BluEarth RV-02 225/60R18 100V のクチコミ掲示板

履き替えのタイヤの種類に悩んでいます

[maki-3]

ステップワゴンスパーダ（RK6：205/60R16）に乗っています。
夏タイヤの角がだいぶ減ってきたので、お世話になっている車屋さんからのアドバイスもあり
交換を検討中です。

数人の知り合いに聞いてみて、現在2つの候補に絞ってみました。

が、

最終のところで決めかねてしまい・・。
皆様のご意見をご参考にさせていただければと思っています。

以下の条件のもとの使用です。
何かアドバイスをいただければうれしいです。

【現在の候補】
１．ブリヂストン　Playz PX-RV
２．YOKOHAMA BluEarth RV-02

【使用条件】
年間走行距離：約28,500km
　★夏タイヤ：5月〜11月使用　走行距離　約13500�q　←こちらを交換検討中
　　冬タイヤ：12〜4月使用　走行距離　約15,000km

【重視したい点（優先順位的で）】
１．耐久性
２．グリップの良さ（梅雨時期や台風などのウェット面含め）
　（スポーツカーほどは求めていませんが、ミニバンであることと
　　夏タイヤでは友人を乗せて出かけることが増えるので、できればしっかり走ってほしい）
３．価格

※価格は、１．２．の相対的なところで考えたいと思っています。
たとえば、候補の2つの性能がそこまで大きく変わらないのであれば、
安い方、という感じです。もちろん安いに越したことはありません。

【その他希望】
・できるだけ静か
・燃費よし

上記の通りヘビーユーザの為、走行距離に対する耐久性を重視したいとは思っていますが
どのタイヤを選んでも2年（実質14か月ほど）で同じようにダメになるのなら安いほうがいいのか・・とも考えたり・・・。

皆様がどのようにタイや選びをされているのかなども
ご参考にさせていただきたいと思っています。よろしくお願いいたします。

書込番号：19916367

[トランスマニア]

＞maki-3さん

耐久性、グリップ、価格なら、ミシュランのエナジーセイバープラスをオススメします。

リーズナブルなスタンダードタイヤですが、ドライグリップや雨の日の水ハケも良く、抜群の耐久性です。ワンランク上の速度レンジで乗り心地がいい低燃費タイヤです。

書込番号：19916498　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

ご検討頂いている”YOKOHAMA BluEarth RV-02”ですが、”低燃費”　かつ　”耐制動性（ウェット路面）”では優れていると思います。

ただ、重視されている”耐久性”の部分では走行距離が多いみたいなので減りやすいかな？と。

耐久性（耐摩耗性）を重視するのであれば、トランパス系のタイヤ（トーヨー）がいいのではないかと思います。

書込番号：19916567

[スーパーアルテッツァ]

maki-3さん

205/60R16を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16

この中でライフ（耐摩耗性）最重視ならTRANPATH mpZが一押しのタイヤとなります。

TRANPATH mpZなら価格もBluEarth RV-02と同価格帯という事で比較的安価です。


因みにBluEarth RV-02はライフよりもウエット性能を重視する場合に選択したいタイヤです。

書込番号：19916921

[トランスマニア]

＞maki-3さん

考までに、ミシュランの別のタイヤですが、
アコード24Sに、以前パイロットプライマシーを6万kオーバー履いてました。215.45.17

書込番号：19917027　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞スーパーアルテッツァさん

トーヨーは耐久性どの位でしょうか？

個人的に、ゴムの性能を偽装した耐震偽装メーカーのイメージが強く信用出来ません。

書込番号：19917054　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞トーヨーは耐久性どの位でしょうか？

メーカー発表値は72717kmです。

書込番号：19917075

[トランスマニア]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。

書込番号：19917241　スマートフォンサイトからの書き込み

[maki-3]

皆様、ありがとうございます。

TOYO TRANPATH mpZ
YOKOHAMA BluEarth RV-02
ミシュラン　エナジーセイバープラス

今まで検討していなかった種類も出てきました(^^;
いろいろあるんですね・・・。また悩みそうです(笑)


ちなみに乗り方は、高速・山道多いです。TOTALの比率として街乗りは少ないと思います。
人を乗せることもそうなのですが、山道（坂道・コーナー）もそこそこ走ってるのもあって
減りやすいんですかね(^^;

