ボルボ XC60 2017年モデル のクチコミ掲示板

タイヤの買い替えで迷っています。

[123けんちゃん]

以前に車両購入で相談をさせて頂いた者です。その節は様々なご意見ありがとうございました。
無事3ヶ月前にT5インスクリプション(ポールスター、B&W)を認定中古車として購入しました。
年式や走行距離からしてそろそろタイヤの買い替えが必要なのですが、過去の車では値段重視でいたためタイヤ選びにあまり苦労しませんでしたが、今回はしっかりしたものを買いたいと思いご相談です。

【使いたい環境や用途】
日常使いで通勤には使いません。(5〜10km×5日/週くらい)
コロナが収まれば年に数回遠出をします。(1回で数十〜500kmくらい？)
【重視するポイント】
乗り心地
【予算】
特に決めていません
【比較している製品型番やサービス】
少し調べて勧められていた中で、
MICHELIN PRIMACY4
BRIDGESTONE ALENZA LX100
あたりかな？と漠然と考えています。
【質問内容、その他コメント】
昨日、カー用品店、タイヤ専門店でアレンザの見積もりを取ったところ、トータルで18〜20万くらいでした。
あまり割引してくれないんだな…という印象でした。
これならネットで買って取付をしてくれる店舗の方が数万円安いかな？とも考えています。


タイヤのオススメや、取付店についてご意見頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：24781942　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉あまり割引してくれないんだな…という印象でした。
〉これならネットで買って取付をしてくれる店舗の方が数万円安いかな？とも考えています。

多少の知識があり、持ち込みのできる安い取付店を探せる行動力げあるならネットで買うのが良いです。

書込番号：24781958　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

すみません文字化けが多く使用状況が見えません

又
タイヤサイズは２３５/５５ｒ１９でしょうか

書込番号：24781959

[写画楽]

こんにちは、
オートウェイがいいのでは。
近隣取り付け店に直送できるので汗をかかなくて済みます。

https://www.autoway.jp/?cid=google_brand_autoway_kw013845_01_ca&gclid=CjwKCAjwy_aUBhACEiwA2IHHQLzKUT9dqVJIV5TYKJl4KBsYQw5IzIxcsl-nYlVQRrMIEO-AFBCAihoCIyEQAvD_BwE

書込番号：24782071

[123けんちゃん]

＞じゅりえ〜ったさん

ありがとうございます。近くにタイヤ持ち込み対応可のガソリンスタンドがあるので、ネットで買ってそこに持ち込むか直送でいけないかな？と考えています。
タイヤの知識はありません…。サイズは間違えずに購入できますが、そこからは持ち込んでお願いします。くらいしかできません…。。

書込番号：24782073　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞gda_hisashiさん

申し訳ありませんでした。

日常的には、数キロから10キロ程度を週に4〜５日程使い、年に数回、数十から数百キロ遠出で使うことがあります。

サイズはその通りです。

書込番号：24782075　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

MICHELIN LATITUDE Sport 3 Acoustic

＞123けんちゃんさん

タイヤ交換は、ネットで買って持ち込み交換すれば、手間は掛かりますが確実に安価です。

現行タイヤは以下ですか？その場合の欧州ラベリングは写真1枚目です。
MICHELIN LATITUDE Sport 3 Acoustic 235/55R19 105V XL VOL

主な特性は、高性能SUVにスポーツカーのパフォーマンスと運動性能を、また車内に伝わるノイズレベルを低減するための技術MICHELIN Acoustic Technologyが搭載。

これをベンチマークにして考察しますと、候補は以下です。

MICHELIN　Primacy 4 235/55R19 105W XL MO
欧州ラベリングは写真2枚目の通り、転がり抵抗は2グレードアップ、ウェットグリップは1グレードダウン、静粛性は同等です。サイドウォールの柔軟性がとても高いですから、乗り心地は期待できます。その分、現行より運動性能は低下するでしょう。

YOKOHAMA　BluEarth-XT AE61 235/55R19 105V XL
欧州ラベリングは見当たりませんが、他サイズですと静粛性は高く、候補中ではもっとも静粛性は高いかもしれません。乗り心地はPrimacy 4より硬めだと思います。

TOYO TIRE　PROXES Sport SUV 235/55R19 105Y XL
コスパを求める場合に。欧州ラベリングは写真3枚目の通り、現行と同等レベルです。費用対効果が高いというレビューを見掛けます。自車は別目銘柄のTOYOを履いていますが、やはり費用対効果がとても高く感じます。

PIRELLI Cinturato Rosso 235/55R19 105W XL
イエローハット先行販売品。国内ラベリングでは転がり抵抗AAとウェットグリップa、手に取ればサイドウォールはなかなかの柔軟性を感じました。
https://www.yellowhat.jp/store_service/tire/cinturato_rosso/


なお候補にあるブリヂストン ALENZA LX100は、ロードインデックス(タイヤの負荷能力)が現状装着タイヤより下がるため、オススメできません。指定空気圧が下がることにより、乗り心地の変化は期待できるでしょうけれど。
ブリヂストン ALENZA LX100 235/55R19 101V

書込番号：24782078

[ＲＴkobapapa]

＞123けんちゃんさん

私のお勧め(個人差あり)は、現在使用しているDUNLOP VEURO VE304 です。

愛車は、レクサスNX300h-versionLです。

２年前に純正タイヤから履き替え使用しています。
SUV専用タイヤではありませんが、DUNLOPのプレミアムコンフォートタイヤで、レクサスRXやCX-8クラスまで対応しています。

ハイブリッド車ですが、静粛性は勿論ハンドリングや乗り心地は満足度が高いです(個人差あり)。
おまけにウェット性能 a なのも安心感があります。

履き替えタイヤの候補として考えられてはどうですか？

書込番号：24782080　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞写画楽さん

ありがとうございます。
私も昨日このサイトを見て、近くに対応店舗もありました。ただ、候補に考えていたタイヤの取り扱いがなかったのでその時は終えていました。
知っているブランドでは、ピレリ、ヨコハマタイヤがあったので、そのタイヤも調べてみます。
やはり楽なのはいいですね！

書込番号：24782081　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉タイヤの知識はありません…。サイズは間違えずに購入できますが

