X3 2017年モデル
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X3の新車
新車価格: 639〜998 万円 2017年10月19日発売〜2025年3月販売終了
中古車価格: 185〜817 万円 (552物件) X3 2017年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全43スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 2 | 2022年3月4日 19:50 |
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22 | 11 | 2022年2月12日 22:51 |
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16 | 8 | 2021年8月1日 08:03 |
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9 | 2 | 2021年6月15日 17:56 |
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140 | 12 | 2021年7月1日 00:42 |
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11 | 9 | 2021年4月10日 17:18 |

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自動車 > BMW > X3 2017年モデル

もちろん倒れた方がいいです。疲れ方が格段に違います。JRでも長距離だと倒せます。
リクライニングないのは人間工学を研究した結果だといわれました。
書込番号:24608491
1点

実車確認したら リクライニング機能ついてました。
お騒がせいたしました・・・
書込番号:24632236
1点



自動車 > BMW > X3 2017年モデル
去年の11月に全世界のidrive7に対してリモートソフトウェアアップデートが行われるというニュースを見たのですが、
今の所、私のX3には音沙汰ないみたいです。(2020/3納車)
https://bmwf30.net/1/3116
ちょうど法定点検があったのでディーラー担当者に聞いたら、同じX3でも細かくマイナーチェンジされているので
個体によるので詳しいことはわからないとのことでした。
3シリーズなどではidriveメニューにremote software upgradeのような項目がありアップデートを検索できたり、
my BMWアプリにソフトウェアアップデート確認の項目のようなものがあるらしいのですが、少なくとも私の車では
該当項目は無いみたいで、購入から今の所、1度もアップデートは飛んできていないと思います。
まあ別になにか困ってるわけではないのですが、ニュースによるとADASのアップデートやAlexa対応があるようで
どうせなら使ってみたいとか思ってます。
なにかご存じの方、X3で飛んできた方っていますか?
3点


ご返信ありがとうございます。
やはりX3でもマイナーチェンジごとにソフトのバージョンなども異なるみたいなので、個体ごとに対応も変わりそうですね。
ディーラーさんの言う、いつかは更新があったら通知されるというのを気長に待ちたいと思います。
書込番号:24567199
1点

当方、2020年1月に組立てられた20d Msportsに乗っています。Alexaについては、昨年春にidrive7の大型アップデートがあり、6月にディーラーで書き込みして貰いました。Alexaと連動するようになってます。昨年11月の大型アップデートについては、Spotifyとの連動などだと思いますが、まだ日本には来ていないと思います。Facebookのオーナーズクラブで色々と聞くと、ドイツ本国ではアップデート可能のようです。ドイツ本国でもディーラーでないと書き込み出来ない様です。LCI前のidrive7搭載G01はオンラインでのアップデートは対応していない為です。
taily0808さんはまだ昨年春のバージョン03-2021にアップデートされてないようですので、ディーラーに言えば書き込んで貰えるはずです。
Alexaとの連携ですが、スマホでMy BMWを立ち上げた状態でないと連携してくれませんので、ご注意下さい。
Alexaとの連携アップデートはドイツ本国では2020年10月に開始され、日本に来たのが2021年春ですので、昨年11月のアップデートも早くても今年の春以降になるのでは?と思っています。
あと、地図のアップデートですが、2021-01はディーラーでないとアップデート出来ませんでしたが、2021-03はBMW download managerからUSBアップデート出来ました。
ご参考まで。
書込番号:24567559 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ほぼ同時期に作られたモデルの情報でありがたいです。ありがとうございます。
地図のアップデートはおっしゃるとおりBMW download managerからUSBアップデートできたのですが、メインのソフトウェアはダメですね。
少なくともAlexaの項目などもないので03-2021でもないようです。
今一度、ディーラーに電話かけて確認してみますね。
情報いただかなかったら諦めていたところでした。ありがとうございました!
書込番号:24572570
3点

>taily0808さん
是非、ディーラーに問い合わせてください。idrive7搭載車両でしたら、Alexa対応のバージョンにアップデートできます。
Facebookのドイツの方からの情報ですと、X3のidrive7搭載車両はSP2015というハードウェアにソフトが入っているので、
無線アップデート(OTAもしくはRSU)には対応していないようです。idriveのアップデートはディーラーでないと出来ません。
idrive7はOTAに対応しているとの触れ込みですが、実際に対応しているのはSP2018以上のハードウェアを搭載している
モデルのようです。なので、仮にソフトのアップデートがあってもMyBMWでは通知が来ないと思います。
(リコールは通知が来ると思います)ちなみに昨年LCIされたX3はOTAに対応しているようです。
なお、idriveのアップデートは1万円程度の工賃を取られる可能性があります。私の場合、事前にディーラーの営業マンからは
そのように聞いていましたが、昨年6月の1年点検と同時に行いましたので、実際にはマップアップデートの料金(3000円ぐらい)
のみで済みました。
書込番号:24575564
2点

