サイバーナビ AVIC-CL901
- ハイレゾ音源の再生（96kHz/24bit）に対応し、エンターテインメント機能を強化した、8V型ワイドXGA液晶を搭載したカーナビ。
- 本体では計算できない高度な演算をスマートループサーバーで実行し、幅広い選択肢から最適なルートを選択できる「スーパールート探索」に対応。
- 約650万曲以上のストリーミング再生に対応し、ドライブ中の目的地や時間、場所の変化に合わせて音楽が自動で切り替わる「ライブレコメンド」機能を搭載。
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画面サイズ：8V型(インチ) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ Bluetooth：○
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このページのスレッド一覧（全2スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 WI-Fiにクセがあるのでしょうか |
4 | 3 | 2018年6月17日 09:41 |
| 新型にみてきました。 |
54 | 6 | 2017年9月17日 18:26 |
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カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CL901
こちらの機種でスバルのディラーオプションのモデルを購入しました。
smartloopが使いたくWi-Fiの設定をするのですが
スマホ（iPhone SE キャリア：UQ）のテザリングならすぐにSSIDを見つけているようですが
無線ルーター（docomo HW-02G キャリア：iij）ですと気まぐれにしかつながりません
同様の経験をされた方はいらっしゃいませんか？
※同一のルーターで過去に何回か他の機器を接続したことがあるのですが
このようなことはありませんでしたので
何かナビ側の設定なのかと思うのですが、見当たらず
初期不良もスマホではテザリングできているので違うように思えます。
2点
NETGEAR AC785のバッテリーレスとso-net 0simで毎回問題なく接続しています。
NETGEAR AC785はバッテリーを外してusb接続にするとaccに合わせて毎回起動しますので安定していると考えています。
書込番号：21873056
0点
5GHz帯で通信しようとしてませんか？このナビはIEEE802.11 b/g/n 対応なので2.4GHz帯でしか通信することができません。もしくは他に2.4GHｚ帯の電波を出すもの（Bluetoothなど）を同時に利用すると干渉が起きるので繋がりにくくなります。ルーター側でチャネルを変えてみてください。
書込番号：21878086
2点
＞ブイマーさん
＞dick9さん
返信が遅くなり申し訳ありません
結論から申し上げますと
ルーターのチャンネルの設定をPCにて
自動から任意のチャンネル（今回は４CH）に変更し
ナビとルーターの接続ができるようになりました
Wi-Fi付きのドラレコの影響があったのかもしれません
PIONEERにも問い合わせをしてみたのですが
明確な答えが出ず
携帯では繋がっていたので、
ナビ側の不良は無いだろうと判断し、
「相性問題」で片付けようとしていた矢先でしたので
大変助かりました。ありがとうございました。
0Simで常時接続も考慮していきたいと思います。
書込番号：21901935
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-CL901
近くのＡＢに新型サイバーが入荷されたとのことで、見てきましたが
正直悪い点は何も直ってなくって、がっかりです。
１：地図のスクロールの遅さ
マルチコアCPU採用で速くなったとのことだったので、たしかにスクロールは速く
なっている気がします。 ただ、スクロールに地図描写が付いていかず真っ白になり
いまどこを見てるのかが全く分からない。
で、どこを見てるのかとスクロールをとめると、今度は強制的に地図データを読み込むため
スクロールやピンチ操作が出来なくなる。
結局使い勝手の悪さ（サイバーナビは遅い）を脱却できていない
２：何故か右手を意識した操作体系
とにかく使用回数が多い上に戻るボタンが左上にあり、右上には×ボタンがある。
×ボタンは使用回数が少ない上、他の物理ボタンでも代用可能なんで、手の遠い左側でよい。
