BMW X3 2017年モデル のクチコミ掲示板

タイヤチェーンについて

[Osatokosen]

タイヤチェーンについて質問させてください。
現在x3d20m（g01）に乗っています。
雪がたくさん降る地域に住んでおりませんが、年に数回降ることがあったり、ゴルフに行くことがあるので、冬季はスタッドレスタイヤを履いています。

そこで質問なのですが、来月に岐阜県のスキー場へ行くことになりました。スキー場へ行く際にはタイヤチェーンは必要でしょうか。初めてなので心配しています。
もし必要な場合、オススメがあれば教えていただきたいです。（できれば安いもので）
また、前輪、後輪のどちらに装着すべきでしょう？

書込番号：25063081　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Osatokosenさん

タイヤハウスとタイヤの間隔が35�o以上あるか測ってみてください。
一番簡単なところはタイヤと車室側の壁との間隔、フェンダーとタイヤのトレッドの角との間隔です。
BMWを始め、ヨーロッパ車はタイヤチェーンを使うようになっていませんので、いざ使おうとしたときには大変です。
35�o以上あればタイヤチェーン適合だと思います。
25�o以上あればイェティ・スノーネットが、それ以下なら布製のオートソックになります。
でも、単なるスキー場に行く程度ならスタッドレスタイヤで十分です。
お守りとしてタイヤチェーンを携行するなら、使い捨てにはなりますがオートソックで良いと思います。
https://car-me.jp/articles/11961#:~:text=2018%E5%B9%B412%E6%9C%8810,%E3%81%A9%E3%81%93%E3%81%AB%E3%81%82%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%A7%E3%81%97%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%8B%E3%80%82

書込番号：25063124

[funaさん]

＞Osatokosenさん　『前輪、後輪のどちらに装着すべきでしょう？』

たびたびすいません。
もう一つの質問ですが、タイヤチェーン等の装着輪は㈣駆でも主な駆動輪が後ろ構えかということになると思います。FRベースの四駆の場合は後輪ということでしょう。
https://item.rakuten.co.jp/auto-craft/yeti-car-1375/

みんカラの方にX３用の滑り止めの記述がありました。
https://minkara.carview.co.jp/car/bmw/x3/partsreview/review.aspx?bi=1&ci=6

書込番号：25063144

[funaさん]

訂正
×　㈣駆
○　四駆

書込番号：25063148

[Osatokosen]

＞funaさんさん

早速ご丁寧にありがとうございます。
タイヤハウスとタイヤの間隔を測ってみたところ35mmありそうです。

スタッドレスタイヤで大丈夫だと思うのですが、小さな子どもがいることもあり、仰るようにお守りとして万が一のためにトランクに入れておきたいと思いまして。

添付していただいたURLも参考にしながら、
オートソックで検討してみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：25063196　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞Osatokosenさん

X3は4WDですか？
最近はSUVでも2WDが多いのでどうなんだろう・・？と思いまして。
4WDでもFFベースならチェーンはフロントに巻きますね。

しかしスタッドレスを履いているならチェーンは不要だと思いますよ。
スキー場の駐車場に行くだけですよね？どこのスキー場でも早朝から圧雪車が走ってますから、スタッドレスで行けます。特に4WDでしたらスタックすることもないでしょう。

あと、オートソックは簡易的なものですから、たぶんそんなもの履くよりもスタッドレスタイヤのままのほうがグリップするかと。(^^ゞ
もし用意するなら金属チェーンか、バイアスロンなどのような雪をしっかりと噛む構造のものでないと意味がありません。

書込番号：25063242

[funaさん]

＞ダンニャバードさん

Xdrive　はFRベースの四輪駆動（フルタイム4駆）です。
https://car-moby.jp/article/automobile/bmw/xdrive/

書込番号：25063277

[Osatokosen]

＞ダンニャバードさん
ご回答ありがとうございます。

スキー場の駐車場に行くだけです^^;
スキー場はどこも圧雪車で整備されているんですね。
初めてなので、全然分からなくて。
スタッドレスだけで大丈夫そうですかね。
ありがとうございます。

