アルファロメオ ジュリア 2017年モデル のクチコミ掲示板

機械式駐車場に入るのでしょうか

[いっちゃんがんばる]

はじめますて。どなたか教えて頂けますでしょうか。
先日アルファロメオジュリアスーパーとベローチェに試乗しました。とても気に入りましたが機械式駐車場問題があることが分かりました。ディーラーさんに聞くとカタログ上全幅1860mmですが、後輪タイヤ幅は1890mm必要と言われました。駐車場パレット両脇立ち上がりの内側寸法を実測すると1900mmでした（機械式カタログの最大幅は1850mm）。両側5mmしか余裕ないですが支障ないものでしょうか。このタイプの機械式駐車場に入れている方など、どなたか教えて頂けないでしょうか。宜しくお願いします。

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[CORSAIR@]

＞いっちゃんがんばるさん

入る入らない以前に、そんなギリギリでホイールとか大丈夫でしょうか？
入れるにも慎重に入れないといけないので時間かかりそうですし、機械式なので混雑時に次に待ってる人などにも影響があるかもです。

その辺が大丈夫であれば一度、実車を入れてみる方が確実だと思います。

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[無い物ねだり人]

＞いっちゃんがんばるさん
借りる機械式の駐車場の契約には、車検書の提出を求められるのでは？
マンション駐車場なら、管理人に確認をした方が良いと思います。

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[いっちゃんがんばる]

CORSAIR@さま
早速の回答ありがとうございます。
おっしゃる通りで、待っている方がいる事を考えてませんでした。迷惑ですよね。
色々試乗しましたが、何とも魅力ある車で残念ですが諦めた方が賢明ですね。

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[いっちゃんがんばる]

無い物ねだり人さん
ご意見ありがとうございます。そうですね車庫証明入りますね。機械式駐車場だと外車購入は難しいですね。

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[CORSAIR@]

＞いっちゃんがんばるさん
諦める前に一度、実際に入れてみる方がいいと思います！
すんなり入るかもしれないですし。

輸入車もそうですが、最近の車は車幅が大きくなりすぎです。

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[categoryzero]

＞いっちゃんがんばるさん

問題を二つに切り分けて考えた方が良いでしょう。

一つは実際に入るか否かです。これは試乗車を借りて実際に入れてみて確認しなければなりません。
それぞれの図面上や仕様上の寸法と事実は違います。また装着しているタイヤは柔らかい物体ですから変形もします。
入出庫の容易性も重要でしょう。

もう一つはお借りの車庫の車庫証明発行時にどの部分の寸法や重量に基づくかです。
基本は車検証やカタログなど公式書類に記載されている寸法重量であり、実際の寸法重量ではありません。
またタイヤ幅について感知しない所もする所もあります。
これは駐車場管理者に確認すればすぐに分かります。

以上二つの両方に合格する必要があります。

書込番号：22176308

[いっちゃんがんばる]

CORSAIR@さん
度々ご意見ありがとうございます。
ディーラーさん、管理人さんと話し合って家族も含め皆納得できるよう頑張ってみます

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[いっちゃんがんばる]

categoryzeroさん
考え方を整理して頂きありがとうございます
私にとっては決して安い買い物でもないですが頑張って買おうと決めた矢先に、この問題にぶつかりました。おっしゃる通りです。少し冷静になって考えたいと思います。

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[categoryzero]

＞いっちゃんがんばるさん
失礼しました。新車購入でしたね。
「基本は車検証やカタログなど」と先に書きましたが、新車購入ですから、駐車場管理者はカタログや仕様書に記載の寸法を確認します。

書込番号：22176393

ベージュ内装について

[MANIFATTURA]

ベージュ内装は高級感があり格好いいですが、汚れがつきやすく大変ですよね？
試乗車は、足下のマット、特に側面の布の部分が黒くなっており、数年乗るとかなり汚れて汚い感じになるのかなあと想像してしまいますが、それほどでもないでしょうか？

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[XJS]

＞それほどでもないでしょうか？

そんなの汚れに対する各人の感覚の問題でしょ
黒にしとこう

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[MANIFATTURA]

返信ありがとうございます。
やはり、汚れを気にするなら黒ですね。

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エンジンについて

[MANIFATTURA]

