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LSDについて

2022/05/31 06:38(3ヶ月以上前)


自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル

クチコミ投稿数:37件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

標準装備もなく、純正オプションの設定もない理由が気になります。

これだけ走りにこだわって開発されたのですから検討はされたかと思いますが。

どなたか何か情報をお持ちでしたらご教示ください。既出でしたらすみません。追えませんでした。

*コストダウン
*必要とする人が少数
*何かしらトラブルの基となるなど

書込番号:24770805

ナイスクチコミ!2


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JTB48さん
クチコミ投稿数:15828件Goodアンサー獲得:1667件

2022/05/31 07:39(3ヶ月以上前)

いわゆるメーカー関連の企業の為でしょう。例えばモンスタースポーツなどです。※https://www.monster-sport.com/

トヨタや日産などでも関連企業で同様なパーツを発売していますよ。また装着によって発生する異音などの対策回避もありますね。メカニカルLSDは効きが良い反面使い方によっては異音もします。ディーラーやメーカーにクレームが来るのは御免だからです。

書込番号:24770859

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:5242件Goodアンサー獲得:187件 Myアルバム 

2022/05/31 07:42(3ヶ月以上前)

>*何かしらトラブルの基となるなど

ESP(R)[車両走行安定補助システム]が正常に働かなくなる。

LSD以前に、スイフトはプリテンショナー機構で縛られることはないのか?

違う車だけど、スポーツ走行して、Gかかるとシートベルトが巻き上げられ締め付けられて
苦しくて運転以前の状態になるけど。

参考↓
https://www.youtube.com/watch?v=ahTWwOcu8uY

書込番号:24770862

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1120件Goodアンサー獲得:46件

2022/05/31 07:48(3ヶ月以上前)

おやじの私が若い時はLSD搭載車に乗っていました。
やるなら標準装備、オプション化にするとコストが合わない。
峠を走る人も少なくなりましたし、消えていく技術になるのかな...

書込番号:24770875

ナイスクチコミ!2


銅メダル クチコミ投稿数:6789件Goodアンサー獲得:1001件

2022/05/31 07:56(3ヶ月以上前)

>ちょっと一服さん

いまどきの車で機械式LSDを装備している車はないのでは?しかもFF車で?
現在の技術では横滑り防止・ブレーキ制御式コントロール等統合姿勢制御でドリフトはでき難くなっています。スズキにもESPが付いています。

WRXでも電子制御VTD-AWDです。良かったらどうぞ。

書込番号:24770885

ナイスクチコミ!6


eikoocbさん
クチコミ投稿数:839件Goodアンサー獲得:46件

2022/05/31 07:56(3ヶ月以上前)

EBDで事足りるって判断じゃないでしょうか

書込番号:24770886 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:25131件Goodアンサー獲得:1426件

2022/05/31 08:27(3ヶ月以上前)

>ちょっと一服さん

いくつか理由有ると思います
先ずは機械式LSDはタイヤの滑りを感知して加速や制動を制御する電子デバイスと相性があまり良くない
(相反する部分があり難しい)

タイヤがグリップしている内はLSDは害有ってもメリットなし
(駆動力的にも曲がりやすさもねんぴも)
サスペンションが優秀でタイヤも高グリップ

効くLSDは普通乗りには曲がりにくくなる

OPだと安易に選びディラーがネガ部分やメンテナンスの対応書いた増える

それでも欲しいならアフターマーケット品を


って事じゃない



書込番号:24770904

Goodアンサーナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:686件Goodアンサー獲得:50件

2022/05/31 08:35(3ヶ月以上前)

スケートリンクみたいな駐車場でも
快適に駐車できないと
メーカーとしては
設定できませんよね。
基本、小型大衆車ですから。

どんな人が乗るか判らないし
今の時代は
何でもクレーム、リコールと
騒がれますからね。
販売店に、そんな人の相手をさせるのが
目に見えている物は
オプションでも設定しないでしょう。

そもそも、LSDのオプションありきで
クラッチを含めて駆動系を設計すると
ほとんどのスイフトには
オーバークオリティー
大きく、重い駆動系を載せる事になる
メーカーとして
どっちがメインなの?
って話しです。

書込番号:24770911 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:6247件Goodアンサー獲得:405件

2022/05/31 08:46(3ヶ月以上前)

他社ですが、今どきのスバルの四駆はLSDやデフロックの無いのに、岩場などで対角のタイヤが浮いていても走り出せます。

庶民が使う分にはLSDやデフロックが無くてもその程度の制御ができるんです。

雑誌などで行われているノーマル車のタイムアタック企画でも最近は「ESPの制御が…」などと表現される事が多いです。

スレ主がどれだけ本気なのか次第ですが、スズキならモンスターさんが準備してくれるでしょうし、街乗りの延長みたいな使い方程度なら不要かと…

書込番号:24770916 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:166件Goodアンサー獲得:8件

