ボルボ XC60 2017年モデル のクチコミ掲示板

契約しました。

[HTKM]

先週、Inscriptionのオニキスブラックを契約しました！
メルセデスのGLBと迷いましたが、上品さと思ってた以上に値引きして頂けたのでXC60に決めました！少々無理した感じがあり、これから心配ですが…

XC60のオーナーの方にお聞きしたいのですが、3年後、5年後の車検費用ってどのくらいかわかりますでしょうか？ちなみに5年間の延長保証的なものには入りました。
また、駐車場にカーポート等がなく、青空駐車場なのですが、ピカピカに保つ為に良い方法あったら教えてほしいです。
よろしくお願い致します！

書込番号：24262456　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞HTKMさん
契約おめでとうございます。
新車保証は無償で5年間ですよね。メンテナンスの2年間延長は有償ですが。
車検代は、3年目はバッテリー交換(サブバッテリーも)を勧められると思いますが、それを入れて約20万円です。ディーラーでの交換でなければもっと安く済みます。
私はずっと青空駐車ですが、1年1回のキーパーコーティング(2.5万円くらい)で、ずっといい状態キープできてますよ。

書込番号：24263109　スマートフォンサイトからの書き込み

[HTKM]

＞ひなpapa822さん
ご返信ありがとうございます！
保証ではなく、メンテナンスを有償で2年延長に加入してました！

3年目時の車検でも20万もするんですか？？
結構しますね…

やはり、ボディーコーティングは必須なんですね！
納車時にボルボディーラーでのコーティングをしてもらう予定ですが、それでも問題ないのでしょうか？
そもそも、ボルボのコーティングはキーパーと比べてどうなんでしょうか？

書込番号：24263296　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞HTKMさん
＞青空駐車場なのですが、ピカピカに保つ為に良い方法あったら教えてほしいです

ご契約おめでとうございます

�@青空駐車で特に濃色車はウオータースポット、イオンデポジット等の予防に注意が必要ですね。

https://www.pro-iic.com/column/ep_03.php

�Aとにかく雨に当たったら早めに拭いておくことが大切です。

�Bまあ、青空駐車で特に濃色車は撥水コーティングコーティングの類はせずに豆にワックス掛けする方が無難でしょう。
　　もし、したら最低1週間は雨に当てないことが大切です。

�C鳥の糞や高速走行後の虫の死骸は早めに水洗いして落とす（酸、アルカリから塗装面保護）

�Dヘッドライトがなるべく直射日光に当たらない向きに駐車する。
　　暫く乗らない時はカバーしておく（白内障予防）

・・・等でしょうか、参考になれば幸いです。

書込番号：24263307

[HTKM]

＞ハラダヤンさん
ご返信ありがとうございます！
やはり、こまめな手入れが必要って感じですね！

コーティングですが、調べたところボルボディーラーのコーティングは撥水タイプみたいなのですが、やめた方がいいのでしょうか？

書込番号：24263366　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞HTKMさん
＞コーティングですが、調べたところ・・・やめた方がいいのでしょうか？

私も車のコーティングに詳しい訳ではないので止めた方がいいとまでは言えません。

青空駐車で濃色車の場合はアフターケアーが悪いとイオンデポジットやウオータースポットが出やすい
とかいう情報もあったので、それならコーティングせずにワックス掛けする方が無難かなと思った次第です。

またコーティングは新車の時にやらなくても後からでも出来るので、無しで納車して
色々な情報を集めてから納得のいくコーティングができる所を探して施工する手もあると思います。　

書込番号：24264137

[HTKM]

