ダイハツ ミラ イース 2017年モデル のクチコミ掲示板

パーツの名称

[Masa@初心者]

車体真正面から見て右、運転席から見て左についている四角い吸気口のようなパーツの名称は何ですか？

書込番号：22788713　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masa@初心者]

追記　フロントバンパー内にある四角いパーツです。取り外して塗装しても大丈夫でしょうか？

書込番号：22788718　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

多分、牽引フックが付けられるようになっていて、走行中は付けられないからメクラ蓋されている。

書込番号：22788734　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

牽引フックを取り付ける所のカバーですかね。

だとしたら牽引フックホールカバーでいいと思います。

バンパーと同素材なので塗装しても大丈夫ですが厚く塗ると入らなくてなるかも。

書込番号：22788737　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

多分、空力(省燃費エアフロー)パーツ。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/611/734/html/20.jpg.html

塗装するにしてもバンパー外しになるはずなので、面倒だと。

こちらは触っても塗ってもダメなやつ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/611/734/html/22.jpg.html

書込番号：22788898

[スーパーアルテッツァ]

Masa@初心者さん

車種はダイハツ エッセと異なりますが↓のパーツですね？

https://minkara.carview.co.jp/userid/1834547/car/1363101/6227423/parts.aspx

このパーツは↑でも説明されていますが、フロントバンパーの牽引フックカバーですから、塗装しても大丈夫です。

又、この牽引フックカバーの正式名称は「フロントバンパホールカバー」です。

参考までにLA350ミライースのフロントバンパホールカバーの価格は1000円位です。

という事で、塗装に失敗した時はフロントバンパホールカバーをダイハツディーラーで購入するという方法もあります。

書込番号：22789387

[Masa@初心者]

ミライース　パーツの名前

追記　添付した画像の赤い丸でかこった部分の四角いアルミ？製のパーツです。塗っても大丈夫でしょうか？
特に夏の日没後、様々な虫が何匹もこのパーツの格子にめり込んでしまい、とてもみっともなく感じています。また、バンパー内部なので虫の掃除もしにくいです。なので黒く塗ることで反射が減り虫が寄ってこなくなったり、仮に虫がめり込んでいても分かりにくくなるのではと思っています。ちなみにバンパーをはずして裏側からアルミメッシュを貼ったので内部まで虫が行くケースは減り、掃除はしやすくなりました。

書込番号：22807168　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

丸の部分はエアコンのコンデンサーですよ。
その前部を囲ってしまうとコンデンサーの放熱性能が下がってしまいます。

塗装については影響は少ないかとは思いますが、黒色は熱を吸収しやすくなるのでコンデンサーの放熱に関し多少影響はあるかと思います。

書込番号：22807488　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masa@初心者]

ミライース　バンパー　アルミメッシュ

エアコンのコンデンサなんですね。アルミメッシュははずしたほうがいいのでしょうか？

書込番号：22807961　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

実証してみないとわかりません。

エアコンの能力が下がるなら外しで、変わらないならそのままで。

ただ、本来走行風を当てなければならない放熱器に、例えアルミのメッシュとはいえ前側を塞ぐ自体、エアコンにとってはプラスになる事はないでしょう。

書込番号：22808075　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masa@初心者]

ありがとうございました。とても勉強になりました。

書込番号：22813218　スマートフォンサイトからの書き込み

電源取り出し

[愛来来]

ヒューズボックスから常時電源・ACC電源・イルミ電源を取りたいんですが、
どの名所から各々取り出したらいいんでしょうか？

書込番号：22807303

[Ｆ ３．５]

＞愛来来さん
3本も取り出すならナビ裏の方が確実で早く無いですか？
https://kanackun.jp/fy17051

エンディEPP-011Tを使えば楽です。

書込番号：22807452　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

愛来来さん

下記の方の整備手帳が参考になりそうです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2976682/car/2586886/4793662/note.aspx

つまり、下記のヒューズから、各電源が取れそうです。

・ACC：ACC電源

・BACK UP：常時電源

・TAIL：イルミ電源

書込番号：22807510

[愛来来]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
そちらは既に確認済みです。
あまり大事にしたくなく、簡単に取り出せるヒューズ電源で
お聞きした次第です。

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
掲載元を確認しましたが、BACK UP：常時電源5A問題ないでしょうか？
容量不足が否めないのでは。
元は何に使われているのでしょうか。

書込番号：22808320

マッドガードを固定のピン？クリップ？外し方がわからない

[Masa@初心者]

