カオス N-S55B24R/HV のクチコミ掲示板

詳しい方教えてください

[ZEN57]

ハイブリッド車のバッテリーの交換時期を忘れてしまって製造年を確認しようと思っています。
バッテリーはカオスでひと昔のものなのかサイズが現在のものと違います（メーカー推薦のもの）
白く印刷してあるものが製造年なのか教えていただきたいのですが、宜しくお願いいたします。
白い印刷のものが製造年なら2015年12月1日？8年ももったのでしょうか？

書込番号：25438574

[ナイトエンジェル]

製造した年に買ったとは限らないのでは？

書込番号：25438585

[グリーンビーンズ5.0]

現行カオスの場合、46B24Rは55B24Rになります。
46→55はバッテリー上がりを防ぐ為に少し容量を大きめに
していますのでN-S55B24R/HVが46B24R相当になります。
本体のサイズは大きい訳ではないので丁度おさまると思いますよ。

書込番号：25438635

[麻呂犬]

読み方はそんな感じですね。
幾らかの在庫？期間は有ると思います。

＞ZEN57さん
の車の登録年月日は？
その数週間前に車に搭載されています。

但し以前に載せ替えが有るならそれからですね、少し長い在庫期間かも…

長年だとしても使い方次第です。
別に珍しく無いですよ。

書込番号：25438649　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2001]

多分違うと思います。よ
下記
https://carbattery.support.panasonic.com/faq/show/110?category_id=6&return_path=%2Fcategory%2Fshow%2F6%3Fpage%3D1%26site_domain%3Ddefault%26site_domain%3Ddefault%26sort%3Dsort_access%26sort_order%3Ddesc&site_domain=default

書込番号：25438752　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

https://carbattery.support.panasonic.com/faq/show/110?site_domain=default

↑の情報からすると、

＞白い印刷のものが製造年なら2015年12月1日？

そうなりますね。
他にはロット番号ような数字＋アルファベットはありませんか？

書込番号：25438803

[Ｆ ３．５]

＞ZEN57さん
製造年月日は2015年12月1日でOKだと思います。
新車バッテリーにカオスはありません。一度交換していると思います。

プリウス30？だと現行カオスならN-S55B24R/HVになります。

アクアやプリウスって毎日それなりに乗っている車でドラレコも駐車監視設定等もしていないと長持ちする様です。

トランク運転席側に取付てあるので交換は面倒です。

あとどれ位乗られるか？ですがバッテリー上がりしてから交換するよりソロソロ交換時期なので交換した方が良いでしょうね？

書込番号：25438841

[BREWHEART]

店頭で一定期間売れないバッテリーはメーカに戻され充電されて戻ってくるので
製造年月だけじゃ判断できないよ。

書込番号：25439129

[ZEN57]

ナイトエンジェルさん　グリーンビーンズ5.0さん　麻呂犬さん　anptop2001さん　Berry Berryさん　Ｆ　３．５さん　BREWHEARTさん
色々ありがとうございました、わからないところが色々ありましたが理解できました、そろそろ交換を考えますサイズや設置場所など教えていただきありがとうございました。製造年＝使用開始時期ではないということもわかりましたので今回交換時に交換した日にちを記載しておき次回交換時にわかるようにしたいと思いました。ありがとうございました。

書込番号：25439683

プリウスアルファーにて使用

[logleria]

以前購入して再度購入。
数ヶ月乗らなくてバッテリー上げてしまい、交換です。
製品としては申し分なく使用できており、こちらのバッテリーは最低起動電圧が通常のバッテリーより少し低くてもエンジンが掛かります。
カオスのシリーズはアイドリングストップ機能の物も使用しておりますが、電圧が最後まで安定しているので通常のバッテリーを使うより始動性と充電性能が早く、充電時間が短いのが
うれしいです。

きちんとメンテナンス（バッテリーが上がらない程度に乗る）事を行っていれば3年以上は持ちます。
車種によりますが、バッテリーあがりを起こさないようにすると始動電圧が低くても作動するので純正品よりコストパフォーマンスはいいです

大体、HV車はバッテリー上がっても1時間程度始動していれば　バッテリーが充電されてしまいます。
カオスもそうですが、バッテリーは5時間率で計算されているのですが、充電されていくアンペア数がガソリン車と違い高めだからだとおもいます。

1時間アイドリングしても充電されないものは寿命だとおもいます。

書込番号：23735411

[柊 朱音]

コレは、、、。
どちらかと言うとレビューの方に上げたほうがよろしいです。
コピペで構わないのでレビューに掲載してください!口コミだと他の書き込みに埋もれてしまいます

書込番号：23736229　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

自分は純正バッテリーを8年くらい使っていました。
バッテリー延命装置をつけていて、毎年バッテリーの調子がよかったんですが、8年目にしてバッテリー上り。
近場しか運転してなかったのが完全にたたった原因でしょう。

朝、エンジンをかけたけど最初掛からず、ブレーキ踏んでなかったかな？って2回目にかかったので
気にしてなかったですが、帰りにも全く同じ現象が発生して２回目にかかり、なにかおかしい
もう一度試してみようと走らずにエンジンオフしたらもうかからなくなりました(涙）

幸い会社だったので、社用車持ってきて救援でエンジンオン。　そのあと、量販店へ直行しました。
ちょうど会社帰りの渋滞だったため、HVのエンジンストップが働いてそのたびビクビクしました。
（今の補機バッテリーの電圧を見て無いのかも。普通にエンジンは止まってました）


で、量販店で買ったのはHV用カオスです。（たぶんこれだと思います）
カオス買ったら音が良くなる、と言われていましたが音が良くなりました（笑）

アナログアンプ積んでて電気かなり食うので影響はあったでしょう。
普通のカーナビだとわからないかもしれませんが…。

書込番号：23736322