BMW X3 2017年モデル のクチコミ掲示板

X3 G01 20d エアコンについて

[Take6161]

LCI前のX3に乗ってます。
最近、エアコンの効きが悪いような気がしてます。
乗り出したころは、夏に乗車して5分もMAXでエアコンを効かせると寒いくらいになってましたが、今年の夏はずーっとマックスにしておかないと満足した車内の温度になりません。
最近、LCIのX3に1ヶ月くらい乗る機会があったけど、明らかにエアコンの効きが違うのです。
とくに風の風量が全然違いました。

それをディーラー伝えて見てもらったけど、ガスは規定値入ってるので問題ない、今年の夏は昨年より暑いから仕方ないのでは？という回答でした。

ガス以外で故障箇所ないもんでしょうか。
皆様のご見解お聞かせ願います。

書込番号：24908840　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

当初内気循環設定にしてたのが、今は外気導入になってるとか？
風量が全然違うというなら室温感知系センサーに異常があるかも？

書込番号：24908943

[Take6161]

ご返信ありがとうございます。
循環系確認しましたが、内部循環でした。

センサー異常ですかね。またディーラーに相談してみます。
ありがとうございました。

書込番号：24909794　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

僕のは218D新車購入から今で5年目38000キロ程度ですが22℃〜23℃で十分寒くなります。
ベンツも乗ってますが同じ22℃でもBMの方が少し冷房は強い印象です。
単にエアコンフィルターが古くなってきてるとかないですか？言えばディーラーでアエコン洗浄してもらえると思います。が、僕の場合、保証期間内にエアコン臭がきになり相談しましたが有料と言われた気がします。

書込番号：24910372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

走行モードでも
エアコンの効き具合とか
制御されますが
それは、大丈夫でしょうか？

書込番号：24910693

[Take6161]

エアコンフィルターは定期的に交換してます。
内部洗浄は今回のクレームでやってくれましたが、特に変わらずですねえ。
なんなんでしょうね。原因不明です

書込番号：24911752　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotodisney]

＞Take6161さん
エアコンガスクリーニングすると良いかもしれないです。どういうことをしているのかどうかはみんカラ等で調べてみてください。
納車8ヶ月で点検しましたが、ガスが規定量より100g以上少なかったのでチャージしました。
これは8ヶ月で漏れたっていうより製造時にある意味サボられたと思っていて、よくある話みたいなので是非施工してみてください。概ね1万円前後でイケます。
私は近くのスーパーオートバックスで過去BMW 3台ともお願いしております。

書込番号：24913650

[Take6161]

＞hirotodisneyさん
＞ao-mamaさん
＞☆Rio☆さん
＞MIFさん

本件、ディーラーにより解決なりました
外気と内気を切り替えることができてなかったらしく、それ故にずっとエアコンが外気取り込みモードになっており、マックスにしても求めている風量が得ることができなかったようです。
取り替えには1週間ほど要するみたいで、また入院となりそうです。
ご回答ありがとうございました。上記、FYIです。

書込番号：24934576　スマートフォンサイトからの書き込み

どちらのタイヤがオススメ？

[オケラとモグラ]

またまた質問すみません。

タイヤ交換で優先順位として

�@乗り心地（クッション性）
�A耐摩耗性
�B低燃費
を考えています

現在は
TURANZA T005A RFT 245/50RF19 101W　がついています
クッション性はあまり良いとは感じていません。

上記タイヤから

選択
�@CINTURATO P7 P7C2 RUN FLAT 245/50R19 105W XL ☆
�APrimacy 4 245/50R19 101W ZP
�BTURANZA T005A RFT 245/50RF19 101W

上記３点の中でオススメはありますか？

書込番号：24895440

[ＲＴkobapapa]

