EOS 6D Mark II EF24-70 F4L IS USM レンズキット のクチコミ掲示板

買い替えのアドバイスを

[ホペチョ]

お世話になります
現在７０Dを所有しており最近少し不具合が有り修理よりも買い替えを勧められています(5年程使用)
今は在庫切れで２ケ月程待って９０Dにするか若しくは６DMark2にしようかと悩んでいます
７０DではISO1000程でザラザラ感が出てきてしまうので暗い場所の撮影は難儀しています
フルサイズへ移行すればかなりこの問題も解決出来るとは考えていますが実際はどうなのか不安です
ダイナミックレンジが狭いとのレビューも散見されますが個人の感覚なのでそれもどの程度狭いのかと…
手持ちレンズはフルサイズに対応していますので買い替えはしなくても大丈夫です
デジカメは最新センサーが一番良いとの事ですが現状の７０Dでも不満はそれ程ありません
連写もこのカメラで６．５コマなら現状とそう変わらないので心配はないです
AF範囲がフルサイズは狭いとのお話もあり総合的に実際使用している方にアドバイスを頂きたいです

７０Dでもそれ程不満なく使用していますが買い替えでまた５年程度は使用したいのでスペック的にどうなのかご教示をお願いします
撮影は主に鉄道写真を撮っています

書込番号：22993374

[多摩川うろうろ]

ホペチョさん

レンズがフルサイズに対応しているなら6D　Mark�Uがおすすめです。

＞ダイナミックレンジが狭いとのレビューも散見されますが

そのようなデータがあったことは確かですが、実際の使用では問題ないと私は感じています。
というかわかりません。
高感度での撮影はとてもいいです。
全体的な画質はぐんとよくなると思います。

スペックも問題ありません。
ファインダーを覗いてオートフォーカスするときのピントを合わせられる場所が中央部付近に限られるくらいかな。

書込番号：22993431

[遮光器土偶]

＞ホペチョさん

　６D�U使ってます。７D�Uも使ってますが、高感度特性で言えば、７Ｄ�Uとの比較で１段分程度の開きはあると思います。ダイナミックレンジが狭いという話は聞いてますけど、個人的にはその点に気になったことはないです。

　ただ、AFポイントが中央寄りなのと、７D�Uとの比較で言えば、やはり動体撮影は７D�Uの方が良いかなという感じです。

　ただ、知人がとある企画で９０Dのレビュアーになって借りて使ってるのを見ましたけど、高感度が結構いいです。大げさな話をすれば６Ｄ�Uにかなり匹敵するんじゃないかないかと思うくらいです。鉄道写真も色々あると思いますが、望遠系の写真が多いなら、画角が７０Ｄと変わらない９０Dという選択肢はあると思います。

書込番号：22993451

[モンスターケーブル]

＞ホペチョさん

鉄道写真メインなら、安くなった80Dか、最新の90Dだと思います。
5D4や6D2ではEF-Sレンズ使えませんし・・・

書込番号：22993483

[mt_papa]

90D or 6Dmk2 ですか。
用意できるレンズで決めるのもありだと思います。
良いレンズが用意できるほうが、結果もよくなると思います。

書込番号：22993683

[えうえうのパパ]

こんばんは。
70Dユーザーです。
6Dと併用していましたが、今年（6D2と共通部分が多い？）RPに入れ換えました。

高感度性能は、初代5Dでも私のような鈍感な者でさえ違いが分かりました。
ダイナミックレンジの件は、おそらく実際に気になるシーンはそう多くないとは思いますが、70D比だとまず問題ないかと。

90Dは結構良いみたいですね。
まだ高いし品薄みたいなので、もう少し価格が落ち着いてから90Dを狙うか、既に価格の落ち着いた6D2を
狙うか、はたまた底値の80Dにしておいて旅費等に回すか…。

個人的には、フルサイズが気になっておられるなら一度6D2にして、70Dとの違い等を実際に使って判断されるのが良いかと思います。
その上で、やはり1.6倍の望遠効果やAF性能が優先するようなら、その頃には価格が落ち着いているであろう90Dと入れ換えるってのもアリでしょうか。

