『902発表』のクチコミ掲示板

[やっぱりいぬがすき]

９０１を購入検討したところ、９０２が発表されたました。

マイナーチェンジみたいですね。
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/cybernavi/?ref=header

またパイオニア80周年モデルも発表です。
http://eshop.www3.pioneer.co.jp/fs/e6673/80th/AVIC-CZ902XS-80

書込番号：21761881

[（新）おやじＢ〜]

＞マイナーチェンジみたいですね。

・・・詳しく見ていませんが、CL、CW、CZの各９０２系は既存モデルのマイナーの様ですね？

今回は、８０周年モデルも「ベース」モデルとしている、「CZ-902XS」が本命？モデルのようです！

http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/xseries/avic-cz902xs/

サラッと目を通しただけでも（音質向上に係わる）力の入れ様は、半端無いものを感じます。

音質に関する主要パーツ（DSPやDAC）は扱い慣れている従来品をキャリーオーバー、これをベースに音質評価（要は試聴での評価）で「音を仕上げた」という、ハイエンドモデルとしては「王道」のやり方をしているので否が応でも期待してしまいます。

例えば、一部音響パーツのグレードUPもされていますがMUSESのOPアンプ（8920）一つとっても、無暗に「最高級品」をあてがわずに、「使い熟し」の面で音質チューニングするなど・・・流石、パイオニアは解ってる！

従来の901系も素晴らしい音でしたが、webページを見るだけでもこれを超えるのは間違い有りませんし・・・

早く試聴してみたいもんです！　今年の「音展」に行くのが、とても楽しみになりました・・・(笑

書込番号：21762492

[やっぱりいぬがすき]

＞（新）おやじＢ〜さん

Ｑ＆Ａにありましたが、ナビ面では、そんなに、変わってませんね。

安くなってきた９０１か、ＣＺ−９０２ＸＳにするか、迷います。

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Q:2018年発売の902シリーズと、2017年モデルの901シリーズの違いは何ですか？

A:以下の内容が大きな違いとなります。

■スポットフォルダやスポットリザーブなどの各種MapFan連携機能（MapFanコネクト）に対応
■表示させておくだけで、施設の駐車場有無や営業時間外かどうかが分かる「スマートロゴマーク」
■各種機能や操作方法にQRコードでたどり着ける「サポートガイド」
■HOMEメニューのレイアウトを変更
■100mスケール以下の信号機表示のサイズを大きめに変更
■自車位置を考慮したフリーワード検索の結果表示
■ステアリングリモコン設定に「スバル5」を追加
■AVメニューの「リアクルーズ」内の初期設定を変更（変更前：「Rear OFF」、変更後：「ビジュアル」）
■通信接続後すぐにスマートループ渋滞情報などを連続して使えるよう、初期設定を変更

書込番号：21763016

[ジャック・バウアー]

Q&Aを読む限りハードウエアは据え置きでソフトウェアだけの超マイナーアップデートな感じですね。まぁ良くあることですが…。しかも900/901も同レベルにアップデートされるようですから902のアドバンテージは地図が新しいだけ？ここまで差がないと確かに価格のこなれてきた901と迷いますね。
新サイバーはフルモデルチェンジの900が未完成品で相当叩かれたので、従来はソフトのみのアップデートであろう901でハードにも手を入れた経緯がありますが、ハード性能に関してはこれで一段落ということなんですかね。901でも動作のモッサリ感は完全に拭えていないというレビューもありましたが、ソフト面だけで解決したんでしょうか。実機が待ち遠しいですね。
処理速度以外の不満点はかなり潰してきている感じ（アップデート方法など）ですし、今回の目玉機能は（アプリの完成度次第ですが）待ち望んでいただけに楽しみではあります。

書込番号：21769916

[（新）おやじＢ〜]

＞ジャック・バウアーさん

ナビ機能や変更点について、詳しい解説ありがとうございます。
個人的にナビ機能は全く疎く（正確には全く興味がない）ので、スレ主さんに回答出来ずにどうしようか？と思っておりました・・・(笑

902の「立ち位置」はおそらく他メーカーナビ、KWの９０５系やALのBIG-Xが仮想敵（笑）で、特にハイレゾ対応の点でZ905の対抗！
として(原資が）最低限の投資で済む「お書きの様な」マイナーで対応。

Z905に対する、902のアドバンテージとしては音質調整機能の充実や、マルチ(システム）接続対応などですが、901系から続く従来踏襲の機能ですから、価格のこなれた今現在なら「買い」はむしろ901系の様な・・・(笑
価格COMで10万円を下回る「CZ901」はまさに今がベストバイかと・・・(笑

対して、CZ902XS投入はナビ市場で「高音質ナビ」として定着した、サウンドナビの「牙城を崩す」意味？だと思います。
先ずは、7インチ先行で「販売状況」を見つつマイナー（９０３？）投入の際に、8or10、11インチ投入の「シナリオ」では？と読みましたが・・・(笑

何れにしても、停滞気味な市場に喝を入れてくれるのは新製品、しかもナビの雄パイオニア！復活の「狼煙」の様な今回の商品群なので、売れて欲しいと個人的には願っておりますが・・・(笑

他メーカーも負けずと切磋琢磨すれば、選択肢や価格の点など我々ユーザーメリットも増えますし・・・良のスパイラル(笑）発生の切っ掛けになれば良いのですが・・・

書込番号：21770291

[やっぱりいぬがすき]

＞ジャック・バウアーさん

ありがとうございます。
今回はフルモデルチェンジを期待していたのですが、フルモデルチェンジの不具合いっぱいのものより、熟成されたサイバーのほうがよさそうですね。


＞（新）おやじＢ〜さん

ありがとうございます。
そうですね、最近は市販ナビが低価格化、スマートフォン化されているなか、サイバーナビを出してくれることはありがたいですね。

また、今の車は、上位クラスになると、ショボイナビがインストールされているのがほとんどで、市販ナビを入れると見た目が悪くなる、、社外ナビをインストールするスペースがないなど、サイバーを買う年齢層が買わなくなってきている、ましてや、若い方は車に興味が無い、乗れればいい的な考えが多いように感じるので、サイバーの購入なんてもってのほか・・・・
パイオニアにはがんばって欲しいですね＾＾

いっそのことパイオニアも車メーカーと組んで、メーカーオプション５０万で、純正マルチナビの中身がサイバーナビになりますって言うことなら、選びますけどね（笑）

書込番号：21772309