『VRX2からXI3+に変更』のクチコミ掲示板

2017年 8月 1日 発売

X-ICE 3+ 215/65R16 102T XL

  • コンパウンド「表面再生ゴム」により、アイスブレーキング性能が従来品に比べて新品時4.5%、摩耗時12.3%向上したスタッドレスタイヤ。
  • トレッド溝底までサイプを入れたトレッドデザインで、50%まで(プラットフォーム)摩耗しても安心が続く。
  • タイヤノイズを減らすためにブロックの大きさ、配置を最適化。ユニークな溝の形状で静かな走りを実現する。
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X-ICE 3+ 215/65R16 102T XLMICHELIN

最安価格(税込):¥20,330 (前週比:±0 ) 発売日:2017年 8月 1日

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VRX2からXI3+に変更

2020/10/28 15:24(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 3+ 215/65R16 102T XL

クチコミ投稿数:3件

XI3→VRX2で、今シーズンは型落ちですがXI3+に履き替えました。
2年ごとに買い替えています。

2年前にXI3からVRX2に交換した際のショックが大きかったのと、SNOWも評論家さんのレポートしかないので、(自分の中で)信頼のあるミシュランに戻ってきました(笑)
SNOWと比較して、型落ちで安かったというのも事実です。

重量のある車には、ミシュランとの相性がよいと思います。

書込番号:23753403

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銅メダル クチコミ投稿数:6804件Goodアンサー獲得:1002件

2020/10/29 01:40(1年以上前)

>marchan8181さん
一般人は誰も雪道を走っていないので、まだ口コミは出てこないでしょう。

しかし、私も昔からミシュランのスタッドレスを使っていました。
最近は日本ではブリジストンに押されていますが、ブリジストンは高すぎますので、残念に思っています。
XI 3+と同様、SNOWも群馬県太田市にある研究所(R&Dセンター)の作品ですので、起死回生(?)の一発になればよいと思います。評判の良いクロスクライメートのパターンに発泡ゴムの技術を重ねたものですので、氷上性能も期待できるのでは。

今年エクストレイル2.0Xi(四駆)を購入しましたので、私はインチダウン(225/65R17)でSNOWにしてみます。
他のメーカーと比べてそれほど高価ではありませんでしたので、1か月前ですが発注しました。
http://t-tc.com/stud-4-4.htm

書込番号:23754536

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クチコミ投稿数:3305件Goodアンサー獲得:421件 X-ICE 3+ 215/65R16 102T XLのオーナーX-ICE 3+ 215/65R16 102T XLの満足度5

2020/10/29 16:59(1年以上前)

marchan8181さん

ミシュランは数多くのテストをして開発された非常に良いタイヤだと思います。そのテスト量は世界一と言われてます。

イメージで例えると、BSがノーマルダンパーのふあふあゴツゴツに対してミシュランはオーリンズダンパーのようなフラットでしなやか上質な感じがします。
※感じ方には個人差が有ります。

私自身BS信者でしたがミシュランを体感して即BS神話崩壊しました。以降ずっとミシュランです。

タイヤ選びで、迷ったり拘るならミシュランを選べば間違いないと言えます。

現時点でスノーが世界最高だと思いますが、プラスでもトータルパフォーマンスが高く他社を圧倒してる良いタイヤなのでコスパ的にも安心して皆さんにオススメ出来ます。

書込番号:23755454 スマートフォンサイトからの書き込み

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X-ICE 3+ 215/65R16 102T XL
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X-ICE 3+ 215/65R16 102T XL

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