Pilot Sport 4 S 265/30ZR19 (93Y) XL
- サーキット走行をも可能にする高いレベルのドライグリップ性能を備えたハイスペック・スポーツタイヤ。セダン/ワゴン、スポーツ向け。
- 濡れた路面でもより安心のスポーツ走行を可能にする最高レベルのウェット性能「a」を獲得。
- 「ダイナミック・レスポンス・テクノロジー」を採用し、広い接地面によるすぐれたグリップが高い走行性能と高速安定性能をもたらす。
Pilot Sport 4 S 265/30ZR19 (93Y) XLMICHELIN
最安価格(税込):¥49,970
(前週比:±0 )
発売日:2017年 4月 1日

このページのスレッド一覧(全1スレッド)
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タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 S 225/40ZR18 (92Y) XL
純正タイヤが摩耗してきたので、2025年1月に通信販売にて購入。
PilotSport5と迷ったが、PilotSport4Sは(ミシュラン独特の)C3M製法でつくられているというネットの情報を見て、「一度はC3M製法で製造されたミシュランタイヤを使ってみたい」という衝動に駆られてPilotSport4Sに決めました。
届いたのは2024年24週〜27週製造のセルビア製(並行輸入品)。
さっそく、タイヤの裏側を見ると・・・、はて?
ネットで見た写真では、裏側が黒くツルツルとした感じでしたが、私のもとに届いたものの裏側は、それとは違っていました(添付する写真のような感じでした)。
実はPilotSport4SはすべてC3M製法ではないのだろうか?
一部のサイズや製造国のもののみ通常製法なのか?
それとも、並行輸入業者が通常製法のものを輸入したのか?
日本ミシュランタイヤも、銘柄ごとの製造方法などは公開していないみたいだし、結局よくわからず、自分の勝手な期待がハズレてしまったことにモヤモヤしてしまいました。
まぁ気をとりなおして、春になってスタッドレスタイヤから履き替えるときを楽しみにすることにします。
2点

一部の工場でしか作られてないみたいですよ。
書込番号:26061262
0点


門外不出の極秘技術ということで生産ラインを海外工場には展開していないと読んだ記憶が。。。
書込番号:26061452
1点

>ちゃま吉さん
普通に法定速度前後使うならどっちでも良いと思います。
タイヤの限界性能付近でよく使うのであれば違いがわかるかも。
書込番号:26061945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2019年と2022年購入品(国内正規品)の裏面はツルツル。
製造国=USA。リムプロテクター有。
2025年4月購入品(国内正規品)の裏面はPS5同様。製造2025/3週
製造国=タイ。リムプロテクター無。
製法/仕様の変更はあるようです。
書込番号:26150237
2点


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