XC60の新車
新車価格: 789〜879 万円 2017年10月16日発売
中古車価格: 209〜842 万円 (373物件) XC60 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全179スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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9 | 5 | 2019年8月31日 14:46 |
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73 | 9 | 2019年8月29日 01:11 |
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12 | 5 | 2019年8月16日 00:49 |
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21 | 13 | 2019年8月28日 15:46 |
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30 | 11 | 2019年8月13日 18:25 |
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38 | 14 | 2019年8月27日 17:35 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
一年点検を終えて帰ってきました。
何時もは燃費表示にしてるので見たことがなかったのですが、オイルレベルとAd Blueレベルが表示されてました。
点検してこのレベルは正常でしょうか?
御教示ください。
書込番号:22890322 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

まずは取説確認。
それでも疑問なら、ディーラーに確認。
だと、思いますよ。
書込番号:22890356 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

普通一年点検ならアドブルーを満タンまで補充するはずでは。
私のメルセデスベンツではそうでした。
書込番号:22890363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

整備したところかディーラーに電話で問い合わせた方がここで質問するより速攻だと思います。点検したら点検した担当が細かく説明してくれる場合もありますし。
オイル交換を要望されたかは不明ですが、オイルがマックス付近までないのが不思議です。ゲージ表示の利点でもあるし整備士泣かせの表示ですね。
書込番号:22890375
3点

lucky or unluckyさん
下記のように特に問題は無いと思いますよ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/235552/blog/41754486/
https://www.volvocars.com/jp/support/manuals/xc60/2018/bao-shou-dian-jian/enzinrumu/enzinoiruno-dian-jianto-bu-chong
書込番号:22890379
1点

ネットの記事で読みましたが、ディーゼルはエンジンオイルに燃料が混ざるらしいので、エンジンオイルが増えているか、気をつけて見るのも大切だそうです(^o^)
エンジンオイルに燃料が混ざるので、ディーゼル専用のエンジンオイルを入れないと、行けないそうです(^o^)
書込番号:22891012 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
高額OPのB&W、私も付けましたが、確かに音質は標準と比べ物にはなりません、オーディオに詳しくなくても、聞き分ける耳がなくても絶対に違いの分かるほどの音質の違いです、物が違うってのはこのことですが少し落とし穴がありました。。。実は低音の出方が半端ないB&Wですが、その低音に車自体の対策がなされていません、B&Wほどのスピーカーをオプションで選択できるにも関わらず、車自体の防音、防振対策がされていない、たぶん標準スピーカーを付けるときと一緒だと思います、そのために車内にビビり音が発生してしまいます。
これは個体差?かと思いますが、今現在ビビりの原因の調査のため三度目のD入りですが、B&Wを付けた皆さんどうですか?私のXC60は特にドアパネルからビビり音が出ます、低音の響く楽曲で100%出ます。
スポティファイでBTSのSingularityという曲を聴いてみてください、ほぼ間違いなく出ます。
5点

BTSだからだろ
書込番号:22874811 スマートフォンサイトからの書き込み
36点

バッフルプレートを使えばマシになるかも、でも内装のビビりは対策しないとなおりません。
書込番号:22874827
4点

実は私も最近ビビリ音を感じています。
激しい曲じゃなくても、やや音量を上げるとドアが少しビビリますね。
特別オーディオに詳しいわけではありませんが、ちょっと気になり始めました。
ディーラーの対応が終わったら教えてください。
書込番号:22875093 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>hirosukekunさん
私の場合はビビりは感じません。個体差のレベルなんでしょうか。
普段は車外の音が聴こえなくなるほどの大音量にはしていないのですが、このスレを拝見したので大音量で試してみましたが、大丈夫なようです。
書込番号:22880416 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>たうたうたうさん
どんな曲でも出るという事ではありません、特に低音の聞いている曲、周波数なども関係してくるのか?特定の曲では100%なるんです。。。ドアパネルの防振処置?をディーラーでしてもらいましたがほとんど効果ない状態です。
書込番号:22884175
5点

爆風を模した低周波の再生は想定外だからぢゃないか?
書込番号:22884460 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

XC60ではありませんが、代車でV90を借りたときに、Harman Kardonが付いていました。低音が強い曲を聴くと、ビビり音がでてました。
オーディオの低音の設定を変えてみてはどうでしょうか?
設定を変えてもダメでしたら、ディーラーではなく、オーディオを専門にしているプロショップに相談すればどうでしょうか?
書込番号:22885335 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ぶっち〜0926さん
ありがとうございます、ですが本来まずディーラーに対応してもらいたいのです、最悪なら専門業者も仕方ありませんが。。。
確かに私もXC90を借りた時も出てました〜OP代があまりにも高額なもので。。。その割に防振対策がお粗末な気がします、
ボルボ全般なのでしょうね。
書込番号:22885496
6点