＞ハラダヤンさん
ありがとうございます！
コーティングに関して安いものではないので、もう少し考えて決めたいと思います！

書込番号：24264202　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞HTKMさん
ディーラーさんのコーティングはそのほとんどが外注です。結果高いです。サービスで無料でしてもらうならいいとして、数万円以上払うほどのコスパは感じられません。「3年とか5年メンテ要りません」というのも青空駐車なら？？です。
私も過去の車では10万円近いコーティングも試しましたが、これまでの経験から、数万とか10万のコーティングよりも、ある程度自分で(機械洗車含めた月2回の洗車レベル)メンテナンスしつつ、年1回キーパーコーティングというのが結局コスパも精神衛生上もいいという結論になってます。それで4年目でもピカピカに保ててましたので。
あくまでもご参考まで。

書込番号：24264398　スマートフォンサイトからの書き込み

[HTKM]

＞ひなpapa822さん
ご返信ありがとうございます。
どんなに良いコーティングしようが、自分でのメンテナンスが重要ってことですね。

ガレージやカーポート付けれると良いのですが…

書込番号：24264692　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞HTKMさん
そうですね。私もガレージには憧れますね。
でも、住環境的にしょうがないので諦めてますが、昔に比べて本当に塗装もコーティングも性能アップして月2回程度のズボらなメンテでも充分に綺麗に保てて楽になったなーと感じます。どうせ車内のメンテは自分で必要なのでそのついでにチャチャっと洗えばOKって感じで。愛着も湧きますし。

書込番号：24264909　スマートフォンサイトからの書き込み

[HTKM]

＞ひなpapa822さん

ちなみにサンルーフは付いてますか？
私は付けたのですが、サンルーフ付いてても青空駐車場で問題ないんですかね？

書込番号：24265375　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞HTKMさん
サンルーフは付いてません。
以前の車で付けていましたが何の問題もないですよ。

書込番号：24266481　スマートフォンサイトからの書き込み

契約しました。

[starcraft]

日曜日にInscription契約しました。安い買い物ではありませんが、買い方について色々営業の方から提案いただき、納得できて満足です。
７月中旬には納車予定です。
これから色々質問させていただくと思いますので、宜しくお願いします。

書込番号：24215705

[ひなpapa822]

契約おめでとうございます。
私も2018年から3年以上乗ったD4インスクリプションから、訳あってB5インスクリプションに乗り換えとなり、来週末に納車です。
事前にB5もかなり試乗しましたが、エンジンの振動やフリクションなど大幅に洗練されていて、イヤーモデルが4年目ともなると熟成されてるなぁと感動しました。フェイスリフトとなる2022モデルはGoogleベースのインフォテイメントシステムとなるようですが、現行で充分気に入っています。
エンジン違いで同じモデルに乗ることは人生初ですが、XC60自体非常に気に入っており飽きない魅力のある相棒だなあと思っております。
これからも情報交換よろしくお願い申し上げます。

書込番号：24218630　スマートフォンサイトからの書き込み

[starcraft]

＞ひなpapa822さん
こちらこそ宜しくおねがいします。
私も7月１１日に納車が決まりました。雨が降らなければいいのですが。

ところで、フロアマットを個別に購入されているようですが、純正でついてくるマットはあまりよくないのでしょうか？
確かに試乗車のフロアマットはペラペラだったような気がしました。

フロアマットの購入は何処が良いでしょうか？ネットではKAROとかHotfieldなどを見つけました。
価格的にHotfieldが安価で良いように思っています。

あと1点
私は過去新車を買ったらフロントガラスにすぐガラコを塗っていました。（全て日本車です。）
XC60にガラコ塗っても大丈夫でしょうか？（ディーラーに聞けばいいのですが、皆さんの意見も下さい。）

書込番号：24219232

[kumaoji3]

＞starcraftさん
ご契約おめでとうございます。

フロアマットについてですが
ボルボの付属マットは正直プレミアム感がないですよね。
そして純正アクセサリーでもある KARO は高いです。

Hotfield の他では、規格品で UNTIL、セミオーダー品で ERST

私は XC40 ですが、FJ CRAFT でオーダーしました（下記�A）
但しボルボは規格外／別注となり、�@自分で型紙を取る、�A和歌山の工場へ車を持込み採寸して貰う 必要あり
生地／仕様によりますが 25千円前後

