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PROXES Sport 225/45ZR18 (95Y) XLTOYO

最安価格(税込):¥13,020 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 6月 1日

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タイヤ > TOYO > PROXES Sport 225/45ZR18 (95Y) XL

スレ主 yujiislandさん
クチコミ投稿数:55件

皆さんこんにちは。

別のスレッドで質問しておりましたが、こちらから内容を変えて再質問させて頂きます。

現在レクサスHS250を所持しており、山道通勤を中心に年間20,000km走行します。

現在プロクセスC1Sspec-aを履いて20,000km走行、友人より磨耗状況からそろそろ交換した方がいいとアドバイスしてもらいました。

先日まではプレミアムコンフォートを意識していたのですが、山道走行するならスポーツタイヤでもいいのでは?とのことで、タイトルにある2銘柄をリストアップした次第です。

ドライウエット性能並びに磨耗性を中心にお薦め出来るタイヤがどちらかご教授頂ければ有り難く思います。

よろしくお願い致します!!

書込番号:21166372

ナイスクチコミ!7


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43731件Goodアンサー獲得:12379件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/09/03 13:54(1年以上前)

yujiislandさん

PROXES SportとPilot Sport 4の国内ラベリング、欧州ラベリング、UTQGは下記の通りです。

・PROXES Sport 225/45ZR18 (95Y) XL
国内ラベリング:転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能a
欧州ラベリング:省燃費性能E、ウエット性能A、静粛性71dB
UTQG:240AA A

・Pilot Sport 4 225/45ZR18 (95Y) XL
国内ラベリング:不明
欧州ラベリング:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB
UTQG:320AA A

PROXES Sportは日欧でウエット性能Aを達成したウエット性能に優れたタイヤとなります。

Pilot Sport 4の国内ラベリングは不明ですが、欧州ラベリングでのウエット性能Aのタイヤです。

つまり、PROXES Sport、Pilot Sport 4は共に欧州ラベリングでのウエット性能がAのタイヤですから、共に高いウエット性能が期待出来るタイヤです。

ライフ(耐摩耗性)についてはUTQGが320AA AのPilot Sport 4が有利と言えるかもしれませんね。

この両銘柄のタイヤなら価格面で結構差があるように思えます。

つまり、PROXES SportはPilot Sport 4に比較すると安価に装着出来そうですので、価格面も考慮するならPROXES Sportの方ではと考えています。

しかし、価格は考慮しないなら私ならPilot Sport 4の方を装着すると思います。

書込番号:21166452

Goodアンサーナイスクチコミ!13


スレ主 yujiislandさん
クチコミ投稿数:55件

2017/09/03 15:04(1年以上前)

スーパーアルテッツァ様

早々のアドバイスありがとうございました。

おっしゃられる通り初期費用を考えなければPS4ですよね。

プロクセススポーツですと4本51,000円、PS4ですと4本65,000円で1.3倍程度PS4の方が高いものの、磨耗性が1.3倍高ければ同じになりますからね。

他の銘柄でも良い商品がありましたらご教授頂けますか?

連絡が無ければ似た性能みたいですが、PS4にしたいと思います。

書込番号:21166615

ナイスクチコミ!3


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43731件Goodアンサー獲得:12379件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/09/03 15:32(1年以上前)

yujiislandさん

私なら価格を度外視して下記のラベリングのEAGLE F1 ASYMMETRIC 3を履かせてみたいです。

・EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 225/45R18 95Y XL
国内ラベリング:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a
欧州ラベリング:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性68dB
UTQG:300AA A

EAGLE F1 ASYMMETRIC 3を履かせてみたい理由は省燃費性能と静粛性が高いからです。

つまり、EAGLE F1 ASYMMETRIC 3はプレミアムスポーツタイヤでありながら、省燃費性能も期待出来ますから、ハイブリッドのHSに履かせてみたいのです。

ただ、EAGLE F1 ASYMMETRIC 3は価格が高すぎるという最大の問題点があります。

この価格も考慮するなら、やはりPilot Sport 4が良さそうですね。

書込番号:21166673

ナイスクチコミ!7


Hirame202さん
クチコミ投稿数:1674件Goodアンサー獲得:75件

2017/09/03 19:09(1年以上前)

もともとコンフォートタイヤを探されて、真逆のPS4では、あまりにスポーツ方向過ぎるように思います。HSという車に装着なので、PS4の性能は引き出せないと思います。同じミシュランのPraimacyがいいのではないでしょうか?ミシュランのコンフォートでありながら、国産車コンフォートと違いしっかりしたタイヤで、山坂道も楽しめると思います。

書込番号:21167215 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!15


クチコミ投稿数:10件Goodアンサー獲得:1件 PROXES Sport 225/45ZR18 (95Y) XLの満足度5

2017/09/03 20:37(1年以上前)

既に名前が挙がってますが、私もミシュランのプライマシー3をお勧めしたいですね。

お乗りの車種の性格だとPS4やPROXES Sportだとスポーツに振りすぎと感じます。
プライマシー3は国内メーカーのプレミアムコンフォートとは全てにおいて一味違うと思います。

一度みんカラ等で情報収集してみては如何でしょうか?一考の価値はあると思います。

書込番号:21167437

ナイスクチコミ!7


銀メダル クチコミ投稿数:4667件Goodアンサー獲得:298件

2017/09/03 21:33(1年以上前)

Hirame202さんに同意!

