃん氏
確かに似てますね！

書込番号：20621987　スマートフォンサイトからの書き込み

13点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/01 21:48（1年以上前）

＞JET16号氏
気づきませんでした。すいません。
残念ですね！
そこはホンダの安全技術を見習ってほしいです。

書込番号：20622004　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

quagetoraさん

クチコミ投稿数：2163件Goodアンサー獲得：58件

2017/02/01 21:48（1年以上前）

何年も前のことだけど、ヨーロッパの自動車デザイナーたちが
「地上最高のデザイン」と熱烈支持するのがワゴンRだという話を
聞いたことがある。デザインが機能に従属していて、シンプルで潔くて、
しかも誰にも似てない。ジャパンオリジナルのデザインとして
「エヘン」と胸の張れるグッドデザインだったと思う。

それを思うにつけ、「どうしちゃったの？」と思ってしまう。

なんだか煩雑に、ものほしそうに、なってしまった。
ガーガーうるさいとか、そういうことを除いて、ことデザインだけで
言ったらこないだ出たアルトのほうが１００倍ステキだと
私は思うのだけど。

プリウスにしてもワゴンRにしても、「定評ある定商品」のデザインが
このところ何故か迷走・暴走しているように思えてならない。

書込番号：20622006

24点

JET16号さん

クチコミ投稿数：815件Goodアンサー獲得：20件

2017/02/01 22:01（1年以上前）

ダイハツ・ホンダの軽自動車にはオプションでサイドエアバッグ・カーテンエアバッグの設定があるので、新型ワゴンRにもオプション設定があると思いきやありませんでしたねぇ…
自分も軽自動車で室内幅が狭く、センターメーターの車にわざわざヘッドアップディスプレイは要らないと思います。
新しい物好きには、たまらないでしょうが…
ここに力を入れるくらいなら、エアバッグに力を入れた方が良いと思います。

書込番号：20622062　スマートフォンサイトからの書き込み

22点

人生一度っきり！さん

クチコミ投稿数：93件Goodアンサー獲得：3件

2017/02/01 22:10（1年以上前）

＞アルディストオマールさん
まだわからないですよー！
前型のワゴンRは初期型のカタログには
5MTが載ってませんでした。
しかしマイナーチェンジなのでいつの間にか
5MTが追加されてるではありませんか！
また復活の可能性は十分にあるでしょうねー、、

書込番号：20622102　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

JET16号さん

クチコミ投稿数：815件Goodアンサー獲得：20件

2017/02/01 22:33（1年以上前）

内装は、現行ラパンと数年前のライフ（JC1）の内装を足してセンターメーターにした感じですね。
エアコン吹き出し口が一直線に繋がっているところやオープントレーの感じが３代目アルトの内装にも似ていて、個人的には内装の質感が後退したようにも感じてしまいます…（泣）

書込番号：20622177　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/01 22:40（1年以上前）

＞quagetora氏
特に2代目が傑作だと思います。
シンプルでクリーンなイメージがとても好きでした。

最近は車のデザインがカッコいい！
と思える車が減ってきましたね。
特に本田は。

プリウスもえっ？ダサっと思いましたね。個人的にはね。

＞JET16号氏
仰る通りです。
ワケわからん装備に金かけるより命に金かけた方が
絶対良いですよね！

＞人生一度っきり！氏
そうなんですね！
欲を言えばスティングレーにも欲しいです(笑)

＞JET16号氏
まあ人それぞれですね！

よしソライブナイト見て寝ます。おやすみなさい

書込番号：20622209　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

さばやんさん

クチコミ投稿数：623件Goodアンサー獲得：18件

2017/02/01 22:55（1年以上前）

今乗ってるの10年超えてるので乗り換えるのを探してるんですが、
スイフトに続きワゴンＲも変な方向に行って圏外になりました。
ワゴンＲは機能美の究極系なのにデザインのためのデザインで機能を劣化してたら存在価値が揺らぎますよ。

