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外径:659mm 総幅:225mm ExtremeContact DWS06 225/45ZR18 91Yのスペック・仕様

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ExtremeContact DWS06 225/45ZR18 91Yコンチネンタル

最安価格(税込):¥12,370 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 4月

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ExtremeContact DWS06はすごい

2019/03/22 11:43(6ヶ月以上前)


タイヤ > コンチネンタル > ExtremeContact DWS06 225/45ZR18 91Y

スレ主 debukohさん
クチコミ投稿数:3件

レヴォーグ1.6 A型 225-45r 18の純正サイズにPOTENZA 050から履き替え。
純正ビルシュタインは硬いという評価が多く、小生もそう感じていました。
運転歴25年のなかではじめてのコンチネンタルですが、価格以上の満足です。
S (Snow)表記もありますが、夏用タイヤとして国産メーカーに全く引けをとりません。
重い車には最適です。段差や高速のつなぎ目もマイルドに吸収してくれます。
17インチにインチダウンしたらもっと乗りごごちはよくなるはずですね。
コストパフォーマンスは今までのタイヤの中ではベストです。

書込番号:22549822

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:3074件Goodアンサー獲得:266件

2019/03/22 14:24(6ヶ月以上前)

初コンチネンタルおめでとうござます

コンチネンタルやミシュランはコンパウンドが柔らかいので独特なしなやかな乗り味ながら
ドライ、雨、雪、全てグリップは国産より良いですし耐久性も良いです
自分がバイクに乗り始めた45年前は高価でしたがそれでもミシュランかコンチネンタルを追い求めました

最近は円高ユーロ安、大量の移民と中国との深い経済交流で値段も某国産BSとあまり変わらなくなりましたね

ベンツとクラウンがサイズが逆転してCクラスがバカ売れしているという現実

田舎でもクラウンと同じ頻度でCクラスを見掛けます
そういう時代が来るなんて
昔を知る者には信じられないです

「いつかはクラウン」なんてCMをする思い上がり(慢心)は、ベンツは雲の上の存在が前提だったはず?

「いつかはベンツ」という願いは持っている人は多いのかもしれませんが
故障などのリスクはトヨタなど国産車の方が遥かに少ないのが現実

その現実をしっかり理解できている人達は金銭的にベンツは買えてもベンツを選ばない
というのもリアルな現実でしょうか

書込番号:22550106 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


銀メダル クチコミ投稿数:4455件Goodアンサー獲得:285件

2019/03/22 19:39(6ヶ月以上前)

>debukohさん

スポーティーな部分はどうですか?
ワインディングを楽しんだりできるのでしょうか?

書込番号:22550645 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 debukohさん
クチコミ投稿数:3件

2019/03/23 02:05(6ヶ月以上前)

>ぜんだま〜んさん
私の個人的な感覚ですが、休日にふらっと山に行ったり、海岸沿いを流したりするには十分だと思います。ウエットも素晴らしいです。スノーはわかりません。すみません。

書込番号:22551476 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


hikari58さん
クチコミ投稿数:20件

2019/05/05 10:14(5ヶ月以上前)

>debukohさん  はじめまして、2007年2月登録のレガシィアウトバック乗りの還暦過ぎ爺ぃです。

来夏のタイヤ新調に向けて、情報収集中です。
現在は、TOYOのPROXES CF2 SUVを3年間履いております。

主な用途は
・週末の赴任先と自宅の往復高速走行、往復130km
・近場の街乗り
・年数回のロングツーリング  です。

1)直進安定性
2)ウェット&ドライ路面での適度なトラクション
3)安心してブレーキペダルを踏み込める制動力

を重視し、静粛性や経済性はあまり重視しません。

可能な範囲で構いませんので、もう少し詳しいご感想をお聞かせいただきたく、
よろしくお願いいたします。

来夏まで時間はたっぷりありますので、お時間にゆとりのある時で結構です。

書込番号:22646604

ナイスクチコミ!0


スレ主 debukohさん
クチコミ投稿数:3件

2019/05/06 10:20(5ヶ月以上前)

>hikari58さん
コメントありがとうございます。
赴任先との往復ですか。
偶然ですが、私も週末のみ自宅で過ごす半端な距離の単身赴任です。笑

レガシーアウトバックも車重がかなり重いと察します。
以下、小生の個人的な感想です。参考になれば幸いです。

1)直進安定性・・・・問題ありません。私的には。

2)ウェット&ドライ路面での適度なトラクション
  ・・・DWSと表記がありますが、ドライ、ウエットのグリップはとてもいいです。RV用のタイヤは履いたことがないので
    小生は比較できませんが、使用経験のあるダンロップDZ101、横浜Sdsive、PLAYZよりもドライ ウエットともに
    体感性能は上かと思います。S(snow)は不明ですが、ネットの評価だと期待できないでしょう。


3)安心してブレーキペダルを踏み込める制動力
 ・・・早く家に帰りたいので雨の日にでも関越を飛ばしていますが、安心して運転できます。
   特にウエットはいいですねー。あの変なトレッドのおかげか、水はけがいいんですかね。

静粛性や経済性はあまり重視しません。

静粛性・・・あのトレッドパターンからは信じられないくらい静かです。なぜでしょう?
      同僚はレヴォーグ のSti(E型)にのっていますが、私のA型にのって、あれ?静かですねー。とコメントしていました。

経済性・・・これは燃費のことであれば、正直落ちます。私は落ちました。しかし、このタイヤの価格と性能から言えば転がり抵抗よりも
       安心したグリップと割り切ってしまうこともできます。


来夏まで時間はたっぷりありますので、お時間にゆとりのある時で結構です。
輸入タイヤで納期が安定していません。ネット上では即発送!!とかありますが問い合わせるとほとんど在庫なしです。
小生の場合、5件ほどネットの情報から電話して、ようやく在庫がある店を見つけました。
お早めの手配をおすすめします。

以上、小生の雑感になります。参考になれば幸いです。

書込番号:22648704

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:292件Goodアンサー獲得:17件 ExtremeContact DWS06 225/45ZR18 91YのオーナーExtremeContact DWS06 225/45ZR18 91Yの満足度5

2019/05/06 13:09(5ヶ月以上前)

>hikari58さん
DWS 06はドライ&ウェット路面を問わないオールラウンドスポーティータイヤです。M+Sマークもあり雪道にも対応出来ます。
アウトバックに合うサイズが有れば最高のタイヤと思いますよ。

書込番号:22649044 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:97件Goodアンサー獲得:5件

2019/07/05 18:57(3ヶ月以上前)

アクセラ2.2XDで履いてました。
オールシーズンタイヤと聞けば中途半端と思われがちで私も半信半疑でした。
でも、冷静に考えれば、コンチネンタルがこの値段で買えるのは、驚きで飛びつきました笑
どうやら、コンチネンタルが戦略的に付けた価格みたいです。
結論は、オールシーズンだからと言ったエクスキュースはなく、至って良好です。
フロントヘビーな2.2XDですが標準で付いてるタイヤでもグイグイ曲がりましたが、コンチネンタルに変えてもその特性は変わらず、ワイディングでも標準タイヤと差がないくらい攻めれました。
お得なタイヤなのて、Z34フェアレディZに付けてる方もいらっしやいましたよ。
一つだけ変わったのは、ハンドル操作が軽くなったこと。でもエア圧次第なんだけど、よく検証しませんでしたm(_ _)m
コンチネンタルを味わいたいなら、いい選択肢だと思います(^^)

書込番号:22778653 スマートフォンサイトからの書き込み

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ExtremeContact DWS06 225/45ZR18 91Y

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