ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) 2017年モデル のクチコミ掲示板

中古車検討中。ディーゼルかガソリンか悩んでます。。。

[nonchanpark]

走行距離2000km以下ぐらいの中古で検討していますが、ディーゼル車かガソリン車かで悩んでいます。
街乗り＋時々長距離旅行というファミリー使いになりますが、長期的（7年ぐらい）に見て、どちらがお勧めでしょうか？
ガソリン車は価格が安いがハイオクなのでランニングコスト的に高い、ディーゼル車は軽油で安く燃費もいいということは理解しているのですが、長期的に見ると、ディーゼル車の燃費は落ちるのかな？とか、メンテ代も高いのかな？とか考えてしまい決断できずにいます。実際に乗られている方、自由なご意見をお願い致します。

書込番号：22962044

[あさとちん]

＞nonchanparkさん

コストに関しては、こちらを参考に計算してみたら良いと思います。
https://bestcarweb.jp/news/70532

9万キロくらい走るのでないと、ガソリンのほうが有利という結果です。

書込番号：22962137

[ちょこれな]

＞nonchanparkさん

実際に所有はしていませんが。。

年間2,000kmでSとSDで考えた場合

S（ガソリン）　2,000km÷14km/L×140円/L　＝　年20,000円
SD（軽油）　　2,000km÷20km/L×110円/L　＝　年11,000円
（計算間違えてたらすみません）

誤差はあるにせよ年1万数千円の差です。
これが高いかそうではないか人それぞれですが、私でしたらガソリンを選びます。
もし月2,000kmなら話は別ですが。。

私は3ドアS→3ドアJCWに乗ってましたが、法定点検時に5ドアSDを代車で借りましたが、
楽しさが全然違いました。SDは物足りなかったです。

運転を楽しみたいなら　S
コストや実用性重視なら　SD

と、私は思います。

書込番号：22962431

[晴空のち星空]

単なる一人言として、ディーゼル車は３０年ぐらい前のパジェロを所有しただけですが、今でも、ディーゼルの燃料は寒冷地用があるんでしょうか？
あるとしたらスキーなんかの時は気をつける必要が有るかも。

書込番号：22962480　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

DIESEL買うかどうかの基準は年間走行距離多いかどうか

短距離走行多いユーザーには最近の直噴DIESELでは煤が貯まって良くない(マツダの例など)

トルク感が良いから、と言っても使うにはそれなりに気を使います

2000年以前の中古DIESEL車は気軽に使えたんですけどね(しかも中古だと安い)

書込番号：22964218　スマートフォンサイトからの書き込み

[nonchanpark]

皆さんご回答ありがとうございます。
補足しますと、年間走行距離は約8000kmです。
走りの楽しさも求めたいですが、7年〜9年ぐらいは乗りたいと思っているので、頭の中ではディーゼル車に傾いてはいますが、買い物程度のちょい乗り＋時々高速使った旅行といった使い方でディーゼルの煤問題や、メンテ費等がガソリン車と比べてどうかなぁと思ってる次第です。

書込番号：22964309

自動ブレーキの性能

[利便ジャー]

半年以内に購入するか、真剣に悩んでおります。そこでご教示下さい。このタイプの自動ブレーキの性能は、どのような感想でしょうか？長く乗り続けると私も還暦を迎える年齢になり、走りの魅力もさりながら、安全性能に大変興味があります。いろいろ検索したのですが、あまりよい情報がない印象もあります。実際に乗っていらっしゃる方のご感想を是非ご教示下さい。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：21895445

[at_freed]

ドシーン！バリバリーッ！
https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=up3EF-UHX9E

まだ、ピイピチの５０代じゃないですか！
自動ブレーキなんて頼らないで、
自分を信じて！

書込番号：21895514

[利便ジャー]

コメントありがとうごさいます。この画像は拝見しております。2015年型なので、2017モデル搭載が如何か、興味があります。何卒ユーザー様のご感想を引き続きよろしくお願いします。

書込番号：21895652　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

＞利便ジャーさん

少し調べてみましたが、2017モデルで標準装備になっただけでアップデートしたような記述は見つけられませんでした。

先代と比べるとカメラ式に変わり信頼度は大幅に上がっているようですね。

書込番号：21895863　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

安全支援ブレーキの性能なんて具体的にわかる人がいたら怖いですね。笑

作動するということは簡単に言うと運転が下手なわけでその性能の違いを体感するほど自動ブレーキを作動させていたなら免許は返納した方がよいと思います。

書込番号：21895934

[利便ジャー]