あとヘビーデューティに使う方で、付属マットの上に
純正フロアトレーセット（5枚組） 19,800円 を乗せている方もいます。

書込番号：24219464

[ひなpapa822]

＞starcraftさん
純正でついてくるものでも至って普通でいいのですが、毛足が短くて砂や泥がすぐに表面に乗っかって目立つ感じなので。センタートンネル部もないですし。
なので、D4の時から、アルティジャーノのC2000シリーズを使用しています。デザインもシンプルですし品質も非常に良かったので今回も同じものを新調しようかなと思っています。
３万円程度でセンタートンネル部のマット含めて揃います。

書込番号：24220194

[ひなpapa822]

＞starcraftさん
あと、ガラコですが問題ないですよ。少しワイパーはビビるかもですが。

ただ絶対NGなのは、ウォッシャー液に撥水タイプを入れることです。私はこれでノズル詰まらせて、ディーラーに行く羽目になり面倒でした。
メカの方からも「撥水タイプはできれば使わないで」と念を押されました。

書込番号：24220202

[ひなpapa822]

＞starcraftさん
立て続けですが失礼します。
あと、ラゲッジマットですがアルティジャーノさんのラバータイプ使用していますが、これはおすすめです。（他社製でも似たようなものあります）、まず、荷物が滑りにくくなりますし、水がこぼれてもＯＫなので。ヘビーデューティーにも使えて〇です。
ご参考まで。

書込番号：24220207

[starcraft]

＞ひなpapa822さん
＞kumaoji3さん
情報提供ありがとうございます。本日ディーラーでフロアマット見てきました。豪華ではないですが、シンプルで厚みもあるので、そのまま利用しようと思います。ラゲッジマットについては汚れてもすぐ買い換えられるように安いものを選ぶ予定です。

またウオッシャー液はガラコダメなんですね。今の車は新車で購入時にガラコを塗って、ガラコのウオッシャー液に変えて７年ノントラブルだったんですが、やはり外車は少しは気を付けないといけないですね。
ウオッシャー液は通常のものを使います。

書込番号：24220939

[ロッキー52]

ご契約おめでとうございます。
現行XC60が大好きで購入を検討中です。ちなみに色は何色にされましたか？
私は白とデニムブルーで悩んでいます。
あと、やはりフェイスリフトモデルも大変気になっています。
日本導入はいつごろになるかご存じの方がいらっしゃれば情報提供いただければ幸いです。

書込番号：24223882

[starcraft]

＞ロッキー52さん
私はホワイトパールにしました。＋12万です。
オーダー以外は無料の白はないそうです。デニムブルーもいいですよね。個人的にはリセールバリューを考えてホワイトパールにしましたがどの色もすごく良いです。個人の好みなので、実車を見て決めるのが良いと思います。オニキスブラックもいいですよ。
フェイスリフトについての情報は持っていません。毎年小変更があるようなので、欲しいと思った時が買い時だと思います。
（買うタイミングは家電と同じかも）
あと最新の情報も出てきているので、現行モデルであれば結構な値引きをしてくれる可能性もあります。
私は具体的には言えませんが、車体本体に対し二桁％の割引きでした。上期決算と船の入港タイミングなどもあったと思います。

書込番号：24224865

[ひなpapa822]

＞ロッキー52さん
ディーラーさん情報では、フェイスリフト後の2022モデルは年末以降のデリバリーのようです。本国生産はすでに切り替わっており、よって現行2021モデルはもう国内在庫のみとのこと。よって現行モデルは今が条件的にも買い時のようです。
ちなみにエンジンなどの主要機関系は変更なしで、メインの変更点は意匠の小変更とインフォテインメントですね。GoogleMapベースのナビになるようで。これはディーラーさんも使いやすいのかどうかいまいち不明とのことです。
内容はVolvoのオーナーズマニュアルのサイトで2022モデルがすでに閲覧できますのでそちらで確認できると思いますよ。