その程度でいいんですよ。

ここの人だって、タイヤの音や柔らかさを感じて銘柄当てられる人はいません。

謳い文句を信じてプラシーボにかかってる人がほとんど。

そんなレベルです。

物は試しと自分の経験や感覚が今後に活かせるはず。

カタログやHPみて、良さそうだな…これで十分だなと思った物を買えばいいんです。

国内のメーカーに悪いメーカーはありませんよ。

書込番号：24782087　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞123けんちゃんさん

追記させてください。
自身であれば、交換専門店を選びます。知識豊富で熟練した方が作業することで、大事なおクルマのホイールキズなど、予期せぬトラブルを回避できると感じるからです。

https://www.goo-net.com/pit/fitting/40010/top.html

では失礼します。

書込番号：24782093

[eikoocb]

＞123けんちゃんさん
知人の経験談ですがネットでタイヤを買ったら製造が四年前の古いのが送られてきたり右側通行用のタイヤだったりと失敗した事もあると言ってました。

書込番号：24782118　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

123けんちゃんさん

タイヤ持ち込みでの交換については、以前他のスレッドに書き込んだ内容と同一ですが、下記を参考にしてみて下さい。

先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私が在住する県ではジェームスとイエローハットといった大手カー用品店は持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。

又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにするとの事です。

それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。

尚↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私が以前お付き合いしてたトヨタディーラーはタイヤ持ち込みでも４本で4200円で交換してくれました。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

この事より、123けんちゃんさんもお付き合いしているディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。

その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。

https://garenavi.com/

あとは↓の宇佐美鉱油でもタイヤ持ち込みでの交換に応じてもらえますので、ひんちょさんの近くに宇佐美鉱油があるか確認してみては如何でしょうか。（ただし、SUVのタイヤ交換は高めです）

https://usamart.shop/yoyaku/tire/index.html

それと通販は殆どの場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、梱包状態はそんなに気にする必要は無いでしょう。

私も過去に何度も通販でタイヤを購入した事がありますが、タイヤに気になるような傷が付いた事はありません。


あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。

この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。

尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。



最後に私の勧めのタイヤですがヨコハマのBluEarth-XT AE61です。

理由は下記の欧州ラベリングのようにBluEarth-XT AE61は静粛性とウエット性能でPrimacy 4を上回るからです。

・BluEarth-XT AE61 235/55R19 105V XL：省燃費性能C、ウエッ性能A、静粛性68dB

・Primacy 4 235/55R19 105W XL MO：省燃費性能A、ウエッ性能B、静粛性70dB

書込番号：24782131

[ハラダヤン]

ハラダの倅です
＞123けんちゃんさん　　こんにちは
＞近くにタイヤ持ち込み対応可のガソリンスタンドがあるので、ネットで買ってそこに持ち込むか直送でいけないかな？

一般的にGSでのタイヤ交換は余程信頼の置ける店なら別ですが、ホイールを傷付けられたとかの話も聞きますので、出来れば作業実績が多く習熟度の高いカーショップかタイヤ店で交換されることをお勧めします。

タイヤ持ち込みは殆どのカーショップや整備工場でも対応してくれますよ。
但し、カーショップでの作業工賃は割り増しになります。

オートウエイの提携ショップでも電話で交渉すれば直送OKでAWと同工賃で交換してくれるかも知れませんよ。
あちらも商売ですから・・・是非トライしてみてください。

いずれにしろ、安くて信頼の置ける店を事前に電話で確認しておいて そこで交換するのが良いでしょう。

書込番号：24782140

[gda_hisashi]

＞123けんちゃんさん

走行距離があまり多くなさそうなので減るより早くタイヤ自体の劣化により交換になりそうですね
又
走行距離が多く無いので省エネ性もあまりきにしなくて良いかと思います
（タイヤの差より暖気とか別の要素での燃費ブレの方が大きそう）

ある程度スポーツ性が高い（ブレーキが効いたりする）ウエット性能が悪くないタイヤの中でおり心地が悪くない物が良さそうです


安価な物では（僕は一番お進め）
PROXES Sport SUV

静粛性では
VEURO VE304

耐久性（持ち）を期待し　ウエット性能はｂですが
ALENZA 001

ブランドトとータルバランスで
Primacy 4


あたりが気になります

書込番号：24782216

[funaさん]

＞123けんちゃんさん

Volvo承認タイヤをお薦めします。

つけるところはGS以外のタイヤショップが慣れているので良いでしょう。

書込番号：24782227

[123けんちゃん]

＞銀色なヴェゼルさん

とてもご丁寧にありがとうございます。
今のタイヤを載せていませんでしたが、そのタイヤです！比較でとても見やすく分かりやすく参考になります！
ご紹介頂いたものだとやはりミシュランが第一候補かなと思いますが、TOYOの価格も非常に魅力的です！高ければいいというわけでもないでしょうし、かなりの価格差なので今のタイヤと性能が大きく変わらなければアリですね！
イエローハットは少し距離があるので、見れたら見てみます。

また、タイヤ取付専門店も数キロ先にありましたので、そこを第一候補にしようと思っています。

書込番号：24782288　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞ＲＴkobapapaさん

ありがとうございます。
ハイブリッド車で満足できるなら静音性含め良さそうですね！全く候補に入っていなかったので調べてみます！

書込番号：24782292　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞じゅりえ〜ったさん

再度ありがとうございました。
そう言ってもらえて気持ちが楽になりました。何も知らないので店舗で選んでもらった方がいいのかな…と。でも昨日話を聞いてみて、説明もタイヤの勧め方もイマイチで、こちらが言ったことしか案内しない、価格も高いとモヤモヤしていました。
おっしゃる通り、知らないメーカーの格安タイヤやサイズ違いなどを選ばなければ、自分レベルでは概ね満足いくものが買えるのではないかと思いました。
こちらで紹介されたものを中心に選んでいきたいと思います。

書込番号：24782296　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞eikoocbさん

ありがとうございます。
確かにネットの怖さはそこですよね。保管状況も分かりませんし…。乗ってすぐ分かるものはないにしても、数ヶ月、1年と乗っていく中で分かることもあるでしょうし。そこは確かに気になるところではあります。

書込番号：24782298　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”BRIDGESTONE ALENZA LX100”

前の型のハリアーに昨年春から履いてますが、静粛性、一般道でのグリップ、走行、良いですよ。

どこで買ってどこで履き替えるかはお好きにどうぞ。

書込番号：24782302

[123けんちゃん]

