ボルボ XC60 2017年モデル のクチコミ掲示板

新車購入時の保証について

[LERXUS]

新車購入時に「ボルボ新車延長保証2年」や「ボルボサービスパスポートプラス」は加入されましたか？
5年先までの安心が上記2つで20万ほどになるのですが、とはいえ20万なのでそんな故障しないのであれば、入らなくてもいいかなと思っています。

書込番号：22164774　スマートフォンサイトからの書き込み

[golgols]

「ボルボ新車延長保証2年」「ボルボサービスパスポートプラス」

ボルボは知らないのですが、こういった延長保証の類いは
保険のようなものだと考えています。

お客様に安心感をもたせる事により、販売促進というのも多少あるかも知れませんね。
それがあまりにも高額ですと　安心感というより不信感になりますね。

また、販売後に　民間修理工場とかに行かせないように
囲い込みという意味もあるかも知れませんね

ディーラーも商売ですから、自分たちが儲かるように保険料金を設定していると思われます。
5年間の平均メンテナンス料金、修理代金は　平均20万はかかってないかもしれませんが
もし　エンジン等に対象となる故障が発生したら　20万はあっという間に超えていきます。

同様の延長保証が国産ですと　随分安く設定されてますね。
これは国産の方が壊れにくいというのもあるし、輸入車の方が
故障時の修理代が高くつくと　いうことで当たり前といえば当たり前

5年間　掛け捨ての生命保険に入ると想定してみてください
若い人は　掛け金安い　高齢者は　掛け金高い
若い人　国産車？　　高齢者　輸入車？（笑）

いつの間にかかなりの長文　失礼しましたです。
掛け金が高いということは　それなりに故障は発生する
それも結構高額になるのかと思いますが、
他の輸入車と比べ　特別高くはないようには思います。

書込番号：22164821

[なせなせ2000]

車種は違いますが、先月XC40 を契約しました。
価格交渉で金額をゴネていたら「ボルボ新車延長保証2年」と「ボルボサービスパスポートプラス」はサービスでタダとなりました。
まぁ延長保証は何も無ければ、ディーラーも費用かからないので、値引きは引き出し安いかもですね。

書込番号：22164860　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞LERXUSさん
VSPは５年にしました。延長保証は若干金額が高くなりますが、後からでも入れますので３年車検まで乗ってみて、それまでの故障履歴とか不具合の状況で加入を考えるつもりです。

書込番号：22164867　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

もしかしたら運良く故障しないかも知れません

だけど運悪く故障すると20万円以上軽く掛かるでしょう

地震も火事も起きないと家を新築して保険をケチったばかりに大震災って事もあるかもね？。

書込番号：22164870

[正卍]

メーカー保証の延長は不具合に対しての代価。部品の高い輸入車では高くなる傾向。それでもスポーツグレードに比べると安価です。

サービスパスは消耗品の交換。オイルやワイパー等は一年点検と同時に交換するので車検までの費用を先払いしている様なもの。入る事で個別で点検するより金額はお得で工賃も節約出来ます。

５年以上乗る計画でディーラーに点検も任せるならどちらも入る方が安心感はあります。

書込番号：22165017　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

家電やカメラでもお馴染みの延長保証は新車（新品）購入時のメーカー保証とは微妙に内容が違いますよ。言葉からメーカー保証が延長されるような錯覚をされる方がいるのには驚きます。20万円なら輸入車としては安い（P車は30万円越えだった）部類ですが5年位乗られる自信はありますか？おそらく5年ほどすると国産車以上に陳腐化して次期愛車選びに奔走するんじゃないかなと思ってしまいます（失礼）。
加入されるのでしたら規定をよく読んで思わぬ請求が無いようご利用ください。

書込番号：22165022

[白髪犬]

5年以上乗るなら後々のためのちゃんとした整備も考えて入っておけばいいし
5年以内に乗り換える（5年後に乗り換える）なら、その間のちょっとした不具合は
目をつぶる覚悟でナシにしても良いと思う。

書込番号：22165025

[kumaoji3]

私は、XC40ですが両方とも加入することにしました。
延長保証は国産車（1.5〜2万円迄）に比べ高いですね。

以前所有していたオデッセイはパワーウィンドウの不調で延長保証で修理し元が取れました。
現在所有中のムラーノは５年以内にはこれといった故障がなく元は取れませんでした。
輸入車の場合部品代が高いと聞いているので加入しておいた方が安心だと考えました。

サービスパスポートプラスは定期交換部品・点検整備・オイル交換等（車検は含まず）の費用を前払いすると個々に払うより安いというプログラムで、購入ディーラで保守してもらい、５年乗るつもりなら加入しておいて損はありません。

他の方も書かれていますが、どちらも後からでも加入できるので（新車時より割高になるが）疑問を感じるなら加入しないで良いのではないでしょうか？

書込番号：22172063

[kumaoji3]

前回の返信に追記です。

輸入車の場合、３年保証
国産車は、一般保証３年（電装品等）、特別保証５年（エンジン等主要部分）

延長保証は、国産車では一般保証の２年延長
輸入保証は、国産車でいう特別保証部分も含めた全体の２年保証

４年目に運悪くエンジンを脱着するような故障が発生した場合、
輸入車の場合、延長保証に入っているといないと、大変な出費となります。
また例えばインテリセーフの故障があってユニットごと交換などとなった場合も同様です。

