レクサス LS ハイブリッド 2017年モデル のクチコミ掲示板

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LS ハイブリッド 2017年モデル のクチコミ掲示板

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80キロ前後で出ます

2019/03/11 21:01(3ヶ月以上前)


自動車 > レクサス > LS ハイブリッド 2017年モデル

クチコミ投稿数:3件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

LS500h購入からそろそろ1年経とうとしています。

購入時からなのか定かではありませんが、
エンジン停止後の電気モーター走行切り替え時に、
ガタンと車体が揺れるショックが出ます。

車速として多いのが80キロ前後です。
80キロまで加速その後EV走行の為エンジン停止、
その瞬間にガタンと車全体が揺れます。

高速道路の継ぎ目を踏む感じですね。

点検時にこれが出た日時を話しましたが、
特にコンピューターにエラーは無いようです。

毎回ではないし、連続でも起きません。
またショックの大きさも小さい時もあります。
ただ3日(乗った日を一日として)に一度くらいの確率で起きます。

点検時の帰り道でも起きました。
バイパス道路の下りにさしかかった時、
やはりEVになった瞬間ガタンガタンとハンドルにも伝わってきます。

一度だけ夏あたりに60キロくらいでもありました。

それ以後起きる速度は80キロ前後、
感覚的には頻繁にこれ出たらエンジン壊れるのでは?
そんな感じのショックです。

同じような症状出た方で何か対策された方いませんでしょうか?

時間のある時にメカニックが一緒に乗り、
その衝撃を確かめると話していますが、
毎回は出ないので確認できないと困ります。

車としては大変気に入ってますし、
燃費も1年通して11.5キロは走ったので良いです。

タイヤのリコールは別としてもですけど。

書込番号:22525706

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:2730件Goodアンサー獲得:118件

2019/03/11 21:47(3ヶ月以上前)

一般道で80km/h以上の速度違反をしてますってことですか?

書込番号:22525843

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4002件Goodアンサー獲得:250件

2019/03/11 22:03(3ヶ月以上前)

>どんどんくんさん

ドライブレコーダーに衝撃の音や振動は記録されていませんか?
それをメカニックさんへ見せたら如何でしょうか?

書込番号:22525889

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:27件

2019/03/11 22:06(3ヶ月以上前)

新潟の国道116号新潟西バイパスなら一部区間制限速度80キロです。

書込番号:22525907 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


Batta3さん
クチコミ投稿数:37件Goodアンサー獲得:5件

2019/03/11 23:06(3ヶ月以上前)

>どんどんくんさん

先程はLS500h年次改良ドライブフィールへの比較情報の投稿ありがとうございました。

まだLS500ハイブリッドで 1000km弱の走行ですが、60〜80kmでそのような揺れやショックの経験はありません。
今後注意深く見ていきたいと思います。
何かあれば、書き込ませていただきますね。

書込番号:22526080

ナイスクチコミ!2


Hirame202さん
クチコミ投稿数:1554件Goodアンサー獲得:63件

2019/03/12 00:00(3ヶ月以上前)

高いレクサスディーラーのサービス費用払ってるにも関わらず、型通りの回答なんですね。コンピュータに記録されてないとかではなく、実際に同乗して現象を確認してもらいましょう。
それでも型通りの回答なら、レクサスディーラーの価値はないでしょう。

書込番号:22526225 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:11372件Goodアンサー獲得:190件

2019/03/12 09:24(3ヶ月以上前)

>実際に同乗して現象を確認してもらいましょう。
それでも型通りの回答なら、レクサスディーラーの価値はないでしょう。

だから、メカニックが同乗して確めるって言ってんじゃん。
ただ「何時起こるか分からないから、長時間ドライブになるかもしれない。なので、時間がある時に持ってきてくれ」って事でしょ。
ディーラーが引き取ってテストすれば済む話だが
、こんだけの高級車だと例えディーラーの人間でも他人に乗られるのは嫌な人が多い。

書込番号:22526779 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2019/03/12 12:21(3ヶ月以上前)

