ファルケンAZENIS　FK510と迷っています

Question

初めて投稿いたします。現在2012年式アウディA4オールロードクワトロに乗っており、そろそろ交換時期で購入を検討しています。現在の装着タイヤはダンロップSPORTS　MAXX　GT　245/45/R18です。グリップや静粛性に不満はありません。次も同じ銘柄（後継の050?）でも構わないのですが、できれば安くしたいと思い、2銘柄に絞り込みました。前車はレガシィBP5の2.0iでピレリのチンチュラートP1を履いていました。特に不満はありませんでしたので、スポーツタイヤではなく、コンフォートタイヤでもいいのかとも考えていますが、車の性格というか性能、車格的にスポーツタイヤの方が合っているのでしょうか?しいて言えば、静粛性よりも長持ちした方がいいと思っています。
年間走行距離は15000km程度、年に２,3回高速道路を使って旅行に出かけます。普段は週1回、往復30kmの買物と、2ヶ月に1回、連続して1週間山道峠越え往復80kmの走行です。田舎暮らしで渋滞はありません。荒い運転はしません。普段は妻が乗っています。諸先輩方のお知恵をお借りしたく、投稿いたしました。長文駄文失礼いたしました。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

JOHNNYRIDDENさんＡ４オールロードクワトロなら私ならコンフォートタイヤでは無く、候補の2銘柄のようなプレミアムスポーツタイヤを履かせたいですね。ただ、この辺りはJOHNNYRIDDENさんが重視する性能のタイヤを履かせれば良いと思います。次に現在の候補の両タイヤのUTQG、欧州ラベリング、国内ラベリングは下記の通りです。・PROXES Sport 245/45ZR18 (100Y) XLUTQG：240AA A欧州ラベリング：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB国内ラベリング：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a・AZENIS FK510 245/45ZR18 (100Y) XLUTQG：300AA A欧州ラベリング：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB国内ラベリング：未公表先ずUTQGですが、Treadwearが300のAZENIS FK510の方がライフ（耐摩耗性）は良さそうです。このUTQGについては↓のPROXES T1 Sportのレビューの中で説明していますので、参考にしてみて下さい。http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab次に欧州ラベリングですが、静粛性は数値的には69dBのAZENIS FK510の方が良いですね。又、欧州ラベリングでのウエット性能は共にAですから、ウエット性能は両タイヤ共に高いです。以上のような結果になりました。今回JOHNNYRIDDENさんはライフを重視されているとの事ですから、UTQGのTreadwearが300のAZENIS FK510の方をお勧め致します。静粛性も欧州ラベリングの数値からAZENIS FK510の方が良さそうですしね。候補のタイヤ以外でライフ重視なら、快適性能に特化したプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303なんか良さそうです。ただし、VEURO VE303の価格は下記の価格コムでの比較表のようにAZENIS FK510やPROXES T1 Sportよりも高くなりそうです。http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001020990_K0000463882_K0000963273&pd_ctg=7040

Berry Berry · Answer

＞現在の装着タイヤはダンロップSPORTS　MAXX　GT良いタイヤを履かれていますね。＞次も同じ銘柄（後継の050?）050ではなく、050+（ゼロゴーゼロプラス）ですね。先代MAXXもTT、RT、GTとありました。それらを統合して現在のようになっていますが、無難な選択です。＞できれば安くしたい分かります。一応私はFK510を自車に履かせていますので、そのレビューを貼っておきます。http://review.kakaku.com/review/K0001020996/ReviewCD=1110762/#tab

『ファルケンAZENIS　FK510と迷っています』のクチコミ掲示板

PROXES Sport 245/45ZR18 (100Y) XL