同じ曲をXC60の純正のオーディオで聴くと、ビビらないので、出力の割にスピーカーの取り付け強度が弱いのかもしれませんね。
綺麗な音で、好きな曲が聴けるといいですね
(^o^)
書込番号:22886054 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
36度を超えるこの頃、エアコンは欠かせませんが、エアコンの設定温度は何度にしていますか?
私は25度にしているのですが、思ったより吹き出し口からでる風が冷たくありません。
L oにしてみると25度よりは冷たくはなるもののそれでもそこまでの冷たさを感じませんでした。
みなさんはいかがでしょうか?
書込番号:22858278 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

日本車は標準が「25」ですが、欧州車は標準温度が「22」だそうですよ。
ちなみにこの「25」や「22」というのは正確に温度を表しているのではなく、単なる指標だと聞いたことがあります。
即ち、日本車の場合「25」にしておけば、一般的な感覚で快適と感じる温度環境に制御するようになっているそうです。
例えば外気温マイナス10度の時に車内が25度では暑すぎますし、外気温40度の時に車内が25度では寒すぎます。
オートエアコンは外気温や日射量を測定して、そのときに快適であろうという温度に制御しようとします。
その標準指標が日本車では「25」であり、欧州車は「22」だそうです。
書込番号:22858431
4点

車のエアコンは25度の設定にしようが18度にしようが出てくる風の温度は変わりませんよ。
書込番号:22859838 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>車のエアコンは25度の設定にしようが18度にしようが出てくる風の温度は変わりませんよ。
そんなことはありません。
急冷中は最大冷房運転で可能な限りの冷風が出ますが、快適温度に近づくにつれて吹き出し温度も調節され少しぬるい風に変化します。
ただ、日差しが強いといつまでも冷風のままで寒く感じる時もありますが、この辺りの制御はメーカーや車種によって差が出るところでしょうね。
書込番号:22859900
4点

XC60のエアコンはめちゃくちゃ良く効くと関心してます。つい先日、外気温計が45℃を示す暑い日でも設定24℃で、ものの1、2分で車内は快適になりました。寒いくらいの冷風で一気に冷やす感じです。
スレ主さんの冷風があまり冷たくないとの事ですが、一度ディーラーの試乗車と比べてみては如何でしょうか。
書込番号:22859949 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

昨年の夏は21設定でも、暑くて北欧の車だから冷房の機能は弱いのかな?と思っていました。
先日、お世話になっているプロショップでエアコンガスのクリーニングをしてもらったところ、エアコンガスが規定値より、かなり少なかったですよ。と教えてもらい、規定値までエアコンガスを入れてくれました。
そうしたら、今は21設定でも寒いくらいになりました。
書込番号:22860440 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
あるサイトによると、最近ナビゲーションのマップ最新版HC2055-20が公開され、ご自身でダウンロードしてマップをアップデートした方もいるそうです。
しかしボルボのサイトを見てもHC2050-01しか出てないのですが、お分かりの方いますでしょうか?
ちなみに先週、ディーラーで点検した際、マップの件を聞いてみたのですが、HC2050-01が最新版とのことでした。
書込番号:22855630 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

> あるサイトによると、・・・・・ご自身でダウンロードしてマップをアップデートした方もいるそうです。
ちなみに情報元はどちらになりますか?
書込番号:22856027
0点

コメントありがとうございます。
カービューのみんカラです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1463769/car/2578525/5327060/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/621076/car/2538310/5344181/note.aspx
書込番号:22856054 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

メリット→新しくなる
リスク→失敗してメーカー保証が受けられない可能性
自分でやった時は自己責任ですよ
ナビは保証外になるかも
テレビを走行中見れるキット付けたら(新車買う時)
ナビは保証外になるかもと言われましたよ
ディーラーにまかせましょう
書込番号:22856541
1点

コメントありがとうございます。
ご存知かと思いますが、ボルボの公式サイトからUSBメモリを使ってナビのマップのバージョンアップが無料でできるようになっています。
しかし、サイトで最新のマップが見つからないのです。見ているサイトのページが違うのか⁇
この件ご存知の方がいらしたら、教えていただけると助かります。
書込番号:22856665 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

5月の連休の頃は、HC2055-20がダウンロード可能でしたが、現在はHC-2050-01になっていますね。私は5月18日にHC-2055-20をダウンロードし適用しました。今も問題なく使えています。
書込番号:22860418 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

コメントありがとうございます。
やはり公式サイトにある地図のバージョンが戻ってるんですね。
ボルボジャパンに聞いてみようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:22862872 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