ドライブレコーダーでの確認は良いかと思います。
ありがとうございました。

書込番号:22527086

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:54件Goodアンサー獲得:4件

2019/03/12 21:21(3ヶ月以上前)

全然違う車で参考にはなりませんが…

以前乗ってたアルハイで同じ様な症状(エンジンからモーターへ切り替わる際に
ごく稀にショックがある)で悩まされまして。

ディーラー(トヨペット)の対応は
最初にやったのが、ハイブリットコンピュータのプログラムの再ロード
改善されず

次はハイブリットを制御してるコンピュータユニットの交換
改善されず

最後はハイブリットユニットの載せ替え(オートマ車で言うところのトランスミッション)
これで症状は直りましたが…

クレームなので費用は全然かかりませんでしたが、何度も何度もディーラーへ通わされたのに疲れたのと
何度も通ったせいでクレーマーみたいに思われたのが嫌で、せっかく直ったのに
それから1年もたたないで買い替えました。

どんどんくんさんの車もこうならない事をお祈りしております。

書込番号:22528152

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またまた、リコール

2019/03/02 08:33(3ヶ月以上前)


自動車 > レクサス > LS ハイブリッド 2017年モデル

クチコミ投稿数:74件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度1

LS500はリコールとサービスキャンペーンが既に、2018年末に勃発しましたが、今度は仲良く、LS500hも含めたリコールとなりました。

走行中にトレッドが剥がれるって怖すぎですね・・


https://lexus.jp/recall/2019/recall_190227.html

【1. 不具合の状況】
ランフラットタイヤにおいて、タイヤとホイールの組付工程が不適切なため、タイヤのサイドウォール内面補強層に亀裂が発生するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、異音や振動が発生し、最悪の場合、トレッドの一部が剥がれ、走行安定性を損なうおそれがあります。

【2. 改善の内容】
全車両、ランフラットタイヤを新品と交換します。

書込番号:22503105 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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XJSさん
クチコミ投稿数:3143件Goodアンサー獲得:143件

2019/03/03 22:25(3ヶ月以上前)

なんで所有してもないこのLSのネガキャンばっかしてるの?

書込番号:22507520 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:74件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度1

2019/03/06 00:15(3ヶ月以上前)

>XJSさん

私は50系LSのユーザーですよ。

書込番号:22512064 スマートフォンサイトからの書き込み

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XJSさん
クチコミ投稿数:3143件Goodアンサー獲得:143件

2019/03/06 00:24(3ヶ月以上前)

いつ買ったの?
所有前から散々文句言ってたのに
かつての暴走事故も車のせいにしてたよね。
なぜ買ったの?

そんなに嫌なら売ればいいんじゃない?

書込番号:22512072 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:74件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度1

2019/03/06 18:06(3ヶ月以上前)

??
嫌なら黙って売ってます。

因みに、ここで言っても・・はもちろんで、メーカーにもディーラー通して、そして、直にもガンガン言っています。

ここで書いてない細かな事はまだまだ沢山ありました。

何故ここまで言うかという理由は、セルシオ以来、ずっとLSでしたが、代替わりでこんなことはなかったぞ!ということです。
フラッグシップがこんなんでは、呆れるのみだということです。

それで、徐々に改善されてきている所があるのも事実。
でも、どう考えても、初期モデルは酷すぎでした。
出すべきでは無い品質でリリースされたということです。

後、散々書いてますが、素性は良いと言っています。

多分、もっとチューンが進めば、もっと良くなる伸びしろはあると、別スレでも既に書いています。

アップデートも徐々に色々出てきて、確実に本来あるべき姿になってきてますが、まだまだだと思いますし、リコール連発はいくらなんでもお粗末過ぎです。


いずれにしても、トヨタが一番気を遣わなければならない、品質管理面で問題があるので、これではだめだ、なんとかしろ!、今後はこんな状態でリリースするな!という事です。

書込番号:22513290 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:74件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度1

2019/03/06 18:12(3ヶ月以上前)

因みに買ったのは、暴走事故前の本当に初期モデルですよ。

まさか、ここまで酷いとは思わなかったというのが、正直なところ。40系もそんな感じで初期に買ったけど、こんな感じでは無かった。
いくつか課題も感じたが、もっとしっかり作りこまれていた。セルシオ時代はもっとちゃんとしていた。(車の素性はともあれ・・・)