書込番号：25063290　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

これですかね？
https://autoc-one.jp/bmw/x3/report-5000751/0002.html

FRベースの4WDということで、まあ、大雪警報が出るような日でなければスタッドレスで大丈夫ですよ。
道に迷って非圧雪路に迷い込んだりしないようにご注意ください。

念のため、予定しているスキー場のウェブサイトなどをチェックしておくと、なお安心ですね。
4WDスタッドレスで行けないような豪雪が予想される場合は、注意喚起の情報を出していると思います。
もしくは前日に電話で聞いてみても良いかもしれません。
ご安全に。

書込番号：25063313

[ZXR400L3]

＞Osatokosenさん

スキーが流行ってた頃、ダイナランドなどによく行きました。
先輩のランエボ+スタッドレスタイヤで、当時でも十分行けましたよ。

今は、高速も延びているだろうし、除雪はちゃんとしてるはず・・・


今回の大雪のような時にスキーに行った後輩は、帰ろうと駐車場に行くと車が埋まっていて、車の周りの除雪で苦労したと聞いたことがあります（笑

書込番号：25063319

[Osatokosen]

＞ZXR400L3さん

ランエボ+スタッドレスタイヤで行かれてたんですね(^^;)
しっかり天気予報を見ながら、スコップも必要そうならトランクに入れておきます。

ありがとうございます。

書込番号：25063428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞Osatokosenさん

私は雪が降らない地域なので、適切な回答になってないかもしれないです。
準備するのは、非常に重要とは思います。

スコップは、たぶん亀になったらいるかもです。

天気予報をよく見ればですが、岐阜は要らない可能性高いです。


因みに、何処から岐阜へ何でしょう？


私は、大昔スキー場にノーマルのFF+チェーンでよく行きました。
苗場、野沢や蔵王も、行ってます。

お尻振るの、当然覚悟です（笑
運転技術が？って思うなら、止めておいた方がいいと思う。

書込番号：25063600

[ダンニャバード]

＞Osatokosenさん

GAありがとうございます。
そして、しつこくコメントしてスミマセン。(^^ゞ
雪道走行の経験が少ない方へ是非注意していただきたいことなんですが、「橋の上はメッチャ滑る！」ということは覚えておいてください。

特にスキーの時は早朝走られると思います。
夜間は気温が下がり路面が凍結しますが、地面は地熱があるためそれほどでも、橋梁は路面下部が吹きさらしになっているためガチガチに凍っていることが多いです。
雪が少ないからと気を抜いて走っていると橋梁部で一気に滑って驚くことがあります。

走行中、前方に橋があったらしっかり減速して注意してください。
下記の動画は以前ご紹介したものですが、橋の上で「ツー」っと滑って冷や汗が出たシーンです。もちろんスタッドレス履いてます。
予想していたとはいえ、実際に滑り出すとやはり焦ります。
https://youtu.be/aAZve1Z5sCE

書込番号：25063850

[高い機材ほどむずかしい]

岐阜でも行く場所にもよります。

平湯とか新穂高なら、道中やスキー場登りで坂が多いので、チェーンは万が一も考え
　用意しておく方が良いです。
たどり着けなかったならまだいいですが、滑って車壊したら高くつきます。

道路は　事前に確認していきましょう。
https://www.cbr.mlit.go.jp/takayama/cctv/index.html
https://www.cbr.mlit.go.jp/gifu/traffic/livecamera.html#r156-4

今日は、全然大丈夫そうです。
https://www.tuyukusa-hirayu.com/%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9%e3%81%ae%e7%b4%b9%e4%bb%8b/

書込番号：25064232

[高い機材ほどむずかしい]

