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e+の急速充電電流量について

2019/06/04 10:06(4ヶ月以上前)


自動車 > 日産 > リーフ 2017年モデル

クチコミ投稿数:57件

こんにちは
いつも大変楽しく勉強させて頂いています
e+の急速充電した時の電流量について教えて頂きたいのです
私の30リーフの最高は125Aでした
40リーフは修理の際、1週間程代車で乗りましたが熱対策でもっと電流量が低くがっかりした思い出があります(リプロで早くできるようですが)
ご存知の方いらっしゃればよろしくお願いします
あと何%までMAX電流量を維持するのかもご存知でしたらお願いします

書込番号:22712366 スマートフォンサイトからの書き込み

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ESHY24Gさん
クチコミ投稿数:975件Goodアンサー獲得:31件 リーフ 2017年モデルのオーナーリーフ 2017年モデルの満足度4

2019/06/04 10:31(4ヶ月以上前)

>うーぱーたんさん
何Aかは正確には忘れましたが44kWの充電器で38〜39kWです、ただ場所によって45kW出てる場所もありました(EVスマートで確認した限りでは44kWです)
40Kの場合は60%から充電量が下がるみたいですがe-plusは80%でも下がっていませんでした。(83%で停止させたのでそれ以上はわかりません。)
バッテリー温度が7になると制限が入り緩やかな下降線をたどりますが(40Kよりも緩やかと感じました)温度上昇も44kW30分で1メモリの上昇です。(40Kでは2メモリだそうです。)
ですので%と言うよりも温度上昇で制限が入ります。

書込番号:22712391 スマートフォンサイトからの書き込み

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ESHY24Gさん
クチコミ投稿数:975件Goodアンサー獲得:31件 リーフ 2017年モデルのオーナーリーフ 2017年モデルの満足度4

2019/06/04 10:39(4ヶ月以上前)

45kW出た時は375×120です。

書込番号:22712405 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


ESHY24Gさん
クチコミ投稿数:975件Goodアンサー獲得:31件 リーフ 2017年モデルのオーナーリーフ 2017年モデルの満足度4

2019/06/04 11:25(4ヶ月以上前)

>うーぱーたんさん
訂正します、80%以上で制限が掛かってなかったのは25kWの充電器だからでした、44kWで何%で制限が入るかは未体験なのでわかりません。
75%の時は制限は入ってなかったかと思います。

書込番号:22712472 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


ak3daさん
クチコミ投稿数:26件Goodアンサー獲得:1件

2019/06/05 17:50(4ヶ月以上前)

>うーぱーたんさん

下の書き込みを参考にして下さい。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000099959/SortID=22562070/

電流で言えば200A流れていました。

書込番号:22715195 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:498件Goodアンサー獲得:23件

2019/06/13 13:55(4ヶ月以上前)

>うーぱーたんさん
こんな感じです。

書込番号:22732362 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:57件

2019/06/18 16:36(4ヶ月以上前)

皆さんありがとうございました
200Aはいいですね!
御礼が遅れてすみませんでした

書込番号:22744038 スマートフォンサイトからの書き込み

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ESHY24Gさん
クチコミ投稿数:975件Goodアンサー獲得:31件 リーフ 2017年モデルのオーナーリーフ 2017年モデルの満足度4

2019/06/20 13:29(3ヶ月以上前)

25kWの充電器の場合は95%から充電量が下がります。
それまではむしろ上がる傾向ですね。

書込番号:22747803 スマートフォンサイトからの書き込み

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