よって３年で乗換えると決めている場合以外は延長保証に加入しておいた方が良いと思います。

サービスパスポートプラスは加入していなくてもその都度支払うだけで追加費用も大きくはありません。
ただし定期部品の交換や必要な整備まで行わずパスしてしまうのは問題ですが。。。

書込番号：22195166

XC60の価格について

[LERXUS]

ボルボの車を検討しています。
はじめてディーラーにいき、カタログをもらったのですが、もらったカタログと付属でもらった資料でD4のインスクリプションの値段が異なっていました。
679万というものが、カタログでは724万と45万高くなっていました。
単なる値上げでしょうか？

書込番号：22117586　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞LERXUSさん
こんばんは。

価格が上がった分、標準装備化されているようです。（自分で選ぶ余地がなくなったとも取れますが）
下記の記事が参考になると思います。

https://www.webcg.net/articles/-/39136
--
ところで、これまでXC60 D4 AWDインスクリプション（今回のテスト車）は車両本体価格が679万円だったが、一部仕様変更と価格変更が行われ、2018年8月15日以降は724万円となる。45万円の値上げとなるが、テイラードダッシュボードやハーマンカードン製プレミアムサウンドオーディオシステム（600W、14スピーカー、サブウーファー付き）が標準装備となる。変更前のモデルに同種の装備をオプション装着するとほぼ同価格となり、実質的にはほぼ据え置きといったところ。
--

カタログについては、上記にもあるように8/15付けで724万円になってますので、679万の資料だけ刷新されてないのでしょう。
https://www.volvocars.com/jp/buy/design-and-buy/digital-catalog#xc60-ef2
2018年8月15日以降新価格掲載

書込番号：22117630

[Y&Y&S]

＞LERXUSさん
＞でそでそさん

D4インスクリプションは4月頃にハーマンカードンとテイラードダッシュボードが標準装備で15万アップのアナウンスがあり、その後、 D4のみプラス30万のアナウンスがありました。
私は値上げ前に D4のRD購入（納車済み）、2019モデルだったため旧価格でシートのエクステンションが電動に変更という僅かな恩恵はありましたが、モメンタムは価格アップにもかかわらず、シートの電動サポートが4ウェイから2ウェイにダウン、本革シートオプションも5万アップと良いところ無しな感じです。

書込番号：22119224　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞Y&Y&Sさん
コメントありがとうございます。

本題から外れて申し訳ないんですが、レビューを拝見させて頂きました。
B&Wがカーオーディオに採用されているんだ、というのが特に興味を惹かれました。
（選択はされなかったとのことですが、他にも幾つかのプレミアムブランドで採用されているんですね…）

値上げの印象を抑えるために、仕様変更とか装備品変更と同時の価格改定などはちょくちょくあると思いますが、前々からある程度ウォッチしておかないと気づきづらいですね。

商談された時期と、後は先代のXC60からの御乗換え（？）なのでお詳しいのだろうなと思いました。
詳しい方にフォロー頂いて助かりました。
ありがとうございます。

書込番号：22120280

[LERXUS]

みなさん、コメントありがとうございます。
値上げ相当の仕様変更があるとよかったんですが、単純な値上げ部分もあるんですねぇ。。。
今この手のSUVを検討していまして、レクサスNX、RX、XC60で悩んでいます。
デザインはどれも好きですし、内装もどれもいいなと思っています。
車両価格としては、RXとXC60がほぼ同じくらいなので、すごく悩みどころです。。。

書込番号：22121329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひげおやぢぢい]

ＲＸ４５０ｈversion L AWD、ＧＬＣ ｄ 4MATIC Sports、X3 xDrive20d xLine、ＸＣ６０ D4 Inscriptionで検討しました。
走り：　　　　ＲＸ４５０ｈ＞＞Ｘ３≧ＸＣ６０＝ＧＬＣ
居住性：　　ＸＣ６０＞＞ＲＸ４５０ｈ≧Ｘ３＝ＧＬＣ
装備の充実：　ＸＣ６０＞ＧＬＣ＞Ｘ３＞＞ＲＸ４５０ｈ
安全性能：　ＸＣ６０≧Ｘ３＝ＧＬＣ＞＞ＲＸ４５０ｈ
値引き：　ＸＣ６０≧Ｘ３＞＞ＧＬＣ＞＞＞ＲＸ４５０ｈ
担当者の対応：　ＸＣ６０＞Ｘ３＞ＧＬＣ＞＞ＲＸ４５０ｈ

ＲＸ４５０ｈ：ディーラーはクールです。レクサスというブランドイメージに洗脳されているみたいで商談する気にならない雰囲気でした。日本車の高級感は欧州車の高級感には劣ります。いいのはエンジンのパワーと、無駄なおもてなし小細工だけでした。値引き一切無し。

ＧＬＣ：ディーラーがたかがＧＬＣ程度という対応と感じました。室内は高級感を出しているとされるパネル周りのプラスチックがちゃちく見えたのと、タッチパネルモニターのアンバランス感がマイナス。値引き45万。

Ｘ３：ディーラーの売りたいオーラがとことん出てきて最後は引きました。この４つの中では一番庶民的で、内装の高級感もいまひとつ。値引き3桁オーバー万（今週価格で）。

ＸＣ６０：担当者が気に入りました。内外装否定するところが無く、装備も充実。走っていて優雅な気分になれました。
値引き3桁オーバー万（ＢＭＷ以上）。


結局、ボルボ惚れました。
半年後楽しみです。

書込番号：22123219

[LERXUS]

