ボルボ XC60 2017年モデル のクチコミ掲示板

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XC60 2017年モデル のクチコミ掲示板

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自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル

クチコミ投稿数:15件

XC60D4検討中です。

ディーラーで試乗(T5です)もしてとても気に入っています。
ただゴルフで4人4バックの利用がありますので、ディーラーで確認してみましたが積載できないようでした。
そのため注文の一歩が踏み出せずにいます。

納車された方の口コミの中に「ゴルフ4人4バック」で移動された方がありましたが、積載時に何か工夫をされていらっしゃいますか?

自分で考えているものは
1.セカンドシートを倒してバック積載での4名乗車(後席に乗る方が窮屈になってしまいます)
2.キャディバックからドライバー・ウッドを抜いて積載しドライバー・ウッドのみ最後に積む。
3.車幅は十分にあるので内装をはがしたりしたら空間があるかもしれない。

等々妄想していますが、4人4バックの方法があれば教えてください。

皆さんの書き込みを拝見していると、早くしないと納車がどんどん遅れそうで焦っています。

書込番号:21858289

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:42172件Goodアンサー獲得:11803件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2018/05/28 21:43(1年以上前)

v70オーナーさん

↓ではゴルフバッグが4個乗っています。

https://ameblo.jp/volvo-matsudo/entry-12327481136.html

ただし、上に重ねている1個はスタンドタイプとの事です。

書込番号:21858319

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クチコミ投稿数:15件

2018/05/28 22:01(1年以上前)

>スーパーアルテッツァさん

情報ありがとうございます。
4バック載ってますね。

自分で、キャディバックをディーラーに持ち込んで確認した時に、3つ目でアウトだったのでダメだと思い込んでました。
キャディバックを小さくすることで4バック積載の可能性が出てくるんですね。

4個のキャディバック全部の写真があると、もっと判断しやすかったんですが、もう一度ディーラーに行くことにします。

書込番号:21858385

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クチコミ投稿数:15件

2019/05/24 09:32

一番奥にドライバーを抜いて横積み

ドライバーを抜いたバック2個、手前には抜いてないバック

3個のバックの上にドライバーを抜いたバックを載せる

ボストンバック等を押込み、ドライバー3本を一番上に

自己レスです。

XC60 2019年3月に納車になりました。

昨日、4人で4バック積載しました。

ドライバーを抜いたバックを奥から2個、一番手前は左側の窪みがありますので、ドライバー抜かずに入ります。
そして、ドライバーを抜いたバックを斜めに積み、空いているところにボストンバックやシューズバックなどを押し込む。
最後に抜いたドライバー3本を一番上に横積み。

後方視界も何とか確保しつつ載せることができました。

たぶん、積載できるだろうと思っていましたが、安心しました。
当然ですが、ゴルフの行き帰りの運転も楽々です。
XC60いい車です。

買ってよかった。大満足です。





書込番号:22687736

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コーティングについて

2019/05/21 13:44


自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル

みなさんボディやホイールにコーティングはされていますか?
また、車庫以外での保管環境の場合、雨に濡れると思いますが、濡れた場合などは、都度拭いていますか?
それとも放置していますか?

書込番号:22681775 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:94件Goodアンサー獲得:3件 XC60 2017年モデルのオーナーXC60 2017年モデルの満足度5

2019/05/21 14:14

>車好きのとっさんさん
このクラスの値段の車を買う方であれば、大半はコーティングはされるのではないでしょうか??せいぜい車両価格の1-2%な訳ですし。
相当洗車自体好きな方なら別ですが。
私も2年に1回の数万〜10万円程度のコーティングして、普段は洗車機の水洗いコースにバンバン入れてます。もちろん時間ある際は手洗いも月1回くらいはしますが。
このあたりは、まさに「車」に対する価値観ですよね。汚れてても気にならない方もいるでしょうし、愛車にはいつも綺麗でいたい方もいますし。私は後者ですので、少しでも楽に綺麗になるようにずっとコーティングは必須派です。

書込番号:22681829 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:408件Goodアンサー獲得:31件

2019/05/21 14:16

雨は放置せざるを得ないので、コーティングしてもコーティングの上に雨染みができてしまい、剥がすこともできず困ります。
→自分でできる簡易コーティング(シリコン系、1回/2か月程度)をして、染みがついたらコーティングごと落とします。

