北海道ニセコ町から長野県白馬村

Question

ニセコ町生まれのニセコ町育ちです。2018年までニセコで夏は大工、冬はスキーイントラをしていましたが、昨年、長野県の白馬という所に５年間の予定（白馬バレーでのスクールの仕事）で引っ越しました。ニセコにいるときは、ＢＳ　ＶＲＸ２を履いていました。昨年白馬に引っ越し、１シーズン冬を過ごしましたが、暖冬ということもありほとんど乾燥路で溝がかなり減ったので買い替えを検討しています。北海道と違い冬でも乾燥路が多い白馬ではＢＳはいらないかなと感じています。スタック用道具も必要ないくらいでした。そこで、ヨコハマ　IG60か、ＳＵＶ０７５にしようかと考えております。冬の移動は、スクールの研修やヘルプで、隣村の栂池、野沢温泉村、志賀高原等です。長野等の北信越にお住まいの方はスタッドレスはどうされていますでしょうか。車種は、日産エクストレイル６ＭＴ（ＤＮＴ３１）です。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

merunさん耐摩耗性や雪上性能を重視されるなら下記の「よくあるご質問」の回答のようにSUV用シタッドレスのiceGUARD SUV G075の方が良いでしょう。https://www.y-yokohama.com/product/tire/faq/faq25iceGUARD 6 iG60は「よくあるご質問」の回答のように、氷上性能を重視する場合に選択したいスタッドレスタイヤです。あと下記のレポートのようにWINTER MAXX 01も耐摩耗性重視に優れたスタッドレスタイヤです。https://autoc-one.jp/promotion/1772277/又、WINTER MAXX 01の後継モデルのWINTER MAXX 02は、下記の性能試験データのように耐摩耗性は更に良化しています。https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00092/11.pdf以上のように乾燥路メインで耐摩耗性重視なら、ヨコハマならiceGUARD SUV G075が良さそうです。又、ヨコハマ以外ならダンロップのWINTER MAXX 01やWINTER MAXX 02も耐摩耗性に優れたスタッドレスタイヤです。

kmfs8824 · Accepted Answer

白馬から車で1時間の東信地域在住です。作冬の雪不足はスキー場が営業出来なくなるぐらいの暖冬で例年に比べて異常でした。長野県は北海道の冬と違い乾燥路面は多いですが、昼間中途半端に溶けた雪の影響で気温が氷点下まで下がる夕方以降路面はブラックアイスバーン化します。私を含め長野県に在住する方ならBSやヨコハマの凍結路面に強いスタッドレスタイヤを履いてる割合が高いです。凍結路に強いVRX2かアイスガード6をお勧めします。ちなみに私自身アイスガード6をミニバンに履かせてますが良いタイヤですよ。

Rheinlandヴュルテン · Accepted Answer

隣接する市に住んでいます。AWDのフォレスターです。スタッドレスはブリザックです。昨冬の雪の少なさは異常レベルです。積雪も凍結もないのは初めてでした。ヨコハマ、ミシュラン、ダンロップも経験ありますが、効きでいえばブリジストン一択という考えです。

funaさん · Answer

＞merunさん住まいは雪の降らない関東平野の北のほう。冬はスタッドレスタイヤで土埃の中や道路を走っています。日本海側は、北海道のようなパリパリではありませんが、例年だと結構雪が降ります。それを覚悟しておいたほうがよいと思います。私はエクストレイル四駆（T３０）に13年乗りましたが、ブリザックDM2でした。甥が八方尾根でスキーコーチをしているもので、よくスキーに行きました。最近はそんな元気はないですが。今はスバルXVにVRX2を履いています。これは意外と乾燥路にも強いと思います。欠点は高速道路でしょうか？今夏、15年乗ったティーダをT32エクストレイルに入れ替えます。タイヤを何にするかですが、昨冬購入したサイバーネットツインロックⅡがVRX2と合わなかったので、制限のないタイヤにするつもりです。ミシュランならだいじょうぶでしょう。私のおすすめ？　あと4年で北海道に車と一緒に戻るならVRX2でしょう。車を置いて戻るなら、VM3のようなSUV用タイヤでもいいような気がします。

Rheinlandヴュルテン · Answer

＞merunさん＞本来は、深雪、圧雪、ブラックアイスバーンが当たり前と考えておいたほうが良さそうですね国道148の南北へ続く道は日当たりがよく、雪は解け積雪は少なめで、アイスバーン（ブラックアイスバーン）が見られます。白馬～美麻村～小川村～長野市のオリンピック道路は東西つながりのため、白馬ほど高い山沿いでないにもかかわらず積雪は多めです。この道は信号なく起伏の少ない、しかしカーブが多い道で、冬季はアイスバーン頻出にも関わらず、スピードの出しすぎや過信で事故っている車が多いです。＞私も、白馬は本州有数の豪雪地と聞いていたので、雪の少なさに驚きました。通常だと、例えばコルチナへの入り口をR148から少し入れば坂道で積雪・凍結道です。今年2月に通りましたが、秋かと思うほどに雪がなく驚きました。＞全国的に先シーズンの降雪量は異常でしたよね。シーズン中、雪かきを一度もしなかったのも初めてです。

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