＞ひげおやぢぢいさん
ありがとうございます。
XC60は今売れ筋だから値引きはないと聞いたのですが値引きあったのでしょうか？
私の行ったボルボのお店は店長が田舎の親父みたいでタバコで声がガラガラの人でした。説明はそれなりにしてくれましたが、お店に行ってすぐの時は、まともに相手されていない感じがしました。

書込番号：22124789　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞LERXUSさん
前期XC60を購入した時は３桁の値引きありました(^^)大幅値引きの条件としては、期末であること、期末までに登録が間に合うこと←販売台数は登録ベースだからかなり重要、販売店の販売目標が未達であること、これらが揃うと3桁値引きもあるかと。
私が前期XC60を購入した時は3つが全て揃っていました(^^;;
現行モデルではそういう状況にはないと思うので、最大値引きはどのくらいかはわかりませんが、在庫車無しで納期ネックで競合車にお客様を取られる…という状況でもありますから、全くゼロというのも無いかと(^^;;私も新型に乗り替えましたが、そのお店では2台目でしたので、全くゼロということはなく、下取り車の価格アップ、ブリッジスマボ利用で5か月の間違うクルマに乗っていましたがリース代ゼロ、その他にちょこっと現金値引きとアクセサリーサービスがありましたよ(^^)合計の金額換算すると片手プラス2くらいです…。
新型一本狙いでしたから、３桁条件出されてもGLCやX3は選択する気はなかったですし、そもそも見たり試乗したりもしていません。条件悪くてもXC60以外に選択肢はなかったかなと…。GLCとかにして街でXC60を見かける度に羨ましく思いたくなかったので（笑）
お気に入り２番手の値引き大きい競合車を買うか、お気に入り一番手で値引き少ない本命を買うか悩ましいですが、気に入った車をご自分が納得いく条件で買えればよろしいかと思います。
良いクルマ選びを！
レビューも書いていますのでクルマ選びの一助になれば幸いです。

書込番号：22125207　スマートフォンサイトからの書き込み

[LERXUS]

＞Y&Y&Sさん
ありがとうございます。
3桁値引きがあるのとないのとではかなり印象が変わりそうです(^_^;)
近々試乗かねて別のお店に行こうかと思っています。
値引き云々の話は早い段階からされましたか？
来年夏ごろの車検までに車を乗り換え検討していますが、現時点で9ヶ月待ちで、そんな状態だからあまり金利優遇もしていないと言われました。
ボルボも決して安い車ではないですし、3桁値引きがあったという方のお話を聞くと30万程度の値引きだと、そんな程度か…とウンザリしてしまいそうです。
車はいい車だと思っているので、価格の魅力があればな〜という感じです。
しかも最近ディーゼルも値段上がっていますし…
そこもガッカリポイントではありますね。。。
特別目を引くような装備が加わったわけでもないですしね(^_^;)

書込番号：22125228　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞LERXUSさん
値引きに関してはダラダラ駆け引きは嫌いなので一発交渉です。2台目だしわかってるよね〜的な雰囲気は多少醸し出しつつ。
XC60も需給バランス的には３桁が出る確率は極めて低いと思いますし、こればかりはお店毎の事情もあって一律では無いと思います。
私は相場としてアクセサリーサービス含めて片手前後かなと考えていましたし、ほぼそれに近い条件でしたから…。勝手な想像ですが、値引きで20-25、アクセサリーサービスも同程度が折り合いレベルかと。

上を見ればキリが無いので、ご自身で納得できる条件を考えておくのがよろしいかと思います。
レクサスは値引きゼロではないですか？それに比べてXC60は条件出てるわけですから、もう少し引き出せるかとは思います。ややリスキーですが指値という手もございます(^^)頃合いを間違えるとその後の交渉が難しいですが、、、。

書込番号：22125402　スマートフォンサイトからの書き込み

[LERXUS]

＞Y&Y&Sさん
遅くなりすみません。
先日Dに行ってきました。
話を聞くと、値引きは基本ないですが、どこも競争なので値引きなしというわけにもいかないので、お値引きはさせていただいて、、、というお話がありました。
具体的な金額までは話していませんが、この言い方だと到底3桁値引きなんてなさそうな感じでした。
また、金利0キャンペーンもやっていたのですが、9月中登録が条件ということで、XC60に関しては納期が半年以上なので、金利0キャンペーンを適用はできないですし。。。
すごく悩みます。。。

書込番号：22132918　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞LERXUSさん
金利ゼロキャンペーンは販売店独自のキャンペーンですか？他にも故障に関して気になさっているようですが、値引きや故障を気にされてお悩みでしたら見送った方が良いかも知れません。
前車XC60ですが、新車価格675万が2年半後の下取が約半額（落ちすぎですかね）、ディーゼルでしたが故障は無し、良くO2センサーのチェックランプ点灯でディーラー入庫と言う話を耳にしましたが、私は経験ゼロ。クルマの問題というよりは乗り方の問題かと。
新型XC60も納車3週間が経過しましたが、アドブルーの警告メッセージが出てコンピュータ制御エラーで一度リセットしてもらいました。あとはリモートキーの電池交換が一回ありました、新車ですが(^^;;
まぁ色々な規制をクリアするためにハイテクの塊みたいなモノですから、故障は付き物、価格や故障以外にXC60に魅力を見つけられないなら、オススメできないかな…。お気を悪くされたら申し訳ありません。
私は過去にアメ車でかなり食らってますから（笑）
クルマの故障に関しては、工業製品だしなぁ…と、
あまり気にならないのかも。
それなりの金額ですから、大袈裟ですが全てを受け入れて（笑）これだ！と思える、後悔されないクルマ選びを！