解決済みですが、情報として挙げておきます。

JAF　各種スタッドレス、チェーン、ソックス　テスト動画
https://www.youtube.com/watch?v=eUt-gFHu1Mo

高山に宿を取り、平湯や新穂高、朴の木平などのスキー場へ行ってた経験談。

氷結路の下りでエンブレ利かせながら下ってて、急にエンジン回転が落ちるんです。
そう、エンブレも効かなくてタイヤが滑ってるんです。そのまま平坦のところまで横へ向かないことを祈りながら下ります。
ＦＲで幸い無事降りれましたが、ＲＲのポルシェはガードレールへ突っ込んでました。

チェーンかスノーソックスはもっていきましょう。

書込番号：25065279

[ダンニャバード]

＞高い機材ほどむずかしいさん

動画、参考になりました。
JAFユーザーテストは良い動画が多いですね。

ちなみにスレ主さんはスタッドレスを履いてらっしゃるので、オートソックは意味がないです。
ノーマルタイヤの方の念のため装備ですね。

このJAFユーザーテストでもスタッドレス＋4WDだったら「20％坂道の途中から発進」もイケたのではないでしょうか。

書込番号：25065290

[高い機材ほどむずかしい]

>ちなみにスレ主さんはスタッドレスを履いてらっしゃるので、オートソックは意味がないです

ほんとですか？　使ったことは無いですけど、スタックした時のスタッドレスにもオートソックスは有効だと思いますよ。
わだちが出来た凍結を乗り越えようとして横滑りするだけで、のりこえられなくてスタックする状況は往々にしてあります。

https://ahahalife.com/yukimitiunntennnio-tosokku/

https://allabout.co.jp/gm/gc/193110/

https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/autosock/

書込番号：25065550

[アンチデアンチ]

＞また、前輪、後輪のどちらに装着すべきでしょう？
なぜ最初にディーラーに聞かないのでしょうか？

書込番号：25065556

[ao-mama]

スタッドレス履いている
車重のある４輪駆動にタイヤチェーンは
普通はしない
スタックから抜け出すためというなら
空転しているタイヤにかけても無駄
四輪駆動なんだからそれ以外ならどこでもOK

というよりBMWはタイヤチェーンは使用してはダメとしてあるはず。

書込番号：25066074

スマートキーの反応が鈍い

[かほ＆ベリー]

当方2019年のX3　Xドライブですが、最近スマートキーを持って降りる際に、ドアノブを握って閉めようとするとロックが鈍くなっているような気がします。　　なかなか閉まらずに握り方を色々変えてみて時々閉まる、或いはキーのボタンを直接押して閉める状況になっています。　　皆さんの愛車はどうですか？

書込番号：24927704

[美智子ですけど何か？]

電池交換してください

書込番号：24927713　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

3年目なら電池交換したら良いだけではないのですか。

書込番号：24927716

[sushikun]

鍵の電池変えてください。😅

書込番号：24927732　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

3年も電池もつのか。BMW凄いなぁ。数日で電池切れになります。その前に交換。

書込番号：24927763　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ドラレコの駐車監視機能　使ってませんか

書込番号：24928011

[かほ＆ベリー]

皆さん、お返事ありがとうございます。しかし電池は今年の一月に交換したんです、、、
手でドアノブをすっぽり包むようにすると閉まるのですが。

書込番号：24928895

[ヶ・ョンホン]

スマートキーの感度は変わりないですか？
車種違いですが、私のMINIでは 降りて施錠する際に反応が著しく鈍い事がありまして、　
ドアノブは反応しない事が度々、スマートキーのボタンも30cm未満程度でないと反応しない状況がありました。
普通は10m位は軽く反応しますよね。

原因はアクセサリー電源に接続した、市販の車載空気清浄機でした。
どうやら空気清浄機の動作で電波障害が発生し、スマートキーの動作に干渉しているようでした。

朝等の乗り込む時には問題なく、降りる時に出る事象であれば、後付けの電装品が原因の可能性があります。

書込番号：24929507　スマートフォンサイトからの書き込み

[かほ＆ベリー]

＞ヶ・ョンホンさん
、ひょっとしたら携帯の充電用（アンドロイド）に刺しっぱなしにしているコードだったのかも、です。反応の鈍さが少し和らいだような気がします、当分これで過ごします。皆さんありがとうございました。