いずれにしても、まだ70Dが使えるなら残しておいて、比較したり使い分けるのがお勧めですね。

因みに、先月の運動会で前半は70D、後半はRPを使ってみましたが、RPも（ファームアップのおかげか）意外とイケました。
鉄道のように動きの予測ができるものなら、R系でも足りるかもしれませんね。
積極的には勧めませんけど（笑）、タイミング的にミラーレスへの移行期なので一応…。

書込番号：22993779　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ホペチョさん

〉手持ちレンズはフルサイズに対応していますので買い替えはしなくても大丈夫です

ってとりつけが出来るって事で
付けられても使用画角が変わりますよね
その辺は大丈夫ですか

予算とレンズが大丈夫なら6D�Uが良いのではないですか


〉今は在庫切れで２ケ月程待って９０Dにするか

って事は70Dも取り合えず使えるって事なら
一年くらい様子を見て
Rシリーズ(ミラーレス)の動向と
90Dの価格(下落)を見てからでも良いかとも思います

〉７０Dでもそれ程不満なく使用していますが買い替えでまた５年程度は使用したいのでスペック的にどうなのかご教示をお願いします

予算を掛けず今買い換えるなら
80Dは安価で70Dからはかなり進化してますよ

書込番号：22993904

[横道坊主]

＞AF範囲がフルサイズは狭いとのお話もあり総合的に実際使用している方にアドバイスを頂きたいです

AFカバー率が気になるなら、ミラーレス機が良いかも？
フルサイズミラーレスが人気なのは、軽量さもそうだが、AFカバー率の広さとフルサイズレフ機ならプロ機で無いと実現出来ない高速連写が比較的安価で手に入る部分も有ると思う。

書込番号：22994062　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホペチョ]

早速の返信有難うございます
投稿に際に説明不足が有りましたので補足致します
現状ミラーレスは視野に入っておらずファインダー機で考えております
EOSRも店頭で確認しましたがやはり慣れているせいかファインダーの方が見やすいかったです
将来的には一眼で動画も考えています…

引き続き宜しくお願い致します

書込番号：22994413

[えうえうのパパ]

こんにちは。

ミラーレスはまだ見送りとのことですが、動画も視野に入れられているなら、ライブビューの機能が充実しているモデルの方が良いと思います。
4Kが必要か否かによっても変わりますね。
6D2と80Dは4K非対応ですから。

6D2にしても90Dにしても、選ばなかった方は結局気になる筈なので、とりあえず価格の落ち着いている6D2にしておいて、使い込んでみて様子を見る…ってことでいいんじゃないでしょうか。

書込番号：22994485　スマートフォンサイトからの書き込み

[T@tsu0116]

現在手元には40D.70D.6D Mark�Uがあります。
高感度での画質は70Dに対して6D�Uは一段から二段程度は良好に感じますが、劇的にって程では無いと感じてますが、この辺りは個人の感じ方や観賞法方によるので何とも…
鉄道写真も撮影しますが、鉄道写真でも走行中の編成写真を撮ることが多いのですが、AFエリアの狭さ、最高速シャッター速度がネックとなるのと、APS-Cセンサー故に70Dは望遠側にシフトするのでメインは70Dを使ってます。
今、手元にある一番古い40Dで気に入ってるのが『マルチコントローラー』です。
測距点選択がとてもやり易いのですが、60D以降の二桁機からはなくなったのに90Dで復活した点に興味があります。
風景的に鉄道写真を撮影するならいいかもしれませんが、一般的なイメージの鉄道写真を撮るなら6D�Uはあえて選びません。
マルチコントローラーが気にならないなら、底値となった80D、個人的には特に急がないなら90D待ちです。
急いで予約せず、量販店などで実機を操作する機会を得てから、使い勝手や操作感等を確認してから決めます。
その頃には若干でも価格的にも落ち着いていると思いますし、初期トラブルの可能性の高い初期ロットの製品を回避できると思われるからです。＞ホペチョさん

