E-PACEの新車
新車価格: 451〜973 万円 2018年2月22日発売〜2025年6月販売終了
中古車価格: 100〜945 万円 (101物件) E-PACE 2018年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 39 | 13 | 2020年7月7日 11:38 | |
| 27 | 14 | 2018年10月23日 23:29 | |
| 23 | 5 | 2018年10月23日 16:31 |
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自動車 > ジャガー > E-PACE 2018年モデル
神戸市にあるsmart社に車輌を提供して、デイライトキットのテストをしてもらいました。
これでデイライトキットが発売されるようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/560861/blog/42991748/
エンジン始動でポジションよりも明るくデイライトがオン。ウインカー点灯時は消えます。ライトが付くとポジションの明るさに減光します。
あと、2019年モデルはデイライトが光りますがテールランプも光りますので、このデイライトキットならばデイライトのみの点灯でテールランプは光りません。
また、車輌のCPUには影響しないため、ディーラーで診断器などを使用してもエラーは出ないとのこと。
念のため、ディーラー持ち込み時はオフにすることをおすすめします。(ポジションランプ3回点灯でオンオフ切替)
10点
>をりるんさん
おめでとうございます。ついに念願のDRLが光りましたね。
「親切なオーナー様のおかげ」とメーカーブログにも書かれていますが、私も感謝でいっぱいです。
私もさっそく導入を検討しているのですが、値段が・・・違った、取り付け方法が、商品写真を見てもイメージがわかず、迷っています。をりるんさんは取り付け現場をご覧になりましたか?
想像するに、ライト周りの配線の何処か(一般にはライトのコネクタ)でピンを抜くなりの細工をして、商品の配線を挟み込むのかな?と思っていますが、HP掲載写真もDRLが光っている物のみで、配線状況の写真が一枚もなく、個人で施工できる範囲か、悩んでいます。
商品写真では蛇腹チューブが3本あるように見え、内2本は左右ライトに行きそうですが、あと1本はどこに行くんでしょうね。
書込番号:22758228
3点
>ジャガー好きさん
そうです、ワタスが親切なオーナー様です。
取り付けの現場は見ておらず、取り付け説明書の前の段階の紙をもらいましたが、さっぱりわかりません。
専用カプラーで付けた後、バッテリーから電源を取るようです。
説明書によると、ACCの配線と常時電源の配線を取り出しキットの配線と接続。
ヘッドライトコネクタから信号線を抜いてキットの配線を付ける。
助手席側は外した信号線をキット配線と接続する。
運転席側は絶縁をする。アース線を止める
となっていますが、まったくもって理解できません。
知識のない方は作業のできる工場にお願いした方がいいと思います。
書込番号:22758535
4点
>をりるんさん
>知識のない方は作業のできる工場にお願いした方がいいと思います。
ええ、そうですね。ディーラーがやってくれれば一番安心なんですが、私のディーラーはやってくれそうにないので、(持ち込みでやってくれる)お店探さないと・・・
>エンジン始動でポジションよりも明るくデイライトがオン。ウインカー点灯時は消えます。
ウィンカー点灯時は、左右が一緒に消えるのではなく、ウィンカーの出ている側だけ消えるということですよね?また、消えるのはウィンカーが光っている期間、つまりウィンカーと逆相で点滅するということですよね?
