TS-V173S のクチコミ掲示板

これに合わせるおススメリアスピーカーを教えて下さい。

[押忍まどかマギカ]

初めまして。
初めて質問させて頂きます。

現行のヴォクシーハイブリッドに乗ってます。
スピーカーを今度買い換えようと色々調べてて、このスピーカーに行き着きました。

フロントはこれにしようと思ってますが、リアスピーカーでこれに合わせると良いおススメの物は有りますか？

それと、ts-v173sを使用している方いらっしゃいましたら、使用感もお願いします。
現在標準の物が付いていて、とてもじゃないけど聴けた音が鳴りません。

よろしくお願いします。

書込番号：21024838　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞リアスピーカーでこれに合わせると良いおススメの物は有りますか？

・・・リアは「無改造」だと、トレードインタイプの「薄型」（C,J,Fの１７３０）しか入りませんから「Ｖ１７３Ｓ」と釣り合う様なものは・・・
後は、リアＣピラーにサテライト系のスピーカーになりますし・・・

後席重視でなければ、リアはそのまま（純正のまま）にして、浮いた予算でフロント側を「充実」させては如何でしょうか・・・？

フロント装着は、専門店にお任せするとか、ＤＩＹでの作業なら、同社の「UD-K611」メタルバッフルを使ったり、更に予算が有るならば
「UD-K711」を使うと、簡易デッドニングも出来て現行エス・ノア・ボク系のドアは特に良いかなぁと思います（この系のドアは、ガッチリとデッドニングすると逆効果な場合が多い為・・・）

あと、Ｖ１７３Ｓならば、TWの装着位置、TWの向き、角度などは実際に「音を聴きながら」微調整するのがオススメです！

書込番号：21029709

[押忍まどかマギカ]

＞（新）おやじＢ〜さん
お返事ありがとうございます。

非常に参考になりました。

なるほど、フロントに力を注ぐとは思いつきませんでした。
それで行こうと思います。

デッドニングはせず、インナーバッフルは取り付けようと思います。
ありがとうございました。

先日オートバックスさんに行って下調べしたらやはり販売価格が高く、ネットで手に入れてどこかカーコンビニ倶楽部などで持ち込み、取り付けしてもらうのが良いかなと思いましたが、コードやケーブルなど取り回しが発生するようなのでオートバックスさんの方が慣れているのかなぁと悩んだり。

悩ましいですが、今が一番楽しいか！

親切丁寧にありがとうございました。

書込番号：21030251　スマートフォンサイトからの書き込み

ネットワーク取り付け位置について

[xatsev]

こちらの商品を購入検討中なのですが、モデルチェンジにより、ネットワークが小型化されたと確認しました。それによりネットワークの取り付けはドアパネル内にできるようになったのでしょうか。それともシート下などでないと設置できないのでしょうか。

書込番号：21018945　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞ネットワークの取り付けはドアパネル内にできるようになったのでしょうか。

・・・これは、各々のクルマによると思います。ネットワークのサイズは、高さ＝３２ｍｍ　全長＝９８ｍｍ　幅＝６５ｍｍ　です。
ドアの「内貼り」に、この寸法分のスペースが有れば、物理的には可能です。また、ツィーター用もドアに設置する場合は、当然ですがドア片側にネットワーク「2個分」のスペースが必要になります。
　
ドア内貼りへの取り付けだと、湿気や振動（スピーカーの振動がネットワークに伝わる点）の問題　また、厳密に言えばネットワークのコイルとドア鉄板は音質的には距離をとりたい（干渉が有る）ので、出来ればシート下設置がオススメです。

シート下などのスペースに、厚さ１０〜１５ｍｍ位の木製の板を使い付属ネットワークをキチンと「ネジ止め設置」する事が、音質上もメンテナンス上も「精神的」にも安心かと思いますが・・・

書込番号：21019666

スピーカーに詳しい方にお聞きします

[yuuri_papa]