2022/05/31 09:28(3ヶ月以上前)

値段で言えば軽四とかわらないし
つけて意味がない

書込番号:24770949 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:12608件Goodアンサー獲得:877件

2022/05/31 09:35(3ヶ月以上前)

必要か?
と、問えば、不要ですね。
一般道では必要は無いですし、必要な走行は出来ないです。
モータースポーツを視野に入れるなら、モンスター?さんかな。
大昔とそれ程価格は変わっていないんですね?なんか驚きです。

書込番号:24770954 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:37件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

2022/05/31 12:03(3ヶ月以上前)

みなさん返信ありがとうございます。

理由はいろいろありそうですが、みなさんのご返信でほぼ網羅されてる気がして納得です。

サーキットでタイムアタックするような走りをするのであれば検討しても良いのでは、とも理解しました。

LSDを装着することにより普段使いレベルでもフィーリングが良くなるのか悪くなるのか、そこは未体験なので気になりますね。

書込番号:24771122

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:37件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

2022/05/31 12:08(3ヶ月以上前)

gda_hisashiさんのご返信が私的に一番しっくりとしましたので勝手ではありますがgoodアンサーとさせていただきます!

書込番号:24771132

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5242件Goodアンサー獲得:187件 Myアルバム 

2022/05/31 12:36(3ヶ月以上前)

>LSDを装着することにより普段使いレベルでもフィーリング

ならない。 FRならともかくFFではいらない。そんな金があるなら足周りやシートに回す。
その前にFFだからロールゲージなどの転倒時の安全面を先にするぐらいの位置付け。

↓こんなに遅いのに転倒するぞ。FFの転倒は,数シーズンに1回は見るかな。
https://www.youtube.com/watch?v=TqSg6N-hXVc

それにオイルメンテナンスがたいへんになり専用オイルで高価。
FRでモチュール入れてたけど、2000kmぐらいでフィリクション悪化してた。

書込番号:24771177

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:6595件Goodアンサー獲得:383件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

2022/06/11 22:42(3ヶ月以上前)

LSD興味があって調べましたけど、寿命がかなり短いみたいなので普段使いもやる車には不向きだなと思いました。サーキットメインで使うならつけたがいいかもしれませんけどね。

書込番号:24788817

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:37件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

2022/06/11 22:45(3ヶ月以上前)

>KIMONOSTEREOさん

情報ありがとうございます!
ネットの情報に惑わされていました(汗
大御所や有名人の発言力って恐ろしいですね^^;
LSDほしいなあ〜なんて言いながらドライブしている動画を見るとその気になってしまいますね^^;

書込番号:24788826

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6595件Goodアンサー獲得:383件 スイフトスポーツ 2017年モデルのオーナースイフトスポーツ 2017年モデルの満足度5

2022/06/12 07:31(3ヶ月以上前)

>ちょっと一服さん

>大御所や有名人の発言力って恐ろしいですね^^;

そうですね、彼らはそれが仕事でもありますからね。
でもわれら素人が明らかにわかるようなアイテムは五感に関するアイテムくらいじゃないですかね?

LSDの恩恵がわかるようなシーンは素人じゃなかなか出せないと思います。
なので上記に書いたように五感に訴えるアイテムは車の場合は以下のような感じかな?

視覚、
ヘッドライトや窓とかですかね〜。ナビの画面とかもありますかね。
ボディの見た目カスタムとかもありますね。

聴覚、
これはエンジンやマフラーサウンドや、車内の静粛性や、カーオーディオでしょうか?

触覚
シートの座り心地や、運転に関する操作系のことですかね。


味覚
これはさすがに無いでしょう、、、(笑)

嗅覚
アイテムとしては消臭剤などでしょうかね。



私はこの中で、とりあえず聴覚の分野でナビは古いモデルの使いまわしですが、その恩恵は絶大なサウンドナビを導入してます。ナビ性能は最低限ですが、音質画質は最新モデルに負けてません。特に音質は個人的に最高レベルです。
あと先々導入したいと思ってるのは、フジツボのシングルマフラーです。
理想はこちらですが、、、、予算的になかなかのものになりますね。
https://www.fujitsubo.co.jp/products/detail/2903

お手軽なのはこちらですが、、、
https://www.fujitsubo.co.jp/products/detail/2884

スレ主様は、どういう楽しみ方をされるのでしょうか?

書込番号:24789195

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:25131件Goodアンサー獲得:1426件

2022/06/12 07:57(3ヶ月以上前)

一般のちょぃ飛ばしの方でLSDの有無(恩恵、違い)を感じるのは
タイト(つづら折りの登りの左カーブとか)
でインが空転するってのが1番多いかと思います

書込番号:24789220

ナイスクチコミ!2


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