＞スーパーアルテッツァさん

ご丁寧にありがとうございます。
他の方のタイヤの質問でもお答えされてるのを拝見していました。
持ち込みは確かに断られたり、後回し、価格が非常に高いなど色々あるみたいですね…。
幸い近くに取付専門店があったので一度話を聞いてみようと思っています。ディーラーが安心なのですが、やはり高そうなイメージが…。。

ご紹介頂いたタイヤも候補に入っていなかったので、早速調べてみたいと思います。静かなのはいいなと思っていたので、前向きに検討します！

書込番号：24782303　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞ハラダヤンさん

ありがとうございます。
前まで乗っていたミニバンは車検、タイヤ交換すべて近くのガソリンスタンドでお願いしていました。
たぶん顔は覚えられていると思うので、そこでも聞いてみようと思います。
ただ、前の車はかなり年数が経っていて乗れればいいや…という車だったので細かいところは気にしていなかったのですが、確かに専門店よりはどうなのかなって思ってしまいますね。

気になっている店舗があるので、そこにも電話か近いので来店して聞いてみようと思います！

書込番号：24782307　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞gda_hisashiさん

ありがとうございます。
分かりやすいご説明ありがとうございます。その辺りの知識がなかったのでとても参考になりました。
また、4種類もご紹介頂き、どれも調べてみたいと思います！
アレンザは昨日タイヤ館で話を聞いたのですが、説明がイマイチでPOPに書いてあることしか分からなかったんですよね…。

書込番号：24782310　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞funaさんさん

ありがとうございます。
それが安心ですよね！
ミシュランのが承認されているようなので、今のところ第一候補かなと思っています。
やはりGS以外が良さそうですね。

書込番号：24782312　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞YS-2さん

ありがとうございます。
昨日はそれが第一候補で店舗で聞いてきたのですが、あまり細かい説明がなくただ希望を聞かれて見積もりをもらえただけでした。
使用感教えて頂きありがとうございます。
また他の店舗でも聞いてみたいと思います。

書込番号：24782321　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞123けんちゃんさん

ご連絡ありがとうございます。

実店舗で見積もりを得る際ですが、純正装着が235/55R19サイズである事に加え、ロードインデックス(負荷能力指数)は「105」のXL規格品であることも申告なさってください。

タイヤの最大負荷能力の減少(105から101への指数減少)を避ける必要があり、残念ながら以下のような製品は見積もり対象から外れると思います。惜しいのですが。。。

ブリヂストン　ALENZA LX100 235/55R19 101V
ダンロップ　VEURO VE304 235/55R19 101W

書込番号：24782490

[甚太]

＞123けんちゃんさん
こんばんは。自分でつけられるのであればネット購入がいいですよ。事前に見積もり取って。
お店は大手が間違いないんでは。
例えばフジ・コーポレーションやカーポート丸善などは評判はいいです。
数もこなしているからでしょう。店舗が近くにあったら行くのも手です。
見積もり取ってきめましょう。商品が置いてあれば一番いいですよ。お近くにありますか？
決め手は価格なのか？それとも製品にこだわりなのかですね。
今は数か月待ちなんてざらですよ。

書込番号：24782524

[123けんちゃん]

＞銀色なヴェゼルさん

ロードインデックスは全く見ていませんでした。調べてみましたが、なんとなくしか理解できませんでした。。
おっしゃる通り、105→101になるのは良くなさそうですね。

先程目をつけていた取付専門店に行ってきました。
ここで出たもののほとんどを見積もりしてもらいましたが、
PRIMCY4、PROXES、BluEarthの3つに絞ろうかと思っています。
価格も昨日より格段に安くなり、店舗でタイヤを取り寄せてもらっても、総額でそれぞれ、12.5万、8.8万、9.4万でした。

昨日のアレンザは19万前後だったのを考えると、相当安いなと思いました。(アレンザも14.7万でした)

書込番号：24782540　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞銀色なヴェゼルさん

ブルーアースも101でした。そうなると2択になりそうです。

書込番号：24782641　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞甚太さん

ありがとうございます。
自分では無理です…。
両店舗は車で1時間以内の範囲にはあるようですが、生活圏では見ませんね…。
そしてサイズのせいか3店舗行ってどこも在庫なしでした。
価格と性能のバランスを取って決めたいですが、やや性能よりで考えています。

書込番号：24782652　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞銀色なヴェゼルさん

何度もすみません。105もありましたね。
決める際にはちゃんと105を選ぶようにします。

書込番号：24782749　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞123けんちゃんさん

取付店とタイヤの選択肢が絞れてよろしかったですね。満足のいくタイヤ交換となるよう願っております。

ロードインデックスですが、考慮されずにタイヤ選択される事例があるようです。
http://www.bm-kofu.com/parts/tyrekikenp.html

タイヤ規格変更時の推奨空気圧がブリヂストンのサイトで確認出来ますが、仮にロードインデックス105を101へ減少しようとすると「推奨できません」と表示されます。難しいことを覚える必要はなく、このようなサイトを活用されたらよろしいと思います。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-search/

書込番号：24782783

[123けんちゃん]

＞銀色なヴェゼルさん

再度ご丁寧にありがとうございます。
本当に助かりますし、全く気にしていなかった部分なので教えて頂いてありがとうございました。

今日見積もりをもらった店舗では、ブルーアースは101で見積もりを出しているので少し不安になってきました…。
105だと金額も変わると思うので、101を選んだ理由と新たな金額を確認したいと思います。

書込番号：24782834　スマートフォンサイトからの書き込み

バージョンアップについて

[ボル1317]

22型xc60ですが、現在バージョン1.8で最新とアナウンスされてます。バージョン情報を見ると2.0まであります。ディーラーに確認すると必要性が出たら自動アップデートすると言われました。2.0にあげた方がいいのかどなたか詳しくご存知ないですか？また2.0にアップされた方がいれば違いを教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：24691446　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

情報ありがとうございます。
ディーラーが現時点でバージョンアップ必要でないとのことですが、何か実用上お困りの部分があるということでしょうか？
私の理解が追いついていないのかも知れませんがご容赦ください。

書込番号：24694832　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボル1317]

返信ありがとうございます。現状不具合はありません。逆にいろいろな投稿見てますが当たりの車だと思います。ただバージョンアップされた方の情報見たら走り出しがスムーズになったなどの書き込みがあったのと、何がどう変わるかなど知りたかったので投稿しました。

書込番号：24695452　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボル1317]

