N-BOX カスタム 2017年モデル
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N-BOX カスタムの新車
新車価格: 169〜228 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格: 54〜270 万円 (7,291物件) N-BOX カスタム 2017年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全727スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 16 | 6 | 2022年4月28日 19:25 | |
| 6 | 3 | 2022年4月21日 07:18 | |
| 13 | 5 | 2022年4月22日 12:31 | |
| 568 | 32 | 2022年5月18日 08:57 | |
| 151 | 23 | 2022年4月20日 00:21 | |
| 6 | 6 | 2022年4月28日 20:37 |
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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
新車の納車待ちで色々と部品を物色しているところです。後期はETCがオプションなので、純正ビルトインのETC本体とアンテナ部分(取付台座金具付き)をオークションで落札したまでは良かったのですが、車体からの配線(カプラーでダイレクト接続)は標準装備しているのでしょうか?無き場合はどうすれば良いのかどなたか教えてください。
3点
純正オプションのカタログを見ると、ETCは3タイプありますが、それぞれに取り付けキットが用意されています。
それに配線もついているので所有しているETCに合った取り付けキットをお求めください。
書込番号:24719016
![]()
4点
セットアップは車屋さんなどに
お願いしてくださいね、
わかってると思いますが
セットアップしないとゲート開かないかも
書込番号:24719119 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
かも?ではなく、開きませんよ。
書込番号:24719136
6点
>バーリーバーリーさん
>純正ビルトインのETC本体とアンテナ部分(取付台座金具付き)をオークションで落札
とありますが、そのETCが後付け用の「用品」か、前期標準の「部品」かで違ってきます。
下記は1年ほど前のスレですが、参考に見て下さい。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000992997/SortID=23912804/#tab
最後の方の回答で、「接続ケーブルが、共販部品にて取り寄せ可能だったことが判明しました!」とあります。
こちらに関しましては、本来はインパネハーネスは大きな1本の部品だと思いますので、定かではありません。
ネットを検索してみても、個人で苦労して加工されているのは散見しますが、ポン付けの部品は探せませんでした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1291627/car/3165935/6605808/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/1146836/car/3094859/6431790/note.aspx
オークション等でもETC単品は沢山ありますが、きちんとした配線付きの物は見当たらず、
メルカリなどで、配線用のカプラーと流用のアンテナを組み合わせた商品が出ている程度かと思います。
書込番号:24721674
1点
>ぢぢいAさん
詳しく教えて下さり有難うございます。
うまく接続できるように皆さんのサイトへいってみます!
書込番号:24721750
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
>ミニスカ大和撫子さん
流行りのSUVのように、フェンダーやバンパーが無塗装、という認識はないですね。
それでも、経年で白色化する恐れのある樹脂として、エンジンルーム内部は除いても、意外とあるものです。
カウルトップ、ドアミラー取り付け部、ウィンドウ下部のアウターウェザーストリップ、あたりでしょうか。気にしだすと、樹脂製ワイパーブレードさえも。
https://nboxforlife.com/n-box-custom/wakos-super-hard-sh-r-review/
書込番号:24709896
![]()
2点
ミニスカ大和撫子さん
JF3/4系N-BOXカスタムの未塗装パーツなら、下記のようにドアミラ−部、Bピラ−部、フロントワイパ−下部といったところでしょう。
https://www.taiyakan.co.jp/shop/samukawa/tech/showcase/1122720/
書込番号:24709964
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0点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
洗車の時か、コーティングの時かわかりませんが、
助手席スライドドアとリアゲートとの間のルーフの端っこですが
えくぼを付けてしまいました。
まったく自分では、感覚は無かったのですが見事えくぼ出来てます。
鉄板柔らかいです。
脚立で、やっていたのですが、多分手をついたのだと思います。
皆さんも、くれぐれも洗車の時には、ルーフには手をつかないでください。
ちなみに、このままにしておくと年が経ってくると、塗装が割れる可能性が
ありますので、板金で修理となりました。(´;ω;`)
7点
衝突などの事故て安全を確保する強度は鉄板で出してる訳ではない。
人間に例えるならお洋服みたいなもの。
故意にやる事は無いでしょうけど、素手でも凹ませる事は可能です。
今回の件、残念でしたね。
書込番号:24707115 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>小栗 宗太郎さん
心中お察しします。
中古のヴェゼルを見て回っていたとき、ルーフにヘコミ有りという鑑定書付き車両をよく見かけました。なんでそんなところが?と思っていましたが、光の加減で見えたり見えなかったり、という僅かな。。。
自車(ヴェゼル)はルーフレール付きのため、ルーフに荷重を掛けないようルーフレールに手を掛けたり、肘を置いてたり、洗車しています。ルーフレールが無い車両は要注意ですね。
情報共有ありがとうございました。
書込番号:24707125
3点
板金にすると、パテ、再塗装と時間とお金がかかりますので、エクボ程度ならデントリペアをオススメします。数分で直せ、値段も安く、修復後はつきません。近くにデントリペア屋さんがあるか検索してみてはいかがでしょうか?