カメラの更新の情報を頂きありがとうございます。大変参考になります。また一方で、どなたか危険な目にあった体験をお聞きしたくてお尋ねしたのでは、ありません。あくまで自動ブレーキについての感想をお尋ねしております。営業マンから聞いた性能や、購入時の自動ブレーキへの評価等をご教示頂ければ幸いです。安全運転を心掛けるのは当然ですが、一方で、自動ブレーキが緊急時に助けになるのも自明です。何卒ご理解ください。

書込番号：21896039　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞利便ジャーさん
こんばんは。

私も実際に乗っているわけではないのでコメントしない方がいいかもしれませんが、どこまでご存知なのかなと気になったので少しだけ。

機能説明をご覧になっているかもしれませんが、「システム側がコレはもうぶつかる」と判断した際に自動ブレーキが発動するという説明なので、基本的には衝突軽減が主眼ということでしょう。
状況によっては衝突回避にまで至る事もあるでしょうが、それはどちらかというラッキーな方なのではないかと。

その自動ブレーキが発動する前段階で、「前車接近警告機能」が働いて運転手に警告を行い、その際にはブレーキの踏力サポートが働くようなのです。
なので、本当にぶつかりそうになる直前までは自動ブレーキは介入しないという事で、やはり衝突軽減が目的の機能だと読み取るのが自然かと思います。

営業マンの声に近しいものとして、「MINI DEALER BLOG」の記事や、同じ系列のBMWの機能説明なども既読かもしれませんが念のため貼っておきます。

http://dealer-blog.mini.jp/mini_kasugai/2016/08/post-175.html
ルームミラー裏に設置されたカメラで前車との車間距離を測定し、衝突が回避できないとシステムが判断した場合、自動ブレーキを作動させて被害を軽減します。
http://dealer-blog.mini.jp/mini_nakamitsu_motors/2017/02/mini-57.html
万が一の衝突時の被害を軽減することを目的とし、衝突が不可避と判断された場合、システムが自動でブレーキをかけ、車両を減速させ、また、歩行者検知機能により、歩行者に対してもシステムが作動する

BMW公式サイト
https://bmw-japan.jp/visionary/safety/87?tab=js-tab-contents2


というわけで、自動ブレーキを味わった人は、追突した人・しかけた人ということで、なかなかいらっしゃらないでしょうし、名乗り出ようとされる方も少ないのかなと思います＾＾；

書込番号：21896162

[晴空のち星空]

還暦過ぎのおっさんです。この機能が付いている事に安心していますが、「幸い」その様な状況に遭遇していません。
ただ、前車に接近した時に警告表示が出たことがあります。その時もブレーキを踏んだ状況で、特に焦ることもありませんでした。こういう表示も出るんだ！と感心しました。
ご質問から外れますが念のために速度警告を低めに設定してます。

書込番号：21896279　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞あくまで自動ブレーキについての感想をお尋ねしております。

色々な車種で自動ブレーキを体感しようとしてもどうしても自動ブレーキよりも先に自分でブレーキを踏んでしまいます。

勇気をもって体感しようとしてもどうしても駄目ですねー。

一度テストコースで乗った時の感想ですがぶつかると感じてからの本当の急制動でしたよ。

ちなみに対象物は車の絵が書かれた発砲スチロールの壁でしたけれども・・・・・・・・・・・・・・。

書込番号：21896509

[利便ジャー]

皆様ありがとう。それぞれの方のご意見は本当にためになります。システムの軽減の解説や、様々な体験はミニクロユーザーならではと実感しました。

書込番号：21896568　スマートフォンサイトからの書き込み

[石川の五右衛門]

車がクラブマンＳ　ＡＬＬ４　ですので車が違いますが、
アクティブクルーズコントロールについては、一定速度から追従し停車まで対応します。数秒以内（３秒ぐらい）の完全停止でしたら再発進しますし、長い時でもアクセルを少し踏めば再発進します。ただし、ブレーキを踏めば解除されます。
緊急ブレーキについては、一度交差点で左に曲がっている時右から車がきたときには、たしかビビビという警告音が鳴った為ブレーキを踏んだ事がありました。
急ブレーキについて、信号で赤に替り急ブレーキを踏んだ時にハザードランプがフラッシングしました。
５ちゃんを見ていると、車種により安全機能が違うようなので、しっかり確認してください。