書込番号：22134167　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひげおやぢぢい]

＞LERXUSさん

返信遅くなりました。

決算月で、BMWがどうしても売りたいオーラ全開でどんどん値引きが増えていったことにより
同じく決算月でどうしても売りたいボルボが競ってくれました。

ＸＣ６０は半年以上待ちで登録できないけど、スマボ使用の条件で１台当月登録できるので
報奨金ノルマギリだったのではないでしょうか？
１０８万引きでこの価格で買われた方いませんよ〜ですって。

書込番号：22141399

[raly]

＞ひげおやぢぢいさん
私も9月D4インスクリプション契約しましたが、交渉は苦手でほとんどできず、組合の10%OFF＋フィルム代のみでした。どのようにして3桁の数字を引き出せたのか興味があります。

書込番号：22147251

[LERXUS]

＞Y&Y&Sさん
販売店独自キャンペーンでした。
XC60 にも適用できればよかったんですがね。。。どう考えてもこの納期では無理ですね。。。
色々と他のメーカーもあわせて検討していますが、ボルボは踏み間違い防止機能やバック時に国産のようなバックしてますよってことがわかる音が鳴らないんですね(^_^;)

書込番号：22147845　スマートフォンサイトからの書き込み

[velo/car]

＞ralyさん
組合の10%とは医師会のことですか？

書込番号：22197708

[kumaoji3]

VOLVO インテリセーフ比較表

>LERXUSさん
>ボルボは踏み間違い防止機能やバック時に国産のようなバックしてますよってことがわかる音が鳴らないんですね

踏み間違い防止機能ってそれほど有効な安全装備なんでしょうか？

●トヨタ「踏み間違い時サポートブレーキ」の特長
障害物にぶつからないように、ブレーキでサポートします。

※ソナーが正しく検知できない対象や状況
�@細いポールに対して
�A車両を基準にして斜めになっている壁に対して
�B車両の幅からずれている壁に対して
�C車・二輪車・自転車・歩行者などが車両の横から割り込んだり飛び出したりしてきたとき

上記から「踏み間違い時サポートブレーキ」は、正対した壁（障害物）に対して衝突しない機能であって、
�Cの例のように人や自転車が車の前後を横切っても検知出来ず機能しない可能性があります。

VOLVO には上記の機能はありませんが、
前進時は「シティ・セーフティ」、後退時は「CTA」の衝突回避機能が働きますので、
踏み間違い時「踏み間違い時サポートブレーキ」搭載車に比べ事故（特に人身）発生率が劣っているとは言えないと思います。

●シティ・セーフティ（※ミリ波レーダー、 デジタルカメラ、赤外線レーザー方式）
歩行者・サイクリスト・大型動物検知機能（夜間含む）
昼間だけでなく薄暗い環境下でも自車前方の歩行者やサイクリストを識別し、衝突の危険が生じた際にはドライバーへ警告。
適切な回避操作が行われなければ自動ブレーキを作動させます。
自車との速度差が歩行者の場合は45km/h以下、サイクリストの場合は50km/h以下で衝突の回避を、それよりも大きい場合は衝突被害の軽減を図ります。

さらに、XC60には、ステアリング・サポート（衝突回避支援機能）も搭載

●CTA（クロス・トラフィック・アラート）
駐車スペースから後進して出る際、リアバンパーに内蔵されたミリ波レーダーにより、自車から30mの範囲内で接近する車両と、より近い範囲のサイクリストや歩行者を検知します。
衝突の危険がある場合は、左または右リアスピーカーの警告音、およびセンターディスプレイの警告表示でドライバーに注意を促します。
この機能は、シフトレバーでリバースを選択すると自動的に作動します。

XC40、V60には、ドライバーに知らせるとともに、
必要に応じてオートブレーキを作動させ、衝突の回避または衝突被害の低減を図る。

※参考までにVOLVOのインテリセーブのモデル毎の比較表を添付します。

書込番号：22198637

8月初旬契約9月10日納車予定

[lucky or unlucky]

皆さま
いつも楽しく拝見しています。
今回、納期が長く諦め掛けていたxc60インスクリプリョンのクリスタールホワイトパール、ブロンドがたまたま伺ったディーラーで契約できました。しかも1ヶ月待ち！
質問です！
1.今回納車される車名が2019と頭に入っていますが、金額は上がっていません。2018の間違いでしょうか？
2.純正のドライブレコーダーを付けましたが使い勝手は如何ですか？
3.都内のマンションのため駐車場が狭いです。
パーキング支援の精度は如何でしょうか？
1.はディーラーに聞けばいいのですが、担当の方が今週お休みのようで…
宜しくお願い致します！

