TS-C1736S のクチコミ掲示板

取付出来るでしょうか？

2020/08/04 23:19（1年以上前）

gantareさん

クチコミ投稿数：1件

車種は現行エルグランドです。
メーカーサイトでは取り扱い無しとなってますが、当方なりに調べて
ﾂｲｰﾀｰ取付寸法が90mm～109mm、純正が80mmでしたので内側5mm長穴加工すれば
良いのでは？と考えてますが、実際に取り付けた方、良い方法や他に不具合出るのでしょうか？
当方あまり詳しくないもので、詳しい方ご指導下さい。

ちなみにですが、
ﾂｲｰﾀｰを見せたくなくてこちらを検討してますが、無理ならTS-C1730SかKFC-XS174Sも気になってます。
ただ、メインユニットが純正（アラウンドビューモニターを使う為）なので、そもそもキャパオーバーかとも・・・。
なら、TS-F1740Sかな？？
長々と書きましたが、その辺も踏まえてお手柔らかにご指導願います。

書込番号：23579675

1点

ナイスクチコミ9

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TS-C1736S+リアスピーカー

2019/04/16 08:49（1年以上前）

猿キングさん

クチコミ投稿数：22件

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BMアクセラスポーツの納車後、しばらくはノーマル6スピーカーのままでしたが、やはり交換をしたいと思っています。
当該品だとフロント1セット+フロントツイーター1セットとなりますが、皆様はリアの交換は無しのままですか？
後、アンプの追加も一緒にした方が良いのでしょうか？
ご意見、よろしくお願いいたします。

書込番号：22605011

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ガリ狩り君さん

クチコミ投稿数：7033件Goodアンサー獲得：539件

2019/04/16 09:04（1年以上前）

本格的にカーオーディオで構成組む時は、オーディオプロセッサーとアンプは必須です。
その上で、どの様な鳴らし方を目指すのか、その方向性が定まっていないと、泥沼に足を取られますよ。

書込番号：22605027

1点

Ｆ　３．５さん

クチコミ投稿数：6854件Goodアンサー獲得：1458件

2019/04/16 13:08（1年以上前）

＞猿キングさん
現状何が不満なのでしょうか？
所詮マツコネがメインユニットなのでスピーカー交換でそれ程変わるとも思えません。

自分がマツコネ車に乗っているならガリ狩り君さんが言われている様にデジタルサウンドプロセッサー（DEQ-1000A-MZ）と少々大きめなTS-WX70DAを取付てから自分の耳に合う様にスピーカーも交換すると思います。

ここでサブウーファーをと書き込むと低音ばかりで近所迷惑と反感を貰いますがあくまでも低音の強化で昔の様にドカドカ言わせるスピーカーでは無く（パワードサブウーファーはあそこまで鳴りませんが）バランス取りスピーカーです。

カーオーディオはホームオーディオの様に設定してもお金がかかるだけで泥沼にはまります。

車はBGM的にドンシャリ系で設定すると音が良くなった様に聴こえると思います。（よ～く聴くと違いますが）

書込番号：22605502　スマートフォンサイトからの書き込み

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ガリ狩り君さん

クチコミ投稿数：7033件Goodアンサー獲得：539件

2019/04/16 16:18（1年以上前）

６ｃｈ＋１構成可能な場合、ハッチバック車に乗っていた一昔前の私でしたら、自作でバッフルやBOX等も作ったりして、3ドライブユニット構成のウーファーに、リアの出力を利用しました。
当時はアリアンテ１２LTDをウーファーBOX真ん中に配置、その両脇にダイヤモンドオ－ディオ社のM5を配置しています。
このM5をドライブさせる時に、モノラル再生ではなくステレオ再生の為に、リアの出力を使っていました。
フロントはHEXの6インチのセット物を使っていましたが、ツイーターをフロントガラス寄りに向けて、音場と定位の奥行き感を出す工夫をしています。
オーディソンのそれなりなグレードの4chと2chアンプを用意していましたが、時折ミッドにスピーカーを配置しませんでした。
当時はキャパシタ用意してバッテリーも強化していましたし、アルパインのプロセッサーで調整しています。

データカード使い車載PCでブラウジング始めてからは、カーオーディオに興味が向かなかったので、当時20代だった頃の記憶まで遡った返答です。

書込番号：22605810

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猿キングさん

クチコミ投稿数：22件

2019/04/16 16:29（1年以上前）

＞Ｆ　３．５さん
貴重なご意見としては謹んでお受けいたします。が、
所詮の言葉はいかがでしょうか？マツダ乗りとして悲しい気持ちになります。
私としても数百万も掛けオーディオルームにするつもりもありません。
只、交換スピーカーと純正スピーカーのバランスのご意見を受け賜りたく書き込みました。

書込番号：22605820

4点

Martin HD-28Vさん

クチコミ投稿数：904件Goodアンサー獲得：38件

2019/04/16 18:29（1年以上前）

＞猿キングさん
マツコネのデミオですが、SP交換をしています。
先ずは、前SPのみをお好みに替えてみては如何で
しょうか？これでも大分変わります。

ただ私は、低音をもう少し欲しかったので、
その後、サブウーハーを着けました。
(SP替えると、低音不足と感じるかもしれません)

リアドアSPは、何とも言えませんが、0に絞って
前SPのみの方が良いかもしれません。

少しずつ変化(良くなるのを)するのを、楽しむのも
ありかと思います。

後、パイオニアプロセッサーのアプリをBTで
聴く時もありますが、これが以外に良いです。
(プロセッサーを着けなくても聴けます)
これだと "ただ" ですので、SP替える前に一度
試してみる価値はあると思います。

