ジャガー E-PACE 2018年モデル のクチコミ掲示板

アダクティブ ダイナミクスについて

[まさきま]

こちらのオプションを付けると乗り心地が良なるとうたっています。少しは良くなるにしても実際どのくらい良くなるのか？両方を乗った事ごある人で無いと分からないと思いますが、特にお聞きしたいのは、このオプションを付けてない方でEペイスが乗り心地今ひとつと感じる方いらっしゃいますか？

書込番号：24362786　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

そんなに変わらないかな？
家のタイヤが35でも
段差で突き上げるのがないです

書込番号：24364227　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

タイヤです
乗り心地いいです

書込番号：24364232　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさきま]

ありがとうございます！参考にします！

書込番号：24364352　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコン内外気切り替えスイッチ

[たかみし]

質問です。
2018年モデルですが、エアコンの内外気切り替えスイッチを室内用にしていてもしばらくすると勝手に外気用になってしまいます。
勝手に切り替えにならないようにする方法はありますでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：24235543

[けんちゃまん]

＞たかみしさん

欧州車では居眠り運転の防止策として、車内の二酸化炭素濃度下げるため、内気は一定時間で外気に切り替わる仕様を採用していることと思います。

https://www.marelli-corporation.com/news/uploads/170810.pdf

このPDFの「豆知識2 ドライブ中の眠気の仇敵はCO2(二酸化炭素)! 内気循環と外気導入に気を付けて」に
記載があります。

書込番号：24236227　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかみし]

そうなんですね、切り替え設定自体はなさそうですね。
でも外気でもしっかり冷やしてくれるので、このまま使います。
教えて頂きありがとうございました。

書込番号：24252466

[をりるん]

切り替えスイッチを長押しすれば内気循環のままになると思います。

書込番号：24265120

JAGUAR Remoteについて

[のりのりを]

3日前から更新できなくなり、
車両スリープ中と表示されて使用できなくなってしまいました。
アプリをアンインストールし再度インストールしてもダメ。
スマホを再起動してもダメでした。
対処方法わかる人教えてください！

書込番号：23980961　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャガー好き]

のりのりをさん、初めまして。

私のRemoteは問題なく動作しているので、サービスが止まっているということは無いと思います。

＞3日前から更新できなくなり

これは、車両のステータスや走行履歴が更新されないということですよね？スマホ側の問題か切り分けるためにPC(あるいはスマホのWebブラウザ)でINCONTROLのサーバーに接続してみてはいかがでしょうか？

ジャガーのWebサイトの左上のメニューから「オーナーの方はこちら」→「INCONTROL ユーザーログイン」を選びます。Remoteアプリに設定しているID/パスワードを入力すると、My Jaguar InControlというページに入れます。

ここで最新の走行履歴が表示されるのですが、アプリと同様3日前の物であれば車からの情報がサーバーに登録されていないということなので、怪しいのは車の通信モジュールあたりだと思います。こうなると、もうユーザーに出来ることはありません。ディーラーに相談するのが良いと思います。

もしPCでは最新情報が見える場合、スマホアプリの問題と思われるのですが、その場合の対策は既にのりのりをさんも実施されているようなのでお手上げですね。残っているのは別のスマホに一時的にアプリを入れて試してみることぐらいでしょうか・・・

書込番号：23981638

[のりのりを]

ジャガー好きさん

返答ありがとうございます。
Webサイトからログインし確認したところ、Webでも３日前で更新が止まっていました。

ディーラーに相談してみます！

書込番号：23982867　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャガー好き]

のりのりをさん、こんにちは。

＞車両スリープ中と表示

で、一つ思い出しました。スマホのRemoteの設定を開いてください。アプリ起動時の現在位置表示画面からスワイプして他の画面（例えばリモートエアコン画面）に行き、右下の「…」を縦にしたアイコンを押し、表示されたメニューから設定を選びます。

設定項目に走行履歴のオン/オフ設定と、ウェークアップタイマーの設定があります。デフォルトではそれぞれオンとオフになっていると思いますが、どうでしょうか？

私のRemoteアプリではウェークアップ日時の設定画面がバグっていて、日時選択肢がすべて「日月月月」と表示されて怪しかったのでオンにしたことがありません。もし、この設定がオンになっていると、設定した時刻まで車両はスリープ状態になると思います。