書込番号:22681832

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白髪犬さん
銅メダル クチコミ投稿数:4148件Goodアンサー獲得:414件

2019/05/21 18:07

雨粒があとを残すことでウォータースポットとかになりますね。

正直、こういうあとを気になさるのであれば車庫に入れるしかありません。
雨上がりのたびに車の雨粒をふき取るのは非現実的ですからね。

コーティングはいくらか軽減する程度の効果はありますので、500万超えるようなら
そして車に愛着を持つ方なら、一度コーティング専門店でお話を聞いてみるのが良いですよ。
その程度(店を訪れる)の時間を惜しまれるのは毎回、雨上がりに拭くのと比べて短時間ですし。

個人的ですが雨粒は放置に近く、鳥の糞などはこまめにとっています。

書込番号:22682203

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Y&Y&Sさん
クチコミ投稿数:97件Goodアンサー獲得:9件 XC60 2017年モデルのオーナーXC60 2017年モデルの満足度5

2019/05/21 21:50

>車好きのとっさんさん
そろそろ契約されましたか?

書込番号:22682719 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:610件Goodアンサー獲得:34件

2019/05/22 11:43

>車好きのとっさんさん

こんにちは

結局のところ、如何にご自身でどれくらいケアできるかかと思います。

それなりのコーティングを行い、まめに洗車する。

放置すればするほど汚れも落ちにくくなります。

書込番号:22683745 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:44件

2019/05/23 18:52

そうですよね。
私は結局、約20万のコーティングをしました。
週1回水洗いの洗車をしています。
ただ洗車してすぐに雨に降られると都度洗車できないので、そのまま放っておいていいものかと心配です。

書込番号:22686572 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:44件

2019/05/23 18:57

>Y&Y&Sさん
はい、先月末に納車されました。

書込番号:22686585 スマートフォンサイトからの書き込み

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Y&Y&Sさん
クチコミ投稿数:97件Goodアンサー獲得:9件 XC60 2017年モデルのオーナーXC60 2017年モデルの満足度5

2019/05/23 20:48

>車好きのとっさんさん
納車おめでとうございます(^^)

書込番号:22686834 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:44件

2019/05/24 00:54

>Y&Y&Sさん
ありがとうございます!

書込番号:22687370 スマートフォンサイトからの書き込み

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初心者 シートのヘッドレストと首肩凝りについて

2019/05/16 07:38(1ヶ月以上前)


自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル

スレ主 tsuyusanさん
クチコミ投稿数:4件

T5インスクリプションです。

大変気に入って乗っているのですが、シートのヘッドの角度がやや前傾しているため、首とシートに空間が出来てしまうことで、首肩が凝ってしまいます。

市販のネックパッドをつけてみましたが、ヘッドレストの高さ調整出来ないことなどもあり、うまくいい位置に取り付けられずにいます。
これを解消、軽減する方法などあれば教えてください。よろしくお願いします。

余談: 最近の車のヘッドレストは安全上?前傾しているものが多いようですが、上下やできれば角度調整できるヘッドレストだといいのですが...
あと、リアシートのヘッドレストもやや前傾していて背もたれの角度も垂直に近い感じで、足下は広いのですが、なんとなくちょっとリラックス感に欠けるような気がしています。

書込番号:22669384 スマートフォンサイトからの書き込み

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mongorianさん
クチコミ投稿数:343件Goodアンサー獲得:9件 ぷにゅぷにゅおやじ・・・ 

2019/05/16 09:31(1ヶ月以上前)

私もヘッドレストの角度には困ってました。さらに猫背気味になってしまうので、長距離だと腰も痛みが出てました。

あくまで私のたいさくであり、それぞれの着座姿勢、背骨のそり具合?にもよると思いますので御参考までに。。。


私の場合腰から背中にかけての"そり"が強い(?)ようで、シートに腰を合わせると腰上から肩甲骨までの間に空間が出来ます。その状態であのヘッドレストに頭を合わせると、完全猫背でやや下向きの頭の位置なので非常に窮屈でした。
腰上からの空間を埋めれば良いのかと思い、偶然出先で見つけた縦長のぴったり長さの合うクッションを見つけて使ってみたところ非常に楽になりました。ヘッドレストも上半身がやや前に出るのでぴったり合う感じです。
もともとシートの背もたれは立て気味で座るので、クッションおかげでさらに垂直気味にはなりましたが長距離運転も腰、首、肩に負担を感じなくなったので良いです。
ちなみにそのクッションを見つける前まではネックパッドを使ってました。

