BluEarth RV-02 225/60R18 100V のクチコミ掲示板

ホンダ クロスロード に履き替えです

[シアン３]

今は、ブリジストンのエコピアです。7年も履いていてそろそろ替え時が来て。
希望は静かで乗り心地が柔らかめのモノを希望します

クロスロードは乗り心地最悪で異常に跳ねる感じです。運転してても酔う気がするくらいです。
それをタイヤに期待するのは無理な事だとは思いますが、、、、。

ブリジストンのレグノも気になります
メーカにこだわりはないです

よいタイヤご紹介ください
初心者です。

書込番号：23728070

[伊予のDOLPHIN]

＞シアン３さん

７年経過したエコピアからの履き替えなら、何を履いても乗り心地＆静粛性が向上しそうです。

異常に跳ねる感じの乗り心地は、７年経過し、ゴムが硬化してきているエコピアの仕業の可能性が高いです。

BluEarth RV-02なら、費用対効果を考えても、良い選択の様に思います。

重心が高めの車なので、ミニバン/ＳＵＶ用のタイヤが相性が良いと思いますが、高重心で重い車重でもふらつかないような特性上、乗用車用タイヤより若干硬めに感じるかもしれません。

お金に糸目を付けぬなら、REGNO GRVIIがベストと言えます。

書込番号：23728216

[ぜんだま〜ん]

REGNO GRVIが最高峰ではありますが、、

コスパを考えればLe Mans　ｖ（ダンロップ）もいいですよ。
軟らかい乗り心地なので、乗り心地が硬めと言われるレグノと比較しても
車との相性はこちらのほうがいいかもです。。

書込番号：23728237

[スーパーアルテッツァ]

シアン３さん

下記は価格コムで215/60R17というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=17

シアン３さんが候補に挙げられているBluEarth RV-02やREGNO GRVIIはミニバン用タイヤです。

ミニバン用タイヤは下記のブリヂストンの説明のようにフラツキや偏摩耗を軽減する為に剛性を高めています。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=27&search=true

この事からミニバン用タイヤは多少硬めの乗り心地になるのです。

しかしながら、シアン３さんは乗り心地や静粛性といった快適性能を改善したいとの事ですね。

それならミニバン用タイヤよりも快適性能が高いコンフォート系タイヤをお勧め致します。

コンフォート系タイヤなら下記の4銘柄が候補に上がりそうです

・Primacy 4 215/60R17 96V

・VEURO VE304 215/60R17 96H

・ADVAN dB V552 215/60R17 96H

・LE MANS V 215/60R17 96H

先ずPrimacy 4、VEURO VE304、ADVAN dB V552の3銘柄は快適瀬能が高いプレミアムコンフォートタイヤです。

ただ、プレミアムコンフォートタイヤという事で価格も高めです。

次にLE MANS VはPrimacy 4、VEURO VE304、ADVAN dB V552よりも格下のコンフォートタイヤです。

LE MANS Vはコンフォートタイヤという事でPrimacy 4、VEURO VE304、ADVAN dB V552より価格も少し安価です。

という事で快適性能は改善したいけど価格面も考慮するならコンフォートタイヤのLE MANS Vが良さそうです。


最後に下記は上記4銘柄の価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001064824_K0000930331_K0001042901_K0001225900&pd_ctg=7040

書込番号：23728245

[シアン３]

＞伊予のDOLPHINさん
ありがとうございます。
おっしゃる通りです。
ルマンのVを第一候補で見積もりを取っていくことにします。

書込番号：23728397

[Berry Berry]

＞希望は静かで乗り心地が柔らかめのモノ

柔らかくしたいのであれば、DUNLOP LE MANS Vが該当しますね。
ただ、クロスロードはクロスオーバータイプのSUVですよね。
逆にフラツキが気になるかもしれません。

BRIDGESTONEは総じてサイドウォール剛性が高く、乗り心地としてはしっかりしています。
足がしっかり動く車で、車重がそこそこあるのであれば相性はいいのですが、おそらく選択肢から外した方が無難かと思いますよ。

書込番号：23728437

[シアン３]

ありがとうございます
ダンロップの Vで検討しようと思います。
＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：23728547　スマートフォンサイトからの書き込み

[シアン３]

ありがとうございます。
大変参考に成りました
＞ぜんだま〜んさん

書込番号：23728549　スマートフォンサイトからの書き込み

[シアン３]

＞Berry Berryさん
ありがとうございます
初心者なもので、ブリジストンが一番良いと単純に思い込んでいました。

書込番号：23728566　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞シアン３さん
ブリジストンが一番良いと単純に思い込んでいました。→　お財布と相談ということで！

書込番号：23728639

[Berry Berry]