書込番号：21933049

[石川の五右衛門]

書き忘れましたので再度投稿いたします。
これは私の考え方ですので趣旨に反するかわかりませんが、
緊急ブレーキに関しては、テスト結果の場合道路状況を加味していないと思っています。
例えば、乾燥路、雨天時、積雪ないし降雪路等々現時点でそこまで判断してブレーキを掛けているとは思えません。
でありますから、私はあまり信頼していません。

書込番号：21933071

[利便ジャー]

ありがとうございます。

書込番号：21934502　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshi921]

利便ジャーさんこんにちわ、私わF60JCWに乗っていますが、自動ブレーキは思った以上に効いてくれますよ、高速などで前方に車が割込ンでも自分の反応より早く反応する場合があります、しかし1秒位のタイムラグですから、人間の反応とどっちかとゆわれると厳しいですが（個人差有）私の運動神経は普通だと思いますのが、反応が遅いとは思っていません、この手の車は安全装備が進化していますのでお勧めですが、あくまで自己責任だと思います、運転は自己満足ですから、安全は自分自身で管理するものです、しかしこの車は走行していて楽しい車ですよ、お勧めします。

書込番号：21942302

[利便ジャー]

大変貴重なご意見ありがとうございます。助かります。

書込番号：21945215　スマートフォンサイトからの書き込み

後付けシートについて

[がまかつ親分]

クロスオーバーSD納車待ちなんですが、後付けで本革シートに変えた人いらっしゃっいますか？工賃込み価格、インパネ周りも革仕様になるか？電動シートになるか？など教えて下さい！革シートカバー作ってる所で安く買うか迷ってます

書込番号：21426178　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そういうマニアックな「情報くれ」的なネタなら、みんカラいった方がいいのでは？

こうしてスレあげとけば、心ある人がみんカラからわざわざ探して書込みしてくれるでしょう(笑)

私は無難に車種専用シートカバーでいいと思います。

書込番号：21426658

[+x~)8hapTZ/f]

中古のシートが手に入るならいいけど、無いなら新品で高くつくからシートカバーが無難だよ。
電動でなくても20万コース、電動なら30万以上じゃないか。

インパネ周りは別問題、どうしてシート交換でインパネまで変わると思ったのかな？

書込番号：21427061

[がまかつ親分]

外注のシートカバー色々調べてみます！CABANAとかが有名みたいですね！

書込番号：21427075　スマートフォンサイトからの書き込み

[がまかつ親分]

革仕様の車内の写真と、ディーラーに置いてた黒革の仕様だとシート以外も革使ってたからですよー！

書込番号：21427080　スマートフォンサイトからの書き込み

[narumari]

＞がまかつ親分さん
私は、月末辺りに、人生で初めてのミニである、クロスオーバーSEが納車予定です。
スポーツシートにしましたが、本革仕様ではないため、電動でもありません。

ま、他のオプションにお金を回したため、革仕様にできなかったのですが。そのため、シート外観だけ買えようと思い、CABANAのシートカバーをオーダーしましたので、その情報を提供したいと思います。

まず、CABANAのHPからはオーダーできません。その様に、メールで返答されました。で、どうするかというと、ミニの正規ディーラーからオーダーを受けつており、そのほかは、代理店があるようで、居住地の近くのお店を紹介されました。私は、購入したディーラーからオーダーしてもらいました。

大体、発注から2-3週間かかるとのことで、来年早々かな、と思っています。
また、ディーラーからは、CABANAのシートカバーは、ほぼ専用のようにピッタリと合うようで、準純正のような商品だと説明がありました。シートカバーを選ばれるのであれば、CABANAは間違いがないようです。

余談ですが、モータージャーナリストで、ミニ好きで有名な竹岡圭さんも、ご自分のクロスオーバー用に、CABANA製のシートカバーを考えていらっしゃる様でしたので（NEW MINI STYLE MAGAZINEという雑誌に記事の掲載がありました。）、ミニを乗る人たちには、よく知れたメーカーなのだと思います。