でも、50系LSは、出したものは時期尚早だったとしても、直向きに改善している点は、トヨタを評価していますし、更なる改善に期待をしているのは事実です。

書込番号:22513304 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


XJSさん
クチコミ投稿数:3143件Goodアンサー獲得:143件

2019/03/06 18:30(3ヶ月以上前)

気持ちはわかった。
でもここであれこれ不満ぶちまけてもどうにもならんよ

書込番号:22513334 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:74件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度1

2019/03/07 23:43(3ヶ月以上前)

???
リコールを情報共有しているのと、そもそも品質面に問題があるよ!というのを、LSユーザーとして共有しているわけです。

それに伴った不満をぶちまけて、何が問題ですか?

ここって、そういうユーザーの生の声を共有する場所ではないのでしょうか?

それをご覧になった上で、納得すれば購入すれば良いでしょうし、不安なら、購入は控えたほうがいいでしょう。

私は、それでも、今後に期待しているので、乗り続けますし、不満点は、どんどん公開して言っていきますし、メーカーにもディーラーにもガンガン言い続けます・・


50系LSのユーザーの方でしたら、私の発言で、気分を害したという意見は真摯に受け止めますが、それ以外のお話でしたら、何を主張されての発言なのか?、理解に苦しむ限りです。

書込番号:22516229

ナイスクチコミ!0


XJSさん
クチコミ投稿数:3143件Goodアンサー獲得:143件

2019/03/08 00:00(3ヶ月以上前)

過去にトンチンカンな書き込みしてるんでしょうがないです。
http://s.kakaku.com/bbs/K0001006982/SortID=21612209/
http://s.kakaku.com/bbs/K0001006982/SortID=21710033/

LSに何か恨みでもあるとしか思えない

書込番号:22516278 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


XJSさん
クチコミ投稿数:3143件Goodアンサー獲得:143件

2019/03/08 00:10(3ヶ月以上前)

あとリコールが嫌なら最新技術を搭載してない車を買うことですね。中古車がお勧め。

ドイツ車なんかに比べれば相当マシでしょ。
日本車ならリコールものの不具合が普通にある。
有償修理とリコールで無償交換の違いはデカイ。

書込番号:22516294 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:74件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度1

2019/03/14 22:55(3ヶ月以上前)

論点のすり替えの典型ですね。
いきなり、引用して、違う話題の話にするのはなんなのでしょうか?

ここでは、タイヤのリコールの話をしているのですよ・・・・

そもそも、「ユーザーでもないのに・・」って、ろくに調べもしないで、発言している事自体、トンチンカン発言の典型ですね、XJSさん!!!


因みに、ご丁寧に引用していただい案件、未だにアップデートも無く、誤動作をしていますし、バック時に突然、ブレーキが掛かってびっくりするのは、50系ユーザーなら絶対に知っている内容ですね。

これが、ディーラーの駐車場でも普通に起きるから全く馬鹿げた不具合(バグ)です・・・


しかも、これまた、ご丁寧に引用していただいた、不幸な事故の件だって、改めて、運転者の誤操作が主原因としても、人を検知して可能な限りの緊急ブレーキが掛からなかったのは大問題だと認識しています・・
という趣旨の書き込みでしたが、今でも考えは全く変わってませんし、安全装備を大々的に謳った50系LSに対して、トヨタは何も言い訳はできないはずです。お粗末の極みです。


それを掲示板に公開して発言しているのが、何処がトンチンカンなのか?ということです。


もしかして、、XJSさんは、トヨタの関係者ですか??
それなら、一連の私の発言で、不快感を感じるのは、よく分かりますが・・



最後に繰り返しになりますが、50系LSに期待しているからこそ、こんな事でどうするのだ!!!トヨタの馬鹿野郎!という怒りを込めているわけです。

書込番号:22532636

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クチコミ投稿数:74件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度1

2019/03/14 23:48(3ヶ月以上前)