返信ありがとうございます。現状不具合はありません。いろいろな投稿見てますが当たりの車だと思います。ただバージョンアップされた方の情報見たらエンジンスタートがスムーズになったなどの書き込みがあったのと、何が どう変わるかなど知りたかったので投稿しました。

書込番号：24695459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボル1317]

返信ありがとうございます。現状不具合はありません。いろいろな投稿を見てますが当たりの車だと思います。ただバージョンアップされた方の情報見たらエンジンスタートがスムーズになったのなどの書き込みがあったのと、何がどう変わるかなど知りたかったので投稿しました。
ややこしい投稿すいません。

書込番号：24695471　スマートフォンサイトからの書き込み

[GoGoReds]

こんにちは

私はV90T8リチャージでVer1.10 →Ver2.0にアップデートしてもらい、昨日日曜に都内から江の島まで第三京浜経由で往復してみました。
走りについての変化は今一つへんかわかりません。すみません。アップデート一緒にスタッドレスタイヤから夏タイヤに入れ替えたこともあり。。。

だがしかし、です。スマホアプリVolvo Cars Appの使用感に変化ありました。車からの反応が良くなってます。
Ver2.0へのアップデート前はVolvo Cars Appにはログインできても車との通信（？）がよくなく車両状態（ドアロック状態や充電状態・充電量などの情報）がアプリ側に反映されませんでした。（例えば、ドアロックされているのにアプリ側ではいつまでもアンロックが表示されていた）
アップデート後は、車両情報がアプ側にすぐ反映されます。
これ、地味にうれしいです。私は翌朝の乗車に備えて空調のタイマー設定をベッドから前夜にするので、その反応が良くなったのがありがたいです。（車は玄関前にあるんですけどね、いちいち車まで行くのが面倒ｗ）

多分XC60でも同じような変化は感じられるかと。でわ。

書込番号：24695484

[ボル1317]

詳細かつご丁寧な返信ありがとうございます。なるほどですね。確かにアプリに関して詳細情報が入ってきません。ドアロックに関しても同様です。感度？も悪いです。私も玄関前に駐車してますので活用シーンは少ないのですが…笑
今週末ディーラーに行く予定ですので再度確認してみます。
皆さんにメリットある情報がありましたら共有させて頂きます。

書込番号：24695507　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボル1317]

＞ひなpapa822さん
私の娘と同じ名前です。私もひなpapaです。先日嫁ぎましたが。泣泣泣
何か勝手にご縁を感じます。

書込番号：24695521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞ボル1317さん
返信ありがとうございます。私も特に不具合は一切ないのでアップデート等は必要可否の判断含めてディーラーに任せています。

書込番号：24697826　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボル1317]

ありがとうございます。そうですね、不具合がなければ私もディーラーに任せます。営業担当も同じxc60に乗り替えたみたいで自分自身の感じたことや操作なども教えてくれますので。

書込番号：24697844　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボル1317]

saganaviさんの返信がメールできてますが、ネットに掲載されてません。情報ありがとうございます。オーディオワゴンとは何でしょうか？2,0バージョンアップお薦めとありますが。
投稿に気づいたら教えてください。

書込番号：24698639　スマートフォンサイトからの書き込み

[GoGoReds]

AudioWagonは簡単に言えばUSBメモリ内の音楽ファイルを再生する機能です。
海外の情報のまた聞きですみませんが、今回のVer2.0ではその機能が使えませんが今後のVer2.1以降でのアップデートでまた使えるようになる予定らしいです。

書込番号：24698764

[ボル1317]

返信ありがとうございます。なるほどですね。勉強になりました。USBは使ってませんので安心です。情報収集すごいですね。また何かありましたら教えてください。

書込番号：24698889　スマートフォンサイトからの書き込み

[b22]

＞GoGoRedsさん
オーデオワゴンについて書かれていましたのでお聞きしたいのですが私は音楽はSDカードでUSBに変換して聞いていますが２．０バージョンでは使えなくなるのでしょうか？使いにくいアプリですがブルートゥースより良いと思い使用しています、販売店で聞いてもハッキリしないことが多いのでご存じでしたらお教え願います

書込番号：24699738

[GoGoReds]

＞b22さん
私はUSBポート経由での音楽再生は利用していないので本当にVer2.0で再生できないのかわかりません。すみません。
ただ情報見る限りVer2.0ではUSBメモリからの音楽再生ができない、Ver2.1で再生できるように修正予定、との話です。
以下などが参考になるかと思います。
https://moleman1024.github.io/audiowagon/

書込番号：24700008

[b22]

＞GoGoRedsさん
有り難うございます、参考になりましたUSBからのアクセスが出来なくなるみたいですね、なにか不都合が有ったのでしょうこの車のハードの部分は気に入っていますがソフト等プログラムが未完成すぎてくたびれます、バージョンアップにしても細部についてな何もアナウンスされません、販売店でも判らないみたいで色々な操作に関してこんなに苦労させられる車は初めてです、ただ色々試してこんな事も出来ると発見したときは嬉しいです、ご返信いただき感謝いたします

書込番号：24700414

[あなろぐおとうさん]

バージョンアップ情報はボルボのホームページのソフトウェアアップデートで車種と年式を入れて検索できます。1.8→1.9→1.10→2.0とありますね。私は特にバグ等の支障がなくても、アップデートはすることを個人的にはおすすめします。ラジオの雑音バグとかは使わない方は関係無いですが、2.0のパーキングセンサーのバグで音が鳴り止まないとかなったらうっとおしいことこの上ないですし、1.10のレーンキーピングアシストとかは安全に関わってきますから。よほどためない限り、アップデートはディーラーで１時間程度で終わりますから、コーヒー飲みにいくって気持ちでいかがでしょうか。

書込番号：24700520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボル1317]

素朴な質問です。2.0にした場合にパーキングセンサーのパグが発生するのですか？

書込番号：24700876　スマートフォンサイトからの書き込み

[あなろぐおとうさん]

逆です。ボルボのサイトには2.0のアップデートの車載機能のバージョンアップ内容として「パーキングセンサーのバグの修正」とあります。私が聞いたディーラー担当者は「警告音が鳴り止まないバグが一部で発生していた。」と言っていました。

書込番号：24701094　スマートフォンサイトからの書き込み

[あなろぐおとうさん]