Ｂピラー外から見たらオシャレですが、中から見たらガラスが減ってるので視界は減りますよ。
ＨＰでは前席でうまく隠してますね。ばれたくないのかな。
テールランプは初代リスペクトして取り入れたんだが、なぜ2代目以降は止めたのかを考えましたか。
オートエアコン遠過ぎでボタン小さすぎ。オートだから触らないでしょってことですか。
しれっとドアミラー小型化してるでしょ。空気抵抗ですか。デザインですか。なぜ今まで大きかったのか考えましたか。

ちょっと前までのスズキは昔の自動車が日進月歩で進化してたときのようなワクワク感があったけど
ここ最近は他社の真似事してるような、あなたは自分の信じた道を突き進めばいいんだよ。って言いたい。

書込番号：20622260

23点

カスタムおじさんさん

クチコミ投稿数：204件Goodアンサー獲得：11件

2017/02/01 23:28（1年以上前）

＞とーちゃんかーちゃんさん

縮めたキャデラックですか！？

私も何かに似てるなと思っていたのでスッキリしました。

テールランプは昔のワゴンRに戻りましたね。

書込番号：20622365　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

koushi55さん

クチコミ投稿数：247件Goodアンサー獲得：4件

2017/02/01 23:49（1年以上前）

スティングレーのフロントはキャデラックのエスカレード、サイドはヴェルファイア、リアは初代ワゴンRって感じで、まとまりの無いデザインで残念です。

書込番号：20622413　スマートフォンサイトからの書き込み

12点

ana.kさん

クチコミ投稿数：202件Goodアンサー獲得：18件

2017/02/02 05:26（1年以上前）

縦目がキャデラックと似てるというのは私も感じました。
ＧＭと再び提携して『新型シボレーＭＷ』として販売すればトランプ大統領も喜ぶのではないでしょうか（ｦ）

センターメーターについては私も乗っていた初代プリウスの開発ストーリーの中で、「視線を下に落とすよりも横目でちらっと見たほうが視線の移動量が少ない」という結果が判明して採用したというのがあります。

ただ、プリウスはデジタルメーターでした。過去のムーヴでは正面に置くべき指針式メーターを何も考えずにセンターに配置した結果、「見にくい」という批判が出たのを覚えています。

書込番号：20622676

5点

アサヒオフさん

クチコミ投稿数：116件Goodアンサー獲得：3件

2017/02/02 07:43（1年以上前）

Bピラーが幅広になってるのは、視界の面で如何なものか。
助手席の陰になるから、良いと思ったのかな？
まさか、傘立てを付ける為にしたわけじゃないとは思いますが。
内装はかっこよくまとまってますが、やはりエアコンの操作部は離れすぎと感じた。

書込番号：20622774　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

クチコミ投稿数：4103件Goodアンサー獲得：57件

2017/02/02 08:36（1年以上前）


ブレイブカーキパール	ブレイブカーキパール

スズキは「デュアルカメラブレーキサポート」を止めるんでしょうか。

スイフトに続いてこれも「デュアルセンサーブレーキサポート」ですね。

※単眼カメラとレーザーレーダーにセンサーを変更したことで、オートハイビームが実現した。

とありますが、「デュアルカメラ」では、オートハイビームは不可能なんでしょうか、なんか「いいわけ」みたいですが。

ダイハツが「スマアシⅢ」で「ステレオカメラ」になったのと、逆の歩みですね、果たしてどちらが優れているのでしょうかね。

話は変わりますが、

今回の「マイルドハイブリッド」、モーターでクリープ走行が出来るのですね、凄いですね、「Sエネ」からの名称変更も納得です。

あと写真の色（ブレイブカーキパール）、とてもいい色ですね、高級感たっぷり車格が上がったように見えます。

書込番号：20622862

6点

レッドロビン２さん

クチコミ投稿数：76件Goodアンサー獲得：8件

2017/02/02 10:15（1年以上前）

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
各社の自動ブレーキシステムは、システムの優劣だけではなく、コスト・グループ系列への配慮・ガラス交換時の再調整等が
入って来ますので、どうしても入り乱れてますね。
しかし、これも新しいシステムが自動車に普及する時の過度期に見られるもので、我慢して欲しいのです。
自動車業界は、特に安全には保守的（会社にとってですが）でして、色んな面（！！）で良いものより壊れない物を好みますので。
しかし、車体色については、購入者の注意が必要です（自分は関係していないので好きに言えますが？？）
各社とも、従来の色が有りますが、その色が残っているのは訳があります。不評な色は、勿論消えますが、
人気が良くても消えた色がある事を考えて下さい。
知人が乗っていたオパール色の軽自動車は、駐車中に２回・右折の停車中に２回も接触事故をおこしました。（この色は廃版）
新色でのゴールド系は、マイナーチェンジ後まで待った方が無難だと思います。