書込番号:22669541

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麻呂犬さん
クチコミ投稿数:8117件Goodアンサー獲得:419件

2019/05/16 11:16(1ヶ月以上前)

ボルボもそうなのか?
国産車は追突時の首への負担…ムチウチ症の軽減の為ヘッドレストと頭の空間をなくした構造にして来ています。
ボルボと同じ傾向ですね、猫背強制ポイです。

理想のアイテムは見つけづらいです。

書込番号:22669703 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 tsuyusanさん
クチコミ投稿数:4件

2019/05/16 13:47(1ヶ月以上前)

>mongorianさん

ありがとうございます。
同じお悩みですね。
もし差し支えなければ、購入されたマットのデータや写真など教えていただけると助かります。

体の大きさや形状は人それぞれなのに、シートのヘッドレストが固定なのはちょっと困りますね。

書込番号:22669992 スマートフォンサイトからの書き込み

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mongorianさん
クチコミ投稿数:343件Goodアンサー獲得:9件 ぷにゅぷにゅおやじ・・・ 

2019/05/16 17:18(1ヶ月以上前)

この位置で使います

約35p

約23p

約10p

>tsuyusanさん
偶然立ち寄った雑貨屋さんで見つけたクッションなので、同じような物が見つけられるかどうか。。。

始めはカー用品店等にある腰当を使っていたのですが、もっと下の位置につけるので腰が前に出てしまい、ヘッドレストとの関係は変わりませんでした。

tsuyusanさんに合う物が見つかると良いですね。

書込番号:22670393

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スレ主 tsuyusanさん
クチコミ投稿数:4件

2019/05/16 19:13(1ヶ月以上前)

>mongorianさん

早速返信いただきありがとうございます。
また写真もつけていただき感謝いたします。

シートに取り付けできるようなクッションを想像していましたが、クルマ用ではないユニークな形のクッションを挟んでいるのですね。よくわかりました。

私もいろいろ物色してみたいと思います。
大変参考になりました。

書込番号:22670606 スマートフォンサイトからの書き込み

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てるずさん
クチコミ投稿数:356件Goodアンサー獲得:16件 縁側-朝まで生EVの掲示板

2019/05/19 16:23

XC60なら
マッサージ機能はありませんか?

当方はマッサージ機能の無い車種なので
つかみもみマッサージャー MD-8610
https://kakaku.com/item/J0000019595/

を運転席に敷いて
休憩中(EVのリーフなので充電中)にモミモミ。
(運転中は危険!)

もしマッサージ機能が無く
シートマッサージャーを敷く場合、

ケーズデンキなどの大型店で
各社シートマッサージャーの
もみ具合や運転姿勢は

必ずご確認ください。

書込番号:22677505

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スレ主 tsuyusanさん
クチコミ投稿数:4件

2019/05/19 22:03

>てるずさん

ありがとうございます。
マッサージ機能ありますが、私には弱くてそれに首肩までは届かないんですよね。

首肩の痛みはヘッドレストの角度や形状の問題なのでネックパッドで試してみたいと思っています。

書込番号:22678317 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル

インスクリプションに搭載されているベンチレーションですが、涼しいですか?
風量が1.2.3から選べますが、最大の3にしてもそんなに涼しいとは思わないのですが、いかがでしょうか?
稼働している音はそれなりに聞こえるのですが。。。

書込番号:22671509 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1555件Goodアンサー獲得:92件

2019/05/17 04:44

ベンチレーションとは外気導入のことでは?それであればそもそも涼しいかどうかは外気温に依存すると思うのですが?

書込番号:22671594 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:498件Goodアンサー獲得:70件

2019/05/17 06:28

>車好きのとっさんさん
このモデルのベンチレーションは吸込み式ではありませんか?
私の場合(他社)吸込み式で、室内温の空気がシートに吸い込まれるだけですから、座面や背中の湿気が取れるに合わせ少し冷んやり感じる程度です。同じく3段階調整ですが、強以外使った事はありません。

書込番号:22671679

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クチコミ投稿数:94件Goodアンサー獲得:3件 XC60 2017年モデルのオーナーXC60 2017年モデルの満足度5

2019/05/17 06:57

>車好きのとっさんさん
私も最初そう思っていましたが(以前吹き出し式の社外製シートマット使用していましたので)、夏などにオンオフして比較すると、その効果は絶大でよく分かりました。吹き出し式の場合は直接風があたるので、長く使っていると寒く感じるくらいだったので、私にとっては自然な感じで蒸れない状況を作ってくれる吸い込み式で十分だと思っています。トヨタ、マツダも吸い込み式のようですね。
汗っかきの方は吹き出し式の方がいいにでしょうけどね。

書込番号:22671706 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:19219件Goodアンサー獲得:1127件

2019/05/17 07:48

ベンチレーションって清涼が目的で無く
換気が目的では?


