BLIZZAK VRX2 215/55R17 94Q のクチコミ掲示板

買いました

[アスリートVX]

ＧＳハイブリッド用で購入しました。IG60より1本5000円違って、4本で162,000円と高くつきましたが(T-T)
いつもだと通販とかで有名な某F・Cで購入するんですけど、先に全額支払いと言われムカついたので納品時に精算で結構ですよ〜☆と言ってくれた良心的な地元のオートバックス店にしました(意外に値段も頑張ってましたので)
雪上はまだなんで分かりませんが、乾湿路上はノーマルよりかなり軽い印象でした！

書込番号：22300242　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

＞アスリートVXさん

あの店の接客に期待したらダメですよ。店に行ったら気分悪くなります。利用は通販だけにしましょう。

書込番号：22300890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

だけど通販は「先に全額払い」じゃないですか？

書込番号：22301158

[tadano.dorama]

＞ぜんだま〜んさん

代引きがありますよ。私は、高額商品の場合全て代引きで買ってます。

書込番号：22301294　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

なるほど！！

私は「代引き手数料なんて勿体ない」と考える性分なので、、、（汗）

書込番号：22301308　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

やっぱ、現なまが一番ばい。

書込番号：22301360　スマートフォンサイトからの書き込み

[アスリートVX]

今さっきここを見てたらヨドバシドットCOMでも販売してるんですね〜 41,100×4本 10%ポイント還元(16,440円) ディーラーまで運ぶ手間あるけど、よく利用する店舗なんで全くの盲点でした・・・

書込番号：22301826　スマートフォンサイトからの書き込み

メーカー在庫のオートバックス価格

[flextime]

軽四の数年前アルミセットで購入したBLIZZAK GZから同じBLIZZAKへ組換交換です。
2017年製造品のセール価格を期待して、真夏の今だけど近所のオートバックスへ見積もり依頼。
工賃は組換、バランス、ゴムバルブ交換、廃タイヤ処分で計算してもらう。

結果
BLIZZAK VRX2 155/65R14×4本・・・40,000円（工賃込）
メーカー希望価格は確か14,040円/本だから工賃6000円ちょっとで計算すると、タイヤ価格は約8500円/本で40％OFFってところか。
旧モデルのVRXも見積もりを出してもらうと34,000円（工賃込）。
30,000以下を期待したが、だいたい50％OFFってところで思ったほど安くならない。

タイヤ担当店員さんいわく、ブリヂストンは元々値引きが厳しく去年9月の出荷価格値上げもあって、今はこれが限界らしい。
結局VRXが思ったほど安くならず、最新VRX2を履いてみたい気持ちもありVRX2を購入。

値段で言えば、ネットで買って格安タイヤ交換店を探す方法が一番安いでしょうから、特価ではなく「その他」スレの投稿です。
８月中旬に北陸のとあるオートバックス店舗で出た、メーカー在庫品BLIZZAK価格でした。

書込番号：22034013

[flextime]

購入時はメーカータイヤセンターもお盆休みで、後日タイヤ引取り。
製造ロットを見るとすべて2017年10月品。

レシートでタイヤと工賃の内訳を確認、タイヤ34,600円、工賃は古タイヤ処分サービスで5,400円の合計税込み40,000円。
購入したオートバックスは他店価格対抗を掲示していたから、見積もりを他店で提示して安い見積もりを取ればもっと安く買えたかもね。

書込番号：22057829

[flextime]

BLIZZAK VRX2 155/65R14　在庫品の値段

今更で参考にならないけど、レシート出てきたからアップします。

書込番号：22937260

値引き・割引きについて

[祖父丸]

先日近所のジェームスというカーショップでVRX2の205/55R17を四本セットで購入しました。
店員さんにサイズと走行音が静かなスタッドレスタイヤが欲しいと伝えるとこのタイヤを勧められました。
正直車に詳しくないので店員さんにお任せで決定しました。
後になってからメーカーのホームページで確認したら、購入価格はメーカー発表の定価と全く一緒でした。
タイヤの組み替え工賃やタイヤの廃棄量はピットメニューのままです。
会計時に店員さんから「端数は丸めておきましたから」と30円程値引きされていました。