ユーザーでもないトンチンカンな発言をしている人はさておき、本来の主旨である自己レスをします。(レスすること自体、時間の無駄でした・・)


ランフラットタイヤのリコール対応の件ですが、ディーラーで対応をして貰いました。


写真のようにタイヤに黄色のペンキがリコール対応の印なので、今後、判別するのにはここを見れば良いと思います。

タイヤ自体には問題なく、あくまでも工場での取り付け方法にのみ問題が有ったようで、私のディーラーでもタイヤに亀裂が入ってしまったLSが有ったそうです。(改めて、怖すぎです・・・)


さて、同じタイヤに交換しただけなので、インプレも何も無いですが、乗り心地がやや変わった気がします。(そんな筈は無いとは思っている中での印象・・)

前のタイヤより、明らかに路面の当たりが柔らかく感じる次第。
勿論、空気圧は前とほぼ一緒の250kPaで、窒素注入も一緒。

なのに、やけに当たりが柔らかく感じるのは単にタイヤが新しいからか?、あるいは、なにか年改に合わせてチューニングされたのか?分かりませんが、いずれにしても、改悪ではないのは間違いなので良いです・・・

因みに、タイヤの製造年月日は、2018年7月と10月(前後で微妙に違う)なので、年改以降の製造でした。

書込番号:22532744

ナイスクチコミ!2


XJSさん
クチコミ投稿数:3143件Goodアンサー獲得:143件

2019/03/15 02:34(3ヶ月以上前)

>人を検知して可能な限りの緊急ブレーキが掛からなかったのは大問題だと認識しています

そうだとなぜ言い切るの?
以前も書いたがアクセル全開で暴走した車が障害物を検知してビタ止まり出来るとまだ思ってるんだ。

書込番号:22532922 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


Batta3さん
クチコミ投稿数:37件Goodアンサー獲得:5件

2019/03/16 04:12(3ヶ月以上前)

>naonaonaona333さん

タイヤ画像のホイールはFスポーツ(専用)です。。。

あなたレビューで 「LS500h I Package AWD」と言っていましたよね。
https://review.kakaku.com/review/K0001006982/ReviewCD=1119672/#tab


はなはだ気分を害しています!

> 50系LSのユーザーの方でしたら、私の発言で、気分を害したという意見は真摯に受け止めますが、それ以外のお話でしたら、何を主張されての発言なのか?、理解に苦しむ限りです。

書込番号:22534967

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:777件Goodアンサー獲得:66件

2019/03/16 10:37(3ヶ月以上前)

>Batta3さん
このアルミはシルバー色違わないと思います。
Fスポーツはガンメタでは。
ハイトも厚みあるし、

書込番号:22535380 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


Batta3さん
クチコミ投稿数:37件Goodアンサー獲得:5件

2019/03/16 18:37(3ヶ月以上前)

>あかビー・ケロさん

ご質問にお答えします。

> このアルミはシルバー色違わないと思います。Fスポーツはガンメタでは。

確かにFスポはガンメタですが、写真はシルバーに見えます。
しかしながら、日向の撮影でしょうか。。。露出オーバーとなり、黒も白く映る状態です。
色見は参考程度にした方が良いかと。

> ハイトも厚みあるし

LSのホイールは超重量級の車体を支えるため肉厚です。
機会があれば実物を見てください、ビックリされるほどに重厚感があります。


★★★★★★★★
50系LSにはメーカー&ディーラーから計5つのホイールが提供されています。
その中でnaonaonaona333さんの写真は、Fスポーツに該当します。

naonaonaona333さんは、Fスポーツのタイヤをリーコールにより交換し、更に詳細なインプレッションを投稿されました。
しかしながら過去レヴューでは「LS500h I Package AWD」と表明され、自身が所有される I Package の詳細な評価を下されています。