>mameshibaさん
ご丁寧にありがとうございます。BMWの担当者から電話があったのですが、Alexaに関してはプログラミングという作業を行って利用できるようにすることができるとのことでした。
アップデートではないのか?と確認したのですが、ファームウェアのアップデートと言うものではなくオーディオ関係に関してプログラミングを行うものとのことでした。(工賃1万円)
納車時期やライブコックピットを搭載していることから、おそらくSP2015であるのは間違いないとは思うのですが残念です。
正規ディーラーの担当者なのですが、何か差でもあるのでしょうか。。。
書込番号:24576441
0点

>taily0808さん
プログラミングを行うというのは、コーディングの事なのですかね?
03-2021にアップデートすると、Alexaの他に、”M Laptimer”と”My BMW”のアイコンが
利用可能アプリに表示されます。
*先ほど撮った自車の画面をアップしますが、内容はhiro_d08さんが投稿された写真と同じです。
M Laptimerは使ったことはありませんが。。。
アップデートでスマホのGoogleMAPから目的地をBMWのナビに飛ばすことが出来るようになります。
GoogleMAPで目的地をタップ⇒共有⇒My BMW(スマホのMy BMWアプリが自動で立ち上がる)⇒自分のBMWに送信
で転送されます。車に乗ってエンジンを掛けると転送された目的地を行先に指定するかを聞いてきます。
この機能は大変便利で出発の前日とかに予め行先を転送できたりしますし、出先で思い立った行き先を
GoogleMAPで検索して目的地に指定することが出来ます。
Alexaをプログラミングだけで使えるようにするだけでは、この機能は使えないのでは?と思います。
ちなみに、私は兵庫県の正規ディーラーで見てもらっていますが、ディーラーの営業マンよりサービスの
担当者の方がそのあたりは詳しいと思います。
書込番号:24576930
1点

BMWのホームページでもAmazonAlexaを使用するには、
2021年3月もしくは4月以降のソフトウェアバージョンが必要。
とありますので、アップデートなしにプログラムだけで何とかなるとは思えないです。。。
以下の
FAQ
Amazon Alexa カー・インテグレーションの技術的要件は何ですか?
を参照ください。
https://www.bmw.co.jp/ja/topics/offers-and-services/bmw-digital-services-and-connectivity/amazon-alexa.html
書込番号:24576974
1点

>mameshibaさん
ご助言のとおりもう少し、こちらで交渉を進めてみます。
いずれの結果にせよ、わかりましたら他のX3ユーザのために、こちらで共有させていただきます。
いろいろとありがとうございました。
書込番号:24579478
0点

別のBMW窓口の方から本件について問い合わせた結果と、いくつか自分でも調べてみた結果です。
結論から言うと、私のX3もアップデートが存在しており、そちらをアップデートすることでAlexaなどの機能が使えるようになるとのことで、担ディーラー担当者に連携して貰えるとのことで、有償ですがバージョンアップは可能とのこと。
ここからは自分で調べたことですが、
ソフトウェアバージョンの見かたとしてはメニュー→ナビ→設定→更新 と進むとMAPバージョンを表示できるのですが、2行目の末尾に 年号二桁W製造週 というような表記がありこれが、ソフトウェアバージョンだそうです。
私の場合はD19W26だったので、2019年6月のバージョンがインストールされているようでした。
こちらでアドバイスいただけなかったら「そんなもんかなー」って思って諦めるところでした。
いろいろとありがとうございました。
書込番号:24580257
1点

>taily0808さん
アップデートできるようで良かったですね。
自車は昨年12月ごろから足回り付近から異音がするので、
先週にフロントのショックとステアリングギアボックスを保証で交換
して貰いました。(パーツの一部がドイツからの取り寄せで時間が掛かりました)
ステアリングギアボックスを新品に交換しましたので、ソフトのリセットが
必要らしくその際にOSを最新のものに更新したと言われました。
taily0808さんの情報から読み解くと21年8月ですかね?
特に何かが変わったとかの実感はありませんが、これが現時点での最新のようです。
書込番号:24596088
4点