さて本題ですが、新商品というのは路面店であるカーショップでは値引きされないものなのでしょうか？
店頭には「早割」とか「スタッドレスタイヤセール中」という文字が並んでいたのですが…。

乱筆乱文で申し訳ございません。

書込番号：21312922

[アルバｯクス]

スタッドレスタイヤは〇〇〇〇委員会にて販売店毎に価格が決められているそうです。
新製品は高く旧製品は安くします。
その価格は時期によって変動します。
つまり決められた価格からの値引きは基本的にできないそうです。
シーズン前に購入するのであれば今が安いそうです。
祖父丸さんは高い商品を高い時に購入したと思います。

書込番号：21332598

[言っちゃうぞバカヤロウ！]

VRX2はブリヂストンの新型（新商品）ですから、値引きはあまりないですね。
できないんですよ。しちゃうとメーカーから横やりが入って・・、となるんです。

去年は乗用車用の新型はダンロップ1社だけで、WM02は値引きが渋かった。
理由は1社だけ出したから、競合相手がいないと言う事からです。

でも、今年は横浜、グッドイヤー、ミシュラン、そしてブリヂストン、と4社も乗用車用の新型が出たので、横浜とグッドイヤーは新型にも関わらずけっこう安くしてくれますよ。ブリヂストンは大横綱なのであえてしないですね。まあ、セット物で台数限定で黙認しているのはありますが。
ミシュランは独自というか好きな人だけ、という感じですから値引きは渋いです。

VRX2が高くて、っていうなら、非対称パターンで良いならIG60、対称パターンで均等な効きを求めるならアイスナビ7、ですね。
もしくは、旧型になったVRX。正直、VRXとVRX2の大きな違いは摩耗によるライフぐらいかなあ。よくなったとは言え、VRXがダメかと言うとそうじゃないですからね。

あと、正直、ブリザックやアイスガードのゴム硬化による劣化うんぬんは、過大宣伝だと思う。
他のメジャーメーカーもさほど変わらないやって言うのが率直な感想。
VRXも4年目ですけど、新品と比べると素人でもわかる位硬いです。

書込番号：21346044

[イタリアン招きネコ]

お気の毒…としか言いようがありません。
事実ならばですけど。
身内のどなたかの体験談でしょうか？
全くのネタフリや自虐ネタとも思えませんが。

書込番号：21347131　スマートフォンサイトからの書き込み

[イタリアン招きネコ]

タイヤの売り出し年は正確に記載しましょう。
＞VRXも4年目ですけど…とありますが

VRXの発売は2015年です。使用した経験について書くなら2年しか経過していませんし、今シーズンも使用することを念頭に書くとしてもまだ3年目ということになります。色々な情報を仕入れてコメントされるのは自由ですが基礎的な数字のミスから情報の質が露呈することになります。

書込番号：21353895　スマートフォンサイトからの書き込み

[Free style ski]

あの、あなたの方が露呈してますよ。
私も2013の冬に愛車に付けてました。
サイズに寄ってはGZと併売してましたが、
VRXは2013年から売ってました。
参考url
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2013071801.html

書込番号：21356592　スマートフォンサイトからの書き込み

[K's-golf]

私も2013年の11月からVRX使ってます。
VRX2に買い替えたいけど、もう一シーズン我慢かな。

書込番号：21357049

[ラファエルQQ]

＞あなたの方が露呈…
コメントに対して指摘するなら投稿前に確認して誤字くらいは修正しようよ！見ていて痛いよ^^; それとも「サイズに寄っては」は「販売されたサイズが偏っている」と言いたかったのかな？

書込番号：21357151　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラファエルQQ]

＞イタリアン招き猫 さん
VRXの発売は2015年とありますが、細いタイヤなんかは2013年から販売されてるようですよ。一部の知ったかぶりで札付きの投稿者に注意を促すコメントには同意ですが、自分が立つ困らないように注意しましょう。

書込番号：21357166　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラファエルQQ]

すみません。自分で誤字を直せと言っておきながら間違いましたぁ〜)^o^(
「立ち困らない…」→「突っ込まれない」でした。お許しくださ〜い(^○^)

書込番号：21357208　スマートフォンサイトからの書き込み

[mkbknt]