シートそのものを変えるのは考えませんでしたので、シートカバーの情報しかありません。申し訳ありませんが、ご考慮に入れておられる様子でしたので、書き込ませていただきました。

書込番号：21429933

[がまかつ親分]

ご丁寧にありがとうございます！ディーラーの担当の方に後から、本革に変更できるか聞いた所、後からは出来ないらしくMINIが推奨するシートカバーを提案しますと言われました！たぶんCABANAだと思います！純正のヘッドキャップの後頭部にユニオンジャックの模様があるのを妻が気に入ってたので残念ですがCABANA検討します。僕もSDにするつもり無かったのですが商談中SDに気持ちが傾き予算的に本革シートケチってしまったので‥初めてのMINI楽しみたいと思います。皆さんありがとうございました！

書込番号：21429961　スマートフォンサイトからの書き込み

[narumari]

＞がまかつ親分さん
良い選択ができますようお祈り申し上げます。また、グッドアンサーありがとうございました。お互いミニを楽しみましょう。一番楽しみにしているのは嫁だったりしますが(笑)。

書込番号：21431351

システムキャリアについて

[３２９６]

クロスオーバーSD（2017年式）のキャリアについて質問です。
イノーのHPでxs100/xb100が適合だったので、ネットショップで、xs100/xb100を注文したのですが、ショップより、適合していませんとの回答がありました。
メーカーの方が正しいと思うのですが、心配です。
既に取り付けた方、おりますでしょうか。

書込番号：21377514　スマートフォンサイトからの書き込み

Ｆ６０ ミニクロスオーバーＳＤ ＡＬＬ４に乗り換えました！

[子だね]

ＣＸ３のパワーの無さに意気消沈して　Ｆ６０　ミニクロスオーバーＳＤ　ＡＬＬ４に乗り換えました！９月１日に注文して１０月前半に納車予定です。付けたいオプションは沢山有りましたが、生産済みの車から選ぶ事しか出来ず　かなり妥協しちゃいました。自分が一番こだわったオプションは　ＪＣＷのパドルシフト付きのステアリングです！商談中に　何度もパドルシフトのオプションを尋ねたら　設定は無いですとの答えを頂き　何度聞いても同じ答えだったので　しぶしぶ契約書にサインするところでしたが、たまたまカーグラフィックの特集を見ていたらＪＣＷのオプションが載っていたので　デーラーにクレームをつけて　改めてＪＣＷのオプションが付いたモデルを探してもらい無事に契約成立いたしました！初めて購入するミニだったので、オプションの選択が分かりずらく大変でした。納車に合わせて１９インチ;のアルミを探して迷走しています（笑）スペーサーを選択せずに　8.5Jの幅で面一に近く持っていければと考えています。詳しい方　アドバイスを頂ければ助かります！よろしくお願いします！！因みに　乗り出し価格は590万でした。

書込番号：21206297

[ファル.kom]

＞子だねさん
契約おめでとうございます！

私は今月中の登録で契約しています。
私もオプション設定はかなり迷いましたね〜。
JCWのパドルシフトハンドルや、19インチホイールのデザインなどで指定しましたが、CITYユースなスタイルを目指していたので、結局YOURSパッケージのSDALL4で妥協した形です。

早い時期での納車を考えると、国内にある1番希望オプション使用に近い車両に妥協せざるを得ないのが難点でした。

何やかんや付けてたら600万の乗り出し価格になってしまいましたが、後付けオプションはここまで来たら妥協したくなかったので、付けまくってしまいました（汗）

しかし、現時点では満足してます！
納車が楽しみ過ぎる！！

書込番号：21206470　スマートフォンサイトからの書き込み

[子だね]

ファル。ｋomさん有難うございます！やっぱり買う時は欲張りになりますよね（笑）僕の車もディーラーには届いているのですが、オプション１９インチアルミが届いていないとの事で納車日が確定していません。やはり待ちどうしいですね　明日ディーラーに行ってご対面してきますよ（笑）その帰りにカーショップに寄って8.5Ｊのアルミホイールとスタットレスの値段を確定しようかと考えてます。納車になったら直ぐにタイヤを社外のアルミに履き替えて　純正にスタットレスはかせて　年内はこれで止めておきます　年明けに排気系をいじりたいのでそれまではこのままころがします（笑）