書込番号：22996048　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｿﾗﾘｽ510]

mt papaさんがおしゃっていたようにどれだけのレンズを用意できるかだと思います。

　単焦点の非常に明るいレンズを数本用意できるのならフルサイズが良いと思います。標準ズームだけで済ますのならハッキリ言って画質は変わらない、むしろ新しいエンジンと高画素の90Ｄの方が（腕は別として）良い写真が撮れると思います。

　ユーザーとして他の人が余り触れていない6Ｄ２の良いところは、サブ機として6Ｄが格安で手に入るのも良いところです。（私はサブ機の６Ｄシャッター数約300回のほぼ新品をヤフオクで7万円で手に入れました。）こう言う風にレンズやサブボディなどシステムを拡張できるならフルサイズ機の方が絶対お薦めです。一杯一杯の予算なら90Ｄが良いのではと思います。

　とは言うものの、貴様が70Ｄを購入された数年前はフルサイズ機は”高嶺の花”だったと思います。高価格が購入の”大きな壁”になっていたと思います。令和時代になって6Ｄ２やＥＯＳ ＲＰ(あるいはＲでさえ)買おうと思えばフルサイズ機が手に入るようになりました。将来的な事も勘案して予算が許すならフルサイズ機の方が絶対良いです。６Ｄでさえ出てくる写真に感動すると思います。（ひつこいですが、暗いズームレンズでなく明るい単焦点レンズという条件付き。）

　「どのような写真を撮るか？」「どんな使い方をするか？」人それぞれで、こんなクチコミに相談すると”こっちがいい、あっちがいい”と好き放題の意見がでます。でも、最後は後悔の無いよう自分で決断した方が良いです。ただ、言えてることはフルサイズ機はやっぱりそれなりの価値があります。これから先フルサイズ機が普及して数年の間に”まだ、ＡＰＳーＣやマイクロフォーサーズ使ってるの？”という時がすぐそこまで来てるような気がします。

書込番号：22998682

[myushelly]

結局賛否両論になります。

＞７０DではISO1000程でザラザラ感が出てきてしまう

私も70Ｄを使いますが、ISOはもっと高めを平気で使います。
3200は許容してます。フルサイズなら12800も許容します。
ノイズより、撮れていることの方が重要なので。
フルサイズ機とのノイズの差は１段程度だと考えるので、70Ｄで1000までなら６ＤIIなら1600まででしょうか。
フルサイズに高い感度が使えると期待しても、それほどでもないかもしれません。ノイズは出ます。

先にも出ていますが、同じレンズをAPS-Cとフルサイズとに使うとかなり画角が違います。
装着できることと、使えるかどうかは別問題とお考えください。
システムとして考えると、フルサイズ機とAPS-Cでは全く別のシステムともいえるかもしれません。

また、フルサイズ機はボディーは安くても、結局レンズが高くなってしまいます。
レンズに今後投資できる見込みがあるかどうかも、判断の分かれ目だと思います。

私は、フルサイズ機とAPS-C機とは当分両方使うと思います。
使い道が違うシステムだと思ってますので・・・
マイクロフォーサーズでも、いい写真は一杯ありますから・・・センサーサイズでもないかもしれません。

書込番号：22998923

[gda_hisashi]

ノイズや解像度を含めた画質って
自身の撮った写真が上手くいかない時の改善策
(良い写真でない犯人)とする場合多く
その対策は新しい機材を物色する事になりますよね

でも大抵の場合良い写真で無い原因はノイズ等の
問題よりそれ以外のシャッターチャンスだったり構図だったりが原因だったりするんですよね

じゃあこの写真ノイズが有る
このノイズが少なければ
ノイズの少ない写真にはなるんだが
それは良い写真なのか

連写もそうなんだけど
その辺を考えながら機材選びと
撮影を続けると
機材に振り回され続けない
写真撮影が続けられんですけどね

僕の場合
物欲にはキリが無く
欲しい機材が有るとき
スペックのせいにするより
単に欲しいから買う
結果は結果と思い撮影に影響の無い範囲
(の予算で)購入します

書込番号：22999519

[ホペチョ]