書込番号:24709000 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>waldi.tさん
情報ありがとうございます。
自分が住んでいる所は、田舎なのです。
デントリペアを検索しても、近くではヒットしません。
車で2時間から3時間かかる所だとヒットします。
それでもと思い何か所かに写真を送っ問い合わせの
最中です。
場所的に、ちょっとという事は、1軒目から返事がありましたが
出張型の店舗が多く、この地域まではちょっとというのが
多いです。
店舗型の店に今問い合わせをしています。
へこんだ場所が、難しいとも聞いていますので
駄目なら板金をします。
ありがとうございました。
書込番号:24711825
0点
デントリペアにつきまして何社か問い合わせをしました。
修理不可と言われたのは、1軒からで後は、
修理は可能ですが、押して直すことが出来ないので
引っ張りという技法で直すらしいです。
ただ、ホンダ車は、塗装が薄いので剥がれるリスクがありますとの事。
新車ですので、剥がれるリスクは、小さいですが絶対ではないと回答がありました。
色々と悩みましたが、リスクがある以上今回は、販売会社で直します。
ちなみに値段は、半額です。
剥がれたら、タッチアップでいうわけには出来ませんので、板金で修理します。
販売会社ですので、次の事も考えて、この結論に至りました。
最近の車は、鉄板が薄くて柔らかいとおっしゃっていました。少しの事で
えくぼが出来ます。
どうか皆さん、ルーフだけじゃなく車体の至る所気を付けてください。
書込番号:24712096
1点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
ナンバーには黄色い枠があります。私はホンダの純正フレームを使用しているので黄色い枠が隠れますが前面、後面とも上端が僅かにはみ出てしまいます。パッと見ではわかりません。軽自動車のくせに白ナンバーという方もいらっしゃいますが、どうしても黄色という色が目立ち過ぎて出来れば他の色が良いなという事でこれにしました。
書込番号:24706077
57点
>黄色という色が目立ち過ぎて
黄色無地の通常軽ナンバーと、
変な柄入りご当地ナンバーと、
どっちがダセェと思うかは人それぞれですかね。
モノトーンのものは若干マシではありますが、
パッと見汚れのシミがついてるようにも見えるかな。
書込番号:24706094
37点
確か今日から交付開始ですよね、私も申請してまして、まだ取りに行けてません。フレームで外周の黄枠は隠れますが、やっぱ左上の黄三角がなんとかならんもんかな、って思いますね。元の全面黄よりはずっとマシとは思いますが…。
書込番号:24706097 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
最近の軽自動車って厳つい顔してるんですね!