ちなみにみなさんがおすすめしてしていただいている理由は
ご自身の経験からでしょうか？カタログやメーカーなどの発表値？でしょうか？

書込番号：19918855

[トランスマニア]

＞maki-3さん

高速が多いなら、Vレンジ(240km/h)のエナジーセイバープラスがオススメです。他社の候補に上がってるタイヤは全てHレンジ(210km/h)です。

書込番号：19919027　スマートフォンサイトからの書き込み

[maki-3]

みなさまありがとうございました。

皆様のご意見、とても参考になります！
予算込みで、もう一度検討してみます(^^)

書込番号：19921719

[ねこっちーず]

＞maki-3さん

RK6ということは”４ＷＤ”にお乗りでしょうか？

走行距離も結構多いみたいなのでタイヤの持ちは約２年くらいでしょうね。

私はステップワゴンに乗っていませんが、他車種および別サイズ(225/55R17) にて　YOKOHAMA BluEarth RV-02　を検討しておりましたが、TOYO TRANPATH mpZとの価格の差が18,000円ほど開き（※4本合計金額／工賃込み）　がありまして、当初見積もりを取っていたタイヤ専門店さんから、TOYO TRANPATH mpZの方が長持ちするよということで勧められました。

まぁ、ご存じかと思いますが免震ゴムで不正のあった東洋ゴム製（トーヨー）なのですけどね。。。


スレ主さんのご希望されている耐久性とグリップをそれぞれ優先するとなると・・・価格は当然上がると思います。

ただ、ミニバンで多人数での乗車機会も多く、高速道路や山道もたくさん走られるとのことですし、夏タイヤでの年間走行距離も多いのでタイヤの減り方は早いでしょうから、優先する項目をどれかに絞らないと条件的には厳しいかなと思います。

書込番号：19921802

[maki-3]

＞ねこっちーずさん
ありがとうございます。
そうなんすよね。希望をすべてかなえようとするとやっぱり高いタイヤになってしまうんですよね。(^^;
どの項目も皆さんからいただいたアドバイスを元に着眼して、再検討してみます！

皆様、本当にありがとうございました！

書込番号：19926086

タイヤ交換について

[CHIBI'S]

タイヤ交換をするにあたり
当方、初心者の為アドバイスを頂きたく
書き込みをさせて頂きました。

車種：トヨタ アルファード
型式：TA-MNH10W
駆動方式：2WD
年式：平成14年

現在のタイヤ：グッドイヤー イーグル RVF
サイズ：225/50R18

現在のホイール：BADX ロクサーニ タルカス
サイズ：1875 5-114＋42

純正サイズから、インチアップしております。

以前のオーナー様から、ご購入した際に
一度、タイヤ&ホイール交換をしておりまして
購入したのが、昨年の3月頃になります。

車は仕事で使用する機会が多く
現在、前輪のみ摩耗が酷く交換する事と
なりました。

要因のひとつとして
タイヤローテーションを
行っていなかった事と
タイヤのインチアップで
摩耗が酷くなったと思われます。

履き替え後は、使用頻度が多いので
タイヤローテーションと、併せまして
こまめに点検等も、しっかり行いたいと思っております。

一番、気になるのが摩耗頻度を
抑える事になりますが、以上を
踏まえた上で、オススメのタイヤ&
メーカーを教えて頂けますと
幸いです。

ホイールは、現在のものを
使用する予定です。

言葉足らずな部分が多いですが
宜しくお願い致します。

書込番号：19902775　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

CHIBI'Sさん

↓は価格コムで225/50R18を検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=18

この中でミニバン用タイヤとなると下記の6銘柄が該当します。

・BluEarth RV-02：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

・エナセーブ RV504：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

・REGNO GRVII：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・TRANPATH mpZ：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・TRANPATH Lu：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能c

・EAGLE RVF：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

上記6銘柄のミニバン用タイヤで、耐摩耗性重視ならTOYOのTRANPATH mpZがお勧めです。

書込番号：19902844

プリウス用タイヤ

[とんち24]

型式DAA-ZVW30です。
現在195/65R15 91Hという大きさのタイヤに乗っておりますが現在こちらのタイヤを検討しております。
またはオススメのタイヤ、1本1万円以内でありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：19896278　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