皆さんはnaonaonaona333さんのこのような言動の変遷をどのように解釈されますか?
★★★★★★★★

書込番号:22536400

ナイスクチコミ!1


XJSさん
クチコミ投稿数:3143件Goodアンサー獲得:143件

2019/03/16 19:33(3ヶ月以上前)

http://s.kakaku.com/bbs/K0001006982/SortID=21612209/

暴走事故を勝手に車のせいにして文句言ってた人だから何を語ってもおかしな人としか思えないです。

このスレで
>私がLSのユーザーかどうかのご想像はお任せしますが、

と書かれているので私がこの人はユーザーではないと思ってたとしてもしょうがないわけです。

書込番号:22536559 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


Batta3さん
クチコミ投稿数:37件Goodアンサー獲得:5件

2019/03/18 07:26(3ヶ月以上前)

>XJSさん

この暴走事故の投稿が、暴走のきっかけだったのですね。
理解しました。

書込番号:22540336 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


MiuraWindさん
クチコミ投稿数:355件Goodアンサー獲得:26件

2019/03/18 07:57(3ヶ月以上前)

タイヤの黄色いマークは組み付ける時にバルブ位置に合わせる目安だよんw

書込番号:22540390 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:74件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度1

2019/04/29 06:14(1ヶ月以上前)

>XJSさん
論点をすり替える、とんちんな方とは議論したくないですが、一応、大事な事なので、主張しておきます。

でも、減速したとも言えない訳ですね。
でなければ、支柱やその後の店のシャッターにあそこまでの壊れ方で突っ込む筈は無いと思いますが、如何ですか?きちんと機能が動作していたと言えますか?

勿論、運転者が踏み間違えをしたのが一番の問題ですが、車側は可能な限り、停止、もしくは、減速動作はするべき事案だと言っています。

それを今のままで良しと擁護している事自体、意味不明な訳です。

書込番号:22631741 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:74件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度1

2019/04/29 06:20(1ヶ月以上前)

>Batta3さん

単に、ディーラーに頼んで、Fスポーツのホイールに替えてるだけですが、何か問題ありますか?


もともとメーカーオプションの20インチですし。
後輪タイヤだけは取り寄せしました。

ちなみに、ご存知ないようですが、Fスポーツのタイヤ銘柄は他グレードと一緒です。
後輪は同銘柄で太いだけですね。

何をいちゃもん付けているか意味不明ですが。




書込番号:22631749 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:74件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度1

2019/04/29 06:24(1ヶ月以上前)

>XJSさん
またまた、トンチンカンな憶測やめて下さい。

私はLSのユーザーですよ。
別レスで示したとおり、純正ホイールは、たまたま、Fスポーツに替えたらだけですね。

反論とは一切、関係なく、ユーザーの発言ではないとするトンチンカンな推測の根拠には一切当たりませんね。

ユーザーでもないのに意味不明な発言はおやめ下さい。

書込番号:22631755 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


XJSさん
クチコミ投稿数:3143件Goodアンサー獲得:143件

2019/04/29 06:33(1ヶ月以上前)

>でも、減速したとも言えない訳ですね。 でなければ、支柱やその後の店

アクセルベタ踏みなんだからそうなるだろ。

って言うかすれ主のくせに返信に間を空けすぎ。
間を空けすぎの割りに中身のない内容。

書込番号:22631770 スマートフォンサイトからの書き込み

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Batta3さん
クチコミ投稿数:37件Goodアンサー獲得:5件

2019/05/17 02:34(1ヶ月以上前)

>naonaonaona333さん

レクサスディーラーではあなたの「LS500h I Package AWD」にFスポーツのホイールを装着するような対応をすることはできません。

ご存じありませんでしたか、、、

書込番号:22671549

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Batta3さん
クチコミ投稿数:37件Goodアンサー獲得:5件

2019/05/19 09:40

>naonaonaona333さん

。。。デタラメ(虚偽)な投稿はお止めなさい

以下にデタラメ(虚偽)な点を指摘します。 引用するので 少し長くなりますが、、、

-----(2019/04/29 06:20)-----
> 私はLSのユーザーですよ。
> 別レスで示したとおり、純正ホイールは、たまたま、Fスポーツに替えたらだけですね
> もともとメーカーオプションの20インチですし。
> 後輪タイヤだけは取り寄せしました。
> ちなみに、ご存知ないようですが、Fスポーツのタイヤ銘柄は他グレードと一緒です。
> 後輪は同銘柄で太いだけですね。
>
> 何をいちゃもん付けているか意味不明ですが。
---------------------------