アルパイン x170sとどちらを購入しようか迷っています 。
車は現行シエンタ デッドニングはすでに全面施行済みです。
カーナビはカロッツェリアのavic-rw09
最初は純正スピーカーでもデッドニングすれば音はよくなるだろうと思っていましたが考えが間違っていました。
最近では、今すぐにでも変えたいほどです。
ですが、スピーカーについて詳しくありません。
同メーカーで組んだ方が良いのか、別メーカーで組んでも問題ないのかご教授願います。

書込番号：21011929　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞yuuri_papaさん
別メーカーで組むことに何も問題はないと思います。今どきのこのクラスのナビ・スピーカーは単体できちんとした周波数特性に調整されていますので。

書込番号：21012001

[yuuri_papa]

＞tyoponさん
さっそく返信ありがとうございます。
オートバックスで聞き比べてみたのですが、確かにオーディオ側の設定次第で近い音になったような気がしました。
素人目なので全く違う音だとは思いますが笑

書込番号：21012053　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞yuuri_papaさん
仰る通り音色の差異はあると思いますし、スピーカーのそれはヘッドユニットに比べると大きいと思います。こればかりは好みの問題ですので後悔のないようにご選択ください。昔サイバーナビ＋アルパインの3万円弱のスピーカーを使用しそこそこ満足していましたが、その後カロッツェリアのTS-V171A（これの2世代前のモデルです）に換装し、低音域のスピード感やボーカルの質感が大きく向上した経験があります。デッドニングされているならTS-V173Sの能力を生かせると思いますが、欲が出て外部アンプが欲しくなるかもしれません…。

書込番号：21012147

[Ｆ ３．５]

＞yuuri_papaさん
ドツボパターンにハマります。
音響の探求は求めるとキリがなくなります。

楽ナビだと役不足ですがx170sを取付て後悔するよりもTS-V173Sを推します。

スピーカーを良い物に交換するとヘッドユニットの粗が見えてくると思いますので各社高級機に交換したくなると思います？
楽ナビだと歯切れの悪さが目立ちます。

バッフルボードもUD-K611が良いと思います。

書込番号：21012287　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

コレって、自分の過去レスの一部が参考になるかもしれませんが・・・　

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000775202/SortID=20889839/#tab

ここでは、Ｃ１７３０Ｓの話題が中心ですが、Ｖ１７３Ｓは実際にデモカー、試聴室でも聴けましたし、素晴らしい出来栄えも体感出来たので、オススメの逸品です！

X170が悪い訳では有りませんが、Ｖ１７３Ｓと比較するなら、価格とクラスも違いますのでここはＶ１７３Ｓを推したいと思います。
スピーカーの場合、価格と性能、音質がほぼイコールの関係になるので、比べたら各上のスピーカーの方が有利です。

ちょっと気になったのが、下記で・・・

＞車は現行シエンタ デッドニングはすでに全面施行済みです。

「全面施行」がが、サービスホールだけなのか、インナーパネル（鉄板）全面なのかが分かりませんが、文面からどちらの場合でも「やり過ぎ」の感が有ります。　本当なら、生かしてほしいドアの響きまでも「デッドニング」＝殺されている可能性が高い様な・・・

＞最近では、今すぐにでも変えたいほどです。

・・・この辺のニュアンスが分かりませんが、デッドニングで上記の様な事になっている様な気がするのですが・・・

書込番号：21012338

[たかしくんです]

＞yuuri_papaさん
私も（新）おやじB〜さんに一票で、やりすぎな気がします。
スピーカー選びはメーカーの得意分野がありますので、主にこれを聞く（元気な音が好みとかしっとりした感じが好きやとにかく原音再生に拘りたい）等があればもしかしたら別の候補が上がってくるかもしれません。

とはいえ、実際に音を聞いてみるのが一番の近道でありますから、お店のオーディオボードの音だけを信用するのではなく、実際に車に取り付けられた音を聞くのが一番です。

ちなみに自分はあまりアルパインの音が好きではありませんでした。自分には柔らかすぎたというか、、、他にもBewithやフォーカルやロックフォード、意外とよかったオーディアのスピーカー等を使ってみましたが、やはり音はカロが一番好きです。

書込番号：21823357