マッドガード内側にクリップが2つ、左右で合計4つついているのですが、はずし方がかりません。ご存じの方いますか？マッドガードはオプションでつけたので要領書などはありません。クリップの形は5円玉のようなものの穴に｢⬆️｣のような形状の突起が差し込んで止めてあるようでした。タイヤをはずして寝そべった状態ではずし方を探ってみましたが、変形や歪み、折れが心配で断念しました。

書込番号：22736273　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Masa@初心者さん

下記の「クリップ（ファスナー）の種類と外し方」が参考になりませんか？

http://carbasic.blog107.fc2.com/blog-entry-2.html

書込番号：22736296

[すっぽい]

クリップ外観の画像をアップしていただくと　アドバイスできると思います。

書込番号：22736855

[Masa@初心者]

こちらのページ→https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2905317/car/2515127/5065887/note.aspx
の｢5/8｣(Androidで見た場合)の写真に写っています。よろしくお願い致します。

書込番号：22737904　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞Masa@初心者さん
見た感じリベットタイプのファスナーのようですね。

真ん中の部分を浮かして引っ張るとロックが外れると思います。マイナスドライバーなどでも外れると思いますが破損が心配ならば専用の工具を買われたらいかがでしょうか。

https://koke9999.com/2015/06/26/car-clip-remover/

書込番号：22738154　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Masa@初心者さん

「↑」にマイナスドライバーを差し込んで左方向（時計回りと反対）に回せばクリップの真ん中が外に出ませんか？

クリップの真ん中が外に出れば、クリップ全体が外れると思います。

つまり↓の一番上で紹介されているスクリュータイプのクリップと同じ外し方ですが、使用する工具がプラスドライバーからマイナスドライバーに変わります。

http://carbasic.blog107.fc2.com/blog-entry-2.html

書込番号：22738313

[すっぽい]

自由に生きたいさん
スーパーアルテッツァさん
がおっしゃてるとおり　真ん中のぶぶんを　細めのマイナスドライバー等で
浮かせれば抜けますが、泥や砂が咬んでいると浮いてこないことがあります。
クリップの裏に水をかけて洗い流すと浮く場合もあります。

どうしても浮いてこない場合は思い切って壊しちゃいましょう。
1個100円前後です。

書込番号：22738539

[Masa@初心者]

皆様ありがとうございました。

書込番号：22788702　スマートフォンサイトからの書き込み

新車値引きについて

[露骨な肋骨]

新型ミライースの新車値引きはどれくらいありますか?
初売りで見積もりでしてもらったのですが
３万円しかないとの事で、真ん中のグレードで114万円の見積もりです。
下取り車なし
取り付けオプション、マットﾊﾞｲｻﾞーのみ。

書込番号：22370863

[スーパーアルテッツァ]

露骨な肋骨さん

今回の内容はDOPが少額ですから値引き額も少なくなる傾向ですが、それでも渋い値引き額ですね。

今回の内容なら、値引き目標額は10万円前後になると思いますよ。

書込番号：22370913

[露骨な肋骨]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
ネットでも調べてみたのですが大体５万円〜10万円となっているみたいで
３万円は少ないなと感じました。
他のサイトでも値引きについて質問しているのですが
３万円が限界という回答もありました。
なので実際はどうなのかがまったくわからない状態です。

書込番号：22370963

[北に住んでいます]

ネットの値引き目標額はあくまで目標です

特に地域差が大きく、愛知県のダイハツとかだとかなり値引きが渋く目標値引き額など不可能みたいです

ただそのディーラーの言う値引きが本当に限界なのかはネット上では判りません、MCで予防安全の性能が上がったアルトとでも競合させてみると増えるかもって感じですね。

書込番号：22371155

[露骨な肋骨]

競争させたほうがいいですかね?
最初からミライース買いますみたいに乗り込んでしまいましたからね。
ただ、ダイハツさんは、３年前にも新車購入してお世話になった営業マンがいるので
今回もその方にお願いして見積もり出してもらいました。
なので同じ営業マンから今回は２回目の購入になります。

書込番号：22371274

[ＡＳ−Ｐ]

完全に捨てられてますね。
普通ならそこそこ良い値段で返すはずなんだけど。
あわよくばその場でサインする位の値引きは出すと思うが。

完全になめられてますね。
他回って初売りセール終わった頃に顔出してで、実際の値引きはどうなんだ。
引かんなら他を買うと真顔で言うのも有り。

書込番号：22371291

[露骨な肋骨]