この投稿内容から、LS500hどころレクサスのオーナーですらないことが分かります。

Fスポーツのホイールは、オプションなどではなく、Fスポーツ専用の標準ホイールです。 (レクサス車の常識です)
レクサスディーラー(LS500)では、他モデルへの装着は禁止されており、拒否されます。


----(2019/03/14 23:48)----
> ユーザーでもないトンチンカンな発言をしている人はさておき、本来の主旨である自己レスをします。(レスすること自体、時間の無駄でした・・)
>
> ランフラットタイヤのリコール対応の件ですが、ディーラーで対応をして貰いました。
> 写真のようにタイヤに黄色のペンキがリコール対応の印なので、今後、判別するのにはここを見れば良いと思います。
>
> タイヤ自体には問題なく、あくまでも工場での取り付け方法にのみ問題が有ったようで、私のディーラーでもタイヤに亀裂が入ってしまったLSが有ったそうです。(改めて、怖すぎです・・・)
>
> さて、同じタイヤに交換しただけなので、インプレも何も無いですが、乗り心地がやや変わった気がします。(そんな筈は無いとは思っている中での印象・・)
>
> 前のタイヤより、明らかに路面の当たりが柔らかく感じる次第。
> 勿論、空気圧は前とほぼ一緒の250kPaで、窒素注入も一緒。
>
> なのに、やけに当たりが柔らかく感じるのは単にタイヤが新しいからか?、あるいは、なにか年改に合わせてチューニングされたのか?分かりませんが、いずれにしても、改悪ではないのは間違いなので良いです・・・
> 因みに、タイヤの製造年月日は、2018年7月と10月(前後で微妙に違う)なので、年改以降の製造でした。
---------------------------

レクサスでオプションホイールを購入した場合、ディーラーまたはその下請けがタイヤの取り付けを行います。
従がって、あなたのケースで、リコール対応は有り得ません。

更に「タイヤに黄色のペンキがリコール対応の印」。。あなたのケースでリコール対応完了のペイントは有り得ません。
投稿された写真は他人のタイヤと分かります。

丁寧にインプレまで掲載しています!!

「ディーラーで対応」とするあなたのこの投稿は「虚偽」です。


>naonaonaona333さん

もう一度言いますが、あなたの投稿内容から、LS500hどころかレクサスのオーナーですらないこと分かります。

あなたは価格.comが匿名掲示板であることは利用して、
LS500hのオーナーを騙り、LSをディスリスペクト(「虚偽の書き込み内容」を含む)する投稿を続け、「評価や評判を意図的に操作する行為」を行っています。

これは、非常に悪質な行為です!

あなたの克己復礼を願うばかりです。



この一年で酷く荒れ、嫌気を感じるLS口コミ掲示板ですが、皆さまがお戻りになり、活気を取り戻すことを願います!

書込番号:22676567

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LS500hのタイヤチェーン

2018/12/22 16:58(5ヶ月以上前)


自動車 > レクサス > LS ハイブリッド 2017年モデル

クチコミ投稿数:14件

国交省のタイヤチェーン義務化のプレスリリースに伴い、北陸道をよく利用するので、まず使わないだろうと思いますが購入しました。

現在の装着タイヤは、ブリジストンのブリザック245/50/R19、ランフラットタイヤです。
色々調べましたが、このサイズに装着できるのは、金属製チェーンはLSのオプション品(39,960円)と、非金属製チェーンはイエティのスノーネット(54,000円)しかなかったです。

レクサス店で、ちゃんと装着できるか確認して、はしご形ですが、金属製チェーンにしました。

決め手は、収納時のサイズです。
近くのイエローハットで、実物見ましたが、イエティは驚くほど大きくて、トランク横幅いっぱいある感じでした。
御守りとして冬場、トランクにずっと入れておくには大き過ぎました。
対してオプションチェーンはコンパクト。
245/45/R20にも使えます。

スタッドレスタイヤで充分でしょうが、金属チェーンとしては高いですが、やはり万一の保険ですからね。

書込番号:22341685 スマートフォンサイトからの書き込み

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どのタイプのポインタが操作しやすいですか?