書込番号：20623016

6点

(*ﾟーﾟ) さん

クチコミ投稿数：147件Goodアンサー獲得：3件

2017/02/02 10:16（1年以上前）

今までワゴンＲには見向きもしなかったけど今回のスティングレイはかっこいいと思ったのでネットで見てたらセンターメーターにがっかり・・・
乗ってれば慣れると言う人もいるけど、慣れない人もいる。
自分は代車で２か月ほどトヨタのセンターメーターの車乗ってけたど、とうとう最後まで運転しにくく不快だった。
右ウインカー出しても視界の左側からチカチカ・・・
あとは同乗者に速度監視されてるようで嫌だ
マイナーチェンジで一般的なハンドル前メーター配置に期待
スズキだけはダイハツの真似してセンターメーターなんか出さないと思ってたけどガッカリ

書込番号：20623018

12点

コウ吉ちゃんさん

クチコミ投稿数：4345件Goodアンサー獲得：276件

2017/02/02 12:51（1年以上前）

↑＞(*ﾟーﾟ) さん
言ってることに共感するなぁ～。
センターメーターは自分の車なら絶対に嫌ですね。
たまの代車やレンタカーならいいけど。
センターメーターの増殖は勘弁して欲しい。

書込番号：20623347　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

ｽﾀｰﾄｸﾞﾘｯﾄ7さん

クチコミ投稿数：32件Goodアンサー獲得：1件

2017/02/02 17:53（1年以上前）

quagetoraさんに同感です。

今度の新ワゴンRしかり、トヨタのプリウスしかりで、今までの流れでキープコンセプトにしないまでも、これまでのその車の良いスタイルイメージを全く書き換えてしまっては、もはや別の車種になった感じがしてなりません。

個人的には、今年フルモデルチュンジされるであろう、トヨタのカローラ：アクシオ/フィールダーも危惧しています。最近おはこの口空きグリルで登場されたら、もはやユーザー撤退ですね(笑)

書込番号：20623901　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

あくとうさん

クチコミ投稿数：256件Goodアンサー獲得：7件

2017/02/02 19:02（1年以上前）

今回は生産が遅れてるらしく、販売店に現物が来ない…

スズキ、お前もか。

と、いいつつ実は現物に触ってきたけど、さて、どうしたものか…

書込番号：20624070　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/02 19:16（1年以上前）

＞あくとう氏
楽しいレビューお待ちしてます♪

書込番号：20624105　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

あくとうさん

クチコミ投稿数：256件Goodアンサー獲得：7件

2017/02/02 19:26（1年以上前）

＞アルディストオマールさん

ワゴンR、ヴィッツハイブリッド、CX-5

どれから語ろうか…

CX-5は普通の内容(皆様期待のような(爆)内容ではない)だから、やはり最初に爆裂するのは…

書込番号：20624133　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/02 20:43（1年以上前）

＞あくとう氏
あくとう氏のレビューは読んでて楽しいです。
期待してます！

https://youtu.be/nHU0dKucS-c
動画アップされてました！
リアワイパーがヴぇルファイアみたいな位置に有るんですね。

書込番号：20624337　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

どどすこどきんちゃんさん

クチコミ投稿数：17件

2017/02/02 21:17（1年以上前）

ムーブが自滅したから素直なデザインにすれば
それなりに売れたのに・・・・・

思うんですが、知り合いの友人に某車のデザイン部門
入った人がいてその人曰く、最初の３年間ハンドルだけ
毎日デザインしてた。と。
それ以降も各パーツを何年。〇〇何年と。そして２０数年してから
やっと車らしきものにたどり着くみたいな

