ホンダ N-BOX カスタム 2017年モデル のクチコミ掲示板

値引き交渉がへた

[クリスタル慶悟]

カスタムGL
オプション フロアカーペットだけ
一回目は車体5万引きだけでした
次回にもう少し値引きしてもらうには、どうしたらいいでしょう？
皆さんは何回目ぐらいで契約しましたか？
恥ずかしながら自信がないです
目標は15万引きですがキツイですか？

書込番号：21556437　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

キツイです。

なるべく10万円に近づけるのが限界値
ですね。

書込番号：21556483　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリスタル慶悟]

やっぱりキツイですね
オプションをケチってナビもDIYで付けようと思ってます
下取りで価値のない車に5万付けてくれて
現状10万引きで総額175万です
総額170万+α目標でがんばります

書込番号：21556528　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

どんな交渉をしてるか、どんな表情で話してるか、どんなニュアンスで話してるかなど分からないと、なかなかコメント難しいでしょうね。

書込番号：21556536　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリスタル慶悟]

どんな交渉、表情ですが
基本下からな感じです、オラオラではないです
〇〇お願いできないですか？とか
〇〇無理ですよね？とかです

書込番号：21556555　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

営業マンにも様々な人がいます。
相手の事が分からない以上、アドバイス出来ることは少ないかと

とりあえず、価値が無いと思ってる車の査定を買取専門店へ

オプション少ないなら、値引きが見込めないのは、分かってると思いますが、ナビもDIYじゃ無くて、このくらいのナビの値段になりません？とか
下すぎると逆にカモられる感じがします。

下調べを沢山してから望む事ですね。

書込番号：21556965　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

クリスタル慶悟さん

DOPがフロアマットだけでは値引き額15万円は厳しいかもしれませんね。

つまり、DOPが小額なので値引き額10万円超えを目標に、出来れば13万円位の値引きが引き出せるように頑張って交渉しましょう。

その方法ですが、現在交渉中のホンダディーラーだけでは大きな値引きを引き出せないかもしれません。

そのような場合は別系列のホンダディーラーでもN-BOXカスタムの見積もりを取ってみるのです。

このようにN-BOXカスタムを同士競合させる事で大きな値引きが引き出しやすくなるからです。

ただし、同士競合を行うにはクリスタル慶悟さんのお住まいの近くに現在交渉中のホンダディーラーとは別系列のホンダディーラーが存在する必要があります。

あとは強力なライバル車種となるスペーシアカスタムと競合させて交渉する方法も考えられます。


それでは大変だとは思いますが頑張って交渉して、N-BOXカスタムから大きな値引きを引き出して下さい。

書込番号：21556993

[じろう長]

値引き額は地方で異なります。多くの方が、値引き自慢をされていますが地域
限定情報です。

私の地域では軽自動車のディーラーの値引き額は全社一律、スレ主様と同額
です。但し、ホンダに限っては別資本のディーラーが、ホンの少しですが上乗せ
が期待できる程度です。

周囲には大きな値引き条件で購入している方々もいらっしゃいますが、他地域で
購入して近所の小さな販売店で点検等をしています。買った車を買取店に持ち込
んだら購入額より2万円高かったと自慢されていました。

書込番号：21557016

[伊予のDOLPHIN]

＞クリスタル慶悟さん

一回目の交渉で、５万円の値引き提示という事ですが、まあこんなもんかと思います。

大幅値引きが出ている実例はあれど、下取り車やＤＯＰで金額調整されている可能性も否定できず、商談が非常に難しい車だと思います。

今後、ＤＯＰ装着を増やして値引き金額を増やしていくやり方は、賢者の買い物とは言えません。

現状で、ＤＯＰ装着がフロアカーペットのみとの事ですが、ＤＯＰ少な目で商談する事は、間違っては無いと思いますので、このままでよろしいかと思います。

もし、スレ主さんが既婚者であれば、嫁さんを車屋に引っ張っていき「予算は０００万円で、これ以上は出せない」と交渉するのが最も効果的かと思います。

財布を握っている嫁さん（将来の嫁さん候補でも可）同席の商談は、威力絶大です。

例えば最終の値引き目標金額を１２〜３万円に設定し、嫁さんに値引き金額１５万円相当の支払総額を言ってもらい、双方の妥協点を探っていき１２万円の値引きで契約する感じです。

手間暇を惜しまないなら最大のライバル車のスペーシアカスタム競合もアリですが、根本的に車の出来が全然違いますので競合にならない可能性もありますし、Ｎ−ＢＯＸは超人気車でもありますので、売る側も深追いはしてこないと思います・・・。

健闘を祈っております。

書込番号：21557089

[クリスタル慶悟]

沢山アドバイスありがとうごさいます

下取り車は15年以上乗ってるので、ネット見積もりで査定0でした
オプションも新型Nboxの標準装備が良すぎて
欲しいものがないんです
次回はもう少し値引きしますとは言ってましたが、たぶんあと3万引きぐらいと思います
10万引きに延長保証と白ナンバーサービスぐらいはがんばります

書込番号：21557109　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるくるＣ]

ネット見積もりは目安です。
車の状態なんて個々様々ですから、業者を集めて競りをかけてもらうと良いでしょう。

書込番号：21557352

[Redeye's]

＞クリスタル慶悟さん
私は2回の商談で決めました。
私は昨年注文時に本体から8万円、OPだけで66万円から6万円、下取り10万円UPで2回目交渉時にTVアンテナサービスをしてもらい契約をしました。

今なら本体から8-10万円値引き、OPから20%値引きが基準となります。

あとはディーラーの見込み発注分の車両とモデルが貴方の希望と一致し、3月の決算期に登録が見込めれば値引き拡大もあります。

書込番号：21558281　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

交渉において、競合がなければ、なかなか値引きは難しいでしょう。上からであれ下からであれ、競合なしに無理ですかと言って思うような値引きを引き出すのは通常難しいと思います。特に人気車種ですので、相手も強気でしょう。後、欲しい欲しい気持ちや買うだろうということを見透かされると引かないと思います。

書込番号：21558310　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリスタル慶悟]

家電なんかは結構最安値で値切ったりできるんですが、車は勝手が違いますね
少し営業の方を焦らしてみたいと思います

書込番号：21558879　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリスタル慶悟]

皆さまアドバイスありがとうごさいます
結果はプレミアムマットと185nbi付けて
15万引きで決めてきました
大事に乗りたいです
ありがとうごさいます
この時期の商談は落ち着いて出来ない感じがしました。
納車も2週間後です

書込番号：21572083　スマートフォンサイトからの書き込み

ノーマルと比較してヘッドライトの明るさなどいかがですか？

[yue4.]