書込番号：22028440　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞lucky or unluckyさん
まさにラッキー！4〜6か月待ちが当たり前の中、羨ましい…。私も4か月待ってまもなく納車、D4R- Designです。
インスクリプションの変更点は、テイラードダッシュボードに確かハーマンカードンのオーディオが標準装備になり、全車共通でシティーセーフティが２つ追加。対向車衝突防止と被衝突時ブレーキホールドだったかな(^^;;
ドライブレコーダーは私は選択しませんでしたが、純正は勧められませんでした。
パーキングアシストは縦列駐車のアシストだったような記憶がありますが、おそらく自分で停めた方が数倍早いです（笑）

書込番号：22029039　スマートフォンサイトからの書き込み

[SN磁石]

＞lucky or unluckyさん
羨ましいです(^o^)
自分は先月契約の今年中に納車可能か分からないって言われてます。。。

�@値上げ前の段階の物でも2019年モデルで間違いありませんよ(^_^)ﾉ
値上げ前の契約おめでとうございます！！

�A純正が高くて契約していません。
ネットではスマホで映像を確認できるメリットと、スマホでないと映像を確認出来ないデメリットの両方書かれてますね(^_^;)
使ってみて使い勝手を教えて下さい(笑)
�B都会の宿命ですね、うまくいくよう願ってます！

書込番号：22029167　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucky or unlucky]

こんばんは。ご丁寧にありがとうございます。
すごくluckyだったなーと他の書き込みみて思いました。
ちょっと、delicacyにかけていたなと反省してます！

書込番号：22029174　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRM@nia]

＞lucky or unluckyさん
契約おめでとうございます。デリカシーに欠けているとは思いませんよ。スレ主さまの欲しい仕様がたまたまディーラー発注車と合致して割り当ててもらえたということだと思います。９月納車ということは３月頃に発注されていた車だと思います。2019のインスクリプションは15万値上げされましたが、2018と2019の狭間の期間に2018の価格で発注されたものでしょう。お客からの注文を裁くことを優先してディーラー発注車はほとんどないと聞いているので、なんらかの理由でキャンセルされた車かも知れませんね。

純正のドラレコ、私も付けますが、XC60で純正のを付けている話は全く聞きませんね。早まったかも（苦笑）

書込番号：22030376　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucky or unlucky]

＞RRM@niaさん
わざわざありがとうございます。
3台色違いでクラスも違う中から選ばせていただきました。内外装がホワイト系が欲しかったのでバッチリでした。サンルーフが付いてなかったことくらいで希望通りでluckyでした！
ドライブレコーダーはやっちゃいましたかね笑
納車後、楽しんでみます。
ありがとうございます！

書込番号：22031060　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRM@nia]

＞lucky or unluckyさん
3色から選べたんですか！それならキャンセル車両ではなくディーラー発注車なんでしょうね。納車されたらドラレコの具合も教えて下さい。あまり良くない様ならキャンセルしてその分他のオプションに振り替えてもらおうかなw

書込番号：22031940　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucky or unlucky]

＞RRM@niaさん
納車されたらドライブレコーダーの情報報告しますね！

書込番号：22032101　スマートフォンサイトからの書き込み

[猫のマメ太郎]

XC60羨ましいです(^^)私はV40CC D4の2017モデルに乗っていますが、これでもセンサーはかなり優秀ですよ。ACCも快適です。
XC60は最新だし間違いないでしょうね。インスクリプション良いなあ。
駐車場は私もマンションの立駐ですが、一度も当たったことないですよ。運転はすごく下手です。初心者レベルです。でもセンサーやバックカメラのおかげで無傷です。そのくらい優秀ですよ。

XC60は外出先で見かけるとチラ見てしまうくらい上品で綺麗なSUVと思います。あまり見ると申し訳ないので我慢。私は次の新型V60を狙っています。

あとうちのドラレコはディーラーさんが自称定価3-4万の社外品をサービスしてくれたんですが、同じのをアマゾンで見たら当時16000円でした。工賃込みということかな。別に気にしてないです。
純正ドラレコも楽しみですね。

書込番号：22045805　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucky or unlucky]

＞猫のマメ太郎さん
ありがとうございます！
センサー、いい感じみたいですね。要注意で車庫入れ頑張ります。
ドラレコは純正のままでお願いしました。まあ、何とかなるかなと。
納車日が9月2日の大安で決まりました。発注から1ヶ月弱、ありがたいです。

書込番号：22049094　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞lucky or unluckyさん
納車決定ですか！おめでとうございます。
私のはまだ納車日が決まらず…、恨み節ではありませんが、4月中旬オーダー、既に8月9日に豊橋で陸揚げ済みなのに未だに店舗へも陸送されず…。陸送の手配すらかかっておらず、貴殿のお話を伺うとなんで？って感じです。
良いクルマで納車が楽しみなだけに、そもそもが予定より1か月以上遅れた上に、なんだか後回しにされてる感もあり、色々な意味で残念な気持ちがいっぱい。

書込番号：22049475　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucky or unlucky]

＞Y&Y&Sさん
こんにちは。私の車も豊橋にあるって言ってました。今週中にはディーラーに入り整備後8月中登録の9月2日納車予定です。
正直なところ、ほんとに大丈夫かなって？思っています。

書込番号：22051278

[Y&Y&S]