仮にウェークアップタイマーが設定されていたとしても、エンジン掛ければスリープ解除されるのではないかと思うので、ディーラーに相談するという結論は変わらないと思いますが。

書込番号：23983383

[のりのりを]

＞ジャガー好きさん
追加情報ありがとうございます。

確認しました。
オン／オフになっていました。

追加で申し訳ないですが知っていたら教えてください。
デジタルスピードメータの速度数字の下に走行道路の
制限速度が表示されると思いますが、どこで設定するかお分かりになりますでしょうか？

書込番号：23985176　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャガー好き]

のりのりをさん、こんにちは。

＞デジタルスピードメータの速度数字の下に走行道路の
＞制限速度が表示されると思いますが、どこで設定するかお分かりになりますでしょうか？

実車では確認していないのですが、iGUIDEアプリによると、
カテゴリー＞運転補助＞交通信号認識
「トラフィックサインレコグニッションシステムはインストルメントパネルメニューの「ドライバーアシスタンス」でオン/オフを切り替えることができます。」
とあります。

警告が出る速度を3段階に切り替えられるようですが、上記を読む限り制限速度内で走行している間は表示されないようです。

書込番号：23985559

[のりのりを]

＞ジャガー好きさん

情報ありがとうございしました！

書込番号：23987184　スマートフォンサイトからの書き込み

[コネリーold]

ジャガー好き様
別件ですが、またまたコネリーです。
私の車には、カテゴリー＞運転補助＞交通信号認識
というメニューが出てきませんが、モデルの違いでしょうか？　装備の違いでしょうか？
特別必要な機能ではありませんが、ちょっと気になりましたのでお聞きします。

以前、ディーラーに交通標識を認識しないようですがと聞いた時、日本の標識は高さが異なるので認識できませんと答えてましたが、
運転補助に設定メニューがあることを知りませんでした。（ただし、私の車にはありません。）

書込番号：23996194

[ジャガー好き]

コネリーoldさん、こんばんは

iGUIDEには明確な記述が無いですが、バーチャルインストルメントパネル(デジタルメータ)じゃないと機能がないのかもしれません。そういう意味ではのりのりをさんの車両がバーチャルインストルメントパネルかどうか、という確認が必要ですね。

また、ディーラー情報のように日本の標識は認識できない可能性もあります。私も意識して運転しているわけではないのですが、たまに表示されることもあるので、まったく認識できないわけでもないかと思います。

なお、表示させるために制限速度を超過することを推奨するものではありません(^^;

書込番号：23996543

[ジャガー好き]

ウンテンシャサポートメニュー

のりのりをさん、コネリーoldさん、こんばんは

気になったので、実車で確認してきました。結果はコネリーoldさん同様、バーチャルインストルメントパネルでも該当する設定はありませんでした。
コネリーoldさんがディーラーから聞いたようにうまく認識できないことがあり、日本版では設定を削除したのかもしれません。

ガセネタを書き込んでしまい、申し訳ありません。

書込番号：23996846

[のりのりを]

＞ジャガー好きさん
＞コネリーoldさん

色々とコメントありがとうございます！

私の車はバーチャルなので設定できるかと思っていましたが、ジャガー好きさんから頂いた情報(iGUIDE)から試してみましたが項目がでてこなかったため、ディーラーに確認したところ、ディーラーでも判らずでした。

ジャガー好きさんは制限速度でていますか？

書込番号：23997099　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャガー好き]

のりのりをさん、こんばんは

意識して運転しているわけではないので明確にこうだと言えないのですが、速度標識のグラフィックが表示されたことはあると思います・・・が、記憶違いの可能性もあり、だいぶ自信がなくなっています。

ただ、標識のある道路で必ず表示されるということはありません。というか、めったに表示されません。これが、制限速度内の為なのか、日本の標識が認識できていない為なのか、あるいはそもそも機能が無効にされているから(この場合、上記は私の記憶違いということになります)なのか、何とも言えませんね。

書込番号：23997168

[コネリーold]