書込番号:22671757

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クチコミ投稿数:1068件Goodアンサー獲得:104件

2019/05/18 12:55

>gda_hisashiさん
>柊 朱音さん

スレ主さんが言っているのはシートベンチレーションではないですか。
外気導入とか換気とは関係の無い話です。

書込番号:22674498 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル

大津市での悲惨な事故をみて思いました。
もし、あの直進車が最新のボルボ xc60だったら、自動ブレーキは園児たちの手前で作動したのでしょうか?事後の状態は変わりましたか?
教えてください!
またそれは事前に何か特別なボタンとかを押しておかないといけないのでしょうか?

書込番号:22656573 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:19219件Goodアンサー獲得:1127件

2019/05/10 09:29(1ヶ月以上前)

>アンチあるヴぇるさん

たしか軽(直進車)はノーブレーキだったかと思います
自動ブレーキでなくても自身デブレーキが操作できれば
回避や被害縮小は可能だったかもしれない

この車に限らずこの状況で児童に対して自動ブレーキはどうなんでしょうね
右折車に対してはは感知し警告→ブレーキしそうですけどね
作動しても回避(停止)できたかどうかはまた別


書込番号:22656581

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クチコミ投稿数:4862件Goodアンサー獲得:256件

2019/05/10 09:36(1ヶ月以上前)

飛び出してきた人に対してのブレーキと、こちらが弾かれて歩行者に突っ込む際のブレーキ。

後者の方が非常に厳しいと思います。

書込番号:22656587

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クチコミ投稿数:3136件Goodアンサー獲得:521件

2019/05/10 09:37(1ヶ月以上前)

>アンチあるヴぇるさん
こんにちは。

ボルボは先進安全機能については積極的に取り入れているメーカーだったと思います。(車系のTV番組やWebの記事を見ていての印象)

今回の事故のケースでも、XC60なら被害軽減ブレーキが作動して、被害がもう少し小さくなった可能性はあると思います。
検知性能次第なのと、咄嗟の回避行動+対向車から小突かれてバランスを崩した状況で、歩行者検知&ブレーキが作動するのかまではわからないですが。(事故状況についての私の認識が不足していたらすみません)

https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc60/intellisafe
IntelliSafe(インテリセーフ)は、運転を支援するとともに事故回避をサポートし、
万一の衝突の際には乗員を保護する、革新的なセーフティ・テクノロジーです。

書込番号:22656589

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9801UVさん
クチコミ投稿数:831件Goodアンサー獲得:64件

2019/05/10 09:43(1ヶ月以上前)

背の低い幼児に対しては一定の免責事項はあるかもしれません

ただ大人もいたようなので、大人に反応して停止していた可能性はあるでしょう

あるいは右折車に反応して止まっていた可能性もありますね

ただしいわゆる自動ブレーキの類は、確実に止まるとかそういうものではありませんから、お守り程度に考えるのが正しいと思います

書込番号:22656599

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JTB48さん
クチコミ投稿数:10102件Goodアンサー獲得:943件

2019/05/10 09:45(1ヶ月以上前)

未だに自動ブレーキと誤解している人がいますがこれらは「安全ブレーキ補助機能」ですよ。作動はしたかもしれませんが事故は防ぎきれません。この世から悲惨な交通事故が無くなることは大変残念ながらありません。運転に自信が無いのでしたらお乗りにならないでください。

書込番号:22656603

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クチコミ投稿数:1821件Goodアンサー獲得:231件

2019/05/10 09:49(1ヶ月以上前)

>アンチあるヴぇるさん
直進車と右折車の正面衝突の場合は想定されていませんので、無理では?
JNCAPで想定しているのは、一方が止まっていた場合の衝突回避・被害軽減機能です。
衝突した後の車の挙動については、4輪が道路に接しているかどうかも含めて、想定もできませんので、どうなるか分かりません。
飛散した部品でけがをする場合もあります。