質問ばかりですみません。
書込番号:22758979
3点
>ジャガー好きさん
ウインカー点灯時は、片側のデイライトが一旦消えて、ウインカーがチッカチッカします。
その間はウインカーのみの点滅で、デイライトは消えています。
チッカチッカが終わったらデイライトが再度点灯します。
書込番号:22759077
3点
>をりるんさん
なるほどわかりました。回答ありがとうございます。
さて・・・と。取り付けてくれるお店を探さないとですね。
書込番号:22759163
1点
横浜にある(株)ソニックカーソーポレーションさんが、Smart社の製品を取る扱っているので、取り付けの見積もり依頼したところ、税込でも\9,000以下でした。
ただ、いかんせん、本体のお値段が、お値段なので、二の足を踏んでしまっております。(というか、奥さんが許してくれると思えない、、、(>_<)
書込番号:22801490 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>横浜ももさん
騒いだ割に、私もまだ未購入です(^^;
楽天の直営店が、しばらくの間「次回納入未定」状態だったので、ゆっくり取り付けショップを探していたら、いつの間にか「残り10個」になっていて、ちょっと焦り気味(実は、そんなに売れないかなぁとも思っちゃってますけど)です。
横浜なら行ける距離ではありますが、持ち込み取り付けもOKなんでしょうか。
私は、近所で持ち込み取り付けしてくれるショップを探しておくと後々便利かと思って問い合わせ中です。
値段は・・・確かに、お高いですよね。ってかF-PACE用の方が安いのにちょっと驚きました。
書込番号:22804589
1点
ジャガー好きさん
持ち込みでの、取り付けの料金です。
楽天で、10個なのは、私も確認してました。
元々、販売数が少なくて、価格も高いから、ほぼ売れてないのかと思ってました。
案外、売れてるんですかね。
書込番号:22804940 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様
ようやくDRLキットを取り付けました。近所のショップに片っ端から問い合わせをし、粗見積もりしてもらったところ1.5万円〜2.5万円と容認しがたい金額だったので、横浜まで出かけるか悩んだ末に・・・自分で取り付けました。
2時間ぐらいかかりました。お勧めしません(^^;
一応、みんカラに整備手帳を書きましたので、無謀にもDIYを考えている方は探してみてください。
書込番号:22824269
4点
をりるんさま、ありがとうございます!テスト車両提供などのお陰でこのキットが発売となったのですね。私もデイライト化を模索してまして関東の某ショップで数ヶ月前に半日がかりであれこれ試してもらいましたがダメでした(キット発売前)。そのショップから連絡が入り先日取り付けました。結果は。。。大満足です!!ポジション時よりも圧倒的に明るくJブレードが点灯。とてもカッコいいですよね!本当に感謝です!
書込番号:22832519 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさん無事についてなによりです。
わざわざ名古屋から神戸までテストに行ったかいがあるってもんです。(ドヤァ)
書込番号:22840874
2点
>をりるんさん
>desu_yoさん
>ジャガー好きさん
>横浜ももさん
皆様の投稿を拝見させていただいて自分のE-PACEにも導入しようと思ってます。
一応ディーラーに相談したところ
「付けてもいいけどオススメはしない」と。
まあそう言いますよね。
取り付け後のウィンカーやスモールライトの不具合などの症例は皆様いかがでしょうか?
ソニックカーコーポレーションさんにも聞いてみたところ、施工実績が1件のみでなんとも言いようがないとのことで二の足を踏んでいます、、、
書込番号:23213790 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ボンドショップ浦和でつけていただく予定です。
カタログにはDRL付と明記されているのに、ほとんどのディーラーは現実すら知らない。
ジャガージャパンとして正式な回答は無いんでしょうか?
書込番号:23517738
0点
自動車 > ジャガー > E-PACE 2018年モデル
納車されました!コンパクトとは言いつつも、それなりに幅があるので狭い道では気をつけながら運転しています。後部座席はそれなりに狭く、レカロのチャイルドシートを設置すると、ギリギリな収まりです。妻が、左後ろに座るので、私の後ろに設置しました。
8点
いいですね〜
私も今週末に納車予定です。
契約してから、結局5ヶ月以上かかりましたよ。
書込番号:21857205
4点
をるりんさん
スマフォを使ってエアコンを外から起動できる機能はすごく便利です!あと、スマフォで車両の現在地を表示できるので、某ココセコムを解約しようかと思ってるくらいです。
書込番号:21860969
2点
>SONNYちゃんさん
えーそれはすごい機能ですけどオプションですよね?
