XC60 プラグインハイブリッドの新車
新車価格: 1029〜1049 万円 2017年10月16日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| XC60 プラグインハイブリッド 2017年モデル | 43件 | |
| XC60 プラグインハイブリッド(モデル指定なし) | 37件 |
このページのスレッド一覧(全5スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 2024年8月23日 08:10 | |
| 4 | 2 | 2024年4月18日 06:16 | |
| 8 | 2 | 2024年2月27日 15:56 | |
| 5 | 2 | 2022年11月6日 11:10 | |
| 1 | 2 | 2022年10月23日 16:31 |
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自動車 > ボルボ > XC60 プラグインハイブリッド 2017年モデル
中古車でxc60Recharge T6を購入しました。確認したところ充電ケーブルが付属されておらず。。そもそもケーブルは標準装備ではないのでしょうか?これからケーブルを購入を考えていた際に知人から日産リーフの200vケーブルをいただけることになったのですが使うにあたって問題ございますか?無知なもので教えていただけたら大変助かります。
書込番号:25860334 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
メーカーの相性がある場合もあるけど
試して充電出来るなら良いんじゃないですか
https://s.kakaku.com/bbs/K0001276992/SortID=25792948/
書込番号:25860353 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>mokochinさん
教えていただきありがとうございます!大変参考になりました!
書込番号:25860360 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Recharge T6に充電ケーブルは標準装備ですが、中古車なら前オーナーが売却時に抜いたのでしょうね。
書込番号:25861491
0点
そうなんですか!今更ですが購入時にケーブル無いこと言ってくれればよいのに。と思います。不親切です。
書込番号:25861538 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ボルボ > XC60 プラグインハイブリッド
高速道路の往路では、バッテリーがまだ十分残っている状態なので、EVで少し走ったらホールドである程度温存して、高速降りた後でEVモード中心で走行します。復路の高速ではチャージモードで充電して、自宅までの距離が賄えるレベルまで充電できたらEVモードで走ります。
書込番号:25703622
![]()
3点
英語塾長さま
書き込みありがとうございました。
参考に致します。
書込番号:25703765 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ボルボ > XC60 プラグインハイブリッド
初めまして。
現在、D4からの乗り換えを検討していまして、候補がT6 AWD plug-in hybrid UltimateとB5 AWD mild hybrid Ultimate(エアサス付)になっています。
@インフラを考えた時にT6とB5の価格差を埋める事が可能なのか?
AT6の21インチの乗り心地はどうなのか?
上記2点が気になっています。
他にどうちらも乗った事がある方がいらっしゃいましたら、メリットデメリットを教えて頂けると幸いです。
ご教示の程宜しくお願い致します。
4点
営業さんからお願いにより
2024年1月に2年乗ったB5からt6に乗り換えました。
走りの安定感や静かさは別の車です。
加速についても約400馬力の加速は満足です。
その点で価格差はありかなと思います。
我が家は自宅充電ないのですが、充電モードとの併用で満足しています。
21インチはまだスタッドレスしか乗ってないのでごめんなさい。
書込番号:25638182 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
V90T6からT8に乗り換えて乗っています。
phevはかなり割高な価格設定なので新車では回収は無理でしょう。未使用とか半年程度の中古でしたら補助金額も加味された価格で購入できますのでかなり抑えられると思います。
普段使いはほぼEV走行で静かで快適で回生ブレーキが扱いやすいのでBシリーズより乗りやすいと思います。
電費は1kw/3から4kmです。ほぼ毎日10kw程度充電して200から300kw 単価は深夜電力で30円前後です。
私はソーラーの余剰電力で充電しているので電気代はかかりませんが売電した場合11円の単価です。
バッテリーが冷え切っているとなかなか充電されず容量も少なくなります。走行後早めに充電すれば冬でも満充電できます。
外で充電するのは宿に普通充電があった時だけでわざわざすることは無いです。
前車T6はハイオクで月に2から2.5万程度のガソリン代でしたが今は2ヶ月に一度5000円ぐらいです。
phevの燃費は簡単に出せないんですよね。特にボルボの表示は不親切ですから。
長距離の場合は市街地はEVで流れの良い所はチャージ、
電池残量が7-8割復活するとあまりチャージしなくなるので電池使って走ります。
月に2万程度浮きますが8年ぐらいかかるでしょうね。
昨今の先進機能の車はメインバッテリーの消耗が激しいのでレクサスなどでもバッテリー上がりが問題になっていますがボルボのphevの場合は毎回充電されていますから安定しています。
T6はちょいノリばかりだと充電が足らず燃費が落ちるのが実感出来たので充電器で弱く充電してバッテリーを維持してました。B5はその点改善しているかもしれません。
21インチは乗っていないのでわかりませんがボルボのエアサスは硬めなのでタイヤによってかなり印象違うと思います。
phevは違ったキャラクターを一台で味わえるのは面白いですよ。
書込番号:25639464 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ボルボ > XC60 プラグインハイブリッド
7mかな?
volvoに問い合わせるか,オーナーからの返信を待つか?
聞いた方が早い?
https://accessories.volvocars.com/ja-jp/XC60(18-)/Accessories/Sections/charging/2023#section_charging-cable
書込番号:24996551
![]()
0点
回答ありがとうございます!
オプションのケーブルと最初からついてくるケーブルの長さが同じか自信がもてませんでした…。
おっしゃる通り、ディーラーに聞いてみようと思います!
書込番号:24996951 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ボルボ > XC60 プラグインハイブリッド
>volvo123さん
ボルボって値引きが3ケタいくって聞いたことが有りますが、おおよそどれくらいだったんですかね? EV だとそこまでは行かないかな?
書込番号:24977033 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
価格アップ情報が何回くらい発生するかな。
書込番号:24977430
0点
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