連投すみません。書き込み忘れてました。
ディーラー担当者によるとホームページ記載がない変更箇所もあるそうです。今回では通信機能の改善がそれです。私の別記事の通り地域によって通信機能不具合が発生する可能性があります。こうなるとナビやSOSコールが使えなくなります。まあ、今回のアップで改善されたかは不明ですが、可能性としてですが、こういう場合もあるので、バージョンアップは、とりあえずやっとくが吉と思います？

書込番号：24701122　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボル1317]

＞あなろぐおとうさんさん
返信ありがとうございます。そうですよね、悪くなるバージョンアップは基本ないですね。明後日、ディーラーへ行きますので、2.0にあげてきます。返信に感謝します

書込番号：24701195　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボル1317]

皆さんに共有します。先週末にバージョン2.0にアップしてきました。今まで車を降りるとエンジンが切れてしまってたのですが、それがなくなりました。コンビニなど短時間降りるときも都度セルを回してエンジンをかけるのが嫌だったのですが解消しました。また何となく走りもスムーズになった気がします。
平日は乗ってないので、他にもあるかも知れませんが、今後も何かあれば共有します。

書込番号：24720473　スマートフォンサイトからの書き込み

センサーパッキン

[ボル1317]

初めて投稿します。いつも拝見し皆さんの投稿内容を参考にし楽しんでいます。22型のXC60、B5Inscritionを大事に乗っています。昨日洗車をしましたがブロワーを使ってたところ、フロントライト下の黒いカバー内のセンサーパッキンが半分取れました。焦って慌ててディラーへ行き、取り付けてもらいました。エアーブローで外れるもんなんですかね？また、同じ経験のある方はいらっしゃいますか？その後、走っていて外れないかと不安です。

書込番号：24538350　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

カメラ用のエアダスターならともかく業務用のブローでも取れないはずです。嵌め方が不十分だったのでは？

書込番号：24538358

[ボル1317]

早速のご返信ありがとうございます。感謝です。ブロワーはマキタの一般的なものです。ディラーで元々のパッキンを再度取り付けてもらいましたので緩みがないことを祈ります。
ご意見ありがとうございました。

書込番号：24538383　スマートフォンサイトからの書き込み

B5 inscription ノーマルサスに２１インチ装着について

[monster_xc60]

11月に2022モデルB5 inscriptionが納車になりました。
まだ２００キロ程度しか走っていないのですが、大変気に入っています。
ただ、新デザインホイールも素敵なんですが、タイヤのボリューム感が気になっており、21インチ装着を考えています。
ただ、エアサスではない、ノーマルサスのため、ドタバタとした乗り味にならないか懸念しています。
もちろん、鍛造等できるだけ軽量ホイールを探して検討していますが、ノーマルサスに２１インチもしくは２０インチを装着された方がいらっしゃれば感想等を教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：24457839

[rokon5]

はじめまして。
私は現在、現行のS60に乗っています。
オプションの19インチの40偏平にしていますが、乗り心地はインチサイズよりも、偏平率が左右しますよ。スタンダードでは、18インチの45でしたが、試乗して違いは分かっていました。

御存じのように、50>45>40と数字が少なくなると肉厚が薄くなり、路面の段差を吸収しにくく、その分硬く作る必要があると思われます。

なので、お住まいの地域での路面状況を考えて、都内のような舗装がキレイな地域なら良いのですが、私の住む埼玉県のような田舎では、マンホールが出っ張っていたり、凸凹だらけ、工場後仮舗装のままですと、ハンドルがとられて不快ですよ。
高い金を払って乗り心地はスポイルできて、やせ我慢できるかですね。

結びにホイールについてですが、ボルボの純正ホイールはとても重いです。私も前に国産自動車を改造して乗っていましたが、ホイールを軽くするとバネ下重量が減り、フットワークが良くなります。
反面、その分ハンドルが取られて段差は吸収できなくなります。

書込番号：24459549　スマートフォンサイトからの書き込み

[monster_xc60]

＞rokon5さん、ご助言ありがとうございます。
S60に19インチ、素敵です。
私も以前は、車高調にインチアップで遊んでいましたが、最近の車、特にSUVで純正足回りに大径ホイールはどこまで設計の許容範囲なのかなと疑問に思ったのでご質問させていただきました。
純正オプションで２１インチも用意されているので、許容範囲だとは思っているのですが、純正足回りで２インチアップを経験したことがないものですから、装着された方がいらっしゃれば乗り心地や挙動など教えていただければと。
おっしゃるとおり、ホイールの重さはとても重要ですよね。しかし、１０８という特殊なPCDでBBSが対応していないのがとても残念です。なので、そのほかのメーカーの鍛造を検討しています。
わかりやすいご助言ありがとうございました。

書込番号：24461244

[rokon5]

ご返信ありがとうございます。
そうですね。大口径のホイールとタイヤは時代の流れでしょうね。
ただ、私はレビューで書いてありますが、xc60、v60,、s60とそれぞれ試乗しました。xc60のノーマルザスはフワフワしているので、軽いホイールを入れると更に接地感がない車になりそうな予感がします。
しかし、それが好みの方もいらっしゃるので、やはり、実際に21インチ装着車を試乗されてはいかがでしょうか？Rデザインなどがそうですか？
営業さんに相談すれば、他の営業所の21インチ装着車を回してもらってから試乗するのです。

最後に決めるのはスレ主さんではありますが、よい選択ができて、気に入った仕様の車になると善いですね。

書込番号：24461641　スマートフォンサイトからの書き込み

XC60の認定中古車検討中です。

[123けんちゃん]

【質問内容、その他コメント】
現在XC60の認定中古車で最寄りの店舗より見積もりをもらったところです。
車両自体は他県の店舗にあるため、取り寄せに陸送費が3万円程かかってしまいます。
すでに最寄りの店舗にて見積もり段階まで来ていますが、値引きはできないとのことで、代行費用を減らせないか考えています。
そこで、車両をもっている店舗と直接商談をしそちらで購入し取りに行けば陸送費が0になるはずなので、そちらに商談するのもありかなと思っています。(電車で1時間半くらいの場所なので)
最寄り店舗の担当者と数回やりとりしている中で、そのような対応をするのはどうなのでしょうか？
失礼な気もしますが、それだけで2、3万円変わるのであればアリかなと思っています。