多分、車という同じ様なデザインし過ぎて何がどうなのか訳わからくなっているんじゃないかな。
多少奇抜にしないと上司から「ありきたりだ。つまらない。お前才能無い。等いじられもして」←想像

なんでもいいので少し画数の多い漢字をじーっと見続けると、
面白いことにどこかの時点でその漢字が何なのか訳わからなくなりますよ。
なんだこの形。気持ち悪いみたいな。。なんでついさっきまでこんな形の意味が分かってたんだろうって

おそらくデザイナー皆もう軽い病気なんだと思います。
美大の新卒の方が一般人受けするかっこいい車書くと思います。
心が新鮮で病んでないから。

たぶん車デザイナーの方も畑違いなデザインすれば
いいデザイン書くとおもうな。

書込番号：20624438

8点

コウ吉ちゃんさん

クチコミ投稿数：4345件Goodアンサー獲得：276件

2017/02/02 22:47（1年以上前）

ムーブ×
ムーヴ○
よう間違えるから「落ち着いていきや～！」
by ゆりやん

書込番号：20624756　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

*しおん*さん

クチコミ投稿数：17件Goodアンサー獲得：1件

2017/02/02 23:08（1年以上前）

ずいぶん前ですが、修会長が、高齢者からMTの需要があるので残すような事を言っていたので、MTは出そうな気がしますね。
最近多い、AT車のペダル踏み間違え対策としても良いかと。
どうせ出すなら後出ししなくても...とは思いますが。
AT車もCVTだけで、AGSを出さなかったのは、良い決断だと思います。
アルトワークスみたいに、評判の良いMTを期待しましょう。(ショートシフトって事はないでしょうけど)

書込番号：20624831　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/02 23:26（1年以上前）

＞どどすこどきんちゃん氏
今のムーヴってそんなにダサいですか？

＞*しおん*氏
RR復活してほしいです。
ワークス復活したから。

書込番号：20624898　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/03 00:37（1年以上前）

＞さばやん氏
他の車に惑わされずに自分の道を歩んでもらいたいものです。

＞koushi55氏
確かにまとまりのないですね。
まとまる君のようにまとまってほしいものです(笑)

＞ana.k氏
ムーヴもマイチェンでメーターが普通の位置に
変わりましたね。( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

＞アサヒオフ氏
エアコンは最大の欠点ですね。
FAだとマニュアルエアコンなので多少操作性
上がりそう。てか内装ストリームっぽいな。　

＞関電ﾄﾞｺﾓ氏
デュアルカメラは室内空間が狭くなるので
控えると言ってましたよ。(某サイトより)
マイルドハイブリットも進歩しましたね。
ぜひソリオやイグニス等に着けて欲しいですね。

＞(*ﾟーﾟ) 氏
スズキはtwin以来センターメーターは
出してなかったんですけど、最近目覚めたっぽいです。(笑)

書込番号：20625084　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

JET16号さん

クチコミ投稿数：815件Goodアンサー獲得：20件

2017/02/03 04:22（1年以上前）

今までドアの鍵穴がドアハンドルと一体化してスッキリしていたのに、新型では別々になってしまいましたね…
(´Д｀)

書込番号：20625232　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：39件

2017/02/03 06:36（1年以上前）

＞JET16号氏
よく見たらそうですね。

https://youtu.be/dw-9nO7aXhk←試乗動画

計測では21.8キロだそうです。

書込番号：20625315　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

enskiさん

クチコミ投稿数：751件Goodアンサー獲得：100件

2017/02/03 06:52（1年以上前）

迷走するエクステリアデザイン　水平基調のダッシュボード　内装。

軽規格枠の中で使い勝手デザインを極限まで考えるとこうならざるを得ないと思います。
どうしても四角ばったスタイルになってしまうんですよ。

軽規格を考え直すべきです。

書込番号：20625335

5点

もんさんぴちゅさん

クチコミ投稿数：114件Goodアンサー獲得：3件

2017/02/03 18:10（1年以上前）

良い質素なデザインでよろしい

バンパーをなくしたデカ黒フロントグリルが好みならトヨタ系にしたらいいだけ

書込番号：20626636

5点

ソリオ丸さん

クチコミ投稿数：127件Goodアンサー獲得：13件

2017/02/03 19:54（1年以上前）

最近、鈴菌に犯されつつあるのか、買う予定も無いのに新型ワゴンRの発表、楽しみにしていたクチです。

が、私もがっかりしちゃった派ですねぇ…。
ボディのコアなところは無理としても、どうせ3つ顔作るなら、他にやりようもあったような。
絶賛される初代のオマージュと言うか直系の顔
趣味的な顔（スティングレーがこれかな）
んー、なんか別のもの
とかとか。