現在の取りうる防御策は交差点に面した歩道の境目に沿って1メートル間隔に鉄杭を打っておくだけでしょう。

書込番号:22656606

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クチコミ投稿数:3136件Goodアンサー獲得:521件

2019/05/10 09:55(1ヶ月以上前)

>アンチあるヴぇるさん
先ほど書いた事の補足です。
ニュース番組でも触れられていましたが、自動車が衝突した時の衝撃力はスピードの二乗に比例します。

>事後の状態は変わりましたか?
(1)対向車に反応、(2)歩行者に反応、のいずれかで軽減ブレーキが作動し少しでも速度が落ちていれば、歩行者への影響が小さくなった可能性があるという事です。
今回の事故だと、完全な事故回避は厳しそうには思いますが、軽減につながった可能性はあります。

書込番号:22656612

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3136件Goodアンサー獲得:521件

2019/05/10 10:07(1ヶ月以上前)

補足の補足で。
たらればを言い出したらキリがないかもしれませんが、衝撃力という観点だと速度以外に重量も関係します。
2t近い重量のあるXC60だとその点も考慮に入れて、日々安全運転に取り組んだ方が良いと思います。(話が飛躍気味かもしれませんが…)

書込番号:22656635

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クチコミ投稿数:6件

2019/05/10 10:27(1ヶ月以上前)

>アンチあるヴぇるさん
私も同じことを考えていました。あそこまでの事故になってしまったら、どっちが悪いとかの次元ではなくなってしまいます。たとえ自分が全く悪くないとしても人をひいてしまったら、何もかも失うんだと思い知らされてました。

これからはたとえ強引に割り込みされても、追い抜かされても、あおられても、クラクション鳴らして張り合おうとせず、バカにされてもいいから広い心で落ち着いて譲り合いの精神で運転すると決心しました!

書込番号:22656663

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MiuraWindさん
クチコミ投稿数:354件Goodアンサー獲得:25件

2019/05/10 10:34(1ヶ月以上前)

XC60みたいに大きく重いクルマなら、もっと悲惨でしたよ、きっと。

書込番号:22656673 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


クチコミ投稿数:931件Goodアンサー獲得:135件

2019/05/10 10:59(1ヶ月以上前)

>アンチあるヴぇるさん

昨日、実際に事故を起こした車両の映像をみました。
歩道に突っ込んだ車は前方はほとんど壊れた様には見えず、右側サイドに破損が見られました。

今回の事故はいわゆる『右直事故』の典型で右折車が前方を良く見ずに直進車の左サイドに衝突。
弾みで直進車が左に押し出され歩道に突っ込んだという事故です。

なので、“安全運転支援システム”が装備されていても、結果は大きくは変わらないと思います。

(警察も右折車側により重大な過失があふと判断しているようで、直進車運転手は釈放されたとの事。)



それから他の方も書かれていますが、“自動ブレーキ”ではありません。
あくまでも『安全運転“支援”システム』であり、国交省も以下の注意文書を発出しております。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000216.html

あくまでも、運転されるのは運転手自身であり、この手のシステムは『支援』するだけです。
勘違いなさらぬように。

書込番号:22656696 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1件

2019/05/10 11:22(1ヶ月以上前)

>アンチあるヴぇるさん

自動ブレーキがかかろうが、今回の運転手のようにハンドルを切ってしまえば
車はそっちの方向に曲がってしまいます。
今回の現場のような広い道路ではなく片道一車線の狭い道路なら
車道近くを歩く歩行者をはねてしまうこともあるでしょう。
どれだけ安全性能を高めようが100%ではないというのは
こんなところで質問するまでもなく当たり前のことです。
そういう自覚と心づもりなく車に乗るのはやめておいた方がいいでしょう。

それと、いろんな質問を投稿されてますが、投げっぱなしでその後現れもしないのなら
投稿されるのを控えたらいかがですか?