書込番号:24706105
14点
見て感じ方は人それぞれです。
良くないと思えばやらなければいいし、迷っていて実際どんな感じなのか見てみたいと思う人には良い情報だと思います。
確か去年ナンバープレートフレームの規制がけっこう細かく制限され枠の幅も決められていたので黄色の枠がどの程度隠れるか?と思っていましたが、ホンダ純正の物でこのくらい隠れるのなら良さそうですね。
三角の部分くらいはまあ我慢ということで。
書込番号:24706122 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
>JamesP.Sullivanさん
私も正直迷いましたが黄色よりは落ち着いているかなぁと。
>fumikun_sanさん
そうですね私も気になりますが、車種識別という意味では仕方ないでしょうね。
>JTB48さん
山椒は小粒でもぴりりと辛い、すいません。
書込番号:24706132
11点
>massaaaanさん
はい私は新しもの好きな性格で困るときもあります。でもこれで良かったとも思っています。
書込番号:24706148
17点
>まりならもすさん
私もいいと思いますよ。
スレも参考になるいいスレだと思います。
書込番号:24706156 スマートフォンサイトからの書き込み
34点
これはナンバーフレームが売れそうな予感
ディーラーも全国図柄ナンバーとセットで売り込みかけてきそう
書込番号:24706157
17点
>massaaaanさん
心温まるコメントありがとうございます。
>しいたけがきらいですさん
なるほど、その手がありましたか!
書込番号:24706323
10点
>まりならもすさん
こんにちは
私も同じタイプを申し込みしてありますが、、、
ん、、、、やはり、オリンピックナンバーの真っ白なタイプ
が1番良いですねー。
取りにいかなければ破棄になると確認しているので
変更するか?破棄するか?悩みます、、、、。
やっぱり黄色があるのがイマイチに見えてしまう、、悩む。
書込番号:24706380 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>DTSXさん
私も正直オリパラナンバーが1番欲しかったです。でも実際付けて見ると黄色には戻れないなと思いました。あくまでも個人的な意見ですが。
ボディー色が黄色系等ならば目立たないので交換しなかったと思います。
書込番号:24706533
8点
軽のナンバープレートに余程の劣等感を持ってるんだな
書込番号:24706557
40点
>脱落王さん
確かに無いと言えばうそになるとは思いますが、もし登録車が黄色で軽自動車が白色だとしても白色を選ぶでしょうね。
私の好みだと思います。
書込番号:24706655
24点
思ってたより良いですね。私もオリンピックが欲しかったのですが、終わっちゃって、でも図柄はダサいなと思って黄色にしてしまいました。
でも、実際に装着してる写真をみると意外とシックで良いですね。モノトーンなら図柄も悪くなかったかな。
やはり、装着するとイメージ変わりますね。アンチも多いですが、これから検討する方には良い情報だと思います。
書込番号:24706725 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
>lux-sさん
ありがとうございます。カラーかモノトーンかでかなり迷いましたが、花柄が少し派手に見えてカスタムには合わないと思いまして、モノトーンにしてみました。ノーマルのN-BOXは花柄が合うかも?
書込番号:24706734
7点
私も早速、図柄ナンバーと交換致しました。
旧ナンバープレートは希望すれば持ち帰る事が出来ました。
ただし、左上に直径5cm位の丸い穴を開けられます。(工賃は無料)
フレームはYouTubeでmomotaroさんが紹介されている商品を使用しました。
書込番号:24706743
13点
私は、ご土地ナンバーのモノトーンにしましたが、新車納車では交付まで時間が長く感じますね。
申請から交付まで土曜祝日を含まず約14日間程度必要なので、納車の忙しい人は、最初に希望ナンバーでも黄色ナンバーを受けてから、変更を検討しても良いかもしれませんね。
ご当地ナンバーのデザインにもよりますが、全国花柄の右上コーナーの黄色がないのでその分いいかもしれません。
書込番号:24706979
6点
>おじぎ草の種さん
私も記念に欲しかったのですがそのまま回収されてしまいました。
>超熟テディ・ベアさん
コーナーの三角黄色がないのはいいですね。
書込番号:24707052
4点
>まりならもすさん
地域によって対応が違うのでしょうか。
今回の図柄ナンバープレートはペイント式と違い樹脂製シートを使用しているナンバープレートです。
取付時と取付後のメンテナンスに注意が必要です。
注意事項を記載した文書も一緒に貰えます。
書込番号:24707208
5点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
セカンドカーにN-BOXカスタムの中古を検討しています。
当方、カーオーディオの「音」にはある程度拘りたい派ですが、中古の場合は当然ハイグレードスピーカーをオプションで取り付けることは出来ないので、前オーナーが交換していなければ純正スピーカーのままの可能性が高いと思います。
そこで質問なのですが、カスタムには立派なツィーターも付いていて純正でもある程度は音も期待できそうと思っているのですが、実際のところはどうなんでしょう?