でも、メカの方はちとうらやましい。
リチウムイオン電池容量がソリオの3倍だし、
クリープでEV走行は、ギクシャクしなさそうだし、ブレーキ緩めすぎてエンジン始動とか無さそうだし。ま、乗ってみないとこの辺りのマナーはわからないけれど。

書込番号：20626876　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

Sd.kfz.171さん

クチコミ投稿数：112件Goodアンサー獲得：4件

2017/02/03 23:17（1年以上前）

＞どどすこどきんちゃんさん

ムーヴって自滅したの？
まぁリアの角ばった感はムーヴカスタムLA150S乗りとしてもなんだかなぁとは感じていますが、エクステリア、インテリアともカッコイイと思いますが、万人受けするデザインは中々難しいですね。

新型プリウスも最初はなんだかなぁ感がありましたが、何台か見ているうちに私は別に何とも思わなくなりました。

今回のワゴンRはヘッドライト、サイドドアガラス辺りや、リアがイマイチ感はします。が慣れますかねぇ。

静粛性や走行性能はどうなったかまだ試乗していないのでわかりませんが、
スタビライザーはムーヴみたいに前後装備されているのかな？
FMC前の車種はコストカットなのか装備されて居ませんでしたから。

なんだかんだ書きましたが
Sエネの新化や他者が同じ様な仕組みを作って来ない所（特許でもあるのかな？）
燃費技術では私個人ではスズキが一番進んでいると思いますので
ワゴンRにはこれからもトールワゴンの元祖としてホンダやダイハツと競合し合い、引っ張っていく立場であり続けて欲しいですね。

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3点

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2017/02/03 23:46（1年以上前）

＞とーちゃんかーちゃんさん
>縮めたキャデラックみたい…

昔々その昔から、スズキといすゞはGMとの関係が深かったので、まんざらあり得ないことでもない気がします。「スティングレイ」のニックネームもそれを現していますねえ。

その内、シェヴロレ(シボレー)エンブレムのバージョンも・・・ﾐﾗｲｰｽ現象だ!!(古)

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2点

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2017/02/03 23:48（1年以上前）

草刈正雄さんって・・・チェイサーのCMのイメージだよな。

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2点

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2017/02/03 23:51（1年以上前）

スズキだけに・・・すずちゃんなのかな。もし、いすゞでも乗用車造り続けてたら、オファーあったかもな。

俺は2階建てヘッドライトの青より、黄色のモデルの方が好き。

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4点

JET16号さん

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2017/02/04 02:30（1年以上前）

まぁ、人に対してもそうですが、悪いところを見付けるのは簡単ですからね～。
良いところを見付けるようにすれば、欲しくなるかも知れません。
今悪く思ってる部分も、変わるかも知れないですし…
自分はマイナーチェンジまで待とうと思います。
新型スイフトと同じデュアルセンサーブレーキサポートなので、スティングレーTにアダプティブクルーズコントロールが付かないかな…
因みに「キャデラックエスカレード」より「GMC グラニット（コンセプトカー）」に似てる気がします。