書込番号：24929906

[ゆらり12]

以前ディーラーで車両のバッテリーが弱くなっていると
ドアノブでロック、解除の反応が悪くなると聞いたことがあります。

アイドリングストップしなくなるのもバッテリー消耗の兆候らしいです。
ディーラーでバッテリーチェックしてもらっては？
バッテリーが弱っていたら、お願いすれば充電してもらえます。
買い換えると結構な出費ですからね・・・

書込番号：24933961

[かほ＆ベリー]

＞ゆらり12さん
あっ、そうかもしれないですね。バッテリ−交換はしてないです。
週末相談しに行ってきます。　　　ありがとうございます！

書込番号：24934798

[ao-mama]

携帯アプリからの
ドアロック、アンロック動作はちゃんとするのでしょうか？
それで問題なければ
車側のバッテリーや、機械的な問題じゃな事がわかると思うけど？

書込番号：24934913

[sai1]

開けるときはドアノブを握って、閉めるときはドアノブ内側橋の方のギザギザ部分に触れるのではなかったでしょうか。

書込番号：25009584

X3 G01 20d エアコンについて

[Take6161]

LCI前のX3に乗ってます。
最近、エアコンの効きが悪いような気がしてます。
乗り出したころは、夏に乗車して5分もMAXでエアコンを効かせると寒いくらいになってましたが、今年の夏はずーっとマックスにしておかないと満足した車内の温度になりません。
最近、LCIのX3に1ヶ月くらい乗る機会があったけど、明らかにエアコンの効きが違うのです。
とくに風の風量が全然違いました。

それをディーラー伝えて見てもらったけど、ガスは規定値入ってるので問題ない、今年の夏は昨年より暑いから仕方ないのでは？という回答でした。

ガス以外で故障箇所ないもんでしょうか。
皆様のご見解お聞かせ願います。

書込番号：24908840　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

当初内気循環設定にしてたのが、今は外気導入になってるとか？
風量が全然違うというなら室温感知系センサーに異常があるかも？

書込番号：24908943

[Take6161]

ご返信ありがとうございます。
循環系確認しましたが、内部循環でした。

センサー異常ですかね。またディーラーに相談してみます。
ありがとうございました。

書込番号：24909794　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

僕のは218D新車購入から今で5年目38000キロ程度ですが22℃〜23℃で十分寒くなります。
ベンツも乗ってますが同じ22℃でもBMの方が少し冷房は強い印象です。
単にエアコンフィルターが古くなってきてるとかないですか？言えばディーラーでアエコン洗浄してもらえると思います。が、僕の場合、保証期間内にエアコン臭がきになり相談しましたが有料と言われた気がします。

書込番号：24910372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

走行モードでも
エアコンの効き具合とか
制御されますが
それは、大丈夫でしょうか？

書込番号：24910693

[Take6161]

エアコンフィルターは定期的に交換してます。
内部洗浄は今回のクレームでやってくれましたが、特に変わらずですねえ。
なんなんでしょうね。原因不明です

書込番号：24911752　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotodisney]

＞Take6161さん
エアコンガスクリーニングすると良いかもしれないです。どういうことをしているのかどうかはみんカラ等で調べてみてください。
納車8ヶ月で点検しましたが、ガスが規定量より100g以上少なかったのでチャージしました。
これは8ヶ月で漏れたっていうより製造時にある意味サボられたと思っていて、よくある話みたいなので是非施工してみてください。概ね1万円前後でイケます。
私は近くのスーパーオートバックスで過去BMW 3台ともお願いしております。

書込番号：24913650

[Take6161]

＞hirotodisneyさん
＞ao-mamaさん
＞☆Rio☆さん
＞MIFさん

本件、ディーラーにより解決なりました
外気と内気を切り替えることができてなかったらしく、それ故にずっとエアコンが外気取り込みモードになっており、マックスにしても求めている風量が得ることができなかったようです。
取り替えには1週間ほど要するみたいで、また入院となりそうです。
ご回答ありがとうございました。上記、FYIです。