でも電波が届かない地下とかに潜られてしまったらどうなってしまうんでしょう。
私は多分つけなかったオプションかと。
書込番号:21863888
1点
>SONNYちゃんさん
>をりるんさん
はじめまして。D180を納車待ちしているものです。
別スレッドでも遠隔エンジンスタートのスレに回答がつかない状態なのですが、InControl関連のどのオプションが必要なのか、HPでもわかりにくいですよね。
私はコネクトプロとリモートを付けて、スマートフォンパック、セキュアトラッカーは選択しなかったです。この状態でデータSIMを別途用意すれば、リモート(エンジンスタートやエアコン)の機能が使えると思っているのですが、皆さんはどのようなオプション選択でしょうか?
また、用意するSIMもデータのみでよいのか、データ+SMS契約が必要なのか、SOS緊急コールを使うには音声契約も必要なんじゃないの?とか、ディーラーに聞いても明確な回答をもらえていません。
情報ありましたら教えていただけると嬉しいです。
書込番号:21864125
2点
とりいそぎ、失礼します。
InControlは、最初からついていたような気が。。特に何の契約もせずに使っています。
たしか、納車前にJAGUARからメルアドなどを登録してください等の指示があり、登録しました。その後、アプリをダウンロードして設定したら、自分のクルマがディーラーにあるのまで見ることができて感動しました^^
書込番号:21869160
2点
>SONNYちゃんさん
S/SE/HSEのグレードを選ぶとInControlのコネクトプロとリモートは標準装備になります。スマートフォンパック、セキュアトラッカーはどのグレードでもオプションですね。なので、私もSONNYちゃんさんと同じ選択です。
特にご自分で通信用SIMは用意していないということですか・・・。メールアドレス云々は、スマホ等の普段使用しているメールアドレスですよね。
その状態で、外から車の状態がアプリ経由で見れるし、エンジンスタートもできるということでしょうか。
書込番号:21869433
0点
ジャガー好きさん、こんにちは。
JAGUARRemoteというアプリにログインするためのメルアドなので、ID代わりならなんでもよさそうです。
エアコンやエンジンスタートもできるはずです。まだそんなに乗っていないので完全に試してはいませんが。。
書込番号:21873370
2点
>SONNYちゃんさん
情報ありがとうございました。追加オプションを選択しなかったので、何ができなくなるのか、よくわからず不安でした。とりあえずSONNYちゃんさんと同じ状態で、やりたいことはできそうなので一安心です。
また何かありましたら、情報交換させてください。といっても私の納車予定は8月なので、情報提供できるのは当分先なのですが・・・
書込番号:21873796
1点
ジャガー好きさん、こんばんは。
今日、淡路島へ旅行してきました。走行履歴を見てみたら、しっかりとトレースしていました。
某auのGPSを積んでいるのですが、バッテリが切れていて少し不安だったのですが、
JAGUARのアプリがあるので少し安心できました。
こちらこそ、また情報交換させてください!
書込番号:21889561
0点
>SONNYちゃんさん
>今日、淡路島へ旅行してきました。走行履歴を見てみたら、しっかりとトレースしていました。
淡路島ですか。まだ行ったことないです。東京からだと遠いのですが、E-PACE納車されたら、淡路島&四国にチャレンジしようと計画しています。
私もJAGUARRemoteはDLして試しています。正式IDないので、デモモードですけど・・・
リモートエアコンの画面に、エンジンスタートのボタンがあり、ボタンを押すと「日本の法規が云々」とでますが、きっとこれでエンジン始動&エアコンが使えるんだろうなぁ・・・とみていました。
ところで、個別の走行履歴の画面の下に「送信」ボタンがあるのですが、これ、どんなメールが届くんでしょうか?GoogleMapと経路を共有できたりすると楽しそうなのですが。
JAGUARRemote内の地図に置かれているピンを選ぶと、その場所をGoogleMapで表示できるようですが、走行経路を共有する方法が見当たりません。
#Map側のタイムラインに記録されているのだろうから、敢えて共有する必要はないのかもしれませんが。
書込番号:21904940
1点
ジャガーはスマホからエンジンスタートできるのですね。
日本市場ではエンジン車ではエンジンスタートできる車種は殆どないと思いますので、魅力的ですね。
通信契約はジャガーはどうなるのでしょうか。
トヨタは3年後にクレジットカードを登録。
ホンダはディーラーで車検を受けると無料。
書込番号:22000988
0点
亀レスです。すみません。
パナメーラを予約してから、ほとんど妻の車になってしまいました。。
通信に関しては特に何も負担してないように思います。
書込番号:22088672
1点
>SONNYちゃんさん
ありがとうございます。通信契約は新車購入時は自動的に加入されるようですね。
書込番号:22203182
1点
自動車 > ジャガー > E-PACE 2018年モデル
動画や写真で見るよりも物凄く重厚感があります。
私も写真で見たらス◯フトスポーツみたいだと思っていましたが、実物を見たら全然違いました!