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1点

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2017/02/04 07:17（1年以上前）


HYBRID　FX

新型ワゴンRのベストバイは何でしょう。

私は「HYBRID FX セーフティパッケージ」 1,273,320円ですね。

何と言っても、スズキのドル箱「ワゴンR」の定番中の定番グレード、王道の選択です。

ブレイブカーキパールが選択出来無い等、少々の不満はありますけどね。

最高のコストパフォーマンスが詰め込まれてると想像できます。

ボディーカラーはポップなソリッドカラーの「イエロー」、エクステンションが無い、スッキリボディーにピッタリ、良くお似合いです。

今日は「立春」、納車のタイミングは「リアルな春」、ウキウキ気分で新車ドライブ。

皆様週末は、スズキディーラーへ行きましょう、プレゼントなんかも貰えそうですよ、きっと、恐らく。

書込番号：20628159

4点

もんさんぴちゅさん

クチコミ投稿数：114件Goodアンサー獲得：3件

2017/02/04 08:23（1年以上前）

それが側面画像？

斜め後方視界悪いかな

書込番号：20628274

1点

あくとうさん

クチコミ投稿数：256件Goodアンサー獲得：7件

2017/02/04 13:55（1年以上前）

＞もんさんぴちゅさん
左はまだいいんですが、右斜め後方が・・・

書込番号：20629034

4点

TD05HRさん

クチコミ投稿数：171件Goodアンサー獲得：20件

2017/02/04 21:56（1年以上前）

新型の顔ですが、ベーシックなグレードは道具感が戻ってきて好印象です。
Bピラーがかなり太くなってますが、恐らく2018年6月からの新保安基準で、
「ポール側面衝突試験」が適用されるための対策でしょうね。

書込番号：20630430

4点

猫好きですさん

クチコミ投稿数：403件Goodアンサー獲得：10件

2017/02/04 22:38（1年以上前）

フロントが牛(バッファロー）に似ているなと思ったら、今朝スズキの広告で牛の絵が書かれてた(笑)

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1点

JET16号さん

クチコミ投稿数：815件Goodアンサー獲得：20件

2017/02/05 00:35（1年以上前）

>TD05HRさん
Bピラー部分だけ守られても…
やはり、サイド・カーテンエアバッグが必要かと思います。

新型ワゴンRでは、画像の様なシートアレンジは可能なのでしょうか？

書込番号：20630879　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

TD05HRさん

クチコミ投稿数：171件Goodアンサー獲得：20件

2017/02/05 01:07（1年以上前）

＞JET16号さん

ポール側面衝突試験は、電柱のような細い物体に側面から衝突する試験です。
Bピラー部分の強度がかなり重要な気がしますがいかがでしょうか。
「ドアが外れないこと」という要件も有るので、ドア側もゴツいデザインになったのかもしれません。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/707164.html
最終的に頭部へのダメージを抑えるにはカーテンエアバッグも必要でしょうね。

フルフラットは出来るみたいですよ。
下記オフィシャルページの一番下の画像にありました。
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/luggage/

書込番号：20630933

3点

JET16号さん

クチコミ投稿数：815件Goodアンサー獲得：20件

2017/02/05 01:23（1年以上前）

> TD05HRさん
コメント有り難うございます。
側面衝突の時は頭をぶつけて亡くなる場合が殆どなので、サイド・カーテンエアバッグは要るかと思います。

画像は、非公開フルフラットです。
リアシートを前倒しにした時に、フロントシートと繋がって車中泊が容易に出来るシートアレンジです。（ハスラーの車中泊モードみたいな…）

書込番号：20630951　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

JET16号さん

クチコミ投稿数：815件Goodアンサー獲得：20件

2017/02/05 11:54（1年以上前）

> 猫好きですさん
「STINGRAY」は「毒棘を持つエイ」のことなので、外国の方には失笑されそうです。
(´Д｀)
まあ、ワゴンRスティングレーの場合はSTING（刺激）+RAY（光線）の造語でしょうが…
因みに、昔スズキにスティングレイ・ルックと言って「エイ」をイメージしていたフロンテって車がありました。
https://youtu.be/4i-9jTXK5gw

書込番号：20631804　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：4103件Goodアンサー獲得：57件