書込番号：22606052　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

猿キングさん

クチコミ投稿数：22件

2019/04/16 19:05（1年以上前）

＞Martin HD-28Vさん
大変、貴重な意見ありがとうございます。
先ずはこのセットで使わせていただきます。
一つづつ構成を作っていきたいと思います。
本当に助かりました。

書込番号：22606149

1点

Martin HD-28Vさん

クチコミ投稿数：904件Goodアンサー獲得：38件

2019/04/16 19:17（1年以上前）

＞猿キングさん
お好みの音になると、良いですね。

先ほどは敢えて書かなかったのですが、
リアSPは、リアトレイの上に今や絶滅危惧種の
置型SPにしています。リアドアSPだと
フロントシートに遮られ、全くと言っていいくらい、役目を果たしていないと感じたからです。
(ドアにSP着いたままで、線切ってます)

お陰で、ダイレクトに音が届き、音のシャワー
を浴びてる感じです。(ちと、大袈裟ですが)

本当は邪道なのかも知れませんが、要は自分が
気にいれば良いんだと思います。

書込番号：22606179　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ナイスクチコミ5

返信3

スピーカーについて

2018/06/13 18:17（1年以上前）

なっつ1111さん

クチコミ投稿数：8件

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スペーシアハイブリッドのXを納車待ちなのですが、こちらは車種専用スピーカーなので、スペーシアは対応していないとのこと。TS-C1730Sより、ツイータからの音が良いとオートバックスの方に言われこちらが気になってます。メインのスピーカーはどちらもサイズが同じなのですが、ツイータのサイズが違うため取り付けられなかったら…と思っています。
付けた方、詳しい方がいましたら教えていただきたいです。

書込番号：21893223　スマートフォンサイトからの書き込み

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Ｆ　３．５さん

クチコミ投稿数：6854件Goodアンサー獲得：1458件

2018/06/13 18:50（1年以上前）

＞なっつ1111さん
スペーシアでパイオニアジャストフィットを見るとTS-C1736Sは適合表にはありません。
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/media/jfpdf/current/SZ0002150_201712-999999.pdf?mtime=1524726001.0

がスピーカーのHPを見ると他スズキ車の適合でUD-K212を使うと取付出来る様なので大丈夫そうです？
http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/custom_fit_sp/ts-c1730s_ts-c1736s_ts-c1630s/

スペーシアにトゥイーター付車で無くてもUD-K212にスピーカーカバーがあるので純正位置に上手く取付出来ると思います。

書込番号：21893306　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

なっつ1111さん

クチコミ投稿数：8件

2018/06/13 19:00（1年以上前）

＞Ｆ　３．５さん
お返事ありがとうございます。
そうなんですよね、TS-C1736Sは適合表にはないんですよね。みんから等を見ると、TS- C1730はつけられたとありました。ツイータがドアパネルに取り付けなので、ツイータのサイズだけがネックになっています。。

書込番号：21893332　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

（新）おやじＢ～さん

クチコミ投稿数：2606件Goodアンサー獲得：464件

2018/06/14 00:44（1年以上前）

http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/custom_fit_sp/ts-c1730s_ts-c1736s_ts-c1630s/installation.php#tab_menu

・・・UD-K212は、TS-C1730SとTS-C1630S専用品です(メーカーHPに明記されてます）

1736Sはツィーターサイズが大型(外径66ｍｍ）で、且つ取り付けステーとツィーター本体が「一体構造」のはずなので、C1730Sの様にカバーを分解して「ツィーター単体」にする事は出来ないと思います・・・(上部のカバー以外、KITの流用が出来ない）

純正ツィーターは、口径2.5ｃｍ（２５ｍｍ）サイズなので、同じ場所に40ｍｍ口径の1736Sだと、取り付けはやはりキツイと思いますが・・・？

書込番号：21894224

1点

ナイスクチコミ12

返信2

待っていたハイレゾ対応CFスピーカー

2017/05/21 12:53（1年以上前）

緋色幻夢さん

クチコミ投稿数：616件

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ダッシュボードウーファー取り付け対応のモデルC1736Sです。
発売日は6月30日。
GJ2アテンザワゴンに取り付け予定。
YellowHat問い合わせで、工賃7000円、製品は32,000円税別。
ヘッドユニットは、DOP楽ナビから9300DVSとかに後々変える予定。

書込番号：20907623

5点

Ken_25さん

クチコミ投稿数：9件Goodアンサー獲得：1件

2017/06/17 15:21（1年以上前）

同じく現行アクセラスポーツ15Sプロアクティブに搭載予定です。
オートバックスで工賃10,000円＋本体32,000円＋インナーバッフル7,000円。
加えてスピーカー裏面のデッドニング3,000円。
標準スピーカーからどう変わるのか楽しみです。

書込番号：20974456

4点

緋色幻夢さん

クチコミ投稿数：616件

2017/07/01 00:48（1年以上前）

アクセラ良いですね。
うちはFシリーズから、ハイレゾCへアップグレードです。
アマゾン27800円でスピーカー購入済み、Dで持ち込み交換ということになりました。
工賃は11600円ぐらい。
9300DVSヘッドユニットは、Dとショップ両方で、動作検証が保証できないということで
工賃5万円ぐらいからかかるという感じで、今回はあきらめてDOPナビ更新のみの予定。

デッドニングはSP裏、SPリング、サービスホール埋めぐらいまではやりたいところ。
ノーマルSPより圧倒的に良くなるので、トレードインタイプは良いですね。

書込番号：21009136

3点