国内正規品かインポートモデルか

Question

このアドレス125か SOXで販売されてる バーグマンストリートかで悩んでおります 価格的には どちらも安値のスクーター 国内正規品のアドレスの方が安心出来きると思いますが、 バーグマンストリートのフルサイズスクーターがあの値段も大変魅力的だと 決断力がないと言われればそれまでですが 皆様も意見なども聞かせて頂きたく書き込ませていただきました。

DUKE乗り · Accepted Answer

＞ブタ面さんのスキルはどの位ですか？エンジンや駆動系を自分で組めるのなら消耗パーツはおそらく他車の流用でいける気がしますが？。私はオイル交換やチェーンメンテナンス位しか自分では為ませんが海外の車両は国産では起こらない様なトラブルが発生為る場合が有りますのでご注意を。こう言った店舗独自の輸入車両は販売店が永年に渡って部品の手配や修理を保証為てくれるのでしょうか？

神戸みなと · Answer

これですね、提灯記事のようだが寸評が書かれてる。https://moto.webike.net/moto_report/2019/04/22512/インドスズキ製の輸入車でスズキは関与しないバイクで保証面は販売店のみ。疑問は車体重量が１１０Kgと軽量だと記載されてるが、PCXは１３０Kgなので軽さの秘密は何なのか。強度に問題はないのか？電子制御ではなくキャブ車でチョークノブで操作する、オートチョークは嫌だがこれだと寒冷地でも良いようだ。下手なスズキの電子制御より安心できるかも。キャブ車で手動チョークのスズキは経験上安心できる。製造者が面倒見ないように思われるので買わないが、価格は魅力でワールド標準価格だと思う、日本メーカーが販売に携わると５割近く高くなるのは嫌ですね。私のPCX１５０は３５万円ほどです。販売店舗の近くにお住みだとメンテナンスなど期待できるので良い買い物だと思う。

魚鉢 · Answer

こんにちは。バーグマンストリート知りませんでした。走りに過度な期待は禁物でしょうが、面白そうなバイクですね^^ただ、並行輸入で販売店のみの対応となりますと、自己メンテの際、部品（特にプーリーケースの中）の入手性が気になるところです。あと、手近なところで付いてたらオイルフィルターも。

多趣味スキーヤー · Answer

スズキが面倒をみないバイクをSOXで買うなんて冒険ですよ。それを理解した上で欲しいというのであれば買っちゃいましょう。手に負えなくなったらSOXに売ればいいです。問題なく乗れる保証はないけど、問題が起こると決まってるわけでもありません。気になる、乗りたい、欲しいバイクを買うのが一番。

アハト・アハト · Answer

私の場合は田舎で渋滞もないし、一度の移動距離は比較的長めで（最低10km以上）夜は国道でも80～90km/hで流れるのと、保管場所に特に制約はないので車格が大きい方がメリットは多く、デメリットはほぼ皆無です唯一不安はサービス面ですが、どっちみちバイク屋使わないので問題ありませんなのでバーグマンストリートの方を選びますと条件提示がなく「どちらがいいでしょうか」と尋ねても、答える方はそれぞれの立場でいいと思うほうを答えるだけで、スレ主さんの事情は考慮していません大きい違いは車格の大小で、そのメリットデメリットはハッキリしていますからご自身の使い方をできるだけ具体的にイメージしてみると（ルートや頻度、保管、整備方法など）どちらが向いているかはおのずと決まるんじゃないでしょうかそれにしてもPCXに似てますね（あんまり興味あるカテゴリじゃないのでそう思う）間違えて盗難されたりして

DUKE乗り · Answer

あ～、アレSOXでしたね、親身に相談に乗ってくれるけど修理を為てくれなかった！アドレスをお勧めします。

('jjj') · Answer

＞ブタ面さんアウトレットの保証書なしの新品と正規品って感じでしょうか？部品の手配と修理を販売店がしてくれるのなら問題ないですが、、、どっちに転ぶか買い物上手と安物買いの銭失いは表裏一体ｗ

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