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ナイスクチコミ54

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購入を考えているのですが・・・。

2017/07/13 12:09(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > Vストローム250

クチコミ投稿数:24件

いろいろ質問させてください
ご回答できないものにつきましては無視してください

1.高速道路で不安を感じるスペックでしょうか?
2.GIVIの大きいトップケースを付けたいのですがV-Strom250についているキャリアでは不可能でしょうか?
3.純正のトップケース(23L)だとやはり小さいですよね?システムヘルメットなどははいらなさそうですか?
4.GSR250とすごく悩んでいます。用途的には高速道路を使用してツーリングに行くことです。V-Strom250とどっちが疲れなどが出にくいですか?
5.このバイクを見たときにどう思いましたか?私はかっこいい、走りやすそうと印象をうけました

ご回答お願いいたします

書込番号:21039922

ナイスクチコミ!8


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MINI98Sさん
クチコミ投稿数:58件

2017/07/13 12:38(1年以上前)

余計なお世話かもしれませんが、似たようなスレがあります。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000979759/SortID=21034841/

しかし、かっこいいバイクですね!

書込番号:21039984

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:24件

2017/07/13 13:21(1年以上前)

ありがとうございます

トップケースのことだけ記載がないようでしたのでもしお知りであればお答えいただけると幸いです

書込番号:21040068

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:519件Goodアンサー獲得:31件 真っ当に生きるって難しいのね 

2017/07/13 16:31(1年以上前)

>AIRKING.comさん

はじめまして、私はVストローム650に乗っているのですが、初めてVストローム250を見た時に素直にめっちゃカッコ良いやん!って思いました。ワクワクさせてくれるデザインですよね。

で、エンジン性能についてなのですが、残念ながら乗ったことがないので、はっきりした事は言えませんが、以前に同エンジンを積んだGSR250Sに興味があり試乗させてもらった感想を率直に申し上げると低回転域はオオ!っと思わせるものがあるものの、そこから高回転に向かって盛り上がりに欠けるエンジンという印象でした。

これをどうとらえるかは、その人の求めるもの次第なんでしょうね。ざっくり言うと、オートバイにスポーツを求める方には高揚感が無くまったく魅力を感じないでしょうし、旅の相棒を求める方には、優しく頼もしく感じるのではないでしょうか?

で、GSRでは高速を走っていないのですが、私の前車であるフォルツァ(同程度の重さの250ccスクーターです)での経験から申しますと、100キロ位で巡航する事はまったく問題ないと思われます。ただ追い越し車線で飛ばす車をペースメーカーにはちょっと無理がありそうですね。

とは言え、高速を使っての1日400キロ程度のツーリングであれば楽々でしょうね。強者な方であれば、いやいやその倍の距離でも楽勝ですよって方もいらっしゃると思います。

ただ、例えば何かの理由で急いでいて、高速をかなり頑張ったペースで走っていたとしても、大型バイクにとってその速度域は鼻歌まじりで走れるというのも事実です。実際にフォルツァに乗っている時に、バイクがユラユラ揺れる位に頑張った速度域で巡航している時に大型バイクに片手で挨拶をされながら抜かれた事があります。

キャリアの件なんですが、画像で見たところ650と同程度の大きさがありそうですので、実際に私も49リットルの大きさのボックスを積んでいることもあり、装着は問題ないと思います。ツーリングを考えるとボックスは大きくて困る事はないかと思います。

GSRとVストの比較ですが、おっしゃられている使用目的であればVストではないでしょうか?ただ生産は終わっているので、新車は無いかもしれませんが、GSRのSも一度見てみても良いかもしれませんね。

書込番号:21040419 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:24件

2017/07/13 17:30(1年以上前)

>屁理屈どっとcomさん
ご回答ありがとうございます
トップケースはつけれそうで安心しました
特殊なキャリアのようでしたので・・・。


それとV-Strom250が生産が終了していると書かれていますが今月に発売開始じゃなかったでしたっけ?