＞lucky or unluckyさん
やはりまだ豊橋ですか(￣▽￣)
店舗に着いてから整備、コーティング、登録、ETCセットアップ等々、10日〜2週間という感じではないかと…。2日微妙ですね(^^;;
でも日時の提示があるだけマシでーす。

書込番号：22051669　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucky or unlucky]

＞Y&Y&Sさん
昨日ディーラーさんから連絡があり、来週火曜日に車が届き来週日曜日に納車で決まりました！

皆様、いろいろありがとうございました。

書込番号：22059086　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞lucky or unluckyさん
羨ましい…。私はまだ未定（涙）

書込番号：22059657　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucky or unlucky]

＞Y&Y&Sさん
そうなんですか？整備とか登録が混んでるのでしょうか？一日も早く納車されるといいですね。

書込番号：22059682　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞lucky or unluckyさん
それ以前の問題で店舗への陸送も手配できておらず、、、。気長に待つしかなさそうです。

書込番号：22059707　スマートフォンサイトからの書き込み

[lucky or unlucky]

＞Y&Y&Sさん
えっ！そうなんですか…それは厳しいですね。

書込番号：22059718　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞lucky or unluckyさん
クルマはまだ来ませんが、ローンの明細が先に来ました〜（笑）

書込番号：22062580　スマートフォンサイトからの書き込み

[成田泰臣]

オートパーキングは、主に車と車の間のスペースを
自動で検知しステアリングアシストをしてくれる機能です。
（縦列並列両方可）
白線の中央に停めてくれるような機能ではありません。
アシストの精度や速度自体はなかなかの性能ですが・・・

2メートルくらいの白線で仕切られた駐車場において、
車と車の間に停めようとすると、駐車スペースとして
認識してもらえません。ゆえにいつまでたっても自動駐車が始まりません。
日本の駐車場の間隔はそもそも狭すぎるようです(´；ω；`)

よって、残念ながら日本ではあまり活躍できない機能でした。

書込番号：22082303

オプション装備のウォッシャー一体型フロンﾄワイパーについて

[おさる2003]

オプション装備のウォッシャー一体型フロンﾄワイパーですが付けられている方はいますでしようか？当方関西エリアに住んでおり、年数回、北陸や信州方面にスキーに行きますが必要な装備でしょうか。(ヒーター機能付きとありましたので)オプション付けてる方のレビューを聞きたく質問致しました。

書込番号：22026292　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひらじい]

当方、昨年１１月製造のT5インスですが、標準でワイパー噴出型がついていました。ただし、ウォームなのかどうかはわかりません。
１月の納車日が大雪初日でしたのでもちろん使用しましたが、特に何も感じませんでた。ワイパー噴出型であっても、雪はともかく、凍結していれば、何も変わりません。ただ、高速走行中にウォシァーを利用するときは効果絶大です。
雪では期待しないほうがよいでしょう。
そんなことより、ワイパーゴムを定期的に交換することを心掛けたほうがよいでしょう。

書込番号：22026379

[おさる2003]

ひらじいさん
返信ありがとうございます。
オプション付けなくても良さそうですね。

書込番号：22027202　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRM@nia]

＞おさる2003さん
つい先日R-Designを注文しましたがオプションのヒーター機能付きワイパー付けました。ボルボのホームページの見積りシミュレーションではインスクリプションでもこのオプションがありますので、標準で付いてるワイパーにはヒーター機能は付いていないのではないかと思います。私もスキーに行くので付けましたが、効果のほどはどうなのでしょうね。国産車だったこれまではシーズン最初にスキーに行った際に雪国のカー用品店でスノーブレードを買って取り付けていましたが、ボルボ用は売ってないと思うのでこのオプションが頼りです。

書込番号：22027431　スマートフォンサイトからの書き込み

[おさる2003]

〉RRM@nia さん
ご返信ありがとうございます。
オプション1万円なので付けてもいいかもですね。
車は昨日注文しました。値上げ前の最終日と言われました。
インスクは高くて手が出ずモメンタムですが、もし間に合えば付けてみます。しかし革シートも5万値上げなので、実質35万の値上げですね。

書込番号：22028123　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞おさる2003さん
ご契約おめでとうございます(^^)
追加のオプションですが、契約後1週間くらいが目安、過ぎると受け付けてもらえなくなる事もあるのでご注意下さい。

書込番号：22029022　スマートフォンサイトからの書き込み

xc60 のマットはオプションでしょうか

[先頭頭]

xc60 のマットは付属でしょうか

書込番号：21948806　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルムラント]

薄く安い感じのマットは付いていました。
ショボいので自分は他社のXC60用のマットを使用しています。
ディーラーOPにもマットはありますよ。

書込番号：21948844　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

付属していますがリアのセンター部がないので、コストパフォーマンスのいいアルティジャーノのものを使っています。前車の時も同社のもの使用していますがKAROの半額でモノはいいですよ。

書込番号：21948939　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

bmwても、安そうなのははじめからついていました。輸入車はフロアマットは標準が普通？？
日本車は、ディーラーの収入源に必須です。

書込番号：21949030　スマートフォンサイトからの書き込み

[先頭頭]

ありがとうございます。

書込番号：21949148

D4納車後のインプレッション

[november18]

4月末から遅延していたD4の納車が始まり、早期契約の方が続々と納車を受けていらっしゃるようです。

それに伴い、レビューも複数上げていただいてますが、納車遅延の不安と苦しみを分かち合ったからには、納車後の喜びも分かち合おうということで(笑)、
こちらでコミュニケーション、情報交換できればと思います。

