タイヤ選びについて

Question

北海道の地方都市では最も寒い最低気温が-27℃、最高気温でも-10℃以下になる極寒の地に住んでいます。雪がふた後の寒い日の日中で車の通行量の多い日、日光で路温があたって表面が溶けたひは極端なミラーバーンになって運転が怖いです。
たのタイヤの口コミも書きましたが2年に1回新品の国産タイヤにしています。
ブリジストン、DUNLOP、ヨコハマ、トーヨーの中で何の銘柄がいいと思いますか。
2年に1回の交換ならどのブランドでも大丈夫。どんなタイヤをはいても極端なミラーバーンだとどれでもはが立たないと口コミありました。
価格は、全然違いますが、VRX2.、ig60、GIZ2などで迷っていますが。
今はig60はいてます。やはり性能とコスパでは、ブリジストン旧作かヨコハマ旧作がコスパいいと思っているのですが。
ブリジストンのVRX2はやはり少し高くても出す価値はありますか?

里いも · Answer

＞タイヤのゴローさんをクリックして分かったのは以前立ち上げたスレに書き込みもなく、終了もされていませんね。

それはスレ主として無責任に思います。今後はまともに回答しないことにします。

ダンニャバード · Answer

＞タイヤのゴローさんまだスレは締めなくても良いのではないですか？深夜や早朝などにも多くの回答をいただけると思いますし。あと、返信される際には、回答者のお名前を「返信者引用」から追記しておかないと、誰への回答かわかりません。ちなみにスレの終了は「この質問を解決済みにする」というところからできます。

funaさん · Answer

＞タイヤのゴローさんトーヨータイヤは常呂郡佐呂間町で、そのほかのタイヤメーカーは士別市付近でテストをしていますので、似たり寄ったりではないでしょうか。ただ、使用ゴムの性質で多少の変化はあるでしょう。滑る原因は車の重さによる圧力や摩擦熱で一瞬氷が融けて水になる現象で滑りますが、これも-３℃くらいまでです。-5℃以下では氷も滑らなくなります。ただ摩擦が少ないのでトラクションがかかりにくくはなりますが。そこでミラーバーン対策として現在はほとんどのメーカーで発砲ゴムなどの吸水ゴムを使用しています。氷結路の低μ対策として、エッジを効かせたり鬼クルミを使った工夫をしています。もう一つ大事な性能はすべり始めの分かりやすさでしょう。滑り始めが分かれば、滑り始める時にアクセルを抜くなりハンドル操作（逆ハンや当てハン）で車の進む向きをコントロールできますので、何とかなると思います。こちらの違いはタイヤゴムの硬さのほかに、サイド剛性の違いやゴムのたわみによる接地面積の変化などにもよりますので、各社違いが出ます。詳しくは雪道太郎さんのYouTubeを見てください。現在YOKOHAMAをご使用中ということで、これらの性能に慣れている同じメーカーの同じブランドを使うことが良いと思います。冬道は地元の方だけで走っていれば事故は起こりません。慣れない車が入って事故になると思います。他県ナンバーの前後にはお気を付けください。

つぼろじん · Answer

親せきや近所の人たちの意見聞いたほうが良いのでは？　北海道の極寒の地であれば地元の人たちのほうがよく知っていると思うけど・・・知らんけど

イタチチ · Answer

＞タイヤのゴローさんそれと、類似の質問をいくつか投稿されてますが、こちらだけでなく放置されている方もちゃんと解答するなり、閉めてどこかに集約するなりしたほうが良いと思いますよ。

gda_hisashi · Answer

＞タイヤのゴローさん僕は極寒地住まいでは有りません雪や氷は走りますが経験量は多く無いですスタッドレスはスパイク禁止時より使用しています先ずはマイナス１５度程度でも昨年ＶＲＸ３の完全氷上性能はびっくりしましたでも圧雪路のようなグリップ力が得られる訳では無いの圧雪路のようには走れません当然滑ります先日北海道で新型ノート+ＶＲＸ２乗りました圧雪路は気温が低い圧雪路での（マイナス１０度付近以下）グリップ力は大きいと感じました気温が高く０度に近づいたりするとグリップ力は落ちます街にでて轍の雪がはねられ氷結部分の露出が混在する所ではやはり滑ります気温が低い方がアイスバーンのグリップは高いです何が言いたいかと言うとタイヤの性能（グリップ力）以上い路面状況の確認（判断、見極め）が重要と思います目（見た目）とブレーキ、ハンドルで滑りを感じ路面に有った走り方をしないと良いタイヤを選んだからと安全では有りませんこれを踏まえた上で氷の性能を期待するならやはり氷結路性能の評判の良いタイヤにこした事は無くどうせ凍っていればすべるんだから注意して走らないと雪道（圧雪路）重視であれば極論何でも悪くは無いと思います色々心配であれば無難な選ですがＶＲＸ２が良いのではないでしょうか予算が厳しければOBSERVE GIZ2でもWINTER MAXX 02でもダメでは無いと思います（iceGUARD 6 iG60はＶＲＸ２と同価格帯なので外しました）※個人的にＩＧ５+の雪、氷での印象があまり良く無かったってのもあるかも経験の絶対量（毎日雪道とかでない）ので思いにバラツキが有るかもしれません

『タイヤ選びについて』のクチコミ掲示板

BLIZZAK VRX2 155/65R14 75Q