個人の感覚の違いはあるかと思いますが、純正スピーカーを使っている方々の感想を伺いたく、お願いいたします。
4点
ここに投稿するくらいだから、大してこだわってないってごとでしょ
書込番号:24702619 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>TAKE-METALさん
カーオーディオの「音」にはある程度拘りたい派ですが
とありますが、
それなら何故Aピラーではなくドアパネルにある
純正ツィーターにこだわるのですか?
拘りがあるならば純正には拘らないし、
スピーカーの位置や向きが気になると思います。
書込番号:24702663
5点
中古だってハイグレードスピーカはDOPだから後付けできるわよ。
NBOXクラスでMOPのスピーカなんてあるの?
書込番号:24702680
5点
繰り返しになりますが、音には”ある程度”こだわりたいということです。
音楽は聴ければいい、音は鳴ればいい、という人もいるかと思いますが、自分はめちゃくちゃ音にこだわる程ではないにしても、”ある程度”は良い音で音楽を愉しみたい。
新車であればハイグレードスピーカーをオプションで最初から付けますが、中古の場合はそうもいかないので純正スピーカーでも”ある程度”は良い音なのかを実際に使われている方々の感想も含め知りたいのです。
ここに書き込む時点で音にこだわっていないとか、そんな極端な話をしている訳ではありません。
書込番号:24702772
22点
N-ONEですが純正スピーカーです。
ナビは不要だったのでパイオニアのオーディオを付けましたが、EQの調整だけではどんなにがんばっても良い音にはなりませんでした。
低音は純正でもそこそこ出ます。
全体的に篭った音ですが、音が鳴ってればいいという妻は特に不満はないようです。
経験上、トレードインスピーカーをポン付けしたところで劇的には変わらないけど、ツイーターもつけたら多少クリアにはなるかも。
書込番号:24702795 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分で聴いてから判断しましょう
まだ買ってもないのにスピーカーで悩んでも
仕方ないです
買って聴いたらいいだけ
書込番号:24702810 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>TAKE-METALさん
走るわけでもないんだし店員さんに言えば聴かせてもらえると思いますよ
ご自身の耳で確認なさるのが良いかと
書込番号:24702827 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>TAKE-METALさん
総じてオプションのハイグレードスピーカーでいい音って聴いたことないですね。軽自動車の薄いドアなら尚更そうでしょう。
ファーストカーのオーディオシステムを教えて貰えるとどれくらい音に拘りが有るか推察できるんですが、教えて貰えますか?
書込番号:24702843 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
昨今の純正スピーカーは結構良い音しますので、音の出どころであるヘッドユニットに拘ってみるといいかもしれません。
国内メーカーの新品で買えるカーオーディオの中では圧倒的に高音質なこの製品はいかがでしょうか?