T5のスレで、一通り情報出ていることもあり、
D4との差は基本的にエンジンのみですから、

・実燃費(市街地、郊外下道、高速等)
・加速力(T5との比較、他車との比較)
・トルク(回転数、推進力等)
・足回り(エンジン変更の影響等)
・シートの快適性(振動、騒音等T5よりあると思うのでその辺り)

といったD4特有のところを書き込んでいただけると幸いです。XC40.90やVシリーズとの比較等も。

XC60は大量のバックオーダーを抱えており今後数ヶ月は納車待ちの方が発生し続けると思うので、試乗車では分かりづらい、高速や長距離運転時の所感なども情報交換できればと思います。

私も納車秒読みですが、こちらの掲示板ではオプション選択等非常に参考にさせていただいているので、納車受け次第情報上げさせていただこうと思います。

お手数ですがよろしくお願いします。

書込番号：21811902　スマートフォンサイトからの書き込み

[bashi8999]

D4の情報がまだ上がってこないところを推測すると、納車された方はまだ少ないようですね。

2月発注の私のInscriptionは製造はされたものの、まだスウェーデンの港で船に乗る順番待ちだそうです。

書込番号：21814537

[bashi8999]

数日前イギリスでもガソリン＆ディーゼル車はもう販売しないみたいなニュースがありました。

世界中でＥＶシフトのなか、D4を契約した皆さ-ん、後悔していませんか〜？

書込番号：21814556

[ひなpapa822]

＞bashi8999さん
ボルボもEV化を宣言していますよね。しかし下記の記事にもあるように当然ではありますがしばらくは内燃機関との共生になると思われます。
http://diamond.jp/articles/-/141476
いずれにしても、インフラ整備含め10年後でやっと半分がEV化、がいいところではないかと思います。
私自身も、完全内燃機関エンジンをを楽しめるのもほぼ最後かも・・・との思いで、これまで所有したことのないディーゼルを選びました。（わたしは基本的にはハイブリッドやEVのフィーリングがどうしても好きになれない古い世代です・・・）

ちなみにわたしのD4納車は明後日12日で決定しています。これから5-7年はこのエンジンで楽しませてくれることを期待しています。
納車後またレビューいたします。

書込番号：21814646

[bashi8999]

「ハイブリッドやEVのフィーリングがどうしても好きになれない」、分かります。
プリウス、ヴェゼルを経験しましたがアクセルどおりに車が動いてくれないもどかしさみたいを経験し、電気で車を動かすことはできても、燃費を節約できたとしても、決して運転が楽しくないと思いました。
ただ、時代に逆らうディーゼルは数年後の下取りは爆下げになるのではとそれだけが今の不安あるかもです。

書込番号：21814694

[november18]

私もお二人と同じです。
EV化は不可避だけど時間がかかる、現行のEVはまだ検討対象にならないレベル、
なら熟成しきったディーゼルに逆張り！
という感じですね。

私はV40D4からの乗り換えで、エンジンは変更なしならいいやと思っていましたが、若干変更されてるのでそこは気になります。

下取りは寒気がしますが、そもそもこの価格帯で外車を買う時点で採算性度外視になりますし、
絶対に乗り潰すつもりで、他社も納得行くまで比較検討して決めました。

書込番号：21814782　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞november18さん
やはり皆さん同じ感覚のようですねー。「これからはEVだー！！」と世間で騒いでいても、現実、現在魅力的なEVやPEHVの豊富な選択肢があるわけでもなく、イニシャルコストもまだまだ高い。でも車は買い換えたい・・。となると、「低燃費かつ熟成したディーゼルだ！」というのはある意味当然の選択なんですよねー。
そういう意味では、自動車の大きな転換期であるこの１０年は難しいですね・・・。
で、結局は車好きとしては今乗りたい車に乗って、世の中の流れを見ながら場合によっては乗りつぶす覚悟ということにしたいと考えている次第です。

書込番号：21814853

[november18]

＞ひなpapa822さん
おっしゃるとおりだと思います。

ちなみに、レビューや他スレで納車受けた方の情報では燃費15〜16km/lという情報が上がっており、高速主体とは思われますが車重のあるSUVでカタログ燃費並みを叩き出しているのはかなり期待感あります。

ディーゼルを選んだ理由は色々理屈つけてはいますが、結局乗り心地が好きなんですよね…

美味しい回転域がガソリンとは全然違い、高回転で頭から引っ張る感じではなく、腰にクル加速感というか、グワーッと尻から押されるような加速がたまりません。

1500-2000回転弱当たりが一番好きです。
当然、低速時はうるさくても高速走行時は静かで楽ですし。長距離走行時のメリットは現行のEV、ガソリン車の比ではないと思います。

大都市ディーゼル乗り入れ禁止とかされるのだけが心配てす(笑)
物流関係ディーゼルばかりですし、それこそ10年くらいは大丈夫だと思いますが。

書込番号：21815023　スマートフォンサイトからの書き込み

[XC60最高]