カスタムとノーマルで悩んでいるのですが、20万円は大きい気がしています。
実際それだけの価値はありますかね？

特に安全面で気になるのがヘッドライトの明るさだと思いますが
明るさに違いないなどはありますか？
場合によってはノーマルにフォグランプを付けることも考えています。
なお、今まではムーブカスタムでフォグランプ付きで結構明るかったです。

6割くらいは年配のものが夜のる可能性があり明るい方が良いと言っています。

また、他にも20万の差額に見合うだけの価値はありますかね？

個人的にはあの顔がイカつすぎるのと色が黒っぽいものばかり
タイヤが15インチで振動を拾いそうとあまり良いイメージを持っていません。

ただ、年配のものはカスタムが良いと言っています。
もっと言えば、これだけ出すなら普通車も・・・と振り出しに戻りそうな感じです。
最低でも10年は乗る予定ですので満足できるものが良いですがなかなか決まりそうにありません><

書込番号：21545760

[[正]メカニック[義]]

ヘッドライトの代用にフォグ使うのは迷惑なのでやめて頂きたい。

書込番号：21547949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

フォグで照らされる領域が暗いと感じているなら、そもそも視点がおかしいんだよね。
そこでブレーキ掛けても止まれませんよ。
http://www.woowcity.com/wp/?p=1777

書込番号：21548509

[yue4.]

>[正]メカニック[義]さん
ディーラーではデイライト代わりとして使っている人も多いという話を聞きました。
特に、最近は白内障が進み明るさをとらえることが難しい年配者や注意力の無い運転も多く、
相手に自分の存在が見えないと怖い気もするのですよね・・・
ヘッドライトのハイビームはまずいですが、N-BOXのフォグランプ実際に見てきましたがそこまで眩しいですか？
以前オフロードタイプに乗っていた時にはどうかと思いますが、軽の場合デイライト程度な気もするのです。
ちなみに、少し前に警察で免許更新をしたのですが、車乗れないと生活が断たれるので仕方がないとはいえ
例えば、高齢者の人が視力検査で左だと言っていても係の人が「よーく見て下さい」と
何度も返答を即していたり、色々不安になるところもあります。


>ツンデレツンさん
確かに言われてみるとそんな気もしてきました。
ただ、1時間に5台くらい車が通る田舎道ですと、明るい方に安心感を覚えたりする時もあります。
ただ、近くばかり意識してみていると言われると怖い気もしました。（鹿と猪が多い地域なので）


＞ぢぢいＡさん
4WD・ターボ・カスタムになりました。
また、動画ありがとうございます。ローは本当に危険ですね。
N-BOXはオートでローとハイが切り替わるようですし、
良いかなとも思っています。


>北に住んでいますさん
ありがとうございます。


>Redeye'sさん
結局、決めた後になぜだが父が最も多く出してくれ、二番目が私、最もよく使う人が一番小さい金額になりました。
とはいってもほぼ3分割みたいになりました。
また、泥なども結構持ち込む（長靴利用も多い）ので黒が長く目立たず乗れると言うことが決め手になり、
カスタムになりました。（明るさや展示車があり確認できたのも大きかったです）
スペーシアは衝突安全、衝突予防のスコアを見ると全体的にワンランク落ちますので今回は外しました。

書込番号：21554900

[[正]メカニック[義]]

＞yue4.さん

ヘッドライトとフォグランプは照射範囲が違うのです。
なのでヘッドライトの範囲をフォグで照らそうとすると対向車はクソ眩しい訳ですよ。
ヘッドライトが暗いならヘッドライトを明るくしてください。
明るくできないなら速度を落としてください。

書込番号：21555152　スマートフォンサイトからの書き込み

[yue4.]

＞[正]メカニック[義]さん
N-BOXやムーヴなどの話ですか？
ディーラから帰る時にも何台もフォグを付けている車を見ましたが、
オフロード系の車を別にすると夕暮れ時など寧ろ見やすく
ハイビームのような不快感は無いと思うのですが・・・？
また、そのように思う人が多いのか実際にはポジションライトと連動させる設定もあるようです。
フォグが開発された当初は知りませんgな、現在では、フォグだから霧の時だけというのではなく、
デイライトなど車がそこにあることを示すような意味合いを持っていませんか？
最悪なのは夕暮れ時にローすら付けていない車ですが・・・

書込番号：21555198

[[正]メカニック[義]]

＞yue4.さん

ヘッドライトが暗いからフォグで代用するとはならないんですよ。
デイライトとは言いますが、それはヘッドライトで十分なんですよ。
確かにデイライト代わりに使えますが。
ヘッドライトの代用にフォグを点けられると対向が眩しいのです。
ヘッドライトの照射範囲までフォグでアシストしようとすると光軸が上がってハイビーム状態です。

書込番号：21555572　スマートフォンサイトからの書き込み

[yue4.]

＞[正]メカニック[義]さん
それは、N-BOXやムーブなど良くある軽自動車のフォグの話ですか？
書き込みがあり、ディーラーから帰る時に色々な車のフォグに注意しながら帰りましたが、
夕暮れ時でしたし寧ろ対向車が見やすく、安全性が高いように感じていますがいかがでしょうか？
上でも書いていますが今の時代夜目の怪しい人も結構な確率で運転していますし、
安全性を高くするには付ける方が良いと思うのですが？
また、[正]メカニック[義]さんが気にされているのは純正ではなく
個人で取り付けたようなものやオフロード系の車ではないでしょうか？
フォグと一言で言ってもかなり幅があるかと思います。

書込番号：21556033

[[正]メカニック[義]]

＞yue4.さん
社外だろうが純正だろうが同じです。
あなたはフォグランプの役割を理解していません。
フォグランプというものは手前数メートルを照らせば良いのです。
ヘッドライトの照射範囲はロービームで40メートル、ハイビームで100メートルです。
フォグランプで40メートル照らすような使い方だと対向車が迷惑しますと言っています。
フォグを追加して手前数メートルを照らすのは良いです。
ただ、ヘッドライトが暗いからフォグランプを追加するという使い方は辞めてください。

というか、フォグランプの本来の使い方を理解していればヘッドライトの代わりにならないことは理解出来ます。

書込番号：21556360　スマートフォンサイトからの書き込み

[yue4.]

