消耗品について

Question

諸先輩のみなさん、初めまして。年齢的にもそろそろ最後のバイクを買おうと考えて現状X-ADVを第一候補に考えてます。毎日の通勤で往復40kmほど乗るのですがそこで消耗品についてお伺いします。一番気になるのがタイヤです。なんとなく6～7000kmくらいかなぁ？と思ってますがみなさんはどんなもんですか。この銘柄でこのくらいもちましたという情報あればお願いします。あとはチェーンとスプロケですがこの辺も気になります。DCTのクラッチに関してはまだそこまで走ってる方をお見受けしてないのであまり気にしてないです。値段が強烈ですが終のバイクとしてあのデザインに一目惚れしましたが年間で10000kmは走るので諸先輩方の消耗品情報をよろしくお願いいたします。

書込番号：22774942　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

ｙｏｐａｒｉｄｅｒ · Accepted Answer

＞直線番長(仮)さん他車種のオーナーの方からの書込みばかりなので、少し違う気がして所有している者として書き込みました。X-ADVはフロント荷重なので、約1.5倍の前後摩耗差が有ります私のX-ADVでオンロード走行メインで、純正Fタイヤは6千～７千km以上でRタイヤは1万km以上(パンクした為に早目に交換しました)だと思います。通勤やツーリングでユックリ走れば上記データの1.5倍は伸びると思います。約一年前にタイヤ交換でロードタイプにした際は、FタイヤをBS・S21とRタイヤをBS・SCレイン(粗T31)にして山道中心にツーリングして、FタイヤのS21は約７千kmで交換し、Rタイヤは使用中で1万kmまで持ちそうな感じです。Fタイヤサイズは汎用性の高いので、Rタイヤをベース(T-MAXと同サイズ)に組合せを考えて、よりツーリング志向の高いライフの長いタイヤを選べは１万kmは行けると思います。前後の銘柄を合せるとして、私的な御勧めを下に書いて置きます。※ミシュランなら【Pilot Road 4 (Scooter)】と【PILOT POWER 3 (Scooter)】※ダンロップなら【ＲＯＡＤＳＭＡＲＴⅢ】※ブリヂストンなら、リヤ【SCOOTER SC2】とフロント【Ｓ21】の組合せ、ツーリング重視ならリヤ【SCOOTER SC2 Rain】とフロント【Ｔ31】

ダンニャバード · Answer

＞直線番長(仮)さんこんにちは。タイヤについてだけですが、個人的にミシュランのパイロットロード4がとても気に入っていて、他車種ですが続けて使用中です。何がそんなに良いか？ですが、まず第一に乗り味がとても滑らか、ということです。コーナーでバンクさせていったとき、別のタイヤではバンク途中で急な姿勢変化（グリップの変化）を感じることがあるのですが、このタイヤではそれが少なく、安心して倒せます。そして見た目に反してグリップも良いです。ただ、サイド部分は柔らかいのでジムカーナをすると減りは早いですが...中心部はロングライフです。写真は5千キロ程度走った状態ですが、センター部分はほとんど減ってない印象です。丁寧に乗れば1万キロくらいは行けるんじゃないか？と思います。なお、少し調べてみたところ、X-ADVのタイヤサイズもありそうです。が、特殊サイズ（になるのかな？）なので銘柄の選択肢は少ないかもしれませんね。

アハト・アハト · Answer

リアタイヤを例に取ってうちのと比べるとX-ADVは160/60R15で、うちのは180/55R17（このサイズ多いと思います）X-ADVの方が小径で外周長も１０％ほど短いし、同等の車重で接地面積が小さい分、単位面積あたりの摩擦力も大きくなると思うのでフルサイズのタイヤを履く車種よりも２割程度ライフは短くなる気がします年間１万kmだとタイヤ代もバカにならないですね私は貧乏で新品タイヤ買えないので中古買って自分で履き替えてます新車外しは2/3～1/2くらい、７～８部山中古で1/3くらいで入手できるのでずいぶん節約できますよ※そういう方法もあるという事で、薦めるものではないです

マジ困ってます。 · Answer

乗り方にもよりますがツーリング用途のタイヤだと、1万キロから1.5万キロくらい。

スプロケットとチェーンんはメンテナンスをマメにやるとリッターバイクで8万キロくらい持ったひとも居るみたいです。

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