アウディ TT RS ロードスター のクチコミ掲示板

[青いピスケス]

今はアウディの別のRSに乗っていますが、TTRSロードスターの発売に嬉しくて発表前に購入の契約をしました。
試乗車もないので試乗もしていないですが、色やオプションを全て決めてオーダーしました。

まだ価格が確定していないですが、ほぼフルオプションだったので、多分1200万は超えるでしょう。
今月末には車は出来上がって納車は多分７月末だそうです。
初めは今のRSを下取りに出す予定でしたが、そのまま売らないで２台持ちにする事になりました。

アウディの最高グレードを２台所有できることに喜びを感じます。
ただTTRSロードスターには設定自体がないので、アダプティブオートクルーズが装備できないのは残念でした。

書込番号：20798964　スマートフォンサイトからの書き込み

[青いピスケス]

オプションの指定の時に色々と判ることが有って面白いものです。
アダプティブオートクルーズの設定が無い事は前にお伝えした通りですが、他にも有ります。
セラミックブレーキディスクを設定すると赤キャリパーの設定が無効になります。
これはどうやら標準ディスクでは赤か黒のキャリパーですが、セラミックブレーキディスクではグレーのキャリパーになるようです。
今回ナルドグレーのカラー指定はできないので、エクストラカラーで依頼すればナルドグレーも可能ですが、今回は専用カラーで指定しました。
暫定版の仕様書を見ながら、オプションを決めるのは楽しいです。

書込番号：20800375　スマートフォンサイトからの書き込み

[青いピスケス]

昨日、ディーラーさんに行ったところ、価格が変わったと言われました。
しかし、この後にまた価格が変わるのでその時に連絡すると言われました。
上がるのか、下がるのか、わかりません (笑)
もう直ぐボディシェルの製作が始まる時期なので、ワクワクですね。
納車したら、２台のRSを並べて写真を撮ったり、競争したりしたいなと色んな思いが湧きますね。

書込番号：20805956　スマートフォンサイトからの書き込み

[青いピスケス]

TTRSロードスターを作っている場所はてっきりインゴルシュタットかと思ったら、ハンガリーのジェールで作られるのだそうですが、品質に差が無ければ何処でも不満や不安は有りません。

今回のアルミもインチアップしていますが、やはりP-zeroが良いですね。
このピレリは素晴らしいグリップでとても好きなタイヤなので、指定はできませんがP-zeroを希望しています。

早くこのタイヤを鳴かせてみたいものです。

書込番号：20828004　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluelovers]

オープンカーが欲しかったのでTTRSも検討しましたが大きいR8スパイダー、ウラカンスパイダーあたりを考えました。しかし
スパイダーよりクーペになりそうです。ウラカンペルフォルマンテは現状納期1年との事で、何を選ぶか悩むところです。
納車されたら自慢して下さいね！　ウチはこれから新築の物件にシャッター付きのガレージを図面に入れて、ガレージを先に確保です笑

書込番号：20829616

[青いピスケス]

オープンが欲しかったのにクーペにする理由は何でしょう？
R8は売っているアウディのディーラーが限られていますから、近くにないと不便ですよね。
R8とウラカンは共通なコンポーネントが多いので、後は好みだと思いますが、走っているウラカンはまだ見たことないです。
隣で走ってたＦ４３０はうるさかったけど、ウラカンは静かなんですかね。

書込番号：20829843　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluelovers]

＞青いピスケスさん
サーキットで走る事や、閉めた状態でのデザインよりクーペの方が好きな事など色々あります。
スパイダーも一台は持ちたいですね。
R8であれば今のアウディには話してあるので担当を変えずに購入が出来ると思います。
ウラカンは知り合いが乗っています。スパルタンなチューニングのウラカンか、コンフォート寄りのR8かと言った感じでしょうか。
R8も試乗しましたがウラカンの方が確実にうるさいです。TTRSはどのくらいのエンジンノイズ感なんでしょうかね。楽しみですね。

書込番号：20829979

[青いピスケス]

＞blueloversさん

初めはクーペにしようと思っていましたが、ロードスターがTTRSで初めて出たので躊躇うことなく、ロードスターにしました。

＞スパルタンなチューニングのウラカンか、コンフォート寄りのR8かと言った感じでしょうか。

普段使いならやはりR8の方が乗りやすいのではないでしょうか。
確か同じV10ですよね、V10は憧れますね。

＞TTRSはどのくらいのエンジンノイズ感なんでしょうかね。

こちらはアウディならではの直列５気筒の独特な音です。
パワーが400psのアルミのヘッドになりますが、結構良い音がします。
もともとはR8スパイダーが欲しかったですが、マンションの駐車場に入らなくてTTRSロードスターになりました。
これはこれで好みなので、納車されたら大事に乗っていきます。

セラミックブレーキディスクにしたのでサーキットでも大丈夫と言われていますが、サーキットで走るとタイヤの消費が激しいですね。

ニュルのウラカンの最速タイム更新凄かったですね！

書込番号：20830130

[青いピスケス]

既に車は出来あがっていて、船旅の最中だそうです。
テロに会いませんように。

こちらの都合で納車が遅れることになって、ちょっと残念です。

書込番号：20916760　スマートフォンサイトからの書き込み

[青いピスケス]

2017年ニュルブルクリンク24時間レースでアウディRS 3 LMS、TT RS、R8 LMS、市販モデルベースの車両が表彰台を飾りました。

直接は関係ないですが、自分の乗っている車や好きな車が勝つとやはり嬉しいものですね。

書込番号：20928543　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイプＲ好き]

赤くなる、という手があったか。

キャリパーの話ですよ、と釣られてみる

書込番号：20963528　スマートフォンサイトからの書き込み

[青いピスケス]

＞タイプＲ好きさん

ご購入を検討ですか ww

書込番号：20963638　スマートフォンサイトからの書き込み

[グーたんのパパさん]

初めまして。青いピスケスさんMY17なんですね

書込番号：21002076　スマートフォンサイトからの書き込み