XC60の新車
新車価格: 789〜879 万円 2017年10月16日発売
中古車価格: 219〜7044 万円 (375物件) XC60 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全129スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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46 | 14 | 2019年4月29日 06:59 |
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28 | 4 | 2019年4月24日 19:41 |
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8 | 2 | 2019年4月10日 15:09 |
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8 | 5 | 2019年4月3日 22:42 |
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2 | 3 | 2019年4月1日 01:38 |
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1 | 2 | 2019年3月27日 23:51 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
ボルボ xc60 T5 インスクリプション
サンルーフあり
エアサスなし
デニムブルー
ハーマンカードんあり
を契約しました!
なんやかんやで800万以上しました(こんなにするのなら、もっと他の車種買えたような・・・)
初ボルボどころか初外車です。いまは日産ジュークに乗ってます。
納車は「年内に間に合うかどうか・・・」って言われてます。早くもくじけてしまいそうです。皆さんはどうやって耐えたのでしょうか?
書込番号:22627447 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ジュークがヤキモチを妬かないように、どこか旅行したり写真をたくさん撮ってあげて下さい!
書込番号:22627520 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

優しいコメントですね。
書込番号:22627600 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ボリショイブーツさん
下記のマニュアルのところからXC60の取扱説明書をダウンロードする事が可能です。
https://www.volvocars.com/jp/support
このXC60の取扱説明書を熟読して、XC60が納車までの時間を過ごせば如何でしょうか。
あとは下記のみんカラのボルボ XC60なんかも結構楽しめると思います。
https://minkara.carview.co.jp/car/volvo/xc60/
例えば下記のXC60の「パーツレビュー(2世代 )」から、XC60のカスタマイズ情報等が得られそうです。
https://minkara.carview.co.jp/car/volvo/xc60/partsreview/review.aspx?mg=3.13076
書込番号:22627790
2点

>エルレジェイミーさん
優しいコメントありがとうございます。ジューク買ったときは「一生これを乗り続けます」とディーラーに言ってたんですけど、5年で裏切ることになりました笑
納車まで、まだまだまだまだかかりそうなんで、それまでは愛情そそごうと思います。
書込番号:22627794 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>トラックドライバーテンテンさん
ここはみんなが優しいので安心します
書込番号:22627800 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スーパーアルテッツァさん
まだ納車まで8ヶ月あるのに、パーツをポチりそうになりました。あぶないあぶない笑
書込番号:22627809 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ジュークは、次のオーナーがきっと可愛がってくれると思います。
書込番号:22628238 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ご契約おめでとうございます
私も4月20日にT5 inspriction サンルーフ チャイルドロック B&Wを契約しました
本日ディラーからお葉書が届きまして 6月からの生産で 11月中の納車が固いと知らされました
ですのでスレ主さんの仰る納期より早くなるのではないでしょうか
あまり期待させて遅れてしまうようですと失礼ですが お互い気長に 且つ楽しみに納車を待ちましょう^ ^
書込番号:22629090 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ボリショイブーツさん
>sehat2010さん
契約おめでとうございます。
私は昨年9月半ばに契約したD4insprictionがついに明日納車となります。
この7ヶ月半の間にしたことは
この価格.comや みんカラでXC60の口コミやレビュー、ブログなど見尽くしたこと、
YouTubeの動画を海外のも含めほぼ全て見尽くしたこと、
Yahoo!検索でXC60の記事をほぼ全て読み尽くしたこと、
about VOLVOでVOLVOの記事を読み尽くしたこと、
取扱説明書を隅々まで目を通したこと、
車完成し輸送となってからは、到着予定より船を確定しその船の所在を毎日確認したこと
などなど
家族からは冷たい目で見られながらも
楽しい、ワクワクした毎日でした。
長いとは思いますが、納車まで楽しんで下さい。
書込番号:22629270
10点

ご成約おめでとうございます!
今から待ち遠しいですね!
購入時はお値引き等はありませんでしたか?
書込番号:22630345
0点

>スーパーアルテッツァさん
チャイルドロック以外は一緒ですね!私にもハガキが来るのかな?
最近は「ボルボ XC60」で検索しては「やっぱあれ足そうか、これやめようか」と悩む日々です。
結局、何も解決しませんけど。
書込番号:22631041
1点