スタンドで見積もり出してもらったところ
185/65R15　１本￥20000
4本セット+交換工賃+ホイールバルブ交換
で割引入って
￥79136
と言われました
メーカー希望小売価格は1本￥23004でした

あまり車に詳しくないのですがこの金額って値引き的にどうでしょうか？
また、オートバックスやタイヤ館などでは値引きは応じてくれるのでしょうか？
アドバイス頂けたら幸いです

書込番号：21363339　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

mkbkntさん

＞あまり車に詳しくないのですがこの金額って値引き的にどうでしょうか？

その金額ならスタッドレス2割引き+工賃等といった感じですね。

スタッドレス2割引きなら一般的な値引きだと思います。

＞また、オートバックスやタイヤ館などでは値引きは応じてくれるのでしょうか？

交渉次第だと思いますので、多くの店舗で見積もりを取られる事をお勧めします。

書込番号：21363371

[SR-40G]

mkbkntさん

私も同サイズで先月に価格コムの値段で取付工賃コミで55410円で購入
購入しました。

タイヤ館は次回交換までの窒素ガス充填や取付後のナット増し締め
サービス等ありますのでいろんな店で見積もりをされるといいと思います。

書込番号：21366124

[mkbknt]

＞スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます
カーショップでも交渉次第なのですね。
数店舗回って交渉してみます！

＞SR-40Gさん
かなりお安くご購入されてますね！！
地域や時期で同じ値段までとはいけないかも知れませんが参考にさせてもらいます！

お二人ともアドバイスありがとうございました！

書込番号：21366499　スマートフォンサイトからの書き込み

[言っちゃうぞバカヤロウ！]

ラファエルQQ
＞VRXの発売は2015年です
？？
http://kakaku.com/item/K0000542350/
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2013071801.html（メーカー公式発表記事）
メーカー公式にはサイズ一覧に205/55R17はある。
2013年と記載があるが？
VRXは最初からほぼフルラインナップで登場。
GZまでは登場年と次年に分かれていたと思われるが、VRXからはほぼ全サイズ。今年登場のVRX2も12インチまでカバーされており、ほぼ全部。

ちゃんと、きちんと、調べてからコメントしないとなー知ったかぶり

書込番号：21381073

[言っちゃうぞバカヤロウ！]

細いタイヤサイズだけじゃなくて、ほぼ全サイズが2013年に登場と言う事。

書込番号：21389299

[Look566]

私もVRX2 195ー65ー15を購入しました。購入先は地元の小さなタイヤ専門店です。
価格は古いタイヤからの組替えと古いタイヤの処分も含め、67、000円ちょうどでした。
格別安くもありませんが、満足しています。

書込番号：21398935

[スカリン]

こんにちは。
本日コストコで購入（注文）してきました。サイズは215/60/17で、\36,000/本でした。工賃もタイヤ廃棄費用窒素充填コミコミです。在庫はなく、入荷待ちですが、7-10日で入庫するとのことでした。
付近のオートバックス等も調べましたが、実店舗ではコストコが一番安かったです。コストコは工賃とかもろもろ全部入りなので、あまり車に詳しくない方でもわかりやすくお勧めかもしれません。私は面倒なので前回も夏タイヤとかもコストコで購入してます。なお、コストコで購入した人は、いついっても窒素充填無料です。

書込番号：21403797

[tsubasa0704]

私は、１２月４日の午前中にスタッドレス単品を発注しました。

VRX２　２１５/５５/１７です。

あまり安く買った印象はありませんが販売価格の一例として参考にしてください。

総額　消費税抜き　　１４０、０００円　　
総額　消費税込み　 １５１、２００円
でした。

タイヤの脱着・窒素ガス・タイヤ処理費用など全て含みます。
（交換時の車の引き取り、交換後の車の納品を含みます）

タイヤ１本あたりの費用は、３５、０００円（工賃・廃棄処理費用含む）
工賃・廃棄処理費用を除いたタイヤ１本あたりの価格は、３３、５００円と思います。

メーカー希望価格は、４４、５００円
実質の購入価格は、３３、５００円

そこから計算される値引き率は、２５％となります。

スレ主さんの場合だと
メーカー希望価格は、４２、７００円なので
同じ２５％の値引き率から想定される価格は
１本あたり、３２、０００円くらいが妥当だと思います。
（もっと安く購入されている人もいるかと思いますが・・・・）