https://kakaku.com/item/K0000034108/
同社の最高スペックのディスプレイオーディオなんて、DEH-P01に比べたらおもちゃみたいなもんです。
DEH-P01が販売終了してしまったら、もうカーオーディオで良い音を求めるとかなりの高額な出費(海外製品中心)が必要になってくるでしょう。
発売から10年以上経過してますので、いつ終了してもおかしくない製品です。
もしくはサウンドナビとかもお勧めです。私は5年以上前のモデルをいまだに愛用してますが、最近のディスプレイオーディオなどよりは圧倒的に音が良いです。こちらは新品がかなり高いので、簡単にはお勧めできませんが、ちょっと拘るならぜひどうぞ。音質もですが、画質も良いです。ナビ機能はおバカちゃんですが、、、スマホナビなどで補完してください。
なお、上記いずれの製品も中古価格は高値安定です。それくらい人気も高いってことでしょう。
だいぶ前にサウンド環境劣悪なジムニーで試行錯誤をした結果、サウンドナビに変えたら劇的に良くなった経験をもとに書きました。スピーカーは純正のままでもヘッドユニットが高性能なら劇的に音質向上しますよ。
書込番号:24702848
6点
>紺碧の流れ星さん
ファーストカーはヴェゼルで、プレミアムインターナビ+ハイグレードスピーカーシステム、音の匠チューンです。
ハッキリ言って音はめちゃくちゃ良いという訳ではありませんが、個人的には充分に許容範囲です。
その基準に照らし合わせた時に、N-BOXカスタムの純正スピーカーはどうなのかなと。
書込番号:24702883
3点
中古だって、メーカーオプションじゃなければ後付けだってできます。
N-BOXはほとんど、販売店装着だと思いますよ。
自分も前は、音にこだわっていましたが、純正が良いなんて
思ったことはなかったです。
こだわりと言っても、人それぞれなんですね。
感覚かな。
書込番号:24703091
1点
まあ、カセットやラジオだけ聞けた時代のスピーカーのこと引きずってる奴らばかりだろうから
純正もヘッドのDSPがそれなりだから、スピーカーもそれなりなんだよね。
そこまでこだわっていないのなら、購入した予定の車に装着されてるナビがパナ製なら、音の匠とスピーカーディレイを設定するだけで、それなりに良くなるよ。
書込番号:24703493 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
おーほほほ!これはまた、〇国の方かと思われるくらいの右斜め上からのご意見でびっくらこきました
カセットテープ、レコード世代の耳にはOIOIの月賦で買ったロンサムカーボーイで聴く小田和正のサヨナラが方が心に入ってきますねー。
書込番号:24703505 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
上から目線恐れ入ります。奴らとは頂けません。ご自分が、どれだけの人間か???
書き込みに人間性が見て取れる。
書込番号:24705936
3点
>TAKE-METALさん
音響は個人の感じるところが大なので実際にディーラーに出向いて聞いてみないとなんともですね・・・
現行N-BOXカスタムに乗っており初代N-BOXにも乗る機会がありますが、正直、期待するほどでもないと私は思います。
この2車間の差は普通車と比べると僅かな差に感じます。(N-BOX<N-BOXカスタム<<<<<普通車)
全体的な遮音が軽自動車では限界がありスピーカー云々よりも周りのノイズがどうしようもないと思います。
またハイト系ワゴンは車内が広すぎるのも音響としては悪条件かと思います。
書込番号:24705947
4点
皆さん色々なご意見ありがとうございます。
純正スピーカーがどのくらいの音なのか、結局は自分の感性ということですかね。
まずは聴いてみて、気に入らなければディーラーかカー用品店でスピーカーを後付けするという至極真っ当な流れで行きたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:24706630
3点
現行n-boxカスタムのノーマル8スピーカー仕様に乗ってます。私も家には数十万のオーディオ組むくらい拘ってる人間ですが、EQ次第ではまずまずの音は出ますよ。(純正にしてはです)
やはり普通の2スピーカーや4スピーカーの車よりは良いです。ツィーターが付いてる車と付いてない車では、高音が全然違います。またリアのツィーターが上部に付いているので、珍しい聞こえ方をしますね。リアの上から聞こえてきます。
まぁあくまで純正にしては、しっかり高音が出せるなと感じました。低音は至って普通。EQで頑張れば出なくはないですが。
勿論オプションや社外スピーカーにはかないませんが、我慢できるくらいの音はでるのではないでしょうか。
書込番号:24706717 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
13点
>TAKE-METALさん
純正は安い作りではありますが、そこそこの音は出しますよ。外してみるとほんとビックリするほどショぼい作りではありますけどね。
で、私の経験ではそれでも1〜2万くらいのスピーカーでは大差感じません。スピーカーだけを変えるなら5万円以上のものに変えないとハッキリとした違いは見つけにくいでしょう。
書込番号:24706823
5点
>TAKE-METALさん
中古車なら実車があるわけだから、見に行った時にUSBやCDなどで音を聞かせてもらえばいいだけの話だと思います。
他人に意見を聞いたところで、ここでも実際に、なかなかいい音という人と論外と言う人と、意見が分かれますよね。音質に対するこだわり度合いと経験値次第だと思いますので、そんなものかと。
大事なのはご自身がどう感じるかですから自分の耳で判断するのが一番です。
買ってからイマイチと感じるようなら、社外品スピーカーやドアの処理でグレードアップすればいいだけの話です。
書込番号:24707077
5点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
1年前に新車購入したカスタムのLターボに乗っています。 走行距離は1.5万キロ程度です。