自動車 > BMW > X3 2017年モデル
X3 20d MSPORT、現在のタイヤは、2年で約2万キロ走行、残3.4mm
ブリジストン アレンザ001 245/50R19 105W RFTです。
そろそろタイヤ交換を考えていますが、以下のタイヤが適合するようです。
@ABを検討していますが、それぞれの特性などありましたら御教授ください。
@ブリジストン アレンザ001
・ヨコハマ アドバン dB V55 105W
・ヨコハマ アドバン Sport V105 105W
・ミシュラン PilotSport4SUV 105W
Aミシュラン LATITUDE Sport3 105W
・ミシュラン PilotAlpin5SUV
Bピレリ CINTURATO P7 105W
・コンチネンタルExtremeContactDWS06PLUS 105Y
・コンチネンタルExtremeContactDWS06PLUS 105Y
3点

>BuBuブタさんさん
ちょっと高いが MICHELIN Pilot Sport 4 SUV 245/50R19 105W XL ☆
これききましょ!
書込番号:24266821
3点

×これききましょ!
○これいきましょ!
失礼しました。
書込番号:24266826
0点

ありがとうございます。
ミシュランのLATITUDEより良いですか?
書込番号:24266886
0点

>BuBuブタさんさん
私は2018年のX1に、ピレリ CINTURATO P7 RUN FLAT を履いてます。
他のタイヤと履き比べた訳ではありませんが、これまでに操縦性や乗り心地に特に操縦性や乗り心地に不満を感じたことはありません。
回転方向の指定無いので左右クロスローテーションもOK、当然、BMW承認のランフラットです。
価格も最もリーズナブルですので一番無難な選択としてはお勧めです。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec002=1&pdf_Spec201=19&pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=50
書込番号:24266918
2点

>BuBuブタさんさん
スポーツSUVタイヤを2つもっていても仕方がないので、1本化するのでは?
どっちにすると思いますか?
https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-suv/suv-michelin
書込番号:24267056
1点

>funaさんさん
ミシュラン LATITUDE は上位グレードのPilotSport4SUVに統合される予定なのですね。情報ありがとうございます。
書込番号:24267125
0点

BuBuブタさんさん
候補の3銘柄のタイヤの欧州ラベリング及びUTQGは下記の通りです。
・ALENZA 001 RUNFLAT 245/50R19 105W XL ☆
欧州ラベリング:省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性71dB
UTQG: 300 A A
・LATITUDE Sport 3 245/50R19 105W XL ZP ☆
欧州ラベリング:省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性70dB
UTQG: 220 AA A
・CINTURATO P7 RUN FLAT 245/50R19 105W XL ☆
欧州ラベリング:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性69dB
UTQG: 260 AA A
欧州ラベリングやUTQGのTreadwearから、各性能が良い順に並べえると下記のようになります。
・静粛性:CINTURATO P7→LATITUDE Sport 3→ALENZA 001
・ウエット性能:CINTURATO P7≒LATITUDE Sport 3→ALENZA 001
・省燃費性能:LATITUDE Sport 3→CINTURATO P7≒ALENZA 001
・耐摩耗性:ALENZA 001→CINTURATO P7→LATITUDE Sport 3
上記のように欧州ラベリングでの静粛性やウエットが良く、UTQGのTreadwearから判断して耐摩耗性が2番手となるCINTURATO P7をお勧めしたいですね。
書込番号:24267527
7点

>スーパーアルテッツァさん
欲しかった情報です。ありがとうございました。
返信いただいた皆さんもありがとうございました。
書込番号:24267571
0点



自動車 > BMW > X3 2017年モデル
M40d乗りですが、どの位のパワーだったけな〜って思い、価格ドットコムの主要諸元を見て680N 326psと確認しました。そして何気なくBMWのサイトで確認すると700N 340psと記載されてます。大した差では無いですが年式で変わるのでしょうか?くだらない質問でスミマセン。
3点

今年からマイルドハイブリットが付きましいた。 しかし、バッテリーや、セルモーターもかわり、故障すれば高くつくと思います。
ICチップを変えるやつでやると400馬力あたりまでは、伸びます。しかし、意味あるかというとヨーロッパの政治的な問題が絡んでいるのでつけてきた機能です。 出だし、加速でモーターが助けます。ご存知のように、高速では意味があまりないかと。
書込番号:24189124
2点