書込番号：21405460

[Takutyan]

個人経営のお店ならわからなくもないけど、ジェームスでしょ。
トヨタのグループ会社が経営しているカー用品量販店ですからねぇ。
いくら新製品とはいえ、定価販売はちと信じがたいなぁ。
オートバックスとかイエローハット並みのお値段で売ってると思うけど。
何か手違いがあったような気がするので、お店に申し出てみたらいかがでしょうかね。

書込番号：21441609

[mitsuma610150]

購入後にホームページで定価を確認されているのであれば、なぜ購入前に確認しないのでしょうか？

タイヤを定価で買うのはありえません、ただサイズからして少しレアですが・・・。
ジェームス「とかいう」には閉口です、完全に何とかがネギです。

家電に例えるとヨドバシカメラも知らないし、他ビックカメラやヤマダ電機は知らないに等しいですね。

とは言いながら再訪問により店長に経緯を説明、その他の品や次回車検を値引いてもらっては如何
でしょうか？

書込番号：22164095

ノートe-powerにベストマッチのタイヤを御教示下さい

[野球小僧の父ちゃん]

ノートe-power nismoにベストマッチのスタッドレスタイヤを御教示下さい。
夏タイヤは、標準が195-55-R16ですが、同サイズが良いでしょうか？
それともインチダウンの方が良いでしょうか？
当方の居住地域は、積雪は多く有りませんが、路面凍結があり氷上性能を重視したいです。
VRXはオールラウンドかと思いますが、高価格が難点で、近年評判が良さそうな、ダンロップ WINTER MAXX02も候補です。
コスパの良いタイヤと、ノートに合ったサイズを御教示お願い致します。

書込番号：21118889　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

野球小僧の父ちゃんさん

確かに適切に保管されたスタッドレスは、下記のように3年間は性能が低下しないとタイヤメーカーは説明しています。

・ブリヂストン
http://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/useful/03.html

・ヨコハマ
http://www.iceguard.jp/recommend/keep.html

・ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/faq/

ただ、大手量販店では自らの倉庫でスタッドレスを保管してる場合もあるようですが、この保管状況がタイヤメーカーの倉庫と同様に適切な保管かどうかは把握していません。


それと一世代前のスタッドレスなら金額的には最新のスタッドレスよりも安く入手出来ますね。

ただ、性能面でも少し落ちるとタイヤメーカー自身も説明していますから、この辺りをどのように考えるかという事になるでしょう。


それとスタッドレスの値上げ時期は9月よりダンロップとブリヂストン、10月よりヨコハマとの事です。

この事からダンロップやブリヂストンのスタッドレスを購入されるなら、今月中に購入した方が安く買えそうですね。

フジ・コーポレーションさんやマルゼンさん等の大手量販店での購入は特に問題は無いと思います。

事実、私自身もフジ・コーポレーションさんのネット通販をよく利用しています。

尚、大手量販店で購入される際には、スタッドレスが自社倉庫での保管かどうかを確認しても良いかもしれませんね。

これでメーカーからの取り寄せとの説明があれば、適切に保管されたスタッドレスという事になるでしょうから、経年劣化も殆ど無いと考えても良さそうですね。

書込番号：21128476

[野球小僧の父ちゃん]

『スーパーアルテッツァさん』御丁寧なアドバイスと情報、誠にありがとうございます。
価格は安いに越した事は有りませんが、良く考えれば数万円の差であり、スリップ事故を起こしては元も子もありません。
新製品でも絶対は無く、旧モデルでも安全運転であれば大丈夫だと思いますが、最新モデルの安全性と安心感をお金で買い、過信せず慎重な運転がベストでしょうか？
VRX2とiG6が、ほぼ同等性能であれば、iG6発売後に比較検討も有りかな、と思います。
皆様方のご意見は如何でしょうか？