とんち24さん

履かせるタイヤは求める性能によって変わります。

という事で今度履かせるタイヤには、どのような性能を求めますか？

書込番号：19896331

[とんち24]

さっそくの返信ありがとうございます。
特に求めていることがなく、よっぽど安全性に不安がなければと思っております。
よろしくお願いします。

書込番号：19897270　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

とんち24さん

了解です。

↓は価格コムで195/65R15を検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=65&pdf_Spec201=15

先ずお乗りの車がプリウスという事でBluEarth RV-02やエナセーブ RV504等のミニバン用タイヤは候補から外しても良いのではと考えています。

195/65R15なら選り取り見取りですが、下記の4銘柄を候補に挙げてみたいと思います。

・ENERGY SAVER+：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

・BluEarth AE-01F：転がり抵抗係数AAA、ウエットグリップ性能c

・BluEarth-A AE50：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

ここで4銘柄のタイヤの選択のポイントを下記します。

先ずENERGY SAVER+はロングライフ（高い耐摩耗性）が期待出来ます。


次にLE MANS4 LM704は乗り心地や静粛性といった快適性能が比較的高いタイヤです。

又、LE MANS4 LM704は2月のマイナーチェンジで転がり抵抗係数がAからAAと改良されました。


BluEarth AE-01Fは転がり抵抗係数AAAと高い省燃費性能が期待出来ます。

ただし、候補の4銘柄のタイヤで唯一ウエットグリップ性能cとウエット性能が少し弱いです。


最後はBluEarth-A AE50でウエットグリップ性能aと高いウエット性能のタイヤなのです。


つまり、4銘柄の選択のポイントは下記のようになると考えています。

・ライフ（耐摩耗性）を重視するならENERGY SAVER+

・快適性能と省戦費性能を重視するならLE MANS4 LM704

・省燃費性能を最重視するならBluEarth AE-01F

・ウエット性能を最重視するならBluEarth-A AE50

因みに私なら快適性能と省戦費性能を重視してLE MANS4 LM704を履かせると思います。

書込番号：19897424

[とんち24]

返信ありがとうございます。
LE MANS4 LM704 155/65R14 75Hというものでタイヤサイズが合いますでしょうか？
１４となっていたもので、もしかしたらサイズがあわないかなと思いまして。
よろしくお願いします。

書込番号：19898118

[とんち24]

大変恥ずかしい質問をいたしました。
１５のほうがあるのが気づきませんでした。

書込番号：19898129

[とんち24]

さっそく注文させていただきました。
また近いうちフィットのタイヤも相談させてください。
ありがとうございました。

書込番号：19898588

タイヤのメーカーに迷ってます教えてください。

[ANH20]

車がヴェルファイア30です。ホイールが20インチ9Jのオフセット30の4本通しです。ヨコハマか、トーヨーの低燃費タイヤ考えてるんですけど、フロントがこのサイズだとギリギリなので、タイヤ選択に迷ってます。若干固体差あるんで、変わるとは思うのですが、タイヤサイズは245 35 で考えてます

書込番号：19878134　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

タイヤサイズは問題なさそうです。9Ｊの30はマストなのでしょうか？

取り敢えず参考リンク貼っておきます。
http://autoc-one.jp/shop/summer/car/MK02-MD47-MI33371/wheel-WS20-WM*-WD*-WC*-PG1

書込番号：19878198

[ANH20]

マイペェジさんありがとうございます。

書込番号：19878240　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ANH20さん

私なら↓のようにヴェルファイア等の重量級ミニバンの為に開発されたプレミアムミニバン用タイヤのTRANPATH LuIIを履かせます。

http://toyotires.jp/project/project_34.html

ただ、ウエット性能を重視されるならウエットグリップ性能aのBluEarth RV-02という選択もあるとは思います。

書込番号：19878319

[ANH20]

アルテッツァさんヨコハマの方が若干タイヤが細いじゃないですか？その方がはみ出しもなくおさまるのでは？僕はトーヨーの方がいいですけど、装着した時にフェンダー内におさまるかなって？＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：19879181　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ANH20さん