2017/02/05 12:53（1年以上前）

昨日夕方にスズキディーラーに行ってまいりました。

小さなハートのチョコをいただきました。

展示は「FX」と「FZ」の2グレード。

内装は「FX」のカジュアルに対し「FZ」はフォーマルと言った感じの質の差がありました。

中は装備の差は少ないですが、エクステリアの装備差と合わせ、1,409,400円と1,273,320円の価格差は納得です。

でもフロントグリルは「FX」がすっきりしていて好みです「メッキパーツ」も施してあり、安物感はありません。

説明してくれた係員の方は、熱っぽく新プラットフォーム「ＨＥＡＲＴＥＣＴ（ハーテクト）」の自慢をされてました。

サスペンション部品をもフレームの一部に利用し、合理的で軽量かつ高剛性なシャーシに仕上がってるとの事。

今現在「軽自動車」を考えた時、「ワゴンR」しか選択肢はありませんと仰っていました。

このように「超おススメ」のワゴンＲ。

チルトステアリング・シートリフター・AWが装備された「FXリミテッド」の販売は一年後位でしょうか。

暫く注目の、「結構いい車」と感じました。

書込番号：20631971

7点

enskiさん

クチコミ投稿数：751件Goodアンサー獲得：100件

2017/02/06 04:37（1年以上前）

分厚い感じのフロントフェイスですが、グリルやフロントフェンダーの改良　デザイン変更で　
将来どうにでもなるスタイルだとは思います。

もし走りの質が相当高いとイグニスの立場が危くなったりして。

書込番号：20634257

1点

レッドロビン２さん

クチコミ投稿数：76件Goodアンサー獲得：8件

2017/02/06 09:12（1年以上前）

＞JET16号さん
車中泊用フルフラットについてです。
昨日、試乗及び見積りをもらって来ました。その中の、アクセサリーカタログの83番（ベッドクッション）の写真が、ぴったりですね！！
ベッドクッションが全面的に敷き詰めてあるのですが、下の状況は想像出来ます。
見積りは今のところ、ＦＺで５万円の値引きと用品サービスが３万円でした。（これに、減税分が３万５千円ですね？）
本日は、現有のスティングレーを中古車屋に持って行っての、商談です。
１４５万が４年半で８０万円でしたら、速攻で売りの予定ですが、さてどうなりますか。（減価償却では１３万／年でぴったしなんです）

書込番号：20634512

2点

あくとうさん

クチコミ投稿数：256件Goodアンサー獲得：7件

2017/02/06 19:38（1年以上前）

最初は分かりやすすぎる欠点が気になってしょうがなかったですが、付き合いのあるディーラーでシチュエーションを変えて乗ると、いいとこも見えてきました。

特にスティングレーTは、先入観を全部捨てて乗ると
…

書込番号：20635826　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

JET16号さん

クチコミ投稿数：815件Goodアンサー獲得：20件

2017/02/06 20:10（1年以上前）

> レッドロビン２さん
有り難うございます。
アクセサリーのデジタルブックが見れました!!
完全なフラットになってましたね～
しかも、フロアボックスもアクセサリーにありました。色々とアクセサリーも豊富ですね。
やはりワゴンRは、他社メーカーの車と違い道具的要素もあっていいですね♪

書込番号：20635918　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

Sd.kfz.171さん

クチコミ投稿数：112件Goodアンサー獲得：4件

2017/02/06 20:47（1年以上前）

＞JET16号さん

私も同感です。軽トール型ではワゴンRが収納など一番使い勝手が良いですね。

燃費と使い勝手では一番だと思っています。
私がセカンドカーを購入した頃（二ヶ月前）は乗り心地や剛性感など走りの良さでムーヴカスタムを購入致しましたが、新型ワゴンRはどうなったか気になる所です。

書込番号：20636051　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

JET16号さん

クチコミ投稿数：815件Goodアンサー獲得：20件

2017/02/07 03:53（1年以上前）

先代からそうですが、車中泊も出来るような完全なフルフラットになるシートアレンジもカタログに載せれば、もっとワゴンRの魅力をアピール出来ると思うんですけどね…
なんか、勿体ないです。

書込番号：20636963　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

UM@SikAmaNさん

クチコミ投稿数：98件Goodアンサー獲得：5件

2017/02/08 19:41（1年以上前）

某スクープ誌にも書かれていたが、ホントにアルファードっぽいサイドビューだな(笑)提携早々からトヨタへOEM供給する気満々じゃないか♪

書込番号：20641189　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：2909件Goodアンサー獲得：41件

