BMW G310 R

[キャタイ]

G310Rを購入して、約800kmほど走りました。　気が付いたことを書きたいと思います。
・ブレーキレバー、クラッチレバーが遠い。調整機能はついていないので、日本人の平均的な手だと遠く感じます。
　ここはサードパーティー部品が出たら取り替えたいところです。
・ウインカースイッチが今までのBMWと違う。　これは慣れでしょうか。　ハザードがない。仲間に合図を送ったり、サインが送れません。
・300ccのパワーってこんな遅いかな?と思うくらいのものです。
・品質はそれほど悪いとは思えません。悪くないと思います。プラ部も含めて。
・7000RPMで110km/hなのと高速での追い抜きはガツンとくるパワーは感じません。。ユーロー4はこんなものか。。
・BMWマークは道行く人に人気があり、目立ちます。
・ライディングポジションは悪くないですが、もう少しハンドルが近いと私には楽です。
・軽さを生かしたノンビリライドにはいいと思います。下道ツーリングは最高と思います。
・単気筒でクラッチが遠いので、最初のうちはエンスト連発しました。　少しふかしハンクラ多用でなれます。
・音は乾いた感じのﾀｲﾌﾟです。悪くありませんが、6000rpmは少し安っぽい音かもしれません。振動も手に来ます。
・サスはよく動き、ブレーキもよく効きます。
・それでも、この金額でBMWが手に入り週末気軽に乗るならいい選択肢だと思います。　ガッツリ乗るなら600以上がいいと思います。

書込番号：21139123

[マジ困ってます。]

わかりやすいレビューですね。
参考になりました。

書込番号：21139250　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

ライディングポジションでお聞きしたいのですが、身長が156センチの女性だと足つきも含め厳しいでしょうか？

書込番号：21139258　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャタイ]

私の身長は168cmで短足です。　それでもかかとまではつきませんが、足裏の曲がるところまでは足がつきます。　これは日本で販売している標準シート高なので、ディーラーオプションのローシートでの確認をお勧めします。　シートはモトラッドに相談すればあんこ抜きなどをしてくれると思います。

書込番号：21139312

[マジ困ってます。]

キャタイさん
ありがとうございます。参考にします。

書込番号：21139621

[ktasks]

クラッチの遊びも調整不可なのですか？

書込番号：21140402

[キャタイ]

レバーに関わる調整機能は一切ありませんでした。多くの人がハンクラッチのやりにくさとスタート時のトルクのなさにはエンストを経験すると思います。　今のところ、少し大きく回して繋いでいくのが確実です。　なにしろ走り出してからもエンストしますから。。

書込番号：21140922

[ktasks]

＞キャタイさん
の今迄のバイクが良すぎたのでは？
シングルで下が無いのは高回転型なのかな？

クラッチ調整取説にはあるような？

書込番号：21141644　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

＞キャタイさん
クラッチレバーの位置調整とクラッチの遊びの調整を混同為ていませんか？ワイヤー式のクラッチなら遊びの調整は出来るはずですが。

書込番号：21141944　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャタイ]

クラッチレバーの根本にワイヤーを調整する機能はありました。　ただ、クラッチを手前に近くする機能ではないようです。他のモデルには、ダイアル式の距離を調整する機能があるのですが、このG310Rにはありません。　レバーは市販品が出たらすぐに取り替えたい部分です。　

書込番号：21146255