>ひげおやぢぢいさん
わかります!
私もほぼ同じことしています。
家庭の会話そっちのけで、毎晩ソフアでオプションのカタログを見ては、あーだこーだ悩む日々です。
そろそろ妻から「いい加減にしろ」って言われそうなので、あまり車のこととか、ボルボのこととか、納期のこととか
ほとんど気にしてないそぶりをしています。
書込番号:22631063
2点

>車好きのとっさんさん
ドン引きされそうなので、本当の値段は妻には隠しています。なので見積書は職場のデスクの奥にしまっています。
確か値引きは20万ぐらいだったような。まだまだ着けてみたいオプションあるんですけどね。
書込番号:22631074
1点

遠い北海道からですが、みなさん非常に参考になりまひた。
書込番号:22631800 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル

総じて購入後の満足度が高い車です。納車始まって漸く1年、ディーゼルだとまだ半年あまりです。1年で乗り換える人がどのくらいいるのか?特に初期のオーダーはボルボオーナーの乗り換えが多いと聞いていますので、皆さん長く乗られるんじゃないでしょうか?
書込番号:22266524 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ヘルノティファイさん
こんにちは。
単なる予想ですが、1年後ぐらいには少しずつ増えてきて、2~3年後はもうちょっと増える、ぐらいかなと。
1年後:試乗車、買ったけど好みでは無かったという金銭的余裕のある方々の車(たぶん極一部)
2~3年後:前述の車、車検を通さない方々の車
ボルボオーナーは長く乗るイメージがあるので、車検でどの程度乗り換えるかは何ともですが。
書込番号:22266543 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

XC60D4のRに乗ってます。納車されて2ヵ月半ですが大満足です(^^)エクステリア、インテリアとも同一価格帯のドイツ御三家にも引けはとらないクオリティー。2017発売開始、モデルチェンジサイクルが長いので次は2025年くらい?多分ディーゼルは無くなるし、他のボルボモデルもディーゼルはフェードアウトするし、パワートレイン自体もPHVやマイルドハイブリッド中心になるだろうし、純粋な内燃機関モデルとしては最後になりそうな現行モデルを3年後で乗り換えるっていうのは少ないかも…。
書込番号:22268406 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

私も2014年式のXC60から買い替えようと、
新型の納車期間や、デモカー、中古の状況をこの一年弱ずっと見てました。
やっと最近2000キロ〜10000キロ辺りのモメンタムやインスクリプションが出始めましたね。
予算が600チョイ程なので、状態が良ければ中古で十分と思っていましたが、
一年〜一年半落ちが殆どで、暫く購入をためらっていました。
4月頭にディラーに行って状況確認に行ったんですが…
やはり中古もデモカーも基本の数が少ないので、非常に難しいとの事でした。
結局、やり取りの中で、9月中の納期約束と超予想外なる値引きで
2020年式のモメンタムをオーダーしました。
レザーとパールのオプションのシンプルなやつです。
これはこれで、今は満足しています。
もう少し待てば、中古や試乗車の玉数は増えると思いますが、
走行距離はまだしも、1年半〜2年落ちも覚悟が必要ですね…
書込番号:22623150
3点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
インスクリプションに採用されているドリフトウッドパネルやパーフォレーテッドファインナッパレザーはすごく上質なものを使っていると聞いたことがあります。
ドラフトウッドパネルは貼り合わせの木ではなく一本の木そのものの一枚ものである。
であったり、
パーフォレーテッドファインナッパレザーは標高1000mで育った牛の革を使っている?
といったことなのですが、正しい情報なのでしょうか?
詳しい方教えてください。
書込番号:22591744 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>車好きのとっさんさん
核心をつく答えは持ってませんが、ドリフトウッドパネルは20年は持つ設計であるとディーラーに聞きました。ご参加まで
書込番号:22592092 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

つうか、ウッドパネルって、一枚モノより貼り合わせの方が長持ちするけどね。
ビンテージカーで内装のウッドパネルにヒビが入った
って良く聞く。
ギターでも、貼り合わせてるのはワンピースだと、割れや狂いが出やすいから。
何のジャンルでも、材質の変化ってコストだけが理由ではない。
書込番号:22592347 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
こんにちは。
ボルボの最近の新型車種はいずれもエンジン停止後にはアクセサリー電源からの電源供給は遮断される仕様なので、駐車監視機能を利用したい場合は外付けバッテリーから電源取得するか、車体のバッテリーから直接電源を取得するかの二択だそうです。
(ただし後者は電圧低下による動作不備の可能性あるいはDによっては保証対象外扱いを承知の上での対応になるとのこと)
そこで質問ですが、
駐車監視機能付きのドラレコを導入した皆さんは、どちらの方式で電源を取得しましたでしょうか?
また、外付けバッテリーの場合、なにかおススメのバッテリー情報があればご共有頂きたく(例えばパススルー充電に対応してるやつがいいとか、夏場の車内の高温にも耐えられるやつとか)。
書込番号:22463820 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