書込番号:22656716

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クチコミ投稿数:275件Goodアンサー獲得:34件 「聴き方・話し方」のコツ 

2019/05/10 11:27(1ヶ月以上前)

XC60にはいくつかの安全技術が組み込まれています。

 ・デイライトにより対向車が右折前に気付いて停止していた可能性

 ・対向車対応機能により自車が対向車の衝突前に減速または停止できた可能性

あくまで可能性ですが、今回のような事故が未然に防げたかもしれません。

https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc60/intellisafe


書込番号:22656730

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白髪犬さん
銅メダル クチコミ投稿数:4148件Goodアンサー獲得:414件

2019/05/10 12:02(1ヶ月以上前)

安全装備(事故軽減機能)は組み込まれているけれど、今回の事故のように右直で
弾かれての状態まで行ったらカメラとレーダーでは捉えきるの無理じゃないか?
数メートル前で急にそっちの方を向いているんだし、想定外のような気はします。

タイヤもちゃんとグリップ力があったかも怪しいと思いますよ。

でも、もしかしたら『右直事故の時点』で前にせり出してきてる前方の右折車に対して
ブレーキがかかって右直衝突事故止まりだったんじゃないかな?と想像はします。
「たられば」ですけども。

書込番号:22656792

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kockysさん
クチコミ投稿数:681件Goodアンサー獲得:67件

2019/05/10 12:27(1ヶ月以上前)

自動ブレーキがあればと事前にあてにする人には車運転して欲しくないと個人的には思います。

最近、話題の事故が自動ブレーキでふせげたか?
交差点付近で車双方にセンサー、GPS付けて制御できる時代にならないと厳しいと思います。
5Gが普及してくると実現が見えてくるのでしょうか?

書込番号:22656828 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2519件Goodアンサー獲得:168件

2019/05/10 12:41(1ヶ月以上前)

ボルボとはいえ、あの状況では衝突被害軽減ブレーキとしては機能しないと思いますし、同じコースに吹っ飛んだ場合、車体が大きい分重症者が多くなる可能性も…

ただし、加害者のノートがぶつかってきた状況でキャンバスよりは吹っ飛ばされず、信号を過ぎたガードレール部にぶつかるなど、子供達に被害がなかったかもしれません。

全て、タラレバの話です。

書込番号:22656847 スマートフォンサイトからの書き込み

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kumaoji3さん
クチコミ投稿数:50件Goodアンサー獲得:7件

2019/05/10 13:11(1ヶ月以上前)

2019年モデルから新たに搭載された、City Safty 「対向車対応機能」によって
最初の右折車との衝突を検知(予見)した時点で、警告が発せられ回避操作がされない又は間に合わないと判断した場合は、
介入(ブレーキ作動)します。

また2010年のニュースによると
「80cm以上の子供、座っているひと、群れる人々も認識可能」との事です。
https://www.webcg.net/articles/-/5959

いずれにしても衝突回避・被害軽減が保証されている訳ではありませんので、過信は禁物です。

書込番号:22656906

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クチコミ投稿数:5件

2019/05/10 15:05(1ヶ月以上前)

>kumaoji3さん
>じゅりえ〜ったさん
>kockysさん
>白髪犬さん
>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
>でそでそさん
>東京バナナさんさん
>MiuraWindさん
>Goe。さん
>カワセ92さん

あくまでもオマケ機能だと自覚し、超安全運転でいこうと思います。
ありがとうございました。

書込番号:22657067

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:148件Goodアンサー獲得:1件 XC60 2017年モデルのオーナーXC60 2017年モデルの満足度5

2019/05/10 17:58(1ヶ月以上前)

>アンチあるヴぇるさん
うちも大津の事故でなくなった子とほぼ同年齢の子がいるので、ボルボだったらどうなるかは考えてしまいました。

1年程度XC60に乗った経験で何度かありますが、前方車両との距離が一定以上の速度で詰まると緊急自動ブレーキが作動しますので、
前方に車かそれに類する大きさのものがあれば止まる可能性高いと思います。
よって、歩道と車道の間にガードレールか、事故後に設置された緩衝材のようなものが置かれていれば止まると思うのですが、今回の事故の場所では多分止まらないですね。他の方が言われているように歩行者や対抗車両を検知しての被害軽減ブレーキ、ステアリング補助はあくまで補助であり、作動してもアクセルを踏み込めば無視して進めてしまいます。気休めにしかならず、事故回避できるかは運だと思います。

個人的には万が一同様のケースになった場合、ボルボの鉄壁の装甲を信じて急ハンドルは切らずブレーキベタ踏みして、激突してくる車を運転席側で受け止めようと思っています。

書込番号:22657324 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:15件 XC60 2017年モデルのオーナーXC60 2017年モデルの満足度4

2019/05/10 21:01(1ヶ月以上前)