のりのりを様＆ジャガー好き様
ご丁寧なレスポンスをありがとうございます。
ソフトウェア主流の機能設定がたくさんあるので、販売店でも知らないことだらけのようです。私は、FacebookのEPaceオーナーグループ（メンバー約３８００人）で情報交換してますが、日本仕様の情報はあまりありません。
ジャガー車に14年乗ってますが、相変わらずのカタカナ表記、日本対応がひどいですね。今回EPaceに買い替えた唯一の理由は運転支援です。もう遠出もしないので高速にもほとんど乗らないんですが、ACCが時速１４Kmから設定できるのでこの車にしました。（他社14車に試乗した結果です。）　先日、運転支援の制御盤が壊れ変えていただきましたが、前方センサーの感度がかなり鈍くなり、ギリギリまで警報が鳴らなくなりました。感度調整はできないそうです。　
初めての四駆ですが、先日山道を思いっきり走って、普段運転を楽しむ方ではないですが、四駆の楽しさを感じました。

書込番号：23999633

[ジャガー好き]

コネリーoldさん、こんにちは

＃スレのネタ違いですが、情報交換という意味でお許しください＞スレ主様

＞前方センサーの感度がかなり鈍くなり、ギリギリまで警報が鳴らなくなりました。感度調整はできないそうです。　

これ、前方警戒機能のことだと思うのですが、Newイヴォークでは感度設定が追加されていたので、新E-PACEでは出来るようになっているかもしれませんね。で、旧E-PACEでも、感度ではないですが、検出距離を設定できます（と思われます）。某み〇カラに書いたネタですが、下記に簡単に方法を書きます。

右ステアリングスイッチのACCの車間距離を設定するボタンを、ACC非使用時に押すと検出距離が設定できます。というか、iGUIDEにも説明が無く、画面に出るメッセージの「ゼンポウケイカイ」からの類推なので、ガセの可能性は否定できないのですけど・・・。私の感覚では、距離を開くと警報が出やすく、逆に詰めると出にくくなりました・・・あくまで感覚ですが。

書込番号：24000036

[コネリーold]

ジャガー好き様
ご丁寧なレスをありがとうございます。
私も、同じことに気が付きました。若干ではありますがちょっと敏感になったような気がします。制御盤を交換する前は、かなり敏感にピーピーなっていました。それが嫌だとクレームする方もいるようです。
以前は、前の車が左、右に曲がるためウィンカーを点灯するとかなり後ろからでもピーピーなっていました。
現在は、信号待ちの前の車ギリギリまでなりません（こわごわ何回か試しました。）。ブレーキライトが点いているいるか否かで差はありますが。　販売店のサービスの方いわく、ランドローバーのセンサーがそんな感じといっていました。　購入する際、くれぐれも支援ですので頼らないでくださいと何度もくぎを刺されました。正直、車好きですが、車のことはよくわかりません。あのSmartKitをご自分で取り付けるなんてとても無理です。YouTubeでいろんなテストを見ると、自動ブレーキの一番はやはりスバルのようですね。

書込番号：24000246

[ジャガー好き]

コネリーoldさん、こんにちは。

＞制御盤を交換する前は、かなり敏感にピーピーなっていました。それが嫌だとクレームする方もいるようです。

欧州の車は、年次改良をすることが多く（Jagauarがどうかは不明）、所謂マイナーチェンジでなくとも仕様が変更されることがあるようです（DRLもそうですね）。制御盤（ECU）を交換する際に、年次改良品になったのかもしれませんね。私は「ピーピーうるさいな」派なので交換してほしいなぁ・・・

＞正直、車好きですが、車のことはよくわかりません。あのSmartKitをご自分で取り付けるなんてとても無理です。

私も単なる車好き（というか機械好き）です。実際SmartDRL取り付けは、近所のショップに片っ端から電話しても断られる、あるいは料金が高い等で渋々DIYしましたが、作業途中でめっちゃ後悔し(なので、この板でもDIYを推奨していません)、挙句にエラー発生で一時は泣きそうでした(T_T)。

とにかく情報の少ない車なので、今後も情報交換お願いします。私も気が付いた小ネタは某み〇カラに書いてますので、ご興味があれば読んでみてください。いや、大したことは書いてないんですけどね・・・

