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試乗&実燃費テスト アップされる

2017/10/01 13:29(1年以上前)


自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル

スレ主 sukabu650さん
クチコミ投稿数:693件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

価格コムマガジンからです。
郊外路における実燃費結果:「17.1km/L」、とか。
https://kakakumag.com/car/?id=11129

自身の試乗やもうすぐ納車の人もいる様などで、感想など教えて下さい。

書込番号:21243268

ナイスクチコミ!5


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tedayakoさん
クチコミ投稿数:47件

2017/10/01 15:26(1年以上前)

>sukabu650さん

 人口約60万の地方都市に住んでいます。信号のきわめて少ない臨海道路を走りました。

 当初、リッターあたり 6.9キロ を示していた燃費計が30分走行後、やっと 7.3キロ まで上がりました。平均速度は時速50キロぐらい(そのうち15分ほどは6速で走りました)です。
 アクセルの急な踏込、無駄な急ブレーキは一切していません。パワーに怖気づき、おっかなびっくりの超安全運転でした。 

 もちろんのこと、走りには満足しているのですが、通勤、買い物等の普段使いには少し厳しいですね。新型スイスポ、燃費を言ってはいけないクルマなんでしょうけど......。

 ちなみに試乗からの帰り道、自家用初代フィットだと、リッターあたり軽く12キロくらい走りました。

  



書込番号:21243503

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クチコミ投稿数:413件Goodアンサー獲得:27件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

2017/10/01 15:40(1年以上前)

>tedayakoさん
その運転であれば15キロ程度いくと思いますよ

書込番号:21243532 スマートフォンサイトからの書き込み

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tedayakoさん
クチコミ投稿数:47件

2017/10/01 16:20(1年以上前)

>sukabu650さん

 実をいうと、私もリッターあたり6,7キロという燃費テストには自分でも完全には納得していません(自分で計ったのに、こういうことを言うのも変ですが?)。

 この燃費だと、排気量5.000ccのスポーツカー(アメ車)の全力疾走ですよね?
もしかすると初めて見た新型スイスポの燃費計の見方を誤ったのかもしれません。数種類の表示法があったようです。

 思い当たるのは、横線棒グラフの形でパッ、パッと表示される瞬間燃費計(数秒遅れ?の表示みたいです)が、リッターあたり30〜40キロを示していることが結構あったことです。

 あまりの燃費の悪さ(燃費計の見誤り?)にびっくりし、一時は購入をあきらめかけた新型スイスポですが、試乗車の状態が落ち着いた頃(2,3か月後にでも)、再度、試乗してみたいと思います。

 追記ですが、試乗当日の天気は晴れ、外気温約24度、からっとしたした秋晴れの運動会日和でした。

 

書込番号:21243638

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クチコミ投稿数:16491件Goodアンサー獲得:3153件

2017/10/01 17:17(1年以上前)

>tedayakoさん

試乗ですよね?
発進前に燃費計をリセットしての数値なのでしょうか?

リセットしていないのなら皆がぶん回す試乗車なので
平均燃費は何百kmか走らないと良くはなりません。

書込番号:21243777

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:403件Goodアンサー獲得:9件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

2017/10/01 17:35(1年以上前)

燃費計リセットしないと上がらないですよ。
試乗で1〜2速ガンガンに走ってるから燃費は最悪ではないでしょうか??

あまり参考になりませんが32で週末峠を走りにいきガンガンな所も何回かで入れてトータル100キロ位走りますが14km/Lは走りますよ。

書込番号:21243817 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


tedayakoさん
クチコミ投稿数:47件

2017/10/01 17:40(1年以上前)

>北に住んでいますさん

当然のこと、燃費を計るため、試乗前はリセットします。自家用フィットの場合、リセットするにはメーターから1センチほど突き出た棒のようなものを押します。
 
 新型スイスポにも似たような棒が付いていたので、フィットと同様だと思い2,3度、押したのですが、そう言えばリセットされた手応えがあまりありませんでした。

 どうやら「北に住んでいますさん」のおっしゃる通り、リセットされていなかったようです。

 話は変わるのですが、こんなじゃじゃ馬でも試乗時はみんなぶっ飛ばすんですね。びっくりしました。私も次回の再試乗時、清水の舞台から飛び降りるつもりでぶっ飛ばします。



 

書込番号:21243828

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スレ主 sukabu650さん
クチコミ投稿数:693件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

2017/10/01 19:37(1年以上前)

>tedayakoさん
情報、感謝です。
実は私、燃費表示にはしましたが、リセットせず。
初めのうちは1・2速で少し踏み込んでみましたが、シフトアップが素早く行かず、途中から6速で走ることを主体に---汗

店の人によると、私の前に乗った人はスイスポ乗りで、峠道でブンまわしたよう。
「凄い車ですよ。100キロなんてあっという間」---私と同じ年配のセールスマン

tedayyakoさんと多分同じような乗り方のような。確かはじめは10.6キロ。試乗後は11.4キロになってました。
で、ぶっ飛ばしても11キロくらい走るかなと。

もう一つ、ATですが、MTモードでも6千回転位でシフトアップするようです。---ATを予約済
私的には、MTモードでしっかり踏んでも、エンジン壊れないし楽ちんだからいいかな、なんて、、、。

書込番号:21244122

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クチコミ投稿数:403件Goodアンサー獲得:9件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

2017/10/01 21:08(1年以上前)

リセットは32ですが棒を長押しでゼロになります。

一応私は試乗時は横に営業マンいるので、どこかで回しますと断って乗りました。
回す時はレッド近くまで入れました。

全然違いますがドッカーンと聞いていたので初代GTOのような貼り付き感を期待していましたが、やはり馬力もトルクも違うのでマイルドでした。

書込番号:21244368 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 sukabu650さん
クチコミ投稿数:693件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

2017/10/02 01:41(1年以上前)

本音を言えば、ほぼ装備的に同じ、燃費のいいFITHV Sセンシングは220万。
私の健康寿命はあと10年。
20万の差を燃料費に当てると考えれば、そんなに気になりません。

妻のFIT3HV Lは、直線での加速は気持ちよいですが、遅くはないですがスポーティな走りは苦手です。
契約のスイスポ 青ATですが、市街地走行も普通に出来そうですし、楽しもうと思ったとき、MTの様にはいかないけど、
ハンドリングと付きの良いパワーで、楽しめそうな予感がします。(インプレをに参考に)

盛り上がるエンジン音もいい感じ♪ ロードノイズは試乗では気にならなかったけど、
200万の車にそこまで要求するのはどうかと。
高級でも豪華でもないが、質実剛健の車作をのスズキの姿勢に共感します。

---エスクード1.4ターボ、試乗でとっても気に入りました。
ちと乗り心地は硬めだが、実用性の高い車の大きさと室内空間。オールグリップも素敵なアイテム。
直線的な外観も、プチ オフロード車としては理にかなっています。

書込番号:21244939

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