書込番号:21040516

ナイスクチコミ!3


かま_さん
クチコミ投稿数:14696件Goodアンサー獲得:119件 縁側-価格comツーリングの掲示板かま_の画像掲示板 

2017/07/13 18:15(1年以上前)

生産が終わっている、がかかるのはGSR-Sでしょう。

ワタクシも以前にジェベル200に乗っていたので、Vスト250にも興味あります。
価格comでVストツーリングとかあったら参加したいですね。
ただ相応のバイクがないので、まぢぇかアドレスになりますが(^^;

ところでVストのVって、V型ぢゃないの?

書込番号:21040601 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:519件Goodアンサー獲得:31件 真っ当に生きるって難しいのね 

2017/07/13 18:16(1年以上前)

>AIRKING.comさん

生産終了はGSR250Sモデルの事です。こちらの方がGSRよりもカウルがある分、高速を使ってのツーリング向けかと思います。

書込番号:21040604 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:519件Goodアンサー獲得:31件 真っ当に生きるって難しいのね 

2017/07/13 18:31(1年以上前)

>かま_さん

VストのVって・・・確かにそうですねぇ〜言われて気付きました。

確かにVストロームで集まってフラットダート含めたツーリングできたら楽しいでしょうねぇ!と思ったんですが、乗っておられる方が少ないので無理そうかもですね。価格コム人気ランキングもかなり下位ですし・・・そもそも我がVストロームXTなんて画像すらナッシングですし。「アドベン乗り集まれぇ〜!」の方が集まりそうですね。

書込番号:21040627 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


rr1031gsxさん
クチコミ投稿数:354件Goodアンサー獲得:38件 Vストローム250の満足度3

2017/07/14 20:27(1年以上前)

http://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom2_name.html

名前の由来に載ってますよ。
万能の意味もあると。

書込番号:21043181 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


makaruさん
クチコミ投稿数:516件Goodアンサー獲得:12件

2017/07/14 22:53(1年以上前)

Vstrom650XT前はGSR250Fに乗っておりましたので、そこから想像すると80Kmくらいまでは、粘りがあるエンジンで
超低速でもエンストせず燃費もよく使いやすかったですが、100km超えると途端に加速が落ち、例えば東名を海老名
過ぎて走行車線ももう少し速度を出したいときに目いっぱい回して何とか走れるくらいの感じですね。

後ろから速い車にあおられても横に進路変更できないようなときに大型だと逃げられますが、GSRは横があくまでひたすら
耐えて走ってました。

とはいえ、走行車線を100qくらいで走る分にはまったく問題ないし、燃費もよいのでとことこ走るにはよいのでないでしょうか。

林道はかなり厳しいかと思います。ブロックタイヤにして、いざとなれば両足つくくらいでとことこいくなら、フラットダートは問題なさそうです。

トップケースは、プラ製ならGIVIよりSHADのほうがキーレスで開け閉めできる大型(48L)のがあるのでお勧めです。
ヘルメット2個くらい入るのが実用的で良いと思います。もしアルミでしたら、GIVIのほうが将来乗り換えてもオプション変えるだけで
使えるのでよいです。この手のものは日本だと高いので、ebayで輸入したほうが早いと思います。

今はAftercaTwinに乗り換えてしまったのですが、あまりにも重たいので、Vスト乗り続ければよかったかなあと悩みつつ。

新型の250/650ともに良いなあ。

書込番号:21043562

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:13件Goodアンサー獲得:1件

2017/07/16 23:38(1年以上前)

gsr250sに乗ってましたが高速道路は、100キロ位で走るならとても安定していて振動も少なくて余裕でしたよ。
400ccクラス並みの安定感ですよ。
おそらく250クラスなら一番楽なバイクでしょう。
ただ、追い越し加速は馬力の通り期待は出来ません。


書込番号:21048779 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


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更新日:9月17日

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