書込番号：24000375

[のりのりを]

＞ジャガー好きさん
＞コネリーoldさん

色々な情報ありがとうございます！
大変ためになりました！

書込番号：24000596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャガー好き]

のりのりをさん、こんばんは

途中から脱線しちゃいましたけど、無事Remoteが復活することをお祈りしています。

書込番号：24000692

[コネリーold]

のりのりを様＆ジャガー好き様
私のせいで脱線ししてしまったようです。恐縮です。
本題のRemoteについての質問です。
私が使っているアプリは、Jagura InControl Remoteですが、以前Jaguar　InControｌ　Appｓを入れて新しいＡｐｐｌｅ　Ａｐｐｌｉを入れたら、
Ｊａｇｕａｒ　ＩｎＣｏｎｔｒｉｏｌ　Ｒｅｍｏｔｅｇａ使えなくなり、Jaguar　InControｌ　Appｓを削除種ることにより、Jagura InControl Remoteが使えるようになりました。最近気づいたんですが、いつの間にかＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙにＬｉｎｅのアプリが加えられていました。現状はJaguar　InControｌ　Appｓを削除したままです。
ちなみに、Ｊａｇｕｒｅ　Ｒｅｍｏｔｅ　(Ｊａｇｕａｒ　ＩｎＣｏｎｔｒｏｌ　Ｒｅｍｏｔｅではなく）というアプリを最近見つけましたが、これは何でしょうか？

書込番号：24001426

[ジャガー好き]

コネリーoldさん、こんにちは

私はAndroidユーザーなので、前半部分はコメントできません。すみません。

後半のＪａｇｕｒｅ　Ｒｅｍｏｔｅは、私の試した範囲では画面構成等が変わっただけで、やれることに違いは無いみたいです。リモートエアコン等を操作する際に、PIN入力だったところが、指紋認証等の端末の認証機能を利用できるようになっている等の改善がみられます。
＃スレ前半のウェークアップタイマー設定もこちらは正しく動きそうです。

将来的にこちらになるのかな？と思ったのですが、アプリバージョンはこちらの方が進んでいる（大きな数字）んです（Android版）。謎です。

私は画面構成がInControl Remoteの方が好きなので、こちらをメインで使っています。

書込番号：24001802

[のりのりを]

＞ジャガー好きさん
＞コネリーoldさん

ご無沙汰しています。
突然の近況報告すいません。
このスレで相談させていただいていたRemoteの件ですが、
ディーラーにお願いし再登録したところ直りました！

しかし新たな問題がありました！
メーター下の速度表示です。
私は表示されることが普通と認識していたのですが、
18年モデルの日本販売E-PACEには設定が無いとのこと。

現在なぜ表示されるのか、英国エンジニアまで入って解析、
対応中で早1ヶ月代車生活です。

書込番号：24113043　スマートフォンサイトからの書き込み

SMART DRL Kit うまくいきません。

[コネリーold]

半年ほど何の問題もなく煌々とついていましたが、突然つかなくなり、車からはヘッドライトに障害あり表示されました。
ウィンカーもかなり速くなりました。車の純正ライトには問題ありませんが、DRLがつきません。
取り付けていただいた業者にKitを取り外してもらうと、元のE-Paceに戻りました。Kitが故障したと判断し、業者は新しいKitを取り寄せて取り付けましたが、はやり同じ現象。再度取り外してもらったところです。業者はメーカーに問い合わせると言ってますが、大変気に入っていたDRLなのでとても残念です。どなたか同じ経験をされた方いらっしゃいますか？

書込番号：23952428

[ジャガー好き]

コネリーoldさん、初めまして。

私はDIYでDRLキットを取り付けたのですが同様のエラーに悩まされました。まったく同じ原因かは何とも言えませんが参考にしてください。

私の対策はキットの電源を取るヒューズソケットの変更です。キットの取り付け説明書で指定されているソケットはヒューズを差し込んでも若干ぐらぐらしており、接触不良が疑われたので別の空きソケットに変更したわけです。それ以来エラーは発生していません。

