Dyson V8 Absolute SV10ABL2 のクチコミ掲示板

V10かV8か

[珈琲マメオ]

ついにV１０が公式サイトで発表されましたね。

・V１０の吸引力はパワーアップしているとのことですが、例えばカーペットの場合でもソフトローラーヘッドでよく取れるようになるのか。

・使用時間が６０分と最長ですが、ソフトローラーヘッドとダイレクトドライブヘッドの場合はそれぞれ40分と35分と書かれており、V８の場合とどれぐらい違うのか。

・さらにゴミを捨てやすくなり、ダストボックスの容量も４０％増になったのはいいですね。

・充電時間は3.5時間に短縮。

・強さは３段階に。弱を使う機会がどれぐらいあるか。

・重さは３００gの減。V８と比べて軽いと実感できるかどうか。

・値段はabsoluteで初値99,144円。

これから購入される方はどちらを選びますか？

ちなみに私はポイント付与による実質価格50,000円でV8 absolute を買いました。

書込番号：21691126

[Dior0098]

＞わんわんわわーんわんわんわわんさん
今週にはだいたいのお店で出ると思いますので とりあえずお店で確認が一番かと思いますよ

記事に書いてあるものだけだとどの程度なのかわからないですし そもそも音に関してはv8でだいぶ改善されてるのでそのレベルにはあるかと思いますよ

書込番号：21705591　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku10000]

昨日、ダイソン表参道で実機を見てきました、
持った感じは重心が変わったせいか、ヘッドを持ち上げた時に感じる重さが少し増えたような気がします。
ヘッドを左右に傾けると少し違和感（手を引っ張られる感じ）がありましたが直ぐに馴れるでしょう。
見た目は以外に業務用っぽさがありV8の方が高級にみえました。
肝心の吸い込みですが、弱は流石に吸い込みが弱くて、中だと一回で取れるゴミが往復しないと取れませんでした。
弱は使う機会が意外にも少ないと思いますが、家じゅうのカーテンを一気に掃除する時はなんかは重宝しそうです。
中はV8の標準と同じぐらいでした、元々の吸込みがV８も強いので差は分かりませんでした。
強はV10が少し強い程度です。
気になる運転時間ですが、中で４０分（モータードライブ無し）強は８分でV8と同じとの事でした。
あくまで短時間試しに使ってみた感想です。　
わたしが掃除機持ってなくて新しく買うとすればV!0買いますが（気分の問題）、
V8持ってる人が買い替える程の差は無いような気がします。

書込番号：21706886

[わんわんわわーんわんわんわわん]

DC61のジェットエンジン並みの騒音から、V8の普通の掃除機並みの騒音になって解放され満足しているので、
V10に買い換えてまた五月蝿くなるのは有り得ません。
V10の普通モードでは、多分満足できないし。V8の普通モードと変わらないんでしょ？

２年後のV12に期待です。
スマホみたいに競合製品があればいいけど、現時点では一択なので、そこがスマホと事情が違うようで残念。

因みに、ダストビンの容量はV8と一緒ですから。
海外バージョンには、４割アップモデルがあるようだけど。勘違いしないでね。

書込番号：21706909　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんわんわわーんわんわんわわん]

ダストビンの件、間違っていたら誰かフォローしてね。
日本のダイソンはダストビンの容量について何もコメント、説明してないですよね。

書込番号：21706970　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんわんわわーんわんわんわわん]

>>V8 弱 28AW 強 115AW
>>V10 弱 13AW 中 28AW 強 130AW
>>リンク先のマキタサイトのこの情報が正しいなら、
>>V8ではソフトローラーヘッドで「弱」で30分持っていたバッテリーが、
>>V10の「中」では20分に低下していることになります

どこでどう調べたのか分かりませんが、
米国アマゾンのユーザーレビューに、
弱 16AW
中 33AW
と書いてありました。
それから、騒音に関しては、更に検索すると記事によってまちまちで、
V10が数デシベル程度うるさいとか、
同じ程度とか言った具合でした。