何か分かりましたら、教えてください。
余談ですが、6月に1年点検を受けた後にタコメーター内にアイドリングストップアイコンが追加されていました。何かバージョンアップしてくれたのかな?と思っています。
書込番号:22866926 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ぶっち〜0926さん
ソフトウェアのアップデートでタコのところにAが表示されるようになりました。
だからといって何ということはないですが。。。
個人的にはそんなことよりもナビの精度を上げて欲しいと思います。
ドイツ車に比べてナビの表示大雑把で分かりにくかったりします。
コンビニなんかもどこのチェーン店なのかわからないですし。。。
書込番号:22873123 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>tsuyusanさん
そのみんカラは私ですね( ̄ー ̄)ニヤリ
今はH2055-21が公開されているようですが、アクセスが集中してHPが開けません。
>1とらぞうさん
マップデータは、自分でもアップデートできるようにメーカーHPからダウンロードできるようになっています。
これだけのインストールなら保証に何の影響もありません。
私は既に2回自分で更新していますよ。
書込番号:22879004
1点

>たうたうたうさん
コメントありがとうございます。
なぜ古いマップに戻して公開している(た)のか、先週ボルボ カスタマーセンターに問い合わせし、回答待ちです。
しかし、さらに最新版に更新されているなら、もう必要なさそうですね。
ありがとうございました。
書込番号:22879583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

今朝、最新のH2055-21がダウンロードできました。
週末に適用してみます。
いつも、アップデートしても何が変わったのか分かりません(>_<)
更新内容が知りたいです(^_^;)
書込番号:22882316 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今日ボルボ カスタマーセンターから連絡がありました。
5月頃に地図データ最新版をwebでリリースしたものの、その後何らかの不具合が発見され、以前のバージョンに戻したそうです。
その後、先週になって更にバージョンアップした地図データをwebにアップしたそうです。
ちなみに昨日まではボルボ側ネットワークの不具合で地図データのダウンロードができなかったのですが、今朝改善したそうです。
今朝ダウンロードした方がいらっしゃいますね。
書込番号:22883325 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ぶっち〜0926さん
常時ではありませんが、目的地までの距離や到着予想時刻が表示されないことがありますが、それかな?
昨晩newバージョンのダウンロードができましたので、今週末にでもインストールしてみます。
書込番号:22884851 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
D4でアイドリングストップ中エアコンの効きが悪くなりませんか?
信号待ちでアイドリングストップが働くと、エアコンからでる風が温くなり、暑いです。
かといってアイドリングストップ解除することもできませんよね。
みなさんはアイドリングストップの時はどうされていますか?
書込番号:22854163 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

普通の車はエンジンが掛かっていないとエアコンは動作しないのでアイスト中は冷風は出ません
日本車なら走行中に冷した冷体を通過させてアイスト中に少し冷たい風を出す車種もあります
EVとかなら電動エアコンです。
書込番号:22854290 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

車好きのとっさんさん
↓のように、XC60のアイドリングストップをキャンセル出来そうですよ。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000050179/SortID=22735044/
書込番号:22854342
1点

>車好きのとっさんさん
私は日本でも最も暑い埼玉西部地域居住ですが、この夏でも特に暑いなぁ、困った、という覚えはありません。
短時間のことですし、その間止まっても急に車内は暑くはなっていないので気にしていないです。
書込番号:22854344 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

車好きのとっさんさん
申し訳ありません。
ディーゼルはアイドリングストップのキャンセルが出来ないようですね。
ただ、下記のような裏技があるとの事ですから、車好きのとっさんさんのXC60でも使えるか試してみては如何でしょうか。
https://ameblo.jp/volvo-matsudo/entry-12292861630.html
書込番号:22854362
3点

>車好きのとっさんさん
D4は排ガス規制の関係でアイドリングストップはキャンセルできないようです。確かに生温かい風が出てきますが、私はアクセスを軽く踏んでアイドリングストップを解除しています。
書込番号:22854395 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ボルボもアイドリングストップ時にハンドル動かしてもキャンセルされないのですかね?
国産車特有の仕様なのかな?
パーキングに入れるとか?
書込番号:22854434 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

やはりD4だとアイストキャンセルできないですよね。
営業さんからは30度を超えるとアイスト効かなくなり、冷房はそのままですよと言われたのですが、車の温度計は37度なのにも関わらずアイストがきいています。
やはり炎天下の中だと信号待ちの間にアイストがかかり、冷風ではなく送風だけになると、一気に車内が温められる感じがします。
なので、アクセル踏んでエンジンかけるのですが、前に車がいたりすると危ないですよね。
信号待ちで都度パーキングに入れるしかないんですかね。サイドブレーキかけてもアクセルで解除されてしまいますよね。
パイロットアシストを設定しているとアクセル踏んでも前には進まないようですが、一般道でパイロットアシストすることはあまりないですし。。。
書込番号:22854439 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