数か月前から 異音がリアか聞こえており一度に気になり始めたらすごく敏感になってしまい少々疲れ気味です。
症状は スピード出た状態での左折(右折)で ギシギシと聞こえます。おそらく車体の右左折時の歪みから スライドドア勘合あたりで発生??です。 ディーラーさんに調整していただいたのですが まだ不十分な感じです。
あと右左折以外で 直進状態でもひずみが抜けてくるときに?? ピン、ピンという感じでまたリアから聞こえます。発生原因は一緒で軽傷時にはピン、ピンで重症時にはギシギシなんでしょうか。。。
Webで検索してみたりしますが明るいカーライフを過ごすために皆さんからの経験談とかあればお教えください。
同じ車の前期タイプにも4万Km 程度乗っていたのですがその時には発生無しで、、、 工業製品ですのであたりハズレがあるのかもしれません。
宜しくお願い致します。
0点
ディーラーさんに調整していただいたとの事ですが異音自体をサービスマン同乗で確認はしてもらっていますか?
異音の修理は口頭だけでは難しいです。
どのようなときに出るか、発生条件とどの音の事かをサービスマンが把握できるように同乗して確認してもらってください。
どの音かはっきり伝わればそれの対処も進めやすいし、サービスマン自身が治ったかどうかの確認ができますので治るまで預けるつもりで診てもらってください。
書込番号:24702511
2点
何かカバー類が外れかけているのではないでしょうか。
下記も同じような症状ですかね?
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000993006/SortID=23310094/#tab
書込番号:24702585
0点
コメントありがとうございます。
サービスマンには同乗してもらって症状認識されてま
す。スライドドア調整済とのことでしたが再発してまして、、、
また、入院することになってます。
書込番号:24702603 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
紹介いただいた案件とは異なるようです
アドバイスありがとうございます
ディーラーで一週間ほど預ける予定となってます
先回の入院ではスライドドアの上下端のガイドピンに衝撃緩衝材をつけてもらいましたがだめでした。。。
書込番号:24702617 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
我が家のN-BOXも1年半位前に、大きくハンドルを切って曲がる時に後輪付近からギシギシと異音がするようになり、点検時にホンダのサービスで診てもらった結果、ゴム製の部品(名前は忘れました スミマセン)の劣化と云うことで、交換してもらって直りました。
同じ現象であれば、ホンダのサービスは把握している筈です。
書込番号:24721841
2点
コメントありがとうございます。
来月4日から入院することに待ってますのでじっくり診てもらうようにします。
書込番号:24721858 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
NBOXカスタムの中古車 (全3モデル/14,335物件)
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N−BOXカスタム ターボコーディネートスタイル フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネクト ドラレコ(前後) シートヒーター(前席) パドルシフト ホンダセンシング LEDヘッド
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- 車両価格
- 219.8万円
- 諸費用
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- 年式
- 2025年
- 走行距離
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N−BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース 助手席スーパースライドシート ドラレコ(前後) シートヒーター(前席) パドルシフト ホンダセンシング LEDヘッド
- 支払総額
- 134.5万円
- 車両価格
- 124.8万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.2万km
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N−BOXカスタム ターボ ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・両側電動スライドドア・ETC
- 支払総額
- 214.9万円
- 車両価格
- 206.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
N−BOXカスタム G・Lホンダセンシング HID・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正AW・ETC・ECONスイッチ
- 支払総額
- 135.3万円
- 車両価格
- 124.8万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.3万km
-
N−BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング LED・4WD・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正AW・ETC
- 支払総額
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- 車両価格
- 122.8万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
- 10.6万円




