小さい話で申し訳ないと思いますが、このような経験などある方いましたらご意見お伺いできればと思っています。

よろしくお願いします。

書込番号：24456888　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

車引き取りに行けばいいんじゃないの。
でも、実車確認はした方がいいから、最低2回は行くことになるね。

書込番号：24456902　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

決めるから陸送費はタダにしてくれって言えばいいだけじゃないですかね？

まぁ、実車見たがいいに越したことありませんが、その遠方で購入したら今交渉中の店はいい顔しませんよね。購入後のメンテはどっちにしてもらう予定ですか？

見積もり交渉中の段階じゃ奥の手は出してきません。その陸送費も最終決定のときに値引きとして出してくるはずです。

私も別の車で商談したさいに、最後の最後の契約時に社長決裁でさらに２万円引きをしてもらったことがあります。

書込番号：24456915

[123けんちゃん]

最寄り店舗で商談してる限り、納車まで実車を見れないので、メリットないですよね。
購入後のメンテナンスはお願いすることになると思うので、人間関係が気になるくらいです…。
ありがとうございました！

書込番号：24456939　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞KIMONOSTEREOさん
別の営業の方と雑談している時には、他店舗で買うなら近隣県の陸送費くらいはなんとか…と言っていたので、最終的な交渉時には押し通せるかな？と思っています。

一番気になったのがそこなんです。
結局メンテナンスは最寄り店舗にお願いすることになるので、関係性は壊したくないんですよね。

最後での値引きのご経験がお有りなのですね。
今回提示された価格がMAX予算より10万ちょい高いので、少しでも減らせたらなと思っています。

最後の交渉時には判子持って行ってきます。
ありがとうございました。

書込番号：24456959　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

最寄りの店舗で商談してるからって実車を見に行っていけないなんて事ないと思うけど。

実車を見ないで購入しようとするなんて有り得ませんよ。
後々、トラブルになる気がします。

書込番号：24456974　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
この車、中古車でも数百万円はする高額車と思いますが、
お話によれば、金額3万円の節約のためでしょうか?
代行費用がかなりかかるとの話もあるのでしょうか?
違ってたらすみませんが、
購入後のメンテナンスお願いするとのことですが、車を、頭を飛び越して、他県で購入した車を保証とかあるでしょし、
私でしたら、小心者ですし、その店に行くのもはばかれますし、
もし3万円でしたら、これからのこと考えれば、
代行お願いしたほうが、これから、お互い気持ちよくつきあっていくほうがいいと思います。
失礼しました。

書込番号：24457136　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
勝手な推測ですが、交渉中の店舗に話通さず、他県のディーラーで、同じ車購入の話は、してもらえるのでしょうか?
同じメーカーのディーラーにも、変な言い方ですが、お互い、仁義のようなものないでしょうか?
知りませんけど。
私の考えでは、直接行っても受け付けてくれないような気がします。知りませんけど。
失礼しました。

書込番号：24457410　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞コウ吉ちゃんさん
言葉足らずでした。
もちろん実車を見に行くことを止められないでしょうし、見た方が絶対的に良いと思います。

ちなみに、当方車に特別詳しいわけではなく、内装外装の傷やタイヤのすり減りくらいは見れば分かりますが、例えばエンジンを見ても何も分かりません。
色味は展示車で確認しているので把握していますが、実車を見に行くとしてどのようなところに注意して見れば良いのでしょうか？

書込番号：24457424　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞バニラ0525さん
何度もありがとうございます。
確かに価格の1%にも満たない小さな話です。

改めて考え直してみると、価格ももちろん下がるに越したことはありませんが、営業マンと反りが合わないのかもしれません。言葉の端々にイラッとしてしまったり、この人から買いたいと思えないけど車は気に入っている。みたいな感じでしょうか。
実際に妻も、印象が悪い、あの人売れてないよと言っていました。

もし、実車を見に行く場合はもちろん営業マンに話は通して行くつもりです。
この段階で何も言わずに見に行くのは、人として不義理な行動だと思いますからね。

書込番号：24457434　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

内外装のキズ、シートのやれ具合なんかは必ず自分の目で見るべきです。特に見忘れがちな、トランク等の開口部や走行距離が合ってるとかもチェックすべきかと。

事故の修復部分については素人では分かりませんので、事故歴の有無で判断するか、車に詳しい知人に見てもらうしかないです。

とにかく後悔しないよう、販売店に訳を話して実車を見るべきです。購入場所は今、商談してる方でいいと思いますよ。

書込番号：24457574　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
営業マンとソリが合わないのでしょうが、
近所付き合いするわけでないでしょうし、多くても年2回会うぐらいですし、
私の場合で恐縮ですが、
整備とか出すときは、営業マン通さず、
直接受付で予約取りますし、整備のあとは、整備士の方が説明されますし、
購入した営業マンとは挨拶するぐらいで、
面倒なこともあるし、購入後の営業マンは、
その店舗の１社員としてつきあってます。
まあ、同じ店舗で車続けて買ったことないので、
それでいいと思ってます。
失礼しました。

書込番号：24457596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

おはようございます。
中古車は全て一点ものですので、購入前の現車確認は是非したほうが良いと思います。

車両の画像や評価点付きの図面などでの商談だと思いますが、
同じ評価点や「内装に小傷」とかの表記も、個別に全く違います。
気にならない小傷もあれば、そうでない小傷もあります。
個人個人で気になるポイントも違いますし、123けんちゃんさんと奥さんでも違うと思います。

普通に他県の店に譲ってくれる商品ですので、現車を確認するのは何の問題もないです。
最寄りの店舗の担当さんに、「○◯日くらいに向こうに見に行きたいので、連絡しといて」
と言っておけば、現地で見せてくれるでしょう。


ちなみに、他の都道府県や遠方の場合、車庫証明や登録関係で手間がかかる場合もありますので、
登録費用がプラス数万円かかるケースも多いです。
後々のメンテナンスはもちろん、購入直後の取り扱い方法や気になる点なども、
すぐに相談できる近隣の店舗のほうが、何かと間違い無いと思います。

書込番号：24457614

[123けんちゃん]

＞コウ吉ちゃんさん
ご丁寧にありがとうございます。
私も後悔はしたくないと思い、現状予算オーバーであっても、グレードを下げたり状態が少し悪くても価格の安いものに行こうとは思っていません。
少しでも価格に納得感を持たせるために、実車確認をしてきます。
気持ちが踏み切れました。ありがとうございます！

書込番号：24457699　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞バニラ0525さん
そうですよね。納車されたらもう頻繁にやり取りすることもありませんよね。
次回買い替え時は子供が大学生頃だと思うので、おそらく安い国産中古車にすると思います　笑
愛想良く取り繕うのは苦手ではないので、表面上はうまく出来ると思います　笑