Windowsじゃないんだから、ちゃんと使う人のこと考えてほしい。
リストは右から出てきて、上の階層には左側とか手の導線が全く出来ていない。（前モデル同様）
３：分かっていたけど、なんちゃってWXGA
前モデル同様、WVGAを拡大しているため、ぼやけている。
４：音楽プレイヤーとしての欠点も多い。
曲名のフォントがでか過ぎる。 相変わらずアルバムアートサイズが500×500程度
しか対応していない。 他のカーナビ（ケンウッド、パナソニック）は1000×1000でも表示される
音楽性能のみの強化というマイナーチェンジなのは分かってるけど、こうなんというか
HPやカタログのための強化で使い勝手が一向に良くなっていない。
スマートコマンダーを使え、ということなんでしょうが、ユーザーの使い勝手
考えてるの？と疑問に思う点が多々ありますね。
21点
ショップブログでもちょこちょこ見かけるようになったけど、店がメーカーの方見てるか、消費者の方を見てるかが判別出来る商品でなかなか面白い。
前モデルも絶賛してた店があったが、やはりあの店は商売しか考えて無かったんだと再確認できたのは良かった。
書込番号：21182265 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ALPINEの画面見たあとサイバーの画面見ると20年タイムスリップした感じがしたけどまだこの点が相変わらずなんですね。
音質は結構強化してきたみたいだけど…
自分の車は今0999Lだけどまだこれでいいかな。
書込番号：21182518 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私も見てきました。
あの画面はなんなんですかね。画質悪いのはソースのせいかと思ったけど地デジの画像もVGAレベルにしか見えない。
いや、むしろVGA画素の画面で見るより酷い感じ。
書込番号：21200319 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
http://syuukichi.blog.fc2.com/blog-entry-775.html
https://www.canon-net.com/weblog/archives/696
昔からパイオニアにどっぷりの店はこんなもんです。
間違っても悪い所は書きませんし、触れません。
どこの店もノルマがありますからねぇ。
書込番号：21200752 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分も確認しましたが唯一わかったのは起動速度
確かに10秒ほど早くなってます
それ以外は何が変わったかよくわかりません
てかそもそもスマホ感覚での操作が可能っていうのが
自分の偏見かもしれませんがほとんどの人スマホのボタン操作を右手で行っているかと（片手持ちでも）
それと同じ感覚だと左手ではあの操作性は使いにくいです
ほんと前のモデルのほうがよかったような・・・
書込番号：21203524
2点
2時間ほど新型サイバーナビデモカーで聞いてきました。
Ｃシリーズのバイアンプ＆アウター化、外部アンプ＋SWの構成でした。
1ヶ月くらい前に２０１６サイバー＋C1730Sのデモカー（ノア）を聞いてましたが
こちらが全然駄目駄目だったのに比べて、新型はかなり良くなっていました。
ノイズ対策が強化されたのか、音の静かな部分がよく表現されてる気がします。
ただ、内蔵アンプなのとC1730Sなので、物足りない部分も大きく
システムアップのやりがいがありそうですね。
新型サイバー入れれば内蔵アンプでも〜とか純正SPでも〜という魔法はないと思います。
（これはサウンドナビでも一緒ですが）
以下は欠点ですが、やっぱり使えば使うほど 使いにくい！と思える操作性。
・相変わらずタッチしていないのに誤動作する。 （指が近づいただけで静電気に反応）
・シーク（曲の途中再生）が全然上手くできない。 タッチだけにすればいいのに
つかんで移動させないといけない。 ３秒前とか全く出来ない。（バグですか？これ）
・次の曲再生ボタンを長押しすると普通、早送りとかなのにできない。
（物理ボタンではできる、不思議）
・リスト表示ボタンの近くにいろんなボタン置かないで。間違って押しちゃう。
・文字がでかすぎて、情報量が少ない。 リストもっとたくさん同時に表示させたいのに
いちいちスクロールしないといけない。
うーーん･･･ 操作性はケンウッド、サウンドナビのほうが上でよっぽど使いやすいですね･･･。
書込番号：21205577
8点
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