＞オケラとモグラさん

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve304/


2年前愛車レクサスNX-HVで純正BS デューラー からDUNLOP VEURO VE304へ履き替えしました。

私の体感的には、静粛性はもちろん、ハンドリング、乗り心地、すべての面で満足度が高いです。

勿論、体感的な事は個人差がありますので参考程度にお考えください。
それに、ウェット性能 a なのも安心感の一つでしょうか？

候補にどうですか？

書込番号：24895556　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

オケラとモグラさん

X3の純正タイヤのロードインデクスは105XLですよね。

この純正タイヤのロードインデックスから、今回もロードインデックス105XLのタイヤを選択すべきでしょう。

つまり、ロードインデックス105ＸＬのCINTURATO P7 P7C2 RUN FLATを履かせるのが良いと思います。

参考までにCINTURATO P7の欧州ラベリングは下記の通りです。

・CINTURATO P7 P7C2 RUN FLAT 245/50R19 105W XL ☆：省燃費性能B、ウエット性能B、静粛性70dB

この欧州ラベリングを国内ラベリングに換算すると転がり抵抗係数AA、ウエット性能b辺りになる事が予想されますから、省燃費性能は先ず先ずです。

又、欧州ラベリングでの静粛性が70dＢなら、タイヤサイズも考慮して比較的良い値と言えそうです。


次に耐摩耗性ですが、耐摩耗性の目安になるものとしてUTQGのTreadwearがあります。

CINTURATO P7 P7C2のUTQGのTreadwearは320のようです。

UTQGのTreadwearが320なら耐摩耗性は良くも悪くもなく、一般的な耐摩耗性と言えるかもしれませんね。


以上のようにロードインデックス105XLのCINTURATO P7 P7C2が良いでしょう。

書込番号：24895559

[銀色なヴェゼル]

＞オケラとモグラさん

BMW 320d Luxuryにおいて、ポテンザS001 RFTから、プライマシー4のZPへ交換したレビューがあります。

https://tire-hood.com/tire/summer/detail/?tirehoodCode=th1000010294

ロードインデックスを現行装着タイヤと同じにする場合なら、非ランフラットでも乗り心地に定評のあるPrimacy 4のZPが良さそうです。

書込番号：24895678

[オケラとモグラ]

ミシュランかピレリ　考えました。
＞スーパーアルテッツァさん
からのアドバイスをチョイスさせていただき
ピレリにいたしました。
詳細なアドバイスありがとうございました。
＞ＲＴkobapapaさん
＞銀色なヴェゼルさん
ありがとうございました。

書込番号：24898569

[オケラとモグラ]

交換しました。
ピレリ　CINTURATO P7 P7C2 RUN FLAT 245/50R19 105W XL ☆

道路の大きな継ぎ目や、路面電車を５０キロ程度で横切ると以前はゴンという突き上げがあり、ドライブレコーダーが感知していましたが、作動しなくなりクッション性がよくなった感。心地よくなりました。
これが一番実感します

静粛性は、パターンノイズは社内には入ってきません

直進性はほぼ変わらず（気持ちだけ轍にハンドル取られなくなった感）

グリップは、車重やタイヤ幅、4WD、スピードをそこまで出さないので　変わらずしっかりグリップしてます

サイドのデザインは、ブリジストンが好きですね


新しいタイヤという感じ（しなやか）

新しい運動靴を履き始めたときのようで、きもちいいです。

みなさま、アドバイスありがとうございました

書込番号：24921143

[オケラとモグラ]

ピレリ交換後の追報です。

先日　
ピレリCINTURATO P7 P7C2 RUN FLAT 245/50R19 105W XL ☆
から
同じタイヤにリピ交換しました。
理由は価格と前回まったく不満ないどころかよかったからです。

前回
２０２２年９月　走行距離：２５０００�`

今回
２０２５年３月　走行距離：８９０００�`

スリップサインまでギリギリくらいで
１２月の車検は通りました。

６４０００�`
結構長持ちしたと思います。

途中ローテーションもせず前後左右均等にへっていました
とても良いタイヤでした。

使用
4万キロ超えたあたりから走行時のガタゴトはでてきたかもです
6万キロ超えた頃から雨の日の発進グリップが悪く感じました
雨の日のブレーキ・コーナーグリップ低下は全く感じませんでした。


交換後の感想

ゴムが新しくなったのか、クッション性が復活
ガタゴト感がなくなり
乗り心地が良くなりました。こんなに違うものかと
新車のようなとは言いすぎかもしれませんが
こんなに変わるのかと思った次第です。


価格は以前とくらべ１本あたり４２００円ほど高くなってました・・・

しかしながら

CINTURATO P7 P7C2 RUN FLAT 245/50R19 105W XL ☆
良かったです

ご参考までに。

＞スーパーアルテッツァさん
良きアドバイスありがとうございました。

書込番号：26119178

X3リアゲートが勝手に開く

[オケラとモグラ]