実際に購入するのはまだ２ヶ月くらいは先の話なので
スズキの方にも言ってみて、見積もり出してみようかなと思います。
スズキの値引きもどれくらいしてくれるのか競争させてみて
本当にこれだけしかできないのかどうか見極めてみようと思います。

書込番号：22371378

[白髪犬]

お世話になってる　じゃなくて　お世話になった　だから購入だけその営業さんで
それ以降のお付き合いはないんじゃないかな？文面からすると。

それならまあ、今度も買うだけの付き合いって割り切られてるならそんなものじゃない。
前回の経験から相手からしてうまみのあるお客さんってわけじゃないって思われてるかもね。

競合持ってこないと別に他所で買うならそれでも良いかな。と思われてるかもね。

書込番号：22371456

[ツンデレツン]

担当に2ヶ月先の話をしてる・・・のであればそんなもんかもね。

書込番号：22371524

[Demio Sport]

＞露骨な肋骨さん

ダイハツやスズキは、正規ディーラーの他に地元のクルマ屋がやっているサブディーラーがあるので、そういったところの方が値引きが多いことがありますよ。

初めてだと入り難いですが、いろいろ相談にものってくれて、持ち込みで社外のナビやドライブレコーダーの装着をしてくれるところもあります。

書込番号：22371621　スマートフォンサイトからの書き込み

[露骨な肋骨]

＞白髪犬さん

付き合いはありますよ。
車検もダイハツにいれてるし、オイル交換も日ごろからしてもらってます。

書込番号：22371809

[露骨な肋骨]

＞Demio Sportさん

サブディーラーですか、知り合いにいる事はいるけど
お金にケチな所なので、行きたくはないですね（笑）
取り付け等は、今の車から新車の方へ移す予定なので、取り外し、取り付けは自分でやるつもりです。

書込番号：22371814

[1stlogic]

他の方も書いてますが軽は地域差大きいです
なめられてるみたいな書き込み真に受けて行動しないほうがいいと思います
ピクシスも検討してはどうでしょうか

書込番号：22372003

[めだか。]

＞露骨な肋骨さん
本体価格から最低7万円はいきたいところですね。他の販売店と競合させてみてください。ビックモーターや、未使用車専門店でも新車販売してますので、競合させてみて下さい。

書込番号：22372699　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ミライースは同じダイハツ車の中でもタントやウェイクと比べても販売店の利幅が少ないです。

同じく販売店の利幅が少ないハイゼットトラックは値引きなしなんてザラです。

正直、車両本体価格から10万円値引いたら販売店は赤字です。

下取りなし、オプション最低限のミライースで3〜5万円の値引き額は妥当な額ですよ。

書込番号：22372842　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

私が勤めている会社で数年前にダイハツディーラーから軽トラックを購入した事がありました。

DOPはマットとバイザーだけだったのですが、車両本体価格約80万円で車両本体値引き8万円程度でしたね。

書込番号：22373149

[露骨な肋骨]

みなさんからの意見を聞いてると大体３万円〜５万円は妥当な値引き幅であるという事がわかりました。
ミライース自体は、自動ブレーキも標準装備だし、低コストの作られている割りに
装備もLEDライトを装備していたりしているので、値引き幅が少ないのはうなずけます。
自分の今乗っている車の下取り価格はまだ入っていないので
これは最低でも２万円で下取りするらしく
これが入れば、５万円値引きになるので、妥当な値引き幅ですね。
色々なご意見、参考にしたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：22373441

段差乗り越え時の大きな音

[はんぺんとしちみ]

フィットからの乗り換えです。１０センチはぜんぜんないようなちょっとした段差を、斜めに乗り越えるとき、ガンと下をぶつけたような音がします。ディーラーに診てもらったところ、下にぶつけた痕はないし、ディーラーが乗って試しても異状なしとのことでした。

ディーラー曰くもしかしたらショックアブゾーバーを車体に取り付ける部分のクッションゴムが硬いのかもしれないとのことで、とりかえてくれました。

でも相変わらず症状はそのままです。とりあえず気にしないことにしていますが、皆さんいかがですか？こんなものなのでしょうか？

書込番号：22105298

[kmfs8824]