書込番号：21209206

[子だね]

本日　実車お見てきました！ビックリしたのが、燃料インジケーターと走行モードの切り替えスイッチが最新のモデルになっていた事です！ディーラーからは何も聞いていなかったので(@_@)ですよ💦燃料インジケーターはランプだけじゃなく　メモリに変わってましたし　走行モードの切り替えは　シフトレバー下の丸い輪っかが無くなって　イグニションの並びのいちばん右側に変更されてました！ともかく　全てが最新バージョンになっていたので安心しました！社外アルミについては　値段交渉中です！

書込番号：21211426

[ファル.kom]

＞子だねさん
へぇ〜！そんな変更点があるとは！
私のやつは、多分改良前だろうなぁ（汗）

燃料のインジケータは確かに見にくかったですから羨ましいです！
モード切り替えスイッチもベスポジで操作しやすくなってますね〜

一応、改良型が来ることを少し期待して納車待ってみます（汗）

書込番号：21212394　スマートフォンサイトからの書き込み

[子だね]

改良型だと良いですね！納車時期は私とほぼ変わらないようなので、改良型じゃないですか！私もディーラーに見に行くまで全然知らされていなかったのでビックリしました。担当者によっては　変更がいつからあるのか周知していない営業も居ると思いますよ。ＪＣＷのパドルシフトですら　オプション選択出来ないと言われたくらいですから（笑）私はあまりにも頭にきたので　ＭＩＮＩ本社のクレーム受付センターに直接電話を入れて　ディーラーに伝えて頂いたので　店長青ざめてましたよ（笑）お陰で　幾つかのオプションはサービスになりましたから！ファル。ｋomさんもディーラーに聞いてみたらどうですか！こんな改良あるのですか？って　ごまかすか　きちんと説明してくれるか　場合によってはディーラーオプションをサービスしてくれるかも知れないし　いずれにしても誤魔化して売ろうとする事は絶対に駄目です。

書込番号：21214596

[ファル.kom]

＞子だねさん
まさに今日、担当者に聞いたとこでした！

まだ実車が来てないので、確認取れてませんが、聞いたところ改良型は7月以降の製造車だそうで、私のは丁度9月頭に日本へ来たらしいんですが、7月前後の製造だったらしく、微妙なとこのようです（汗）

まぁ改良型がくればラッキーくらいで思うようにしました（笑）

書込番号：21214724　スマートフォンサイトからの書き込み

[子だね]

昨日の夜に納車になりました！マジで楽しい車ですね！またレポートします

書込番号：21239169

[子だね]

今日は一日慣らし運転をしてきました！ディスカバリースポーツから乗り換えたので、足回りはかなり硬く感じましたが、やはりヨーロッパ車の足は国産車とは格段に違いますね。かなりの段差でもダンピングは最小限だし　ロールも緩やかなので加重移動すればスムーズに旋回していくのは流石です！ディスカバリースポーツよりも軽いので　めちゃくちゃ軽快に感じました。エンジンも最高に気持ちいいですね！ＣＸ３からディスカバリースポーツに乗り換えた時はディーゼルからガソリンだったので、すごくパワー差を感じましたが、今回はガソリンからディーゼルえの乗り換えでも全然違和感を感じませんでした！まだ全快にしていないのに　ビックリです。パドルシフトの操作性もかなり良く出来ています！反応も速いので楽しい限りです（笑）ただ　残念なのが、オプションの１９インチアルミを選択すると強制的に付いてくるランフラットタイヤです。ディーラーでオプションの選択をする時にも　店長さんに他の社外アルミの１９インチにスワップしてスタットレスを純正に組めばよいと勧められたのに　本日３件のタイヤ専門店に聞いて見たところ　ランフラットは専用ホイールでないと装着できないですとのお答え　選択できる物はバカ高いＢＭＷ純正か、安い外車用の物で許容範囲無さ過ぎで撃沈でした。仕方なく１８インチでスタットレスの購入する事で思案中です。これからＭＩＮＩを購入する方は良いディーラー選びからお勧めします！

書込番号：21244536

[ファル.kom]

＞子だねさん
納車おめでとうございます！
私が欲しかったホイールとステアリングです（笑） 羨ましい！

慣らし終わってから、レビューもお待ちしてますね〜！

書込番号：21244641　スマートフォンサイトからの書き込み

[子だね]