ありがとうございます!マイルドハイブリッドですか!知りませんでした・・・修理は高くつきそうですね。現在タイヤを縁石にぶつけてしまい何だかんだ三桁以上の修理費で二か月間帰ってきません・・・
書込番号:24190020
4点



自動車 > BMW > X3 2017年モデル
2021年3月にBMWX3 XDrive 20d M Sportを購入しました。X3は現在の生産車両にはディスプレイキーが廃止になり、在庫車両も装備が無いです。と担当の方から商談時に言われました。
※(私が少し会話の内容をまとめめ話してます。一部私の話の解釈に誤りがあるかもしれませんが、担当の方には全く誤りはないと思いますので誤りがありましたら担当の方に対しての指摘ではなく、私にご指摘お願いします。何卒ご了承ください。)
オプションで備わっている中古車や新古車などで購入すればいい話だったのでしょうが、一部改良で、メーターパネルが現代モデルになったり、ナビゲーションシステムも最新型になったりと、色々と新しくなっていたので、旧型を買いたくありませんでしたし、何より新車でその担当の人で買いたかったので諦めました。
ですが、ディスプレイキーがあると、多少便利でしょうし、何より高級感があってとても欲しい気持ちがおさまりません。それで皆様ににお聞きします。
ディスプレイキーは後付け可能でしょうか?
もちろん純正で後付けしたいのですが、誤作動を起こしたり、故障する可能性が高まるようであれば諦めます。ですが、そのような問題もなく、純正で後付け可能なら値段はあまり気にしていないので購入したいと思っています。どなたか詳細について教えて頂けると大変嬉しいです。宜しくお願い致します。
書込番号:24120013 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>BMW Familyさん
こんにちは、325と130MIを新車で乗り継ぎしていました。
お乗りのX3のフロントはデスクではないのですか?後輪がデスクでなくなったことでしょうか。
いずれにしても、デスクにするにはデスクパッドの取り付けとデスクが必要な訳で、それも純正以外は出来ないと思われます。
それには担当者にお尋ねなるのが手っ取り早いと思います。
ブレーキ機構は命に係わる部分であること、改造によっての保証が効かなくなる可能性もあるので、急がず入念な打ち合わせ
が必要かと思います。
書込番号:24120071
5点

>里いもさん
な?? 何を意味不明なレスを??
スレ主さんの文章読まれてます??
書込番号:24120085 スマートフォンサイトからの書き込み
36点

>里いも様
ご返信誠にありがとうございます。
失礼ながら、フロントのデスクとはなんでしょうか?
知識不足で申し訳ありません。お教え頂けると幸いです。
書込番号:24120088 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>里いも様
もしかすると、私の説明が悪かった為、誤解をされているかもしれません。
誤解を招いてしまい申し訳ありません。
私が言う、ディスプレイキーは、車の鍵のことで、液晶付きの鍵で色々と遠隔操作が可能な鍵のことです。
申し訳ありません。
書込番号:24120091 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ディスクブレーキとディスプレイキーの勘違いですね
書込番号:24120097 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>BMW Familyさん
ディスプレイキーを持っていますが、正直言って、役に立ちません。
購入時はフルオプションの方が満足度高いと思いましたが、無い方が良かったです。このキーはサイズも大きく専用ケースを買いました。しかもスマホで出来ることの方が多機能で使ったこともなく、充電も度々必要になり面倒です。通常キーであれば、電池も2年ほどは持ちます。
営業担当は、見せびらかしたい人向けと言っていましたね。
どうしても欲しいと思えば、紛失時同様にキーだけ購入することはできそうですが、そこまでする価値は無いかと。
書込番号:24120229 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>クルマニアック様
ご返信誠にありがとうございます。
色々と短所があるようですね。(笑)
妻とも話した結果、やめておこうとなりました(笑)
ご丁寧な説明ありがとうございました。
また何かあった時は何卒よろしくお願いいたします。
書込番号:24120294 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>X3は現在の生産車両にはディスプレイキーが廃止になり、
とあるので、エアコンの温度設定やライトの操作用の通信機能も廃止されていると思うので難しいのではないでしょうか。
それにしてもデスクって・・・。今時田舎の年寄りでも発音しなそうですが、スペルも知らないのでしょうか。良くもまあ詳しくもないことに次から次へと首を突っ込むことで。
書込番号:24120315
15点