＞[正]メカニック[義]さん
先ほどから書いていますが、軽自動車の発する対向車のフォグの明るさを見たことがありますか？
ちょっと確認したいのですが、N-BOXのフォグランプについて本当に眩しいく感じていますか？
オフロード系の車は確かに眩しいですよね。それは分かります。

私自身は実際すれ違ってみても、適度な明るさであり寧ろ安全意識の高い人のように感じています。
夕暮れや雨の日など、無灯火の車が多い中明るいのは見やすく好感が持てます。
また、ディーラーでもぶつけられないために、安全面から付けることを聞きいた所、
ポジションライトとの連動もできるという説明を受けています。
勿論、明るさの補助や霧などでも役に立つとのことでしたよ？

書込番号：21556394

[[正]メカニック[義]]

＞先ほどから書いていますが、以下略

だから…あなた自身がアホなこと言ってるって分かりませんか？
フォグランプはフォグランプで否定はしません。
ただ、ヘッドライトの代わりにはしないで下さいというだけです。
普通の状態なら眩しくありませんが、雨の日にやたらと点灯されると迷惑です。
安全運転がどうのとかどうでもいいです。
フォグランプをやたらと点灯する何も考えていないアホより、ヘッドライトをこまめにハイ、ロー切り替えて走行出来る方の方が余程安全運転です。
フォグランプの照射範囲はロービームより遥か手前、だからフォグランプでロービームの範囲を照らそうとすると迷惑になるというだけの話が理解出来ませんか？

書込番号：21557690　スマートフォンサイトからの書き込み

[yue4.]

＞[正]メカニック[義]さん
そういう方がいるため、日本ではおもいやりライト運動などもなかなか普及しないのでしょうかね？

例えば、https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97
など見ますと、「EUでは2011年2月以降、乗用車のデイライトが義務化しており日中でもフォグランプ等を点灯させなければならない。」
このようにあります。エンジンを付けると同時にONが義務づけられている国もあり、事故率低減に貢献しているそうです。
因みに、安全面を考慮してN-BOXを買っていますが、自分がその場所にいることがしっかりと分かることも重要ではないかと思うわけです。

なお、ヘッドライト代わりに限らず、寧ろ色々お話を聞いているとヘッドライトよりもデイライトとしての機能が重要ではないかと思っております。
それと、何度も書いておりますが、あなたは触れられておりませんが実際にN-BOXのフォグを見てみて下さい。
オフロード系のものは確かに眩しいですがN-BOXのものが安全上問題になるほど本当に眩しいですか？
特に高齢者の方は夜目が効きませんし、現実問題として対向車に気づかない時に中央線を越えている車もありますし貰い事故が増えているようです。

書込番号：21557772

[[正]メカニック[義]]

＞何度も書いておりますが、あなたは触れられておりませんが実際にN-BOXのフォグを見てみて下さい。

何度も書いていますが、私はフォグランプ自体に否定的ではありません。
あなたの話には触れる必要すらありません。
車種による違いではなく取り付け方の問題です。

フォグランプの役割を理解しているなら長々と説明しなくても私が言ってることが理解出来ると思いますが。
デイライトが安全と言いますが、それならわざわざコストがかかる後付のライトではなくヘッドライトを常時点灯させれば良いだけ。
バイクは30年前からそうなってます。

あなたが言ってることは、
ヘッドライトが暗い、だからフォグランプで照らせば良い！
対向車の迷惑なんて関係無い！
と言ってるに等しい。

いや、Nboxのライト見てくださいよ、眩しくないでしょ？
当たり前体操。
まともに取り付けられたフォグランプはヘッドライトの照射範囲まで照らしてませんから。

ヘッドライトが暗いからフォグランプを追加して明るさを補助しようとする取り付け方は対向車の迷惑です。

書込番号：21559811　スマートフォンサイトからの書き込み

[きいろいぽん]

新型N-BOXはすべてLEDなんですね。
すごいですね。

デザインは圧倒的にLEDヘッドライトのほうがかっこいいですが、LEDは個人的には暗く感じます。
LEDヘッドライトの車に乗ったことがある人はわかると思いますが、光が当たっているところは素晴らしく明るいですが、当たっていないところとの差が激しいんです。
なので暗闇の中を懐中電灯で移動しているような感覚になります。
ハロゲンは感覚的には松明かな。
慣れもあると思いますが、LEDやHIDだとその明るさのせいか外の暗さがより際立つというか、そんな感じです。
ロービームが40mとしてLEDだと40mより先は暗闇です。
ハロゲンだとそもそもあまり明るくないためか目が暗闇に慣れていて、40mより先もおぼろげに見えるんですよね。

見え方はフォグランプを付けてもあまり変わりはないと思いますよ。
[正]メカニック[義]さんのおっしゃるように正しく取り付けられたフォグランプはかなり手前を照らしますからね。
照射範囲はヘッドライトとは基本的には重なりません。
書き込み番号で、21491881を検索してみてください。
車種は違いますが同じくホンダの車です。
お年寄りが乗るとのことですので、オートでヘッドライトを上げ下げする機能は付けておいたほうが良いと思います。

書込番号：21560094

[ぢぢいＡ]

＞きいろいぽんさん
＞なので暗闇の中を懐中電灯で移動しているような感覚になります。

LED懐中電灯を引き合いに、同じような事を書こうとしていました（笑）
他、ほぼ同意です。

＞yue4.さん
フォグランプは、ケースバイで暗闇の右左折時などで直近路面が全く見えずに恐怖！みたいな時は、
補助的に点けるのもアリかもしれませんが、基本、無くても困らないと思います。

あくまで個人の感覚ですが、以前に社用車（HIDライト）で田舎の暗い高速道路を走った時に
試しにロービーム時にフォグ（白）を足してみました。
結果、個人的には手元ばかり明るくなり過ぎて、その先に対してはマイナスの感覚でした。

スレ主さんもおっしゃられてましたが、人間、程度の差こそありますが40代からの約半数は白内障だそうです。
6〜70代では8割方とか。（もちろん��程度�≠ﾅす。生活に困らない、も含みます）
手元が明るすぎると、自分の車で自分を目くらまししている感覚です。
ナビを昼状態の明るい画面にして、さらにルームランプを点けて走るような感じで、
とりあえず前は見えてるけど、全体としてはさらに見えづらくなった、といった感覚です。

書込番号：21560427

[NORIゾー]

私も
[正]メカニック[義]

に賛同します。ついでに、バックフォグもです。
なにか、きちんと意味や使い方を理解してなく、装備されてるから、装備したから使わないと損だとか、点灯した方が見栄えするとか、貧乏性の人が多いです。
他人の迷惑なんて考えてませんよね。
ハイビームのは対向車考える人も、フォグは考えてない。
周りの人が点灯してるから良い？
周りがアホ丸出しな人ばかりだと言ってるのと同じです。
反面教師として、知り合いであれば注意するくらいでないと。
よく外国と比べる人いますが、道路事情がまるで違う他の国と比べてどうするんです？日本では眩しくて迷惑なんでやめてください。