オーナーの皆さま貴重な経験談と親身なアドバイスを頂き有りがとうございます
総合的に判断してやはり個々に使い方や感じ方が違うので一概に”どちら”ではない様に思いました
ダイナミックレンジや感度の許容範囲など個人の印象で大分違う感じの様でこちらも参考になりました
APS-Cからフルサイズで画角の変化のお話が有りましたが銀塩の35ミリ時代に戻り再び昔の画角での撮影は興味がありカメラの奥深い所と感じています
少し時間がありますので店頭で操作具合等をして今一度練り直します
アドバイス頂き有難うございました

書込番号：23000028

[mt_papa]

35mm F/2 IS USM

ちなみに、6Dmk2 に EF35mm F/2 IS USM で昨日のよる撮ってみた写真を載せて
みます。　フルサイズ＋３５ｍｍ＋Ｆ２　です。

チョコ＆栗のところで、AFしたので、マイナス補正するべきでしたが、忘れてました。

書込番号：23000101

記録枚数

[†ラーズ†]

すみませんこちら３２GのSDカードだとRAW、M-RAW、S-RAW、JPEGそれそれどれくらい撮影できるのでしょうか？
調べたのですが探しきれずに書き込ませていただきました。

書込番号：22945439

[遮光器土偶]

　サンディスクのExtremeのUHS-１、３２GB、４５MB/ｓで
　RAW７８６枚、M-RAW９６３枚、S-RAW１３１７枚、JPEGラージファインで３９３６枚と表示されます。

　当然ですがあくまで目安ですから、被写体による増減はあります。

書込番号：22945461

[†ラーズ†]

ありがとうございます参考にさせていただきます。

書込番号：22945512

測距エリア選択ボタンとAFフレーム選択ボタンの使い分け

[すーたろー]

前から気になっていたので、詳しい方からご教示いただければ助かります。
測距エリア選択ボタンと、AFフレーム選択ボタンがありますが、みなさんどのように使いわけていますか？
特にAFフレーム選択ボタンは、結局測距エリアを変えようとすると測距エリア選択ボタンを押さないとできないですし、私はAFフレームダイレクト選択の設定をしているので、AFフレーム選択ボタンを押さなくても変更できます。
他への割当もできないので使わないボタンになってしまうのですが、こんな使い方があるよというものがあれば、教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：22921848　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

こんにちは。

6D2ではないですが、同じような操作系の80Dユーザーです。

測距エリア選択ボタンとAFフレーム選択ボタン。
なんか少し謎の仕様ではありますよね。

私もAFフレーム選択はダイレクト選択にしていますし、
AFエリアは基本的に1点しか使わないので、両ボタンとも
ほとんど使うことはないですね。
スレ主さんと同じように、特にAFフレーム選択ボタンは
使うことないです。

いい位置にあるのに他の機能割り当てもできないのは
もったいないですね。ISOとかWBに充てられたらいいのにと
思います。
質問の答えになっていなくてスイマセン。。

書込番号：22923313

[つるピカード]

言われてみれば、6D2では『AFフレーム選択ボタン』　って全然使いませんねぇ〜。

AFフレーム選択ボタンはDigital EOSの当初からズ〜〜〜っとあの場所にありますから、操作継続の意味があるのかも…。

測距エリア選択ボタンもAFフレーム選択ボタンの別の機能も割り当てられませんから、どちらかは使いようが無いですね。
せめて、測距エリア選択ボタンが上位機のようにMfnボタンなら、使いようもあるんですけどね…。

書込番号：22924366

[すーたろー]

BAJA人さん、つるピカードさん、ありがとうございました。
やはりみなさん同じような状況だったのですね。安心しました。
CANONが、このような掲示板情報の声でも聞いてくれて、せめてなにかの機能が割り当てられるようになるといいですね。

書込番号：22926779

動画・ズーム時明るさ変化

[DS126321]

本レンズキットで動画撮影時、マニュアルモードでF5.6以上の設定でも望遠側にズームすると一瞬画面が暗く、広角側にすると一瞬明るくなります。これは仕方ないのでしょうか？