なお、カラーですが前車はルミナスサンドでしたが今回のB5はデニムブルーにしました。ブロンド内装との組み合わせが爽やかそうだなと思いまして。
ご参考まで。

書込番号：24224908

[ロッキー52]

＞starcraftさん
ホワイトパール、素敵ですよね。悩みます。
faceliftモデルをネットで見て、グリルがかっこいいなぁと思いました。
毎年の小変更はありますが、今回はマフラーエンドを隠すなどボルボの電動化の意思表示が現れている大き目のマイナーかなと思います。ミーハーな私にとっては、新しいものにはやっぱり惹かれてしまいます。
でも、その分お値引きが少なくなるのは厳しいのですが・・・。
お返事ありがとうございました。

＞ひなpapa822さん
デニムブルーですか！うちの嫁のイチオシなので、憧れます。
２０２２モデルは、youtubeでは中国のディーラーにも既に並んでいるようなので、間もなく右ハンドルのデリバリーも始まるのかなと思っての情報提供依頼でした。
年をまたぐようだとつらいです。
決めたらまた報告させていただきます。
お返事ありがとうございました。

書込番号：24225557

[ひなpapa822]

＞ロッキー52さん
YouTubeで2022モデルが紹介されてますね。
エクステリアもインテリアもやはり小変更のようですね。
https://youtu.be/UTfJLB-D63Q

書込番号：24226880　スマートフォンサイトからの書き込み

ケアキーについて

[ひなpapa822]

皆様教えてください。
訳あって2017モデルのD4から2021モデルのB5に乗り換えることになりそうです。
ついては現状モデルのリモコンキーについてご教示ください。リモコンキーは2本付いているようですが、2本のうち1本はケアキーのようですが、違いは何でしょうか？これまでは2本とも通常キーでしたので。
家内にはケアキーを持たせたいのですが、シート位置やミラー位置など家内と私が乗り換えるたびにいちいち調整するのが面倒なので、今まで通りキーに登録して紐付けられるのかなと思いまして。
よろしくお願いいたします。

書込番号：24203058　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumaoji3]

＞ひなpapa822さん
乗り換えおめでとうございます。

お問合せの件ですが
当初、ケアキーは 専用のプルフィール（プロフィール３）に固定されており、
別のプロフィールに関連付けを変更出来なかったため不便になったと不評でしたが、

XC40のスレで先日それに対して ゆう..com さんが下記返信しています。
「ケアキーをメインキーと同じように扱えるプログラムが最近できたそうです。」
「本日ディーラーに行ってプログラム変更してもらいました。」
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001028906/SortID=24128538/#tab

確認したところ、ケアキーもメインキー同様に任意のプロフィールと関連付け可能になったそうです。

これから購入するのであれば最初から修正プログラムがあたっているのではないでしょうか？

書込番号：24203643

クロストラフィックアラート

[Naotez]

以前から気になっていてそのままにしていたんですが
ボルボのクロストラフィックアラートの社内音についてご意見をください。
私の同機能は、右側に障害物があると　社内音として左側から聞こえるような気がします。逆に左にガードレールが近いと　右側のスピーカーから聞こえるような気がしますが
これは初期不良なのでしょうか。ご意見賜りたくお願いいたします。

書込番号：24201088　スマートフォンサイトからの書き込み

[mongorian]

おっしゃる通りの状態であれば、間違いなく初期不良であると思われます。
ディーラーに実車を確認してもらい、対応していただけばと。

私のＸＣ６０は問題なく右は右、左は左から音が聞こえてます。

書込番号：24201144

[生駒仁美]

母が乗っており、運転したことありますがね右は右、左は左から聞こえました

書込番号：24201837

[Naotez]

ご意見頂きましてありがとうございます。素朴な質問で恐縮です

書込番号：24202159　スマートフォンサイトからの書き込み

車内ガラスってよく曇りませんか？

[クロロp]