段差を乗り越えた時の衝撃は小型車に比べると大きいです。

タイヤの外径も小さいですしアブソーバーなどの容量も小型車と比べると少ないです。

ミライースではないですがうちのタントも同様ですよ。

それと摺動部品もそのうち馴染んでくるので多少は改善されるとは思いますが、気にしないように努めましょう。

書込番号：22105314　スマートフォンサイトからの書き込み

[はんぺんとしちみ]

＞kmfs8824さん

早速ありがとうございます。こんなに早く教えていただけるとは思いませんでした。安心しました。ありがとうございました。

書込番号：22105318

[Ryo-さん]

＞はんぺんとしちみさん

ガギッ、とかギッとかですかね。擬音表現下手で申し訳ない。
ミライースでは無いですが、良くありますよ。

入力された力が、サスペンションで捌ききれなくてサブフレームが鳴ったのでしょう。
異常ではないです。これで壊れることも無いです。

１０ｃｍ段差は大きいかと思います。敷地内ならスロープを、敷地外なら避けて通りましょう。

書込番号：22105360

[はんぺんとしちみ]

＞Ryo-さんさん

アドバイスありがとうございます。たしかにガギッとかガンとかいう感じです。
コンビニの駐車場から道路に出るときなど、スロープを作ってないところからも斜めに段差を乗り越えて出てしまうことがあります。
あまりやんちゃはしないように気をつけます。

書込番号：22105372

[Ryo-さん]

＞はんぺんとしちみさん

擬音通じてよかったです。

あと、コンビニと道路の段差程度なら、スプリングがなっただけかも。
これは、普通に良くあることで、気にする必要ないです。
kmfs8824さんの言うようにサスペンションが馴染んできたら収まるかもしれません。
でも、スロープ使う方が良いです。。。

ゴムブッシュを柔らかい物への交換は、サブフレームの鳴き対策だと思いますので、効果なかったのかも知れません。
乗り心地は良くなったはず。半面、コーナリング時の車体の傾きが大きくなりますが、
スポーツ走行を嗜まない限り、気にすることないです。

書込番号：22105404

[[正]メカニック[義]]

こんなもんです。
というか歩道の手前は一時停止。
ゆっくり通過すれば問題無い。

書込番号：22105566　スマートフォンサイトからの書き込み

[はんぺんとしちみ]

＞Ryo-さんさん
ゴムブッシュというのですね。ディーラーがずいぶん親切に調整してくれたことがよくわかりました。ちなみにタダでやってくれました。詳しく教えていただきありがとうございます。

＞メカニックさん
ありがとうございます。私の運転が荒いのですね。

書込番号：22105623

[そんなことも決められない？]

軽四だよ

書込番号：22105641

[麻呂犬]

おそらくはスプリング受けだと思います。
交換出来るかゴム関係はパンプラバーとスタビライザー関係だけですね。
硬度の違う部品は有りません。
10センチ無いぐらいでもその角度で差は大きいですよ。
あまりに酷い様なら再度相談しましょう。

書込番号：22105656　スマートフォンサイトからの書き込み

[はんぺんとしちみ]

＞麻呂犬さん

たぶんご専門の方から返信いただき、ありがとうございます。
もしかしたら不具合かもしれないということだと思います。
皆さんには気にするなと言っていただいたこともありますので、次回６ケ月点検の時に、遠慮がちに相談してみたいと思います。

書込番号：22105690

[Ryo-さん]

＞はんぺんとしちみさん

遠慮しちゃ駄目です。軽とは言え車は高価なものです。
対策してもらっても効果なかったのだから6か月点検なんて待つ必要ないです。
（逆に6か月点検で蒸し返される方が困ると思います）

やっぱり、現物見てもらうのが一番です。三現主義は問題解決の基本です。
再現性が高いようですので、ディーラーのメカの人を乗せて実際に聞いてもらうのが一番です。
コンビニ駐車場にガツンと乗り込みましょう。

書込番号：22105850

[定年後のおじいさん]

前側ブレーキシリンダーの取り付けの上下のピンに、硬めのグリースを塗布してみてはどうですか？
ディーラーで作業をしてくれると思います。

書込番号：22105946

[はんぺんとしちみ]

＞Ryo-さんさん

「ディーラーのメカの人を乗せて実際に聞いてもらう」
たしかにこれならわかってもらえると思います。

それで「こんなもんです」となればこっちも納得できます。
また、結果をご報告します。
ありがとうございました。

書込番号：22105947

[はんぺんとしちみ]