書込番号：21128533　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

野球小僧の父ちゃんさん

性能と価格の両面を考慮するなら、私なら15インチにインチダウンして最新のiceGUARD 6を履かせると思います。

大手量販店では、この辺りの金額を確認してみては如何でしょうか。

つまり、最新モデルと一世代前のモデルの16インチと15インチのスタッドレス&アルミホイールの金額を確認してみるのです。

これで16インチのice GUARD 5 PLUSよりも、15インチのiceGUARD 6の方が安いか若しくは同等の価格なら、15インチのiceGUARD 6を履かせるという考え方です。

これなら安価に最新のiceGUARD 6を履かせる事が出来ると思いますが、如何でしょうか。

書込番号：21128567

[野球小僧の父ちゃん]

『スーパーアルテッツァさん』早速のアドバイスありがとうございます。
なるほど、素晴らしい考えですね。
何れにしても、9月の発売を待っての比較検討になりますね。
タイヤはiG5プラス or 6として、アルミホイールは多々あります。
デザインは別として、お薦めのメーカーは有りますか？
前車用は、地元ショップで購入しましたが、中華製の安物だったらしく、数年で塗装が剥がれ始め、最後はリム付近の剥がれから隙間が出来、エアー漏れで買い直しました。
メーカーも多く、値段もピンキリですが、ソコソコ使えるブランドをご存知でしたら、御教示戴けると幸いです。

書込番号：21128784　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

野球小僧の父ちゃんさん

個人的にはRAYSやWORKのホイールが好みで、実際に私の車に履かせています。

ただ、比較的安価で耐久性（防錆性能）の高いホイールとなると↓のブリヂストンECO FORMEなんか良さそうですよ。

http://www.ecoforme.jp/products/se12/

書込番号：21128852

[野球小僧の父ちゃん]

『スーパーアルテッツァさん』アドバイスありがとうございます。

ホイールの好みが合いますね。
私も、RaysやWork・Volkなどのシンプルなスポークタイプが気になっています。
タイヤより長く使うので、造りや塗装がしっかりした物を選びたいのですが、ネットだとそこまでの確認が出来ず、実物を見られそうにありません。

私の経験では、純正品は品質が良く長持ちしました。
（夏タイヤ用で、冬の塩カルで傷まないのかも知れません）
デザインと価格もそれなりですが・・・
ディーラーでタイヤとセット購入は、相当 高いでしょうね。

書込番号：21129120　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

野球小僧の父ちゃんさん

私の場合、スタッドレスのホイールには↓のWORK EMOTION 11Rを取り付けています。

https://www.work-wheels.co.jp/search/detail/47/

このWORK EMOTION 11R& ice GUARD 5 PLUSの組み合わせでの、フジ・コーポレーションさんの通販価格は↓の通りです。

http://www.fujicorporation.com/shop/goods/setgoods.aspx?goods_wheel=42062,42064&img_name=0x92c45fedeee03ecfb8d117e96d4549ac&goods_tire=21553&setgoods=True&price_class_from=&price_class_to=&season=1&studless=&outlet=&maker=168&brand=13&pattern=28&inchsize=15.00,16.00&keyword=


15インチでice GUARD 5 PLUSとの組み合わせなら9.7万円です。

又、16インチでice GUARD 5 PLUSとの組み合わせなら約13万円です。

つまり、同じice GUARD 5 PLUS でも、16インチになれば3万円以上価格がUPする事になるのです。

16インチになれば、結構価格が高くなるので悩ましいところですね。

書込番号：21129804

[スーパーアルテッツァ]

野球小僧の父ちゃんさん

因みにブリヂストンECO FORMEなら↓のように15インチで7万円位ですから、WORK EMOTION 11Rよりも3万円位安く買えます。

http://www.fujicorporation.com/shop/goods/setgoods.aspx?goods_wheel=64824,64825&img_name=0x2a966912ceb7f75acae8e44ed1905bda&goods_tire=21577&setgoods=True&price_class_from=&price_class_to=&season=1&studless=&outlet=&maker=168&brand=13&pattern=28&inchsize=15.00,16.00&keyword=

書込番号：21129824

[野球小僧の父ちゃん]