書込番号：21583836　スマートフォンサイトからの書き込み

[パバパパー]

噛み合っていないような…。
そもそもフォグを上向きに付けるなんて言ってないし…？

書込番号：21583858　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nonkinaotoko]

個人的には純正のフォグランプの状態ならまぶしいと思わないですけどね。
純正フォグランプよりウェイクのLEDヘッドライトなどは、個人的にはフォグランプよりかなりまぶしく感じますけど。
社外HIDやLEDに交換しているならまぶしいとものがありますが。

自分のデミオのヘッドライトもフォグランプよりまぶしいですね。
パッシングも時々されますし、人に言われました。
常時まぶしいわけではないようですが。
光軸も調整してもらって問題ないはずなんですがね。
相手に配慮するなら、ヘッドライトをフォグランプ並みに光軸を下げないとダメかもしれません。

最近のフォグランプはかなり手前を照らすので、ボンネットに隠れて見えないから霧でも雪でも自分には意味ないかもですね。
自分のフォグランプはそんな感じです。

霧でもまぶしいヘッドライトより視認性が高いとは思えないので霧でも使用していません。

書込番号：21585726　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞[正]メカニック[義]さん
横からすいません。
何か勘違いされてるようなので、スレ主さんはフォグを調整するとは言ってないですよ。
フォグはヘッドライトの手前を広く照らすだけなので、たいして対向車の迷惑になりませんよ。
本来は霧の中、低速時に足下の雪面の凹凸を確認する時に使用するものですよね。

よってスレ主さんもたんに視界の照射範囲で明るさを求めるよりも、中速以上の走行時に野生動物の飛び出し対策ならヘッドライトがオートハイビームが役にたつと思います。

書込番号：21585878　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

勘違いはしてませんよ。
そこは理解してのこと。
勘違いしているのはスレ主さんね。
ヘッドライトが暗いからフォグを付ける、フォグランプが付いた前車は明るかった。
これが何を意味するか。

まともに取り付けられたフォグランプならヘッドライトの照射範囲まで照らさないので明るくなりません。

だからやめてと言ってるのに、デイライト云々とか的外れなことを言ってるのはスレ主さんね。
交差点や狭い道等で縁石が見えにくく、手前を照らすライトが欲しいと言うならフォグお勧めしますよ。

書込番号：21585985　スマートフォンサイトからの書き込み

[yue4.]

見栄映えするとかではなく安全性確保のための点灯です。
実際に事故率が下がっているというデータがあるそうです。
また、純正で取り付けられたライトは正しく調整がしてあり
走行中のN-BOXを見ても明るくて困るという話は聞きません。
正しく付けられたフォグが眩しくないなら、それならば、
海外事例同様、純粋に安全性向上（貰い事故防止）に寄与するなら
フォグが折角付いているなら、デイライトとして使った方が良いかと思います。
使える保険を使わないのは勿体ない。
私自身が運転する時も、ポジションライトよりもフォグを付けてくれている車の方が
遠くからでも分かりますし明らかに安全性が高いと思います。かといって眩しく困ることもない。

なお、特に意識していませんでしたが、何が明るいのか、
きいろいぽんさんのように試してみました。（高速は無いので田舎道にて）
確かに近くしか照らしていませんね。高速や街灯が多い場所では言うほど明るさを感じにくいですね。
しかし、左折などでは確かに照らしますし、街灯の全くない夜道ではあると無いでは違いがありました。
あなたも言っておられるように交差点ではヘッドライトでは補えない点も補えるため、あるなら付けておいた方が良いかと思います。
交差点を曲がる時だけ点灯するのは非現実的です。
余談ですが、一時停止している時にヘッドライトを落とすあの考え方も嫌いです。
更に、前述通り、デイライト（貰い事故防止）としても役に立ちそうです。
当然ですが、遠くが全く見えませんのでヘッドライトは必須です。

書込番号：21586401

VXU-185NBiナビ音量

[まさ.com]

VXU-185NBiナビを着けましたが、インターナビリンクの音量が調整出来ず困ってます。
「現在、◯◯地域に強風注意報が発表されています」みたいな内容がいきなり爆音で鳴り、毎回ビクッとなります。

我が家のVEZEL(メーカーオプションナビ)では調整できたのですが・・・

ディーラーに聞いてみましたが、調整できないみたいですとの回答でした。

調整方法ご存知の方いらっしゃいましたらご教授願います。

書込番号：21545382　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

〇〇地方に… これが流れている時に、ボリュームで下げる事は出来ませんか？

同じナビを使ってるわけでは無いので、わかりませんが、ダメ元で試されてみてください(^^ゞ

書込番号：21545504

[まさ.com]

＞トラ運転手さん

確かに音量下がります。ただ、一緒にナビ音声案内の音量も下がっちゃいます。
インターナビリンクの音量はちょうど良くなりますが、ナビ音声案内音量がものすごく小さくなり、聞き取れないぐらいになってしまいました。。。

書込番号：21545520　スマートフォンサイトからの書き込み

[恐竜博物館]

＞まさ.comさん
同じインターナビを使ってますけど，そんな事は起こりません。

ナビ設定から，音量設定をしましたか？

書込番号：21546684　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさ.com]

＞恐竜博物館さん

ナビ設定から音量調整しましたが、改善されません。
ナビ音声案内音量をちょうど良くするとインターナビリンク音声案内音量が爆音になり、ナビ音声案内音量を極小にすればインターナビリンク音声案内がちょうど良くなる感じです。

もともとのナビ音声案内音量とインターナビリンク音声案内音量に違いが有りすぎる感じです。

メーカーオプションナビみたいに個別に調整できれば良いのですか・・・

書込番号：21547998　スマートフォンサイトからの書き込み

現在の納期はどの位でしょうか？

[Redeye's]

一部見込み発注を除き、新規発注でカスタムGL・EXターボの注文時期と納期情報お願いします。

近所でもちらほら新型を見掛けますが、カスタムはまだ2-3台しか見掛けていません、標準車7-8台と結構見かけます。

結構色はバラバラですね！
ここでは白が多かっただけに、現時点では余り被らなくて良かったです。

私は017年11月下旬契約ですから、来月中旬から下旬だろうけど、生産予定って地域にもよりますが、ディーラーへ入庫する何日前位に分かるものでしょうか？

書込番号：21538636　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞Redeye'sさん
こんばんわ、カスタムGLターボを1月上旬に契約しました。
まだ確定はしていませんが、納車3月上旬予定です。

書込番号：21541628　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞ま〜ぞうさん
NAモデルなら割り当ても多く納車も早いらしいですが、ターボモデルだとディーラーの見込み発注が無いと納期掛かるみたいですね〜