中モードでV8より多少パワフルになっているから、
モーター開発して、バッテリーセルを増やした効果があるのかな？

でも不思議なことに、V8比較でバッテリー容量が減った数値を掲載している記事もあった。
もし、それが本当なら省エネモーターと言うことか。

書込番号：21707147　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞わんわんわわーんわんわんわわんさん
ダイソンの場合、公式サイト以外の場所に載っている数値は全くあてにならないと思います。いろんなところでいろんな数値を口頭で言っていて、それが記事にされていると思いますが、公式資料がありませんから。
ダイソンのフィリピンのサイトにはV8が155AWと書いてありますよ。もうむちゃくちゃです。もちろん勝手に書かれた記事だからダイソンは公式にはコメントしないでしょうし。

でも、V8の標準が28AWとすると、
　弱 16AW
　中 33AW
の方がリーズナブルに思えます。V8標準とV10の標準（中）比較で、電池とモーターが少しだけパワーアップして稼働時間がほぼ同じという理屈にあいますし。マキタサイトは所詮マキタマンセーのサイトですし、書いてある内容もわざと誤解を誘うような記述ですので。

書込番号：21707573

[わんわんわわーんわんわんわわん]

Ｖ８との騒音比較がアップされました。
参考まで

https://youtu.be/g5VDClpyhyI

書込番号：21711935

[Dior0098]

＞プローヴァさん
公式の情報だけが一応ちゃんとしたものですからダイソンに限らずすべての製品はネット上にかかれてるのは大まかな情報だけ見ておいたほうがいいと思います


数値も大切ですが 実際の体感が大切ですね

気になることは電話できくなりお店でダイソン派遣の人に聞くなり直営店に聞くなりしたほうがいいかなと思います

正式な情報は時間かかるかもしれませんがそれでも直営店とかなら聞いておけば折り返し電話くるかもしれませんし

書込番号：21712017　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞Dior0098さん
>>公式の情報だけが一応ちゃんとしたものですからダイソンに限らずすべての製品はネット上にかかれてるのは大まかな情報だけ見ておいたほうがいいと思います

ですから、そのように私も書いておりますが。

>>数値も大切ですが 実際の体感が大切ですね

他人の体感に基づく感想は、参考程度にしかなりませんので、情報とは言えないですね。
自分で店頭で体験するしかないと思います。

>>気になることは電話できくなりお店でダイソン派遣の人に聞くなり直営店に聞くなりしたほうがいいかなと思います。正式な情報は時間かかるかもしれませんがそれでも直営店とかなら聞いておけば折り返し電話くるかもしれませんし

直営店や客相の担当の知識レベルがかなりお粗末であることはダイソンに限ったことではありませんが有名ですね。特に日本市場では細かい数値スペックは非公表にする、ということをダイソン自ら言ってますので、V10以降については、全く期待できないと思います。ですから公式非公式にかかわらず、海外サイトの情報に頼らざるを得ません。

書込番号：21712705

[Dior0098]

＞プローヴァさん
言葉足らずですみません プローブァさんのおっしゃったことに賛同したまでです

ちなみに本日量販店で試してみましたが 音に関しては音色が変わり数値上はわかりませんが個人的には静かになったようにも思えました
ただ量販店でもあったのでざわつきはあり実際使うときはどう感じるかはわかりませんが

重たさはなんとも言えませんがどなたか書かれていたとおり持ち手のサイクロン部分が変わったせいなのかハンディの時に微妙に重たさは感じるかもしれないです

また充電が下から出すのがなれていたせいか上から外すのが微妙にやりずらいかな これはなれですが

個人的に良かったと思えた変化はパイプが少し高級感出たかなと思えたことですかね

写真たとわかりずらいですがv8と同じオレンジみたいな感じではないです


ちなみにanimalproのヘッドが変わったと記事に書いてありましたが少し見たかぎり通常の以前のヘッドのような気がしました 前に変えるところあると書かれてたんだけどなーなんだろうかあれは(笑)

またどこかで見て見るかもかもしれません

書込番号：21713071　スマートフォンサイトからの書き込み

[おきらくま]

レビューで何故か数少ない騒音について触れられている記事を読んでみても意見が分かれていたので、本日実機をv8とv10両手に持って音を比べて来ましたが、省電力モードでもv8の標準時より五月蠅く（耳障りな高音に）聞こえたのですが、やはり人によって感想が変わってくるものなのですね。個人的にはyoutubeの比較数値と同じ実感でしたので、DC61が五月蝿くてv8を買った身としては買い替えの必要性は感じられませんでしたので今後に期待です。