書込番号：22634483　スマートフォンサイトからの書き込み

[もとラボマン ２]

DS126321さん　こんにちは

＞マニュアルモードでF5.6以上の設定でも望遠側にズームすると

合っているかは分かりませんが　もしかしたら　F値の変わる可変ズームの場合　F5.6の場合でも　一眼レフの場合開放測光の為　ズーミングの際　調整が間に合わずにタイムラグが出来て明るさが変化してしまうのかも。

書込番号：22874050

[ありがとう、世界]

＞ズーミングの際　調整が間に合わずにタイムラグが出来て明るさが変化してしまうのかも。

同意します(^^)

書込番号：22874127　スマートフォンサイトからの書き込み

[DS126321]

＞もとラボマン ２さん
ありがとうございます。

まだカメラ確認していませんが、動画なので撮影中は絞りこまれているんじゃないでしょうか？

書込番号：22874977　スマートフォンサイトからの書き込み

[もとラボマン ２]

DS126321さん　返信ありがとうございます

動画でしたね　ごめんなさい。

でも　レンズの場合　焦点距離が変わると同じ絞りの穴の大きさでも　有効口径と焦点距離の関係でF値が変わるので　このあたりが影響してくる可能性もあります

書込番号：22875075

[ありがとう、世界]

＞動画なので撮影中は絞りこまれているんじゃないでしょうか？

明るさ、シャッター速度、ISO感度など「他の要因」次第ですね。

具体的な計算例ですが、
シャッター速度/60秒、ISO100で
撮影照度が約2400 lx(ﾙｸｽ)≒Lv(Ev)9.9(※濃い曇り~雨天)のとき、
標準露出の目安は【 F4】になります。

この例の場合、
望遠側はその開放で絞られてF5.6になって、そのあとでISO感度アップがあれば、一瞬暗くなって明るさ復活、
広角側はその開放でF3.5やF2.8などになれば一瞬明るくなって、そのあとで元のF4に戻ると過剰な明るさが戻る、
という感じかな？と(^^;

書込番号：22875160　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうマーチ]

こんばんは

キヤノン機の挙動は知らないのですが、ソニー機だと開放絞り可変のズームだと普通の挙動です。

以前、ニコンスレでも（一眼かミラーレスかすら忘れました）同様の挙動といったスレだったような。
かなり前のことなのでZ6とかではないはず。

詳しくは理解していないのですが、動画でマニュアルなのに、開放でないのに、絞り値が変化します。

広角端開放F3.5のときにF5.6にして望遠端にすると（開放F5.6）だとF9になるのかな？1.3段絞られているのを維持しているように。

なので動画に使うレンズは絞り固定をなるべく選んでます。

書込番号：22875536　スマートフォンサイトからの書き込み

鉄道撮る機材がEOS 6D Mark �U

[C516]

EOS 6D Mark II買おうっと考えています。おもに鉄道で撮影したいですけど。鉄道撮影向いてる機材なんでしょうか？

書込番号：22828764　スマートフォンサイトからの書き込み

[mt_papa]

＞C516さん

AF性能からして、置きピンだけでなく、コンティニュアスＡＦ（ AI SERVO ）での十分
使えると思いますよ。

書込番号：22828769

[遮光器土偶]

６Ｄ�Uを使っています。ファインダー撮影でＡＦポイントが中央よりで画面の周辺でのＡＦは少し工夫が必要ですし、APS-Cクロップがないので望遠が必要な場合はそれなりの望遠レンズかトリミングが必要になります。
個人的には鉄道は殆ど撮りませんが、航空機撮影には使う事があります。上記の点を理解の上で置きピンも使うなら鉄道撮影は十分出来ると思います。

書込番号：22828844　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ベストショットは所詮1枚ですのでマシンガン式の連写をしないのでしたら問題ないですよ。AFで追尾もいいですが留置きで一発決めるほうが私は好きです。

ボディよりレンズにお金をかけましょう！

書込番号：22828861

[もとラボマン ２]