2018/08/31 21:24(9ヶ月以上前)


自動車 > レクサス > LS ハイブリッド 2017年モデル

スレ主 けい1978さん
クチコミ投稿数:1件

LS、NSのタッチパッドタイプ、RXのトラックポインタ(?)タイプがありますが(他にもあります?)、どちらのタイプが操作しやすいですか?

RXのトラックポインタが操作しやすそうに思えたのですが、LS、LC、LXなど上位車種はタッチパッドに統一されているようで、タッチパッドの方が推しなのでしょうか。

書込番号:22073127 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3033件Goodアンサー獲得:85件 もぐらまん 

2018/09/01 10:06(9ヶ月以上前)

慣れではないでしょうか?
1年程度使えば気にならなくなりますよ。

書込番号:22074303 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:391件Goodアンサー獲得:17件

2018/09/01 15:34(9ヶ月以上前)

それで車決めるの?

書込番号:22075089

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クチコミ投稿数:835件Goodアンサー獲得:40件

2018/09/01 20:54(9ヶ月以上前)

タッチパッドタイプの方が操作しやすいですよ。

RXは立場上、旧RXのオーナーさんからの
乗り換えが多いため操作系を大きく変えないように
今回は従来型のものを採用しています。

ちなみに煽るだけでまともな回答をしたことがない人が
二人も揃っていますね。じつにおもしろいですね。

書込番号:22075877

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クチコミ投稿数:3033件Goodアンサー獲得:85件 もぐらまん 

2018/09/01 21:12(9ヶ月以上前)

>煽るだけでまともな回答をしたことがない人がいる

ひろ♪♪さん

鏡をみて発言しているのと同じです。
ひろ♪♪さん自身の事を言っているのです。

あと、私のスレッド、コメント全部みてますか?必ず、チェックしておいてくださいね。

書込番号:22075935

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標準

LS500hアップデート情報

2018/08/31 14:35(9ヶ月以上前)


自動車 > レクサス > LS ハイブリッド 2017年モデル

クチコミ投稿数:77件

普段から気になっていたサスペンションのガクガク感と、アイドリング時のエアコンのファンの音が大きいのが改善されるコンピュータアップデートをマイディーラーで行いました。
やっと本来のLSらしくなりました。以前から担当のセールスマンに申し伝えていましたが改善されて良かったです。

書込番号:22072263

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クチコミ投稿数:83件Goodアンサー獲得:2件 LS ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/09/01 20:37(9ヶ月以上前)

ディーラーに持ち込み、アップデートをお願いすれば改善されるんですね!知らなかったです!ディーラーにお願いすればやってもらえるのでしょうか?よろしくお願いします。

書込番号:22075828 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:77件

2018/09/01 20:46(9ヶ月以上前)

私の場合は、セールスコンサルタントから電話が有り、マイディーラーに持ち込み、約1時間で作業が終了しました。洗車もサービスでしてくれました。一応お電話されて確認してみてはどうでしょうか?

書込番号:22075859

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クチコミ投稿数:83件Goodアンサー獲得:2件 LS ハイブリッド 2017年モデルの満足度5

2018/09/01 22:22(9ヶ月以上前)

ご丁寧に、返信ありがとうございます。ディーラーに連絡してみますね!

書込番号:22076155 スマートフォンサイトからの書き込み

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解決済
標準

カックンブレーキ

2018/05/08 12:26(1年以上前)


自動車 > レクサス > LS ハイブリッド 2017年モデル

スレ主 otoyonさん
クチコミ投稿数:3件

当方お抱え運転手です。
先日ハイブリッドを試乗しました。
カックンブレーキにならないように、完全停止する直前にブレーキを緩めるのですが、どうしてもカックンとショックが起こってしまいます。
みなさんのLSハイブリッドはいかがですか?
ちなみに、普段乗っているトヨタセンチュリーではショックを感じない停止ができます。

書込番号:21808868

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JTB48さん
クチコミ投稿数:10112件Goodアンサー獲得:944件

2018/05/08 12:42(1年以上前)

脚力を鍛えれば問題ないですよ。

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クチコミ投稿数:39件

2018/05/08 12:48(1年以上前)

抱かれている運転手?