初スレになります。普段投稿読ませて頂きながら、初めて外車&ボルボに乗り換えできました。ありがとうございます。
以前はトヨタのセダンに乗ってましたが、記憶にほぼ無いほど、デフロスター(フロントガラスや車内ガラスに温風を出すボタン)をonにしたことがないです。onにしたとしても首都高など外部と温度差が出やすいトンネル区間くらいでしょうか・・・
現在B5インスクリプションに乗っており、今年納車した以来1ヶ月1-2回は走行中曇ってデフロスターをonにしてます。この前は急に気温が下がった夕方、信号待ちでフロントガラスが曇ってしまい、相当焦りました;;;
みなさんは、このような経験はないでしょうか？

エアコン温度:23〜24度
設定:auto 1段
のまま走ることが多いのですが、外気と内気温度調整がインタラクティブにうまく可変できてないのかな？って疑問に思ってます。。

もし類似した経験がある方や、ボルボはよくあるよ！などのコメントがありましたら、是非ご意見伺いたいです！
よろしくお願いします🤲

書込番号：24092439　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞クロロpさん

ボルボについての知識は全くないのですが、車内が曇るのは湿度が高いためで、それを防ぐにはAC（冷房・除湿）オンが基本です。
国産車はメーカーによってACのON/OFFは自動だったり手動だったりしますが、ボルボはどうでしょうか？
クモリが気になったときは外気導入＋ACオンを試されてみてください。

書込番号：24092603

[麻呂犬]

ボルボの故郷は寒いですね。
日本とは環境が違いますまた民族的に考え方が違いますから合わなくて当然です。
症状が分かっているなら対処も分かりますよね。
国産車とは違う付き合うが出来るのが輸入車の醍醐味です。

書込番号：24092817　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロロp]

＞ダンニャバードさん
ご意見ありがとうございます。
外気を取り入れることも効果的なんですね！AC設定周りと合わせて確認してみます。

＞麻呂犬さん
おっしゃる通りですね。国産車と違ってあれ？って思う節がありますが
時間が経つと慣れるものかなと思ってます。
そのような違いも向き合いながらドライブを楽しみたいなど思いました。
ありがとうございます。

書込番号：24092871

[ひなpapa822]

＞クロロpさん
特に国産車との違いを感じたことはないですね。
国産やドイツ車も乗って来ましたが、クライメート関係は快適で優秀だという感想です。良く冷房も効きますし、シートベンチレーション等もあるので埼玉の猛暑でも快適です。(内装がブロンドということも有利かもですが)

書込番号：24092936　スマートフォンサイトからの書き込み

[mongorian]

＞クロロpさん
Ｔ５に乗って今年初車検となりますが、デフロスターを使った記憶がほとんどありません。
ダンニャバードさんがおっしゃるように、外気導入のおかげかだと思ってます。
長距離運転時なども外気を取り入れてないと空気循環が出来ないので常に外気導入です。
ドライバープロファイルで設定してしまえばいちいち切り替えることもありませんし。

書込番号：24093011

3年目初回車検

[ひなpapa822]

皆様ご意見伺いたく。
2018年にD4inscription購入し、来月に車検に入る予定です。走行距離は38000kmです。

そこで、すでに初回車検受けられた方にお聞きしたいのですが、交換部品やメンテはどのようなものをされたでしょうか？
とりあえずディーラーの推奨通り（推奨されたのはメインバッテリーとアイドリングストップ用サブバッテリーの交換とワイパーブレード交換くらいです）かとは思っていますが、何かそれ以外でアドバイスあればと思う次第です。
なお、25000km時にタイヤは履き替え済みです。
また、新車の延長保証は入っていないので、３年で保障切れる前に今回の入庫機会にチェックしてもらっておいた方がいい事項などもご教示いただけると幸いです。
実は、これまで初回車検前で乗り換えること多く、あまり車検受けたことないのです・・・。
よろしくアドバイスお願いいたします。

