MPV 23T タイヤ選択のアドバイス下さい♪

Question

購入当初より付いてたタイヤがBluEarth RV-01 215/55R18
購入予定のサイズも同様で215/55R18 で検討しています。アルミは純正です。
価格コムのサイトで検索すると・・

Primacy 4 215/55R18 99V XL
VEURO VE304 215/55R18 95V
BluEarth RV-02 215/55R18 99V XL
Playz PX-RV II 215/55R18 95V

と４銘柄がヒットします。はて・・どれを選択しようか？
希望としては晴れの日よりも雨天時の時を重視したく
ウエット性能Ａの候補の中から選んでみました。

ロードロイズ等は全く気にしません。レインタイヤではないですが
特に雨降りに有利になるタイヤが第一希望と考えております。

でも・・素朴な疑問としてこのウエット性能のAとBの違いって
ブラインドテストを行って果たして分かる物なのか？とも考えたりもしますが・・

現在がBluEarth RV-01なので、こちらに書き込みましたが
この新しくなったBluEarth RV-02で進化具合を確かめるか？
他メーカーに寝返ってみるか？悩みまくってます。

昔ポテンザで痛い目にあったりするのでブリヂストンはなぁ
と言えども今から２０年以上前の話ですがど～も相性が・・
過去と今現在では当然タイヤの質も違いますし再度ブリヂストンに期待してみるか？
など悩みます。現在タイヤが均等にひび割れしだしたのと車検が来月に来るのもあり
そろそろ決めないと・・と思ってます。

あまり関係ないとは思いますがECUの交換とマフラー、エアクリ、インタークーラー、
パイピング等を交換した車に乗ってまして休みの日はロングドライブ高速・下道両方使ったドライブも行います。

元々、燃費がそう良い車ではないので転がり抵抗等も特に気にしてないです。
非対称パターンのタイヤも少し気にもなりますが・・中々決められないので
お勧めのタイヤどれが良いでしょうか？？

個人的には非対称パターンのタイヤも好きだったりするのですが・・
それでも決められないと。。

是非、お勧めの１本教えて下さい♪

油 ギル夫 · Answer

＞ミシュランは、タイヤ開発に世界一のテストをしてるメーカーです。この書き込みに対して自分が具体的な資料を示してくれと聞いた時のヤカラの回答。＞＞ミシュランがタイヤ開発に、とにかくテストに拘るのは有名な話しで世界一のテスト量だと業界内では昔から言われてる事実です。＞市川真間さんミシュランタイヤのセールスマンの様な、具体的な資料も証拠も無い噂話や伝聞を「事実」と称するヤカラ以外の人の書き込みを参考にした方が良いと思います。

Berry Berry · Answer

＞ウエット性能のAとBの違いってブラインドテストを行って果たして分かる物なのか？

ウェットグリップ性能は、基準となるタイヤを100％として、そのタイヤがどのくらいの性能なのかというものを割合で表したものです。

a　　　155≦G
b　　　140≦G≦154

ですから、bとの性能差は1%以上ということになるため、aに近いbと、bに近いaとでは分からないこともあるでしょう。

候補の届け出データです。
Primacy 4
https://www.tftc.gr.jp/files/performance/michelin_PRIMACY_4.pdf

VEURO VE304
https://www.tftc.gr.jp/files/performance/sumitomo_VEURO_VE304.pdf

BluEarth RV-02
https://www.tftc.gr.jp/files/performance/yokohama_BluEarth-RV02.pdf

Playz PX-RV II
https://www.tftc.gr.jp/files/performance/bridgestone_Playz_PX_RVII.pdf

添付した資料より、これらのタイヤの中でウェット性能が最優秀なのが、Primacy 4ですね。6%～7%の差があります。
他の３種はウェット性能aとbの境界付近にあり、大きな差が見られません。

＞昔ポテンザで痛い目にあったりするのでブリヂストンはなぁ

と思っておられるのなら、あえて選択することはないと思います。

＞個人的には非対称パターンのタイヤも好き

どれも左右非対称のIN・OUT指定タイヤですね。

ウェット性能最重視であればPrimacy 4かなと思います。
無難な選択をしたいのであればRV-02ですね。
静粛性が欲しいときにはVEURO VE304ですが、吸排気を弄っている車ですと意味がないかもしれません。

トランスマニア · Answer

市川真間さん＞カヤバLowfer Sportsを装着しています。RV-02よりプライマシー4の方が嫌な硬さや突き上げ感が軽減されてフラットで上質な感じになるので是非オススメします。失われた乗り心地を取り戻しつつローダウン&ショートストローク化のメリットが良い方向に引き出されると思います。あと、窒素ガスは無料サービスなら良いと思いますが、有料ならコスパが悪くオススメ出来ません！お金の無駄だと思います。https://youtu.be/mHs048NUfboこちらの動画が参考になります。

ぜんだま～ん · Answer

正常進化したBluEarth RV-02が一番無難だと思います。かなりの重量級ボディにターボのパワーを考えると、ミニバン用タイヤから選ぶのが良いと思います。乗用車用だと、ふらつくかもという懸念があるから。（運転もお好きなようですし）Playz PX-RV IIは安く買えるならよいですが、コスパがあまりよろしくない（ぶっちゃけ高い）という印象です。タイヤの性能そのものは良いとは思います。価格を考慮に入れないで良いなら選ぶ価値はあります。ラベリングのAとBではだいぶ違うでしょう。ウエット重視したいなら、素直にウエットAから選んで間違いありません。

スーパーアルテッツァ · Answer

市川真間さん＞ロードロイズ等は全く気にしません。レインタイヤではないですが＞特に雨降りに有利になるタイヤが第一希望と考えております。それなら静粛性が高いプレミアムコンフォートタイヤに拘る必要は無いですね。候補の4銘柄ではPrimacy 4とVEURO VE304の2銘柄が、プレミアムコンフォートタイヤです。＞でも・・素朴な疑問としてこのウエット性能のAとBの違いって＞ブラインドテストを行って果たして分かる物なのか？とも考えたりもしますが・・下記がウエット路面でのBluEarth RV-02（ウエットグリップ性能a）とBluEarth RV-01（ウエットグリップ性能b）の比較データです。https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00061/08.pdfこれによると100km/hからの制動距離はBluEarth RV-02の方が11.9％短くなっていますね。このように雨天時にフルブレーキングを行えば、ウエットグリップ性能aとbの違いを感じ取れると考えていますが如何でしょうか。＞現在がBluEarth RV-01なので、こちらに書き込みましたが＞この新しくなったBluEarth RV-02で進化具合を確かめるか？＞他メーカーに寝返ってみるか？悩みまくってます。BluEarth RV-01に特に不満が無いのなら、後継モデルのBluEarth RV-02を選択というのが無難でしょう。＞昔ポテンザで痛い目にあったりするのでブリヂストンはなぁPlayz PX-RV II履かせた場合「やっぱりブリヂストンは止めておくべきだった・・・。」と後悔するかもしれませんね。という事で良い印象の無いブリヂストンからの選択は止めておきましょう。以上の事から一押しはミニバン用タイヤのBluEarth RV-02です。BluEarth RV-02を履かせてBluEarth RV-01からの進化を確認してみて下さい。

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BluEarth RV-02 215/55R18 99V XL