今から30年近く前に追い越しをかけた時に縁石にタイヤが当たってパンク。それからブレーキを踏めども全く止まらず。近くのお店の物に当たりようやく停止。車は4つのタイヤがアスファルトにきっちりと接地した状態でないと全く止まらないものだと感じました。今回の事故の状況は分かりませんが、車は何か不具合があったら直ぐには止まれないことを知るべきだと思います。

書込番号:22657659 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:19件Goodアンサー獲得:1件

2019/05/11 17:53(1ヶ月以上前)

事故の直接原因の右折した車両に、インターセクション・サポート(右折時対向車検知機能)が付いていれば、強制的にブレーキを作動させた可能性があります。
右折時に前の車にくっ付いて前方も確認せず右折し事故になったらしいですが、そのように右折する車は多いです。
直進車もノーブレーキらしいので、直進だから優先だとか、続けて右折しないだろうとか、危険を予知した運転を行っていなかったのは明白であり、直進車にも多くの過失が存在していると考えます。保釈は釈然としません。
自動ブレーキ等の安全装備は、あくまでも補助であり、事故の回避や責任は運転者にあるので、安全装備が付いているから大丈夫とはなりません。

書込番号:22659536 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


FOXTESTさん
クチコミ投稿数:1867件Goodアンサー獲得:15件 縁側-★FOX CAFE★ 癒しの集いの掲示板

2019/05/11 23:54(1ヶ月以上前)

Volvo auto brake system fail
https://youtu.be/_47utWAoupo

初代XC60です。

人は認識対象外だったのかな。

書込番号:22660320

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2882件Goodアンサー獲得:252件

2019/05/16 19:49(1ヶ月以上前)

この車は車重があの軽の2倍なので衝突事故の運動エネルギーは2乗で4倍でしょう、車幅も大きいので軽だとギリギリ当たらなかった人にも当たりますよ
車も人も物理法則には逆らえない

車高が低くてタイヤは大きい軽自動車が運動エネルギーが小さくて制御を失った時には人には迷惑を掛けないでしょうけど、そんな軽自動車は今のところ無いですよね
発売すればこんなご時世だから売れるかも?
実は今の軽自動車は規格がどんどん大きくなっていて昔のカローラやサニーとほとんど大きさも重さも変わらないとか…
「軽」自動車なんて呼ぶから良くない

もう軽くも小さくもないんだから「並」自動車と呼ぶことにしましょうよ(笑)

書込番号:22670677 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ22

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標準

本日納車されます

2019/04/26 06:36(1ヶ月以上前)


自動車 > ボルボ > XC60 2017年モデル

クチコミ投稿数:15件 XC60 2017年モデルのオーナーXC60 2017年モデルの満足度4

本日ようやく納車されます。昨年の価格アップ前ギリギリに注文し、8ヶ月以上待たされました。グレードはD4のモメンタムです。インスクリプションより情報が少ないので、掲示板に今後感想などあげていきたいと思います。先日の年次改良でホイールのデザインが変わったことに少し悔しい思いがありますが楽しみです。

書込番号:22626068 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


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クチコミ投稿数:742件Goodアンサー獲得:30件

2019/04/26 07:52(1ヶ月以上前)

明日(今日?)から、10(11)連休でしょうか?
いいタイミングで納車となり良かったですね。

この休みは、ウキウキですね。
いいな・・・。

書込番号:22626151 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:15件 XC60 2017年モデルのオーナーXC60 2017年モデルの満足度4

2019/04/26 12:59(1ヶ月以上前)

明日から10連休で、ディーラーにはGW前死守とお願いしていました。明日からディーラーも休みらしく、間一髪でした。

書込番号:22626501 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


mt.244さん
クチコミ投稿数:17件

2019/05/15 20:49(1ヶ月以上前)

>おさる2003さん
ご納車おめでとうございます。ご納車後いかがでしょうか?私は昨年10月にD4モメンタム納車した者です。D4モメンタムを購入されたという事で同じ方がおられたので嬉しくなり投稿しました。約7カ月乗った感想ですが、少しずつ新型を見かけるようになりましたがまだまだ見ることが少ないので、レア感があって非常に良い感じです。しかしモメンタムのホイールがシルバー色なのでブレーキダスト等の汚れがかなり目立つのが不満点でホイールを変えようかと検討中です!誰かオススメのホイール等があれば教えてください。

書込番号:22668551 スマートフォンサイトからの書き込み

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