書込番号：24038811

[JamesP.Sullivan]

＞交換部品やメンテはどのようなものを

点検整備なんて、車検だからって一気にやる必要なし。
日頃どの程度の頻度でメンテしてるかにもよるけどね。

ウチは半年毎に入庫して点検してもらってるんで、
バッテリー含め、その時に必要に応じて交換整備してるから、
車検だからって２年後まで見越した予防的な交換はしない。

２年後までをターゲットに部品交換するか、
半年後までをターゲットに部品交換するか、
だけの違いっちゃそのとおりだけど。

書込番号：24038872

[Y&Y&S]

＞ひなpapa822さん
私も８月に車検ですので、車検受けられたら色々と情報下さいませ(^^)
私はD4RDですが、最近のコロナ禍で外出が減り、そのせいかサブバッテリーの機能低下が起きています。この辺りは診断してもらえますから状態見て交換を決めるのが良いかと思います。MY2018ですと５年のサービスパスポートプラスに入っていてもバッテリー交換は有償、両方交換だと7.5万くらいです。
最近のモデルだと５年コースでバッテリー交換も含まれているようですね。
サブバッテリーは走行に支障ないので、私は８月に交換するか暫く様子見です。

書込番号：24039738　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞JamesP.Sullivanさん
＞Y&Y&Sさん
情報、ご意見ありがとうございます。
6ヶ月に1回はなんだかんだでディーラー入れて定期点検はしており基本お任せ状態ではあるのですが、気に入っていて後3年は乗ろうと思っているため、新車保証が切れることが一番のリスクかなと思っております。

書込番号：24039811　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞JamesP.Sullivanさん
私も新車保証継続は悩みちうです。幸いにして機械的なトラブルは無く、これまでで多かったのはシステムのバグ、4回はあったかな…ですが、保証が切れるとこうしたアップロードも有償になるんですかね？長く乗るつもりなのでどうしたものかと…。

書込番号：24040031　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞Y&Y&Sさん
ディーラーに確認したいとは思いますが、システムアップデートは延長のサービスパスポート入っていれば当然無償のはずです。
私もこれまでハードの不具合はほとんどなかったので、4、5年目がどうかなぁと思う次第です。
まあ延長保証は今の時点で加入してもかなり高額なので入りませんが。

書込番号：24040350　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうたうたう]

＞ひなpapa822さん
私もD4inscriptionに乗っており、今日車検に出します。
事前の打ち合わせでバッテリー交換とリアワイパーの交換を提案されましたが、ディーラーで交換してもらうと高額なため、メインバッテリーとリアワイパーのみ事前に交換しました。サブバッテリーは途中で逝ったとしても走行に影響はなさそうなので、逝ってから対応することにしました。
その他は問題もなさそうなので基本整備だけで済むと思われます。
走行距離は42000kmで、うちサマータイヤで30000kmくらいなので今年中にはタイヤ交換が必要になりそうです。

書込番号：24060082　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうたうたう]

＞Y&Y&Sさん
サービスパスポートですが、我々が入った頃は「ブレーキパッド交換」だったものが、今は「ブレーキパッドかバッテリー(メインのみ)交換」に変わっています。ブレーキパッド交換の方が高価なため、走行距離が多く5年以内に交換が必要な場合は当初のサービスパスポートでも遜色は無いようです。

バッテリーはディーラーで交換すると高いですよね。私も見積もりを聞いて、メインのみネット購入&SABで交換にしました。23000円+工賃と廃棄1100円で済みましたよ。サブバッテリーは逝ったとしても走行に影響はなさそうなので、逝ってから対応することにしました。ディーラーでバッテリー点検してもらったときもサブは問題ないけど念のために交換推奨と言われました(当然お断りしました)。

書込番号：24060122　スマートフォンサイトからの書き込み