BLIZZAK VRX2 155/65R14 75Q
- 「アクティブ発泡ゴム2」を採用し、氷路面でのブレーキ性能が向上した、乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 従来品と比べ、氷上ブレーキ10%短縮、摩耗ライフ22%向上、静粛性向上(騒音エネルギー31%低減)と大幅な性能向上を実現している。
- 新たな「非対称パタン」を採用し路面とゴムの接地面積を最大化。トレッドパタンの剛性を高め「Wシェイプブロック」によりブロックの倒れこみを抑制。
BLIZZAK VRX2 155/65R14 75Qブリヂストン
最安価格(税込):¥5,280
(前週比:±0 )
発売日:2017年 9月 1日



スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK VRX2 155/65R14 75Q
・・・
以前VRX発売と同時にタイヤ館で購入しました。
確かですけど当時6万?ほどしました。
あれから9年目10年目だったか?忘れてしまいましたけど
無事事故も無く安全に過ごしました。
田舎なのでさすがに移動できる車は必要なので
今日家族でVRX3購入予定で進めてたのですけど
僕んちの場合ですけどVRX3ですけどVRX2の2倍の出費となり
そんなに飛ばすこともなくて必要なのかと問われて良く考えて
ようやくVRX2の購入でインターネット購入になりました。
+購入先の書き込みが2022年生との書き込みで頼みました。
もちろんVRX3のほうが性能がよさそうですけど
VRX安全でしたのでまたVRXからVRX2の比較とVRX2からVRX3の比較
ホームページで確認して決めました。
予算があればVRX3お勧めします。
また雪の日に書き込みます。
参考の書き込みです。
タイヤ届くの楽しみに待ってます。。
m(__)m
・・
書込番号:24972354
11点

>ぽちどらごんさん
スバルXVにVRX2を使っていますが、だいじょうぶ。
毎年のように山形の出羽三山のE42と112号を通って酒田ひな街道祭りに行っていましたが十分です。
まあ、横方向のグリップはVRX3の方がありそうですが。
書込番号:24972375
2点

>ぽちどらごんさん
スタッドレスの寿命や劣化は良く語られますが
VRXで9年問題なく使えていたならVRX2で全然問題無いと思います
VRX3の氷上性能は素晴らしいですが
整備された雪道の雪上性能はRevoGzくらいで通常足りて
その後は氷上性能や耐久性とかの進化が大きいと思います
書込番号:24972530
4点

9年ですか、よほど保管状態や使い方が良かったのでしょう。
VRX2とVRX3、極端な性能の差はありません。
ただ、サイズによってはVRX3よりもかなり安いVRX2(例:155/65R14)
逆にサイズによっては差があまりない(例:165/65R14)
どちらのサイズもネット販売での価格比較ですが。
コスパ重視ならVRX2が良いと思いますよ。
ただ、ブリザックは総じて摩耗が早いので、悪しからず。
書込番号:24972925
3点

funaさんさん 様 gda_hisashiさん 様 Evil poisonさん
返信ありがとうございます。
m(__)m
いまですけどとことこと帰ってきました。。
リーマンの時は皆仕事の取り合いがありました。当時は僕ははじき飛ばされました・・・ひゅ〜〜〜
コロナになり最近では皆が体調不良で、なんと最近では仕事が・・・
家族会議はとても厳しく・・・そんなに飛ばすのかと?・・・
で、予算と性能など考え込んで2年前ですけど購入予定ようよく決まりました!
もうすぐ11月なんですね。
僕は昔になりますけど福島県で雪道タイヤチェーンですけど走り少しですけど
雪の怖さ知ってるので
家族の車につけます。
僕は雪が降ればタイヤチェーンで走ります。。
昔になりますけどブリジストン様から初代ブリザック?保管がよくて走行距離によりますけど
10年は持ちますと言われたことがあります・・・とても遠い目です・・
いつも返信ありがとうございます。
安全運転します。。
これからもよろしくお願いします。。
m(__)m
書込番号:24973271
1点