ここのクチコミに書き込みされているターボモデル購入者の平均納期は80〜85日位なので、今月中には何かしらの連絡があるのかなと思います。

私の購入ディーラー談では、例として5台割当てがあったとしたら、ターボモデルの割当ては1-2台らしいです。

書込番号：21542202　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルゥ96]

＞Redeye'sさん
僕は12/10に契約し、1/29に納車です(^^)
ちなみにEXターボです。
また、オリンピックナンバーにすると納車が
１週間程遅くなるみたいです。

書込番号：21543137　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞ルゥ96さん
もう直ぐ納車ですね！

地域によってだいぶ違うみたいてすね〜
注文して一ヶ月はワクワクして年越しましたが、流石に2ヶ月位になると微妙なモチベーションで不安が・・・

書込番号：21543309　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャグ拳]

＞Redeye'sさん
自分は見込みで運が良かったんですね。
カスタムGLターボ、先週ディーラーと値引き交渉して昨日契約して2／4納車予定です…
2ヶ月は覚悟してましたけどね…
ただ、安心プラスのDOPが来月新しくなるらしく、それだけは1ヶ月点検の時に付けさせてくださいと言われました。

書込番号：21543337　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞ジャグ拳さん
恐らくディーラーが決算期を見据えて見込み発注したものがあったので、タイミング的に上手く契約出来たのでしょうね！

今月中に私も連絡ある筈なのですが、待ち遠しいですね！

書込番号：21543409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞Redeye'sさん
こんばんわ。
今日、販売店に行く用事があったので改めて納車日を
確認したところ、2/8に販売店、それから希望ナンバーやら
コーティングがあるので納車が月末あたりかな。
契約から50日くらいで納車予定となりました。

書込番号：21550287　スマートフォンサイトからの書き込み

[パロンボ]

EXカスタムターボのツートンカラーを先日契約し納期は2月末です。

書込番号：21550603　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞ま〜ぞうさん
＞パロンボさん

納期が短くて良いですね〜

いやはや、この納期の違いは何なんでしょうか？

書込番号：21550950　スマートフォンサイトからの書き込み

新車は1000ｋｍくらいはエンジン回転数上げない方が良い？

[fgu30]

新車は慣らしが必要だと思うのですが

やはり1か月間１０００ｋｍくらいは

急発進や急加速やエンジン回転数があがるような走り方をしない方がよいですか？

エンジ内部の金属がこすれて金属片（バリ）が出てスラッジができるとか！？

よってターボ付きのNボも１０００ｋｍくらいはターボ使わずにそろりと走った方がよいのでしょうか！？

逆にエンジンにあたりをつける為にガンガン加速して乗った方がよいのでしょうか！？

書込番号：21515087

[でそでそ]

＞fgu30さん
こんにちは。

ホンダ車乗りではないですが。
慣らしについては様々な考え方があるものの、基本的にはメーカーの考え・取扱説明書、に従うのが良いと考えています。

ホンダの場合、次のような考え方となっていますね。
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現在の車は、エンジンやその他の部品精度が向上しているため、慣らし運転を行う必要はありません。ただし、機械の性能保持と寿命を延ばす為には以下の期間はエンジンや駆動系の保護の為に、急激なアクセル操作や急発進を出来るだけ避けて下さい。

・取扱説明書に慣らし運転期間の記載がある場合　→　その期間
・取扱説明書に慣らし運転期間の記載が無い場合　→　1000km走行までを慣らし運転の期間
--

クルマの慣らし運転は必要ですか。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=62709&parent=30049


急発進や急加速は避けるべきで、後は車が走り出して水温計が上がって安定するまでは大人しく走る（コレは慣らし期間に限らずでしょうが…）のが良いと思います。
仮に慣らし期間中の回転数制限がなくても、始動直後はぶん回しませんし、1,000kmぐらいまでは比較的大人しめに走る事になりそうですが（気持ちの問題）

あとは、個々に独自の考え方があるとは思いますが、基本的な考え方は上記あたりかなと思います。

書込番号：21515114

[ちゃんちゃらぷぷぷぷ]

好きにすれば。

書込番号：21515118　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

慣らしも暖気も不要
好きなように性能を目一杯使ってやる

書込番号：21515126　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

慣らしを意識しすぎず、ごく普通に乗るのが一番です。

書込番号：21515135　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

部品の精度が上がってスラッジによる慣らし運転の必要性はないです。

急加速/急減速は通常の運転でもエンジンの為、避けた方が良いです（安全上でも）

その先の、慣らし運転の必要性は個人の考えによりさまざまなので
スレ主さんがやりたいなら『慣らし運転』をすればいいと思いますよ。

車のコーティングと一緒でやる/やらないは個人が納得いくかどうかですから。

書込番号：21515194

[fgu30]

＞でそでそさん

＞駄洒落封印さん

＞白髪犬さん


わかりやすい説明ありがとうございます。

部品の精度があがっているとは知りませでした。

１０００ｋｍくらいは気をつけて安全に走りたいと思います(^^)

書込番号：21515202

[じろう長]

精度自体は以前と変わらないと思います。精度が厳しい部位は昔から嵌合寸法でランク別
組み付けをしており、精度が上がって嵌合組み付けが無くなっただけだと思います。

但し、以前と較べ物にならない位、洗浄機の性能が上がっており、加工紛量は劇的に少なく
なったと思います。

慣らし運転に関しては、取り扱い説明書通りで宜しいかと思います。

書込番号：21515236

[麻呂犬]

部品の精度が良くなっているとか？
どの様に良くなっているのか、具体的に知りたいですね。

書込番号：21515390　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAX満三郎]

慣らし中は急な登り坂がある道はなるべく避けて通らないようにした方が良いと思います
エンジンに大きな負荷がかかりますから

書込番号：21515422　スマートフォンサイトからの書き込み

[じろう長]

スレ主さんはターボ車でしたか。ターボとディーゼルのピストンは燃焼圧が高いので
初期なじみ性向上の為にコーティングをしてあるケースが多いです。

http://www.ongs.jp/about/

ピストンが馴染む（変形する）まで過剰な燃焼圧を掛けない方が賢明でしょう。

ついでに、エンジン部品の高圧洗浄のデモ動画です。ご参考に。

https://www.youtube.com/watch?v=4j0EnzX1nnw

NCの多軸制御で洗浄するのがトレンドの様です。

書込番号：21515516

[gda_hisashi]

車メーカーがナラシは要らないと言っても
少なくともタイヤメーカーは(距離は短いが)
ナラシをリクエストしている

ナラシの必要場合無くても
ナラシを行ってもデメリットはほぼ無い
ナラシと言い必要無いのに走り回ればガソリンの無駄だが
通常の走行でナラシを行えば
むしろエコ運転

書込番号：21515552　スマートフォンサイトからの書き込み

[minu]