書込番号：24457702　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞ぢぢいＡさん
ご丁寧にありがとうございます。
見られる距離にあるならみた方がいいですよね。家に続いての高額な買い物ですし…。

営業マン経由で実車確認の依頼をしてみます。

警察署が近いので車庫証明なら手間かけずに自分でできるかなとは思っていますが、その他の手続き関係は分からないので、確かに距離が出ることで増える費用はあるかもしれません。

価格、安心感、人間関係、色々と天秤にかけながら結論を出したいと思います。

書込番号：24457713　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

皆様色々とありがとうございました。
結局、最寄り店に確認したところ、自分で車両保有店舗に連絡をしてくれと言われ、その後車両を見てきました。
見終わった1時間後に他の方で成約したとまさかの連絡で諦めることになりました。

その後、他県の店舗でいい車両が出たので買いたいとその店舗に直接連絡したところ、購入店舗でメンテナンスも受ける必要があるので、他県のその店舗で買ってメンテナンスも受けるか、最寄り店舗で買って陸送費を払うか選んで欲しいと言われました。後者を選んだところ、車両保有店舗で興味を持っている人がいるので、その人が判断するまで商談に入れないとのこと。
買いたいと言ってるのに、具体的な商談に入っているならまだしも、興味がある人が自分のところにいるから待てってありですか？？とても不信感を覚えました。
車両はいいのに、営業マンのレベルが低いとボルボには感じてしまいました。(フランチャイズ店なので仕方がないのでしょうか…？)

書込番号：24474604　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
色々ご苦労様です。
もともとタマ数少ないので、大変かと思います。時期的にも中古車人気強いのでは。
他県の店舗の話ですが、
興味のある方が検討されてるということは、
中古車見に行くと、「商談中」と言う札がかかってることがありますが、
その状態ではないでしょうか?
その場合でしたら、あとからすぐ購入すると言っても、断らざるおえないと思います。
あとの方に売ってしまったら信用問題やトラブルになりますので。
商談中の期限あるでしょうし、それから再度尋ねてみてはどうですか？
ただ、他県に売るのは、慣れてないと積極的にはしないかも知れません。
ご検討お祈りします。
失礼しました。

書込番号：24474933　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞バニラ0525さん
またまたありがとうございます。
そうですね。玉数がかなり少ないので、私が興味を惹く車は当然他の方も興味を持つので仕方がないですよね。
電話で話した感じでは、問い合わせが4件あるので…ということでした。当然自分の店舗で販売してメンテナンスも任されるのが一番だと思いますので、問い合わせが入っている状況では、他県への販売は優先順位低くなりますね。
現在連絡待ち状態で、いつまでに連絡がもらえるか確認していなかったので、本日確認します。
そして、購入は最寄り店舗へ取り寄せて購入することにしましたので、担当営業の方とも関係性を築いていければと思っています。

購入したいという思いが日々高まっているのですが、今の車の車検も1年半ありますし、中古車需要が高まっている今、なるべく落ち着いて行こうと思います。

書込番号：24475093　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
ご存知と思いますが、
同じ正規ディーラーでも、他府県になると、販売会社は、別の資本、別会社です。
横のつながりはあるとは思いますが、経営は違いますので、色々難しい面があるのでしょう。
それは仕方ないことと思いますので、
それを踏まえて応対するしかないと思います。
ご不満もありましょうが、頑張ってください。
失礼しました。

書込番号：24475225　スマートフォンサイトからの書き込み

[123けんちゃん]

＞バニラ0525さん
そうですね。経営が違うので仕方ないですね。
同じ会社でも支店間で仕事を回さず、ノルマや目標、売上のために自分のところで無理してやったりしますしね。

中古車を探して2ヶ月も経っていませんが、色々分かりようやくスタートラインかなと思ってます。

書込番号：24477196　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤチェーン

[kim1120]

はじめまして
タイヤチェーン購入を検討中です。xc60 momentumD4の2018モデル所有です。
スタッドレスは管理や交換の手間からタイヤチェーンを検討しております。小生の居住地は年に1日2日雪が積もるか積もらないか程度ですが、毎日車が必須であり利用されている方のご意見賜りたいです。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：24370452　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

手間って言ったら、雪降ってクソ寒い時にチェーン付ける方が嫌だな

路面が凍結しない前提なら、スノーフレークマークが付いたオールシーズンタイヤを購入して履く選択も

管理と手間だけなら購入すると保管もしてくれるショップもある。

書込番号：24370717　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞kim1120さん

19inch 以上のタイヤにはスノーチェーンは推奨しません。
https://www.volvocars.com/jp/support/manuals/xc60/2017w46/hoiruoyobitaiya/taiyajiao-huan/taiyatien
18inch 以下の場合、推奨は
https://accessories.volvocars.com/ja-jp/XC60(-17)/Accessories/Document/VCC-490920/2016

ですので市販のチェーンでは、18inch　235/60R18タイヤ用イエティスノーネット　6302WDくらいです。
https://www.yeti-snownet.com/matching/maker/volvo.pdf?20210922

後はやめた方が良いと思います。北に住んでますさんと同様、オールシーズンタイヤをお薦めします。

書込番号：24370767

[gda_hisashi]

＞kim1120さん

>小生の居住地は年に1日2日雪が積もるか積もらないか程度ですが
　
今まではどうされていましたか
それで問題ありましたか

書込番号：24370821

[ハラダヤン]

＞kim1120さん

年に１、２日の雪ならその日は雪の日は乗らなければ良いだけで、たまには公共交通機関を利用しましょう。
それでもどうしても車を出さなければならない場合にはチェーンを付ければよいのです。

チェーンだって練習すれば５分で付けられますよ。
チェーンはなるべく細身の軽いタイプがお勧めです。

尚、オールシーズンタイヤはチェーン規制のある場合は走行できません。
またスタッドレス履いてもチェーンが必要な場合はありますから積雪地でチェーンの携帯は必須です。

書込番号：24370827

[funaさん]

＞ハラダヤンさん　『オールシーズンタイヤはチェーン規制のある場合は走行できません』

いつ規制が変わったのでしょうか？

『スタッドレス履いてもチェーンが必要な場合はあります』
道路と期間が限定されていますので、年に1・2回のところではこの規制はさすがに出ないでしょう。

書込番号：24370952

[mongorian]