C516さん　こんにちは

どのような写真撮りたいかで変わる場合もありますが　基本的な機能は備わっているので　撮影できると思います。

それに　連射速度は　早い方だとは言えませんが　それでも6コマ以上は撮れるので　大丈夫な気がします。

書込番号：22828934

[でぶねこ☆]

連写の話をすると、鉄道写真で、10コマ/秒とかは速すぎだと思うので、3から5コマ/秒程度が適していると思います。
そういう観点からすると、このカメラでも良いと思います。

書込番号：22829079　スマートフォンサイトからの書き込み

[＃４００１]

こんにちは♪

一口に「鉄道写真」と言っても・・・その撮影シーンは結構多岐に渡っていますので。。。（^^;;;
全方位的に向いているカメラとなると？？　結構「高性能」なカメラとレンズを必要としますが。。。

一般的な「鉄道風景（風情）」や「編成写真」と呼ばれている物は、カメラに高度な性能（特にフォーカススピードや連写性能と言った「パワー系」の性能）を要求しませんので。。。

いわゆる「風景」の中に鉄道（車両）が存在する構図。。。
菜の花畑の中を走る1両編成のディーゼルカーとか？？　鉄橋を渡るSLとか？？

あるいは「編成写真」と呼ばれている、先頭車両の「顔」〜最後尾の車両（6両〜15両編成の列車）が全て画面に収まる構図。。。
斜め45度くらいから一直線にスラーっと伸びた通勤列車を画面に綺麗に納める写真とか？？
山の中を走る在来特急が、大きなカーブを曲がってくる写真とか？？

↑こー言う写真は、連写とか、フォーカススピードと言った「パワー」を必要としない撮影なので（^^;;;
6Dmk�Uで十分（と言うか？お釣りが来るくらい）の性能だと思います♪

ご参考まで♪

書込番号：22829081

[AE84]

向いてる

書込番号：22830268

[さいてん]

＞C516さん
数カ月前の写真雑誌で、フルサイズの比較をやっていました。置きピン主体なら構いませんが、AF-Cのトラッキング性能が一眼レフでは最下位でした。

もし、予算がその付近であるならD500を強くお薦めします。この付近の価格帯では最強の動体補足力を誇ります。この件については、今月のCAPAのAFの特集にも出ています。

書込番号：22830452　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-ZC31S]

＞C516さん

6D mark2なら鉄道写真にも良いと思いますよ。

AF性能は不規則に激しく動く被写体は苦手ですが、鉄道だとそう言うケースも少ないと思います。

6D mark2の利点は

・フルサイズなので金網を消しやすい。
・フルサイズなので低感度から高感度まで綺麗に写せる
・DPCMOSで背面液晶撮影時のAF-Sが速くて画面隅まで指定可能
・バリアングル液晶でフェンス越え撮影などアングルの自由度が高い
・フルサイズの中では小型軽量なので撮影地まで徒歩なら楽
・トリミング耐性が多少ある画素数

などでしょうか。

逆に不利なポイントは

・背面液晶での撮影は他社と比べてもバッテリーの減りが早い
・ファインダー撮影ではAFの指定できるエリアが狭い
・ファインダー撮影では隅に行くほどAFの信用度が落ちる

などですかね。

良い写真ライフを！

書込番号：22832658　スマートフォンサイトからの書き込み

[くらはっさん]

＞C516さん

お邪魔します。
>鉄道撮影向いてる機材なんでしょうか？

メーカー問わず殆どのデジイチで問題なく撮影できます。
よほど図体がデカく重くて取り回しが難しいボディでなければ…

さて、ここからはスレ主さんが未就業で勉強中だと想定で書きます。
想定外なら御容赦のほど。


これからテッチャン撮影でカメラ本体を購入したとして、次に何が必要なのか、
或いは何を買い足していかにゃ成らんのか？

まずカメラ本体を最初に購入したとしましょう。
次にレンズ。
予備のバッテリ。
メモリメディア。これも予備含めて数枚。
特にレンズの前面を綺麗にするためのクリーニング用品。