漆黒のブタさん
駐車監視機能付きでも、下記のドライブレコーダーなら駐車監視時の消費電流値が極小なので、XC60のバッテリー上がりを気にする事無く駐車監視が可能です。
・DRV-830
https://kakaku.com/item/K0001004265/
https://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_830/
・VREC-DZ500-C
https://kakaku.com/item/K0001048654/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dz500-c_vrec-dz500/
先ずDRV-830で駐車監視するには別売りのドライブレコーダー用車載電源ケーブルCA-DR100が必要です。
このDRV-830の駐車監視時の消費電流値は0.5mA程度と極小なので、バッテリーに負担を掛ける事無く何日間でも駐車監視が出来るのです。
DRV-830の駐車監視は衝撃検知による駐車監視で、衝撃を検知してから本体が起動して録画を開始します。
衝撃を検知してからDRV-830が録画を開始するまでの時間は約3秒間です。
DRV-830なら画質も高いので、お勧め出来そうなドライブレコーダーです。
次に私の車のリアに設置しているVREC-DZ500-Cについて。
VREC-DZ500-CもDRV-830と同様に衝撃を検知してから本体が起動して録画を開始するタイプです。
このVREC-DZ500-Cが衝撃を検知してから録画を開始するまでには約5秒間掛かります。
VREC-DZ500-Cの駐車監視時の消費電流値は0.7mA程度とDRV-830同様に極小なので、やはりバッテリー上がりを心配する必要は殆どありません。
又、VREC-DZ500-Cはバッテリーも内蔵しており、バッテリー駆動中は衝撃を検知した前後30秒間の映像を記録出来ます。
ただし、VREC-DZ500-Cでバッテリー駆動出来る時間は最大で90分間程度です。
あとVREC-DZ500-Cはナイトサイト搭載で夜間の映像が綺麗とか、Wi-Fiモジュール搭載でスマホと連携出来る点も魅力となります。
ただし、VREC-DZ500-Cの画質は高くはありませんので、高画質のドライブレコーダーがご希望なら候補から外れそうです。
最後に↓は私のVREC-DZ500-Cのレビューですので参考にしてみて下さい。
https://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab
書込番号:22463883
3点

早速の詳細コメントありがとうございます!
なるほど!消費電流が小さくバッテリーへの負荷が掛かりにくいドラレコにするという選択肢もあるんですね。駐車監視は衝撃感知起動よりも動体検知起動のほうを探してます。これだと小電流とはいかないかもしれませんが、いろいろ調べてみたいと思います。
書込番号:22464618 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

> 漆黒のブタさん
> 駐車監視機能付きのドラレコを導入した皆さんは、どちらの方式で電源を取得しましたでしょうか?
XC40 T4 M0mentum ですが、車体バッテリーから直接電源を取得 (スマートレコ WHSR-510 )
但し自宅マンション(敷地内)駐車場では、(週末)走行後12時間のみ監視
> 後者(直接電源を取得)は・・・Dによっては保証対象外扱いを承知の上での対応になる
私が聞いた話では、電源供給方法に係わらず、
D以外で購入した機器を持込み取付てもらった場合は、保証対応(窓口)はできない。
機種は限られるが、Dで購入・取付ければ、保証対応(窓口)をするとのことでした。
※持込み取付け(外付バッテリー)の他機種と悩んだ末に、D販売機種で一元して保証対応してくれることが大きな決め手でした。
> 外付けバッテリーの場合、なにかおススメのバッテリー情報があれば
おススメ情報ではありませんが、外付けバッテーリの場合、
日常の走行パターン(運転頻度・走行時間)+監査パターン(監視頻度・監視時間)によって
どんな構成の機器が、適し・適さないのか決まってくると思います。
※毎日走る人でも走行距離/時間が短いと外部バッテリーが満充電できず希望の時間監視できない可能性あり。
> 駐車監視は動体検知起動のほうを探してます。
既にご存知かもしれませんが、長時間監視に関しては下記記事が参考になるのではないでしょうか。
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-parking-long/
書込番号:22466294
3点