＞ブリジストンが一番良いと単純に思い込んでいました。

私が住んでいる地域では、そのような傾向が見られますよ。
私の家族もそうです。
他のメーカーのタイヤを装着すると「大丈夫なの？」と言われたことがあります。
しかしそう言っていた家族も、私が自由にいろいろなメーカーのタイヤを選択しているものだから、最近では他のメーカーを装着するようになりました。

ホイールに組んでいないタイヤを平積み（横に倒して積む）にして置いておくと、他メーカーのタイヤはサイドウォールが凹んで沈んでいきますが、BRIDGESTONEのタイヤは沈んでいきません。
また、コンパウンド（タイヤのゴム）の密度が高いように感じ、重厚な乗り味になります。
逆を言えば、タイヤ自体の重量が重めで、ガッチリしている感じがする銘柄が多めです。

ただ、それが乗り心地につながるかというとそうではなく、車との相性が関係してきます。

書込番号：23728699

[シアン３]

＞スーパーアルテッツァさん
さんざん思案してますが、どうせならダンロップ　VEURO VE304 215/60R17 96H
にしようかと思い始めてます。1度変えたら長く乗るものですから、少しでもいいものが、
ボロ車に良いタイや履いても？という気がしないでもないですが

いいタイヤだと走っていて気持ちがいいような〜
趣味でテニスするんですが、テニスもラケットじゃなくて、重要なのは靴なんですよ
靴が良くないとテニスは出来ない
ラケットは借り物でもいい（笑）　極端ですけどね

まあ、そんな感じです。

高級タイヤをネットで買ってガソリンスタンドに持ち込むのと
ガソリンスタンドなどで、格安タイや買い換えるのと、金額は大差ないんです。

書込番号：23729982

[スーパーアルテッツァ]

シアン３さん

了解です。

それならVEURO VE304で行きましょう。

因みに私も元テニスプレーヤーですが、私の場合は靴もラケットも拘っていました。

靴はナイキのアガシモデルを履いて、ラケットはウィルソンのサンプラスモデルを使っていました。（少し古いですね）

書込番号：23730261

[シアン３]

＞スーパーアルテッツァさん
あらら、テニスプレイヤーでしたか
サンプラスモデルのラケット使いこなす自信は有りませんが、

タイヤは大丈夫な気がします。

いろいろとお世話に成りました
ありがとうございます。
また、走ってから感想書きます。

書込番号：23730467　スマートフォンサイトからの書き込み

ふらつきがない！

[因果寸果寸]

６年使用したブリジストンタイヤのワイヤーが見えてきたので検討してこれに決めました。
山道の多い地域に引っ越し、エルグランドの車体の重さのせいか、ふらつきが気になって減速しながらカーブを曲がっていましたが、交換した帰り道あまりのふらつきの無さに笑ってしまいました。転がりも凄いです。あとは雨の日のグリップ力が楽しみです。

書込番号：23655205　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ワイヤーが出るくらい摩耗したタイヤが比較対象なら何履いたってそう感じるでしょうね。

私はRV505にしましたが、自家用車より大型車で走る距離の方が多いので、乗用車のフラつきなんて微々たるものと感じてます。

書込番号：23655435　スマートフォンサイトからの書き込み

[zippo1932]

＞因果寸果寸さん
私も購入1年目はそうでした。徐々に性能は劣化していきますね。
転がり良くするためにタイヤの中に何か入れてます。それが劣化するのかだんだん悪くなります。
燃費も年を追って悪くなります。
ずーっと継続するのは難しいのでしょうか？

書込番号：23655631　スマートフォンサイトからの書き込み

価格

[トリニクって]

現行アルファードで購入時からのタイヤが交換時期になり利用しているGSにガソリンを入れに行ったらよく話しかけてくる店員が取り寄せなのにコーティングの作業もなく暇だからBluEarth RV-02を普段は交換、廃棄すべて込みで11万を今月購入なら9万8000円にすると言われましたがこの提示額は安いんですか？

書込番号：23630567　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

98,000円なら、1本23,000円×4＝92,000円＋6,000円（その他費用）位と考えられます

ここの安値が1本16,000円〜17,000円なので高く感じますが、実店舗なら特段安くもないけどそんな物かなと思います

ちなみに普段の11万円は高過ぎですね。

書込番号：23630588

[スーパーアルテッツァ]