更に欲が出て、三脚やら交換レンズやら。
機材が増えるとそれなりのカメラバッグも必要になります。

最低必要な資材に加えて、補充資材やらなにやらで一体どれ位のオカネが必要でしょうかね？
多分、カメラ本体価格＋本体価格程度以上、になりそうです。

加えて、撮影に行くための旅費。バス代電車代、クルマならガソリン代に飲食費。


こうした趣味の費用と、『本業』を両立させられるだけの時間の割り振り、オカネの捻出、
ご家族とのコミニュケーション、大丈夫そうでしょうか？？


『そういう諸々は既に織り込み済みだぁ』なら、機材をバンバン購入しましょう。
でなければ、少しづつ様子を見て増やして行きましょう。

書込番号：22834342

[T@tsu0116]

＞C516さん
今、手元にあるのは40D、70D、6DMark�Uです。
ボディ1台で鉄道撮影の時は70Dを持ち出してます。
理由は、連写の速さ、AFエリアの広さ、望遠レンズ使用時に焦点距離の1.6倍換算になること。

テストで6DMark�Uを使って鉄道撮影に行ったことありますが、測距点の数の割に測距点選択がやりにくく（背面のサブダイヤルの内側で変更。これは70D・80Dも同じ）、AFエリアも狭いので編成写真などで列車の先頭部を画面端において編成全体を入れるときなど置きピンが必要になることもありました（私は親指AFで使ってます）。
現在は撮影機材はお持ちなのですか？
どのような写真が撮りたいのか分かりませんが、鉄道写真では望遠レンズを多用するので、APS-C機の方が有利なことが多いです。
フルサイズで50万円以上する300�oF2.8相当が、10万円以下の200ｍｍF2.8でほぼ同じ画角、25万ほどの70-200ｍｍのズームでも約110ｍｍ〜320ｍｍのF2.8ズームとなり、経済的にも安く、機材自体も軽く小さくなります。

書込番号：22836617

[さんてん]

もし初心者さんじゃなければごめんなさい。

私は6D2使っています。普段は風景用。
他の方も書かれていますが、この機種、AFエリアの狭さがカジュアルな鉄道撮影時に致命傷になりますよ（先週も焦ってピンボケ連発しました）。
なので、一回の走行時に迫り来る所を何枚も撮って、振り向いてケツ追いもするとかいうなら、80Dのほうが圧倒的に安全です。

ただし、置きピンを使うのが苦でもない、あるいはAF-C（サーボ）でも日の丸構図を気にしないのであれば、オススメです。
まあ、風景系の列車撮影なら、さすがフルサイズという結果にはなりますけどね。

結論としては80Dクラスのボディにしつつ、レンズに予算を回すことをお勧めします。
今時、定番撮影地は人が多いですから、望遠で抜く必要が多々あり、持ち出すレンズの軽さでもAPS-Cの有り難みを感じます。
あとは三脚にも予算を！

書込番号：22846995

L型プレートの必要性

[カメラ購入予定]

カメラ初心者で、カメラを購入するのはこちらが初めてです。
(明日注文します)

L型プレートという物がありますが、こちらの道具は必要でしょうか？

三脚を使用し、縦置きや横置きで風景などの撮影を月数回ペースで行う予定です。

もう一つ知りたいのですが、L型プレートを購入した場合は、着けっぱなしにするものなのでしょうか？
常に装着した状態でいるのか、三脚を使う撮影時のみ装着するのか、教えていただきたいです。

よろしくお願いします。

書込番号：22831988

[ありがとう、世界]

https://dc.watch.impress.co.jp/docs/review/item/731112.html
↑
値段は高いですが、頻繁に縦横変更するならコチラとかあります(^^;

他に、半円状レールに付けるタイプのほうがグラつきが少なそうですが、見つかりません(^^;

書込番号：22832023　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞カメラ購入予定さん

>> L型プレートの必要性

必須ではありません。

もし、アルカスイス互換のL型プレートを使いたい場合は、
2箇所止めであった方が、強度的に安心かと思います。

横・縦の光軸まで一致させたい場合は、L型プレートでは出来ません。
Velbon PHD-66Qなどもありますが、横・縦の光軸までは一致しません。

書込番号：22832044

[もとラボマン ２]