某み〇カラに写真入りで整備手帳を書いてますので参考にしてください。「DRLキット エラー対策」でググれば見つかると思います。

ご自分でもできる簡単な対策ではありますが、作業によるトラブルの補償はできませんので、時間的余裕があれば取り付けてもらった業者に依頼するのが良いと思います。

書込番号：23969948

[コネリーold]

ジャガー好き様
ご丁寧はアドバイスをありがとうございます。明後日、業者に再度ハーネスを含めて新しいKitを試してもらうことになっていますので、この情報を伝えたいと思います。結果は、また後日ご報告いたします。ありがとうおございます。

書込番号：23989085

[ジャガー好き]

コネリーoldさん、こんばんは

返信をつけるスレッドが違っている気もしますが、まずは取付成功おめでとうございます。

このままエラーが出なくなると良いですね。

書込番号：23995240

[コネリーold]

ジャガー好き様
このサイトの使い方がよくわからず、失礼しました。別のスレッドでご報告したように昨日付け直しをしていただき、DRLが復活いたしました。貴重なアドバイスをありがとうございました。この2018年モデルのＤＲＬに関しては、明らかにジャガージャパンのミスだったと思います。その後の対応もできないというのも間違ったポリシーで、ソフトで対応できないというのも納得がいきません。ディーラーによれば、ヘッドライトユニットがまったく異なるとかいっておりましたが、2018年の日本仕様だけのためにジャガーがヘッドライトを作るわけがありません。EPaceの前は、XJ8（Ｘ３５０）で、そのままでエレガントな車だったので、小細工なしで、故障なしで12年間乗りましたが、Ｅペースは、いろいろ小細工しています。ＦａｃｅＢｏｏｋのＥペースオーナーグループでは好評も批判も受けています。
運転より、車をおもちゃとして楽しむ方なのでこういう小細工が好きです。

書込番号：23995708

ナビ画面の直し方を教えてください。

[Honeｙ８]

アップデートとの事で入庫し帰ってきたら
画面がとてもシンプルになってしまっていました。
中身もリセットされてしまい全て最初から設定し直したのですが、画面を元に戻せません。
納車時は拾い画のようだったのですが、
戻ってきたら、めちゃくちゃシンプルに…
どうやったら元のカラフルな画面に直りますか？

書込番号：23785964　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

左にスワイプするとか？

書込番号：23786123　スマートフォンサイトからの書き込み

[Honeｙ８]

返信遅くなりすみません。

やってみましたが変わり映えないです。

書込番号：23791768　スマートフォンサイトからの書き込み

[Honeｙ８]

結局、ディーラーに問い合わせてみました。
インコントロールのグレードアップした状態が
今の状態で、カラフルな画面は旧バージョンらしいです。
せっかく、バージョンアップしてくれたのは良いのですが、
2018年式はApple car play非対応車で、
全く意味のないバージョンアップに
なってしまった感じです。
ただただ質素な画面に成り下がりました。残念、、

書込番号：23809303　スマートフォンサイトからの書き込み

[Honeｙ８]

2018年は非対応車は間違いかも知れません…

書込番号：23809335　スマートフォンサイトからの書き込み

オイル交換

[kokuo00]

皆様こんにちは！
p250に乗っているのですが そろそろ1回目の オイル交換を 自分でしようとおもっています。
しかしながら ネットで見ても なかなか ディーラー品以外で 適合のオイルフィルターがみつかりません 合わせて 市販の どんな オイルが お勧めとか あれば 教えて頂けたらなと思います(^_^)

書込番号：23225854　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

点検パック付けなかったの？

書込番号：23225900

[１とらぞう]

3年間は消耗品は無料交換じゃないのですか？
オイル、ブレーキパッド,ワイパー、その他もろもろ
無料だと思いました
プラス2年メンテに入ってると5年間は無料なのでは？

ガソリンとタイヤと車検はかかるけど

書込番号：23226021　スマートフォンサイトからの書き込み

[kokuo00]

3000キロなので まだ 交換時期じゃないとのことです。
なので 自分でしようかなと 思いまして。

書込番号：23226055　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞kokuo00さん
日本車メーカーはエンジンエージングをあまりしませんが、ヨーロッパ車は十分回してから出荷しますので、通常1000�q〜5000�qでの交換は必要ありません。
最初の交換が10,000�qから15,000�qになっていると思いますが。