返信遅れましたが、コメントありがとうございます。
やはりDによって対応は様々ですね。いろいろ調べてみましたが、バッテリー直で電源を取ってる方も結構多いですね。
私のほうはバッ直は避け、モバイルバッテリーと組み合わせて、動体検知やタイムラプラス機能があるドラレコにする方向で調整中です。
みなさんコメントありがとうございました。
書込番号:22475136 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

遅レスですが、私はドライブレコーダーは、アサヒリサーチ社をイチオシします。
今はV40 D4 2015年式に乗っていますが、
「Driveman TW-2 前後フルハイビジョン2カメラモデル 駐車監視付き」をアマゾンで買って、ボルボ販売店につけてもらいました。
駐車監視機能に、電圧降下時、設定した電圧(細かく複数設定可)以下になると自動停止も設定できます。
前後カメラでタッチパネル操作もできますし、アサヒリサーチ社のドラレコは5年位前から
色々乗り換えて使ってきましたが、品質といい、すごくいいですよ。
SDカードはドラレコ対応のものをつかっています。(今使っているのは、TS64GUSDXC10Vをアマゾンで購入したもの)
高温下でも動作しますが、閾値を超えると自動停止するようです。
書込番号:22578139
0点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
ボルボのナビは他社に比べて地図が雑な感じがしますが、ソフト変更等で、より詳細な地図になることはないのでしょうか?(例えば一番詳細にした時に個人宅の家の形までひょうじされない、、、など)
また安全装備についてもXC40にはオートブレーキ付クロストラフィックアラートが付いていますが、XC60はクロストラフィックアラートだけで、オートブレーキはかからないようですが、ソフト変更でXC40同様にブレーキがかかるようにできるようになるでしょうか?
V90はソフト変更でバージョンアップができるようなのですが。。。
書込番号:22562932 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>車好きのとっさんさん
ナビは三菱製ですが、仕様が大きく変わる事はまずないと思っていいです。
でも実用上私はこの1年全く困ってません。個人宅をピンポイントで見つける必要なケースはまずないので(笑)
またAppleCarPlayと併用すればさらにOKです。ご心配なく。
書込番号:22570412 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>車好きのとっさんさん
2020年モデルの仕様変更で、「CTA(クロス・トラフィック・アラート)」に衝突回避・被害軽減ブレーキ機能が追加されたようです。
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=83459/?lid=k_prdnews
既販売モデルへ最新機能を追加するアップグレードソフト販売についてはケースバイケースのようですw
書込番号:22571978
0点

>車好きのとっさんさん
それから他のスレにも書かれていますが、
2020年モデルから、V60同様、5年保証が付くようになりました。
https://www.vcj-press.jp/pressrelease/20190327-1
書込番号:22571986
0点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル

こんにちは。
私は付けましたよ!3年過ぎると輸入車は何があるかわかりませんし、費用もかかりますからね。(輸入車歴20年ほどです)
何も無かったら、当たりの車だったと納得出来ますしね。
サービスはコーティング,UVカットフィルム等から納得出来る金額をサービスして頂きました。
後から思えば、オプションでポールスターを入れてそこからも…という交渉もありだったかなと思ったりしました。
書込番号:22560344 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>おーーーいお茶さん
ポールスターなんてソフト入れるだけでそれほど手間はかかりませんし、ソフト書き換えだけですと早いですよね。
書込番号:22562934 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


XC60の中古車 (全2モデル/459物件)
-
- 支払総額
- 275.0万円
- 車両価格
- 265.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 632.6万円
- 車両価格
- 599.8万円
- 諸費用
- 32.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 317.7万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 19.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 510.9万円
- 車両価格
- 495.0万円
- 諸費用
- 15.9万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
91〜724万円
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67〜975万円
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55〜4999万円
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95〜847万円
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59〜930万円
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27〜788万円
-
75〜710万円
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133〜1067万円
-
347〜874万円
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- 支払総額
- 317.7万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 19.7万円
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- 支払総額
- 510.9万円
- 車両価格
- 495.0万円
- 諸費用
- 15.9万円