『リバース信号』のクチコミ掲示板

[ひゃっほ〜い]

純正カメラを変換ケーブルを使用して使えるようにしたいのですがギアをリバースにしても反応がありません。

リバース信号はネットにあがっているものを見ながら確認してしていますがうまくいきません。

ちなみにACCに接続した際にはナビに映ったのでカメラの問題ではないようです。

似たようなケーブルをしようして取り付けられたかたが、いらっしゃればご教授いただけたら幸いです

書込番号：21377718　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞ちなみにACCに接続した際にはナビに映ったのでカメラの問題ではないようです。

・・・新型のN-BOXに詳しいわけではありませんが、写真の情報と上記の事から「バック信号」の取り出しは問題無いように思います。
後は、単に「変換機」が要求する「バック信号」そのものの「容量」の問題（電圧または電流量が足りない）かも？しれません。

変換機が、「電圧感知」のタイプなら、信号として単に＋12Vが入力されれば「電流量」そのものは関係有りません。

逆に内部でリレーを作動させる様な「前時代的な商品」の場合なら、電流量・電圧共に「作動条件」が有るはずなので、製品のパッケージや取説で確認された方が良いと思います。

写真の変換機が、ACCの「トリガー」で作動する事が確認出来ているので「バック信号線」で作動するリレーが用意出来れば簡単に解決できると思いますが・・・先ずはテスターなどで、バック信号の「測定」をされるのが一番かと・・・？

書込番号：21377940

[ひゃっほ〜い]

＞（新）おやじＢ〜さん
返信ありがとうございます。
テスターをしようしての確認ですね基礎的なことを忘れていました。やってみようと思います

書込番号：21377967　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

エレクトロタップが接触不良で電源来てないに一票

書込番号：21378162

[Ｆ ３．５]

＞ひゃっほ〜いさん
赤線をACCに接続してリバースにするとバックモニター映像が映れば良いのでは無いですか？

接続図で赤線をリバース信号線に繋げとあってもACCでもあまり不具合は出ないと思います。
2本線タイプはリバース信号線に繋ぐとタイムラグが多い物がありリバース時ブラックアウトが気になる時があります。

データシステム、ブルコン等の変換ユニットはリバース線、ACCアースを取りますがこのユニットには接続線が2本しかありません。

ナビが？ですがバックカメラRCA端子に変換されているのですから楽ナビ辺りでしょうか？

ナビの設定はバックカメラをONにしていますか？

書込番号：21378332　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひゃっほ〜い]

＞+x~)8hapTZ/fさん
接続不良ならいいんですがねぇ(>_<)

＞Ｆ　３．５さん
ACC接続はできましたがやはりつきっぱなしというのが、気になってリバースからとろうと考えたんですがうまくいかないもんですねぇ…

書込番号：21378716　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

映像を見る限り赤が電源で黒がアースですよね？
なので赤にカメラが動く電気が流れていないので映らないのでしょう

リバース線にも色々あり
只のナビに入れる様な信号線なのか、Rに入れた時に電気が流れるバックランプ等の線があります

なのでナビに入れる信号線ではなく、バックランプ等の線と接続する事で映ると思われます。

書込番号：21378804

[ひゃっほ〜い]

＞北に住んでいますさん
今、その配線を探してるのですがわからないのでDに聞いてるところです
ありがとうございます。

書込番号：21378814　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

＞ギアをリバースにしても反応がありません。
は、取付確認の段階で、テストしての状態しょうか？

＞ちなみにACCに接続した際にはナビに映ったのでカメラの問題ではないようです。

この車の事はわかりませんが、エンジンスイッチのポジションが、アクセサリーの時は、ＡＣＣには電源流れるが、
ギアをリバースにしても、バック信号は出ず、
エンジンキーがＯＮ（エンジンＯＮじゃなくても）のポジションの場合、リバース信号が反応する車は多いです。

書込番号：21378951

[Ｆ ３．５]

＞ひゃっほ〜いさん
カメラに電気が流れっ放しがNGなのでしょうが（カメラが早く壊れる？）今はどこの社外メーカーも仕様が通電しっ放しの様です。

おそらくブラックアウトを懸念してだと思いますが…？

カメラ接続ユニットもカナック、データシステム、ブルコン等を良く使いますが3本線接続でACCとバック信号線に接続しますね。

ホンダ車は特にコネクターを外した状態で電源を入れるとチェックランプが点灯するので実験君はしませんでしたが3Pの電圧が低いのかもしれませんので今度点検してみます。

ひゃっほ〜いさんの接続したい考えなら1番簡単なのはテールライトのバックライトから引くのが良いと思います。
配線図を貰うのが早いですがテールライトを開けて配線色確認して追っかければフロントの何処かにあると思いますが…？

書込番号：21379099　スマートフォンサイトからの書き込み

[stp11]

＞ひゃっほ〜いさん>
こんにちは。　変換ケーブルの画像を見るかぎりナビへの接続はAUX(映像入力）だと思われますが
リバース線に繋いだ時その画面でバックカメラの映像が見れないのでしょうか？

ナビの種類にもよるかもしれませんが　ナビ自体にリバース信号を接続する配線がありませんでしょうか？
通常ナビ自体がリバース信号を感知してナビ画面が切り替わるようになっていると思います。
もしその配線があるようでしたらその配線にリバース線を接続させないと　シフトをリバースに入れても
バックカメラの画像に切り替わらないのではないでしょうか。

また、これもナビの種類によるものかもしれませんが　バックカメラ専用のコネクタ等を裝備したナビもありますので
その場合はそれ様の変換アダプターが必要になると思われます。

書込番号：21379566

[ふ一りお]

NBOXに楽ナビを取り付けた際同じようにバックカメラが無反応でしたがオートバックスに問い合わせた時に一部パイオニア製などでバックカメラ変換キットと別に変圧？キットが必要な場合があると言われ取り寄せてもらいました。
取り付け後現在は問題なく使用できてます。
お役に立つかはわかりませんが一応報告です。

書込番号：21394759　スマートフォンサイトからの書き込み