書込番号:21808912

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クチコミ投稿数:3093件Goodアンサー獲得:147件

2018/05/08 12:55(1年以上前)

緩めて踏んでいるのでそうなるのだと思います。

停車前にしっかり踏んでいないのが原因でしょう。
停車直前までしっかり踏んで、止まる時に緩めるですね。

書込番号:21808920 スマートフォンサイトからの書き込み

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麻呂犬さん
クチコミ投稿数:8127件Goodアンサー獲得:419件

2018/05/08 12:57(1年以上前)

え〜と、CVTだから?でしょう。

書込番号:21808926 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1544件Goodアンサー獲得:290件

2018/05/08 13:17(1年以上前)

>otoyonさん

センチュリーを、スムーズに停止できる腕前があれば、ドラテクに問題はありません。

多少なりともHV車特有の回生〜油圧ブレーキの切り替え時の癖がある車だと思いますので、まあ慣れの問題だと思います。

書込番号:21808960

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白髪犬さん
銅メダル クチコミ投稿数:4153件Goodアンサー獲得:415件

2018/05/08 13:31(1年以上前)

センチュリーはガソリン車だと思いますので、HV特有の癖として慣れ(工夫)していくしか
無いと思います。初CVTであるなら、そこもカックンに一役買っているかもしれませんね。

書込番号:21808978

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スレ主 otoyonさん
クチコミ投稿数:3件

2018/05/08 13:31(1年以上前)

>伊予のDOLPHINさん
ご回答ありがとうございます。
ご指摘の通りなのでしょうね。
今度は非ハイブリッドのLSを試乗してきます。

書込番号:21808980

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mc2520さん
クチコミ投稿数:715件Goodアンサー獲得:54件

2018/05/08 14:01(1年以上前)

>カックンブレーキにならないように、完全停止する直前にブレーキを緩めるのですが、・・・


その車の特性? でしょうね?

滑らかに停止する事が困難な、車はありますね。

●この場合のカックンブレーキはシステム上の特性なので、ドライバーが何とか対処できるわけではありません。
  https://www.webcartop.jp/2017/05/115418/2

書込番号:21809032

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たぬしさん
クチコミ投稿数:3314件Goodアンサー獲得:255件

2018/05/09 00:20(1年以上前)

うちの会社も重役の車はレクサス、会長はなんかお下品な×××ですが、
専属の運転手さんを雇っています。
わざわざ試乗されるなんて、凄いですね!
関係無い話ですが感心しました!

書込番号:21810398

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クチコミ投稿数:74件Goodアンサー獲得:2件 LS ハイブリッド 2017年モデルのオーナーLS ハイブリッド 2017年モデルの満足度1

2018/05/09 22:54(1年以上前)

>otoyonさん

はい、それは、50系LSハイブリッドの欠陥の1つです。

私は、既に下記のスレで問題視しておりいましたが、まさに、仰るのは同じ現象だと思います。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70107410629/#21572109

40系LSハイブリッドでは全く出なかったので、まさに、50系LSハイブリッドのマルチステージハイブリッドシステムの欠陥だという認識です。


これ、既に、ディーラー経由で、トヨタに伝わっているはずですし、私のみならず、全国でも既に同様の現象が報告が上がっているという話は、ディーラーのメカから聞いていますが、2月以来、なんにもトヨタは対策すら打ちません。

是非、otoyonさんも、ディーラーに現象を報告して頂ければ、もしかしたら、対策が早まるかも知れませんので、よろしくお願い致します。

書込番号:21812556

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クチコミ投稿数:45件

2018/05/13 20:14(1年以上前)

>otoyonさん
レクサスLS500H エグゼクティブ1,850万円。新型センチュリーと同額です。レクサスLS、新型センチュリー、レクサスES、新型クラウンならレクサスESが良いと思います。

書込番号:21822094 スマートフォンサイトからの書き込み

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