5/1納車

翌日からゴルフで大人４人４バック　往復300キロ走りました。

燃費：高速６割　下道４割　16.5/L　記録しました。
乗り心地：同乗者　それぞれドイツ車MB　BM乗りの方達も感動するほど快適でした。
　　　　　私自身、前車が　XC60　my2013　T６R−design乗りでしたが、もう戻れません。
　　　　　路面の凹凸いなし、フラット感　剛性UP　静粛性　車内空間　もう全てにおいて買い代えて良かったと思っています。

気にしていたエンジン音ですが、BMWのX3より静かです。　走ってしまえばプレミアムサウンドの音色にエンジン音はかき消されるほどのレベル
街乗り燃費も１０/Lは切らなそうなので、前車のT６と比べたら、自動車税　年間ランニングコスト含め絶対お得です。
また原油価格上がっているので、当分はディーゼルの恩恵を受けられそうです。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：21815190

[オデ和]

XC60最高さん
エアサスですか？

書込番号：21815328　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうたうたう]

D4納車後1週間で1100km走りましたが、トルク感は充分ですね。車重を感じさせない軽やかさです。高速での加速や上り坂での力強さは申し分無しです。前車のXC70は3200ccのNAでしたが、全く比較にならないですね。
その後ボールスターを導入しましたが、私には使いこなせないくらいのパワーアップでした。これからの季節、高原のワインディングロードが愉しくなりそうです。

書込番号：21815691　スマートフォンサイトからの書き込み

[bashi8999]

既に納車された

・XC60最高 さん
・たうたうたう さん

もう乗っているなんて羨ましいです。

私が一番知りたいのはディーゼル音です。
車外と車内の音の差も知りたいです。

できれば動画を上げてくださ〜い！
よろしくお願いいたします。

書込番号：21815809

[november18]

＞XC60最高さん
情報ありがとうございます。
16.5km/l、素晴らしい数字ですね。下道4割あるのに…
ちなみにエコモードって使われていますか？
T5は試乗時にコンフォート→エコの出力低下がかなり気になるレベルで、エコの使い所が難しいと感じましたが。

＞たうたうたうさん
ワインディングが楽しみというのは旧型ボルボではあり得ない感覚ですね、高速カーブ時の横ズレというか、外側に流されそうな感じは弱点だと思っていました。
その辺りはBMWなどにはまだ及ばないと思っていましたが、改善されてるのですね。
私も夏は毎年高原に行くので、今から楽しみです。

書込番号：21815827　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうたうたう]

＞november18さん
そういうことではありません。というかBMWと比較している訳でもありません。
あくまでも私の前車XC70と比べて、そういう感じがするということです。

燃費は、ほぼ高速道路だけですと18km/lくらいはでました。この時は深夜にエコモードでおとなしく走りました。その後ボールスターを入れてダイナミックモードに切り替えて、箱根を走り回った際は10km/lに届きませんでしたね。これは当然かもしれませんね。

書込番号：21815913　スマートフォンサイトからの書き込み

[H5R]

私はもうすぐD4　Rの納車です。
お世話になったので、こちらのレビューしたいと思います。
Rのシートの固さがどれくらいなのか気になっています。

＞たうたうたうさん
ポールスターを入れると体感的に全く違うものなのでしょうか。

書込番号：21816030

[XC60最高]

ノーマルサスです。
プラス40万のエアサスは不要と思います。

19インチなので充分快適ですね。
いつも通る道で、尖ったショックを与えてくる段差があるのですが、それはそれはマイルドにいなしてくれます。

エアサスはさらに快適かと思いますが、長く乗るつもりですので、エアサス故障時の事を加味してノーマルサスにしましたが、ノーマルサスで本当に良かったと思います。

書込番号：21816241　スマートフォンサイトからの書き込み

[XC60最高]

＞bashi8999さん
エンジン音分かる 動画はこれが分かりやすいかと

車内
https://youtu.be/gXIhIAYsIG8

車外
https://youtu.be/3mSkmZIaLn8

書込番号：21816258　スマートフォンサイトからの書き込み

[XC60最高]

＞november18さん
エコモードは使いませんでした。

今度試してみます。
ディーゼルトルクなのでエコモードでも充分かもしれません。
さらに燃費上がるかもですね。

書込番号：21816261　スマートフォンサイトからの書き込み

[november18]

＞たうたうたうさん
誤解が生じる表現使ってしまってすみませんでした。

高速主体で18km/l…
旧XC60の高速試乗時もそれくらいだった気がします。実燃費レベルではあまり燃費落ちてないのかもしれませんね。
ダイナミックモードで箱根のアップダウン、楽しそうですね。納車受けたら行ってみようかな…

＞XC60最高さん
貴重な情報色々とありがとうございます。

書込番号：21816704　スマートフォンサイトからの書き込み

[bashi8999]

＞XC60最高 さん

早速Youtubeの動画見てみました。
遮音性は間違いなく完璧のようですね。ディーゼルの音色はCX-5とは明らかに違う気がします。
近日中にディーラにD4試乗車が入るらしいので、実物で確かめることにします。

XC60のエンジンルームを見ると、エンジン本体がやや右側（前から見るとやや左側）にマウントされており、右ハンドル車には少し不利ですね。

情報ありがとうございました。

あとACC稼働中に信号待ち（停車中）のクルマに出くわしたときは自動停車したでしょうか？
についてもレポートもらえるとうれしいです。

書込番号：21816870

[bashi8999]

しつも〜ん！

「ポールスター」　って何でしょうか…

書込番号：21816896