書込番号：24934576　スマートフォンサイトからの書き込み

X3リアゲートが勝手に開く

[オケラとモグラ]

X3Mスポーツ（G01）2019年式です

R4年3月中古で購入ご現在までに5j回ほど勝手に開きました。
一度は我が家の壁に接触した状態で開いており翌朝気付きました。（車両に傷つきました）

キーはポケットに入れてますが、触ったり押したりしてません。

みなさんこんな症状ありますか？
いつもではないのでディーラーで確認もできないでしょうし。

なにか対策とかありますか？

書込番号：24882125

[爽やかホリデイ]

心霊ですねぇ。

お払いが効果覿面です。

書込番号：24882140　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

更に、高価な壺や印鑑を買うと良いですよ。

効果覿面です。

書込番号：24882145　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞ディーラーで確認もできないでしょうし

それでもディーラーに聞いてみるって大事だと思うけどね。

今の車って、結構いろんなログを取ってるし、
同様の不具合の報告が上がってるかも知れないし、
今は原因を突き止められなかったとしても、
将来対策品が出たら連絡もらえるようにしときゃ良いし。

中古で買ったって、正規販売店と懇意になっておいて損はない。

ただまあ、よそで中古を買ったヤツだって、素気ない対応されるか、
いい関係が築けるかは、こちらの態度、コミュ力次第だけどね。

取り敢えずは、無意識にリモコンキーに触ってしまった、
って可能性を消すために、缶に入れるとか電波を遮断した状態でも、
同様の症状が出るか様子を見てみることから始めて、
一つずつ可能性を消して生きながら原因を絞り込んでいくしかない。
かな。

あとは該当するヒューズを外すなりして、機能をオミットしてしまうか。

書込番号：24882155

[麻呂犬]

統一なんとかに相談…

書込番号：24882254　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞オケラとモグラさん
コンフォートアクセスの設定でテールゲートを無効にしてはどうでしょうか？

書込番号：24882322　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

お遊びはここ迄です。

ロック機構のメカトロ電磁スイッチが
弱っている可能性高しです。

交換ですぐに治ります。

部品6万円工賃2万円プラス税だと思います。

もしディーラーで、原因不明とされたら
心霊ですねぇ。

書込番号：24882620　スマートフォンサイトからの書き込み

[nov.06]

今のG01はキーを置いて動かさないと電波が出ないようになっています。キーを置くだけで缶に入れたりは必要ないですよ。

書込番号：24890497　スマートフォンサイトからの書き込み

[オケラとモグラ]

多くのアドバイスありがとうございます。


＞爽やかホリデイさん
異常に高価な壺や印鑑はすでにたくさんあります・・・・
掛け軸も・・・・
結構高額ですね・・・
近々ディラー初訪問します
何も知らない感じで聞いてみます


＞JamesP.Sullivanさん
ちょうどオイル交換の表示が
でたので、ディーラーで上手に聞いてみます


＞eikoocbさん
ディスプレイパネルにて設定を試みてみましたが、
うまくできませんでした・・・
やりかたがいけないのでしょうか
色々チャレンジしてみます

皆様ありがとうございました

書込番号：24895427

次期X3について

[すのうぼうだあ]

次あたりで我が家では最後になるかもしれない内燃車を、色んなメーカーで吟味検討してます。

その中でハイパフォーマンスのm40dにめちゃくちゃ惹かれてます。
そこで、現行X3もボチボチフルモデルチェンジが近付いてるものと思われますが、次期X3にm40dのようなハイパフォーマンスなディーゼルエンジンが搭載されると思いますか？
bmwもご多分に漏れず電動化に突き進んでいくと思います。
そこで、もうこのようなエンジンは消滅していくのではないかと危惧しています。