『スーパーアルテッツァさん』何度も御丁寧なアドバイス、大変ありがとうございます。

使用されているWORK EMOTION 11R、気になる点や経年劣化などは如何でしょうか？
また、BSのホイールも似たようなデザインながら安価で、メーカーとしての信頼性もあると思われ、気になる所です。
BSのホイールに、iG5プラスの195-55-R16と言う組み合わせも有りかなと思います。

ご紹介戴いたiG5プラスは、Fujiですと9月末まで同価格で、iG6発売後の比較も出来ますので、是非検討したいと思います。

書込番号：21130772　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

野球小僧の父ちゃんさん

EMOTION 11Rは凍結防止剤の散布が少ない地域で1シーズン使用しただけなので、耐久性の評価はまだ出来ません。


同じWORKのホイールですが↓のVS-XXを以前乗っていた車で12年間使用しました。

https://www.work-wheels.co.jp/search/detail/12/

流石に12年間も使用すると、ナット穴付近のメッキ塗装の剥がれが発生していました。

VS-XXは比較的価格が高めのホイールですが、12年間も使用すると劣化が見られるという事でしょうね。

書込番号：21130939

[野球小僧の父ちゃん]

『スーパーアルテッツァさん』何度も御丁寧にありがとうございます。

WORKのVS-XX、確かに素敵ですね。
私には手が出ませんが・・・

ご紹介戴いたBSのホイールに、SEと言う塩害対策タイプがある事を知りませんでした。
スタッドレス用にピッタリです。

他社にもこの様なタイプがあると、選択肢が増えますね。

書込番号：21131381　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞野球小僧の父ちゃんさん
今年の9月からタイヤ全体の価格設定が変わるようで、それに合わせて、今年は新製品が目白押しですね。各社とも値上げに合わせて新製品を投入してくるようです。ただ、せっかく高性能のタイヤが出るのに旧製品で我慢するのもしゃくですよね。
後は、どのくらい性能がアップしたかを考えて選ぶことが良いのではないでしょうか。多少の性能差はあると思いますが、総合性能で見れば各社とも取り柄はあります。また、各社とも値上げありきの新製品だと思います。
その中で、注目はMICHELIN X-ICE 3+、Mチップ搭載ということで、発砲ゴムを使ったブリジストンに、ヨコハマがマイクロバブルの製法を変えて迫ったのですが、ミシュランもMチップでブリジストンに対抗してきたわけです。この3社が吸水バブルタイプのスタッドレスタイヤになりますので、氷上性能は五分では？ミシュランは高速走行には定評がありますので、雪の少ない地方では満足できると思います。ただ、185/65R15 92T XLはありますが、16インチのタイヤは205/55R16 94H XLしかないので、これが入らなければ15インチを選ぶということになります。
ということで、実勢価格がどのくらいか分からない進歩の少なそうな新製品より、旧製品を選択するのもありかな、と思います。旧製品を使っていた方が、今年新製品に交換するほど性能は上がっていないと思いますので。
旧製品ならホイールとセット買いで。14インチから15インチが例年コスパが良く、タイヤが大きくなると急に高価になります。、新製品ならばセットにしてもそれほど値段は下がらないと思います。

書込番号：21152688

[野球小僧の父ちゃん]

『funaさん』さん、御丁寧にありがとうございます。

仰る通り、新製品（高価格） or 旧製品（安価）、悩み所です。
もう少し検討したいと思います。

書込番号：21158219　スマートフォンサイトからの書き込み

[zippo1932]

札幌に住むものです。
今年車入れ替えしましたので、スタッドレスを新調します。
VRX2はメーカーいわく2割り性能アップとのこと。
それならばVRXの2割未満の値上がりなら買いというふうに思ってます。
凄く静かで効きがいいのでVRX2の一択で考えてます。
探すと安いところありそうです。

書込番号：21162806　スマートフォンサイトからの書き込み

[野球小僧の父ちゃん]

『zippo1932さん』さん、ありがとうございます。

VRX2の安値情報ありましたら、
是非 御教示お願い致します。

書込番号：21168431　スマートフォンサイトからの書き込み

[zippo1932]

＞野球小僧の父ちゃんさん
名神タイヤでサイズ違いますが下記の内容で見積もり来ました。
・商品名　BRIDGESTONE BLIZZAK VRX２　
　・サイズ 　195/65R15
　・本数　　　４本
　・在庫　 　ご注文後２，３日で入荷致します。
入替・バランス・廃タイヤ、消費税込みで
　総額　６９，２００円で御座います。
　※現金価格です。
出光のスタンドは80,000円ぐらいです。
ご参考まで。