ヴェローチェとスーパーのエンジンは同じもので
、コンピューターの違いだけなのでしょうか？
マフラーが、二本出しになっていること以外に何が違うのか分かりません。
よろしくお願いします。

書込番号：21739005　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞MANIFATTURAさん
こんにちは。

ひとまずは、メーカーサイトの主要諸元表を主要装備表で、比較してみるのが早いと思います。

主要諸元
http://www.alfaromeo-jp.com/models/giulia/giulia/spec#start


あとは、webcgなどの試乗記が既にあがっていますので、それらを参考にしてみるとか。
VELOCEにだけ「左ハンドル設定＆4WD」の設定があるみたいですね。

VELOCEはハイチューンモデルのようですが、コンピュータチューンだけなのか、他にも特別な何かが施されているかまではわかりません…。
一次情報としては、ディーラーの営業担当に聞いた方が良いかもしれません。

アルファ・ロメオ・ジュリア スーパー（FR/8AT）
http://www.webcg.net/articles/-/37982?lid=imp_related_article

アルファ・ロメオ・ジュリア ヴェローチェ（4WD/8AT）
http://www.webcg.net/articles/-/38114


単にリンクを貼っただけですが、参考になる点がありましたら。

書込番号：21739047

[MANIFATTURA]

ご返信ありがとうございます。
一度、ディーラーに問い合わせてみます。

書込番号：21740665　スマートフォンサイトからの書き込み

スーパーの官能性

[MANIFATTURA]

スーパーのエンジンでも官能性は高いのでしょうか？
ジュリエッタのヴェローチェにしようか迷ってます。
ヴェローチェのエンジンは非常に気持ちいいのですが、音質は違うにせよ、いい音がするエンジンなら嬉しいのですが、、、
内装は、すごく格好いいのでエンジンさえ良ければ、金額が上がってもジュリアにしたいのですが。

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[JamesP.Sullivan]

音が良いだの悪いだのなんて、個人の感覚的な良し悪しを
赤の他人がどう評価できるのでしょうか。

ここにはオーナーどころが免許を持っているのかすら怪しい人がいますが、
そんな人達がネットで寄せ集めた評価を、さも自身がオーナーであるかのように
語ったものを信じて、自分での判断を放棄するというなら止めませんけどね。

私が最後に乗っていたのは15年ぐらい前の156で、その後は興味を失って
現在のライナップすら把握してませんが、そんな私が「エンジンの官能性は世界唯一です。」
なんて語っちゃったら信じます？

書込番号：21719336

[北に住んでいます]

今のアルファのターボエンジンで官能性ですか？

昔のV6NAエンジンが至高の官能性だった様ですが、ターボになって官能性って聞かなくなりましたね

F1もターボになってから音が変り迫力が無くなりましたよ。

書込番号：21719541

[麻呂犬]

いい音がするエンジン…
メカニカルな？
排気音？
総合的に？

レスポンスなんかも必要ですよね。

書込番号：21720064　スマートフォンサイトからの書き込み

[MANIFATTURA]

昔のエンジンに比べてしまうと、今のは全然ダメでしょうね。
今のモデルにおいては、ジュリエッタのヴェローチェは心地よい音がすると感じており、このレベルなら欲しいなと思ってます。
ジュリアの内装を見ると、すごくかっこいいので、ジュリエッタのヴェローチェみたいな感じはあるなら、ジュリアのスーパーあたりも有りかと検討してます。
どちらにしても自分で乗って試すのが一番ですね。
でも、近くにディーラーがなく、試乗できるのは来週以降になります。
ジュリエッタのヴェローチェ買っちゃいそうなんだけど迷ってます。

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[マイペェジ]

官能性能は文字通り数値に表れない感覚や好みの問題なので、現物確認をするのがマストだと思います。

エンジン音（排気音）を愉しむのなら、ノーマルでは物足りない・・・ような？
http://www.saclam.com/

書込番号：21720178

[MANIFATTURA]

あまり大きい音というよりは、特に重視するのは、エンジンから聞こえる音が気持ち良いのがいいかな。
ビートというか、ただシューンと回るだけのは嫌なんです。

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