書込番号：23226217

[funaさん]

＞kokuo00さん
で、ディーラーは何キロ交換といっているのですか？

書込番号：23226226

[ちやんちやらぷっぷ1]

お金払ってディーラーでやってもらえばいいじゃない。
断られることはないでしょ。

書込番号：23226229　スマートフォンサイトからの書き込み

[kokuo00]

そーですよねー (´▽｀)
でも！
オイル交換 したいので 分かる方が 居ればと 質問したのです〜

書込番号：23226230　スマートフォンサイトからの書き込み

[kokuo00]

高いから 勿体ないと おもいまして、、、
自分で 出来たらなと 、、

知ってる方が 居ればと、、、
質問させていただきましたー
すいません(*´ω｀*)

書込番号：23226237　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

> 日本車メーカーはエンジンエージングをあまりしませんが、ヨーロッパ車は十分回してから出荷します

すみませんが、知りませんでしたので、どのような条件でエンジン回して出荷するのか教えてください。
具体的回転数と時間及び負荷はどうかけるのか　を知りたいです。

少なくとも1000から5000km走行相当の負荷運転が必要だと思います。
エージング後にオイルとフィルター替えないと出荷しない　と言うことになりますが、各工場にそう言う設備があって、ラインオフしたら全部やるのですよね？

実施しているメーカーも具体的に教えていただきたいです。

書込番号：23226265　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

大変失礼な言い方ですがオイルフィルターの探し方もご存じないようなら素直にディーラーでやってもらうのがベストです。
廃オイル処理やネジ山破損したら安物買いの何たらです。勿論ディーラーではスムーズにやってくれるはずですので何か不都合があっても当然保証してくれますよ。

書込番号：23226298

[kokuo00]

全然 失礼じゃないですよ〜
なかなか、適合表に でてこなくてー
で 知ってる方が 居ればと 教えて貰えると 有難いと思いまして、、、
私ってカカクコムの 使い方間違ってます？笑

書込番号：23226307　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞kokuo00さん

間違っていませんよー(^_^)V
間違えてるのはJTB48さんですね。

書込番号：23226362　スマートフォンサイトからの書き込み

[kokuo00]

どーも でーす！！

書込番号：23226378　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

3000kmでフィルター交換なんか全く不要な気がしますがね。
ネットで売ってませんか？

オイルについては違いがわかるほどのもんはないですよ。
最近のジャガーは知りませんがかつてはオイルシールが弱かった。いまだに英国品質は疑っちゃいます。
なのでエステルやPAO系は私なら避けます。
ディーラーで用意されてるオイルは不明ですがまぁそういう高いのは置いてないでしょうけど。

書込番号：23226652　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞MiuraWindさん
私も、具体的に現場を見たわけではありませんので、その方法等を説明しろと言われても。
ネット検索すると、BM等の話しで出てきますので、確かめてみては？

書込番号：23227305

[funaさん]

＞kokuo00さん
ジャガーにはメンテナンスインジケーターが付いていませんか？
取説を見ても交換時期については明確な機関・距離が明示されていませんが、
ジャガー指定オイルを継ぎ足せという項目はたくさん書かれています。

書込番号：23227314

[MiuraWind]

＞funaさん

BMWの公式サイトの何処にありますか？
スープラもそうですよね？
それに欧州車全部ですよね？
何処にも、欧州規格にも書いてありません。

と言う事で事実ではない事は確定。嘘つき！

妄想で事実でない事を垂れ流す無責任な迷惑行為はお控えください。
みんカラリンク貼りの方が、まだマシです。

妄想デタラメ書くとはヒドイもんです。
風評被害ってこう言う人が作り上げるのです。

書込番号：23227744　スマートフォンサイトからの書き込み

[kokuo00]

ありがとうございます！
で 昨日 知人から Evoqueとオイルエレメント一緒みたいって事を教えて貰いました！！なので 解決です(^_^)
オイル交換交換時期なんて 私は自己満足とおもっているので 交換したいときに する！そして 満足なのです(^_^)
それより 嘘つき呼ばわりされてますが？笑

書込番号：23227777　スマートフォンサイトからの書き込み