書込番号：21713531

[kakaku10000]

今日、また見てきました。
音はv8に比べて甲高く大きくなっていました。
モーターの回転数が上がって、空気が真っ直ぐ抜けるからでしょうか？
昔のダイソンに少し戻ったような音質で、結構耳障りです。

書込番号：21713754　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

私も見て来ました。
皆さんおっしゃる様に、確かにスイッチ押した途端に煩く感じました。多分いろんな角度から測定すると静かなポイントもあるのかもしれないけど、普通に掃除するポジションだと耳障りな音質ですね。外観もV8の方が微妙に高級感ありました。なんかV10はダストビンばかり目につく印象で。重さも、感覚的に軽くなった印象は皆無でした。
こんなんで2年とか戦えるんですかね？
やはり熟成のV8ですわ。V8安く買ってホント良かった。

書込番号：21713939　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんわんわわーんわんわんわわん]

多分、イギリスメーカーのダイソンにとっては、
騒音と言うのは、製品戦略上たいした優先度ではないんでしょうね。
外人はこの辺は寛容なのかな。
俺には耐えられんけど。

日本ダイソンの営業さんのボヤキか聞こえてきそう。

V8発表時より魅力が少ないと感じる人が何人かいて、自分の感性が鈍っていないことにホッとしましたわぁー

書込番号：21714033　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんわんわわーんわんわんわわん]

共同住宅に住んでいる人の割合は、日本の都市圏の方がイギリスよりも明らかに多いでしょうね。
ダイソンみたいに稼働時間が短い掃除機をわざわざ購入するのは、基本的に狭い住宅=共同住宅の方かサブ機として購入する方かな。共同住宅だと騒音は死活問題なんですよねぇ。うるさいと床、天井？をドンドンと叩かれるし 。
イギリスじゃぁ、有り得ませんよねーダイソンさん。

書込番号：21714202　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dior0098]

もういっかい他のお店で見てきました たしかに直流なったからか風のブォーという音が少し強くなったので大きいかもしれません
煩いとかってのはないですが ただスイッチきるとモーターがすぐ止まりますね

今までの余韻がないです

そのかわりホン！ってちっちゃい音がします(笑)
なんでしょうかこれ(笑)

個人的にはネガティブではありませんがv8買われた方は変えなくてもいいとも思えます

書込番号：21715799　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

本日、別の量販店に寄ったのでまた見て来ましたが、V8の弱とV10省電力の比較で、回転数は同等に感じましたが、V10は高域の耳障りな音が煩かったです。V8のフォーンって音に対し、V10はシュイーンって印象。風切り音では断じてありません。モーター音そのものがうるさかったです。

V8弱とV10中では、後者の方が回転数も高く、よりうるさかったです。
V8強とV10強も、V10の方がダンゼンうるさかったです。
要は全速度域でV10のモーターが高域が煩く耳障りでした。

それと、トリガー戻してから止まるまでの回転数の下がり方が、止めるタイミングによってまちまちで、すぐ止まる時とひと唸りしないと止まらない場合がありました。

パイプは艶ありっぽい外観で、材質はV8と一緒の様でした。全体の重量感、両方持つと殆ど同じに感じるのだけど、重心の関係か、V10は取り回しでイナーシャを感じました。

外観デザインなんですが、V10がイマイチパッとしない印象なのは、ズンドウで抑揚がないからかと思います。

書込番号：21716306　スマートフォンサイトからの書き込み

[おきらくま]

やはり、気のせいとかの次元ではなく五月蝿くなっていますよね。。。どう聞いても小さくなったとは感じなかったので同様の方が多くて安心しました。

昨日はやわらかめに書いたのですが、本音では嫌いなダイソンの音（DC61の音）に近くなっていて、レビューで音について触れないプロの方のレビューが多いのは、日本での販売戦略的に弱点なんだろうか？と思いました。

あとハンディー状態で自立できない点や収納時にクリアビンが見えるのが余り好ましくなかったので、今後どのように評価されていくのか気になります。

書込番号：21716375

[プローヴァ]