確かにBluEarth RV-02の方が5mm細いですね。

ただ、BluEarth RV-02なら、はみ出さないのかという点は分りません。

ツライチを目指すなら、やはり専門ショップに相談するのが間違い無いと思います。

書込番号：19880832

[ANH20]

ありがとうございます。ちょっと聞いてみます。＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：19881544　スマートフォンサイトからの書き込み

エクストレイルのノーマルタイヤについて

[TMRとんすけ]

スレが違っていたらすいません…

エクストレイルT31に乗っているのですが、サマータイヤはこのBluEarth RV-02を履いても問題ないのでしょうか？

もし駄目なのであればどんなタイヤが好ましいでしょうか？
知恵をお貸し下さい。

書込番号：19779468　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

TMRとんすけさん

何を重視するかで選択するタイヤは変わりますが、エクストレイルにBluEarth RV-02を履かせても問題はありません。

特にウエット性能を重視されるなら、ウエットグリップ性能aのBluEarth RV-02は最適なタイヤとなるでしょう。

書込番号：19779570

[TMRとんすけ]

スーパーアルテッツァさん

早速の返信ありがとうございました。
購入を検討したいと思います。

書込番号：19779583　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

エクストレイルだから、SUV系のタイヤを履かなければならないという事はないです。

私は、T30系のライダー（廃盤）を乗っていましたが標準装着タイヤは”トランパスMPスポーツ”というサマータイヤでした。

住まいが長野のため、冬期はスタッドレスに履き替えてしまうために基本的にはオールシーズンタイヤである必要がないです。

あと、今はスバルのフォレスターで標準装着タイヤが”ジオランダー”ですが、摩耗が激しく現在このブランドを検討してます。

険しい山道のドライブ（砂利道や石のあるような道）や冬期の一時的な降雪に対応することを目的とするのでしたら、SUV系のタイヤ（オールシーズンタイヤ）が良いと思います。

そうでなければ、ブルーアース系などで良いと思います。

最近は低燃費タイヤのランク付けのほかにウェット路面でのランク付けもあります。

＞スーパーアルテッツァさん　もおっしゃっていますが、このタイヤの評価は結構良いと思います。

書込番号：19786161

[甚太]

＞TMRとんすけさん
こんにちは。結論から言えば全く問題ないです。
私もT31に乘っています。
サイズさえ合う物であれば、後はユーザーニーズですね。
タイヤメーカーは、ターゲットを絞って売込みします。
例えば、SUV系の車種にはSUV系のタイヤを進めます。
しかし、ユーザー用途が高速しか走らないなら断然オンロードタイプが快適です。
お考えのBluEarth RV-02も人気の銘柄ですね。タイヤショップに言わせるとウエットは一番だと言います。
実は、私も現在タイヤを検討しています。
ブリヂストンですが、レグノとプレイズです。
前回は，プレイズを履いていました。
高速性能は良かったです。
しかし、高速でスト走行音が気になって悩んでいます。
近々どちらかを購入しようと思っています。

書込番号：19905947

[甚太]

＞TMRとんすけさん
訂正
高速しか→拘束が多い。

書込番号：19905953

[甚太]

申し訳ないです。
誤字訂正します。
高速しか→高速が多い。

書込番号：19908058

[甚太]

＞TMRとんすけさん
おはようございます。
オンロードに対し、オフロードを想定したいならば、横浜でいうとジオランダーシリーズ
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_se=18moari
もあります、とくにSUVは燃費も良く静粛性もこの手のタイヤではいいです。
ブリヂストン以下http://tire.bridgestone.co.jp/search/car/2/177/

書込番号：20656921

BluEarth RV-02 と REGNO GR-XIで悩んでいます

[にゃにゃにゃ♪]

WISH　Gクラスでタイヤが劣化してきたので購入を検討しております。
価格コムのサイトで、購入者の評価や人気順位から下記の2つまで製品まで
絞り込みをしました。

（YOKOHAMA）BluEarth RV-02 195/65R15 91H　5,998円
（ブリジストン）REGNO GR-XI 195/65R15 91H　10,500円

現状YOKOHAMAで購入を検討しているのですが、知り合いから
ブリジストンが良いのでは？というアドバイスを受けました。
価格差が約2倍あるのですが、何か性能差や高い分だけの
値打ちはあるのでしょうか。