X3Mスポーツ（G01）2019年式です

R4年3月中古で購入ご現在までに5j回ほど勝手に開きました。
一度は我が家の壁に接触した状態で開いており翌朝気付きました。（車両に傷つきました）

キーはポケットに入れてますが、触ったり押したりしてません。

みなさんこんな症状ありますか？
いつもではないのでディーラーで確認もできないでしょうし。

なにか対策とかありますか？

書込番号：24882125

[爽やかホリデイ]

心霊ですねぇ。

お払いが効果覿面です。

書込番号：24882140　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

更に、高価な壺や印鑑を買うと良いですよ。

効果覿面です。

書込番号：24882145　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞ディーラーで確認もできないでしょうし

それでもディーラーに聞いてみるって大事だと思うけどね。

今の車って、結構いろんなログを取ってるし、
同様の不具合の報告が上がってるかも知れないし、
今は原因を突き止められなかったとしても、
将来対策品が出たら連絡もらえるようにしときゃ良いし。

中古で買ったって、正規販売店と懇意になっておいて損はない。

ただまあ、よそで中古を買ったヤツだって、素気ない対応されるか、
いい関係が築けるかは、こちらの態度、コミュ力次第だけどね。

取り敢えずは、無意識にリモコンキーに触ってしまった、
って可能性を消すために、缶に入れるとか電波を遮断した状態でも、
同様の症状が出るか様子を見てみることから始めて、
一つずつ可能性を消して生きながら原因を絞り込んでいくしかない。
かな。

あとは該当するヒューズを外すなりして、機能をオミットしてしまうか。

書込番号：24882155

[麻呂犬]

統一なんとかに相談…

書込番号：24882254　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞オケラとモグラさん
コンフォートアクセスの設定でテールゲートを無効にしてはどうでしょうか？

書込番号：24882322　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

お遊びはここ迄です。

ロック機構のメカトロ電磁スイッチが
弱っている可能性高しです。

交換ですぐに治ります。

部品6万円工賃2万円プラス税だと思います。

もしディーラーで、原因不明とされたら
心霊ですねぇ。

書込番号：24882620　スマートフォンサイトからの書き込み

[nov.06]

今のG01はキーを置いて動かさないと電波が出ないようになっています。キーを置くだけで缶に入れたりは必要ないですよ。

書込番号：24890497　スマートフォンサイトからの書き込み

[オケラとモグラ]

多くのアドバイスありがとうございます。


＞爽やかホリデイさん
異常に高価な壺や印鑑はすでにたくさんあります・・・・
掛け軸も・・・・
結構高額ですね・・・
近々ディラー初訪問します
何も知らない感じで聞いてみます


＞JamesP.Sullivanさん
ちょうどオイル交換の表示が
でたので、ディーラーで上手に聞いてみます


＞eikoocbさん
ディスプレイパネルにて設定を試みてみましたが、
うまくできませんでした・・・
やりかたがいけないのでしょうか
色々チャレンジしてみます

皆様ありがとうございました

書込番号：24895427

次期X3について

[すのうぼうだあ]

次あたりで我が家では最後になるかもしれない内燃車を、色んなメーカーで吟味検討してます。

その中でハイパフォーマンスのm40dにめちゃくちゃ惹かれてます。
そこで、現行X3もボチボチフルモデルチェンジが近付いてるものと思われますが、次期X3にm40dのようなハイパフォーマンスなディーゼルエンジンが搭載されると思いますか？
bmwもご多分に漏れず電動化に突き進んでいくと思います。
そこで、もうこのようなエンジンは消滅していくのではないかと危惧しています。

出来ればm40dのエンジンを積んだ最後のモデルあたりを検討したいなんて思うのですが…。それが現行なのか、はたまた次期なのか。

書込番号：24741531　スマートフォンサイトからの書き込み

[登録販売者美智子]

そうですね

書込番号：24741558　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのうぼうだあ]

＞登録販売者美智子さん
ああ、そうですか。

書込番号：24741647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

ランクルか、プラド買うんじゃなかったんですか？
X3のハイパフォーマンスDモデル
当然出ると思いますけど？

書込番号：24742613

[すのうぼうだあ]