もう少し走り込んだら！報告指せていただきます。今はただただ楽しいですね！通勤時間が短いのが、残念です（笑）一度ヨーロッパ車に乗ってしまうと　国産車に戻れないって聞いていましたが、本当にその通りですね！足もハンドリングも最高です。

書込番号：21252017

[子だね]

本日は筑波山にクロスオーバーの筆おろしに行って来ました！腰を痛めた妻をナビシートに同乗指せての走行だったので、５割程度で軽く流してきましたが、シャシーがしっかりしていて　軽く流す程度だとすごくニュートラルステアでした！サスの突き上げもすごくソフトだしピッチングもダンピングもノーマルサスとは思えない位の出来だと感じました。背が高いので、ロールは少し大きいですが、加重移動でカバー出来る範囲ですかね（笑）ただ　トルクが大きいので　ヒルクラムはガンガンアクセル入れられる感じはしますが、ダウンヒルはかなりの慣れが必要かもしれませんね。スタットレスもＯＺレーシングの１８inchにミシュランをチョイスしたので、雪が積もったら山頂へのヒルクラム行く予定です。今週末は日光へ足を延ばして長野県辺りをかすめて走ってくる予定なので、そこで　１０００キロ超えると思います！でも　後２０００キロはおとなしく走らないといけないので、全快のインプレッションはも少し先になりま〜す！(笑)　慣らしの最中でも思う事は　BMW　Ｘ１と迷ってクロスオーバーを購入しましたが、クロスオーバーを買って大正解だったって思える事です！乗ることが本当に楽しいって思える車は数少ないですから！もっと早くにミニを受け入れていたら　ＪＣＷを転がしてみたかったですね。迷っている方がいましたら　迷わず試乗して見てくださいね　本当にミニは楽しいですよ‼

書込番号：21270518

[ファル.kom]

＞子だねさん
私も遂に納車されました！
やはりMC前使用でした（笑）
でも、アナログチックな燃料計も、アナログ好きな私としてはこっちで良かったと思ってますw

もう少し走り込んでから「レビュー」に感想載せたいと思ってますので、子だねさんのレビューも期待してますよ！

現時点では特筆する不満はありませんが、結構突き上げきつめかなぁと感じてます（汗）

書込番号：21272124　スマートフォンサイトからの書き込み

[ょいち]

＞子だねさん

こんなニュースを見つけたのですが、
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MINI 2017年夏の改良！ Apple CarPlay対応&内装デザインの小変更 ほか
http://minicooper-sketch.com/mini-f56-f60-model-updates-summer-2017/
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Apple CarPlay も付いてましたか？！
それとも日本は未対応なのかなぁ…

書込番号：21274225　スマートフォンサイトからの書き込み

[子だね]

ファル.ｋomさん　納車おめでとうございます！！！良かったですね。変更前でも後でも　問題ないですよ！走れば走る程楽しい車ですから！Ｆ６０ミニクロスオーバーＳＤＡＬＬ４に乗れて良かったです。僕は　本日　常磐道ー北関東道ー東北道を使って　日光方面に紅葉ツアーしてきました！走行距離　往復５４０キロ半タンで終了です。（４人乗車）いろは坂では横滑りの制御がいきなり働いて　少しビックリ　直ぐにＯＦＦにして上りました！４人乗車もあって　ロールはやや大きめに感じましたが、ダンパーについては突き上げ感じゃなく　かなり硬めのセッティングになていると感じました。ＣＸ−３の時は足は良く動くが、突き上げとダンピングが多いと感じましたが、それとは明らかに違う感じでした！ＭＩＤで走行している分にはそんなに気にならずに走れましたよ。流石に　スポーツにするとステアリングもクイックになるので気が抜けませんが、ＭＩＤなら気楽に楽しめます！短い時間でしたが　２００�q巡行でも静かで、普通に会話できますし　最高の車と確信した本日でした（笑）想像していたよりもかなり速さがありますねぇ！モデルチェンジ前のＢＭＷ　Ｘ−３に試乗した時は車の重さを感じましたが、クロスオーバーＳＤは軽さを感じました！この差は　楽しさ倍増です！！

書込番号：21278800

[子だね]

