iceGUARD 6 iG60 155/70R13 75Q のクチコミ掲示板

ig60 155/65/14

[masa.HS]

ig60 155/65/14

去年までDSXかな?ダンロップのスタッドレスを5年くらい履いていました。

それとの比較ですが直進もカーブも60km/hでは
腰砕け感もなく違和感もなく走行できました。
ロードノイズも安い夏タイヤ並みかそれ以上に気になりません。

明らかに前のスタッドレスとは違いが感じられました。
これでカタログ通りの氷上スペックなら最高だと思います＾＾

雪は降って欲しくはありませんが、
チョットだけ試してみたいという気持ちになりましたｗｗｗｗ
実際に走ってみてからレヴューしたいと思います。

ちなみに消費税・工賃・タイヤ処分料込みで２８０００円でした。

書込番号：22316123

装着しました

[小言おじじ]

スペーシアカスタムZに装着して皮むき運転中です。純正165/55R15に対して、コストダウンの為、元々手元にあった13インチアルミを利用してインチダウンさせました。販売店さんからは145/80R13を薦められましたが、乾燥路面を走る事のほうが多い事を考慮し、メジャーなサイズでは無い様ですが165/70R13を選択しました。純正に比べて、外径・幅は変わりないですが、「さすがに２インチもインチダウンしたからかなり感覚が変わるかな？」と思っていました。しかし現在の感触はむしろしっかりとした印象で満足しています。(ハンドリングの曖昧さは夏タイヤでもスタットレスでも変わらないのでおそらく車の個性かと・・・)ロードインデックスが上がっている程度しか理由は思い当たりません。本格的なシーズンでの使用感はこれからですが、元々IG3の頃からのヨコハマファンですので、「あの会社が史上最強と言ってるのだから」と期待しています。

書込番号：21328850

[小言おじじ]

あけましておめでとうございます。本格的にシーズン入りして結構色々な路面を走りました。車が車だけに限界を試す様なムリな運転は出来ませんが、夏タイヤと全く遜色なく雪道も安定したグリップを得られて満足しています。市街へ出るのに必ず登坂路を走る必要がある為、これまでAWDに乗ってましたが、ここまでただのFF車でも全く問題を感じません。スズキ版アイサイトとインチダウンしたIG60の相性も悪くない様で、現状ちゃんと作動してます。

書込番号：21482981

装着！ヤフーでアルミ付き75400円+Tポイント4524P。１85/65r15

[katasugi.senbei]

ヤフーショッピングで購入してとっとと装着してしまいました。雪国じゃないんで効き具合は分かりませんが。
185/65R15でこの価格はお得だったんじゃないかな〜？。アルミ付き75400円+Tポイント4524P還元。

ネットショップでタイヤ買うのは初めてです。
いつも不安に思ってネットショップを敬遠していた理由が、製造年の古いタイヤを送ってくるのではという事。
今回は新発売のタイヤなので製造年は大丈夫だと判断してものは試しと購入。
もちろん変な物は送ってきませんでしたので良かった。

購入店はここ↓
ビッグラン市毛ストア
https://store.shopping.yahoo.co.jp/bigrun-ichige-store/VELVA-AGUDO-5H-YH1856515-IG60.html

タイヤは自分で取付ちゃいました。疲れたけど。
油圧ジャッキとインパクト(トルク110Nm)使って楽してるけどやっぱり疲れた。

書込番号：21392885

装着しました

[暇つぶしです]

昨日、富士スバルラインに行ったところ、4合目までで規制中だったので、そろそろ冬支度。既に純正外しのホイールに225/45R18をはめてあり、連休谷間に有休消化でジャッキアップ。

レヴォーグは215/55R17にサイズダウン推奨ですが、純正ホイールを捨てるのがもったいなくて敢えて18インチではめてます。

こちらもIG3からのファンなので、期待値大です！レビューは使用後に載せます。通販で買って、町の工場ではめてもらいトータル125,000でした…今年もスキー場たくさん行くぞー

書込番号：21381190　スマートフォンサイトからの書き込み