カメラ購入予定さん　こんばんは

縦位置で使う場合　3Way や　自由雲台の場合　ファインダーの位置が下がるので　センターポールでの調整が　必要になりますが　L型プレートでしたら　付け替えの手間は増えますが　ファインダーの位置はあまり変わらないので　使いやすいと思います。

でも　カメラの端子部やバッテリー部分が合っていないと　使い難くなるので　専用の物を使う必要があると思います。

書込番号：22832064

[ありがとう、世界]

おかめ@桓武平氏さんのカキコミ中の「光軸」から、探していた「レボルビング装置」
http://k-astec.cocolog-nifty.com/main/2017/06/rr-92-4ac2.html
が見つかりました、ありがとうございます!!(^^)

ただし、APS-C用で、
しかも現在新品在庫無しとのことです(^^;

フルサイズ用(というかカメラサイズが大型)の拡径モデルが登場するような事があれば検討してみてください。

書込番号：22832065　スマートフォンサイトからの書き込み

[しま89]

＞カメラ購入予定さん
L型プレートは必修では無いです。三脚のクイックシューがカメラの重心を三脚から大きく逸らすことなく縦位置に変換できる物と思っていだければいいと思います。ベルボンの三脚使われているなら、クイックシュー互換の縦位置ブラケットもあります。

書込番号：22832068

[たいくつな午後]

こんばんは、カメラ購入予定さん

私はReally Right StuffのLプレート使っています。
たぶんこの書き込みが価格コムに初めて紹介されたものだと思う。
https://bbs.kakaku.com/bbs/10104510222/SortID=8604560/#tab

＞L型プレートという物がありますが、こちらの道具は必要でしょうか？

なくても撮影は出来るが、あればとても便利です。
一度使ったら必需品になります。

＞もう一つ知りたいのですが、L型プレートを購入した場合は、着けっぱなしにするものなのでしょうか？
＞常に装着した状態でいるのか、三脚を使う撮影時のみ装着するのか、教えていただきたいです。

機種別専用プレートの場合は付けっぱなしです。
すべての可動部分が操作出来、フィット感もよいので手持ちでも邪魔になりません。
唯一外すのはバッテリーグリップの付け外し時だけです。

汎用品の場合は外すことが多いです。
外さないとバッテリー交換が出来なかったり、手持ちのときに持ちづらかったりするからです。

縦横切り替えはこんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=Mxiau5jJRxU

書込番号：22832166

[カメラ購入予定]

回答ありがとうございます。
まとめてのお礼で申し訳ありません。

あると便利、無くても問題はない、ということが分かりました。
予算に余裕があれば、型番に合った専用を物を買おうと思います。

ありがとうございました。

書込番号：22832220

[横道坊主]

L型プレートのメリット

レフ機の場合、バッテリーグリップと併用すると
光軸のズレが最小限で撮影出来る。

縦位置にした場合も雲台部が常に水平で有る為、縦位置構図にした際の落下事故を防げる。

落下事故の際もプレート側が衝撃を吸収して、傷付き、歪みを最小限にする。

接合部がアルカスイスタイプなので雲台の選択肢が幅広い。

縦位置撮影のセッティングが楽な為、縦構図が増え
写真のレパートリーが増える。

＞ttps://dc.watch.impress.co.jp/docs/review/item/731112.html
↑
値段は高いですが、頻繁に縦横変更するならコチラとかあります(^^;

GAを獲得したレスに失礼だが、この雲台は危ない。
俺も経験が有るのだが、ベルボンのクイックシューは
経年劣化でバネの戻りが悪くなり、ホールドが緩くなる。最悪、縦位置にした途端にまっ逆さまに落下する。
この雲台も見た目は便利に見えるがシュープレートが地面に対して垂直になってる以上、そのリスクは避けられない。

書込番号：22832416　スマートフォンサイトからの書き込み