急発進や急加速ダメ
暖気して大切に乗って下さい
オイルは、1000k以内で交換
高価な合成オイルを使い、エンジンにストレスを与えないこと！

書込番号：21515641　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

スミコーのサイトを隅っこまで読み込んでしまいました。昔からホンダのエンジンはモリブデンコーティングされていると言いますが、こう言う技術なんでしょうかね。

そう言えば、新車の工場充填オイルは、すぐに交換しない方が良いという話を聞きますが、こう言う初期馴染み剤が使われてるからでしょうか。

書込番号：21515658　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

にーしーおか、SUMICOだよぉ・・・。
すいません。ただ書いてみただけです。

書込番号：21515663　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞fgu30さん


昔は確かにエンジンの工作精度や組み立て精度にバラツキがあったので、馴らしは必要でした。

しかし、最近のエンジンは昔より工作精度も上がりピストンクリアランスも狭く柔らかいオイルを使っても大丈夫な位になっています。

よって、馴らしは不要と言うか特別意識して行う必要はありません！

今時のエンジンは電子制御ですから、過度にエンジンをブン回す事をしなければ大丈夫です。

現在の馴らしは人が車に慣れる意味での慣らし=車の馴らしと思えば良いと思います。

とりあえずエンジンの馴らしもそうですが、ブレーキの当たりを付ける為にも1000km程度は急な運転は避けるに越した事はないと思います。

書込番号：21516091　スマートフォンサイトからの書き込み

[カツハルハル]

はじめまして
昔は慣らし運転をしたほうがエンジンにも良いみたいでした。やらないよりも自分が納得して慣らし運転をしたいのならやるべきですね
私は最初のうちは、回転数を上げないようにしています。

書込番号：21516181　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

今何かと話題の完成検査でブン回されていますし、回転縛りにどれだけの意味があるのか不明です。

書込番号：21516241

[じろう長]

私も工場の完成検査をみた際には驚いた経験があります。それどころか工場横の
ちょっとしたテストコースで全開加速性能、追い越し加速性能も抜き取りで検査して
おりました・・。

しかし、線形累積損傷則で破損することは知られているので、大きな応力の繰り返し
は避けるのが賢明だと思います。特に、スレ主さんはターボ車でもあり、軽自動車で
すとスロットル開度30％で、ほぼ全開相当になります。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%9A%E5%BD%A2%E7%B4%AF%E7%A9%8D%E6%90%8D%E5%82%B7%E5%89%87

ピストンをモリブデンコーティングするには多大なコストが掛かりますし、メーカーでは
ターボ車には、それでも必要と判断している社が多いと云うことも事実です。

書込番号：21516296

[v36スカイラインどノーマル]

はっきり言って、ディーラーに聞いた方が良いと思います。
例えば最初の1000ｋｍでオイル交換……
私の乗るこの車は最低3000ｋｍはオイル交換しないでくださいと言われました。
納車時に新車専用オイルが入っており、馴染みの意味では1000ｋｍでオイル交換は逆効果だそうです。
後、説明書には2000ｋｍまでは急発進、急加速は避けてくださいと書いてありますが、ディーラーの人間が言うには、ある程度車に慣れたら、ちょっと回し気味に走ってくださいと言われました。
正直、意外でしたが、どうやら同じ車に乗る人間は、同じような事を言われているみたいです。
車によって、オイル交換や慣らしの仕方の推奨が違うみたいですので、ディーラーに確認する事をお勧めします。

書込番号：21518505

[fgu30]

＞皆さん

貴重なご意見ありがとうございました。

あまり気にしなくてもよいみたいですがしばらくは急発進や急ブレーキをしないように安全運転を心がたいと思います

書込番号：21527877

ＮＢＯＸ買うか、スペーシア買うか はたまた他を・・

[ＱＵＵ００００]

何を買うか悩んでいます

初めての車の購入です。

用途は
・通勤　週４〜５回　往復７０Ｋ
・買い物　家族でいく（大人２人＋子ども１名）
・燃費や維持費、トータルのコストをおさえたい
・年に３回程度、家族旅行（片道１２０Ｋ程度までのところ）
・高速はたまに使う

いろいろ乗りましたが、スペーシアカスタムターボとＮＢＯＸカスタムがきになっています。

見積もりだしてもらうと
・スペーシアカスタムターボ＋オプション（３５万：ＥＴＣ２．０　こーてぃんぐ　雨よけ　点検等々）が２２０万
・ＮＢＯＸカスタム　ＧＬ＋オプション（３５万：ＥＴＣ２．０　こーてぃんぐ　雨よけ　点検等々）が２２０万（ただし総額２００万はきることができるとのこと）

まずは、どの車種がよいものでしょうか？

書込番号：21514563

[ＱＵＵ００００]

＞ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさん
＞初代から…さん
性格なんでしょうね。
しかもファーストカーということで加減がわからないのだと思います。

落としどころですよね。そろそろ。
ただ、納車時期はきになっていて
・片方が３月中旬（かつ近いディーラー）
・もう片方が４月末〜５月（かつ遠いディーラーだけど知り合い）

困り果ててるのだと思います。
決めるのは自分ですよね。

決断していきたいと思います。
ありがとうございます

書込番号：21602831

[白髪犬]

納車時期がどうしても必要なリミットがあるなら、値段なんて二の次です。
予算に限りがあるならその予算で買える物を買うしかありません。
どうしても買いたい車で予算が無いならローンの類しか買う手だてはありません。

見ていて、厳しい言い方ですが、『特に必要と思ってないのではないでは？』って感じて
しまいます。

本来は、どの方でも『車に希望するもの』があって、そこをどう折り合い付けていくか？
なのですから。まあ・・・迷いたい放題と書くと、贅沢な悩みに見えてきますね。

「値段」「維持費」「車内スペース」「見た目」「必要な時期」・・・一度、優先順位をスレ主様
ご自身で決めてみては（考えてみては）いかがでしょうか？

書込番号：21602923

[初代から…]

＞ＱＵＵ００００さん
次から次へとブレが出てきますね。

スレの最初に通勤距離が1日往復70kmのようなことが書かれていたのにいつのまにか往復60kmだと…。
通勤に1日あたり70kmも乗るから残クレの月1500kmも厳しいと書いたのに…。

考えがコロコロ変わるのでは営業さんもやってられないのではなかろうかと…。

もう、お好きしてください。

書込番号：21603024　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞ＱＵＵ００００さん
現金・ローン・残クレのメリット・デメリットはありますか、ＱＵＵ００００さんはとにかく安くとあります。