＞定年後のおじいさんさん

いまのところディーラーの修理の人に確認してもらおうと思っています。

その時の会話のための予備知識として、ブレーキシリンダー取り付け部からの音の可能性も覚えておくことにします。

書き込んでいただいたことの理解が違ってたらごめんなさい。
どうもありがとうございました。

書込番号：22105966

[白髪犬]

仕様（他の車もそう）か個別（自分の車だけ）なのかが気になるなら
試乗車がディーラーに置いてありませんか？

再現するようなので、同じ高さの場所（出来ればスレ主さんの音が鳴る場所）を
目星着けておいて、試乗車を運転させてもらい確認してみましょう。

試乗車で音がなれば個別に軽減は出来ますが限界はあります（そういう車）

試乗車で音が鳴らないならスレ主さんの車で再度、営業さんに乗ってもらい
「試乗車は鳴らないのに自分の車は音がする」と伝えれば、個別案件として
点検以外の手も提案してくれるでしょう。

書込番号：22107581

[はんぺんとしちみ]

＞白髪犬さん

その手がありますね。
ディーラーに行くと、担当さんが大抵出てきて、試乗したいというと、きっと、買ったばっかりなのになぜ？と聞かれてしまうと思います。
そうすると、試乗よりは、自分の車にメカニックさんが乗って試すというパターンになりそうです。

ありがとうございました。

書込番号：22107669

[めだか。]

＞はんぺんとしちみさん
ユーチューブで、試乗動画を見ましたが、ちょっとした段差で、ガタンと大きな音がして、びっくりしました。
スレ主さんの車は、異常無いと思います。
フィットと、比べると、安く車を作っているので、諦めるしか無いです。足回りの車の作り、防音材の量など、かなりコストカットしています。

イースは、スマアシIIIが付いていて、最新の安全装備が付いた車の中では、日本一安い車です。
日本一コストパフォーマンスの良い、日本一の車ですので、大切に乗って下さい。

書込番号：22109465　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞はんぺんとしちみさん
10センチは、一般の車では、かなり大きな段差です。ジムニーみたいな車では、余裕かもしれませんが、乗用車は段差には弱いので、なるべく段差は避けた方が、車も痛めず良いですよ。

書込番号：22109486　スマートフォンサイトからの書き込み

[はんぺんとしちみ]

＞めだか。さん

わたしもミライースは安全装備を考えたら破格の車だとつくづく思います。さらに結構速いんです。
ディーラーに相談するときは、「多分仕様かも」と断って相談することにします。うれしいコメントありがとうございました。

書込番号：22109756

[はんぺんとしちみ]

昨日ダイハツでフェアをやっていたので、ついでに音についても相談してみました。一緒に試乗は時間の関係でできませんでしたが、異常ないとのことでした。皆さんどうもありがとうございました。

書込番号：22131183

17年モデルから

[夏より冬が好き]

18年8月のマイナーチェンジで何が変わったのでしょうか？

書込番号：22087030　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ディーラーに聞いてみましょう。
電話でも教えてくれますよ。

書込番号：22087056

[iPhone se]

特別グレードが追加

2WD にも寒冷地仕様が追加

書込番号：22087120　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

夏より冬が好きさん

8月20日には下記のように、特別仕様車である「リミテッド」が登場しています。

https://www.daihatsu.com/jp/news/2018/20180820-1.pdf

これはミライースのGリミテッド SA �VやXリミテッド SA �Vをベースに下記が特別装備されています。

・純正ナビ装着用アップグレードパック

・寒冷地仕様（2WDのみ）

書込番号：22087173

[kmfs8824]

マイナーチェンジではなくリミテッドという特別仕様車の追加ですね。

あと8月下旬よりカタログ燃費が実燃費とかけ離れた従来のJC08モードに加え、より実燃費に近いWLTCモードが記載されるようになりました。

ちなみにWLTCモードの燃費はＪC08に比べて10km/L以上下がりました。

書込番号：22087814　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏より冬が好き]

＞kmfs8824さん＞スーパーアルテッツァさん
＞iPhone seさん
特別仕様のグレードの追加がマイナーチェンジ扱いなんですね。

価格コムの全グレードにマイナーチェンジと書かれていて、17年と18年どこが変わったのか見比べても、わからなかったので助かりました。

ありがとうございました。

書込番号：22088069　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏より冬が好き]

訂正
特別仕様車と2WDの寒冷地仕様の追加がマイナーチェンジ扱いなんですね

書込番号：22088086　スマートフォンサイトからの書き込み