ょいちさん！お返事遅くなりましたが、私のＳＤＡＬＬ４にはその機能は付いていないように思います。私の携帯はAiphoneではなく、androidなので画面が出ないのかも知れませんが　今のところその様な画面は出てきません。

書込番号：21291145

[ょいち]

＞子だねさん

ありがとうございます！
ディーラーのセールスの方にも聞いてみたところ、ドイツに問い合わせしてくれたみたいですが、AppleCarPlayの日本の対応は未定だとのことでした。

私も先日契約して、約6年乗った先代のクロスオーバーから新型クロスオーバー COOPER Dに乗り換えの予定です。11月中旬の納車が待ち遠しいです！

書込番号：21317214

[子だね]

＞ょいちさん
契約おめでとうございます！納車が楽しみですね！！！私はもう少しで慣らしが終わるので、スタットレスに履き替える前に峠で遊んでこようかと考えてます（笑）本当に楽しい車なんで　通勤も遠回りしている毎日です（笑）ただ　雨の日は注意しないとランフラットはグリップ弱いので怖いです。一先ず慣らし終わったらインプレ指せて頂きます.

書込番号：21325488

[子だね]

本日３０００キロの慣らし運転終わりました！残念ながら写メ撮り忘れました（笑）　sportsに固定して　パドル操作のみでレブリミット付近まで回すと　ソコソコに良い音がしてましたよ！ディーゼルエンジンとしては申し分ないフィーリングだと思います。エンジンを回して行くと　足回りはかなり過敏に反応する印象で、緊張感があって　私は楽しいですが　疲れると感じる方も多いかと思います。足回りはかなり硬めのセッティングですが、突き上げ感はなく　嫌なダンピングもないので走りやすいと思いました！車高が高いので　ロール感は大きめですが　少しの加重移動でスムーズにコーナーリングしていく印象です。足が硬いのでピッチングも少なめです。タイヤはドライ路面ではまあまあかなって印象ですが、ウェエット路面ではグリップ感が薄い印象でした。ランフラットの特性なんですかね・・？普通のハイグリップに変えたいですゎ・・冬用のタイヤは　OZレーシングのホイルにミシュランで　１８inchにinchdownしてチョイスしてます。ドラポジは二段階にセットして　１番に低めで、２番に座高高めのクルージング用にセットしました！JCWまでは遠いと思いますが、かなり楽しめる車だと実感しています！あと　ブレーキも良くきくので　かなり突っ込めますよ！ただし　慣らしで確りと焼きを入れないと本来の性能は発揮出来ないので気をつけてくださいね！

書込番号：21360771

ウィンドウの曇りがとれない

[わぎゅう]

クロスオーバー（2017年モデル）に乗り始めて半年が経過。寒くなってきて、ウィンドウが曇ることが多くなりました。エアコンの「MAX風マーク」ボタンを押しても、ウィンドウの雲りがとれず運転に支障が出ています。近く、ディーラーに対策を聞いてみようかと思いますが、このような現象の方、他にもいらっしゃいますか？

書込番号：21348317

[えくすかりぱ]

多分、一番左側のMAXボタンじゃないですか
AC MAXでは、窓に風が出なさそうです。

書込番号：21348323　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

エアコンのコンプレッサーは作動していますか？
そうでないと無理ですよ。

書込番号：21348403　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝撃の巨珍]

まずは応急処置として、内側のフロントガラスを薄めた中性洗剤や石鹸水で汚れを落としながら拭いて下さい。
それと、曇り止め対策として乾燥剤(シリカゲル)を車内前方に置かれるのも効果があります。

書込番号：21348508　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ACボタンはオンになってますか？暖房の場合、ACオフで温めようとする人がいます。あるいは、外気導入にしましょう。

書込番号：21348650　スマートフォンサイトからの書き込み

[UM@Shikaman New-ZZ.]

エアコンのスイッチONにしとるか？それで除湿しないならエアコンガスが抜けてんだよ(笑)
コンプレッサー回そうがガスが無ければ除湿はしない。
やっぱりミニはミニだし、ディーラーで診てもらった方が良いな！

書込番号：21348782　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

新車でガス抜けはほぼ無いっしょ。
単なるAC入って無いに1票。

書込番号：21350840　スマートフォンサイトからの書き込み