安くとなれば、所有権や利息に利用制限の無い現金払いが良いと思います。

ローンを選ぶ人は手持ちの現金を出したくは無い、月々の走行距離を気にせず乗りたい、車を弄る予定がある人です。

残クレは手数料・利息・走行距離・車両状態を維持すると言うのは掛かってきますが、それと引き換えに月々支払いを抑えたい人向けです。

まあ、残クレの支払いを抑えたい=将来的に設定支払い期間が経過した際に返却又は売却・現金買取り・再ローン契約して乗り続けるのか？

要は将来的な計画プランが定まらないから決まらないのかと思います。

あれこれと良いとこ取りしたい気持ちも分かりますが、まずは安さの次に何を優先させたいのかです。

私は走行距離を意識して乗るのも嫌ですし、車を弄るので、迷わず現金一括購入で交渉も2日で決めました。

書込番号：21603442　スマートフォンサイトからの書き込み

[パバパパー]

＞ＱＵＵ００００さん
参考になればですが、私は残クレにしました。
乗り潰す予定ですが、子供も小さくて現金を減らしたくなかったのと、月々は抑えたかったからです。
ローンも検討しましたが最後は一括で清算するので手数料は6万ぐらいしか差がありません。
月間走行距離は1000キロですが返却しないので無視します。

ＱＵＵ００００さんは走行距離で残価から減点されるでしょうけど、途中か最後に手放すとしてもよその買取店でならそれ以上になるんじゃないでしょうか。

残クレの月額だけ見れば少しの差なので装備はつけれるだけつけて良いのを買って、他の部分で月々の無駄を抑えれば良いと思います！

書込番号：21603619　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＱＵＵ００００]

皆様へ

最終的に購入しました。
詳細はいえませんが、納期を優先しました。
また、決定を引きかえに値引き額も大幅に増額していただけました。
大台を超えました。

ＮＢＯＸ　ＧＬターボ　白　です。

そして支払いは現金一括としました。
長期的なコストで少しでも安く購入するためです

いろいろありがとうございました。

決定後に、これはしておいた方がいいとかありますか？
あと、希望ナンバーってみなさまどういうのにしてるんですかね？

書込番号：21605109

[白髪犬]

＞ＱＵＵ００００さん
納期を優先されたのですね。しっかり納車されると良いですね！

＞決定後に、これはしておいた方がいいとかありますか？
何に関してかは分かりませんが、納車時に傷がないかしっかり確認するくらいで
契約後にすることは雑貨（キーカバーとかシガーソケット充電器とか）を買うくらいかな？
漠然過ぎて答えが出てこないですねｗ

希望ナンバーは好きにすればいいかと。誕生日でも、携帯下4桁でも
1188（いいぱぱ・いいはは）の語呂合わせでも、・777のラッキーナンバーでも。
こんなスレも最近立ってましたhttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000737343/SortID=21598660/#tab

書込番号：21605764

[Redeye's]

＞ＱＵＵ００００さん
購入おめでとう御座います。
値引きも大台越えた様で、とても良い条件ですね！

決定後にしておいた方、つまり納車までに用意しておきたい事は、納期予定の2週間前位に住民票を用意して渡し、車が店舗に来たら支払いの日程を決めます。(支払いは現金でも口座振替でも大丈夫です。)

用意しておきたい物はETCカード・キーカバー・自分で洗車をするなら水道ホース又は高圧洗浄機と洗車道具に脚立(横長タイプの高さ65cm位の物で、ホームセンターで4000円位で買えます。)・リアラゲッジマット・サイドステップマット・レーダー探知機＋OBD2接続コード・ゴミ箱・滑り止めのインテリアラバーマット・リア簡易テーブルは欲しいかな？

あとは趣味的な物ですが、ステアリングカバーとか内外装メッキカバー類・ブレーキ4灯火ハーネス・LEDリフレクター＋電源分岐ハーネスを買う人は多いと思います。

私は希望ナンバーにはしませんでしたが、大抵の方が希望ナンバー＋オリンピックナンバーの絵柄無しタイプを選んでいるみたいです。

オリンピックナンバー選ぶと納期が10日位長くなります。

あと、オリンピックナンバーは塗装仕上げではなくラッピング処理なので、傷や退色や変色に少し弱いです。

番号は覚え易いナンバーてすが、・・・1とか1111とか・777とか誕生日とか記念日とか見掛けますね！

誕生日は個人情報なので避けたいですが、4桁の内に同じ数字が2つ入ると覚え易いです。

書込番号：21605807　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＱＵＵ００００]

走行距離ではぶれてすみません。
６０〜７０Ｋなんだと思います。６５かもしれません。
どこかによれば＋５〜１０Ｋくらいはと思って７０としました。

＞白髪犬さん
納車は３月上旬か中旬になる見込みです。まだ若干ＧＬカスタムターボは在庫あるようで、３月納車が１０台くらいといってました。決算価格だと思います。点検も当初の３年から５年（２回目の車検）になりました。

＞Redeye'sさん
ありがとうございます。
どの価格が良い条件かわからないのですが、もう、これ以上は値引きは難しいかなと判断しました。
ただ、点検を３年から５年（＋２回目の車検まで含めて）、コーティングをガラス２層、ガソリン満タン等々、決めるから安くしてほしいといったことろ、さらなる値引き（同時に付属品がアップ）がされました。もともとの支払額は変わらず、オプションが増えたので、△は大台を超えてますが、さらに見積書にはでていないものも多々してくれるようです。

住民票ものこりの支払いもすでにしてしまいました。
ＥＴＣカード準備できています（レンタカーを乗るので）。
オリンピックナンバー頼みました。長くなるんですよね。

キーカバーってどこで売ってますか？

あと洗車ですが、マンションなので厳しいかなと思っています。
マンションの方ってどうしてるんですかね？スタッドレスタイヤの保管もきになります。

リアラゲージマット・サイドステップマットって何ですか？

レーダー探知機＋OBD2接続コードは車用品店ですよね？

滑り止めのインテリアラバーマット・リア簡易テーブルもいまＩＥでみてますが、イメージがつかずすみません。

ステアリングカバーってハンドルのカバーのことですか？？


任意保険だけは急いて考えないとと思っています。
ディらーで、これはいればＨｏｎｄａ自動車安心保険がついてくるということで勧められました
ファミリーバイク特約がついているといいかなと思っています。ネットでの保険より、ディーラのがほうがいいですかね？

いろいろすみません。
今は疲れてしまって、いろいろ調べながら納車までに・・と思います

書込番号：21605853

[パバパパー]