出来ればm40dのエンジンを積んだ最後のモデルあたりを検討したいなんて思うのですが…。それが現行なのか、はたまた次期なのか。

書込番号：24741531　スマートフォンサイトからの書き込み

[登録販売者美智子]

そうですね

書込番号：24741558　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのうぼうだあ]

＞登録販売者美智子さん
ああ、そうですか。

書込番号：24741647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

ランクルか、プラド買うんじゃなかったんですか？
X3のハイパフォーマンスDモデル
当然出ると思いますけど？

書込番号：24742613

[すのうぼうだあ]

＞ao-mamaさん
最初の一文必要ですか？
過去の書き込み探して粗探しみたいの勘弁して欲しい…。
なかなか妻と折り合いつかず、そうこうしている内にプラド受注停止したので一旦頓挫してしまいました。

幅広く検討していますが、まだ確定してません。
ランクルも検討してますが、サイズもランクルと比べると扱いやすく、且つハイパワーのm40dに惹かれています。
X3 m40d、ランクル、CX-60等色々検討してます。
買うと決めてないと書き込みしちゃいけないのでしょうか…？
今度X3試乗してみようと思っています。

ハイパフォーマンスモデル出るという意見はありがとうございます。
MINIは確か2025年に最後の内燃車を出して、以後EV専用にするとの事だったと思います。
BMWはあまりわからないのですが、ベクトルは同じなのかなと。
BMWも最低2025年までは内燃車買えるのかな。

書込番号：24742819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロしックス]

数年後の状況がわかったとしても、その時点ではさらに先に向かってメーカーは考案をすすめていますから、よく言う「欲しい時が買い時」と思って購入しないと決まらないと思います。
いつから悩んでいるのかわかりませんが、お金は稼げば戻りますけど、経過した時間は絶対に戻らないので、ピンときたものを購入しコロナ禍でもドライブされたりするのがオススメです！
大衆がEVに切り替わるタイミングなんて誰にも分からないですし、まだまだインフラ整備が進んでいませんから、内燃エンジン車もまーだまだ残ると思いますよ。

書込番号：24743967　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのうぼうだあ]

＞ロしックスさん
コメントありがとうございます。
20dは試乗しましたが、20dでは全く満足出来ませんでした。
m40dなんとかして乗りたいんですよねぇ。。うちの近くのディーラーでは保有してない…。

あと、例え大したものではないのかもしれませんが、高いお金払って付かない機能があるのが気に食わないですね…。

近々どこかでm40d乗ってみようと思います。
まだまだ内燃車乗りたいです。

書込番号：24747785　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロしックス]

40dのパワー感で物足りない方はまずいないとおもいますが、いま何に乗ってますか？

書込番号：24750619　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのうぼうだあ]

＞ロしックスさん
すみません。今乗っている車は、ディーラーにも通ってるので言いたくはないです。
私が試乗したのは20dですよ？20dはそんなに魅力を感じませんでした。
40dのパワー感に文句は言ってないです。

書込番号：24750740　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロしックス]

何に乗ってるのか知りたいというより、40dよりスペックが高いクルマなのかどうかお聞きしたいなと。
40dより明らかにパワフルなモデルからの乗り換えでないなら早く購入しちゃった方がよろしいかと。
どんどん装備が減る傾向ですよ。

書込番号：24751148　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのうぼうだあ]

＞ロしックスさん
理解できず失礼しました。
はい、圧倒的でございます。圧倒的にm40dの方がパワフルです。
そうですよねぇ。LCI後だし、今後どうなるかわからないし買うタイミングとしては良いですよね。

私が今思うのは、この直6ディーゼルはこのモデル以降黄色信号なのかなと…。
今後電動化進んでいきますし絶滅危惧種かなと思っています。

冷やかしではなく真剣に今検討中でが、リサーチすればするほどめちゃくちゃ欲しくなっています…。
欠点がない…。
あ…あるか。値段だけ（笑）

書込番号：24751279　スマートフォンサイトからの書き込み

[nov.06]