＞kim1120さん
今まで乗ってきた車でチェーンを利用されたことはあるのでしょうか？
南東北に住むものですが、私の住んでいるところは雪国という程積もりません。冬季はスタッドレスに履き替えますが、チェーンはマイカーを持つようになって１、２度やむを得ず使いました。

あれは安全でありながら、雪の少ない・無い道路では厄介な物です。
通常走行速度で雪の少ない所・無い所を走ると、未舗装路を走る以上のとんでもない振動に襲われます。
１〜２日の積雪であっても、チェーンが雪に食い込んでも路面に着かないぐらいの積雪量が無ければおすすめしません。

なので、北に住んでいますさんがおっしゃるように、私もオールシーズンタイヤをおススメします。
もし、セカンドカーで軽自動車をお持ちであればそちらをスタッドレスに履き替えるのが良いかと。
購入価格だけで言えばその方がお得かもしれません。
自身でのタイヤ交換は慣れれば問題なく出来ますよ。保管も物置があれば問題ないです。

書込番号：24371005

[ごみちん]

＞kim1120さん
年に1，2回ならスレ主さんの考え方（夏タイヤ+タイヤチェーン）でいいと私は思います。
都内しか走らんのに冬タイヤ付けてる人もいますけど・・・まあ、人それぞれでしょ。


＞雪降ってクソ寒い時にチェーン付ける方が嫌だな

そういう人は北に住む資格ないですね。
まあ、年に1，2回だけなら チェーン付ける方がスタッドレスを維持するよりお金も手間も楽だと思いますよ。

書込番号：24371175

[ハラダヤン]

＞funaさん　　こんにちは
＞『オールシーズンタイヤはチェーン規制のある場合は走行できません』
＞いつ規制が変わったのでしょうか？

いつからか知りませんが、私はいわゆるオールシーズンタイヤというシロモノは使わないのですが、
調べてみると冬用として高速道を通行できるタイプ（スノーフレークマーク付き）とできないタイプがあるようですね。　
これは私の勉強不足でした。　

https://minkara.carview.co.jp/userid/702843/blog/42464709/
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/shikoku/h29/1117/pdfs/pamphlet.pdf

書込番号：24371213

[北に住んでいます]

＞ごみちんさん
＞そういう人は北に住む資格ないですね。

資格って何？
雪降ってクソ寒い時にやらないと北に住む資格が無いとか意味不明ですが？

北海道の人は雪が降る前の比較的暖かい休日にスタッドレスに交換します（自分で交換する人は）
中には12月入って雪が降って朝に慌てて交換する方も居ますけど、本当クソ寒くて最悪でしょうね。

書込番号：24371738

[福島の田舎人]

自分も、チェーンはここ何十年使っていませんね！（現在は持ってません）
と言うか、スタッドレスでほぼ間に合いますからね、
スタッドレスが無い方（主様）等は、必要ですが？
逆に凍結路や圧雪路等はチェーンの方が滑りますよ！
其れからチェーン規制？でもスタッドレスは走れるのでは？（思い違い？）
寒い時のチェーン装着はやってられ無いですね！

書込番号：24371782　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

東京郊外で年1回降るか降らないか程度で、凍結も明け方に少しあるか無いか。
気温も氷点下にはならないところだと、スタッドレスは全く要らないんですよね。
それでも年1回とか雪は降ることがあるので、通勤にはゴムチェーンの方が安易なのです。

バイアスロン クイックイージーを購入して、いつでも使えるようにしております。
まだ購入してから1年ほどで未使用です。新チェーン規制対応品でもあります。

新チェーン規制は上の回答者のように、スタッドレスで問題ないと、甘く見たものが
大雪特別警報が出るほどの大雪の時に、次々に立ち往生していき
大行列となり、救助も出来なくなったという災害により発足したものです。

規制箇所は想定される箇所にとどまっていますが、今後増えるかどうかは
大雪特別警報が出るかどうかで、増やすでしょう。
対岸の火事では無いということです。使う機会が皆無であっても備えておくのもドライバーの義務です。
https://www.mlit.go.jp/road/bosai/fuyumichi/tirechains.html

書込番号：24371998

[福島の田舎人]

警報級の大雪になって動けなくなるのは、チェーンの問題ではなく、車の底に雪が溜まって進めなくなるからです、
要は、除雪が追いつかないのが原因です、
チェーンが有るから大丈夫！、という考えでは後悔する事になります。
雪を甘く見てはいけない、ということですね。

書込番号：24372109　スマートフォンサイトからの書き込み

[mongorian]

スレ主さんが来ない間にいろいろとお話が出てきてますが、雪だけでなく凍結も危険です。

雪と言っても”大雪”で車が動けなく。。。とニュースになるぐらいの時ってありますよね。あの時のトラックってほとんどチェーンをつけてるはずなんですよ。
積もり過ぎて除雪が間に合わず、圧雪されてスケートリンクのように滑るのですが、そうなるとチェーンであろうがスタッドレスだろうが効果は厳しいです。
圧雪の前に、降り積もった時の雪かきでも、雪を押し避けようと押し続けていると重さと雪の重なりで進めなくなります。それと同じように車でもホイールハウスにどんどん入って行き、ボディー下にもたまっていって動けなくなります。バンパーあたりも割れますよ。
さらに、冬の橋のあたりなどは凍結して危険だと言われますが、アスファルトの凹凸を平らにするように凍結するので溶け始める前の時間帯だと圧雪よりも危険ではないかと思うぐらいスタッドレスもチェーンも滑ります。

おまけ話で、１〜２ｃｍの積雪でも路面が乾燥したまま冷えてしまっていると、ノーマルタイヤでは滑ります。

雪の積もる所に住んでいる方ならみんな同意見になると思いますが、チェーンを使うことはほとんどないと思います。
大型トラックや宅急便トラックが使ってるぐらいです。あと、郵便バイクかな？
無理な運転をしなければ問題なくスタッドレスタイヤで冬を過ごせます。

そんな経験をしているので、それほど積雪が少なくても気になるのであればオールシーズンタイヤをってことになります。
ちなみにこの時期よく聞くスタッドレス話は、東京等の積雪のない所にお住いの方でもスキー場に行かれる方はスタッドレスを履いているようですね。

とにかく安全第一に考えて頂ければと思います。
長文失礼いたしました。

書込番号：24372293