＞ao-mamaさん
最初の一文必要ですか？
過去の書き込み探して粗探しみたいの勘弁して欲しい…。
なかなか妻と折り合いつかず、そうこうしている内にプラド受注停止したので一旦頓挫してしまいました。

幅広く検討していますが、まだ確定してません。
ランクルも検討してますが、サイズもランクルと比べると扱いやすく、且つハイパワーのm40dに惹かれています。
X3 m40d、ランクル、CX-60等色々検討してます。
買うと決めてないと書き込みしちゃいけないのでしょうか…？
今度X3試乗してみようと思っています。

ハイパフォーマンスモデル出るという意見はありがとうございます。
MINIは確か2025年に最後の内燃車を出して、以後EV専用にするとの事だったと思います。
BMWはあまりわからないのですが、ベクトルは同じなのかなと。
BMWも最低2025年までは内燃車買えるのかな。

書込番号：24742819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロしックス]

数年後の状況がわかったとしても、その時点ではさらに先に向かってメーカーは考案をすすめていますから、よく言う「欲しい時が買い時」と思って購入しないと決まらないと思います。
いつから悩んでいるのかわかりませんが、お金は稼げば戻りますけど、経過した時間は絶対に戻らないので、ピンときたものを購入しコロナ禍でもドライブされたりするのがオススメです！
大衆がEVに切り替わるタイミングなんて誰にも分からないですし、まだまだインフラ整備が進んでいませんから、内燃エンジン車もまーだまだ残ると思いますよ。

書込番号：24743967　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのうぼうだあ]

＞ロしックスさん
コメントありがとうございます。
20dは試乗しましたが、20dでは全く満足出来ませんでした。
m40dなんとかして乗りたいんですよねぇ。。うちの近くのディーラーでは保有してない…。

あと、例え大したものではないのかもしれませんが、高いお金払って付かない機能があるのが気に食わないですね…。

近々どこかでm40d乗ってみようと思います。
まだまだ内燃車乗りたいです。

書込番号：24747785　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロしックス]

40dのパワー感で物足りない方はまずいないとおもいますが、いま何に乗ってますか？

書込番号：24750619　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのうぼうだあ]

＞ロしックスさん
すみません。今乗っている車は、ディーラーにも通ってるので言いたくはないです。
私が試乗したのは20dですよ？20dはそんなに魅力を感じませんでした。
40dのパワー感に文句は言ってないです。

書込番号：24750740　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロしックス]

何に乗ってるのか知りたいというより、40dよりスペックが高いクルマなのかどうかお聞きしたいなと。
40dより明らかにパワフルなモデルからの乗り換えでないなら早く購入しちゃった方がよろしいかと。
どんどん装備が減る傾向ですよ。

書込番号：24751148　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのうぼうだあ]

＞ロしックスさん
理解できず失礼しました。
はい、圧倒的でございます。圧倒的にm40dの方がパワフルです。
そうですよねぇ。LCI後だし、今後どうなるかわからないし買うタイミングとしては良いですよね。

私が今思うのは、この直6ディーゼルはこのモデル以降黄色信号なのかなと…。
今後電動化進んでいきますし絶滅危惧種かなと思っています。

冷やかしではなく真剣に今検討中でが、リサーチすればするほどめちゃくちゃ欲しくなっています…。
欠点がない…。
あ…あるか。値段だけ（笑）

書込番号：24751279　スマートフォンサイトからの書き込み

[nov.06]

つい先日LCI後のX3納車になりました。
2023年頃まで装備は削られる見込みです。
M40dが希望なら現行の在庫いいかもしれませんね。残りはかなり少ないはずです。ちなみにランクルと比較する乗り味ではないので、比較するならマカンS、Tが近いです。
個人的にはSUVでこの固いセッティングはマッチング悪いと思いますが。

書込番号：24753928　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのうぼうだあ]

＞nov.06さん
コメントありがとうございます。
2023年まで半導体の影響で装備削られるんですかねぇ？
幸い？m40dに関しては、ほとんど影響なさそうなものしか削られないみたいですので、m40dの影響に関しては今のところ許容範囲内です。
今後値上げ、そして装備品削られていくし先行き暗いですね。
在庫車は欲しい仕様ないので、注文で検討中です。