あと驚いたことにここ2,3日で出荷がされそうです。
とてもありがたいことです
m(==)m
・・・
書込番号:24973274
1点

10月19日の水曜日夜8時ころに品川パーツ様で品物頼みました。
10月22日の土曜日お昼前に品物届きました。
いつもお世話になっている忙しいお店に頼んだらなんと
今日タイヤ組み替えてもらうことが出来ました。
とても早く届きしかもタイヤの組み替えもできてとても感謝しています。
本当は8月に頼む予定だったのですが購入予算がなくて
しかももうすぐ11月なのに品切れだと思っていて心配していました。
しかもこんなにお値打ちに購入取り付けできるとは思ってもみませんでした。
3重に感謝しています。
ちなみにVRXの購入時期生産時期ですが2213です。13年の5ヶ月頃
VRX2の購入時期生産時期ですが2622で22年の6ヶ月頃
とてもタイヤ新しいと思います。
VRXで9年目となり交換できました。
安全運転に努めます。
今頃の時期、参考の書き込みです。
また後日書き込みます。
m(__)m
書込番号:24976295
2点

この155/65R14というサイズは軽自動車中2大多需要サイズのうちのひとつであり滅多な事では欠品になりません。
もう一つは旧145R12-6プライ現145/80R12-80/78、の軽トラック軽ハコバン(以下軽トラ)サイズです。
次点で145/80R13。
その次が最近は少なくなりましたが155/65R13。車両重量とLI(ロードインデックス。荷重指数。)を計算して車検は通るという前提で軽トラに履かせるとか、155/65R13の新車サイズ車種がまだ結構多く走っている事から、155/65R13はまだに需要があります。
・・・という需要順番だったと思います。
もしも欠品になるとしたら12とか翌年1月ですね。
また、関東や東海をはじめとする雪があまり降らない地域の平野部での大雪(とは言っても5cm程度の降雪・・・雪国の人からは降雪のうちに入らないと言われる事が多い)と言われる降雪があった場合に短時間で在庫が無くなります。
メーカー在庫も無くなると、メーカー系列の販売会社は同メーカー系の他の販売会社に融通してもらいます。その次が販売会社の系列の実販売店舗、その次が取引のあるお店、それでも不可な場合は欠品となります。
その昔、ダンロップの旧145R12-6プライ現145/80R12-80/78という軽トラサイズは関東の大雪で欠品が発生し降雪地帯でも軽トラサイズが入手困難になっており、ダンロップの販売会社は自社の軽トラサイズが欠品しているので東洋の軽トラ用を流用したりしていました。また、販売会社にはないけ取引先のタイヤショップにある在庫分を融通してもらっていたりもしていました。
各メーカーの最新型は高値で旧型は安値ですので、旧型は需要も多く欠品になりやすいんです。
新:旧=およそですが、2か3:8か7の割合です。
在庫が無くならないうちに、欠品しないうちに、買い替えるとか新規購入が良いでしょう。
備えあれば憂いなしです。
書込番号:24976694
2点

自分も昨シーズン、VRXからVRX2に履き替えて一冬超えました。
結論としては、確かな性能向上を感じられました。
自分は北海道で2WDの2L車に乗っているので、スタッドレスタイヤのグリップの変化をよりシビアに感じますが、凍結路面(ミラーバーン)では加速の違いは歴然でした。4シーズン使ったタイヤとの比較であることを割り引いても、変化は十分感じ取れました。
勿論VRX3の性能がより高いのは十分承知していますが、1年間に18,000Km程走行しても今までのタイヤでもスリップによるアクシデントが無かったので、より安心感が高まったと思っています。
でも、新モデルが出るたびに、スタッドレスタイヤの性能にまだ伸びしろが有ることに驚きますね。
書込番号:24978474
0点

〉でも、新モデルが出るたびに、スタッドレスタイヤの性能にまだ伸びしろが有ることに驚きますね。
これは新しいタイヤの性能アップも有るだろうけど
旧タイヤの劣化による性能ダウンもかなり有ると思う
書込番号:24978525
0点


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