ボンネットの凹凸や、特徴的なボディーラインなど細かなデザインの造りに惚れ惚れします。
XFからの乗り換えですが、XFの時は数週間で見慣れてしまいましたが、今回のEPACEは何度観ても飽きませんし毎回新鮮な感覚で観れてしまいます。(XFを批判している訳では有りません、あくまで個人的主観です)
性能面ですが、今回新たに開発されたジャガー独自のエンジンを搭載しているという事で、走り出し時のアクセルが軽く室内はほとんどエンジン音が聞こえないくらい静かで非常に満足しています。
また、XFの時はアイドリングストップからのエンジンの再起動時に結構振動が有り、不快だった為ほぼ常にOFFにしていましたがEPACEはそこがかなり改善されていると感じました。
納車2ヶ月くらいになりましたが、特に不具合もなく車には非常に満足しています。
不満点と言えばよくネットで見かける通り、あまりディーラーの対応が良くない所ですね。詳しい事は伏せますが、販売意欲を全然感じません。
書込番号:22201474 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
そりゃあスイスポ想像してE-PACE見たら驚くだろうね。
大きさも値段もかけ離れすぎている。
書込番号:22201567
6点
>drive.さん
初めまして。
>ボンネットの凹凸や、特徴的なボディーラインなど細かなデザインの造りに惚れ惚れします。
ボディーライン、美しいですよね。私は特に、斜め後方から見たCピラーからホイールハウス、テールまでの曲線が好きです。写真では特定の角度に視点が固定されてしまいますが、微妙に角度を変えてみると、ハッとするラインが見えるんですよね。
また、内装の質感も、是非実車を見てもらいたいポイントです。けして派手ではないのですが、しっとり品があるというか・・・(個人の感想です)
試乗する際は、もしかするとディーラー担当者が(元気な)ダイナミックモードに変更しちゃうかもしれませんが、是非コンフォートモード(これがデフォルトです)の静かさを体験してほしいです。特にディーゼルモデルは、ディーゼルと言われなければ気づかないくらい特有の音が抑え込まれていると思います。説明する担当者さんも声を張らなくてすみ楽なんじゃないかな、と勝手に思ったり。
>納車2ヶ月くらいになりましたが、特に不具合もなく車には非常に満足しています。
う、うらやましいです・・・。ま、走る曲がる止まるに基本部分は特に問題ありませんけどね。
書込番号:22201858
1点
>茶風呂Jr.さん
見落としていました。ごめんなさい。
書込番号:22202143 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ジャガー好きさん
内装も良いですよね、シンプルで落ち着いています。
Ftypeに寄せたスポーツモデルとして推している事からか写真や試乗車や展示車などは黒で統一されている物が多いですが、私はシートなどをベージュにしてみましたが更にジャガーらしい高級感と落ち着きが出て気に入っています。
XFのダイヤル式のシフトに慣れていたのも有りますがシフトのジョイスティック?が若干使い辛く、駐車の時にDとRを行ったり来たりする時にNで止まっていたりして少しモタつきます。(私が駐車下手なだけかもしれませんが笑)
そこもFtypeのデザインを継承しているらしいので仕方ありませんが、オプションでダイヤル式と選べたら尚良かったと思いました。
書込番号:22202188 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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