＞ＱＵＵ００００さん
おめでとうございます！

ラゲッジトレイ（純正）は私も後から買いました。
後部座席を一番下げた状態でジャストフィットするものなので、後部座席を前に出して荷室を広げると隙間ができます。
縁が高くて良い感じではあります。
コレは社外のスライド対応のマットでも良いかなと思います。

保険はネットの方が確実に安いですが、私はホンダの保険よりも今までの代理店を継続することを選びました。

書込番号：21605988　スマートフォンサイトからの書き込み

[Redeye's]

＞ＱＵＵ００００さん

キーカバーは初代N-BOX用と同じ形状なので、カバーはカー用品店又は通販で検索するとシリコンカバータイプの物が売られています。
(メッキ調カバーは電波の感度が悪くなるので避けて下さい)



マンションの方は洗車は洗車場利用かガソリンスタンドでの洗車機又は手洗いを利用だと思います。

スタッドレスはマンションでも人によっては部屋に保管している人もいますし、実家保管とか、レンタルガレージとか、タイヤショップで有料保管もしてくれます。

リアラゲッジマットはトランクの床とリアシート背面をカバーするマットです。
https://item.rakuten.co.jp/hotfield/hd-nbox-jf3-lugroom/


サイドステップマットは、リアスライドドア開けた時に見える樹脂のステップカバーを保護するマットです。

https://item.rakuten.co.jp/hotfield/hd-nbox-jf3-g-step/

ラバーマットはこれかな？
https://item.rakuten.co.jp/carkleid/dpmh02619p/

ステアリングカバー=ハンドルカバーです。
これは好みですね！
軽自動車ならSサイズとなります。

保険はソニー損保が安くて良いと思います。

Ｈｏｎｄａ自動車安心保険でも良いと思いますが、本来ならディーラー側にも利益があるので、車購入と保険入る事を含めて値引きに繋げればと思いますが、既に契約した後なので保険は拘る必要性は無いかと思います。

まあ、故障も事故もディーラーに言えば良いと言うメリットはあります。

書込番号：21605991　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＱＵＵ００００]

ソニー損保みてみました。

車の保険がよくわからないのですが、新車の場合
・車両保険はつけたほうがいいのか？
・限定車両保険？でいいのか？

・どの程度のものをつけたらよいのか？

車の保険がはじめてすぎてわからないくて困ってます。
ただ、ファミリー特約があった方がいいかなと思っています

書込番号：21608009

[白髪犬]

保険については一年ごとに見直しできるので、自分で契約してみて
余裕があるようなら厚くしたり、保証額の調整をしていくと良いと思いますよ。

最初はhttps://dzhoken.com/lowsafe/syaryo.htmlこんな感じで良いと思います。

上のHPにあるように「弁護士特約」は10：0の事故の時に助けてくれるので
あったほうが良いですね。

書込番号：21608510

[ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄ]

＞ＱＵＵ００００さん
契約おめでとうございます。
自分なりの落としどころを見つけられたようで、良かったです。

ところで、自動車保険の件ですが、車の商談がひと段落ついた事ですし、考えること自体、少し置いてはいかがでしょうか。

〉車の保険がはじめてすぎてわからないくて困ってます。

車の運転と任意保険はセットです。任意に入っていない人が車を運転してもらっては困ります。
一応任意ですので絶対的義務とは言えませんが、世間の常識レベルです。
そもそも車購入と一緒に考えるべき代物ですよ。
車の購入で無理しすぎて、保険に払うお金がないから任意に入っていませんでは話になりませんし。

それに保険は、万が一自分が加害者になった場合、相手の方に何をどれだけのことをしてあげられるかも重要です。
それを低く抑えれば、金額自体安くできますが、その分保険以外でご自分が保証しなくてはならない金額が増えますし、
被害者の方が迷惑します。
保険に関しては、安くしたいとか、自分が得したいだけで考えないでいただければと思いますので、
いったんこのスレを終了して、間をおいてご自分で勉強したうえで、再度スレ立ての方がいいと思います。

なんというか、車を安く買うのと同じロジックで考えないでいただければという事で。

書込番号：21609592

[Redeye's]

＞ＱＵＵ００００さん
車両保険のエコノミーではなく、フルカバータイプの物を付けたいですね！

特約として弁護士特約や無過失事故特約は入れておきたい特約です。

弁護士特約は裁判になった時に高額になりがちな弁護士費用を布団するものです。

無過失事故特約は信号待ち等で追突された時、普通は相手側の任意保険でこちらの車を直しますが、相手が任意保険に入って無いと、車の修理代が保険から出ないので、相手との交渉となります。

そこで、無過失事故特約に入れば無共済の車に追突されても直ぐに修理出来ますが、特約入ってないと相手から修理代を出させないと車も修理出来なくなってしまうのでお勧めですし、過失が無ければ等級も下がりません！

書込番号：21609693　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＱＵＵ００００]

保険についてですが、新車だとフルカバーに入っておいたいいのでしょうね？きっと。

また弁護士特約の件はわかりました。入っておきたいと思います。

ＮＢＯＸ絡みになるので、ここで保険の話をしてしまっていますが、ホンダあんしん補償（でしたっけ？）はホンダではいると特典みたいな形でついてくるのかなという理解をしています。このホンダあんしん補償に入れるということも考慮して、ディーラーで保険についてお世話になった方がいいのでしょうか？それとも、ホンダあんしん保障はあまり意味がないので、インターネットでの保険契約のほうでいいものでしょうか？

ホンダで新車を買っている特典なので、どうしたものかなと思っています。

書込番号：21611022

[パバパパー]

＞ＱＵＵ００００さん
大した内容の特典ではないです。
ディーラーの担当が頼りになるなら入れば良いと思います。

過去に同じようなことスレたてて色々話しました。

書込番号：21612276　スマートフォンサイトからの書き込み

[初代から…]

＞ＱＵＵ００００さん
ご契約おめでとうございます。
希望の条件が引き出せたようで良かったです。

今回のことで分かったかと思いますが、値引きに拘り過ぎると楽しいはずの車の購入が苦痛になってしまいます。
もし次の機会がありましたら、楽しい車の購入になるよう行動していただければ幸いです。

さて、保険の件ですが、価格コムで一括見積もりされてはどうでしょうか。
私も何度か試したことがありますが、各社から色々な提案が来ますよ。
スレ主さんの年間走行距離の場合、走行距離で保険料が変動するソニー損保やイーデザイン損保などが補償内容と価格のバランスが良い様に思います。

書込番号：21613719

[ＱＵＵ００００]

ありがとうございます

感謝しています

書込番号：21673009

[喫煙パパ]

おめでとうございます。頑張って交渉にに挑んだ結果だと思います。納車楽しみですね。

書込番号：21677465　スマートフォンサイトからの書き込み