トリニクってさん

実店舗販売では安いと考えられる下記の平野タイヤ商会さんで235/50R18というサイズのBluEarth RV-02を交換すれば、工賃や廃タイヤ代込みで77,352円です。

https://www.hirano-tire.co.jp/yokohama/yokohama-bluearth-rv02.html

又、下記のフジ・コーポレーションさんなら235/50R18というサイズのBluEarth RV-02が1本18,000円で販売されています。

https://www.fujicorporation.com/shop/

これに工賃が加わっても4本で8万円を少し超えた位で交換出来そうです。

あとは下記のカーポートマルゼンさんなら235/50R18というサイズのBluEarth RV-02が4本73,120円で販売されています。

https://www.maluzen.com/index.html

これに工賃が加わっても、やはり4本で8万円を少し超えた辺りで交換出来そうですね。

以上の事も踏まえて今回のガソリンスタンドの98,000円という価格は特段安い価格とは言えません。

という事でガソリンスタンド以外の店でも見積もりを取ってタイヤ交換される事をお勧めします。

参考までに前述のフジ・コーポレーションさんやカーポートマルゼンさんなら、下記のような場所に実店舗があります。

・フジ・コーポレーションさん
https://www.fujicorporation.com/shop/sc/shop/index.html

・カーポートマルゼンさん
https://www.maluzen.com/company/shop.html?track=globalmenu

書込番号：23630629

[gda_hisashi]

＞トリニクってさん

提示価格はこの(価格.com)サイト上
では特に安価と言う訳出入りありません
しかし激安店は近くになかったり予約がかなり先だったり
しますが
スタンドは近くひにちや時間に自由度が高いです

移動や日時指定によるドライバーや車のに拘時間や燃料も考慮しての判断がぴったりかと思います
馴染みのスタンドに恩を売っておけば将来のサービス(単に挨拶が良いとかだけかもしれないけど)が
良くなったりするかも
ってのもあるかも

総合的に考える必要が有ります

例えば
平野タイヤは安価ですか現金価格でクレジット価格が違う
二重価格(本来は違反)だったかと思います
だから安価なんだけど・・・


僕だったら総合的に
その価格の場合そこでタイヤ交換しません
(タイヤも選べないし)

書込番号：23630719　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞トリニクってさん
アルファードにBluEarth RV-02 225/50R18 95Vを付けるのですか？

やめたほうが.....
235/50R18、または225/55R18でしょう！

書込番号：23631283

初めてのタイヤ交換

[よよよんよ〜]

中古で買った車のタイヤの溝が無くなってきたので交換しようと思っています。

売れ筋のランキングと値段を見て
�@ヨコハマタイヤのブルーアースRV-02
�AダンロップのLE MANS　�X
を候補として悩んでいます。

今はブリジストンのネクストリーを履いています。
単純に値段がどちらも今履いているものより高いタイヤなので性能的に勝っているのだろうと思っているのですが、
この2つの比較だとどのような違いがあるのでしょうか？

書込番号：23574562　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

よよよんよ〜さん

先ず両タイヤのラベリングは下記の通りです。

・BluEarth RV-02 225/55R17 97W：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

・LE MANS V 225/55R17 101W XL：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

このラベリングのようにウエット性能を重視されるなら、ウエットグリップ性能aのBluEarth RV-02となります。

これに対してLE MANS Vは転がり抵抗係数AAと省燃費性能を重視される場合に履かせたいタイヤです。


次に両タイヤのカテゴリーですが、BluEarth RV-02はフラツキや偏摩耗を軽減出来るミニバン用タイヤです。

これに対してLE MANS Vは静粛性や乗り心地といった快適性能が比較的高いコンフォートタイヤです。


以上のようにBluEarth RV-02はウエット性能を重視しながら、フラツキや偏摩耗も軽減したい時に履かせたいタイヤです。

又、LE MANS Vは省燃費性能と快適性能を重視する場合に選択したいタイヤですね。

という事でよよよんよ〜さんがタイヤにどのような性能を求めるかで、BluEarth RV-02を履かせるか、それともLE MANS Vにするかご決断下さい。

最後に下記はluEarth RV-02とLE MANS Vの価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000793804_K0000930330&pd_ctg=7040

書込番号：23574613

[よよよんよ〜]

返信ありがとうございます。
こんなに早く返信が来るとは思わずびっくりしました。
また内容も非常にわかりやすくて助かりました。

比較表…こんなこともできるんですね。
今履いているネクストリーを見てみたらウェット性能がCでした。転がりはAでした。雨の日とか発進時にアクセルを踏みすぎると空転しちゃうのはこういうのも関係してたんですね。

乗っている車はマツダのアテンザでセダンです。
ダンロップのLE MANS　�Xにしようと思います。

書込番号：23574687　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

今現在のタイヤがBSのネクストリーであるなら、

＞�AダンロップのLE MANS　�X

が満足度が高いと思います。

ネクストリーはサイドウォール剛性が高いため、乗り心地が硬めでノイズが結構あります。
また、ベーシックグレードに当たる銘柄ですから、使用感はそれなりです。

LE MANS Vはサイドウォールがしなやかで乗り心地が良く、静粛性も特殊吸音スポンジのおかげで静かです。
また、転がり抵抗係数がAAであるため、現状より燃費が若干良くなります。