マカンはガソリンのみですよね。今はディーゼルのSUVに絞ってますのでマカンは検討対象外になっています。ディーゼルあれば検討するのですが。

書込番号：24754331　スマートフォンサイトからの書き込み

[nov.06]

HUDは絶対ないと言われてましたね。
自分もオーダーにしたかったのですがフットトランクオープナー、HUDがないのは妥協できなかったのでボディカラーは希望色でなんとか購入しました。

書込番号：24756643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツバサBMW大好き]

現行LCI後のm40d乗りとしての意見です。
フルモデルチェンジまで３年はあると思うので、とりあえず現行型に３年乗ってみてはいかがですか？
私は前期型20dMスポからの乗り換えですが、エンジンは静かで静粛性は段違い、アクセルを踏めば直6のエンジン音とともに気持ちいい加速をしてくれる点で気に入っています。
私はこれが最後のm40dだと思って購入しましたが、買って良かったと思える1台です。
次期型ではキドニーグリルがさらに大型化されるだろうし、そういうことも考慮すると、今のモデルはおススメですよ！

オプション等を含めて970万で買えるので、検討してみてはいかがでしょうか。

書込番号：24775234　スマートフォンサイトからの書き込み

[makaru]

私も今年2018 20d xlineからm40dの2018年モデルに乗り換えました。20dでもコンピューター入れてノーマルよりは加速アップしてましたが、やはりm40dのほうが速いです。またうれしいことにサンループ、後席リクライニング、後席ヒーターなどフルオプション車でしたので同じ車ですが、格が上がった感もあり満足です。

タイヤも20dで履いてた18インチのオールシーズンを移植したので、それほど固くなく唯一、気になったのが前よりもハンドルがクイックになったため、lanekeepが外れやすくなった感じです。

たぶん次はグリルが大きくなったので、別メーカーでしょうが、EVで後続1000kmが可能になるまでは乗り続けようかなと。

燃費もメーター表示で13.4Km/Lです。20dは17kmまで行ったのでそれに比べると落ちますが、それでも満タンで1000km走るので非常に助かってます。

書込番号：24846319

アブリ my bmw

[bobyt]

アンドロイドのスマホを機種変更したところ、「データ利用不可：現在必要な一般取引条件を呼び出すことができません。後ほどお試し下さい。」のメッセージがでます。機種変更後、古いスマホで接続できるのを確認しています。(wifi接続)
アプリの詳細設定は両方同じです。
同じ現象の方いらっしゃいましたらアドバイスおねがいいたします。

書込番号：24725240　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタ大好き！]

こういう場合、Androidのバージョンが新しすぎて対応が間に合ってないケースが多いので、メーカーのカスタマーセンターに自分のスマホのバージョンが使用出来るか聞かれてはどうでしょう？

書込番号：24725685　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

古いスマホの機種やOSのバージョン。
新しいスマホの機種やOSのバージョン。

この辺から確認してみよう。

Androidに限らずiOSでもあるあるです。

書込番号：24725950　スマートフォンサイトからの書き込み

納車待ち中ですが、半導体不足で削られた装備は何ですか？

[安曇一号]

いま20dMスポセレクトパッケージの即納車5月中旬納車待ちです。
ディーラーによると、昨今の半導体不足で発注時期やロットによって省かれる装備が違うみたいです。
私の省かれる装備はパッケージの装備込みで
ヘッドアップディスプレイ
デジタルキー
ハーマンカードン
助手席ランバーサポート
スマートフォンコネクト
の5つです。
コンフォートアクセスはギリギリで付くそうですが、今からの発注では付かないのも多いと言ってました。
ヘッドアップディスプレイは一番欲しかった装備なので、最後まで迷いましたが。。
でも、他社も同じかわかりませんが、省かれた装備はちゃんとその分見積からマイナスされてました。
いま納車待ちの方は状況いかがでしたか？