書込番号：21168639　スマートフォンサイトからの書き込み

[へきさ SPEC-R]

昔ノートに乗っていた私が通りますよ〜
当時はライダーとかいうもので古いですが・・

純正は175/60R15でしたが、
スタッドレスは175/65R14にインチダウンして履いてました。
しかもどうでも良いようなホイールで。
氷上のグリップ性能は・・・1インチくらいじゃほとんど変わらないですね。
強いて言うならインチダウンした方が良かったかも？
ドライ、ウェットな路面だと15インチの方が全然良いですが。

理由は以下です。
・何より安い(BSスタッドレスは特に高いので)。
・雪道は凸凹が多く、少しでもショックを少なくしたい。
・雪道で扁平低いの乗ってカッコつけても・・
・ホイールが傷みにくい。

コーナーでのロールや直進安定感が悪くなりますが、
冬ですからねぇ・・・そんなに飛ばすこともないですし。


逆に夏は16インチ履いてましたよ。
雪が解け始めると早く夏タイヤに履き替えたくてウズウズしますｗ


参考になるか分かりませんが、通りすがりの元ノート乗りのオススメでした。

書込番号：21301065

[(=^・^=)まんま]

最初の投稿から２カ月が経っているのでもう購入済みなら無視して頂いてけっこうなのですが、あくまでも北海道南部に位置するところに住む者の耳コミと私見です。

会社の同僚が１５年前のハリアー2.4でヨコハマのスタッドレスを３シーズン履いたのでダンロップに変えたところ新品ダンロップのほうが滑り、買って失敗したと言ってました。また別の同僚が１６年落ちのエスティマ2.4でファルケンは冬道に効かなかったと言っていました。ちなみにファルケンはダンロップのサブブランドです。両者ともヨコハマに好印象を持っていました。ブリザックが価格的に手を出しにくいのであれば私ならヨコハマを選択するかもしれません。

スタッドレスタイヤカタログを読むとダンロップ以外は小さな気泡、あるいは窪みが有りますがダンロップにはそれがありません。推定ですが水膜を吸い切れて（はじき切れて）いないように思えます。

また持ち込みタイヤの交換も地元のネッツ店が最も安く、想定していたより費用を抑えることができました。ご参考まで。

書込番号：21301406

[tentuku6348]

私もｅ-ＮＩＳＭＯ愛用者です。
在が東京なので目的地までの走行は、ほぼドライです。
以前は２Ｌ４駆ターボに乗っていてディーラーに勧められるままＢＳとＴＯＹＯのスタッドレスを着用しましたが、高速道で直進するのに恐怖さえ覚える安定しないハンドリング、それに四駆なのにウェットなタイトコーナーでの膨らみが不満でした。

ｅ-ＮＩＳＭＯでもインチサイズをダウンさせましたが前車以上に安価な価格に抑えられました。
それに現時点では１６インチに最新のＩＣＥ＋が無かったので迷わず選択。
まだ鹿教湯程度の凍結路面走行ですが、ドライ路面でのハンドル情報は抜群です。
帰路ではウエットに遭遇して緊張しましたが、ステアリングがシビアにセッティングされているＮＩＳＭＯでもタイトコーナーさえ集中すればタイヤのグリップに安心できました。
ミシュランで宜しいのでは無いのでしょうか？
なんせゴーンさんはミシュラン出身ですのでアフターが万全なのだとディーラーから聞きましたが。

書込番号：21404921

[野球小僧の父ちゃん]

これまで御教示戴いた皆様方へ

12月に入り各地から雪の便りが聞こえ、当地も冬タイヤを使用する車が増えてきました。

これまで皆様方から戴いた御教示と懐具合から、ＩＧ６　195-55-R16を装着しました。
まだ、積雪・凍結路面走行はありませんが、最新モデルとは言え過信せず、
慎重な運転をしたいと思います。

取敢えずこのクチコミは閉めさせて戴きます、皆様ありがとうございました。

書込番号：21405211