当方は素人で車の細かい事は全く分かりません。
1つだけ条件があるのは、長時間運転の際に疲れにくい方が
良いかなと言うくらいです。。。

以上ご教授よろしくお願いします。

書込番号：19678452

[ぽんぽん 船]

1万円でレグノが買えるなら、
私なら、悩まずレグノです。

問題は、
レグノが似合うようなクルマを持っていないことでしょうか。（笑

書込番号：19678746

[にゃにゃにゃ♪]

＞ぽんぽん 船さん

回答ありがとうございました(^^)
REGNOの方が良いということわかりました。

引き続きご意見お待ちしております。

書込番号：19683019　スマートフォンサイトからの書き込み

[チームナックス大好き]

レグノは１年目はものすごく静かで感動しますが

２年目、３年目になるとうるさくなります

あとブリジストンは一般的に柔らかめらしく

摩耗もカタログよりはすすむのが早いと思います

静かでウエット性能はたけていますが

寿命はレグノの方が短いと思います

書込番号：19690521

[にゃにゃにゃ♪]

＞チームナックス大好きさん

貴重なご意見頂きましてありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

気持ちは少しBluEarth RV-02に傾いてきました(^^)
もう少しご意見頂ければ幸いです。

書込番号：19694874

[チームナックス大好き]

＞にゃにゃにゃ♪さん

タイヤは消耗品です

予算に余裕があるのでしたら高いタイヤを

短期間で交換しても良いと思いますが

我が家は予算が限られているので

BluEarth RV-02にして

長期間使用すると思います

書込番号：19707621

[holyn]

私もウイッシュに乗ってます。
送料を考えると、アマゾンのプライムだと最安店と同じだったので、BluEarth RV-02 195/65R15 91Hを購入して、本日スタンドで5400円で組込み、バランス調整、廃タイヤ、ゴムバルブ交換をしてもらいました。今迄のタイヤはミニバン用では無かったので、今回乗った感じではコーナーなどのハンドルを切ったときの姿勢がしっかりと安定した感じです。静粛性はあまり違いがわかりません。REGNOは静かだと聞きますが、ウィッシュ自体がそんなに防音では無いので、BluEarth でも大差なく、価格と性能を考えると、BluEarth 一択でした。ウエット性能Aも選んだ理由です。費用対効果でBluEarth RV-02 、少しでも乗り心地や静粛性が良い方が良いならREGNOでしょうか？

書込番号：19712952　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃにゃにゃ♪]

＞チームナックス大好きさん

ご回答頂きましてありがとうございました。
確かにダイヤは消耗品ですし、それほど違いもわかりそうにないのでBluEarthにすることにします。

色々とありがとうございました。

書込番号：19729472　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃにゃにゃ♪]

＞holynさん

回答ありがとうございました。
実際に交換した方の意見なので、とても参考になりました。最後の決め手となりました。
BluEarth RV02にします(^^)

また交換後に感想を書きたいと思います。

書込番号：19729483　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃにゃにゃ♪]

皆様のアドバイスを基にタイヤ交換いたしました。

タイヤは、BluEarth RV-02を通販で購入。1本6000円＋送料500円を4本購入。
タイヤの交換は、通販購入先から街の整備屋さんに直送。
タイヤ交換は1本1500円程度(廃棄は1本500円)でした。
諸々込み全部で34000円くらいでした。

交換後は、前よりも間違いなく静かになりました。
あと、ブレーキ状態からの発進が前よりも地面をぐっと掴んでいる感覚に変わりました。
なんとなく加速が良いイメージです(^^)

そんなわけでREGNO GR-XIと比較したわけではありませんでしたが
車にそれほどこだわりがない私にとっては十分すぎるタイヤだと思います。

皆様のおかげで良い買い物ができました。
本当にありがとうございました(^^)

書込番号：19844837

[チームナックス大好き]

にゃにゃにゃ♪さん

オール込８千円での交換はまずまずですね

１５インチで４万以下は破格ですね

イエローハットやオートバックスがいかに

高いかわかると思います（社員が多くそこから給料を

出すためとは思いますがその給料分を負担することは

無いですよね(^_^)/）

書込番号：19845836