理論がしっかりしていて的確なアドバイスにいつも関心しています。
技術屋さんのようですし、すごく説得力がありますね。


書込番号:21167622

ナイスクチコミ!8


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:43731件Goodアンサー獲得:12379件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2017/09/03 21:46(1年以上前)

Primacy 3で注意すべき点は欧州向けのPrimacy 3とアジア向けのPrimacy 3 STがある点です。

当該サイズのPrimacy 3はアジア向けのPrimacy 3 STですから、欧州向けのPrimacy 3に比較するとドライ性能等の運動性能が少し劣りそうです。

反面、快適性能はアジア向けのPrimacy 3 STの方が良いようです。

書込番号:21167674

ナイスクチコミ!7


スレ主 yujiislandさん
クチコミ投稿数:55件

2017/09/03 23:48(1年以上前)

>スーパーアルテッツァさん、>ぜんだま〜んさん
、>683サンダーさん、>Hirame202さん
皆々様のアドバイスに感謝します!

確かにコンフォートからスポーツに振り過ぎているように感じられると思います。

もう少し車の使用用途をお伝えしますと、山道40kmに比較的平坦な道20kmを曜日に関係無く毎日走行しています。

また、木金土日は子供の習い事の送迎があり、中学生4人+荷物を乗せるので、快適性より運動性を重視した次第です。

少し前まではプレマシー3も候補に入れていたのですが、プレミアムコンフォートやらに属するようであり、知り合いが所持しているトヨタCHーRに標準装着(一般とは異なる設計でしょうが)ことから、RVにも使用するタイヤなんだ、という単純な理由で候補から外してしまいました。

スーパーアルテッツァ様から助言頂いたEAGLE F1 ASYMMETRIC 3 ですとグリップ力がありながら静粛性も高いようですが、プロクセススポーツの倍以上高価なのがネック、でも一度は運動性能が高いタイヤを装着してみたいなぁ...、と未だに悩んでおります。

書込番号:21167976 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


殿堂入り クチコミ投稿数:8603件Goodアンサー獲得:1575件

2017/09/04 22:31(1年以上前)

国産プレミアムコンフォートタイヤと欧州プレミアムコンフォートタイヤって狙いどころが異なりますので、
国産プレミアムコンフォートより多少の運動性能向上をとるのであれば、欧州プレミアムコンフォートを選択した方がよいと思いますよ。
ただ、国産プレミアムコンフォートほどの快適性能はありません。

先のスレで、
>最近ロードノイズが出てきたように思い、買い替えを考えています。
とあります。
さらに、今回のスレで、
>友人より磨耗状況からそろそろ交換した方がいいとアドバイスしてもらいました。
>また、木金土日は子供の習い事の送迎があり、中学生4人+荷物を乗せるので、快適性より運動性を重視した次第です。
ということですね。


以上をまとめると、今回の購入動機としては、
@音が出るようになった。
A摩耗が進んでいる。
B山道(あるいは自分以外を乗せた時)を安心して走りたい。
というところでしょう。

ですので目指す方向としては、
@プレミアムコンフォートで、
A摩耗に強く、
B現在より運動性のがあるもの。
として考えられたほうがよろしいかと思いますよ。



とまあ、ここまでが現実的な話です。
そこに気になる記載が・・・

>でも一度は運動性能が高いタイヤを装着してみたいなぁ...

そう思いますよね。
せっかくのこの際だから・・・と思えば買えてしまいますからね。

私も現在、タイヤ購入に向けてあれこれ思案中です。
私は本命がPS4ですから、そのお気持ちわかります。
(その半額で買えるタイヤにして、摩耗を気にせず・・・とか、邪念が入ることもあります。)

書込番号:21170181

Goodアンサーナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:10件Goodアンサー獲得:1件 PROXES Sport 225/45ZR18 (95Y) XLの満足度5

2017/09/12 11:08(1年以上前)

既に次のタイヤ決定されましたか?
昨日PROXES Sportに履き替えましたが、HSにも合うんじゃないかと感じました。静粛性も悪くなく、乗り心地は新品のせいもありますが良くなりました。但しコンフォート系よりは落ちると思います。また、燃費が伸びた感じがします。ドライグリップはいきなり雨にたたられた為、まだわかりません。
皮剥きが終わってから私のインプレあげますが、ちょっと考えが変わりました。

あと、PremiumContact6なんてのもどうでしょ?値段度外視ですけど。

書込番号:21189894

Goodアンサーナイスクチコミ!6


スレ主 yujiislandさん
クチコミ投稿数:55件

2017/09/27 21:27(1年以上前)

皆さま色々アドバイスありがとうございました。

貴重なご意見から中途半端な返信だと思い、返信を遅らせておりました。

実は9/11にPS4にはめ替えて、今まで走行しながら感想を述べようとしていたのです。

20,000km走行の磨耗したトーヨープロクセスspec-aとの比較にはなりますが、
●燃費はほとんど変わらない
●静粛性は僅かにうるさいかな?という程度
●乗り心地は新品のせいか突き上げが無くなった
●走行性は遥かに向上
と言った感じで総論で言えば、非常に満足出来ました。

>スーパーアルテッツァさん
いつもながらの的確なアドバイスありがとうございました!

>Berry Berryさん
PS4良かったです!

>683サンダーさん
>Hirame202さん
>ぜんだま〜んさん
乗り比べが出来ないので正解ではないかもしれませんが、個人的にはPS4にして良かったと思います。
アドバイス頂きながらスミマセン!

以上、皆さまに感謝します!
ありがとうございました!!!

書込番号:21233942 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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