書込番号：24715013　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

＞安曇一号さん

それだけ装備無くなるのならキャンセルしてix3買う方が良いですよ。全て付いてます。BMWは今後i7の発売が決まり全てBEVに統一される方向です。炭素車しばらく残りますが乗り換えのタイミングではおそらく査定も大幅ダウンが予測されます。ちなみに2021年式X4 20dMSP売却しまして ix3に乗り換えました4／23昨日納車です。プラスサンルーフ、ワイヤレス携帯充電、カードキーデジタルキー、リアリクライニングシートも標準です。歴代13台2012年から乗り継いでますので間違いないです。キャンセルしてショウルーム展示の ix3交渉してみてください値引きもそこそこやってくれますし補助金65万の返金付きですのでいま買うならX3では無いですよ。

書込番号：24715029　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタ大好き！]

ix3は電費が公称5.4kmで電池が80kwhなので、今の充電スポットだと満タンで行って帰れる距離なら良いけど、旅行先で使い切ったら終わりですね。

30分の充電で20kwhとしても100キロしか走れません。1時間走って30分充電です。

日本中に150kwhの充電スポットが普及するまではお買い物車ですね。

書込番号：24715062　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

EVの使い勝手の悪さは今のところどうしようもないです

書込番号：24715567　スマートフォンサイトからの書き込み

[安曇一号]

電気自動車はまったく興味ないので他スレにお願いします

書込番号：24715762　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっさーの]

はじめまして。
20dのスタンダードのセレクトパッケージとレザーパッケージの車両を購入しまして、納車待ちステータスです。
私は以下が無くて、ちょいと悲しいですね。。。
ヘッドアップディスプレイ
デジタルキー
スマートフォンコネクト
ハーマンカードン
一番不安なのは、ハーマンカードンが無くてどーなんだろかと。。。

書込番号：24723890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランクルMAX]

ランクルキャンセルして12月に現行の20dMスポーツを購入しました(在庫ありで即納)。
この時点で装備品の省略がアナウンスされていて、私の場合セレクトパッケージ車でしたがワイヤレス充電と助手席サイドサポートのみ省略でした。もちろんマイナスしてくれました。
今後HUDが付かなくなりますと言われて滑り込みセーフでした。あると便利ですよ。
ただここからハーマンカルドンがなくなったらセレクトパッケージの意味ない気がします。
価格も値上げ前(11月契約)だったのでセーフでした。

書込番号：24726858　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜新町]

2020年式xDrive20d M Sportに乗っています。
半導体不足で、ベンツなどは装備の予想出来ないカットがあるのは知っていましたが、
BMWにまであるとは知りませんでした。
特にBMWのHUDは前車のベンツE220dのものとは格段に便利で多機能で、とても残念です。
来年車検なのでX3m40dか、840d xDrive グラン クーペ に乗り換えを考え、先日ディラーに行きました。
その際には装備カットの話はなく、8月注文なら来年4月には納車で車検に間に合うとの事でした。
今のX3は在庫車だったので160万円引きでした。840dは高額でリセールも悪いので、
ネットを見ると200万円引きは当たり前と書かれていましたが、値引きを聞くと
半導体購入費など原材料費が高騰しており、下取りで多少は調整するが、
X3、840dのいずれも値引きは「0」と言われました。
BMWの6気筒ディーゼルは1回乗ってみたいのですが、値引きが「0」なら躊躇してしまいます。
需要と供給のバランスで、やむを得ないのでしょうかね。
皆様の値引きはどれほどでしょうか。差し支えなければ教えてください。

書込番号：24728887

[安曇一号]

5月中旬納車で4月中旬契約の20dmスポセレクトパッケージで車体から60万円値引き、オプションで5万の値引きでした。
下取り車はありません。

書込番号：24729037　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタ大好き！]

例の独禁法の事件から値引きは無くなったと聞いたんですが、いまだに60万も値引きするんですね。

書込番号：24729069　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜新町]

安曇一号さん、情報を有り難うございました。
2年前より大分渋くなっていますが、まだ値引きはありますね。
僕の場合は、今のX3を500万円以上で下取りすると言われたので、
実質は50万円程度の上乗せかも知れません。

大変、参考になりました。

書込番号：24729375

[あっさーの]

私は8日納車日となりました。
70万値引きに30万のオプションマイナスとなりましたよ。
値引きには満足ですけど。。。
現在の車にHUDついているので、無いのは寂しいかも。。。

書込番号：24729575　スマートフォンサイトからの書き込み