>エメマル様
ご返信誠にありがとうございます。
色々な改良や廃止に項目もあるようでびっくりしました。
教えて下さりありがとうございました。
また何かあった時は何卒よろしくお願いいたします。
書込番号:24120346 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

eikoocbさん
”こんにちは、325と130MIを新車で乗り継ぎしていました。
お乗りのX3のフロントはデスクではないのですか?後輪がデスクでなくなったことでしょうか。”
スレ主さんの文章を読んでいる、いないの問題以前に、 BMW の装備するブレーキについて自称 ”BMWオーナー” の方の書き込みとは思えませんでした。 笑
X3 も4輪ディスクブレーキに決まってるでしょう・・・
正に本性が露呈される書き込みです。
書込番号:24122240
13点

>130MIを新車で乗り継ぎ
作話っぽい記述が真実だとしても度々登場させるなら、記事の引用のようなレビューを含め車種名から覚え直した方が良い気がします。
それとも世界的にも稀な限定車両130Mのiスポーツ?
詳しい方なら知っている車両なのでしょうか?
書込番号:24122363 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

百歩譲って、ディスプレイキーとディスクブレーキを見間違えたとして、コメ主さんの文章を読んで、それでもディスクブレーキの話だと思い込んでる読解力の無さはヤバすぎます。
しかも、デスクって。小さい「イ」が打てないのか、普段もディスクをデスクと呼んでるのか、、、
書込番号:24216055 スマートフォンサイトからの書き込み
11点



自動車 > BMW > X3 2017年モデル
X3 20d msport G01 2020年製に乗ってます。
最近、グローブボックスのあたりより、コオロギがずっと鳴いてるような音がします。
かなり小さな音なのでいいのですが、ずっと耳障りです。
アイドリングストップ時、停車時、走行時、いつでもこの音が鳴ってます。
同じような症状の人いますか?
書込番号:24043826 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Take6161さん
エアコンのファンが回っていませんか?
試しにファンを止めて確認してみて下さい。
他社の輸入車に乗っていますが、特に弱くファンが回っている時に鈴虫のようだったり、モールスのような音がします。
書込番号:24043848 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご返信ありがとうございます!
たしかにエアコン切ったらその音やみました!
まあてエアコンずっと切ってるわけにはいかないので、ディーラーに入庫しようと思います。
こういうのはエアコンのファン取り替えになるのですか?
書込番号:24044040 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私も同様の症状で気になっていました。もしディーラーで対策してもらえたなら是非教えてください。
書込番号:24044086 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そうなんですね。原因はエアコンってのが判明しました。
エアコンのオンオフしたら解消されたので。
そのエアコンの部品あたりを検索してもらいます。
また4月の半ばごろにしてもらいますので、結果お伝えするまで時間かかると思います。
なので、そちらも一度点検してもらったほうが改善への近道かもしれません。
書込番号:24044549 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私はステップワゴンですが、鈴虫鳴いたから、エアコンブロアモーターを交換してもらったら、鳴きやみましたよ
書込番号:24044666 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

鈴虫泣くのって結構定説なんですね。笑
また預かるときにブロアーの件も聞いてみます!
ご教授ありがとうございます!
書込番号:24045865 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

鈴虫の方が、趣きがあっていいですね、コオロギよりも 笑
運転中にグローブボックスから大量のコオロギが出てきたらちょっとこわいです
書込番号:24047615 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今日ディーラーに預けて来ました。
グローブボックス開けると大量のコオロギが、、、、
ってなわけないですね。笑
まあまた結果報告します
書込番号:24069112 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

本日車帰ってきました
ブローファンが故障の原因で、交換してもらいケースクローズとなりました
書込番号:24072406 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


X3の中古車 (全4モデル/743物件)
-
- 支払総額
- 692.0万円
- 車両価格
- 666.0万円
- 諸費用
- 26.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
X3 xDrive 20d ブルーパフォーマンス バックカメラ Bluetooth接続 ナビ・テレビ 19インチアルミホイール 自動パーキングブレーキ パワーシート
- 支払総額
- 85.0万円
- 車両価格
- 70.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 26.5万km
-
- 支払総額
- 442.2万円
- 車両価格
- 423.0万円
- 諸費用
- 19.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.4万km
-
X3 xDrive20d xLine RHD 本革 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bカメラ
- 支払総額
- 142.4万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.6万km
-
X3 xDrive20d xLine サンルーフ 本革 後期 衝突軽減 禁煙車 BSM
- 支払総額
- 152.3万円
- 車両価格
- 139.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.3万km
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- 85.0万円
- 車両価格
- 70.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 442.2万円
- 車両価格
- 423.0万円
- 諸費用
- 19.2万円