まあ新製品出たばかりなので、当面はご祝儀という事で、ライター達による当たり障りのないマンセー文章が雑誌やネットに並ぶと思われます。
文章でメシ食ってる人が、メーカーに楯突くはずがありません（笑）。いいことばかり書いてくれる人には、コラボ企画などで追加の仕事が降ってきますしね。
半年後くらいから、メーカー対決などで「ややうるさい」とか言われ始めて、来年の今頃にはマイナーチェンジで改良してくると思います。

書込番号：21717563　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんわんわわーんわんわんわわん]

>>本音では嫌いなダイソンの音（DC61の音）

私もあれがダメでした。
V8発売と同時にDC61から買い換えました。
V8だと夜中も使えるようになって、満足度が高かった。
V8はそれ以外も色々と改善されていましたし。



コードレス一本で製品展開するのなら、
コードを刺せば連続運転可能な仕様も検討して欲しい。もちろん、重いアダプター部はノートパソコンみたいに本体とは別になっている仕様でね。
さらに、コードは本体に巻き取らない。重くなるから。
取り敢えず最初はコードの巻き取り機能は不要。
連続運転出来れば、コードの問題は些細なこと。


バッテリーだけでは不便な場面もあるし、
かといって掃除機を２台持つのは置場に困るし。
是非、実現して欲しい。
そしたら、騒音が多少増加してもぜんぜんok。

書込番号：21717860　スマートフォンサイトからの書き込み

ダイレクトドライブクリーナーとミニモーターヘッドについて

[ぺけごん]

こんばんは、質問させて下さい。

部屋にカーペットとフローリングがあるのでabsoluteの購入を検討していますが、付属のミニモーターヘッドで
カーペットが十分綺麗になるならふとんツール等を考えてもfluffy＋で十分かなと考えていますがどうでしょうか？

ちなみに、サブ機ではなくメイン機として使用する予定です。
よろしくお願いします。

書込番号：21539317

[ぼーーん]

こんにちは。

結局はダイレクトドライブクリーナーヘッドが欲しいかどうかってことだけです。
ダイレクトドライブクリーナーヘッドは確かにフラフィーヘッドよりカーペット状の毛ゴミを強力に取ります。
ただ、その分カーペットのダメージも大きくなります。
単純に言えば硬い毛でカーペットをこすっているのですから。
それをとう思うかって事です。
カーペットの寿命優先なのか、はたまた、毛を取る能力優先なのか。

書込番号：21544694

[Dior0098]

＞ぺけごんさん
ミニモーターヘッドでも満足できるとは思えますがそもそもミニモーターヘッドには柔らかい静電気抑えるカーボンファイバーブラシがないので やはりカーペット除去能力はanimalproのダイレクトクリーナーヘッドのほうがいいです あとは単純にカーペットが広いとミニモーターヘッドだと小さくやるの大変かなとは思えます

あとはぼーんさんの言われてることもどう考えるかだと思います

書込番号：21552639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺけごん]

＞ぼーーんさん
＞Dior0098さん

返信が遅くなりました。
アニマルプロとミニモーターヘッドの特徴やデメリットなどとても参考になりました。

値は張りますがアブソリュートでいこうかと考えています。
今後を考えると買わない後悔の方が大きそうな気がします。

どうもありがとうございました。

書込番号：21553460　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dior0098]

＞ぺけごんさん
たしかに後で気になるよりはいいのかなとは思います

もしどうしても躊躇されるのならメル○リなどにダイレクトドライブクリーナーのヘッドだけありましたので後で付け足すとかもいいかもしれません(保証などはないと思うので自己責任になりますが)

一度量販店でいろいろ試してみるといいと思います

書込番号：21553541　スマートフォンサイトからの書き込み

変更内容

[にゃあにゃあにゃあ]

「ダイソン　Dyson V8 Absolute 2016年モデル」と価格がかなり違いますが、カラー以外どこが変更になっているでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：20910092

[にゃんぽこ30]

アップトップアダプターがつくだけみたいです。

書込番号：20912648

[にゃあにゃあにゃあ]

なるほどですね。参考になりました。
アップトップツールは不要ですので、安くなりそうな色が落ち着いている2016年モデルのほうで検討していこうと思います。
ありがとうございました。

書込番号：20912701