つい先日LCI後のX3納車になりました。
2023年頃まで装備は削られる見込みです。
M40dが希望なら現行の在庫いいかもしれませんね。残りはかなり少ないはずです。ちなみにランクルと比較する乗り味ではないので、比較するならマカンS、Tが近いです。
個人的にはSUVでこの固いセッティングはマッチング悪いと思いますが。

書込番号：24753928　スマートフォンサイトからの書き込み

[すのうぼうだあ]

＞nov.06さん
コメントありがとうございます。
2023年まで半導体の影響で装備削られるんですかねぇ？
幸い？m40dに関しては、ほとんど影響なさそうなものしか削られないみたいですので、m40dの影響に関しては今のところ許容範囲内です。
今後値上げ、そして装備品削られていくし先行き暗いですね。
在庫車は欲しい仕様ないので、注文で検討中です。

マカンはガソリンのみですよね。今はディーゼルのSUVに絞ってますのでマカンは検討対象外になっています。ディーゼルあれば検討するのですが。

書込番号：24754331　スマートフォンサイトからの書き込み

[nov.06]

HUDは絶対ないと言われてましたね。
自分もオーダーにしたかったのですがフットトランクオープナー、HUDがないのは妥協できなかったのでボディカラーは希望色でなんとか購入しました。

書込番号：24756643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツバサBMW大好き]

現行LCI後のm40d乗りとしての意見です。
フルモデルチェンジまで３年はあると思うので、とりあえず現行型に３年乗ってみてはいかがですか？
私は前期型20dMスポからの乗り換えですが、エンジンは静かで静粛性は段違い、アクセルを踏めば直6のエンジン音とともに気持ちいい加速をしてくれる点で気に入っています。
私はこれが最後のm40dだと思って購入しましたが、買って良かったと思える1台です。
次期型ではキドニーグリルがさらに大型化されるだろうし、そういうことも考慮すると、今のモデルはおススメですよ！

オプション等を含めて970万で買えるので、検討してみてはいかがでしょうか。

書込番号：24775234　スマートフォンサイトからの書き込み

[makaru]

私も今年2018 20d xlineからm40dの2018年モデルに乗り換えました。20dでもコンピューター入れてノーマルよりは加速アップしてましたが、やはりm40dのほうが速いです。またうれしいことにサンループ、後席リクライニング、後席ヒーターなどフルオプション車でしたので同じ車ですが、格が上がった感もあり満足です。

タイヤも20dで履いてた18インチのオールシーズンを移植したので、それほど固くなく唯一、気になったのが前よりもハンドルがクイックになったため、lanekeepが外れやすくなった感じです。

たぶん次はグリルが大きくなったので、別メーカーでしょうが、EVで後続1000kmが可能になるまでは乗り続けようかなと。

燃費もメーター表示で13.4Km/Lです。20dは17kmまで行ったのでそれに比べると落ちますが、それでも満タンで1000km走るので非常に助かってます。

書込番号：24846319

納車待ち中ですが、半導体不足で削られた装備は何ですか？

[安曇一号]

いま20dMスポセレクトパッケージの即納車5月中旬納車待ちです。
ディーラーによると、昨今の半導体不足で発注時期やロットによって省かれる装備が違うみたいです。
私の省かれる装備はパッケージの装備込みで
ヘッドアップディスプレイ
デジタルキー
ハーマンカードン
助手席ランバーサポート
スマートフォンコネクト
の5つです。
コンフォートアクセスはギリギリで付くそうですが、今からの発注では付かないのも多いと言ってました。
ヘッドアップディスプレイは一番欲しかった装備なので、最後まで迷いましたが。。
でも、他社も同じかわかりませんが、省かれた装備はちゃんとその分見積からマイナスされてました。
いま納車待ちの方は状況いかがでしたか？