2017/02/08 21:20（1年以上前）

黄色のモデルのフロントマスク、何処かで見た顔と思ったのですがねえ・・・

書込番号：20641542　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：2909件Goodアンサー獲得：41件

2017/02/08 21:21（1年以上前）

あ、・・・うちのボスじゃ・・・

書込番号：20641554　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：2909件Goodアンサー獲得：41件

2017/02/08 21:24（1年以上前）

そう言われてみると、確かにそうだな。

書込番号：20641569　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

どどすこどきんちゃんさん

クチコミ投稿数：17件

2017/02/10 00:10（1年以上前）

実車見てきました。
フロントデザインは画像でみるより造形として綺麗なまとまりでした。
特にスティングレーは車体色によってかなり印象が違うんではないかと感じました。

デザイン文句言いましたが、訂正します。

内装いいですね。センターメーターはいいとしてもチルトなんたらは要らない。
エンジンかけたあと目の前に出てきますが、運転中どうしても視線が
いったんそっちに行ってしまい疲れる気がします。たぶん毎回沈めると思います。

シートですが、言うほど軽に座ったことないですがそれでも座ると
「うーんシートがな・・・」と感じたのですが、今回はそんな感じがほとんど
ありませんでした。NWGｎほど固めではなく、NBOXほど柔らかくない。
ちょうどいい感じです。

やばいです。ソリオGリミテッドの登場を待つ予定でしたが、この車がこんなに
いいのであればこっちでもいいかなー

ハイブリッドはいらないので、スティングレーLかな。
と思いつつもさすがに660ｃｃだからハイブリッドあるのとないのは違うのかなー
試乗してみないと。

書込番号：20644959

4点

クチコミ投稿数：64件

2017/02/11 06:47（1年以上前）

HYBRID FZ 試乗インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=MFA5gyYuLd0

書込番号：20647793

4点

SRSTさん

クチコミ投稿数：55件

2017/02/11 21:12（1年以上前）

現車は見てみるとどれも悪くないですよ♪
スティングレイは個人的には1番好きです。
主張ありますがまとまっていると思いますよ！
センターメーターも慣れればいいかもですし助手席に寄ったエアコンスイッチもシフトの位置関係でしょうがないかと。
前評判もありどうかなあと思いましたが個人差はありますがそんなに心配ないと思いますよ

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5点

クチコミ投稿数：64件

2017/02/12 03:21（1年以上前）

トヨタへOEM供給するなら、巨大・黒フロントグリルにしなきゃ

書込番号：20650728

4点

enskiさん

クチコミ投稿数：751件Goodアンサー獲得：100件

2017/02/12 17:09（1年以上前）

実物みると確かにそれほど悪くない。

どうせなら３タイプ　全部スティングレー顔でもよかったのに。。。

書込番号：20652333

3点

UM@SikAmaNさん

クチコミ投稿数：98件Goodアンサー獲得：5件

2017/02/12 22:46（1年以上前）

＞手間いらず家電さん
＞トヨタへOEM供給するなら、巨大・黒フロントグリルにしなきゃ

そのつもりでしょう♪どこから見てもトヨタ製の外観に仕立てられるスズキOEM(笑)

書込番号：20653499　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：64件

2017/02/13 19:35（1年以上前）

新型ワゴンR ファーストレビュー！！
https://www.youtube.com/watch?v=zbg31t9B6N0

文字では情報量1/1000なので何の役にも立たない

書込番号：20655594

6点

クレカナさん

クチコミ投稿数：6件Goodアンサー獲得：1件

2017/02/18 23:12（1年以上前）

ムーブじゃなくてムーヴです。
それに自滅してません
乗り心地ランキングでNo.1に選ばれてるだけあり現在の軽自動車では群を抜いていると思われます。

書込番号：20670340　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：2909件Goodアンサー獲得：41件

2017/02/22 21:01（1年以上前）

もしかして、草刈さんだから青のﾜｹﾞﾅｰﾙなのか・・・草刈真っ青なんつって・・・（ここ、村野武範風に読んでみる。）

修っちのダジャレセンスに恐れ入谷の鬼子母神。稲刈真青はパイレーツ。（c寿士江口）

書込番号：20681467　スマートフォンサイトからの書き込み

1点