＞�@ヨコハマタイヤのブルーアースRV-02

は、スーパーアルテッツァさんが仰るように「ミニバン用タイヤ」になります。
お乗りの車がミニバンや偏摩耗が見られるときに選択したいタイヤです。
ミニバンでなければあえて選択することもないかと思います。

書込番号：23574697

[よよよんよ〜]

返信ありがとうございます。

ブルーアースはランキングから見つけたのと友人から（レグノと比較して）全然溝が減らないと聞いてたのと、値段的にも買える範囲だったので候補に入れてました。あと名前がなんかかっこいい（笑）。

偏摩耗とかはしてないので（偏摩耗ってバランス調整とかちゃんとして鬼キャンにでもしない限り、そもそもしない気がするのですがミニバンとかだとしちゃうんですかね？そのへんよくわかりませんが…）お菓子みたいな名前ですがLe Mansにします。

書込番号：23574914　スマートフォンサイトからの書き込み

[どこにでもいる悪毒吐き人間]

乗り心地と騒音だと、ルマンＶ。
しっかり感と偏摩耗対策だと、ブルーアースRV-02。

あともう一つ個人的におすすめなのは、TRANPATH MLです。
https://kakaku.com/item/K0000871738/

これだと上記4項目がバランスよくそろってますね。

ご注意ください。
ラベリングは参考であり、絶対ではありません。

書込番号：23580286

レクサス RX 450h の低燃費タイヤ選びについて

[terraa]

【使いたい環境や用途】
オンロードのみの、毎日の通勤
雪は降らない地域です。

【重視するポイント】
価格と寿命など

【予算】
〜20000円

【比較している製品型番やサービス】
ヨコハマ
BluEarth-XT AE61
BluEarth RV-02

トーヨー
PROXES Sport SUV

【質問内容、その他コメント】
はじめまして。
レクサス RX 450h のタイヤの寿命を迎えそうなので、次のものを検討しています。
あれこれ調べましたが初心者なので、よく分からない点があり、書き込みました。

分からないのは、

1.車重が2tを超える為、通常のタイヤではなく、
SUV用やミニバン用の方が良いのか。

2.寿命に関してのデータが、公式サイトにはっきりした数値がなく、よく分かりません。

この2点です。
こちらの皆さんはお詳しい方が多いので、アドバイス頂けると嬉しいです。
どうぞよろしくお願いします。

書込番号：23566520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ブルーアースRV-02を気に入って2回連続で使用中です。車種はミニバンですが。
コストパフォーマンスに優れた良いタイヤだと思います。
静粛性、グリップ性能とも及第点で特に問題なく、それでいて比較的安価なのが特徴です。
XTのほうは経験ありませんが、SUV専用となっていますからRXにはこちらのほうが相性は良いと思いますが、100％オンロードしか走らないということでしたらRV-02のほうが満足感は高いかもしれません。

寿命についてですが、十分長持ちするタイヤです。
私の場合、現車では現在約3万キロで2〜3部山です。頑張れば後1万キロ近く走れそうですが、グリップが少しずつ落ちてきたので明日履き替えます。（次はレグノGRVIIにしました。）

書込番号：23566549

[ＲＴkobapapa]

＞terraaさん

今月初め、NX-HVで走行距離４万�`超えでタイヤ交換行ないました。タイヤは、DUNLOP　VEURO VE304 235/55R18 100V　で、DUNLOPのプレミアムコンフォートタイヤになります。今年の２月に発売されたばかりで、レクサスRXまで対象に開発されたタイヤだそうです。
まだ、1ヶ月程しか使用経験ありませんが、感覚としてかなりいいと思います。純正のBS デューラーよりかなり乗り心地、路面の段差の吸収の程度、ハンドリング等全てが次元が違う位です。
以前、VOXY-HVでレグノを履いたことがありますが、その感覚よりもさらに良いと思います。ただ、タイヤの良し悪しは個人差があると思いますので、ハッキリ断言は出来ませんが、私個人としてはとても好印象のタイヤです。

書込番号：23567122　スマートフォンサイトからの書き込み

タイムセール

[コンレンジャー]

【ショップ名】Amazon

【価格】
7360円
【確認日時】
本日18時
【その他・コメント】
来年交換予定なので先行投資しました！

書込番号：23496839　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞コンレンジャーさん

価格コム最安値と同価格ですね。
安く買えたようで何よりでした。
リピートするということは、気に入っているのですね。

書込番号：23497174

[mam.mam]

私も購入。
ずっと価格比較していましたが安く出ていたので即４本購入しました。
今は元の値段に戻ってるようですね。このタイヤは以前も使っておりましたので、安心感があります。

書込番号：23497581