停車前に、マニュアルギヤシフトモード(シフトノブを左に倒す)にすると、アイドリングストップしません。
停車の都度になってしまいますので、面倒かもしれませんが・・・
書込番号:22855067
6点

>営業さんからは30度を超えるとアイスト効かなくなり、冷房はそのままですよと言われたのですが、
じゃあディーラーに行って故障だと訴えよう
書込番号:22855072 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

いや、37度って車外の温度じゃないよね?
書込番号:22855075 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>車好きのとっさんさん
前期モデルのXC60は確かに外気温30度以上でアイドリングストップは効かない設定でしたが、現行モデルは違うような…。アイドリングストップが効かないように優しくブレーキかけて止まるっていうのもあります。オートホールドをONにしてインパネにマークが点いたらブレーキ離す…みたいな。
狙ってる訳ではありませんが、ブレーキの踏み方でアイドリングストップが効いたり効かなかったりはあると思います。
書込番号:22855386 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル
8月12日の昼.信号待ち中に「エンジン性能が低下しました」というアラームが出て、エンジンがかからなくなりました。ロードサービスに連絡をして、レッカーされるまで炎天下に2時間。レンタカーもマーチ。
修理工場は19日までお盆休み。レンタカーも3日以上は自腹とのこと。車格のレンタカーの料金差を理屈に19日までのレンタカー延長を依頼するも却下されました。
もうちょっと壊れない車で、もう少し融通の利く対応を期待していました。
2017年10月登録のXC60 インスクリプションです。
2時間、いろんな車にクラクション鳴らされ辛かった。
書込番号:22853547 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

ご愁傷さまとしか言えないけど、警察にはなんで連絡しなかったのかな?
書込番号:22853724 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

普段のメンテナンスはどのようにしていたのでしょうか?
書込番号:22853731 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

三角停止板を置いておけば鳴らされることも無かったんじゃねーの?
代車も原則は同グレードだけど、対象車が無ければ仕方ないよな。
書込番号:22853735
3点

そうなんですね。
車道で車が止まったことが初めてだったので、勉強になりました。三角灯はだしましたよ。
書込番号:22853742 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

半年毎の点検では問題なかったです。今月上旬にも気になるところがありましたが、点検では問題なしでした。
書込番号:22853759 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

それで鳴らされたのか、ご愁傷さまです。
モラルないドライバー多いのかな。
書込番号:22853761
2点

>柊 朱音さん
事故でも何でもないのに警察に相談してどうするの?
書込番号:22853770
5点

日本の様な高温多湿な条件下では欧州では想定し得ない様々なトラブルが発生する為、BMWなどは日本での実証試験を義務化している様な節が有ります。
それが嫌なら日本車にするしか無いですなぁ。
書込番号:22853880 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

そうですね。小さい故障は覚悟していましたが、とまるとは!。炎天下クーラーもつかず、明日からこの車で旅行の予定だったので、余計に哀しくなりました。
書込番号:22853929 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

路肩に停止できないなどで他の交通の妨げになる場合には相談することは可能かと思います
あとは発煙筒などを距離をおいて手前に設置して自分たちは退避できれば一番ではないかと思います。
書込番号:22853983 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私も納車されて3ヶ月の間にナビの自車位置が狂うことと、自動ブレーキホールド&ACCが効かなくなりました。どちらもディーラーに持ち込み診断してもらいました。バグ等の誤動作のようでした。コンピュータのソフトに頼っている部分が多いので仕方ないですが、お盆休みとかの連休中に不具合が発生すると、たまったもんじゃないですね。
書込番号:22855055 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>to7to8さん
恐らく、コンピュータ側で安全装置が働いた可能性があります。
基本的に、ヨーロッパ車の場合、ほんの僅かなトラブルでも、エンジンを止める可能性があり、かなりシビアです。
日本車は、ある程度ルーズに作られており、多少のトラブルでも、走らせます。
書込番号:22855607 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

お猿さん、スターレットさん、そうですね。
コンピューター関連が制御されると、人間は厳しいですね。完全にエンジンがかからなくなってパーキングブレーキ解除もできず、人力で押せなくなりました。
書込番号:22855670 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>to7to8さん
ボルボのロードサービスは雪道でのスタックはサービス対象外と言われました。シーズンに1〜2回しか雪道ドライブしませんが、御守りがわりにJAFにも入っていますよ。
書込番号:22882943 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


XC60の中古車 (全2モデル/455物件)
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- 車両価格
- 375.0万円
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- 年式
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- 走行距離
- 2.9万km
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- 車両価格
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- 10.3万円
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- 10.3万円