書込番号：24715013　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

＞安曇一号さん

それだけ装備無くなるのならキャンセルしてix3買う方が良いですよ。全て付いてます。BMWは今後i7の発売が決まり全てBEVに統一される方向です。炭素車しばらく残りますが乗り換えのタイミングではおそらく査定も大幅ダウンが予測されます。ちなみに2021年式X4 20dMSP売却しまして ix3に乗り換えました4／23昨日納車です。プラスサンルーフ、ワイヤレス携帯充電、カードキーデジタルキー、リアリクライニングシートも標準です。歴代13台2012年から乗り継いでますので間違いないです。キャンセルしてショウルーム展示の ix3交渉してみてください値引きもそこそこやってくれますし補助金65万の返金付きですのでいま買うならX3では無いですよ。

書込番号：24715029　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタ大好き！]

ix3は電費が公称5.4kmで電池が80kwhなので、今の充電スポットだと満タンで行って帰れる距離なら良いけど、旅行先で使い切ったら終わりですね。

30分の充電で20kwhとしても100キロしか走れません。1時間走って30分充電です。

日本中に150kwhの充電スポットが普及するまではお買い物車ですね。

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[イナーシャモーメント]

EVの使い勝手の悪さは今のところどうしようもないです

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[安曇一号]

電気自動車はまったく興味ないので他スレにお願いします

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[あっさーの]

はじめまして。
20dのスタンダードのセレクトパッケージとレザーパッケージの車両を購入しまして、納車待ちステータスです。
私は以下が無くて、ちょいと悲しいですね。。。
ヘッドアップディスプレイ
デジタルキー
スマートフォンコネクト
ハーマンカードン
一番不安なのは、ハーマンカードンが無くてどーなんだろかと。。。

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[ランクルMAX]

ランクルキャンセルして12月に現行の20dMスポーツを購入しました(在庫ありで即納)。
この時点で装備品の省略がアナウンスされていて、私の場合セレクトパッケージ車でしたがワイヤレス充電と助手席サイドサポートのみ省略でした。もちろんマイナスしてくれました。
今後HUDが付かなくなりますと言われて滑り込みセーフでした。あると便利ですよ。
ただここからハーマンカルドンがなくなったらセレクトパッケージの意味ない気がします。
価格も値上げ前(11月契約)だったのでセーフでした。

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[桜新町]

2020年式xDrive20d M Sportに乗っています。
半導体不足で、ベンツなどは装備の予想出来ないカットがあるのは知っていましたが、
BMWにまであるとは知りませんでした。
特にBMWのHUDは前車のベンツE220dのものとは格段に便利で多機能で、とても残念です。
来年車検なのでX3m40dか、840d xDrive グラン クーペ に乗り換えを考え、先日ディラーに行きました。
その際には装備カットの話はなく、8月注文なら来年4月には納車で車検に間に合うとの事でした。
今のX3は在庫車だったので160万円引きでした。840dは高額でリセールも悪いので、
ネットを見ると200万円引きは当たり前と書かれていましたが、値引きを聞くと
半導体購入費など原材料費が高騰しており、下取りで多少は調整するが、
X3、840dのいずれも値引きは「0」と言われました。
BMWの6気筒ディーゼルは1回乗ってみたいのですが、値引きが「0」なら躊躇してしまいます。
需要と供給のバランスで、やむを得ないのでしょうかね。
皆様の値引きはどれほどでしょうか。差し支えなければ教えてください。

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[安曇一号]

5月中旬納車で4月中旬契約の20dmスポセレクトパッケージで車体から60万円値引き、オプションで5万の値引きでした。
下取り車はありません。

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[トヨタ大好き！]

例の独禁法の事件から値引きは無くなったと聞いたんですが、いまだに60万も値引きするんですね。

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[桜新町]

安曇一号さん、情報を有り難うございました。
2年前より大分渋くなっていますが、まだ値引きはありますね。
僕の場合は、今のX3を500万円以上で下取りすると言われたので、
実質は50万円程度の上乗せかも知れません。

大変、参考になりました。

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[あっさーの]

私は8日納車日となりました。
70万値引きに30万のオプションマイナスとなりましたよ。
値引きには満足ですけど。。。
現在の車にHUDついているので、無いのは寂しいかも。。。

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